巴基斯坦总理:是时候给印度一个教训了

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 北京福兴宏展挤塑板设备有限公司

80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元哺、上市市值1000亿元的企业汀抚。    技术战略上替筹咸,将坚持1条纯电动驱动技术路线鼓,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平萝路剖。同时烂椒,产品将具备400公里续航能力罐,平均能耗每百公里低于12kwh百妇。    产品方面拿,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV步,其续航里程(参配恼行烂、图片北饺、询价)可达300公里烷焊庙,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型悔棵咸。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车藉趴,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车蜡惰。此外茧讨,北汽新能源代号规划代号为C30DB宦棱、C33DB欧互慑、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型绦。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销懒,以便更好地与传统营销模式保持平衡攫蔑。现阶段勘赂,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店疲露,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展菱董。    3.江淮    2015年销量抒:在新能源领域扑首箱,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车红,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力核软,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆筐抱。    未来规划斜钳斜:到2025年反,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上瓜社,形成节能汽车常赦龟、新能源汽车奉蓄滩、智能网联汽车共同发展的新格局彼行。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型仍兢。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配兜唇、图片臣逻盆、询价)S2打造)拒隘佩、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)跋斑、星锐EV三款纯电动车型篱囤迷,基于瑞风S5打造的混合动力车型跨。    4.奇瑞    2015年产销量寿:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)彭,销售7262辆栋邻。    未来规划谜:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车脑憾,同时目标年销量定为20万辆搏。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆绩沮奢。奇瑞未来将拥有插电式混合动力刮、纯电动呵另、增程式电动车歇、电动四驱的汽车承蛇,种类涵盖乘用撕、商用和专用车领域畅。值得一提的是烽,2016年上半年瞄,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV乱漏圭,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市敲涤救,这款车运用了诸多新技术霸胜爸,未来将会呈现给消费者不同的体验舜熄坞。    5.广汽    2015年销量蒲霉:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆滑。    未来规划愧郝奥:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型剐,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市侯。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市莱,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市层。在未来僧位换,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型杉瓷复。传祺还将推出一款A0EV电动车藐,该车很有可能是一款小型的纯电动车嫁俱。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模台。要完成这一目标筷翁巾,新车投放将成为关键龚挟宏。未来基于插电式PHEV士怠鞭、纯电动EV嘉、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型瓷恐。    6.上汽    2015年销量拖:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆竣,较2014年产销增长3倍敌趟。其中荣威e550销售10711辆垒,占比接近96%戳乡居。    未来规划焊:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车淡晤衰,包括荣威E950堂、新能源SUV鬼宦、A级纯电动车死我途、全新一代插电强混荣威E550等车型抖,价格介于在10-25万之间慈铃瓜。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元番肆,投放30款以上全新产品琅啪,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势取仟难。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆纪息挪,其中自主品牌实现20万辆坚胃。根据规划圃桐播,30款新能源产品中涪删,纯电动汽车达13款漏槽轮,插电式混合动力产品有17款显,其中也将包括商用车喉入泛,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品乒霸。    上汽集团副总裁(参配孺先湘、图片擎擎钝、询价)娩车损、乘用车公司总经理王晓秋曾表示棉:“我们把新能源放在第一位豢步枪,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求北晾违,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势歉淀境,到2025年丝骚,新能源将成为未来动力的主流菊牧。”    7.众泰    2015年销售茬补固:众泰新能源销量为24574辆彩陆妊,同比增长143.6%渺叭。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量推斜,而2018年将冲击50万辆目标息欢。    未来规划烯钡颂:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV惯,2016年还将推出Z500纯电动版贸核、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车弧吧。众泰已经规划8款全新新能源汽车菊,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车舵难,包括四款微型纯电动车跑谴,分别为E200规舶、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV侗京、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级澳、A级臀献、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车赶醛。    8.长安    2015年销量拐倒鳞:长安逸动(参配缝胎、图片汕穆固、询价)EV销售1500辆尸蒂。    未来规划磊潜苦:长安汽车发布2020新能源计划列梦趣,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上度,至2025年推出34款车型巳道,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)椭皋。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆藕刑,至2025年称,新能源车累计销量突破200万辆奔词嗣。    9.吉利    2015年产量嗜:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军蔚,占比35%墟胸。    未来规划炉:吉利未来5年的新能源汽车规划秽汲,未来纯电动车师悸、混合油电车型煽、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成沦匪。2020年将占吉利汽车总销量90%以上唐,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%锨华,纯电动(EV)车型销量占比35%轨冒拘。将借助新能源车型布局狈橇拆,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值卤身守。    在纯电动汽车方面竣规,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台书讥,到2020年迷停,吉利FE平台的车辆将实现续航500km搐卫诲,百公里耗电11kwh的目标且接,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料软。在油电混合车型方面凳,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市砂褐。在插电混动方面脸萌,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统挽淖故,首款车型将在2017年上市颇。    10.东风    2015年销量炒烩:东风风神E30销量511辆殊封。    未来规划糯殊:2016年郸俱,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型犬沏腻:E302016款夏燎、A60EV标准版捷卞别、A60EV尊享版夯,确保2000辆篓描、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成浓鞍,其中E30L撵、A60EV车型各销售1000台以上纳。    11.江铃    2015年销量降:江铃E100销售5268辆掠屏。    未来规划成烤:江铃集团采取了混合动力车缄、纯电动车两条产品规划路线嘎。其中南性乃,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%损怠,按照对行业的预计毖舵可,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆式。    在未来的产品规划中叮,江铃E100车型升级产品即将上市潍宏搁,正在开发的代号为E200适悉、E160绵维、E170纯电动轿车也将陆续上市肛涎。另悉布拧醛,新上市的电动轿车相比老款产品雇揉葱,在续航里程桂胃、最高时速快送膝、智能化和舒适性方面将会有明显提升们拟街。此外江铃还将利用现有整车技术及平台擂,引入混合动力技术楞骨,以解决有关法规合规问题泰剐枯,此项目的前期费用为1.8亿元巾。   二沛肛谩、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性锨。到2020年收,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆筐挤宠,而整体销售目标为450辆浮鞋珐。也就是说半付戈,到2020年蜕毯工,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%年。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元季吹,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品妨,到2020年力争达到60万辆的销量目标僵。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆襄。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标扔搁,只是宣布扰:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额拎。    4.东风集团    东风集团规划徒,到2020年彤九,其自主品牌累计销量目标为200万辆夕忌就。其中剂,新能源车销量目标为80万辆湍莽切,占比高达40%客凉。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业洁,到“十三五”末刮暮薄,其新能源车型数量将扩展至十余款核们软,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现茄。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标呐,其中提及2020年年产销要达到50万辆愧悼册。    7.奇瑞    2015年8月表示确频恢,将投资数百亿元哎肩平,到2020年实现销量目标70万辆矾亢,其中新能源车将达20万辆氨,占比28.6%具病嗜。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊癸缸骏。吉利宣称感,今后将纯电动钳碘、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举炬犯文,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%揣。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标袖蛾,其新能源汽车销量将达到108万辆填。这是一个相当高的数量渐四,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成屁僳春。而且兰,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业瞬。 责编袍乖:杨杰" "   据外媒报道炒,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷簧斯胆,这可能导致气囊在撞击时无法打开盾碴瓤,或没有事故发生时意外打开苯。    本田回时锤、菲亚特-克莱斯特夹、梅德赛斯-奔驰匙舷、大众茂特廊、马自达摆悄、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响氢猜担。    全球汽车市场中酶,气囊召回已屡见不鲜蒋。其中镀剃吹,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象拒。横跨2013至2016年旗亭珐,均能看到高田气囊召回计划频频曝出雌孺澜。    正在高田气囊焦头烂额的时候催,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力暴井篇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道蓟霸苛,近期护览,德国知名汽车零部件制造商大陆集团母冗,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划囱,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患浇,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回田静短,涉及500万辆车茧砷。    大陆集团将于近期启动召回计划棺箔啊,并继续对旗下产品进行核查聊,以彻底消除安全气囊传感器隐患强粉。    本田表示词糕嘛,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车脯,替换存在缺陷的大陆系统控制单元挪。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔卿黔散,83次现场报告摔,和2例致伤事件补翠。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认报。    本田告知经销商踌次邯,目前需更换的部件短缺痢靶,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单抒娘垒,今年秋季之前恐无法完成全部更换容袒。    同样赏,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车枷纳共,包括2009款道奇酷威搪酷,2008-2009款道奇凯领缅、克莱斯勒Town and Country侣氦,以及合作研发的2009款大众Routan晤示。    该公司报告显示始,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件距尼粒。    大陆集团表示钮泡,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司遁沛。    马自达已回应召回并介入调查讼,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目承耸。其他汽车制造商目前没有进行回应陀。 责编都蓖:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后挺僻,大量车流涌上高速公路父头,然而返,当车辆长龙逐渐稀松斗吕,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来僵扁塘。记者在湖南境内的长益高速公路上看到片,在临时头诵母祝靠点和服务区豆,各种垃圾成堆烈救椒。春节期间这里60多公里高速路段沛捕麻,日均清理的垃圾竟然超过20吨耍。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里宛测怯,是进出长沙的西大门删瞄叹,今年春运期间评窍圭,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”戒,24小时高峰断面车流量达到12万辆径戊。长益高速养护工杨秋强告诉记者骸乌,春运高峰时驰,饮料瓶子岛、纸巾虏、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢募羚洁,稍有堵车路面便是一片狼藉废扇。高速公路上垃圾成堆的现象当,折射出人们在物质财富丰富的同时盯啃夸,文明素养还有待提高呵。    长益高速养护清障中心主任陈创说斧,为备战春运下,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上伞呈,临时增加了10位养护工参与保洁工作芭。即便如此究乒,每位养护工还是需要加班加点郊贸,平均每天出勤3趟拇,工作12小时馁虎匡,收捡超过500公斤的垃圾淋贿巢。然而郸筏答,要恢复到平时的卫生状况迷、环境状况口,还需要半个月峦办秤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患墒,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定窘勺,乘车人不得向车外抛洒物品怪,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为两琴表。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋浇,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里翘谋型,做到环保堵、安全出行物虫。 责编饱:杨杰" "  在过去的2015年侧倒,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆崎茂慷,同比增长5.2%擦瀑,再度刷新2014年创下的年度销量纪录床顽丰。其中在昂科威和SRX等车型的推动下清,通用SUV产品的零售销量同比激增144%困。上汽通用汽车总经理王永清表示毁勿,未来几年将在SUV细分市场发力取褂蔷。网通社梳理通用新车计划慌,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型骨。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型炔和计,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV喷狼诚。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表跑吝摔:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌人撩蔫:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌荣,雪佛兰将在2020年内推出20款新车搏绦埔,以实现这一销量目标柿锭。进入2016年颇,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段抱忱复。王永清表示宛淘夸:“在2016年年底之前尘,雪佛兰将在中国市场推出7款新车松,覆盖中级车跑盯腥、中高级车舷拈、SUV等细分市场酒救。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban烁绅戊。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型傻。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蔼份首。新车拥有5.7米的车身长度窜抱, 满足普通家庭对于车内空间的需求溜闲虾。现阶段国内全尺寸SUV市场火热通,但多以豪华品牌车型居多取,例如奔驰GLS灸、雷克萨斯LX等断卸譬,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争妓闺眯。   别克品牌婪垮:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕不械,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划酱赴:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型凶。”其中包括一款全新紧凑SUV车型姓。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市洁,但除了已在国内上市的昂科威外控烘粪,其他6款均有望登陆中国市场奇耗颓。   新车介于昂科拉和昂科威之间掂,定位紧凑SUV节,并将基于通用最新D2XX平台打造而成惟。在外观方面有望以Envision概念车为模板吨陵,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计挝。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机革都,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机劫。   凯迪拉克品牌谦量:全新小型牢瘦翟、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌坤猾,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划嘉。未来品牌将在华推出多款产品宋牛,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型峰胖,形成十二大车系残邵皖,覆盖SUV墙悼龋、轿车兑标、敞篷车等各个细分市场档。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一氏宿慕。除凯雷德和XT5外涕团,凯迪拉克还将推出3款新产品特雇,分别为小型搪泵、紧凑示拿、中大型SUV短垄。这些新车未来均有望在华国产嫩疟剧。   2014年筛烩,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示下嫉,公司将采用新的命名方案吕保,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场翅斡对。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品谴韧,“XT+数字”命名SUV车型救瞄。目前通用已经注册了XT2彭孺晤、XT3乘干、XT4剂希、XT5抄沮、XT6却、XT7和XT8商标保来。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5苯枫,未来品牌全新小型SUV健狸、紧凑SUV和中型SUV崩,有望依次命名XT2仑、XT4和XT6狗筛。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签晨矫:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编簧茂氓:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时教峭日,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求将。近日弛,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评汛取,结果评选出了十大最安全的SUV车型嘿,上榜车型虽然只针对美国地区极,但对日渐升温的中国SUV市场而言琅,也有着一定的指导意义色查险,所以拿来同大家分享潘。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试狠梳构,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级累。此外恍虹誓,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级苔。作为讴歌第三代车型洗毒,讴歌MDX为七座车型琴,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款输圣,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)壤柬。   讴歌RDX   看完大哥MDX惋淖,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱姥。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号涂芬雌,根据IIHS和NHTSA评估结果中纱茂敞,它获得了与兄弟MDX同样的好评峭,通过一系列碰撞测试后救干,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列拐戏倪。 作为五座版本车型轿领鼻,RDX的全轮驱动系统是可选的寄茬,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统豢烹伐。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证谐沧辩,在正面碰撞预防系统中硕,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩睹抖冕。 2016年CR-V的零售价为23745美元布媚庞,为五座版车型妒呈。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一溃,也许有着很多原因请促,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮相。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级细,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色竿。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元剂廷鳞,并配有3.5升V6发动机作为标准配置龋咕。目前可最多容纳八名成年乘客司衬,并拥有四轮驱动的选装配置响变。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者猜祁,现代途胜的最终结果也非常理想废趣,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级履磐雇,同时也配备了儿童安全座椅的设施狼劝。 在美国簧,现代途胜的零售价格为22700美元敞,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间处啸,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择妓妻显。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳规嫡,作为奥迪Q5的主要竞争对手解航,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV倘悔裤。同时脚,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置貉坛。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元飘,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本别呜两。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级幸未。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元巳溺签,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显暖,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性宫。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置饯。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩亭,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价烫倘肖。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元肩鞭散。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用差闻具。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看逛力。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价阔拟。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元洼具。与同样上榜的雷克萨斯NX一般诵岗防,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式啊鞋骏,而且日后还会配备混合动力系统叫酣痰。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词蒙,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头哆,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中举绒,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级寿巫楔。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元修,提供前驱与四驱两种驱动形式泞潭斥。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么仇额,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下烽寺蹲,IIHS究竟是什么粗钨崎?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准高停捆。方法是馁话茅,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶嗜喷凳,然后测量车顶凹陷程度拦啃。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸涩,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时礁遣褐,评价为“A(Acceptable轿耻实:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时轨,评价为“M(Marginal去:允许范围最底线)”;不到2.5倍时覆,评价为“P(Poor廉壬:差)”碍煞。 责编欧陛:杨杰" "  写在前面楞爸肌:   汽车安全只有四个字薪救,但仅靠几篇文章是很难说透的到南。为此湃,从今天开始抖,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题冲双,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读桐健怪,以期让广大读者在潜移默化中菇炼碴,逐步形成科学混、合理的汽车安全观北绩。   在过去一百多年中处墒,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展溺内乡,汽车的安全性也得到了长足进步岔。但令人困惑的是犊摩孺,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动颗赴、被动安全配置恫,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少殴吓郸。谈到这有人可能会问奶搂,我们的汽车真的是越来越安全么惠?   要回答这个问题典,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来檄,同近几年出产的新车来一场面对面的较量括矫。而在几年前砷,很能来事儿的美国人确实这么干过旗,废话不多说坦,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果关盆。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生阑,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会劝惺爸,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试乾。而在2009年普,为了庆祝成立五十周年坛陌托,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试咎,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞姥。   迈锐宝这款车大家都不陌生肖坛,2009款的轴距不到2.8米惠掇,整体长度约4.8米秃煤,整备质量约1.5吨伟惹色,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大趁的。   而相比之下舰,1959款Bel Air绝对算是个大块头怜蘑缸,轴距刚刚达到3米糜,整体长度则达到了5.4米逆,比当今加长版的宝马7系还要长柬,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成嗓围沟,整备质量达到近1.7吨幻。   1959款Bel Air诞生时市,正值肌肉车缔、长尾翼在美国市场风靡之际靖渴,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风醇汇,方方正正的线条也颇有硬派气息蓄旁。   相比之下烹诬,有着当代流线型设计的迈锐宝潜畦耪,更像是个脾气温顺的小伙子腻褂,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞沁感,貌似很难占到便宜内肩。这台Bel Air虽然年代久远搭,但车况仍然良好捌,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转是沮,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外赖箔,保存依然完好羡头底。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞惕税斧,而是小范围重叠的对撞咕。面对着气派嫩、硬朗的Bel Air倾阂,和明显小一大圈的迈锐宝缎新,如果有人逼着你做试验品皇匣,必须挑一辆车进行碰撞时晨,你会选哪一辆呢盟较?   不卖关子了邯恐巩,来看看碰撞后的结果谁巷:   看到这些图片前碴借,想必很多人和我一样帆秤掀,已经猜到了结果甩羡矛,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象疵欢。   面对承受了相等冲击力的Bel Air懊魏垒,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构梗,它长长的车头像塑料壳一样脆弱僚冯继,乘员舱的结构已经不是变形赴虫蒙,而是完全崩溃市副。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落绷衔,紧接着破裂成无数的玻璃碎片膊栓趣。   由于没有装备安全气囊与安全带兽较,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘诽,如果坐在里面的是个真人痞泛,最后的结果只能说九死一生储。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是煽尸椒:各方面表现均为Poor(糟糕)剐乒。   再看看迈锐宝的情况歼笔赎,虽然车头破损明显枫侵偿,但碰撞后乘员舱结构基本完整坪切化,气囊正常弹出节悲钒。前风挡虽然严重破裂欺磊,但并未脱离框架袄,且没有溅出碎片贿伍。   如果这里坐的是真人喉,虽然难免受到一定程度的损伤嗅,但应该不会危机性命怂燎。幸运的话肆,或许还能走下来查看对面乘客的情况愤邪坚。看完这场特殊的碰撞测试幻俄帽,我想起了很多人都存在的一种误解问:车子越重越耐撞椿嚏、越安全师屋。相信看完本文之后薯负泛,大家对于这方面的认知应该会有所转变苏。   最后说两句怖:   汽车经过一百多年的发展演变断饥,和几十年前的老旧车型相比棉恍,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化孟。除了车身结构更加坚固露、车内配置更加丰富外恢,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色刺痉。   不过恒雷,汽车安全性这个话题非常复杂阮浩,仅从任何一个角度去判断都是片面的髓对党,而本文介绍的这场新慷、老车型对撞也只能说明一方面的问题步。谈这个话题不能着急拌身,未来一段时间琴嚏,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读翟赫,我们将来慢慢聊妒砰、细细聊牢判变。     责编农挪及:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”抽捅冷。当大环境的水温不断降低时写弊,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓蜂。而2015年鲤汇,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河鲍。   2014年8月碗垫华,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告汞,平行进口车经销商不再受备案制度限制湍谱梢,正式“登堂入室”畴猴。   换言之揽,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式酿雄矾,从2014年8月开始正式“合法化”界艰,从“地下”运作转为“地上”发展郎董嗽。然而忌逃,“合法化”之后的一年又4个月里豹,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地会麓,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等阿酮氏。   2015年2月俊胶建,平行进口车在上海自贸区开卖肥,短短不到半年时间里绥蓉,深圳棱密、天津冗伞忻、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作犁唐,此后厘惯唐,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大侮,截至目前为止手,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家翔,其中上海28家涤蹦诺,广州14家厦,天津35家先垂,福建18家残地。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司赁、上海百联汽车贸易有限公司开、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业管。   从普通经销商层面来看附江盆,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》帝咳,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》街舌拔,规定从2016年1月1日起薄蹿,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求侗伍裴、放宽平行进口汽车数量限制灵、简化工厂检查要求三大举措孙疚。   以上举动簧梨,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈兼,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场逝。   以3C认证改革这一利好消息为例勾蠕施,平行进口车销售前的中间环节得以减少荡,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元撂澄危,如此一来偿乔,平行进口车价格将进一步降低充奇供。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策杰撤,平行进口车市场相对于中规进口车而言径环,还有更大的市场空间等待挖掘贤控问,而且随着国家对于数量限制的开放竭麓师,平行进口车的成本降低了30%溜。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示钵,随着政策推进雀湿办,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度煌莲联。   一位自贸区平行进口商表示犯:“最保守估计倒,明年通过上合ド桑口岸钳党茸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆让腻盒。”   但是溜靛,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后摹盒,却隐藏着一个残酷的数据猫低副。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露丰,尽管相比2013年穷,2014年平行进口车的进口量有所加大呢,在12万辆左右犊涝,但报关数量却反而出现了下滑陕。   他进一步解释这一现象单底荷,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态新纳卧,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关呢跨。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多捞臼曙,再加上2015年经济大环境的持续下行途温具,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右乖诉膳。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是阜,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩纺。”   那么我们不禁要问膏汗,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态赁席? ▌大环境转冷恼罕浑,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆骚,同比增速9.3%羔皖夸,相较2014年批发增速13%稍有降低怠帅。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下赶共,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征观。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块喜硕普,平行进口车市场也无法做到独善其身量惦。在崔东树看来侠,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度复砂,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争伶,使得消费者能够购买到质量更好适罗郎、价格更优产品奈挟僧。   而从更高层面来看氨嘉斥,滚雷进口车创始人陈鸿认为沃,通过开放平行进口车考掠稿,鼓励竞争澳、打破垄断敝拜心,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向炒涎丢。   简言之冒稿穆,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”庞愧。当大环境的水温不断降低时需,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓戏。   尽管利好政策正在相继出台拌坡,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说辈层滇,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题降幻,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变坷搂壳。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响师,平行进口车供应渠道的变窄遁边松、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等清荤帘,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少锯类牧。”在姜建清看来苟,进口车受各种外来因素的影响嗣碾霓,市场层面逐渐变冷些剿高。   货源紧俏而且有局限性思拷烈。从平行进口汽车的来源来看抄泄详,相关资料显示骗练,2015年已经售出的平行进口车来源中送,美国及加拿大占55%麻,中东占40%毋谦,欧洲占5%腐存。   各种法规政策阻碍销售渠道幕臀。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定奋颁:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆幸耪偿。”换言之玻畔,禁止进口车在中国市场“二次销售”金。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记玛森疯,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”纲,无法进行销售激希秒。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为茅惠脱,国外汽车厂商也自然不会坐视不理练。早在2014年款,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为痪。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示帮,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址扛祟罕,以此审查购买专属市场车型的买家乌宠绕,并且对现金付款设置障碍墒弛化。   除了堵截平行进口车市场的源头擂乡,汽车厂商还在排量上下功夫里,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息咕函良。这样一来乔奶礁,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万己娠。   ▌售后体系薯踞、监管流程亟待完善   此外仟揩,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑萄鹿厂,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决丸。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例畴炬,这款车主要来自于中东钨挝、北美膜垮、加拿大和墨西哥地区话价。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元梨芭坟。而带有M配件的墨西哥氖深、加拿大版本价格更是高达90万元以上密屁。反观宝马配置技、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版枚练婪,指导价为95.8万元颁期媒,终端价格大约在86.8万元左右哺乖。相较而言蕾现姑,尺寸更大松力拿、调校更出色的国外版具有一定的价格优势告。   不过有一点值得注意饥潞,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养磺累价。但是质保是需要额外购买的痕辫焦。如果单单购买地盘其盎呸、发动机工、变速箱“三大件”的质保阮,价格为7,500元(3年/6万公里)镐芦誓,如果是整车质保辛恨刀,价格为15,000元(3年/6万公里)讲。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势琅皋纫。   专家提醒完,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度遂廊缚,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段孝,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑哦馆,政策体系及监管流程也亟待完善枯步。无疑蠢,从起步到成熟需要一个过程跺,而这一切都需要时间来磨合叭、完善到鞍盒。   当然哀骄,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了饲,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务彻疮,并对每一辆平行进口车都提供单独认证县。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用擦黄僳。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局寡教耸,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强儒。”姜建清进一步透露相订。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业澈嚎哩,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示泵秒,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异形,在车型上不会有太大矛盾恳函苫。查看永达豪车中心的网站页面不难发现峰,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车吉,也囊括了林肯MKT钉阀、奔驰GL500熬吉棋、丰田塞纳等并不在国内销售的车型褪僚糜。   业内人士表示络煎讳,对于类似于上海永达汽车集团有限公司稼攻酸、上海百联汽车贸易有限公司祁袒、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说介盖,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分尾鲤,是在和厂商僵庞、经销商进行谈判时的一个重要筹码笛,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制捅操奠。   但是不可否认的是晤,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比呵疮,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势列勿,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商玩?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言蝗骏:“无论在工商总局还是商务部等相关部门馆搓擦,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台什恐。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响贸笨潘。平行进口车副会长姜建清甚至预测钾:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上汕媚跨。”也就是说虹偿,洗牌在所难免赦南。   对于平行进口车市场接下来的发展渭,张志勇认为梅,适应相关机构的介入毕讣冗、铺设渠道等都需要花费大量的时间搐,一个市场的成熟不是一蹴而就的家鳖,而是需要等待就耐。   而姜建清的观点是队械:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年漂胯肉。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景匠,“市场是有的剧德,如何创新是平行进口商面临的课题并。”   版权声明胸汤颈:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件钢,禁止任何形式的转载或改编薯,如有任何侵权行为怖瞎逆,侵权者将承担相应的法律责任! 责编绵陛:杨杰" "   现如今聪稗蹄,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情荒铰,不管是豪车烙、跑车还是SUV又或者是MPV伶,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型疤。除了经济实惠之外来鹿,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事羌割,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事晃?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋踢吩骗。    PS龄修其:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车郴协插,是经过鉴定之后无火烧暇凌靛、泡水岁、重大事故逗,且外观完成无需喷漆的二手车劣。   一问、换油    1抱、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油疥诺马,主要作用是对发动机起到润滑减磨身淑、辅助冷却降温失龄、密封防漏币、防锈防蚀恃绅、减震缓冲等作用破陕。发动机是汽车的心脏蔡,许多金属部件之间相互摩擦运动权茸暴,这些部件运动速度快乐从煞、环境差尸千儡,工作温度可达400°C至600°C赖痛椭。在这样恶劣的工况下面分起,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损损堤,延长使用寿命矾艘。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔匿,以确保油路通畅版,不被杂质阻塞偿童。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)沤晌靖。合成油中又分为贝:全合成及半合成伍。全合成机油是最高等级的哆。车友们在选择机油种类时蓉,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择苦认。    2冯眯势、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质胳,使用在采用液压制动系统的车辆中材撤。是制动系统制动不可缺少的部分旧,而在制动系统之中腹睹扩,它是作为一个力传递的介质底,因为液体是不能被压缩的颓锚临,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中患碧。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效禽,会对我们的安全带来隐患换。    3喀、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品浅誊,起到润滑延长传动装置寿命的作用下示衅,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果搂钦,在严苛操作条件下减少油品损失浮可。根据变速箱结构的不同煽讹盖,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油肛券庭。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求捅巴裁,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型敛菱,其扭矩克、重量冗、转速侠、结构等都会不同潞儡藏,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油斗娠蛊。而不同的变速箱油辆乐,正是影响换挡品质的原因之一晴狙。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油阜倍煌,特别是打算卖掉的车薯,所以二手车的变速箱油应该及早更换公。   二呵、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花侗卤,以点燃可燃混合气体的部件逆谭备。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量鸵母。尤其是中心电极达到更高的温度时啊,被酸化消耗掉睫聚。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的履,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下细摆孟,可以先拆出火花塞进行检查恭诲,看是否需要更换反恋。   三蜡裤、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分抖辰矾,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进饲安、排气时间的准确社棋。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音形拙巍,传动精确绣峦,自身变化量小而且易于补偿北凳。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蠕卉花,因此要定期更换皮带橇沥。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换妊冻宛。就算你车上备有正时皮带钾唯,一旦发生其断裂谱柿疟,自己也无法更换弊。因此甸泌乘,当总行驶路程到达8万时狠跨,建议考虑更换之堪。正时皮带在水箱风扇的后面典鲁。    随着汽车制造工艺的不断进步帛霖,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代竞嫌沦,与传统的皮带驱动相比臀,链条驱动方式的传动可靠裸醒、耐久性好并且还可节省空间磊袜帽,并且终身免维护扁,这就使其与发动机同寿命酿电弹,不但安全廉壤、可靠性得到了一定提升彪,还将引擎的使用献、维护成本降低了不少恳堂,可谓一举两得轨奥。   四裳蔬脚、查看蓄电池    车辆的电瓶刹呸存,又称为蓄电池官节凰,是一个将化学能转化成电能的设备罗筹。它的作用是供给发动机用电荆,当车辆准备发动时碘逝,蓄电池会放电给起动机提供电力白骏,并由起动机带动飞轮盘、曲轴转动搔畦,从而发动车辆烂。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类咕。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池谋缆凉。    买回二手车之后容,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态惟剿读。在启动引擎的时候桅胁,如发现声音转弱或是灯光昏暗瓣瑟,基本可以断定电池需要更换铅。事实上钩,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了廉沉,所以更换一个也是非常必要的炭携。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右唯齿莆,与铅酸蓄电池相当懈雌。   五嘛、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车捕厦,防止吸入对身体有害的污染物舰燎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置藏昧埔。活塞式机械(内燃机告屑络、往复压缩机等)工作时录梢,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损耐将铺,所以必须装有空气滤清器操。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短孩煞。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器捎兰匹,会使发动机进气不足能毕坑,使燃油燃烧不完全碾哀,导致发动机工作不稳定冯爱,动力下降嗜、耗油量增加的现象发生钙誊啦。    一般停放较旧的二手车癌赐碧,空气滤清器很久都没有更换氰谎,建议查看实际情况之后酌情予以更换炽居阂。   六敲、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内蚂甘,进行车内除味消毒必不可少的程序填。除了常见的清洗除尘虹诞,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外够佳。细节上注意车身内部前场,包括座椅寄茬,车体面板估,玻璃等切不可忘记绷掣,擦拭完毕需摇起车窗宋救毫,让汽车通风一段时间粒号殴,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品餐赌,增加除臭效果澎堂。   小结课庇氨:    对于二手车的整备是一门细致活儿局。建议车主勤观察乃唇、勤保养席梨,车子嘛“三分修钉谭,七分养型篇峭,好好对待爱车唯试嫡,爱车也会好好的对待你脱。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车遍,欢迎扫描优艾卡二维码刺,如有汽车问题需要咨询骏,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您迫蛔寐。 责编卤:杨杰" "  近日何案行,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵光,新能源汽车产业链骗补将受到严查恰泉,并且随着新能源汽车补贴的爬坡姜凭邪,未来补贴越来越少骚漓蔡,甚至将取消补贴蜡邻外,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展剁法?让新能源汽车开倒车呢溉纬? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计耿,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆嫩,同比增长3.3倍;累计销售331092辆惫,同比增长3.4倍列。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆梯祭,同比分别增长4.2倍和4.5倍肛。   截至2015年底穷,我国新能源汽车累计产销近50万辆炉恐。数字庞大的背后翱,甚至可能有假恰,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高校。即使新能源汽车销量有那么高丸情,但是国内的新能源汽车也是品质较低加苔搂,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型痹。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看涎耿杠,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200奠几、E150EV显端盾、力帆620EV嫂短结、长安逸动EV本价奶、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车棺吻。   可见来,中国的电动新能源车依然以低端车型为主抽,可是这些低端车型补贴前的售价并不低丘臼,而同级的传统能源汽车却便宜了很多纽巴娩。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看黎感黔,补贴后的价格为14.99万元湿,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元歧,即使补贴后的价格挂固猜,相对传统能源汽车依然贵了忿棉喂。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下九拦刨,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车鹃,因为目前的油价维持相对较低的情况下坎,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车撬躺,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外笆僚句。   此外到睬为,从纯电动车的续航里程来看疙,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外赣莽羔,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里腹穆博,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20土、北汽EV160熄蛙顶、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里痛海。   未来绊,随着补贴政策的退坡丛认腹,在2016年的补贴则是铜筏博,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h摔怯蹦。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万味妻。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少辰拐,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱撑虽。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便杭寺,续航里程不长等不足竞且捕,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后掀概,续航里程还会进一步减弱目筛忱。   更重要的是层狭疼,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主洼乐,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间啪烩,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间庞舌,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高陕千,两者的循环寿命相当讽犬弧。   如今庞匠函,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录鄙居桐,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池吨,该电池重量更轻丰蟹,续航里程更长箍沽峨,但是耐高温能力差妙呐,安全性相对较差一些焚。   随着补贴的减少湾低需,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴令釜鸵,迫使厂家采用续航里程更长的电池型,而三元锂电池可能成为首淹健,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧毒斗,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况稿绣彭。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级痰矾,目前各大传统能源汽车生产电动汽车梦,根本目的是为了补贴而不是卖车桅碍席。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪发,2015年上半年的净利润4.66亿元遍,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元琳陶,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%拷饰。   据统计绊菠,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元颗,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元猴素广,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元镰。此外背愁讹,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入堂。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级无?恐怕很难咐,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车掏,除了腾势电动汽车迪嚼实,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成婪,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上棘温,如果政府的补贴很快取消砰,这些车型在市场上将缺乏竞争力旱梯。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力歼焊蟹,不仅是给车企补贴疙盾,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴舒熔,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消曙阀摄,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争郎,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大层配,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱穆暇幂。   其实垂苇,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉沽碴访、还容易滋生腐败伙挽氦,与其直接补贴给汽车企业耽藕,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法孤。在美国剃抛,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分舍。政府不需要出钱顺娃甫,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金挨湘荣,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车冈被驴。在德国和法国提高补贴的门槛祭拴,提高续驶里程数标准藐参,从而推动真正的电池技术研发胆尾。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴吮,补贴在用户端让沪壕,以提高此类汽车的销量集,刺激车企转型沮。   新能源汽车骗补一事氰,政府应该考虑补贴的办法改进猎,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴石乾扭。随着2020年以后补贴政策将退出画浚,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长坍、充电设备还是不够方便等芥,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业馆敛,将被淘汰和洗牌凡。 责编舍凰:杨杰" "   现如今羌狮,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情甘阜菩,不管是豪车潘煽毖、跑车还是SUV又或者是MPV年,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型鞠。除了经济实惠之外舍,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事卷却廊,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事扮?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋棉沽乃。    PS哗:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车妹,是经过鉴定之后无火烧混涛、泡水晒、重大事故擂,且外观完成无需喷漆的二手车胚恳烫。   一遁谁、换油    1噬、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油鞋铣凛,主要作用是对发动机起到润滑减磨帽、辅助冷却降温壁室、密封防漏缓换、防锈防蚀台闻、减震缓冲等作用膊咸。发动机是汽车的心脏攀认梦,许多金属部件之间相互摩擦运动柑,这些部件运动速度快玖沛、环境差咸配邓,工作温度可达400°C至600°C稀诚棱。在这样恶劣的工况下面守珊,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损舌盒,延长使用寿命牢彩。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔泌祁淖,以确保油路通畅墒点甸,不被杂质阻塞橡。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)瞥锋籍。合成油中又分为垢灿铆:全合成及半合成吓。全合成机油是最高等级的剖。车友们在选择机油种类时靖,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择截端。    2翁、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质垃扑帮,使用在采用液压制动系统的车辆中囱倘侯。是制动系统制动不可缺少的部分村,而在制动系统之中急钞拦,它是作为一个力传递的介质艇倍,因为液体是不能被压缩的炬,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中肺衡溪。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效狄,会对我们的安全带来隐患海柯。    3坪奔盒、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品幻茄每,起到润滑延长传动装置寿命的作用汇卉匣,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果墩荒,在严苛操作条件下减少油品损失丝搂校。根据变速箱结构的不同踏浚掸,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油荣寞。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求驶裤化,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型冕篓,其扭矩幸寄密、重量伤够凸、转速降茨库、结构等都会不同丧魔,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油曹妥。而不同的变速箱油怠,正是影响换挡品质的原因之一努红。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油坍,特别是打算卖掉的车悲点,所以二手车的变速箱油应该及早更换疲沟嗡。   二嚼、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花蹋疏嘉,以点燃可燃混合气体的部件挂伎。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量湃跨。尤其是中心电极达到更高的温度时但爱,被酸化消耗掉难枚绿。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的嫌封虎,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下蔑琼醚,可以先拆出火花塞进行检查度喇佳,看是否需要更换玲。   三唉射岁、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分揣郸为,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进宋部规、排气时间的准确杉。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣炷,传动精确继旗失,自身变化量小而且易于补偿篇默憾。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短蔼,因此要定期更换皮带纱貌。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换蜂亮肩。就算你车上备有正时皮带囤灰梯,一旦发生其断裂饶垢汹,自己也无法更换雾科牌。因此斑,当总行驶路程到达8万时慈涸砍,建议考虑更换之洗。正时皮带在水箱风扇的后面扮。    随着汽车制造工艺的不断进步隙,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代敝冷澈,与传统的皮带驱动相比怕却到,链条驱动方式的传动可靠迸同、耐久性好并且还可节省空间踢,并且终身免维护敢吼施,这就使其与发动机同寿命肯槽路,不但安全股逻、可靠性得到了一定提升悸翻,还将引擎的使用祭此、维护成本降低了不少餐典,可谓一举两得肯。   四辖、查看蓄电池    车辆的电瓶勤炉,又称为蓄电池郴泡贸,是一个将化学能转化成电能的设备焚穿套。它的作用是供给发动机用电落刮钩,当车辆准备发动时擒截涂,蓄电池会放电给起动机提供电力崩特,并由起动机带动飞轮焙黄、曲轴转动挺,从而发动车辆胺拭伺。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类普魂昏。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池莫。    买回二手车之后弹核芳,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态抖鼎。在启动引擎的时候肋,如发现声音转弱或是灯光昏暗痘,基本可以断定电池需要更换单。事实上寄措吮,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了芍,所以更换一个也是非常必要的咸觅哩。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右搂,与铅酸蓄电池相当天。   五扒搂坟、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车成抵市,防止吸入对身体有害的污染物奇。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置兼阑衰。活塞式机械(内燃机锻渐、往复压缩机等)工作时唬,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损耍皆娟,所以必须装有空气滤清器伴罚。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短杀纶邯。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器舒刊,会使发动机进气不足惠拴娇,使燃油燃烧不完全少,导致发动机工作不稳定违林,动力下降皋、耗油量增加的现象发生得熔们。    一般停放较旧的二手车罚,空气滤清器很久都没有更换绅,建议查看实际情况之后酌情予以更换负。   六备布、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内笛废铣,进行车内除味消毒必不可少的程序害搂。除了常见的清洗除尘笔,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外防。细节上注意车身内部显涡,包括座椅览台陕,车体面板限,玻璃等切不可忘记妓犯呢,擦拭完毕需摇起车窗口溪,让汽车通风一段时间侠呻,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品勺,增加除臭效果聊。   小结碳句惫:    对于二手车的整备是一门细致活儿裙钳井。建议车主勤观察涕寂、勤保养骄湘汇,车子嘛“三分修绕垄,七分养仓雹两,好好对待爱车碌违恍,爱车也会好好的对待你秋淌。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车泪,欢迎扫描优艾卡二维码溜朽寄,如有汽车问题需要咨询边晦泞,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您徒。 责编贩:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患磋理,在2015年召回超过253万辆车计隆,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回咆弹。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总几沮,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回电棵,据统计此次共有700多万辆车受到影响模胖拨,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆峭。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表霸汞梆:网通社 Internet Info Agency   预警添囱风:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警峡:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表徐:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题憾实,燃油箱填料管涂层存在缺陷稳聪,导致燃油泄漏最终起火奢簧。从而造成进一步对乘客的伤害憾盼,存在安全隐患岸糖席。   预警顶:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警贺躺饱:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表皆糠杜:网通社 Internet Info Agency   据了解表疮,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障前钎够。发动机匆、底盘盯、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分低,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用浚,例如电子燃油喷射系统讲小蹿、制动防抱死控制澳、防滑控制夏眠儒、牵引力控制椒剁壬、电子控制悬架统鹊、电子控制自动变速器酣笛、电子动力转向等特,若电子控制系统存在故障财楷,可导致汽车失控唇昏蛊。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表鬼蕾:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题窖疤,制动踏板主螺母随着时间的推移惮扛,会造成螺母松动的危险眷奋,这将导致汽车失去制动作用筷,造成刹车失灵烙躲。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施波,使问题得到解决罢秃裂。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表改趁:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题寒摊嗅,特别是在持续炎热和潮湿的条件下蛔,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷量彻,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂烩。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员拨屎,进一步导致对乘客的伤害挨镶萝,存在安全隐患建寂来。根据newsmax报道的信息甲,目前至少10人死亡肖查,其中包括九名在美国筛。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表悔:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题芳,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷凳,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂豆构适。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员啥确兄,进一步导致对乘客的伤害堤,存在安全隐患孺极。目前已经在全球造成了10人死亡懊藩,在美国造成超过100人受伤翰裁。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签竣砍岔:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编轰:杨杰" "  1月17日蹲,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放需徒。此届盛典共有主流媒体人圭、汽车厂商仍、公关行业近500余位嘉宾齐聚现潮锝,共同狂欢始。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻凶。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起砂拿,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛控蜜必,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛紊琴炮。作为中国顶级足球联赛赞助商媒筛烫,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛架不。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟湍,再次挥洒汗水遍识,为争夺冠军全力以赴是。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办砰溶,长安福特冠名赞助戈埔次。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐冀,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座练敝,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军脊缴萌。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓抽凉:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得独,助攻王由动力中国齐宇获得灌海马,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得吝窘删。   倍耐力冠名精英球队嘎膛爽,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际涪瞎。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕碱娇,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演鞠恋皋,博得了场下阵阵掌声喝彩蛾。与此同时稠擎魄,倍耐力正式宣布将冠名精英球队肯扣塘,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事宛。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求高,在2014年度颁奖盛典中坊砂,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺霞诬。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动窍畏帕,点燃了现场的高潮梗蛙。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real库,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心杏筷、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺氦凶佃。   众多演艺嘉宾芭挥琳、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台氛顺坷。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟肚,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众歧敞刑。中国内地创作型歌手考、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场呈表。时尚座驾乐队涤谰、快车道FM乐队壕犀、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众磷。   至此偏晨,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕膳铣铂。自2011年起曝痢,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”滩旁腥、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛丹,五年的联赛时光垃钝卿,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起娩,以球会友斤香瑞,提升了球技慕,锻炼了身体等逻,也收获了更多运动的快乐鞭歉烘。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织够。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕汹零武,敬请期待拐。 责编无:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”倘姥。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告攻,从2016年1月1日起嘎氨皇,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求爽搪遍、放宽平行进口汽车数量限制肉、简化工厂检查要求等三大举措坊,以便促进汽车平行进口贸易发展翁紊淬。   公告称练派,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业蹭箩,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下蕊僻,CCC认证申请时地,可放宽提供原厂授权文件的相关要求仿富。在认证过程中居,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”辽丁勒、召回能力和体系的检查工作盒仕。   出于保护知识产权和市场份额需要陶淬饲,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证厂杯拍,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度斡仓,又必须获得原厂授权才能拿到认证抵壕畏。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权拔岁阶,简化了程序漓士,大大节省企业成本揉侠欣。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示授翟街。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》备,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业捐问便,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下羔爱,可取消非量产车认证模式数量要求嫁础。另外伞疮兰,《公告》提到瞬透,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所屠,并可视情况对其进行3C认证工厂检查差。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出施青淬,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望涪尼。“目前全世界汽车品牌近500个艾蹈,进入中国市场的仅40多个耐晤痢,而通过平行渠道进口的量相对较少馅圈。其很大原因和此前的政策环境有关标袖。现政一旦实施趟碉,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展栖。” 某平行进口车企管理人士表示瓣襄擎。 责编佩蕊:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车丢,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元歼蛾良。近日方扳,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案忻亭,将嫌疑人宗某抓获吾,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留履论涂。   宗某称慕烙通,他很喜欢汽车完,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店邪啼航,去的次数多了备农捷,就认识了经营汽车装饰店的陈先生盟荷。   在一次聊天时僵,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车恒窘诧,倒手后可以挣钱叙祁航,只是他最近手头紧没周转资金璃,机会丢了很可惜容萄瘦。陈先生听完后很感兴趣嗅色,详细询问宏枯拣,宗某就从政策秒、需要办的手续等详细说给陈先生听监膊污。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍秤誊,当陈先生问宗某是什么型号的车时下,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的焕淌。”陈先生听宗某说得“头头是道”炕,便信以为真獭,答应一起合作辫萎屎。之后淘,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元耍扫团。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份掳,这之后宗某就失踪了看,再也不来陈先生的店里当,电话也不接刷。12月17日燎,陈先生到丰台丰益派出所报了警扑。丰益派出所民警接报后立即着手调查扣蔚,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获佬花。   宗某被抓获后供认歉藏,自己根本不认识什么“关系”户,也没有什么罚没车和转地方车的事九汗,完全是编出来骗人的撼擅卑。   办案民警介绍琴通,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月家胜,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某肠囊,按北京话讲碗,两个人就是“假熟”开勃蛔。   昨天记者获悉谈拖,目前毛具,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留畴箔。 责编凯:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道箔亭诬,2016新年伊始瞎砂酣,一批汽车行业新规正式实施唐,包括降低燃油限制标准逛、维修保养不必去4S店屑、退车可退“车船税”等伐盖谈。新规意在进一步维护消费者权益獭轻,但不少商家却感到压力重重侧洛苗。业内人士认为龟,新规或将遭遇落地难卞。   根据新发布的《车船税管理规程》史犬,因质量原因车船被退回的噬,纳税人可以申请退还税款瘁珐。   记者采访青岛多家汽车4S店发现贫,这项新规已经开始执行疙侮,某4s店总经理蒋晓东告诉记者堡,车船税费用大多数是2.0以下车型闪梳,折合一年300多块钱双酥毖,对4s店影响不大轮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重常崩既。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出反刹,车主有权自主选择维修经营者袱酵法,不必去4s店剑,这让原本就不景气茎、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”眠毒。   另外赌,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施胖鞋,燃油限制标准降低到6.7升/百公里陶潭踞,到2020年将降到5.0升/百公里墨。   而目前来看不改,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰敖,搜车网运营总监于强认为澈墨,无论是排放还是清洁能源技术守称,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少钦飘。   于强同时认为晚哺,区域性差异娇间、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键玛蹋度。因为全国范围国4排放瓷萝,但一些偏远地区国3排放也可以流通份,执行过程中肯定会出现执行不严格侯判,所以焊,好的政策是否能真正落地仆,一定要明确监管以及管理处罚标准毯杀。 责编睛:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全阶铣捎,正成为各大车企的研发的重要内容帕谅薯,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示霜楼淘,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司蹦莎珊,我们正在业务的方方面面进行创新挪天胶。截止2015年底蜜伙,福特汽车共提交专利申请近6000份菠极郊,创下单年申请数量新纪录顽。网通社发现抄苹,这些专利中假,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及豌,其中有7项颇有意思的“黑科技”傻茄。这种技术或许才处于概念阶段脆班,但为福特汽车未来发展指明方向担。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面拢,福特汽车已经拥有多项专利厢,其中包括去年申报的一套新型座椅吧。这套座椅可以实现前排向后旋转性碱查,使前排乘客与后排乘客面对面相坐赦妓。除此之外冒露,这套座椅还可折叠瞥,折叠后乘客可以坐得更为舒服仍苍嗡。据福特汽车规划聊,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上理。   除了对座椅进行创新搁擒,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫如膳立。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手阶希,此时方向盘就变得可有可无逗。为此坎炭,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能料该,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方镁斡哆,由此为前排乘客提供更大的内部空间段秋莱。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全逃澜李,汽车安全技术也是厂商研发的重点洁快喊。在夜间行驶灯光技术的研发方面闹蹄,福特在激光大灯帅岗、LED大灯鞋嗡危、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫菏纷,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”程懦摊。当在夜间罚琶念,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上汐丰强,照亮汽车周边的路面蓖捣溉,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险板盒。   近日腺甸,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”措另,这项技术车团懒前唬好后散曙,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起惜,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线瑰耪,连接至独轮车机械装置中垄梗孔,即可实现单个汽车轮胎的行驶四飘祭。   除对于自动驾驶材筋、安全等技术的研发外武,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止拉怒凹。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利北匪辛,新的11速变速箱将拥有不同配置弗颇兢,分别匹配不同的齿轮垮痪来、离合器和制动系统藩。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速冠,Jeep自由光就搭载这了台变速箱薪波妊,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱房。虽然福特11速变速箱更为领先谦玻,但尚处于概念当中馈,何时能推出并进行量产隋沏,并未有具体期限捂腊。   健康技术   在 福特众多专利储备中如谐,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果暗。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器辫夕,输入司机的基本信息后混娩,在WIFI网络连接状 态中季聘,系统可以随时监测司机的状态垮、身体健康程度垢罐寞。并且可以在紧急情况下芥蛊瓢,及时通知相关医护人员实施救援谩芜。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息毋德藕,功能比较有限泡。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签胳:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编鲍:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前楷,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试戒柯,结论是效果并不明显舌。那么除了打吊瓶外肥,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了孟绕温。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀魔晃诞,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”损,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么双?这次我们就来实际测试一下岗酶。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中江单拦,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)彤喘你,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果娇没淖,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔裴换酣。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品捐峦朔?   答髓獭: G17作为厂家配套添加剂避擎,其定义属于养护型添加剂吭臼,为了突出清洗效果斧伺侵,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品钱沤。   ☆ 清洁积碳添加剂种类篙贾:   答阔假洁: 目前乱,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)娇、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)勤。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么斑鞠纲?   答截剔坏: 据悉态播,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 块购奶,它是一种高分子材料头佩,耐高温嘘、不易挥发氛盟,且对积碳有很强力的清洁作用驳刊。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP浪呕、红线Si-1等到邻。   ● 试验过程巴:    本次我们将用内窥镜淌痕,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照眠。在加入添加剂后惺京吨,加满汽油晨檀晤。并在1天时间内善侧,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)卞侵上。在回到北京后烤,再次用内窥镜观察武炼、拍照并对比清理积碳效果悄玖惋。   ● 体验车辆赎撂欢:    为了保证实验的严谨性顿金势,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆括燃誊,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁呛。其中农,皇冠的发动机属于歧管喷射技术赫囊脊,迈腾和雅阁为缸内直喷技术谁。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠纫技蒜: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后画层,结果和我们预想的有些不一样妻。11万公里的皇冠积碳非常严重胖饭,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少裁。究其原因后我们得知全教未,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进擂,而皇冠车主则比较温柔德附。同时时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目官。    需要说明的是貉坛,三车车主均表示在车辆清洗之前日磁,正常使用中一切正常搭墒汗,油耗也都处在合理范围内庭。尤其是皇冠车主表示哇,虽然车内积碳严重菏前,但并没有在车辆行驶中有任何感受颅坝戒。当然赫泼,积碳的产生是一个循序渐进的过程喇底,和温水煮青蛙的道理相同垒栖。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时灯剑,因为京承高速限速100km/h告密桂,所以我们一直保持100km/h匀速行驶瓮挂匪,全程没有拉高转速弛。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上放,喷油时穷,燃油顺着进气道通过气门进入气缸翰,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门空赋类,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显陪堑竟,一半多的区域已经露出了金属颜色蕉顽拳。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因玻,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状浅缄吹。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显镁慌锨,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色付。可以看出堪锣爸,迈腾的活塞顶上非常湿润碱似,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性盖。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层素平充,所以清洗积碳前照片感觉很干净挠,但仔细观察可以发现盟蕊骂,表面发乌沉,还是有一些积碳的存在怒。经过清洗后私绍咕,活塞顶明显变得光亮许多壕丢薪。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室歪,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润泼籍材,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)疆。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面赁惧,因为聚醚胺耐高温的特性韦,不易挥发衬,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳葱迷耍。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁桔、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后鄙嚼,我们特意询问了三车的车主来屁罐,他们的反馈竟然很一致试儡芜,就是在主观上无任何明显变化渤聚携。 油耗方面酚烙然,因为每次行驶路况不同抬,所以也可忽略盆话巨。   ● 疑问解读化顾:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升劳捌裤?   答妈: 一般情况下搓,加入添加剂以后需要一个清洗油路佛、气缸内部积碳的过程棱蜗,所以在短期内油耗反而会有升高的情况汰川,不过您无需担心酣泛,第二箱油就会逐渐恢复正常水平媒谋容。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁控吗痪?   答涧摧: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐孟饲虏、缓慢地溶解积碳臼厩,而并非效果立竿见影棵芒铆,且不会大面积脱落边陷,所以对缸壁并不会造成损伤侍镣舌。   ☆ 多久加一次添加剂韶?   答碗堆: 对于清洁型产品来说蹭鼎,商家建议5000-10000公里添加一次疥嚷,在这里我们认为热嘎,如车辆在使用过程中无任何异常兢棺磺,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可惜日忌。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么断?   答茸桔: 不能为柬。因为采用缸内直喷系统的发动机讽,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内处,进气门得不到汽油的冲刷雷降,所以无法靠添加剂清洁进气门恕巍。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳老幂踞?   答簧喷林: 通过与汽油混合后答旁厢,首先清洗油路斤,非直喷发动机还将经过气门考,直喷发动机将直接喷至燃烧室绞。因为有很强的耐高温性桓舵,并不会轻易燃烧并挥发虏使表,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化齿,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳屎,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题甘棱团。   ● 结论畅:    市面上的汽油添加剂品类繁多氮,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)驹金,清洁效果值得肯定巴,同时也不会对气缸产生副作用杏死立。在编辑看来妊蔽屯,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药寺埃借,建议大家养成定期添加的习惯台麻峦。想起一句广告词“X酒虽好钙解,可不要贪杯喔”哪,养护爱车的同时也要注意用量拌豆,无需频繁添加突簇,定期添加即可函俏寂。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题诫图还,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流捂。编辑博客链接 ←← 责编谭:杨杰" "   全国   12月23日跑信乾,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》敬摩贸。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件逆龟腾。2017年穆,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点芍虐恫。   编写|翟冰慧   得益于节能环保幌既、政府政策支持等优势寞菲绒,近年来新能源车数量大幅增长凯仟革。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素然浩。昨天厕祈号,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》缅侈。未来世,充电桩少睛哎窃、支付繁琐深、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解几歪。   《办法》规定诡擒拒,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件韩。此外菱首锰,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式獭伐瞄,保证一卡通用房瀑牌。   根据最新规划扦,北京市明年计划新增5000根公用充电桩嗡未抒,争取实现公用充电设施突破1万根绕且茫。据了解潭,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络娄碴估,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络洼。   对于如何实现5公里一个充电点幌裳,北京市发改委相关负责人表示驳材,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准报叼,例如 硅碧肯,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”甩汰。对此惠秀,他介绍到姬逆孩,百分之百指“建设或预留建设条件”溉。如果一个社区内有500个停车位退浮男,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件位韶科。   北京市发改委表示踌捷叭,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制废荒吐,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营桔队,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准两顺。此外彼,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施羔锤,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金沪琴信。   据统计衬妻帮,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆反蝎,其中新能源小客车超过1.6万辆那。对于消费者较为关心的充电服务费问题刹窖,市发改委也做出表示蒜:充电服务费将按充电量收壬判А,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%锰坝踌。   另一方面蟹革钒,新能源车充电缴费方式也将进一步规范泉哩朴。市发改委表示闻,要求充电收费必须支持银联卡支付方式慷筷才,确保一卡通用挽赫。同时饱,还将鼓励通过市政公交一卡通仍、电力卡端卑伎、ETC卡咸、移动支付等多种方便快捷的支付方式瘁孙。   值得关注的是桓萄,目前大部分充电设施已实现支付宝付款霖促诲,相关负责人表示乏始,春节后将逐步推行微信付款揽监显。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费采功,解决新能源车充电难排、缴费复杂的问题碧帕瑰。   随着《办法》的发布晨,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系仁领,解决新能源车主的后顾之忧裤,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行五劲耙。 责编实磷横:杨杰" "   全国   日前危,发改委五沁黄、住建部陕、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》梧拱,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施缮沙,由经营者依据价格法律法规和相关规定蓬憋浆,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准轿耽。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高懊貌,机动车保有量快速增长蝎捆及,停车设施总量不足般擞、资源配置效率不高等问题日益突显熟朽拭,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧虚檄辖,成为人们日常出行的“难题”坎悉凶。   日前翻痊,发改委粱、住建部骡肌发、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》熊,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制肆,充分发挥价格杠杆作用馁们,促进停车设施建设芭逃角,提高停车资源配置效率久,推动停车产业的优化升级驹孙。   《意见》指出断逝酞,除各级人民政府财政性资金耻、城市建设投资(交通投资)公司投资以外瑞晚,由社会资本全额投资新建的停车设施投红舶,由经营者依据价格法律法规和相关规定哩无榔,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准彪。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式嚼瘫捅。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施秽,要通过招标剐、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者达。   此外兄,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化惯。规范政府定价行为据汹徽、加快推行差别化收费痪究、严格落实明码标价规定颧俱淌、健全市场价格行为规则都添烂、严厉查处价格违法行为等氯恼奠。   事实上算,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示坎衬。   今年8月3日炮眠,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》田效,要求充分发挥价格杠杆的作用狮,完善停车收费政策幸抄态,逐步缩小政府定价范围猫,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费晃,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式痉蔑。   11月19日辈冀曝,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》喂抠慕,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价辛僧苟,停车价格不由物业公司定俄,而是由业主共同决定泛含谢。此外缓回苇,未来小区宠、商场噶绰黑、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放莆,执行市场调节价寂。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后曹撮沟,昨日护钮,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议饲砍。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示仁毒,从2016年1月1日起吮瞥,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外娥,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定慧沤,使得定价能够反映土地本身自有价值肌洼巫。   据了解蚀涛,近年来茹,北京市政府在停车方面做了大量工作迫,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车盼灌懊、停车场等一系列措施;在治理方面坛卸忻,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个动惦溉,取缔各种非法停车场524万个翘。   据统计搞,截至2014年底场尸鹊,北京全市共有停车位290万个短,其中经营性停车位180万个骗纬蔫,非经营性停车位110万个辩禽。 责编七:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报迁寸,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布愁坏,将于2016年1月1日起正式实施捌函。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日诚距,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》餐晌己,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施闻矢卤,为消费品质提供安全保障浅汗。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示剑盘蒲,近年来墙,消费品安全问题日益受到社会广泛关注插,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施邢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章伶,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务踩,增加了对汽车零部件生产者的义务汝,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化猫瓮论,增加了向社会发布风险预警信息的内容涤情,丰富了缺陷产品调查工作手段雀测诵。《实施办法》于明年正式实施后苫,将对加强汽车产品召回管理佛断芭、推动企业履行召回法定义务揉辽甭、保护消费者人身和财产安全惧乾俗,发挥重要作用谢。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度眷沟,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的每解,应当立即停止生产赦稗、销售叭使骋、进口肝骏侈,由其生产者实施召回淌别,并及时发布产品缺陷信息钙庇丸。对实施召回的缺陷汽车产品稍挥,生产者应当及时采取措施消除缺陷佬。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担讨须。   汽车召回数量创历史新高   同时忻发鲁,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》巩匪枪。《通报》显示汤舅,截至12月18日痘,全国共有76家企业开展了226次召回活动哎,涉及缺陷汽车 554.85万辆翱棘马。召回次数较去年同期增长29%金,数量较去年同期增长17%秆疙,创历史最高狠琶女。   其中城熔发,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次说晴,与去年同期相比增长170%搐,涉及缺陷汽车352.23万辆耸,较去年同期增长18%鲤蕊溅,占今年全部召回数量的64%么。   据统计怪檀夯,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来酗,11年来锤侧,我国已实施汽车召回1079次偶,共召回2533.85万辆贩。从召回涉及的汽车总成来看脐来,发动机总成召回最多教抬,共召回270次窜肺,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成币,共召回134次瑟钒,涉及数量441.08万辆猎。 ? 责编爸舍悉:杨杰" "  随着经济的发展丰兜授,居民消费重点转向了大额的消费接拣晨。正是在这种消费趋势下污辰恰,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活部,现在汽车已经成为家庭必备工具场凄混,提高了用户的需求地不。在2015年的最后几天时间里度,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总位晌,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回肋凉鼓。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明南常块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表势切:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表刃:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息晴傅,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版沫。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日袄蛊,共涉及626辆夹姆。   据了解及,本次召回范围内的MINI汽车尚,因电动液压助力转向系统故障弄仇,容易导致腐蚀夺,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效弧龋吕。以上情况增加了车辆发生事故的风险霉暖晃,存在安全隐患窘。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表哀淋勾:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息导侍脸,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派冻咳,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日壕,共涉及128辆搓羚。据了解谓惮佰,受影响车型均搭载手动变速箱龟杏氏。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐辜陈,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中开矛,可能松动父荆焦,导致底盘有噪音或震动端杠。如果继续长时间行驶畅私,传动轴与后差速器的连接部位可能分离迟骡噶,导致车辆无法继续行驶寝统滦,存在安全隐患步干浑。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编烘哗:杨杰" "  2015年12月27日抛,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港竟坝,首次出口至美国采、加拿大和墨西哥在内的北美市场袖。昂科威于去年10月国内上市妹钞捞,包括本次出口海外的车型剐惜拷,均在上汽通用东岳基地生产幕论。上汽通用总经理王永清表示申该断:“昂科威迈出国门簧茄,不仅是产品自身强质自强的过硬实力歼悔,也凸显出东岳基地邵、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华七。”在昂科威出口北美之际排,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地链,接下来小编会以一组“数字”闻,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地虽炮。   上海通用东岳基地措,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成哼勤,由上汽集团霉色、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%倾嗜、25%锑糖荆、50%共同建成彩韦阶。现拥有冲压澈武、车身菠辞迫、油漆挞户、总装四大整车生产工艺和铸造闻澄顶、锻造丧奥诲、发动机驹、变速箱等动力总成车间衰。产品涵盖别克昂科威玩、昂科拉和雪佛兰创酷绵率、新爱唯欧茸、赛欧3耿陆酷、乐风RV6款车型筒蹲炭,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec某骨隘、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等珐。   东岳生产基地的整车年产能60万台蚀,发动机年产能117万台刃,变速箱年产能72万台唬。从2003年整车工厂建立以来盲舷,截至到今年8月已经累积生产突破350万台素些酶,而从2005年动力总成厂投产以来贝烤,整体动力总成生产已经达到1000万台苯很悉。   冲压车间——精益生产朔集蒲,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式率畅氨、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线蓟委,承担160余种车身覆盖件的冲压生产呢,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平锻。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产镀司苟,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺烘,贯彻了精益生产的理念露挠崔,高效节能掠订骨。铝板前盖冲压工艺瓣喷窝:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3闲呛秃,相对于传统钢盖减重7.5千克罢蕉构,令车辆减重前乳、降低油耗旱霖拣。前盖内板工艺——三序成型蛾、一次修边瞧:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺蔬怜,零件修边采用一次修边工艺括瀑,浮动废料刀设计啤拘褐,无碎屑乓,使前盖外观更加光滑锻淘衅、美观精奶,并提高了产品品质啡入。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念腥狙,首次采用了高密度机器人茬、GEO-pallet高速输送系统巩躺、5+1车型的总拼Gate设计等陋褐唤,拥有各类机器人465台颠疼硼。在这里醒,高柔性碗惰蚕、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构卯廷吭,将成员舱全方位立体包覆渺琉弟。同时噶,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材嫌奈,车身高强度钢材比例达到75%握尺,不仅实现车身轻量化稼,还拥有优秀的防腐性能峰,提供“多10%”的安全性能沏咀泌。   车身车间通过采用大/小随行工装系统迪喇,进行地板分拼及总成秀舷响、白车身传输炮,具有柔性强户,传输速度快背、精度高的优点错宠肯,并具备质量追溯功能介,以保证生产效率和生产质量室歉炉。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位伴湿,14台机器人同时进行焊接作业班达诽,每个生产节拍可完成200个焊点焊接删凳韶,占用空间更辛咔住,工作效率更高波告侯。目前仑伺,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂潞、沈阳北盛三期摩、武汉分公司等生产基地推广使用惰。   两大焊接工艺伐庭戊:车顶激光钎焊驰、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺安串孙,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合味,使产品更加美观拭弄怀,同时增强密封性蚀散拜、提高焊接区域的强度幌,进一步提升驾驶座舱的安全性衬盒。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术盛,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起觅卸互,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来纲。相比于传统外露的焊点肯貌,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下毯荚,令外表面平整无焊痕堡劲际,而且最多可节约70%的能耗欢扩玖。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫芯叙。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料粹渭,替代传统的车内固态沥青消音层槽蛔,在提高车辆性能的同时腊伞,具有绿色环保挛及翁、重量轻鸡接兑、隔音防震效果好等特点港股瞪。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型歇,这一新材料的适用辨分蕾,提高昂科威10%的隔音效果罢。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备椒,包括水性漆掣竿氓。较传统涂装工艺摩违,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上笔,更加绿色环保府。同时蔷鸥刺,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准冗氖,提供给车辆优秀的外观表现的同时唾勿,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力豌,提高整车使用年限仑粟。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆触录袖、涂胶汾,和备胎机器人自动化安装备胎败撮讼。此外上玖俯,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统黔,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用己,它可以根据装配工艺选择合适的高度答,实现了多平台柔性化生产摆韩识。   总装工艺将完成整车全部零件的装配软够痘,并进行100%质量检验究。别克昂科威正是从这里驶下生产线剑裁是,开始它畅行海内外市场的旅程联良架。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装挪讽急,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板写锚魂,在拼装过程中精确同步咐,实现车身和底盘的精准定位和拼合慷贯戮,从而确保底盘优秀的操控性能憨局,提升客户的驾乘体验逻材没。   在质量终检线骚,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车芦粉纺,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测兄且。在雨淋测试区内就笨,360个喷嘴全方位密封测试蟹荆储,70秒内稍,5吨水嗡祁,70倍模拟自然界暴雨雨量物,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内挨,质检员控制方向盘静,整车按照“8字型”路线行进阿阀欧,检测方向盘的指向性电,确保不存在异响毖嵌晤。这些具有质检环节纳妊颗,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验帝孔。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编罗推杉:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注环赣,在二级市场上掀起了一波又一波炒作乘。值得注意的是搂恭,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车帮,丰田惜辅、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车迸锹。丰田钾孟、现代斗挛角、本田款、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蹄,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商啤赋。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道晤,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车粱,整体外观与e-tron相似藐急,最大的区别在于动力方式的不同念哨灸,而参考e-tron的命名方式虱,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron酱碍。   在氢燃料电池汽车领域磷敖皮,奥迪其实之前也有过不少尝试胖龄,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车伦。这款A7前后轴上各安装有一个电动机熬,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电氛,来作为氢燃料的补充模辱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比从题胚,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者嗡,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了鹊,比如现代氢燃料电池版Tucson哥窟、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity脐。当然良,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话腺剿统,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决掏。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段渐镰仑,解决了若干关键技术问题诡。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布素泌,在2020年底之前的市场导入初期投巳,将无偿提供其独有的包括燃料电池组玖缄、高压储氢罐卞蹿较、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权奢,共计5680项瞧,2015东京车展上委济,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity帅忍掠。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色沥甭艘、高效舜裙算、适用性广的发电技术季彻尝。燃料电池与传统发电方式相比暖瑟,不受卡诺循环限制县京,因此能量转换效率高弹僧,而且具备零排放跋斥桶、无污染丰、噪声低等优点辫冯掀,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案棱怠。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)等、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类遂,可以广泛应用于交通运输硕下浅、军事拜局、航空等领域莆。   申万宏源证券表示撮阶佬,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元梁幕,加上购买时的政府补贴步弄谈,与纯电动车差距不大缔。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右舞备,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平荡粟复,而丰田详簿熄、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3烤涎晶。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时显靠嚼,车辆的性能达到传统柴油客车的水平缚尺拣,实现每天19h的运行和出勤率茬炽。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年搔次,达到内燃机汽车的同等水平澎。   丰田裤宿、现代肝、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮路侮褥。鉴于新能源汽车前景广阔落,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能沃皑俯,市场容量有望达到千亿美元量级扒。A股市场中琅设铰,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车盯筐粒,有望令该板块进一步获得资金关注迫。建议积极关注这一主题带来的投资机会烁,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商韧掂。 责编碉无鲁:杨杰" "  国家发展改革委21日称撵,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策崎卯。鼓励各地结合实际情况垦零,推行不同区域牟、不同位置奔卑枫、不同车型饥耸董、不同时段停车服务差别收费蹿。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠创炒焙。   根据发展改革委啊暮、住房和城乡建设部盎扁、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》讽,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制凹溃波,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定础孰蔬。 责编饲:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表蝗得帝。昨日喇蘑,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》常卫唉,显示宝马款帅当、奥迪激誓、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上北监谐。2015年硼疯,中国主要城市平均应酬指数为63.2嚎侨,与2014年同期相比辽沁匈,应酬指数整体下降了近5个百分点吧评莆。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷菠浓丁,e代驾对应酬情况进行了系统化分析皮。报告显示荡,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2协腔赐,与2014年同期相比表蝎,应酬指数整体下降了近5个百分点攀筷称。   从城市分布来看冠础,北京以83.2位居第一欣榷抛,其次为上海送看灸、沈阳汹、济南褥烙、郑州惮镰、重庆肩巢、深圳粪擎炮、天津滇病鸵、西安慧、广州分别列前十位铃崔是。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看煤,全国各地应酬的平均花费为386元/次焕,其中北京地区平均应酬花费最高秀蔫,为660元/次梁。但值得一提的是屋榔,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%丝婪齿,今年下降至22%砂疚。   2015年尖虱,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响鞘拔栖,我国主要城市应酬指数略有下降废,应酬的形式也从高档饭店焕、五星级酒店枯盘、私人会所转向夜总会品、中档餐厅等场所如毫鹿。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三罕琅亮,而私人会所较去年同比下降7个百分点挖厂狡,已连降三年涛。   谈及应酬原因敢斡日,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”骂删,其中近四成的应酬不是为了沟通感情柒,竟然是为了要账寄导臣、清款妮戒盆。   值得一提的是凑茶簇,在所有应酬人群中掀甭,宝马季昂、奥迪捎败、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上副。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群便精金。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标武艾娘。 责编吵滇杏:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后律弦恃,昨日酸,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议侣籍席。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示腾贤,明年元旦起阑隶坪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外桶衅逢,全市其余停车位的定价将在政府引导下媳协,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定融。   事实上挡,为盘活停车资源邢幕,北京市曾于2011年发布相关指导文件桨春,鼓励企事业单位停车场错时开放漆糖。针对目前的执行情况鹅,相关负责人表示别,文件公布后盾擦市,市政府办公区第一个打开大门狙坞,供周边居民共享螺,据统计飞垒,北京市目前这样的车位有2万个左右敌退,下一步开放力度还将加强需伎。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》夹,首次放开民资投建停车郴懦馈,并明确健全政府定价规则丧垮境,北京市停车位收费新标准也逐渐成型啪妥。今年11月19日蓖捅甸,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》舰,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价吨,停车费价格也不是物业公司说了算殴,而是由业主共同决定触。此外寒扭抚,未来小区隙、商场窜、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放皇酚,执行市场调节价忱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍毛间,自明年1月1日起承翱摊,除绿色占道和P+R以外怂不戮,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定汐,使得定价能够反映土地本身自有价值财。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价彭嫁,避免出现游离于正常范围外的价格活,相关执法部门也将同时跟进布。   此外哪,针对北京市当前停车费价格过高的争论十,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示雾,与同等级国际城市相比韭赫韧,北京市停车价格仍然较低巧,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右固合,而伦敦厕典程、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”善。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示昧彭酸,根据调查结果蹦辫揉,北京市夜间居民停车免费的比例达60%醒,白天大家出行奠炮淡、办公时各种各样的免费停车位依然很多江,城六区的这一比例高达86%禽歧娄。(记者 肖玮 张畅) 责编驹:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称碍适日,车险业务规模稳步扩大堑文,基本面好转谦搅,企业减亏明显们。但与此同时局,车险市场的体制机制问题仍然存在暑肝。车险市场中小公司市场地位低沧抢,影响力弱秸藕,车险市场两极分化严重迫,“寡头主导讨、大中小共生”的市场格局凸显掏心嵌。此外酞但,随着产业整合趋势的出现廉,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显呕。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)喝。数据显示勉,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币略宽,下同)豹,同比增长16.84%少祭募,成为全球第二大车险市嘲,仅次于美国烂搪霉。    近年车险发展速度较快畔荣话,重要性进一步凸显烈谓。2014年赡,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元戈蛾,同比增长11.24%联峰。从车险的保险深度和保险密度来看统商。2011-2014年床崩,车险保险深度分别为0.67%函涡沁、0.70%筛偏、0.75%和0.81%皋蹲,车险保险密度分别为259.24元/人猩磋、297.33元/人奉立掀、348.49元/人和403.27元/人玫募嗽。《报告》认为谰,随着业务规模稳步扩大戒栏,风险保障能力逐步增强巳诽,理赔服务水平持续提升颈轰,车险在分散交通事故风险士澳鼻、提供经济损失补偿晶、维护道路交通安全孙、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用普粟磊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看街,2013年畏世碳,车险利润下行谜侨,整体出现亏损俄胸蒋,但2014年车险基本面好转天讲,上半年承保业务扭亏为盈票笔,虽至年底小幅亏损火遍,但整体明显改善檄末郎。2014年车险行业的综合成本率为100.24%跨,亏损11.57亿元擎,同比减亏17.75亿元麻双檬。   中小险企经营困难    但与此同时九,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在叉,中小车险整体经营压力仍然较大酷烧判。    近年来敌黔,车险赔款支出增幅较大忍,且明显高于保费收入的增幅逻,简单赔付率逐年上升楞邯腹。同时沫段,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大螺时,呈逐年上升趋势遁赏。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下吃,市场竞争激烈感沥,中小保险公司处境不容乐观硷裙。    数据显示挖让,2014年嘎奔憋,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%铜,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3蔽贬。从2014年经营情况来看温,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司媳,中小财险公司几乎全部亏损菇虹。    事实上供锑,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下录哗眷。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家诲踢。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司冻,份额徘徊在13.5%左右秀毕泪。    在100亿元-500亿元祁素暑,2014年有国寿财险伶、中华财险舷、大地保险程硼、阳光产险就柿、彩屏财险五家吮蔼,上述五家的市场份额总计为19.14%叹随滥,不及平安产险一家的市场份额队睫。    “我国财产保险市场上仑,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主傲添搓,但车险市场集中度一直偏高哼,大型财险公司有明显竞争优势惟缓,中小公司份额较低欠僳清。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到较苦,2013年日虾,行业整体承保盈利26.43亿元仟,但利润贡献主要来源于大型财险公司澎撩暮:“其中搓才,人保财险步停沮、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元泞耍念,绝大部分中小财险公司都承包亏损扩边,仅有两成公司实现承保盈利烫尸坏。”    对此踏譬,华安财险相关负责人表示围,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外驮省勘,更要注重自身的差异化发展唯,同时少立敌,中小险企在理赔网络李、数据共享纤阿、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘畔。   汽车系险企兴起    此外尽铝,《报告》显示舷田阮,车险市场竞争较为激烈灯溯,尤其营销成本高企裳遁,车商渠道受到挤压廖。    据了解耙,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一摹土世。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成毒签赶。而出于吸纳中长期优质资本骗偷、完善产业链布局等考虑氛泼但,汽车厂家纷纷涉足车险市程帧,通过全资闭肮、控股迟腻、参股等方式设立财险公司香袜嘶、保险代理公司降斥,如众诚车险和鑫安车险馈。业内人士认为擅袒,相比其他财险公司贰芳,汽车系财险公司凭借股东优势叔,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势颓,对其他财险公司的车险经营造成压力颓匆唤。    近年来车险市场规模不断扩大喉摹、车商代理渠道迅速增多登,但渠道发展并不成熟扑仿聊,由此导致的业务管理混乱绢巾创、专业能力不足菲单、侵害消费者权益等违规问题时有发生排尾。    而与此同时怠,机动车保险社区服务销售中心发展迅速隶龟。门店模式再次为多家企业所采用说妒、纷纷创建试点啃歉申。    以华泰财险为例跨淑,仅2013年就在全国新开1400家社区门店儡跑膏,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍柏虏苏。到2015年底捞派懂,华泰财险门店规模将达到3600家险。据了解粱换,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式袱藤,是国外较为成熟的渠道之一乖,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务斧背贪。门店以车险业务为主衔竣脯,业务占比高达98%-99%彼麓,定位为服务社区旗痕砍。以社区为单位设轿侵,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询吧、查询闺档们、投保告活豁、出单等服务稼。    对于机动车保险社区门店的快速发展宽,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示哆,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道咳,社区门店是典型的例子涟白。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索犬。不过犬洗莽,从目前来看帘,这一模式还处在前期战略投入 阶段湾脚,具体盈利模式还未明确唤盾,发展前景值得期待但具体路径仍需探索爆迷速。 责编惮儒钾:杨杰" "  “如果夜里温度太低粹,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜焊林尽,影响视线不说看,还不知道会不会冻坏车子突汝。”“秋冬天里私,每次一碰车门把手就会触电悄酬,这该怎么办胜携褐?”近日怠,随着冬季的来临咳陀,有车一族提出这样的困惑幂办。   冬季车辆该如何保养砂沃无?昨日临琉,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招路从。   前不久史郴部,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈摆事浮,那么冬季如何预防静电胳浮胜?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招琅,秋冬季节车辆预防静电刃绒,关键是平时要多洗车募襄,也可每月打一次蜡浮,还可在车尾部装一条静电带崩,这些措施都能很好地预防车辆静电席。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说挛少,冬季气温低狈勿,冷启动前最好先热车眠己,预热三四分钟后等水温正常皆崇警,或者启动十来秒再上路绕。刚启动上路的车辆韭焊,两三分钟内尽量不要急加速蚀就咎,否则容易损坏发动机讼茶。   “早上开车前最好按下喇叭队雾龚,以防车底的不速之客热纳寐。”马师傅提醒诵楼逛,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体淬暑慷,冬季夜晚寒冷潞畅擦,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒庐适届,因此启动汽车前鸣笛食泪,起到提前驱赶小动物的目的邵表轨。   冬季低温遣衫,经常会导致电瓶“罢工”廷,无法启动车辆横。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说鼎械麓,每到冬季庇板,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低票拍,如果电瓶表面黏附污油芦脆,可能会造成车身抖动的状况犁佬。电瓶一般使用2年后埃,电力衰减加速阂型,可能会影响车辆启动抨咯。因此程,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足稗。   “车主还应当关注防冻液逢氦。为使汽车在冬季低温下能继续使用叉,发动机冷却液都加入了一些防冻液逃葛堕,为了在低温天气时猩蘑,冷却系统不冻结谭。在正常情况下吐副摩,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液吐姬抹。”古师傅补充说垃肛。   此外锰,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆罗连,摩擦系数降低窟,因此在给轮胎加气时气压要适中萎爬,气压过高容易爆胎胺,过低也会缩短轮胎使用寿命鞍伟稳。同时惕,由于轮胎内外的磨损不同略缆瑞,为保证安全申,应定期给轮胎换位跺取起,清理胎纹内的杂物庆。   熊汉玲 责编喜丝:杨杰" "  专家建议氯苹:天气不太冷传霞,可开冷气除雾堆,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美睹,可要是开车时一切都朦胧了裸,那就不是美了缔。金华的天气是越来越冷了苯,尤其是大早上开车熄襄,一坐进驾驶室铆,挡风玻璃上全是雾气诚蜕,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事狭。今天记者就来教大家几招去雾大法貉砷。   车子开出没几步劳赋,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班飘豢效。今年年初唇层挞,她买了辆代步车创。这几天轮,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着缓为驼。   小杜每天上下班单程需要近半个小时剁,有时候要是碰上堵车涎侈舷,就更久了固粹惟。   一般情况下擅来垃,早上7点多一点蔼噶,小杜就要出门了撮淖姜。   “每次我一坐上车旱释,没开几步境,挡风玻璃上就会起一大片雾棵,路都看不清汗。”听从朋友的建议抒秘,她打开冷空调烘浩陌,一会儿雾就没了玩,但过了几十秒酶胺停,雾气又笼罩了前挡风玻璃上纱炔,谋潘拢糊视线蛊邓浆。   小杜考出驾照没多久贿省,还是新手妈苟,根本不敢边开车边用布擦玻璃融。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多跑斗箍,雾气就更严重输厕奇。”实在没办法的时候淬帘,小杜只好靠边停车畴郝拼,擦掉雾气再上路迹盼,“真担心什么时候会出事故岸ァ,冬天都不敢开车去上班了漓爽骨。”   作为开车菜鸟势怪,她很想知道急,有没有什么好办法沏,能一次性不让车玻璃起雾勃。   除雾方法不少撕,专家教你几招   就此事庐,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海江。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因挥炊:   1晚、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)拔畏:在空气湿度一定时砰,如果车窗温度低于露点温度确陡疮,就很容易在车窗的表面形成结露菏,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象含输。   2无妒夕、车窗两侧有一定温差巾:如果车窗两边的温度不一样糜,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压饶,水汽就会聚集到玻璃表面蛾教,以微小的水珠形式渗析出来辑秽,形成我们常见的雾气番称。   那怎么才能除雾呢何趣?周金海给大家传授了几招屏屋栏。   “在天气不太冷的情况下裸,开冷风除雾效果还可以戏,可快速减小内外温差汤崔仙。”周金海介绍拈,但在雨天或雪天统,湿度很高谎夕,车内外温差大畏,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的愧浚,“除非一路开着冷空调玫筹,但在冬季吹着冷风不好受葱敌担,而关闭冷风后汕臂宿,雾气有可能再次出现搏疏。”   在他看来失馆百,如果是严寒天气锰,除雾还是用暖风好晶份。   “车刚启动时鲁完授,水温很低塘绩,经过一段时间空调才能吹出热风衰步。等热风将车内的水分烘干霖,雾气就会消失惭察孤。在开车过程中酵,一直开着暖气镰斗徊,雾气就不会再爬上车窗秸。” 责编虏湃烧:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日隘份路,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映刀:10月底汾裳寄,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上碍绒、地下停车乘该堋,根据相关通知耸狄锤,他每年缴纳2400元的停车费迸嗣,但回家后常常没有地方停车痰。   12月16日贰烂嚼,记者来到上川嘉园小区洪律谓。住户尹先生告诉记者把咯,上川嘉园属于城中村改造项目熊商,没有物业际,由上川村社区代为管理收抨们。今年4月舜拍,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后帽良蝎,开始规范小区停车殴腹。10月底犯,社区贴出通知要收取车位费斥。“一个月200元的车位费熬喀,我已经交了芳啡苛。”尹先生说道究皑,但是每天晚上7时许回家时罢屑,常常无处停车桓浩。此外胖秘,这200元中还包括小区的卫生清洁费欣呻,却不见有人来清扫磐帅敛。   据了解睫喂,不少外来车辆进入小区时祈毛,摁一声喇叭垂工,门卫就让其进入何斜盲。虽然门口安放了停车取卡设备霜绞燎,但无法正常使用送乔。记者在小区门口以及地下停车场发现扭钵楼,两处设备上均贴有“停车场系统升级派,原有卡片即将失效……”的字条尽。地下停车场一位正在擦车的住户说熬,他每个月交200元仁矩,交完费后捣睦,也没见过有人来清扫塘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后举,记者来到上川村社区驹悼,孙主任介绍说口黑弗,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费兔镶谦,卫生也在搞夹。由于停车系统打卡器损坏第,承建方正在维修贩醚,他们也是刚接触这些平,没有经验锹膘扫,问题解决起来比较慢炬晴。一旦设备维修完毕皮掣驶,将会规范管理小区内停车舱比黎,首先保证小区内住户停车舒菇虱。至于外来车辆空乓告,将根据小区内的停车情况酣坎痞,决定是否让其进院停车授。 责编紊:杨杰" "12月16日柿靡苏,成都银丝街鲸,开新能源车的张女士在路边停车半小时精栋,被收停车费10元纤啊。 路边停车场的收费牌上掀品粪,没有新能源车免费停放的提示竣率甫。   成都市交投集团轿:明年2月共,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴橙腺,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现衡,充电也不是件容易的事(本报15淖镀、16日曾报道)丁。除了买车驹、充电探婚,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”歧矾,却迟迟未能兑现恐判轨。   今年4月券屑,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》蓬甘甲,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费粱劲侣。然而炉腻便,政府意见长期未能落地揽,这让许多车主等得心焦涛。成都市民王先生图拢,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次梗臂匣,要求兑现免费停车的承诺泥省椭。   12月16日馈,华西都市报记者从成都市交投集团获悉稳,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定是叫。明年2月党,成都的新能源车主们道敲,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策恼吠。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月佩抱疤,成都市民王先生买了一辆新能源汽车蓖,上下班代步使用轿拴。之所以选择新能源汽车墟挂,除了经济实惠窘甭、环保方便外搏究,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策琼馈,其中一条就是“免费停车”椭。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》膊痉,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费炕截。”王先生说闷疥撂,这条规定曾让他十分欣喜侣白,觉得捡了个大便宜散宝,“街边路面临时停车点辽揭,都是成都交投集团在管迫川。交投公司是国有企业庇米趣,那街边临停就应该对我们免费氢撬。”   买了车没多久荡,8月上旬雾,王先生连续多次在路边临时停车点停车时荡,都被收费员要求付费忻怀喝。“收费员说不清楚这个政策剃逻,也没收到通知衅姥腑,没办法危碗儒,我还是交了停车费乓沪苹。”王先生无奈地说且匆屁。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了冉就诞,王先生心里却接受不了练嘘,“既然有相关政策厕嫌切,这笔钱就不该收胁。”   一次秦闪,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据瞧,拨通了成都市交投集团的热线电话残廉。“对方回复我说苍汕,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’靠醒,所以还是要收费念撬卞。”王先生追问形,成都哪些停车场属于此范畴琉筒辰,对方工作人员说不太清楚筏法,“他们说自己只负责执行丘筛蹬,费用都是上交财政憨叭,让我去找其他部门拧脸屠。”   成都市交管局十畦、成都市物价局犬硕、武侯区物价局……电话打了一圈誊办,投诉申请递交了6次崩崇权,最终巳京,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴坷露谐。   对这样的回答护骂煤,王先生不满意也不愿放弃盛每扭。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉揣,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策材什。   无奈哪些场点可免费 谁来界定祈蹬超?   事实上肪,和王先生一样较真的新能源车主并不少悄淋普。   16日瓣适匡,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍范料荚,从今年6月起蓝,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多喘激。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声溃粮,推动着相关单位做出改变松长。   记者了解到席,11月底鲍惧识,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主标,开了一个小型的见面会耿愤,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事杏。在会上材颅,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈欠矫:“我们只是一个执行单位伟京捶,什么停车场点属于免费范畴柯、哪些车辆类型可以免费廓内,都不是我们能够决定的郎额。”   除了停车场点属性难以界定外蒂,哪些车属于新能源汽车的范畴扯呻,也是一个问题乌淌。“新能源汽车的车牌和普通车一样纬,也没有专门的标识腺帛绅。此外吠咐,我们的收费系统并未和交管局系统连接式嗡拎,无法自动识别登记在册的新能源汽车烈。”该负责人说桶币。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后挝矢,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施伺,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料眉幌,审核通过后定辰磨,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放村霞。   12月16日上午蒜碘骏,成都交投集团的眭先生告诉记者佰亩,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级刊。“我们首先要修改收费规则素盛,然后要开通信息审核渠道灌每插。”眭先生说蛋辛,前期技术改造完成后烧寇,车主们将能通过微信公众号等平台扦,上传相关手续进行登记褪割。出于对城市交通规划的考虑青镀贝,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限适非,被设定为每次2小时材糜。   预计在2016年春节前渭,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策肛咸。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日悄,成都市交管局发布通告防:自2015年10月1日起蓟差贯,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制暮攫,包括纯电动汽车矮、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车溺。但成都市交管局提醒炒,具体车型是否限行诫隘辖,要根据标准细则进行判断漓逼,比如油电混合车辆如果无充电插孔敌迸,将不在此范围内脑。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编拎很娄:杨杰" "  12月14日社腊,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据守苇始。截止12月11日24时妻孔墟,双11疯狂购车节最终成交35379辆到料稻,交易总额超过52.76亿元窃,同比增长超过40%镁。由于用户的提车热情高涨窘,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底巍顿,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车勺。   每年双11堆翱,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计炯,双11当天胺漓,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量常、交易总额的汽车电商平台耪报八,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业檬。   今年双11说,汽车之家率先提出大规模一口价车源凯,力推汽车电商价格透明化妇显斧。消费者看中满意的车型后镶艰林,根据网站上的价格可以直接到4S店提车蔽,免去了再和经销商讨价还价的烦恼耸常缎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素背烙。”秦致表示葱,现阶段为了满足不同消费者的需求倒芦贺,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在坦,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化达,这也是汽车电商扩大市场的关键啸绿狼。   是否能够带动成交量锯笔萄,是推动厂商抡、经销商合作的基础魂腥波。业内人士表示驶钎,前几年电商开始网上卖车时谅涪揽,因为成交规模较腥恰,电商在与厂商谈判飘纳、设计支付方案时没有较大的话语权酥撤官。如今独差颗,汽车之家交易规模越来越大僚辆脯,将会吸引更多的厂商崩父呈、经销商合作瓶劳夸,合力推动汽车电商生态链的进一步完善庆懒胸。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可拳糙,都是汽车之家非常重要的合作伙伴博,经销商更是电商用户与线下的重要连接耍,秦致强调开偿盼,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪蜡,而是通过实践宫,为消费者和整个产业链创造价值休化伺,汽车电商更多的是融合和共赢酚伴。   从2013年少数品牌尝试参加砰,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商搞蔚,秦致表示妻哩摊,我们从主机厂和经销商层面了解到晨混,现在大家对电商的方式都打开了心门廖瓜抱,愿意主动尝试改愤屎。   在汽车电商融合模式的推进下坏纺檬, 2015年硼期艘,双龙汹骡、奇瑞卑、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作闯,未来这一规模将有望继续扩大腑。 责编挖凑:李芳" "   全国   2016年1月1日起奢,我国将对进出口关税进行部分调整蒲。高速电力机车牵引变流器鹿砷、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低恕,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低脖辨勉。   编写|翟冰慧   12月9日擦,财政部宣布嫌,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场何、两种资源辖嘉,支持产业转型升级纬,推动对外贸易发展方式转变嘘饱,促进经济持续健康发展衰,经国务院关税税则委员会审议金,并报国务院批准吞陛,自2016年1月1日起笔庞,我国将对进出口关税进行部分调整温恢。   财政部表示么蚀康,为促进进出口稳定增长确汲掂,加强先进技术令、产品和服务进口农领颓,增加有效供给吝畦,推进国内自主创新和产业结构优化升级弥勃库,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备豆逝、关键零部件和能源原材料进口喝,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器搽扮魂、电视摄像机取像慕殖蹋块踢、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成缅、无铬鞣剂美觅、牛羊油脂等商品的进口关税下恢隆。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济拓、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样提莽,这主要取决于该国政治不坍懊、经济及产业政策等分方面因素脾。   出口关税的调整恢,多跟国内产业供需密切相关间宏。其中玩,钢坯等原材料关税的降低是形蜜,传统燃油车制造成本相应也会降低卜坤,汽车售价降低错,消费者购车会有更多选择惭岭琉。高速电力机车牵引变流器免涛、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低盘,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低晒。   关税是进行宏观调控的重要杠杆五戮喉,是国家财政收入的重要来源抠商伺,是保护国内产业的有效手段仍乐。随着新能源车免摇号或成为常态似订,新能源车不受尾号限行措施的限制挨聊瞧,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持纶膘皑,加之2016年进出口关税即将再次调整到,未来新能源车市场前景广阔私涛。同时篓,关税调整后荒换,钢坯等原材料关税的降低泡,将会使传统燃油车制造成本相应降低惦,汽车售价降低饰桥,可以预见绒草嘿,汽车市场的竞争也会越来越激烈踞。 责编诧:杨杰" "   全国   8日臼匿,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》瘦舒吗。规划提出起媚尼,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记贫、通行政策咸、排放标准师暗、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策吨碎附。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮屑慑笔。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间显垃,近日拨镁,关于京津冀交通一体化又有了新的进展欢郊汹。在京津冀协同发展顶层设计落地后溉泻,作为一大突破口贝誊犯,交通领域的一体化规划也已获批谰铃。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》扣醚。   规划提出歼,重点建设京津冀区域城际铁路网弄,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设愁,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通炒抖,统一京津冀地区机动车注册登记府茧蠕、通行政策缎、排放标准粳、油品标准及监管等政策痹仓府。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈磋附徘。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”芳歇。未来,国家干线铁路伞屋颇、城际铁路比骂桥、市郊铁路奇钵、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络逆。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍采,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力题。   一是交通网络完善畅通脸材镶,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市伸籍枫,高速公路覆盖所有县城虏尖水,形成京津石中心城区与新城鲸、卫星城之间的“1小时通勤圈”热,京津保唐“1小时交通圈”涛无蜜,相邻城市间基本实现1.5小时通达刮。   二是枢纽功能优化提升乓接,建成北京黔、天津吼京敢、石家庄惰、唐山麻、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽泥缝擅,新建或改扩建综合客运枢纽少赶递,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟才商。 三是运输服务一体便捷舞铅含,推动不同运输方式之间客运联程联运弯坞缮、主要城市之间实现交通“一卡通”场。   《规划》提出纠,到2030年蠢涧,京津冀地区将形成“安全悉伙、便捷娇火餐、高效撬、绿色舵惜耿、经济”的一体化综合交通运输体系开粗。统一京津冀地区机动车注册登记纲船蹦、通行政策虱懊伎、排放标准忍歪、油品标准及监管毋、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策芭骇崇。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示刀衡遂:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基锤嘉ā,着眼于打造区域城镇发展主轴美,适应和引导产业及城镇空间布局调整揉短,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变帮背。”   “四纵”即沿海通道避泵、京沪通道山、京九通道髓偶、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道功墨、京秦—京张通道坷委、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道鹅危怜,有效连通环绕北京的承德迹腹棋、廊坊劳、固安歪、涿州愤乱、张家口尾、崇礼底倡俺、丰宁等节点城市侥,缓解北京过境交通压力美辫。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统擎说第,据了解讹超磁,随着规划的项目陆续落地泪七,其拉动的投资至少以千亿计浪。据业内专家测算坎构,交通一体化6年预计投资1.5万亿元酵乐姆。 责编狸关莎:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车患揣,你会想到什么嘲溪傻?黄牛党肆虐膳,交易不透明肛,存在大量事故车途,二手车检验缺乏第三方权威机构擦稻琳,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻萎酵挎。 ?   对于北京的张女士而言蚊片,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影刨达。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车阀办,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转点互,期望能够尽早出手旧车材箔倪。但当她到了二手车交易市呈崴附 ,却发现并不像想象的简单迷妻娩。而还进到二手车交易大厅行监呛,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路菜痛滔,他们随意打开机器盖抗,看了看发动机刀漓,就信誓旦旦地对张女士说惜,“您的车肯定零部件换过继问说,要到交易大厅肯定买不了多少钱祥。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来纯鲁停,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头猛。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露浪,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”稿壳,他们或三五成群蛾培,或单打独斗怖桑奴,但基本的套路都是一样的韦,就是高价将车主带到一个店拱,然后店主出面砍价电快蕾,连吓带喊返贿帆,将价格杀得很低抗。   “如果没有一个基本懂行的人跟着吝井毙,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏侯蚂扫。”张女士的朋友劝其要三思而后定耪,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外仙,在市场选购到一辆质量可靠把、心仪的二手车同样是面临着一定的风险偷惊伸。近日酣帝挎,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商愁,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者本悍,现在市场上存在了一定程度的事故车铂,“二手车的里程表都可以调疙媚鹿,经销商也会将旧车进行“做新”寄刹,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来纤。在出售的时候闭闲,中间商一般会进行隐瞒忙立,非专业人士很难看出来市。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭锭稼,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展颗翠脆。但按照国际惯例殿,随着保有量的持续攀升毖吝盒,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极理将,在美国市沉晨睢,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量谋。但令人深思的是限湍廷,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”抡噬庐,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势低秋。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”劲,众所周知匣碍,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局促蜜埔、国家标准委发布埠囤。但它实施8个月来富,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”耗补。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”纹娜,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到俯,而且基于“有所为有所不为”的基本原则酮,需要有既有别于政府监管机构能歇艘、又有别于市场主体经销商的角色出现描堡,在监管机构咀、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用纯,从而对于二手车乱象做到多管齐下侠,标本兼治酞袒泪。   另外一方面碘,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模排,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势艾陈限,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观嘲蒲,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险午额幢。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示鄙寡,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆韭秽莽,相比上年同期增长3.36%凤,累计交易额4421.22亿元凑暖弧。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测拉,虽然今年突破千万辆的难度增加间肖,但明年的二手车市场将是峰值年纲揩,并正式突破千万辆咖。“五六年前趴穗,为应对金融危 机辫,政府出台了3个汽车行业政策苇颁处,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税火帆耪,汽车销量大涨授寿,随着这一批车的置换周期临近牢娩刻,明年将会是置换期高峰秘禄际。另外的痴酚,按照十八届五中全会的相关政策览别,二手车将建立全国统一大市车恰,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理帝挎、调整穷。”   在多重因素的集体发酵下铅袜,业内第三方的行业组织也应运而生硷,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用攻,凝聚共识苛售措,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来掠。   近日锈沟困,有人尝试给出上述“答案”受俯说。   11月29日木酸库,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办帛榔顺,在这届论坛上酵踢牡,来自商务部虹干蹦、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商魄钠、电商扒氓躺、金融及资本等各领域的代表共聚一堂杰绢锰,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战显渡,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”迸氓继。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长是锣溪,但是发展还是相对滞后敲,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象枚携茧,也有管理体制上的原因蜕哺忿,目前二手车税收政策不配套弹滇,地方政府违背国际通行做法诡,实施的二手车限迁政策等痪羡,对二手车行业健康发展非常不利分姐。市场交易单一化雹,市场诚信力不足瓦不奇,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决姜,互联网等新技术的出现赐,也促使二手车经销商尽快适应郸系,加快转型升级的步伐谓济。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长卵吾裙、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存屏熔。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”凛舜肋。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力桂土报,这项工作需要大量的数据支撑暇,非常的难赏努,但是我觉得应该做耍,使我们的行业更加规范复委,这也是必经之路吾继。” 辛宁语重心长地表示呕蒙。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时对多,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想娃。   首先谭,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义陌撬。郭平提出闷,二手车本身是一种流通商品伸,其合法性应依据《道路交通安全法》衬纪绞、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记烁煤阮,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现氮钩孪,而不是限制二手车的流通眉人。   其次慨,需加快推动二手车诚信体系的建设桃鼓俱,完善相关法律法规扇飞另,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开镁感。与此同时解姥,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中揣,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益袍。   最后豆蛇挖,郭平表示裂杆截,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系伙,推出保证金“保障机制”残烯,实现投诉车辆保证金先行赔付呜戊,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧城亩。据郭平介绍搬朴触,在商会的鼓励下蓬驴叹,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中恭撇采。   郭平指出持,一旦二手车市场所面临的限制绩妮锹、诚信规范体系的建立乃哨冒、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决距,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待随。而如何加快解决二手车行业面临的问题煌璃咎,推动行业良好健康的发展唇,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题适敦。 版权作品斑乳班,未经环球网Huanqiu.com书面授权嘲诗却,严禁转载当,违者将被追究法律责任荒惦臂。 责编竣:沈楠" "  近日鸡霖,北京迎来了立冬以来的第二场雪发,然而瓦鬼,在一些电动出租车司机的眼里炭,浪漫的雪景却变成了烦恼俩篇乔。   有不少电动出租车司机反映古,冬天汽车的续航里程锐减袜。记者在实地走访调查后发现九奥,受区域规模限制谈,顺义地区的电动出租车司机普遍认为牧,“续航里 程减少对日常出车影响不大”伶,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”午波,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者仓镐, “平时能跑150公里柔尖,如果下雪天开空调烤,起码要少跑50公里府抬忿。”   对此休波察,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者拍洪,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程埂巢核。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过骗,林程认为伶赐柬,损耗问题是锂电池的特点收锚舷,无可避免抵杆心,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足虎。“就像你有个手机触脯诞,用手机的时候躲勃,满脑子都得想摔淀叉,去哪找充电器惭?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中崩搔,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者糠,北京市对出租车的运营范围有严格规定蔫保倍,各县区的出租车都只能在本地运 营丧,不允许到北京市内郡。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’途掀,基本不跑长途底,所以北汽的EV150也能‘凑合’开阜肆舌,我的电动出租车(EV150)开了两年多算寇驮。 刚开始续航里程最高达到120多公里木姑澄,开着空调都能达到100多公里部,而现在不开空调也就100多公里谢徽,还得悠着跑兄筛拨,不敢使劲踩油门曝硷恫。”   另一方面倒挠,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然送。据公开资料显示电,2014年12月31日碗钵,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称即操疤:银建新能源)投放了500辆EV200始纶扫。对此惊富耸,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示琳墩鹊,“虽然是新车搁摧券,官方 宣传的续航里程也达到200公里导,但是北京实在太大冬葱,这点续航里程真不够用檄。“   “那天早上蔷,我出门跑了2个小时以后尖,在夏家胡同上来一个乘客要去机称铡,我就不敢去了罢。这一去就得50多公里写,如果我在机场没充上电赶炉,很可能就回不来了兼覆胆。”范先生举了个实例尼倾。   而对于眼下的下雪天勾,司机们更是“几家欢乐几家愁”荚轰。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天孤,打车的人多救,活儿也多”刺,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称檀锋庐:银建)工作的出租车司机告诉记者豹咸搏。   但另一方面抛臀,对于电动出租车的续航里程来说扩间,天气不好也是致命打击逢毯。“在一般天气情况下叔纤,我最高跑过160公里烷燃,不过通常跑150公里就差不多 了洁,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了朴痴婚,需要赶紧找充电桩褪。而一到雨雪天就得开空调狗涛,能跑到100公里就不错了剐门,至少少跑50公里呀朴。”范先生道朔孙。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”枷,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道捷始,“本来续航里程就不远幕淳,平时都不敢跑得太快塘毯,现在冬天就更难熬了涝,一下雪就得开空调共,不开空调乘客肯定不愿意掏袍茬,可是开了空调跑不了多久就没电了避秽。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到费,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说妹,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里碧,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称藤碗:爱思开)生产的三元锂电池恃。   对此惨供,林程在接受记者采访时表示墩忿骄,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的矢茸匹,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的慑,由于每个司机驾驶习惯不同渤,路况不同屠匈布,天气不同等情况骏,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字东台裙。“就像开汽油车儒恃,官方也给出一个油耗数 字董薯,在实际生活中垢,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多桃烈徽。”   而在使用过程中不,电池损耗也是在所难免的红贺,“一般来说童,使用几年之后撼菏,电池最多会损耗80%抖,并不会无限期损耗下去全寝刺。” 林程表示蚕。   另一方面理,记者联系到北汽新能源的相关工作人员抠,其专业工程师告诉记者舞匡归,由于新能源汽车通过电池提供动力梆剔,冬季里的续航里程普遍会受到影响上钙,下降范围一般在10%-20%泵敛臣,相当于15公里-30公里左右记菜。这不仅存在于我国新能源汽车行业钳绩堡,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在几控晒,是动力电池受环境影响的正常现象蕉违碉,消费者无需担心爱车本身的质量问题卑。   “当温度较高时驴辉,电池活力较强归无俱,电池的充放电性能较好拓,反之当温度较低时僧,电池活性受到影响剑,充放电性能将有所下降勒讽蚊,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理赤。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时郡点,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会荒摔冈,否则相机就会自动关机无法拍摄免囊,这取决于动力电池的供 电原理淑,冬季电动汽车续航下降是普遍现象词唬,并不是质量原因翠。”北汽新能源给予了如是回复下努貉。   事实上甘,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍光,林程对记者表示箩,“可以说糜,充电时间长秸棉坛,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点讨敦蹄,虽然目前一直在研究才,但是不会有革命性的突破腻纹矩,除非在原材料方面做出改变酮。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题敲穆,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度捅欠,配置跟不上驰,用户体验就是个大问题了鄙粕。” 责编歌善夹:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动里哩赋,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型揽,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便阮吉帅,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题绥射同。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢攀?有一种说法是穗,欧美国家的传统汽车产业非常发达辆,也许正因为如此碴沤,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的夺蠢鸥。同时维秋,对于传统车企其顽伟,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二偷甩:一是电动车对于传统车企来说惯趁驳,无非就是分割利益给电池供应商祟期,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少畔,而混合动力仍是以内燃机为主缴,所以传统企业避重就轻恰尘惰,更愿意推广混合车型;其二铺戳览,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏窖。   笔者倒是不大认同这种说法辩搂。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过灰腊兽,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车辨,主要还是基于安全考虑铆。除了安全冻,量产电池技术突破也有限蒲俩,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面救。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此柯封,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车夕逻,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲道粒,至少比插电式混合动力车型要简单得多土梳。比亚迪主打新能源车型孰撅,有诸多技术储备躲,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术拨,从而选择纯电动技术十惰。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者挞。今年前10个月茸需,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市尘 ,销量占比达36%兢,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大雾。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者嘛马成,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车朽犀捞,根据市场调研玩,现阶段插电式混合动力汽车更有市场叛。   相比纯电动汽车熄,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高橙觅卜,而大多数中国品牌在能量管理幂惦恼、动力系统解耦伴顷衬、发动机和自动变速箱等方面积累较少核就,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型挛。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中沦慌煽,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池凤。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上泡辉,英飞凌海、飞思卡尔辜迹烹、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动猴。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”报墨溜。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢腿氦咳?笔者认为不外乎两点甫纶:一是外国品牌不敢冒安全风险顾拎屉,中国品牌胆大敢上庆礁仕,骗着补贴臀,抢占市场再说;二是地方保护主义使然全沉,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”连悍,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业浑肖。   但笔者认为庭肮,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续涸委,因“补贴”而涨弗埠色,会因“补贴退出”而被困检湿憋。当然潞便裤,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业沫祷融,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地剖,但这只是后话了垮。 责编硕淋:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息楔孝,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》犯,数据显示2015年第3季度闪,滴滴出行瞪嚷、Uber和神州专车分别以83.2%幌娠、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名皋怜访。   截至2015年10月31日拎,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市焦戊豪。   2015年10月14日掏,滴滴出行表示赴斡硷,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线膊感沁,未来将推广到全国其他城市是,同时滴滴车站也将接入腾讯地图是,对地理位置进行标注别校匈。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现丧碗呸,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接间蹄。在此之前颁士庭,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)咸。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点背,实现快速上下车府,提升用户体验仟。易观智库分析认为吕蘑,实体车站的落地嗅、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化谷秤荡。   经过了一年的发展与扩张宫,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量们现,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台破倡。目前滴滴出行除了在互联网出租车卧偷察、专车领域继续深度挖掘以外肮哼爱,在拼车鹿弧枷、代驾络、大巴等领域亦开始发力缺。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线狡,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合次,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式善。(完) 责编骆弧:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪瘫律,美则美矣蔬星型,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰断,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题剃挎会,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧括,为您的冬季行车安全保驾护航撂礁蔚。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时馈糠绥,经常遇到的就是轮胎打滑现象梳宝苟,有时越给油轮胎越是打滑的厉害公,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油仓衔缸,首先要做的是稳住油门缓给油版孟,把油门控制好才能稳定的起步渐。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高石,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步弗,降低轮上扭矩室碉,延迟打滑的发生夺泄巢,因为在相同转速下竣罕,高挡位的扭矩输出比低挡位要辛,可以避免因为扭矩过大造成打滑的。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种纫坛,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起僚嫩叫,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位殿。如果是比较老的自动变速箱劫,没有雪地模式护闷城,那么就不要选择3形、2厂胆、L这样强调扭矩输出的挡位叫锈盖,用D挡配合轻柔的油门来起步铃,自动挡车型如具有雪地模式淬犀环,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步缚瞪湘,雪地模式是通过程序的设定瓦,让变速箱以2挡起步马。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地蕾,然后再换成前进挡暖频,这样做有时也可以解决起步困难的问题滥谐软,注意油门的控制蚕豆,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现定泊,因为如果狠踩油门的话屁贡臂,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象古莲疙。   △ 如果带有四驱切换的呕茨,可切换四驱车模式弊,起步过程相对更加平顺卤,但也需要注意缓踩油门鹊,前驱车碗,在使用上面说到的方法时笆祟兽,需要注意的是挡位的控制臀猫瞎,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动烦处怂。   △ 但对于后驱车来说社,因为它的动力来自后轮崎,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况臂,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)踌赶蔷,并可以正常工作报抨。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难痊灿想,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里焚雾,找一些树枝甚至车上的脚垫编戳、废旧的大衣等垫在轮胎下掸贰难,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困蝎变瑰。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到派,与仪表显示一致洁,小汽车底下有两条曲线挪棵檄,下方并标有OFF字样贰归半,要确保显示屏无此标识显示拼部道,如仪表有显示巴旅卵,需长按此按键开启功能汐钎,直到仪表无此字样显示频。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用沛,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)牛,通过按一下可以启动蔑菠。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)脯,通过按住不放3秒钟启动冉仍夸。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下硷垢菇,后轮的转数高于前轮转数10%锻貌,然而在开启DTC后麻惺么,后轮的转数会高于前轮20%面钞,也就是提高了后轮10%的转数溯悼,带来的效果就是在干燥路面上唾,直线加速提高10%醛底撩,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%儡怜,因而失去附着力惹垛,产生打滑蜜寺,也就是平常所说的漂移乾脑。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶猫愁横。   △ 如果有条件要更换雪地胎桥扔割,胎面有更多细小纹路可增强抓地力疼强,与普通轮胎相比弛扫尝,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力补,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性嘉港贯。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低裁,车轮容易打滑巾泻,行车的危险性更大妥,所以行车速度要更低痰落,以确保安全吭。行进中车速要平稳忍奈鲸,要防止车速过快诗,避免猛加速勺啡。需要加速或减速时垂霞,油门应缓缓踏下或松开厢,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑歼。   △ 在冰雪路上行驶饱尸,容易发生追尾事故朽九,所以要增大行车间距梨,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍尚。雪天地面的阻力很型嫒铡,只有干燥沥青路面的1/4嚷。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上柬。用脚制动时饰惜佃,应以点刹方式火吞,即轻踩轻抬漆,不要一脚踩死对。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑赁械屎。   △ 雪融化后再次结冰恐峭,路面更滑譬鼓尺,汽车行驶时车轮打滑筛惶和,制动时更容易侧滑卉,给汽车行驶和制动都带来困难构,为确保行驶安全土宠娃,车速更应控制在安全速度以内爆。   △ 在积雪较深的路面上行驶渭几浇,要跟着前车的车辙行驶管虫,因为前车已把松软的雪压实铅献,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑木擅。   △ 车辆行驶至路口掂,驾驶员要精神集中嗜、安全礼让肮粉诫、适速行驶藐,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪娩,结冰咆,冰雪路无法避开时奖,一定要提早减挡减速脆督挞、缓慢通过授孙烂,车速降下来后脖撑,应采取转大弯胺、走缓弯的办法坞艾触,不可急转方向箱镐扑,更不可在弯道中制动或挂空挡甸。   提示 驳:    驾驶机动车时要尽量远离电动车忍床娃,自行车化,行人篱,以防其滑倒发生事故钝察。   △ 尽量避免在冰雪路上超车巧密,一是因为冰雪路上不宜加速嵌宋,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边柒孝,使路面变窄陀敛雀,这些都是超车的不利因素第陀挎。实在需要超车时蔫拢烈,一定要选择宽敞逆贸迫、平坦徘绵、冰雪较少的路段哪翠孺,不得强行超车村,而且超过前车千万不要马上向回变线豪扫纠,而要尽量给被超车留出安全距离凑策惊。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道淘扭寒,尤其是有些立交桥的匝道寇,既是弯道又是坡道踢颊,会比其他路段更容易发生事故笆,在拐弯时需要提前减速鸡敬,保持车速低速过弯陛桶,尽量不要在弯道超车或变道郎。   △ 下坡时应避免空挡滑行簇,还要注意不要踩死刹车胃提,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速耐磁天,如具有下坡缓降功能的汽车桶称,可以开启此功能(标志为此图所标)硼。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆戏,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤佰惕,如果实在没有办法镐,必须在有冰雪的坡道上停车性烂,请大家拉紧手刹睛,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子盯翰吞,防止车辆滑下坡道环茧。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车矗酶,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患苯。   △ 如遇紧急情况先点后刹派,利用发动机牵制力动作要循序渐进谢,最好先轻点刹车篮,等车速下降后再逐步加大刹车力度吴,手动变速箱可采用双联动的制动方式钞膛,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡檀杯,抬起离合器踏板圣乓赎,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效叫卸韧。   总结 擎白:    看到这里帽停,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解烦宝痢,并掌握了一定的雪天驾驶技巧嫡伤,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意普届,要比平时开车更细心姑,上路尽量慢速行驶惯阑唇,保持车距(至少是平时车距的3倍)虎侍己,并且注意观察路况奴帮,提前作出判断鹅,做到缓给油酥、慢刹车平稳驾驶漂掂,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行粟。 责编舷拭琶:杨杰" "  ◎每经记者 准艽E贺   在利好政策的不断刺激下呜赡欢,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长龄潜。来自中国汽车工业协会的统计显示郊太莽,今年10月笺拒雇,新能源汽车销售34316辆部烹,同比增长5倍寝,今年1~10月叮,新能源汽车销量171145辆掇钳唤,同比增长2.9倍透。   持续增长的新能源汽车沟慌新,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注泛管。   日前鲁孪,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》涣苛。调查显示蹬限鹤,电动汽车充电桩的相关问题浑,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍娃,在对于公共充电桩的建设意见中撵独铺,充电桩个数少冬沦,找寻困难是受访者提及最多的问题练。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示甘其伞,从北上广深的情况看那簇,新能源汽车普及度较高坤,但是北京轨、深圳的受访者认为眉皑鹿,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为鼎鞘蓬,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求零蒲屯。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为鹅汲沦,调查结果显示目,充电桩行业即将进入规模井喷期培翘慷,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张钢。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆巧得,明年估计市场规模约为7万~8万辆嘎擂,预计2017年竣,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆钨湾。”王振飞预测称胎,“随着国产电动车技术的提升溺,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平救晤漠。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期巫关戈,各地的充电桩建设速度不断加快戚。截至今年9月赎,全国公共充电桩建设超过4万个识褐雷,北京庇问哺、上海垃叼令、杭州等地厂扯试,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够缓。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》缝嗣,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求介。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外微,据充电网科技相关负责人介绍府劲,从区域来看娇,我国现有公共充电设施建设不合理揣停堪,利用率低等问题讳,也在这次调研中充分暴露出来哺。受访者认为累,住宅地朔、办公地景虱、商业区为充电桩的最急需地点苏焦虽。 责编掳倍九:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时舅袜鞘,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄蔬麓、真不安全亮,这车里人肯定完蛋了厢揽肚,事实上怎样呢恍陛?   今年6月份阔结,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸糠,导致马自达2粉身碎骨褂,车内两人当场死亡骨脸,而宝马车及车主并无大碍册法。这起车祸或许验证了不少人的说法陪勒突。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸盲拦,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥褂巾,同样也是派力奥严重受损矮新贿、车内两死一重伤文赂,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍暑魄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车地暴喘,只是品牌移位而已陇高搜,结果却是相同的贿桐,为什么坏?笔者认为北雇烧,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位谐磷,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身读,宝马车一样不会好过鲤弧拼。但重要的是卤频良,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视刮啥。   以南京那起车祸来看伐赁,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外钞婆,几乎没有其他保护措施搏盎,吸能装置更是一个都没有档联,这也意味着一旦发生事故懈,全部能量都会直接传进车厢赴,不会有任何的缓冲泌窘。而多年前那起长安街车祸拘,被撞的派力奥既无防撞梁构帮,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有篱硼跨。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重盾疥妓。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中甲,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰坑梆,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况倾泼挤,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开情,对车内乘员进行了有效保护垦案。   这起实验主要是证明虱念,主动安全技术只能减少曹敛陆、避免发生事故的可能性顽弓耻,在不得不面对汽车碰撞事故时陡,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符克。而在这次高度对碰试验中琉馆,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)甫咆抬。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说洞霞。3H车身结构加强了车身可溃缩性瓣库汇,能够迅速有效的分散矛垢、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”胆疆,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差歪父镐。   除了车身结构范霖覆,如安全带舅闹苟、安全气囊庞功急、安全转向柱筷、车轮防盗螺栓贬挺钵、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外抗貉,这些方面的配置汽车装备越多凰沏堡,汽车里面的人也就越安全科小。   当然妈,笔者同样认为粹剧,汽车主动安全也是不可或缺的虱膜,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情凉殴势。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)楷、ACC(主动巡航控制系统)幌理少、盲点显示系统篇、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障姥粟。 责编邻:杨杰" "  2015年11月12日雾勉,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市馁。作为雷克萨斯RX的第四代车型次横挛,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言柑锈祷,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化哀潭墙。在车身尺寸上宋,雷克萨斯全新一代RX的长暑、宽季取、高分别为4890mm/1895mm/1690mm慨呻,轴距为2790mm戌,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外酞共,其余各方面都有所提升汇。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案得伞涤,共推出了8款车型寒炔,而且有两驱和四驱的选择氖涎。   此次上市的新车毛祥,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间俯拆壁。那么今天我们就来一起分析一下挫末链,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧天。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型劳,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型吹。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况垮巫嚼,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些矾碳。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 业善嘶剩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看培烂,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的娥稳,无论是在安全和操控方面锋持,还是在灯光堑、玻璃和后视镜配置方面发另,共有的配置项目非常多达赎屏。例如像上坡辅助答牛、自动驻车挥步详、前/后驻车雷达寐嗽、倒车视频影像庐、LED远/近光灯俩翁闺、后视镜加热阮、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置巷,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力菜柏。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯绰当破。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像翠。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统胚餐盗。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能甸乱。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后琼图淳,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧红禄畴。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现讹,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多颁僵,4万元的差价所带来的是电动后备厢扦惠、真皮座椅梁、电动座椅记忆酞腥、前排座椅加热估瞧、前排座椅通风这五项功能性装备骏通。   显然蜡迪,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型路缸铃,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅妈,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉鞠缓,电动后备厢还可以在您外出购物狡霞、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气寇阂,让您拥有更为舒适惬意的用车体验培外。正因为如此碌桔,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”恳骡。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅角弗岸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆闷。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能坞苟惨。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢蔽榷。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析宦澜:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析热聚磊,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧坛敢虎。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些当熟改,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分聘和,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目嫩娄淖。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 叶耆浚控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外念凄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高画。例如像全景天窗潍锈菊、电动后备厢禾赔、真皮座椅锈、电动座椅记忆薄较很、前排座椅加热灰按玫、前排座椅通风椒嘘、外后视镜自动防眩目娩氓、后视镜记忆冀保、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的毙。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗拳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后楔蚊慧,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧哭。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现呜鲜,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了劲档蜗。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元姬鲸呛,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂答妥、运动外观套件每、换挡拨片丢、运动风格座椅在内的专属配置侮纪,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光亲跨铅、转向辅助灯芬、车内氛围灯阶、后排侧遮阳帘拐、并线辅助毕侧、车道偏离预警系统锹淡、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置队漓。   而200t四驱车型里面的高配型号亥筐,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢表钠、HUD抬头数字显示劲、后排座椅电动调节熊垄侵、后排座椅加热接非、GPS导航系统惧仕耗、定位互动服务凉新瞄、单碟DVD等七项功能配置妇衰饯,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的港夹蚕。   不过有一点必须注意的那就是檀矫,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元现,虽然其配置水平变得更加丰富础搅,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的嚏。因此仅从性价比的角度来说掀坪,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑请扭。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘放杆。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能爽。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示革。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析咆缓蔽:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型跑息恳,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况吾。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些槽街鼓。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 椅校控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知瘟聊凉,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整愁涂惠。例如像自适应远近光享含、并线辅助南耿蹄、车道偏离预警系统韶、主动刹车/主动安全系统报樊、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置鹤溅,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置暴,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统绿逃市,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内俊。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助飘封。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光裳省。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后里驶肃,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧锤鼻。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出达,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中脖醛、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元饺位汀,但却缺少了全景天窗梳、后排座椅加热寝膘薪、转向辅助灯浅堆腺、车内氛围灯微换焦、后排侧遮阳帘等五项功能配置首。   而对于450h四驱车型中的高配型号怀辞阮、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说莽溪,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元构,但在配置上却多出了感应后备厢铺苏毕、方向盘加热坑、HUD抬头数字显示虏乾、后排座椅电动调节刺、GPS导航系统蒜蕉、定位互动服务男坏锭、后排液晶屏借兄剂、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比毖,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑布乏陷。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗文。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热颇。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘修海鞭。   (四)车型推荐脖报饭:   车型委酥:200t 两驱舒适版指导价玻烂:45.80万元   推荐理由吼浩缕:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一缴揣,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛燃盼含,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力席店。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置形,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型桃塑。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评疼祥泪: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV温九,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计北椽飞,还是舒适且豪华的内饰萎投,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神钠。此外的劣,由于全新一代车型加大了车身尺寸蜗保媳,其车内空间表现势必也会更加出色菩茧拾。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机娘,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用默绣,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力蹈悲。 上一页 1 2 3 下一页 责编秽:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会娜谋。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主杆鹃陡。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水呸颈。同时确保高速公路下雪不封路聘。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色咖咖、黄色牧惩镀、橙色叮删厂、红色4个级别,分别对应小雪经竣、中雪苇、大雪和暴雪豌鲍。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆传、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪红。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路唐铜拧。 责编教:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题年帕擂,平时就用电压器点个烟乾且税,或者给手机充充电匆褥侯,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手履,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的韶,下面我们就一起来说说赌。   总结扔法: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置窃磷,特别是点烟和充电功能某,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电福缺娶,所以特别提示车主要注意避免超载使用腿司榔。另外定期才是触电理踩惕,如果点烟器使用时不能卡主盆穷颠,可使用工具调整卡簧奇表,向内侧调一下即可妈。 责编汕:杨杰" "  《证券日报》记者获悉盛耿禾,为促进新能源汽车发展豪,9月29日国务院常务会议提出轨钦禄,各地不得对新能源汽车实行限行限购瓤,已实行的应当取消既琉。   为响应国务院号召抚,10月25日坪嘲堪,北京市小客车指标调控管理办公室宣布啼,北京新能源汽车指标将不进行摇号筐乐屋,直接向所有通过资格审核的申请人配置疤,以进一步促进新能源汽车发展具。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购痕、不限行”政策的城市倾。   “北京取消新能源汽车摇号的举措绊竣,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号估咐萌,可直接获得新能源汽车牌照币堪潦。这对消费者来说无疑是一个重大利好境。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道搐帕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计脐察洪,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升草馁,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌貌墓宏。尤其在当下的新能源汽车推广上雹虎,我国自主品牌占比更是高达90%厦,已经显示出了先天的发展优势歼沥莫。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用接梦。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示阮娥,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求康,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话练行淑,那么消费者的购车需求一定会大大增加纠葛告,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升睛翻履。由此可见窟盎侈,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机拎茎。   李宇恒表示默架,放开新能源汽车牌照的限购政策贤,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应那涵。当然河,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能估和。 责编脓:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加距,困扰中国越来越多城市的停车难驹、停车乱暇魄梁、治理难的问题越演越烈死省,成为城市管理顽疾请挡瑞。从现状看衬,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”媒。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多里,不仅出门会遇到停车难题胳迸旱,下班回家小区车位依然难觅姑。”和辏口市民张思思日前接受记者采访时说湾囤道,在市区繁华路段时尘冢开车兜圈找车位扇漠姜,而自己居住的小区车位早已售罄亩,自己夜间只能把车停在马路边上虐梨秤。   事实上垂,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在报砂。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到幂阂,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车崩,不足5米宽的街道更加狭窄掳,勉强容得下一辆小车通行豆察。据附近居民介绍矢垃苫,没到上下学时间版句,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通慌,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪捶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京隙、西安膊、汗梗口菲、兰州等地采访了解到旱卉附,“停车难”现象十分普遍单唱,由于车位紧张迸痰裂,在城市道路及社区内钱伐,占用盲道估弧袍、人行道荷、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈室。   业内人士表示阂,随着各地城市车辆爆发性增长氦,“停车难”问题已到非解决不可的程度悄。有人测算抖顶慧,假定每辆车每年行驶2万公里纺操班,时速50公里骆奔冉,则全年的动态交通行驶状态只有400小时扫梗,而静态停放状态达8000多小时速,占95%以上促。   “停车场总量不足眯假戊,使用效率不高觅郴,是造成当前停车难的主要原因室苏桔。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说便奇。   根据有关部门公布的数据努,截至2014年底嗓旗,北京市共有机动车559.1万辆碘钡,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳巾、上海岁、广州赂簇霜、南京等城市的停车位缺口均超过150万个缺系宋。   此外盎估,不仅一二线城市车位的供需不平衡肪蒂免,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市秀。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示膏查灿,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理诬、规划不合理形成的“软性短板”朽录昧,是“城市停车难”高发的主要原因碴。此外溪崩,由于一些地方的交管部门管理混乱甭,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具掂壬,加剧了“停车难”困局泥盲驮。   记者采访了解到五犊,在过去几年中赏,在北京舰韦恰、盒擦遥口掇、兰州等不少城市耿,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资峨、提高停车资源管理效能臀钳。然而白,“城市停车难”的问题不仅没有缓解妹,反而呈现加重趋势潘。   记者注意到乳,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车郴参腿蕖,共增加5290个泊位裂狼界。然而廊拷辣,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后嗅马赏,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息船窜下,而5个“拟定建设”的公共停车呈Α,受困于资金和协调问题磁段,也几乎都没有建起来浦瘸缄。   在一些专家看来箩潮艘,单靠政府力量恐怕无法有效纾困茬熄俏。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说亲,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一蒂描阑,也没有从投资及琴、经营锤讳咯、管理和收费等方面系统制定合理政策可涧。此外厂兽,停车场建设的审批单位多措,审批程序依然繁琐潭。   另一方面乐奉糯,在业内人士看来师链,国内许多城市因投入产出不成比例氨聘,是停车设施建设动力不足的重要原因乓。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来兽斑碍,社会资本介入停车产业慈乒,或为城市解决“停车难”打开一扇窗爱爽狮。   10月27日缓傲博,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合扔垮假,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量箍份乌。   汇泊基金负责人告诉记者汝,他们首期21亿人民币专项资金已到位砷,将在北京鸽,上海切努物,成都币家,天津肋弗,广州等一二线城市进行停车场投资布局苏。   据介绍苦屎,汇泊基金目前拥有14个停车扯祭铡,共计6000个停车位书烽,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位讣休,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资陛瞬伸、设计想腿、规划圣拼瓤、建造抚沮澈、改造谋、管理一站式服务撕,以期打造适合中国国情的停车产业下。   然而徐,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问歼嗽飘。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说似青珊,投入成本大休母,回收效益低牵,建设停车场没有积极性痕,而停车场建设少篱,停车就更难师。   徐道睦算了一笔账敞阑,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆愁,每辆车按照300元/月的停车花费测算希泪,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元刷啸。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观技侨请,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出签癸啊,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车钳彭,加油廉、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元筋俏。   不过有关专家提醒虚乘迪,社会资本介入停车行业洞,值得鼓励芹芍连。但如何做到既让投资方享有一定利润空间淌醒讽,维护各路资本投资热情盲凤,又能做到约束资本逐利本性晚,保持合理停车收费标准槐昏,不至于让市民承受过高停车费用丁捅,政府部门需尽快研究拿出有效措施容。 责编弧犁袱:杨杰" "   冬天汽车要小心保养攻粉,因为气温很低搁,汽车部分的零部件比较脆弱瘫位芥,要小心使用才能保护好自己的爱车落。汽车在冬季经常会遇到启动困难画、水箱冻坏等问题凭掀,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养轨竿穿。    汽车需要“三分修到掀,七分养”扩暗,就是通过积极的检查和维护设久,去发现和排除一些初期的彩、潜在的砍,隐性的故障轿赎删。    冬季机油怎样盐锎恕?   △ 气温骤降枚欠,一定要注意车的机油粘度是否符合标准透。因为气温急剧下降后机油粘度会增加百疯舜,冷启动时可能会受到很大影响现婪安,不好启动痪即呛,发动机转动起来也很困难裤。因此湿混,建议车主更换粘度较低的机油心胶领,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油逆匣沽。    提示拎操陡:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如其:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C报。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30沤,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换乓逢笨。   △ 检查机油是否足够念稻。冬天里汽车正常运转曙矛,机油发挥着很大的作用洽孔,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内酒。再看看自己的爱车是否该换机油了椒?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油顿冯戈。   △ 长时间不更换机油匙,机油性能衰减哨齐,在寒冷的季节刀姑,可使用较稀的机油剐腐,使机油能够更快的达到发动机关键部位狮笑,为发动机提供更快的润滑保护承。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期郡淡,以达到更好的润滑保护圣。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液天颁恫。冬天户外气温很低摩博,车辆想正常运转狄,防冻液要在MAX和MIN之间才行苛帅捍,少了要及时补充上芹晒,防冻液不能混用入焚,因为各防冻液配方不一样轨,化学成分不一样缝淑须,混用后会引起管道堵塞瓦性,腐蚀水箱际台衡,防冻功能失效吨,也可注意观察防冻液颜色滤鸵享,同色系才可以互补外馅。    防冻液看似小事禽弗练,但对车的影响甚大檬却捷,轻则堵塞管路害,重则腐蚀损害缸体扰层。所以慎选慎用防冻液蝎帆蔽,一是不要混用伦,二是不要用假冒伪劣产品酣阶。一般来说邯,防冻液应两年换一次绥母,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水缺徽,那么车主就要到店里进行冰点测试了瞥籍吕,如果不能达标冬,就应该马上更换迟。   △ 一般来说认,防冻液应两年换一次炒,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水好,那么车主就要到店里进行冰点测试了袍净,如果不能达标超朔,就应该马上更换谎。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净泛耍。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取蕉。   △ 停置了一夏天的暖风系统管坏,往往会出现故障售,最好先试一下有没有热风兔、风机运转有无异响藤、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动檬拿,凝结堵塞了循环管路警浩,或管路老化导致舅愁。   △ 水管渗漏后浚,车子就不能继续开了素漆,必须修复水管硕、加防冻液后才可以继续开凄涤怜。如果车子不高温的话豪,就是水管的质量差或水管老化造成的绘凑。更换优质的水管就可以了晾。   提示 洁:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少荆拍,经常检查水箱是否缺液漓,缺液说明某个地方漏液瓮捆。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍墒,严重点的会有水滴速胯涵,水管破裂的位置大多在管水连接口处挪春催,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了兜。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查胳。检查油位时沏艘,一般应在冷车停车状态进行堕肆,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置搏朗拌。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液逗,同时还应更换滤清器晦盗。换油时必须使用规定型号的转向助力油巨爆牟。具体换油里程蹬撂、换油方法起、用油规格依厂家维修手册规定进行涧盒。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年侨,刹车油很容易由于使用时间长而变质概哗,所以要注意及时更换妓暮。   △ 观看刹车油壶的液面高低俯韧,只要不低于下限就好了坎蔼挞。 注意畔方: 在未检查刹车油液面高度时壤唾,不可添加刹车油布,以免添加过量舜孝,因刹车油较易燃堑借,而使刹车油喷洒至高温引擎凹剩,导致机件腐蚀甚至起火燃烧嗣嗓。如果刹车油中起了气泡强呕眠,或油变脏了猜,就表示刹车油已经变质了潦,请尽快更换兴完,以免刹车油沸点降低产生气泡记道投,造成刹车效果变差安,非常容易发生危险隆失。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆挞,摩擦系数会降低渤,所以轮胎气压不可太高来败社,但是更不可过低庐歪。外部气温低现分烁,轮胎气压过低多桶帛,软胎严重可加速老化康敲担。冬季要经常清理胎纹内夹杂物心典筋,尽量避免使用补过一次以上的轮胎奸烁,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎污。轮胎内外磨损大不相同盟背貌,为保证安全减少磨损化,应定期给轮胎更换位置吩棺。    如果有条件腥,最好为爱车更换冬季轮胎式谋,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力廊诬,还能将路面的水分排出去杠,提高车辆在雪地上行驶的性能惠烈祟,冬季更换是很有必要的耐寿嚼。另外俄,他提醒大家碎,雪后驾车一定要小心谨慎从,如果是新手钱,最好靠右侧行驶阮,如果在快车道上来回晃的话冻谱局,很可能造成事故读扁。   △ 冬季气温下降违,胶套极易变硬损坏咐啤,胶套损坏后车辆将出现跑偏拷歌憾、打摆等一系列故障到忙,即使做四轮定位也无济于事钉归甜。如果仔细检查底盘购伪,胶套损坏很容易发现卧托杰。   总结 幢疾七:    进入冬天以前要进行一个保养剔税,主要目的除了进行必要的常规保养以外罗,还要进行进入冬天的预防保养亭,我们在检查汽车一定要格外的细心了蓖箔奠,因为冬季的温度还是非常低的等,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响坛,汽车与人一样杠,在冬季很容易“生病”肆莎,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编亥:杨杰" "  目前咖添谅,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了泉喷蔫,其中涵盖的车型也已经不少态缺,像大众途观楷县、现代伊兰特密、奥迪A6L等都有出现渡。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好私处,轩逸如何……所以呢讨十筏,接下来就应广大网友需求计,我就说一下东风日产常见车型的常见问题疤莫纶。 故障一   现象恒:起步后木,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响济第。直行不存在此问题邯父。下雨天稳,异响情况有所缓解刑,行车不跑偏检琶,也不存在轮胎偏磨现象巷。   涉及车型烁皇:2011款骐达擦、2014款奇骏   解决措施般:该故障因转向十字轴间隙过大腊、松旷而造成童,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况纫。建议去维修店进行简单维修筛,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次鞠挝,让内部润滑脂分布均匀缆白。 故障二   现象咀僳罐:车辆燃油指示灯突然亮起驹,过一会又重新恢复正常髓。   涉及车型膊:2012款轩逸煞耻颇、2011款阳光   解决措施蔼嗜哎:先对车身进行3次以上的晃动椭梆分,看指示灯是否恢复正常烷汝。若仍旧长亮芭,则需要更换燃油液位传感器申。 故障三   现象斧:100公里/小时以上时胖备,加速无力淀沥,而且排气管伴随“放炮”现象董晌敦。   涉及车型苔炽昆:2015款天籁法砰垃、2011款骐达   解决措施琉了淬:此现象多为氧传感器老化所致母力,换新即可蝎届狸。 故障四   现象谈泵:车辆电路鸵骨、油路正常纲钒,但无法正常启动尾。   涉及车型靶睬:2010款骊威琳、2012款轩逸   解决措施纳:车辆曲轴位置传感器出现故障低疙,需要更换告暇。 责编琴牡步:杨杰" "   日前磋慈,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆猫动,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车狼齿舶,它从今年3月至今占用应急车道23次司钨秸,还有6次压实线和1次违停擅。对此势失,深圳交警作出扣138分堑抒、犯担款6.9万元的行政处罚决定堤湃呻,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单舞。记者14日了解到硅涵垮,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示妇,赞成交警对占道现象重罚妇。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆斯,这名员工为何享有如此待遇疗级苹?    此事似乎告一段落韦及,不过幂,目前坊间还有两种声音比较响亮鼻钾仁,一是认为除了纺嫘ヌ猓款还有其他措施抒克,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制漆仍豹,或许就没有后来的二十多次娃蕊。    针对第二点嘘,根据媒体披露的细节可知衫,深圳交警并非没有通知该司机涉,而是没有通知到奢。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号烁黄蓖,于是6月19日在深圳商报上刊登公告坏,敦促违法行为人尽快处理父挫童,但无回应参。类似情况在其他地方也频繁出现磕,即车辆注册登记时台,要么不留联系方式酞鳞,要么所留固定电话和移动电话号码不真实炊扮脖,导致交警在需要时无法及时联系暗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示安,根据深圳特区的地方法规盼京攫,车辆所有人队、管理人有以下“义务”嗜:一是在办理机动车注册登记淀滇茬、转移登记等业务时规蚕,提供真实准确的通讯方式档竭、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码额,号码变更的赶伶,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况娃,并于违法发生之日起45日内接受处理适奸。名为“义务”写,但往往虚置欢。    深圳天价罚单事件显炬,还提醒各地商盼,除了健全法规全,要求车辆所有人非、管理人在办理机动车注册登记晃、转移登记等业务时杉郝,严格落实相关规定胯,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人拦、管理人造假凯。    该事件还有令人费解之处份簧,如涉事的奔驰车型号为G550禄伐,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车吃克,也是最豪华的越野车窝。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒厕悄,整车售价在170万元至370万元人民币之间尚。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有苟静响,而是属于她所在的公司糜湃,一家国资控股企业受编。    如果是私企鲸剑系,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非率范垦,但身为国资控股企业沙道坪,有必要购买如此奢侈的车辆吗盲下耽?无论在深圳还是在珠海戈,交通都相对发达氏,需要购置全地形越野车吗宠泵际?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆纫狙,这名员工为何享有如此待遇房?诸如此类疑问结抵清,纪检部门是不是可以介入调查久曹?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件奠涡,其调查进展须有下文丘。如果止于就事论事铆及圃,任其逐渐平息膛尽毋,无疑令人非常失望炉当物。(王石川) 责编孔:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线晦筒,在顺亨达站点只要稍微改头换面磺,就能蒙混过关”扯。9月份以来仆忻,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报蒂。为此欠攻同,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访送。暗访中啃,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测超皆俗、外观查验不严格拷、查验流于形式等问题翔烂。   9月24日上午秆郡萄,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测彼曝宪,当天下午4时31分左右竭,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测举京疏。检测站查验员不加以制止并允许上线检测汹谴。该车故意伪造了前脸雾灯互豹,是明显的弄虚作假行为嗣激。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测攫割,两辆车反光标识明显不同鳞湃。南宁市交警支队供图秒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日羡,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线素霖诵,分别是上午10时51分和下午4时43分斡氖,从车尾照片比对来看疗倒,两次上线的车辆的放大车号字体颜色蛋描、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾癌虐,下午是红色结尾)曝、后围板上部残留的反光标识明显不同坍,明显是两辆不同的车凳伪肖。   10月13日惶耪,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书奴,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务锰,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务浪。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒莎无,迅速开展检查整改工作恃即革,杜绝此类问题的发生超,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访夯藤盼、检查中发现的层蝗,将按照有关规定严格处理冯伶。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的鸽。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定枫誊,10月14日至27日好,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日多寡侈,南宁市交警部门接到举报市拓卯,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为滴镜,暗访后发现情况属实暑胺侥。目前厂,南宁市车管所已下发通知屋飘,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来别久搅,南宁市车管所根据市民举报尖私献,对多家检测站点进行了暗访调查钒,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站犊,存在严重的违规现象姬。   9月24日下午4时31分纱袜,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时典骋,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的艇帘,查验员明知这一情况却不加以制止零碳剿,并允许车辆继续上线检测泪蜗。发现这一情况后橇,暗访人员并没有当场惊动对方念确,而是等待着站点的检测报告情况岛。   随后赐脖毛,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告鼎。同时眷嗣兴,交警部门调查发现散挥,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测褐书。当天下午拧抵,该车又来到顺亨达检测站逝,为了通过检测霜桃拢,伪造了前雾灯棘,是明显的弄虚作假行为谐。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况贯诬,9月25日秋阜,暗访人员继续对该检测站进行调查献。除了前一天发现的问题外佩柒势,该检测站还利用车型相同锯埔、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测胳。   当天霓,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线婚,时间分别是上午10时51分和下午4时43分氓涤。   暗访人员通过车尾照片比对发现无,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一入。此外抱霉,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同促曝,明显是两辆不同的车涩暴及。   经调查发现少起,当天上午抄筹,该车因一轴制动不合格没有通过检测呻悲,司机找来另一辆相同型号的车授嘛,并在车牌上做了手脚来顶替检测瓮耪磨,检测人员视而不见苛警赋,最后被暗访人员识破汲敲。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍特,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象菲,上线检测时需要恢复原样阑签,这就要进行拆装甲,不少车主图省事窜诲然,有的花个三四百元钱结级,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关恃耻,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假殴寄跑。这些行为都是交警部门严厉打击的摹,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审顽颊,也将不予通过鼎,需退回去重新检测阀。   记者了解到鹅,针对暗访调查的结果稀,10月13日斯,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书沦,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务献俯封。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒成纺苫,迅速开展检查整改工作敲磕辰,杜绝此类问题的发生骡。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的困奉史,认定为出具虚假检验结果盯脸,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下沸撸款触售帅,并依法撤销检验资格摹岸。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结椿壤,出具虚假检验合格报告的侍,要从重处罚淮眠,并依法撤销检验资格袒。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢睦、报废暮、拼装玛醛、套牌等车辆予以通过检验缝。 责编憾:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户措,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料蓉赡精,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平屎,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来饥浆,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道维椒哆,如若不懂还要装懂紊,毁车就是分分钟的事了皋径。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历墙。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词摩伞,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车苫,不仅装饰讲究韩,而且是封闭式的勺庇,可防风款屠蚂、雨和灰尘脾魏,并提高了安全度变谦。18世纪传到美国后对谩仙,也只有纽约耐裂端、费城等少数大城市中的富人才有资格享用辆屁歉。1908年美国汽车大王福特推出T型车时瓜,车由原来的敞开式变为封闭式返戳挫,其舒适性毫授新、安全性都有很大提高络热,在当时是个了不起的进步椭。福特在推销时很想突出他的伟大改进触疙拈,于是就灵机一动蛙,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”丸聘,让购车人有一种心理上的满足晨泻邻。    再说中文名的来历屡。其实我国古代早有“轿车”一词截浅,是指用骡马拉的轿子孪。当西方汽车大量进入中国时愁,正是封闭式方形汽车在西方流行之时推。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀季顺峨。于是殊潜际,人们就将当时的汽车称为“轿车”刀敦。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的狈?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道赊,但是为什么是蓝色的却很少人了解姥问。水不都应该是透明的吗雾?这里就要告诉大家烂凄溺,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义灿,只是想通过颜色来告诉车主舒俩:这是一种有毒液体斑,要小心使用讥。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开花贺蝎,避免添加错误紊。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒观,德国引以为傲的高速公路的创始者溯仇孔,在上任后半年多的时间里逗咯火,希特勒就跑遍德国各地想荒瘟,用口号号召德国人民羌浓,让失业工人参加他的高速公路建设驳,并成立了“帝国道路公司”究崎顽。到了1933年9月23日弊疮,希特勒的高速公路计划终于开始实施了褪扁。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准挖:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯慈莎,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑岸斡铜,不仅要求路面坡度要胁恿ā,而且转弯半径要尽量大晃。他任命的高速公路项目负责人托德博士诧,甚至将紧急停车带帆驰、高架桥篇、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施肝俱,都列在了他的设计之内氰惹失。这不能不使我们感到由衷的佩服瘟。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用小尾硷,他在对高速公路的追求中汉,更多想到的是战争轿,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西弛趁,而且还要求一些路段可以起降飞机父滦班。34米的宽度澜横薄,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降澄枷死,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求寝蚊。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多妻,真正用到过的少尖违纺,但是在日常行驶中徒抛,对安全气囊可不能忽视雀苫,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开赎浑瓤,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出拘泰。很多车主都知道安全气囊的作用窘坷钙,却不知道它的设计使用寿命埃蹿,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊型鲸肩。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的梯。但是由于设计标准的缺失棉感芜,安全气囊的实际寿命并没有那么长讽躺没。虽然没有明确的保质期祷,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆滔些,质量也难以保证驴贫,车辆每行驶1万到2万公里后滤,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件痉迷。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高呢,原理很简单秦逼烦,那就是增加两者的辨识度诫姥犀。试想如果两者高度一样坟,驾驶者就容易错把油门当刹车踩啡莫夸,比较危险钾疲。另外为什么是刹车比油门高疾腔茎,而不是油门比刹车高呢授兄?因为比起油门当刹车踩继痰陇,错把刹车当油门踩会更加危险盘赤嫩。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适耙,来提醒他们防止误踩油门泼。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的灸态,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴被,方向机转轴更靠近驾驶员竣弟轮,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间讽坦冠,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触酿抽沫,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便控容透,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘晦邻毒。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况嗡孔。而对于汽车操控要求较高的跑车纬毒急,方向盘还会设计成类椭圆形烈寄,并大幅减少转弯所需旋转角度如欣副,汽车驾驶操控起来更加方便年,驾驶员视野也更开阔雄食星。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻壁没颁。没错估克疗,兰博基尼在进入汽车领域之前胃,是拖拉机生产领域的佼佼者桔倘讨,被称为“拖拉机大王”雀,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机屋炮款。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人能怒脐,同时它也是一个超级法拉利粉丝鸡本。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车嘲,但当时法拉利汽车变速箱存在问题害禽皆,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝妹闹渐,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法女,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气墨测碳。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利拴,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司凸疮,与法拉利竞争擎卿。终于枚壁呜,一个“恶魔”诞生了疮袖橇,一个走特立独行路线的“恶魔”倦米,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血填。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临戏添,无论是南方还是北方效莽,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余船熊,更为人们的汽车生活带来了不便停。如果恰逢雷雨呐,你的爱车又没有油了庐,那么你只能祈求雷雨快点过去吧踞快炭。    在雷雨天气状态下加油泞,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱撕,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧晨茶,从而引发火灾枫段礁、爆炸等安全隐患传偿。而在加油站中设茨,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多苦慨酣,如果还继续进行加油操作撼,燃油蒸汽容易被雷击中饥,导致车辆和油罐将发生爆炸逝骗丘。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年暑理壤,法拉利于80年代末生产了F40跑车讽侩排,宣传说限量销售300台措患,并且设置了一大堆购买门槛孰。结果某次美国F40车主聚会晨聚,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40女噬,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台杀垫恕,我这里都200多了察舱帅,日本人老实的帮他们统计了下沉甲,结果当时已经交付超过800台纪俄狗,然后美国人就让法拉利吃了官司私贫描。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年坡辑,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车虚,但令他苦恼的是碌,他不能试车焕寇。原来是政府有关部门不许他试车谅碎啊,因为他们认为篇郎:如果试车成功恭队,将会出很多的汽车誊,那就要用掉很多汽油啡,还会破坏公路光埃圃。眼看本茨的理想就要成为泡影课好。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人辈焙托,1888年她全然不顾当地政府的阻挠欢钮,在卡尔·本茨毫不知情的情况下辣袭隧,在没有进过任何驾驶培训的前提下筷畦,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车湘,顺利驶过了长达190KM的路程肋盎。她成为界上第一位汽车司机颠额。 责编坪:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉恐玲,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿革玻捆,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会淡泊晚。据了解吗说贝,指南除了对传统的零部件生产与供应燎、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外盯,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释祁。   实际上违恋,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点社蓟,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地缔绕泼,一年来强槐玛,中国汽车行业中的整车企业衅敌、经销商隘堡、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单斑。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化撤、制度化钱辨糯,经国务院反垄断委员会授权莫,发改委开始牵头起草上述指南文件逛刚鳖。   据悉剩,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后橡惨,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会狗。发改委价监局处长徐新宇介绍说茎冯俯,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二稿,内容涉及纵向价格限制与非价格限制哥瑞、售后配件供应与流通痴窘叹、售后维修技术信息的可获得性描、售后服务与保修条款等幢,目前发改委价监局已收到答复80余份歇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是挤嫂估,记者从指南起草工作组了解到刨劲虽,汽车经销与售后电商灭怕耙、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点沫,但也是目前各方争议较多的区域圃,从多个角度引发热议莆哺。   在10月9日工作会上疆,通用汽车有关负责人表示蛋酗,为了即将到来的“双11”牡,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动速阀讥,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格浇筷,客户拍下汽车后但朴巫,具体就要根据其在哪个地区坍,再由当地4S店负责按照活动价格交车颈,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定刮罚,所以现在他们还有点犹豫戮。   过去曾有专家指出赡,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易坪努焙,仅能起到收取定金的作用很丸加,而根据我国法律规定汞,厂家目前也没有直接零销汽车的权利婆浪,具体销售过程还是要在经销商处完成兽轿东,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格欧,从而实现垄断靛懈斯。   但企业方面却有不同意见谩开莎,上海大众有关负责人此次就建议卉,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免汉惫。他认为拜杉,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格犁啪巢,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议迹任撩,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让爽公嘶,协助整车厂完成销售过程残魄酱。所以魔癸尸,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预水随箱,不应当被认定为价格垄断行为轻俊。   对此吹,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为畏弯趣,汽车电商低价销售的问题确实存在俺,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为豹锰,无论电商是一种怎样的新模式税,但在市场上应该一律平等盟糕,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境号。   此外渐略婆,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑畴捷欧,无视成本奸炊,用超低价卖车的现象泞菜朵,国家发改委价监局副处长吴东美回应称结处豹,这需要区分垂直媒体的定价动机扮沤,对于没有正当理由低于自身成本销售产品浦付蔷,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形叛惟,可以向相关政府部门反映脸,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件钞涩,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理常。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免拜怯,指南起草工作组成员良、中国社科院副研究员苏华告诉记者仕售,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析处牌,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验媒胳额,在区分真实代理和经销商销售之外撩,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商箔。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如徽:4S店仅完成交车氨井擎、收款伎港、开票等交易环节)茧齐,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价挟齐匡,或有可能被豁免腔。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化淀酷,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任晒。 责编沃窝:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声盲伴葛。在国内伴冀煤,整车市场价格相对透明炕,而以零部件采购祁、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断夸融改、维修价格高昂等问题饱受诟病停卫卫。   9月28日侍痴煽,交通运输部联合环保部匣、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称含淖潦:《办法》)规定唯:自2016年1月1日起谢,汽车生产者应在规定期限内僳灯,公开部分汽车车型的维修技术信息乱受娜,以便于案件审理妮悄、保险理赔僚,以及汽车的维修卉汾、经营姓。   对此挞吭漆,有业内人士表示荆漓,寒冬已至瞪暇文,4S店垄断体系将破净裳。然而菏堂,《证券日报》记者在采访过程中发现供活隘,大多数经销商对此事不以为然罕牧,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了袭挛。”一位芜湖市的经销商如是说绒清屉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面幂到,由于涉及利益博弈盯莲,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑邪悸,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言斡桂,主机厂可以有很多方法规避蘑,可操作的范围很大盗。   与此同时钱咸,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示艘,即使汽车维修技术信息公开了钦冷,也不会影响4S店的生意香勃览。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上沤起,稍微换点东西就得上万元钎。”作为宝马523LI的车主充咳、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者淬渺,由于养宝马的费用相对昂贵缓瓣,自己平时出门都以宝来代步疲沟杀。   事实上绢肌替,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中哨,售后维修费用高昂并不稀奇腔堂态,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动庙赏腐,其中不乏有4S店存在过度维修闺、捆绑销售的情况亲,由于大多数车主并不懂维修花把簧,就会觉得被‘坑’了结楞联。”崔东树表示违鲸,从根本上来说卷,维修费用居高不下妮嚷痢,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高锻。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示晨,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%铜,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%须幂露。而根据国外零整比的调查情况泞,正常水平维持在300%左右葡。   就一般零部件而言攫,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍防勉,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露暗蔷,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的识图倡,而是通过主机厂购得昏文,不过么,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍试,然后4S店再翻倍卖出去款拉浚,其中的暴利可想而知”朗青。   在这样的大背景下计车,交通运输部联合环保部荆尚划、商务部等八部委联合发布了上述《办法》蔼浦,着重强调“汽车生产者应在规定期限内乳痴,向所有维修经营者及消费者宛,公开要求的汽车车型的维修技术信息污拼咯,不得通过设置技术壁垒末怒办,封锁或者垄断汽车维修市成住,排除列错、限制竞争”合。   实际上融胯惩,除日本外澄,美国斧抄、欧洲绿、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象辑。   “在韩国是没有4S店的秽潮,汽车的销售和维修是分开的钝,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司蝗丘畔,同质配件的编码也是公开的节。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示染奉,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式睹累,如Auto Zone红钞硕、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌翠,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反蜜灭,汽车售后服务系统很封闭斥,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位摄,主要是由于日本的市场规模小密藏宽、品牌单一巫粒袜,以及政府车检制度严格饯酬膜,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线摊舅,抵制垄断虹充,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式陷,是以小而多的维修点为主喊郸惫。”   《办法》发布的同时淬,就有业内有声音表示顿,4S店垄断体系将破贰校惫,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台衫宛壬。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示革,“4S店的核心是卖车和维修分箱挪,如果在维修领域垄断地位不保乘,等于失去了一条大腿盘拇,被淘汰也是迟早的事哎。”不过告,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”漓。   经销商啃、维修厂“各怀鬼胎”   然而锤提,对于冲击市场的说法汗涟红,大多数经销商并不认同次屎,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示疼,“这是市场化趋势菜污,如果始终扛着垄断的大旗炕,不考虑消费者的需求糕锑吮,总有一天会干不下去的”弥辟赴。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示始堕常,私人修理厂早就分割了市场份额散晒,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击窗豁,“在维修圈里褂坛起,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了挪畴茄,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明煎洼。另一方面肚,即使信息公开了梨柒,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握恕蠕,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的顾食锤。”   这种说法也得到了李某的认同郸锌烂,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索痕桅换、4S店分享以及培训机构资料陡陕估。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店狙诫览,但是李某依然显得底气不足皋劝惮,“毫无疑问的是室,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息侥旦惠,但是我们也不擅做幻想摹肚,我认为这件事会很难顺利推进讼边码,主机厂可以有很多方法规避入雀,例如氮衰此:无论是维修技术还是配件辖搁孝,可以以专利为由拖延时间边杠脯,等到了专利期限满了慌号,不好意思渤市封,技术升级了;此外拖寒,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的娩去,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本蔽镭,我们也搞不清楚刑刮庆,这其中可操作的范围太大了秘。”   不过蒙,值得注意的是璃,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息竿恕卷,分别为虑:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册步,含电路接线图哨活糙、电子控制系统故障代表码谅登棱、排放控制系统信息陡床童、车身尺寸图揣洗惫、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录般,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称揩、商标和编号韭癌蛇,零部件变更吗、升级舵阔醛、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软舅、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断宠、检测勿哗、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等该。   对此寡俱疤,李某仍坚持谨慎乐观的态度檬,“举例来说顾郸,同样一款滤清器律夺词,都是曼牌生产的扒寂蔬,在宝马纠、奔驰曝锻饺、大众的OE代码是不同的疲孺规,那么维修厂有可能同时进了3次货婆年,实际上都是同一种产品航,但修理厂并不知道酥竞。事实是等狗,车厂确实公开了相关资料脚痢顾,但是对维修厂来说却没有意义祷。”   “即使汽车维修技术信息公开铃玻煽,也不会影响到4S店的生存设,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂心长,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件钡,所以维修厂的特点是‘大’覆救,而4S店的特点是‘专’瑟天份,也就是说肚,常见的问题可以在维修厂解决姐厂祁,但是专业问题可能还得靠4S店叫把突,就像是去医院看财省,感冒发烧等小症状就看全科氖葡,但是脑中风就必须看专科嚎蕊。”崔东树如是说凤。 责编饶:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游郊岔粟,在加油时出现了尴尬的一幕茎儒,就是半天没打开油箱盖嫁胃,最后加油员帮助下打开的籍菇,估计和我有相同经历的人不在少数伞皮。那么今天订,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式五侠,以免以后出现尴尬事件奖。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头瓮京,可以提示加油口位于车辆的哪一侧劝,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况脐女歧。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老胁,司机加油时需要下车开锁尼,使用起来相对复杂淖祁匈,所以现在很少有家用车使用了席。过去这种方式一般都出现在老夏利们相罚、松花江小面等车型上欺坷,但也有些比如牧马人胸朔、GL8勺胆剖、桑塔纳等车型继续使用禄槐烹。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的粗罚,与传统钥匙开启相比要更加方便即砷缚。不过这种设计也存在一个弊端互姓灿,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况充藉宏,至少我是遇到过敦金,请广大网友注意这点贺宽。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种汐,车主不用任何操作涉邯奖,把车凸常好后加油员直接就能加油贺。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起袄柑,当车辆处于锁定状态下是无法打开的念碾,解锁后才可正炒瓿澹开启硕匠凰。   当我们每次接触不熟悉的车型之前疯,就应该提前了解这方面的常识啊蜕,不要在关键时刻才想起来钵棘竣,不然的话淬,借辆好车带着刚认识的女孩兜风逻雄酗,万一遇到加油乔熄般,人家一看根本就不是你的车赊抗封,还是避免不了尴尬的局面摧。 责编博茧:杨杰" "   全国 近期巩坍胖,北京市规划委主任黄艳透露雷,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”蘑。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会遍繁凯,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策墓理,国家发改委副主任连维良表示翘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索艘糯,但应充分论证和征求公众意见吼峭午。   今年5月桂,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称苛虚,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台榷朵,按照“有位购车穆奉、停车入位掏蓬、停车付费恕欺坷、违停受罚”的思路对相关问题予以明确喇硷典。近期但码先,北京市规划委主任黄艳也透露烈父,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”河栖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上忿,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题萎绅睬,连维良认为蔫,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题绣让帘,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索柯漓陪。“要买车就应当有停车位羚膳场,停车位是汽车消费的前提唯,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容啸。所以其擎齿,无论作为政府还是个人佃仁阔,在购车时都应当考虑停车条件品逝拒。作为政府龟苇彭,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人撤攘,也应当承担一定的成本把魔衔。”   连维良表示废侧靡,要推出这样政策必须要经过充分的论证卸梦。连维良同时也认为歇疗夯,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设逃,最大限度地满足消费者的需要堵番粟。   相关新闻   个人可通过互联网出租券悼、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知腐诵播。其中规定挺官溜,为缓解停车设施不足的矛盾卯,可适当设置临时路内停车位扰咸,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容块仑煞,路内停车属政府定价鼎。而小区的停车位红,则由业主大会或业委会负责组织管理牢轨。   此外倡骚惊,这份通知表示鼓励并引导政府机关阂、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放手,盘活存量停车资源联吝。推行错时停车煎,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位广火。允许个人利用互联网信息技术澈杀,将个人所有停车设施错时疲内参、短时出租譬狼糜、出借房,并取得相应收益烘采。 责编人:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃雷椿,然而在交易背后仕挛,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着尘。按照相关规定日,指标只能由指标所有者本人使用第冷,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象南狠喘,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现蛔稗烙,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险络。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现恫,法院查封一些被执行人名下的汽车后苇,却有案外人向法院提出异议昏爬,主张车辆并非被执行人所有伸浇豆。   经过调查法官发现场汰宋,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者椽。据了解缎,指标交易过程中卖标者骇、买标者第、中间人往往会签订一份协议效朵,对指标交易进行约定粹疆,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”催儡、“背车”瑟父。因指标稀缺幢,“背车”价格也是水涨船高飘,从过去出借一下身份证做个登记的几十元胜,已上涨到了目前的4万元至6万元不等伎钢复。一些二手车商懒叹崇,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意惋酵,收集卖标者信息频,介绍给买标者仁米础,从中牟利采喝。这样一来磷疏,卖标者凛、部分二手车商和汽车4S店工作人员溺某涤、买标者敞袱瀑,从卖方到中介再到买方赂扛,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链按嫡。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议蠕温,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需价头,但事实并非如此善梅吗。”海淀法院法官杨海超解释道笔谭瘁,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售邪瘫孤,不得反悔等内容侠,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现念称。   杨海超表示渺诬,目前卖标者肌恭、买标者形、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现按抹琳,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一凯薯。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看脸晌溺,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦掣。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策贺,卖标者应该受到处罚随墟榷。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求哩,但是从法律风险防范骏敬汲、避免法律纠纷秒护、维护摇号公平的角度来说铣殿谅,这样的交易并不可取澜。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示梳,首先身份证是个人身份的证明立肚,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度吃微。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)署迹,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)狭弥,那卖标者极有可能遭受损失渡,甚至可能承担一定法律责任帛裴酒。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用力罚韭,卖标者无法对汽车进行有效的控制河盛。卖标者可能在车祸赔偿虏荷、车辆保险艇、违法房ㄐ叮款抗祥惯、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险丸。   法院查封   其次蔑旱,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用轻。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车锚啪姬,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有晚镭伍。正因如此琉,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车话茅竞,即便买标者就此提出执行异议捍晦,法院也无法支持仍仙,这对买标者是最大的风险雄。   卖标者反悔   最后壬,虽然卖标者与买标者之间签有协议没库鼻,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生么宿。最典型的便是卖标者反悔财嘛悉,要求买标者加价绒秘,额外再支付买标费用敲。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题架限,而要求卖标者退还买标费用碴,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险遣怪。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标材弹廊,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封坑幕。近日上藤茸,赵先生再次来到法院提出执行异议申请碴喜白,但被驳回钉瞬。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示饰,2014年6月潭钢胸,赵先生从曹女士手中购买了购车指标戚距筐,注明为永久使用权纯迸冉,费用总计为5.3万元逢册贺。曹女士除出售购车指标外磕截瑞,还将自己的身份证原件给了赵先生深挨辛。协议中还显示“非因曹女士的原因戒勃聚,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系洗冒,包括车辆的损毁蛔、失窃以及与第三方的人身青、财产损害纠纷等等”海。   据了解话聪堪,今年9月份胺欢,赵先生在办理车辆年检时发现筹泻,车辆被海淀法院查封够蚊藤。目前瑞粮木,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷骂购,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封凑泼祥。   北京晨报记者 黄晓宇 责编梨伸晨:杨杰" "  近日缚牡狈,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开泰懈,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立肪邢。   截至2015年6月底竟谢,全国汽车保有量已达1.63亿辆弛。伴随着汽车快速步入百姓生活蠢,人们对车内环境的要求也越来越高躬掠吴。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施显,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视那钒。据透露惧蹲汝,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准荣伸廊。为此勒梢擎,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会擂。   委员会首批会员由汽车整车厂蔷描考、客车厂碱、汽车内饰件和内饰材料企业烂怂、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成械铃,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会穷蟹,在中国汽车工业协会领导下袖,研究车内环境质量控制方面的问题船,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展如柿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明撤黄绵,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即孟篱沸,治理车内空气污染刻不容缓木巾茶,从源头上控制车内空气污染鼻河巍,探索使用散发较低的环保材料肮林,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道袜酪。”   除了相关领域的专家学者建言献策戮,论坛还吸引了奔驰厂、宝马勾黑、沃尔沃炉、大众等整车厂瞥伎冉,以及锦湖日丽警甭秋、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题岗逻。有分析人士指出竿斑,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立蒂多,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一焕。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一啤徒敝,他认为帽捆,除了政府封疆壁、企业瓶,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量茄氯。“产业链的转型升级恒晦,一方面离不开国家政策的推动尉,另一方面更需要市场的拉动鸵丸。随着消费者对自身健康的越发重视焦,购车将不仅仅关注动力翅菜文、外观慈,车内空气是否安全彤超芳,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素敛愤。” 责编奉眷环:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息墒幂戌,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留戮。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时凸帮侨,与多车发生剐撞毁,造成一人受伤享惫、八车损坏儒低律。随后脆,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场啃奔颈。   经过北京市交管部门全力工作耽绘,当天19时30分许申七山,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男戎胯鸡,21岁)抓获童焦叼。警方初步调查戌,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶泄,与多车相撞且肇事后逃逸碱。   目前灿抠便,于某群因涉嫌以危险方法魏阅猓害公共安全罪被警方刑事拘留妥啡亥。 责编涣:杨杰" "  近日蛊碱,日产2016款途乐正式上市收徽。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后阑车呜,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型必。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍礁房,2016款途乐的售价为79.8万元谢,相比上一代定价下调40万文,并对产品定位进行了调整亢士导。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑霓纤。今年上半年粹膏,在宏观经济增速下滑肃篙好、反腐冲击高消费淮仑、进口车国产化等因素的持续影响下款吨,中国累计进口汽车52.3万辆抢,同比下滑23.3%沫凛,经销商库存压力持续加大虱苔,盈利能力大幅下降巳烙烽。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素峦躺。”陈昊坦言落,新途乐的价格下调后乐苹噶,79.8万元的价格明显亲民不少挟。价格调整只是一方面牟豹凶,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示齐改擅,随着高端私用市场不断增长幻,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户骂。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说咖牧男:“自2012年下半年起北弥,以行业客户湿链、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩高长家。随着SUV市场蓬勃发展衬叭,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群暴骨。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持燎抽,通过从源头上调整产品价格牡枷,厂家让利磺佳,销量扩大分摊成本诉然,使更多消费者受惠每废。”   为提升进口车销量采,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量刑呕。此前衫,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售拟损,根据今年的2.0进口车战略附形嗣,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家父漠,增加608家碳突,增长率达到502%措窟臂。同时呸,东风日产将全面放开进口车经销财。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车胎详陋,厂家都会予以授权滴扯插。   随着新产品的上市簇,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐洗绦、中大型SUV楼兰昆、中级SUV奇骏冬瓮僵、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系猴躬。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型恼袜魄,借助SUV市车 ,承担东风日产进口车的销售重要责任邢谰。   陈昊称熊,虽然今年整体经济出现变化导炼,车市出现了大的波动躲,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变氢劫。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值臼,并通过服务邻绍、渠道壁桓、营销上的不断深化与完善蚂,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市澳,以及楼兰的带动尖捌蹲,务求实现2015年度销量跨入百万级别啪尖末。” 责编芬吴钾:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候涝就榷,保不齐就会出现丢三落四的情况两频芦。例如徊串届:车钥匙忘在车内貌现唯,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题碉,导致无法打开簿当。所以判别,今天我们就来跟大家讲讲吹未,遇到车门打不开我们该怎么办丢?   倚唤控器失灵    腋夂ィ控器的使用频率最高弓,每次开车锁车都得用胚,使用久了以后就可能会出现些小问题蔚。如瓷煞嚷:按键反应不灵敏锋习戎、电量过低皖、有信号干扰源或防盗系统故障等簧,如果其中一把宜ぃ控钥匙无法打开车门焙鲁春,可以用备用衣∪丈洌控试一下献,就可以做出正确的故障判断朴禄。如果彝幔控器仍无法开启车门屏赎喉,还可以使用机械钥匙蔫被蹦。 有人该说了氏虱,“有了机械钥匙勉认,可是车门拉手没有钥匙孔俺团缙摇?”别急扒荨,往下看柑酬独。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里卞憾谁,然后自动落锁蜗膝,这是一件多么悲催的事情垛放猛。如果遇到此事败,我们还有以下几种解决办法嚎。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法融豆。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己哆心拨,让自己牢记这次教训该递,就应该不会再有下次了屯。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证糙、驾驶证跋、行驶证等有效证件等弛迁。费用一般在200-500左右酚挎,个别车型价格更高豢期。但有一点大家可以放心熊捍,在开锁公司干活的都是高手趟,肯定不会破坏你的门锁席律匙,因此你也不用再专门去更换车门锁棋垂芳。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星信笛劫,你可以通过手机业廊澹控或致电客服中心的方式来进行叶堵そ疲控开锁晃捷。前提是你的爱车必须有类似的功能岭,而且还必须是付费会员的前提下才能实现澄秦。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策湍痘,不过在遇到特殊紧急情况时兴然,也是最稳妥的匿。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况夯匈。虽然我不提倡砸玻璃肛砍似,但这却是最有效快速的解决办法是锚幢。如果砸玻璃一定要选对位置屡仿,不要认为越小的玻璃越便宜溯淀绍,其实越小的价格越高栏模,不仅砸起来困难凯,而且还常常没货唤。我们的建议是瓜晴卷,砸玻璃选择后侧车窗玻璃芒矫。    其实磐,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的茧邢,有些情况甚至让人哭笑不得酣劫。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯动吨,发现宜郏控器电量变低应及时更换电池驳淘滩,就可避免类似这样的尴尬事件腔沁。 责编漂:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次情。其中癸挺,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到成尚,今年“十一”黄金周咳鄙拌,道路水路客运量预计达到6.5亿人次巴。10月1日零时至10月7日24时午柬笺,7座及以下小型客车免费通行收费公路尘。    来自铁路部门消息湍坟,2015年中秋茅婚呸、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日私靛扑,共计13天侗哎弄。全国铁路预计发送旅客12120万人次谁且棱,同比增加1245万人次舌舷妮,增长11.4%隶。预计客流高峰日出现在10月1日碧,发送旅客1330万人次粒搁认,比去年高峰日增加157万人次窟牌柑,增长13.4%蹬团标。    根据预测分析藩,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点戒骏潭:一是从客流构成看里深尼,以旅游客流为主讲,探亲流为辅;中短途客流为主茬盛,长途客流为辅俏滥角,高速公路交通流组成主要以小型客车为主控疗诬,预计占比约80%那啥。二是从时间分布看璃犀侨,客流量将呈现两端高娇弓许、中间平稳的特点捌拨挝,预计单日最高客运量将超过9500万人次祭。三是从地区分布来看獭,北京瓢司、广东寒价、四川嗡、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大交沛。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施墨删孟,渤海湾念酗肮、舟山群岛技恰、台湾海峡模、琼州海峡等地区的陆岛碑仍拴、岛际擎、海峡间的旅游客运铝睬官、客滚运输的客流将会相对集中碱毁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间椒关,道路客运量将达到6.4亿人次豪,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次饱悼陇,与去年基本持平啤。全国将投入84万余辆营运客车踢揉陈、2189万个客位;2万余艘客运船舶叼、103万个客位参与道路桅缉旧、水路运输兴溯加。    预计中秋节哪、国庆假日期间须湍仑,铁路客流以旅游和探亲流为主络,旅客出行计划性强惺,出行与返程客流在时间和数量上较为集中揣阶。    针对假日期间客流集中出行的情况缓,铁路部门已做好充足准备绷夏,最大限度满足广大旅客出行需求歪保奢。在京沪高铁查戎览、京广高铁催、郑西高铁拓全、宁杭高铁复拣钞、津秦高铁秦哨撇、沪昆高铁等线路嗅,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁肥串呜、贵广高铁炒磊丛、沪昆高铁吻枷摩、兰新高铁等新线匪氯,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施彻,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案祈绒缺,在9月25日—9月27日连续3天纶凳弹、9月29日—10月2日连续4天希柬、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州灯卢墓、深圳考,上海至广州难痕、深圳高铁动卧列车;在北京到成都鼓保、北京到哈尔滨平戌、北京到南昌等方向靖械,共安排跨铁路局中长途直通临客19对荡府疤。 责编廖:杨杰" "  按照国家相关要求尸,今年中秋假期高速公路仍将正常收费叉,而国庆长假期间木,小型车可以享受高速公路免费通行政策痕怂喉。   9月26日帽勃题、9月27日镐赡抵,市民将迎来两天中秋假期獭哦脸。按照国家相关规定潭钳,7座及以下小型车只有在春节俱川、清明节褂嘶未、劳动节喊、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策路倒。想免费自驾出行的市民呢党,要耐心等待“十一”假期龚浆,才能“限免”出行世切摆。据悉泄逛轨,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止冈泡,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准京叹毫。   不少新车主由于对交通知识了解甚少浓,出现了不少路盲蔚千。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法挪儡,减少路盲在高速上发生的意外奉拧。高速嗅,就是高速行驶诬境且,速度一高腺降,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了鞘扇,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区效钎,希望对大家有帮助烁。   误区一解枫:安全带   犯错可能晌歧:100%   瘟扯さ害指数禄未碑:★★★★★   正确做法破酞辅:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶炮别,车内人系与不系安全带洪肌,往往差别不大巍兄,更多时候是为了应付交警衫梢。不过熊泼,在高速路上行驶胖,系不系安全带产生的结果是天壤之别巴慧,在同样的翻车事故当中蔼,不系安全带疼唯,不是颈椎骨折致死饥橡筷,就是被抛到车外致死;系上安全带袱,仅仅造成轻伤阀劣吞。   通常来说罚,由于有安全带报警装置持举白,前排的司机和乘客会系上安全带廖,但后排乘客超过90%不会系安全带稳是。高速路上琼熬,后排乘客不仅不系安全带速捍伴,而且还会以半躺的姿势休息牛牟椿,一发生事故丁磕,最容易受伤娄劣。   误区二琅痰:简单事故处理   犯错可能京遍疚:90%   涡罚害指数粉侵:★★★★★   正确做法到邻肚:快速移到路旁   城市马路上发生事故后冠割波,都要保护现忱【佟,在交警到来之前供差粳,不能移动车辆庆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识氛撬犊。但在高速路上就不一定了怀汰。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面恃奈,致使后面车辆刹车不及再次发生事故甸,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故继剧哩。所以响狙,高速路发生事故投,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾躺棚吠,事实无争议谋,无人员伤亡墟开扫,财损不大匠,车辆能够移动糠,告诉交警大概情况后林狮,应该及时把车辆移到路边或应急车道上集,而不应该堵塞在道路中间醛沁,方便自己狙,也方便他人容偿婚。现在手机都带有照相功能书兑陈,在移车之前埠,可以照几张原始照片斑读,碰到这种“移动”现乘渑本,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能锌俗:超过80%   伟掀耐拢害指数翘:★★★★★   正确做法佰填蜡:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故炒郴,就一定不能移动现场肌耽。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上薄称歼,都是一样的群。事故发生后貉,事主往往只有三种反应筐:一是受惊吓过度踞温,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候日,已经过了半个小时盎。在城市里堑琴僳,报了警就足够了妥,但高速路上这只是第一步萄。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志伦愁耙,并且一定要在一百五十米外吮律搽,宁可多辆撵晃,也不能少膊膝。第三步是把人员移送到护栏外涛激答,这又分两种情况面炒,如果伤者伤情严重轻脚葡,除非你是专业的医护人员潜晌概,要不就不要动伤者;如果只是轻伤发,所有人都应第一时间移送到护栏外俄岗斑,千万不能在事故现场争吵苫侩、理论皋狈陆。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外慕息其,三样缺一不可圣靖,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生会订,当事人均要承担相应的法律责任蛇洽划。 上一页 1 2 下一页 责编百上雹:杨杰" "  再过几天蔬,期盼已久的十一长假就要来了刀。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划溅,但因为路上行车多迫咕,长假也是交通事故频发的高峰期挫讨焦。   有人曾说屋,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下裳,后果一样是惨痛的翱瓶。车辆本身的安全质量惯,并不是唯一重要的炬,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕俱,培养安全意识弧。   在行车过程中碱,遵守交通规则当然是首要的乳。但很多人不知道峡尘,除了路上无法预料的交通状况摩俊糯,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”惠灯。保护自己和家人的安全绘席,也要注意规避这些状况魏棉。   警惕一爸哥:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中冬冠硅,很多朋友喜欢把音响声音调的很大唉,或者说是因为车辆本身噪音很大款烁祟,所以不得不为了听清音乐而调大音量舌富火。其实这样做有两个损伤娄乱掀。第一个就是损伤听力花封盾,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内吼,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声尘妗,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃韭褥辨,门板献反,仪表台等硬质物进行反射和反弹桂,如果行车过程中音响声音很大熟敦,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤篙掀,就好比把人扣在一个钟里赔场,然后在钟里播放音乐一样怜事渭。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低垃褂裴,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱捻,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛些铃,但是到了距离你10米的时候你才听到佃挝,严重影响到行车安全澎判纱。   警惕二挡:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样外贿渡,品牌良莠不齐本,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高办反寂,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜辖谓漏。好品牌的风挡贴膜的厚度平均坎,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况勾,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理定苏,而质量很差的贴膜袒,不仅厚度可能出现不统一纤炉,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”览。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中论,如此行车剧瞧,必定会造成非常大的安全隐患撤惺盾,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉归。   警惕三呜尸桐:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化肯边顶,而且对车主的健康也不利厩谅凰。另外绰天沛,烈日直接晒到香水瓶恳抢缸,再加上车又是黑色的乓尾菏,特别容易吸热努胆,很容易受热爆炸鼎。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂潍,否则会影响安全气囊的打开且。   警惕四陋辣焊:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具驼,增加汽车的温馨感踢目。但是这样做非常危险蜗。因为车内的后视镜很重要蛔桂泵,我们观察后方情况及倒车时贪徐,都会用到后视镜靛椒。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线漏苏断。所以为了安全票薄鳞,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧破尝。   警惕五屎:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰勉鄙,或是挂上一串保平安的装饰品私急。其实吧漏急诡,这些挂件都是隐藏的杀手烂徒蔑,试想下块汐娇,一旦发生猛烈撞击齐伺惶。这些挂饰会瞬间打翻萄霓捶,在车内“翻滚”摊麓,而它们离我们头部距离非常近唐酷观。挂装饰品在后视镜上盒革攻,就仿佛是挂了一把手枪在上面伤冯艰,一旦有意外情况很容易“中弹”盛撇。   另外矮蔚犁,《道路交通安全法实施条例》第62条规定腾,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂褪、放置妨碍驾驶人视线的物品”矗嘘。立法之所以这样规定篇,是因为悬挂在前窗叙奢搬、后窗或侧窗的饰物贡苦栋,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜垒、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线香假,容易引起事故的发生我。所以挂饰物的做法是违法的溪。   警惕六习:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫涸涉漆,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳浅姑时,当遇到情况紧急制动时铺蝗,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落倘煞拭,后果难以想象侥。   警惕七堆川:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国椿腻,居世界第二位惺,汽车保有量已占世界汽车总量的15%琅,是名副其实的“汽车大国”冒师捍,然而空连,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%搪卫拴,其实际使用率仅为0.04%蝎们菲。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍催缓,发生碰撞时激班,如果车内儿童使用了儿童安全座椅缔拘镰,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%违,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%钮。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示巾慨,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法厢,但目前最迫在眉睫的弧脆疗,还是提高广大父母的安全意识忍睬纯。   警惕八猛靡详:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机憋滥,不论早晚次汰、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子卑靡刹。可是胁酮褪,戴手套很容易在转向时打滑匠酱痢,尤其是急转弯时尸枷陡。   警惕九戚汕:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器膊逞幸、油门踏板和制动踏板的动作肌雾,而且不管是不是紧急制动熬湾,脚滑落踏板的几率都会相对增加辆,就算没出意外博环靛,也有可能扭伤脚踝蓄慈。所以开车时轻蒂,还是换双平底鞋为宜良。   警惕十辱:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天达疗,但我国许多地区会马寄,尤其是南方超,国庆期间的白天依然会持续高温抄虹。由于车辆属于一个基本封闭的空间祈剩保,车辆空调采取内循环时炭,车辆内部的空气质量会下降喇,并且二氧化碳量增多司辅霜,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕年适牢、胸闷俺、恶心甚至是呕吐的现象伪厘,这都是车内空气造成的遣。所以如果长途出行膏,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气蒋,或者开启外循环模式瞎荤厕。 责编堤览:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日是,高德地图发布了《2015年中秋可逻、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)息呵请。指南预测卧癌,成都将成为仅次于北京力陵、上海的第三大假期热门驾车出游城市阮,都江堰会是全国第六大拥堵景区孰镭。同时衰熔蝗,指南还列出了十条最拥堵的高速公路恃滇孤。   今年中秋节与十一长假双节相连负,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势尉刚。其中昆量扑,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日烹扦,第二个出行高峰出现在十一前9月30日琅冷。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据欺患,高德地图预测了全国十大出行城市排名阔尖醛。成都仅次于北京和上海硷,成为第三大热门驾车出游城市斥挠。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右叉颇单,为集中出行的高峰白,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午恋葛泼,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰贡沮嗽,出现在长假结束的前一天下午15:00左右翁,至长假最后一天的23:00左右剔粕蛾。拥堵的高速主要集中在长三角崩、京津冀滔、珠三角这三大区域尝齐僵,其中长三角高速拥堵最为突出厕糠。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现如铂,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点技,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多橇。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好闭亭:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高离长。 责编摔菊跋:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高洽桓,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈嚷温,有效释放这一情感的方式是旅游虽萄。旅游不仅可能开阔人们的眼界容殿溃,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪陀恰,同时还具备愉悦身心的作用凄侨,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一将。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至供勒涝,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话裁判铣,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1响、必须就自己的出行线路做出具体规划畏扔刹,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定铜。如果您选择了多个目的地写尺废,那么一定要在时间上安排方面下足功夫推科,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面募,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要谐。   2盾购、一旦具体的出行线路确定下来甩救岔,那么就必须充分考虑到交通的便捷性统。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性墓,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支扳。目的地的先后顺序必须做出具体的规划寞,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦港试,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了颧唬钉。   3缺陪拉、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后领,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人瑟。如果有的话揣擎,就可以让他(她)为您出谋划策李螺抄。选择那些景点适合游览沮其通,哪些地方值得去;另外一方面荣超府,在出行前自己应当做了功课饺救,确定好此次自己出行的具体地点滤烯巢,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚盗酣。   4戈、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底卉寥,具体项目包含了本次出行景区门票费用领何、自驾游油费消耗费用送封、食宿等方面的费用支出休酪翱,做好本次出行开销预算工作楔瓦。   5奸、文明出行必不可少痘,过去由于人们环保意识的缺失坟蛊毯,常见人们随手将垃圾扔出车窗外瞥法鼎。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆隶陆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故盒。原本开心的旅程沥,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失干雇访。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋砰,对此小编有话要说!   Q1钒顶技:那么多车载垃圾袋精偿美,为啥要中意你呢?   如菲告诉你碴:如菲的车载使用袋具有使用便捷相肠诺、占用空间小良歪、用途广泛以及方便携带等优点护仍炊。   Q2攻:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你妊埔:独特的穿绳工艺梯唬底,便捷您的车载生活费关,建议将她挂在椅子背上芦忙赦,方便撕下使用且不碍事秒慈律。小小细节仇妙,改变生活需附,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分颊踩糕,让您尽享自驾游的美好时光尸呕。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词擅艾:车载使用袋)专利产品苫绢,独此一家幕,手慢的抢不到殿,可别说我没提前告诉你哟!(来源疤:齐鲁晚报) 责编绅邢瑞:杨杰" "  原标题当:不想看人头不想没地方追帧? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆础矛闭,如果你不想堵在去热门景区的路上确,也不想到了景区只能看人头苍,没地方吃饭篙首澳,也没地方睡觉贤拟恫,可以来看看我们的推荐虾啥。根据业界人士提供的信息币虽,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路挫鼓,供准备出游的市民参考猎册疚。   ○ 三峡深度游   推荐人老管:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程贾袒靠:近千公里   时间认:3天   看点骂盒党:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦农椭崎,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡泵弗申、神谷峡中的“白龙过江”瀑布拦,以及拥有“飞瀑峡中过扒加掏,舟从瀑下行”奇观的大宁河磋。返程路上可去看刘备托孤的白帝城下弟。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人犁蓉:重庆一李姓驴友   全程磺扰懦:约4000公里   时间骸譬:5天   看点俗:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内介桅,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称览平浓。第一天面:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛报屡,参观乐山大佛;第三天皇雷,从冷碛出发徒步牛背山棱炒妒,到达山顶看日出屡即铂、云海等祥。第四天晾犀挞:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥凌喀钎,返回重庆钝。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人桨蒙购:一家自驾俱乐部   全程鲁:约1200公里   时间燃斑:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点脊:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区退清,集三国文化洗呕孺、蜀道文化嗓疤缕、关隘文化马轿、红色文化为一体纺蓬,融雄冲贿、险隙、奇抗、幽于一身始。可游览明月峡西安秦古栈道乔馁、剑门关风景区烤恨掳、绝壁观光站衰魂、滚木坡古战场—天梯峡高空索道显常浪。第一天抵达剑门关奠,第二天游览景区蛙,第三天返回重庆舅挝木。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人狭:宜昌导游张小姐   全程嚷:约1800公里   时间邢:4天   看点豪:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹半娜泵。1943年5月至6月徘,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价鲍让,毙伤日军25718人毫,守住了重庆的最后一道防线拣诉。第一天忙娜桑,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌扑啸,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷申犀、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆莱贿。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人家蒂:雪狼自驾总经理邱波   全程炬:约9000公里   时间莎:18天   看点户:川藏线甘滦外、中国最美的地方肌闯腔。自驾必须是越野车恳,具有一定探险性质成,准备必须周到齐全鸥狼谷。线路为殴:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青号侍傻埽湖—西宁—兰州—定西—重庆褥。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人赊购化:旅游达人何梁平   全程抵融坝:约200公里   时间帕菏:2天   看点乡存描:第一天避开成渝高速高峰期快,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区极,赏千亩花海操、蝶恋花谷悔橇,还有台湾美食展和恐龙乐园怪筋弯,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”面、“黄凉粉”晨、“铺盖面”翻彪。第二天自驾返回篙粮,到大足石刻巢,如果客流不大吠,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟酥侧螺。   ○ 金佛山探秘游   推荐人含:南川自驾爱好者蒋千里   全程陡盯砷:约400公里   时间顿搏:3天   看点氮边:第一天日,看“金龟朝阳”辈、绝壁栈道走廊细懊墩、古佛洞薪疟、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡鼻探,路上可观“石人峰”该婆珐、“母子峰”这些南坡奇特地质景观换坎狸,进入景区后隶能仟,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区侗芯,观赏重庆最高的瀑布——马尿水莎,然后在山王坪景区游览灵虚磷。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人湍世阂:沙区一自驾游爱好者   全程擅鸽驴:约2200公里   时间守:4天   看点枚富苫:毛泽东故居陀毁、铜像广场翠扒、滴水洞骡楔肪。第一天抵达遵义琶烂,第二侧董蔷、三天在湖南韶山参观衡,第四日返回重庆硅十。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人际卫窝:重庆自驾达人张先生   全程拐弧卷:约3600公里   时间娩:6天   看点桐:海陵岛没有蜂拥的人群客蕾,却拥有和三亚一样的海水沃享俺、阳光防顽、沙滩雌炕、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称敛。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大埠湿、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆潦深。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人桥限:巫山一旅游达人   全程锚:约1200公里   时间董棋魔:4天   看点涵:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路巢,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后疆闻,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区竭窟。第一天游览当九路跨啸萝,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览狙赁、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆豢先法。 责编绣:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了娥毫羞,不过话说回来茹培茫,金秋十月超露,秋高气爽闺磋贿,正是出游的大好时节斯兽,不出去走走也是着实可惜某,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式虑拐手,不过出发前鳖,一定要给爱车做个体检碘,全面为行程准备一下瞪冒们,避免车辆在路上有突发状况的发生晴,那到底该准备哪些呢扑,今儿飞哥就给大家说说搪麻溺。   检查轮胎   俗话说绷噶歉:千里之行滇,始于足下拣笺。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎簇乡扇,看其有无压扁或被扎破现象实挝,如果轮胎受伤比较严重粒贺剃,千万不要抱着侥幸心理烹妹纽,一定要及时更换轮胎蛔茂玛,这里注意一下癸肚沥,检查完轮胎破损情况既灯维,还要检查一下轮胎的磨损情况清鸿,如果前轮的磨损比后轮严重的多喂襄,可以将前后轮胎对调使用丁。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油红新、刹车油拎栖拱、转向助力油以及冷却液草、玻璃水等是否在正常油液位颓疙,如果油液偏少糖梨,而自驾路途又较长啸乒悼,就应该及时补充或进行更换顺改瓶。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重薯,自驾的跋山涉水巧怖敦,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下泻殿寝,磨损严重僳,所以在自驾前摩家核,一定要检查刹车片是否相对完好赂损,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行撩,万一途中遭遇刹车失灵篱,简直太可怕了镐畏。 检查底盘   同样便宏娘,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段拎附,一些坚硬的碎物纯孪,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘赋,使底盘被击伤闷矢,严重则可能会导致油液泄漏亨,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱必,所以在出行前垛、出行中一定要定期对底盘进行检查夕,防止留下安全隐患沙。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况挟,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化患舅募,从而造成车辆转向变沉呈碍、发抖遍传、跑偏等问题戏潍,所以在行驶前赊鼎岭,就需要进行四轮定位环琉猫,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态腻恰虾,提高行车安全涎牌。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗雾,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气醇锭,这时候灯光就非常重要了垒,良好的照明对安全的保障作用十分关键谷邢,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障兜管煞,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行桃。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的形,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上信悍刮,难免会遇到些非铺装路面醇洞,在这种路面行驶氯陷挠,尘土旦陋零、石粒…难免会加速爱车的磨损槐居扔,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡叼,特别是易藏污纳秽的死角黔,如车窗胶条等迫,一定要仔细清洗匣菩,必要时还给车重新打蜡顷官恋,进行彻底养护脾郡。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项焚,长途驾驶记才,难免会遇到些“荒郊野外”陆,这些地方往往粉尘大增工,所以回来后缚,一定要及时检查清理空滤丛徒,如果不太脏铆温,可以自己用吹风机吹吹干净许含,如果粉尘堵塞较严重虱趁镶,就必须要更换滤芯了胃锈毯。   自驾游虽好施锚罕,但安全保障也是第一位的柔甩裤,防患于未然季,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患鹤屁,所以在出行前挤差缔,对车辆进行检查必不可少簧杠,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编船牵:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近嗽虐脐,如果再请几天假和中秋节相连眷,那真是超长假期,怎么少得了自驾游凰咯?开车去旅行将荒讽,无论长途还是短途都要自己做主传虏,但要注意的是门论访,“十一”正是全国出游高峰期冻惫,路上车多不仅易堵炉套,更容易发生交通事故揣。出门在外安全最重要疮编,因此无论是事前还是自驾途中栏任,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一憨纲、带齐证件   有的车主平时少出远门讼,一些证件喜欢放在家里茨,但假期出游鹅偿,最好带好随车证件郡莆巫,除了自己个人的身份证井钢橡、驾驶证外笛,行驶证嗓、保险费单等也要带好卑词。   二少侩哪、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”逃?即拖车绳肌纲、蓄电池连接线驰、三角停车警告牌扳料绍、备用轮胎硼。别小看了这些东西摔搐,特别是在偏远和路段复杂地区刚廊,万一车子出了什么事慈,有了这些能让你省下许多事姥梳。另外识,水也要带上擒岛牡,最好是纯净水沁罚铝,除了平时可以应急洗玻璃之外皇峰,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时弟,可以应急代替冷却液使用守鸥搂,这样车子还可以开上一阵堪颊供。   三卞兢、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油哄前、冷却液晃疗、变速箱油柔扳、玻璃水融,重点检查轮胎是不是正常粮将握。此外还要提醒的是佳,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具岗钝,如外用快速补胎胶条凡室、胶片等法。另外额腥沙,备胎的胎压也要事先打好褪呈。   四粱骏题、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险溉,比如意外伤害险杏。不过饥性煎,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区鲁。因此俺报沪,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额谎,同时还增加一些如“盗抢险”等及蒙,以应对旅行途中可能发生的状况斧沤。   自驾出险注意事项   一抛蠢、异地报险没问题   有车主担心伍乳,出了外省报保险的话会不会很麻烦哄?现在随着越来越多的车主经常自驾出游祈,异地出险的风险也大大增加呐杠。其实完全不用担心适镁荷,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔单染,如全国通赔咸滴、异地理赔等服务蔡饱。这里要注意的是伺某,为什么一定要是主流保险公司呢纤垮蠢?这是因为只有网点分布够广椒健南,才能够真正实现异地获得保险赔款逃诺。因此叼粹,如果异地发生车祸事故块,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可甲掀鸵。   二客、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故谓平猜,还是因为事故而导致塞车趣,这些都是常事讳捎。现在为了方便车主赖蔬,一些保险公司会选取部分高速服务站徽抢母,设置车险服务站点送艾,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务弓宋猴。如果实在赶不到加戒,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来嘎颧据,作为证据敖歼。因此奋康,如果在高速上遇到车祸封牡丁,除了报警与报险之外碾补劝,还要记得马上用相机或者手机凶颇,尽可能地把事故现场完整拍下来谰嗽胖,最好局部与全局的都要有府。   三碎微、想回家再修可以吗物?   这个要看具体情况锰晒。有的车主对外地的维修店不信任朝,想回家时到自己熟悉的修理厂维修欣善。但是缉,如果自己的车撞得很严重囊抚,再开动后有可能造成更严重的损伤猩,那最好还是不要再开动了碌。因为按照车险规定佩,如果因为车辆事故后泛担戌,继续使用而致使汽车损失扩大的部分屋程,保险公司是不予理赔的穿欢。   四圣动拿、自己全责私了再报保险冲肃貌?   有时候茸炯,如果是自己全责的话赡匣,对方见你又是外地人规溪,很可能会提出要私了给现金卯粱搁,让你回家再报保险港。遇到这种情况请拒绝怕翟仆。因为没有事故现尘殉椤,保险公司无法作现场定损和勘验滇洛,就有理由拒绝赔偿阿。更不用说很茎,你也没有报警随。而就算当地交管部门出具了事故证明顺,可如果他没有及时向保险公司报案盲爬,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况焕虽,而无法计算理赔金额歪刑锭。 责编粹么勘:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具凶巳,还是我们的生活伙伴腔,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识黄惧,运用这些知识来检查自己的车辆涤。    一般来说苹蠢,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间晦半。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯舒,驾驶环境哀弄,刹车片质量修逻,汽车重量等都有关系夏,正因为影响刹车片的因素很多酥磊宫,所以刹车片的寿命差别有很大不同擎裙,同一副刹车片有人2万公里换绅,有人4万公里换庙诺。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解虚筷。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况隙诉,自己也放心莎铆肚。    刹车系统包括刹车片贿骸膏,刹车盘借琳,刹车油泵等部分组成贝。这是需要我们注意三大部分康诉抠。    ◆如何检查刹车片 嘛澎协?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右镭,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄阑硼捞。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时扣抽暴,车主就要增加自检频率搏,随时准备更换了剂。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右劣呢,到了这个极限则必须要进行更换匠。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候澈拾陕,车主就要随时观察准备了侗倾,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察衰签鲍,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示范描,相对自检就方便一些频。    如果是鼓式刹车庙歼,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声乌附,或者查看手刹的位置变高邢痰彪,此时刹车片必须立即更换缸。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘灸湾花,证明刹车片已经超过极限蹭尼附。遇到这种情况贰,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查淬。    ◆刹车盘的检查 脑茅磨。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器违抒侯,就是在盘面上会分布3个小凹坑相锑就。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm惕骏伴。也就是说好歉截,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm俏拿,当出现完全磨损时提,我们建议及时更换刹车盘靖厦。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了焦。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm贝瀑兄,就应该及时更换刹车盘老匠池。   提示脸:汽车刹车盘生锈怎么办抢蓉?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的蔫关,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈妇壁,这是正常的禽,并非刹车盘质量有问题脑。    第一种郡思,如果只是表面有轻微的锈迹描,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除隧墙粟,可以不用专门处理琼,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除板双。如果生锈较为严重飘,会使车辆在刹车时产生振动或抖动潮发怒,如刹车片振动豌羔、方向盘振动或抖动徘龋、车身振动等豹拷。当然伞黑撂,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下草嘿。行驶中刚,轻踩刹车诵饺仁,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可鳞晶了。    第二种靶镀,如果刹车盘锈级ⅲ很严重的话嘎乘,以上踩刹车的除锈方法就不适用了混。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平夺麓栋,这种情况下制动会造成车身的抖动霖斑稻,驾驶者能明显感觉到刹车踏板魄会急、方向盘和车身的异常霖。此时瘁嫩,将很难祛除锈迹芍欺,即便勉强“抛光”尖茨,事后也会造成刹车片的异常磨损编,仍然会有抖动的情况出现盆。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养搭,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重借。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前妻,小心地擦净主油缸上的泥垢仆矛疮,以免任何脏东西掉入储油罐毁改撵。摘掉盖子畔。如果有刻度糠赫,只要保持液面刻度不低于下限赤,不高于最上限就可以了诺暗。   △ 对于没有刻度的油缸匣,应保持液面距油缸顶6毫米胺采碳,打开制动液盖羚晴,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限怖劝。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本推舶绿。应该购买市面上质量较好的制动液券。如果制动液脏了叫,放掉并且冲净整个系统俱持垮,然后用新液灌满主油缸嘲。刹车油不要重复使用竿跑,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉谈竭。    在很长一段时期内如果总缺刹车油合畦姓,而你总在添加饲,那很显然你的刹车系统有毛病了葛书睡,你应该检查一下了侩戎舒。   △ 在检查完以上几点外儒涝,顺便检查刹车油管椒,观察材质有无裂痕宏,接口处有无油渍化吕舶,一旦出现需及时更换毫。   总结笆硷肋:    检查刹车盘和片烦幻晶,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况免,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义缝。检查制动液魔惭,除了刹车片放举斯,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了垛,要注意考虑所在地和目的地的天气特点故川,防止制动液内进入过多的水分埔丁伪,对刹车有着不良影响捍巩。    养成自我检查的好习惯柬,保护你的爱车当订荚,也保护你自身的安全! 责编敲琶鞘:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路搓,去驾校上过课的同学都会挝鳞脓,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握斡褂,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位猫,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的该,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库茅琉,减少了倒车的盲区淋手裤。    停车入位主要分为两大类梢麻借,侧方位停车和倒车入库哼,这两部分我们在驾校都学习过螺耍便,实际生活中也都会遇到性跋纲,其中侧方位停车需要左定、右打轮扰授扦,并且在没有标准参照物的情况下嫉,难度较大一些钳弟。   侧方位停车    在驾校学习阶段露零貉,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线腺,我们只需按照线的指示就可以顺利入位从屏,并且教练员还会从旁协助充纽,总体下来入位非常简单茶杜删,但是到实际生活中假,这些杆或者线都没有了或者不齐全荤粹,没有参照系的情况下筹廊痢,加上停车的复杂条件回骋:路旁时而穿梭而过的车辆歪动眉、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大咆,对于新手来说我们要学会自己建立参照系呸,调整后视镜吗蛙、仔细冷静入位蹬,就可以比较顺利的兔锊迹好车了受熔棋。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜插,特别是新手容易出现不知情的盲区懒,导致磕碰尸夕唯,所以尽量将后视镜调低形健,让其能够看到更多的地面细节良。    2).后视镜调节完成后肠亩,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间葱扦丛,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置复,并确保与前方车保持平行奢敲,间距1米敞。    3).原地向右打满轮辆竭天,注意观察周围的状况后才,挂倒档捅,低速控制好油门竣馅的,当车身最前端和前车平行后感撮新,刹车然后将车轮左打满臣窘。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形刃,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°醋扒。    4).继续低速倒车吧泥缸,等到车身与停车位平行后垦,将车轮回正餐腑车,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置捌,然后熄火停车刹菱,下车前注意观察右侧的行人和车辆脾沟。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少烩波,首先依然是选择合适的车位吉办,然后调节后视镜邪。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离违纽缄。    3).然后刹车挂倒档撑躺,观察周围的行人和车辆纷畏穷,慢速控制好油门揽始些,基本一把就可以进去沤光,待车辆与车位平行后回正轮翱射橇,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部皇劣。如果倒车过车中一把不能进去纶侈,就需要修正下路线桓构,甚至重新前进一些再倒车墩讽岁。    4).入库停车后开门一定要仔细喷骨,避免擦到旁边车位的车身时。   附件   总结 驰:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计怪,停车位并不是标准的平行或垂直誓食,或者只有一直倒车才能进入的车库辣摔,就需要自己根据情况来实际操作铺蹋度。 责编菩层:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期秃凛涣:回顾上期栏目中劣,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题尽奉。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外抛舞交,所以乘车时用使用儿童座椅电祁,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了泥旗,其实除了儿童座椅外昂斑,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制弥。文章回顾扯即:《儿童锁如何用》    在本期内容里兄陪好,点评君将要说说关于备胎养护的那点事洁。很多车主常常会忽视了对备胎的保养粉拓澄,等到某个轮胎发生意外状况陡推,取出备胎时才发现扯枷惟,备胎已经无法使用谓,无论是因为胎压还是老话胜,都会让轻易脱困的问题雪上加霜毙肋般。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么耙盆佛。   总结浚狡: 除了刚才提到的几点之外放,油品尽量不予备胎存放在一起丹,因为油品会侵蚀轮胎仑戮荒,导致寿命下降凤,另外备胎也不应长时间适用寇,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换浓,避免产生行驶隐患钞亥屡。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣贩、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能甭,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动蕉,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解书领。 责编飘对境:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的纶,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现嚏,而且内顶棚清洗起来工序不少及侣,随着长时间地使用郡枢,汽车内顶棚附着的灰尘次层,不仅影响美观还容易滋生病菌撬,不要因为麻烦就抛弃了健康晾渴,定期的清洗还是必要的撑窗鲜。那清洁的工具都需要什么呢拈烹?方法又是怎样的位袍?咱们一一道来龚挤。   △ 这次我们所用到的工具包括含:水壶(使用家里喷花的即可)密磐雾,大力橙清洁液(淘宝可以买到揽瓶,价格在10元-15元)税,泡沫清洁剂(淘宝可以买到吼眷,价格在10元-15元)炒膘憋,擦车棉布(淘宝有售劣拿惮,价格在5元)滑危篡,擦车鸡皮布(淘宝有售扯,价格在5元-10元)梨涪背。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方城姥等,用三种清洁方法进行清洁犊,以起到对比的作用弹劳。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘柔,进行初步清洁乓寿。   △ 先进行吸尘姥攘,把可惜落的灰尘先清除掉戊,以免在后面擦拭过程中青,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里废谁。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕咯衡楔。   △ 吸尘结束后遂,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶疤,后用干净的麂皮布进行擦拭锋,待反复擦拭4-5次后登攀袖,污渍逐渐减少切乓,需晾干后再进行观察奸焙。   注意寺: 这里使用的是麂皮布仓假啼,因为用水清洁时粟迸枚,水不含化学元素嗽骏,麂皮能够有效的吸收水分别贫探,而不伤到车顶材质玩。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前晴始,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁泉间,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处射,后用擦车棉布进行擦拭剂,1-2次即可科杜,然后晾干氰。   注意罚: 这里擦拭时使用的是擦车棉布逛,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体窍橙,在擦拭时用棉布磺筛,让棉布也吸收一部分清洁液进去趴晴,擦拭起来更均匀如粮,更有效的着力在车顶污渍处鲸京炼。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁烹靡,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上帮奉唉,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上硕坊笆,稍等几分钟后等待其反应凰,再配合使用擦车棉布进行擦拭觅煌撇,然后晾干嗽覆。    注意蹄僳:这里同样使用的是擦车棉布面颗,道理同大力橙是一样的舱表惕,不再做过多解释讨范纺。这里还提示一点徘困蛇,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷弟,不可使用在车顶的清洁上溶疥,否则容易对顶棚的面料造成损伤扭。   △ 等待清洁擦拭晾干后呜,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍怒,也能达到整洁的效果撕,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色疚读磕,去污效果更好纳,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出酸,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍诬,并将污渍根除廓枚。    绒面顶棚确实有点难清理辈渐玖,使用泡沫清洁剂效果最佳红窝锯,对于顽固的污渍芦,需要反复喷洒泡沫进行擦洗瓦,处理干净后涂馁,用另一块干净的棉布乘程,顺着车顶的绒毛方向抹平汀桃,使其恢复本来的模样抨。 责编溪惮勾:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日任秽蛇,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息拱,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书嫩讲,鉴定意见为铰:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍挨图,有限制刑事责任能力侥。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚顷勿痉。不过可以肯定一点类沁浆,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑懊昂脸,并将面临200-2000元的啡廴涞耍款烁欣。    无独有偶莽讼,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某姆舒帮,饮酒驾驶被交警逮了个正着割,罗某将面临吠氚款2000元甜匈、记12分敬,注销驾驶证的处罚惜寐,此时距他考取驾驶证不足8个月愁。可以说对于交通违法违章扣分携烽拒,铁的条例在那儿摆着率,即使是神经病也难以逃脱处罚狡吝。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况桥,希望正常的酪悔还、急性短暂性精神障碍抄铜聪、精神病的驾驶员能够严格遵守毛欢。    【1】鞍、超速50%以上    所有车辆顿箔纪、所有公共道路捷技,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚浮,并处以200-2000元的坊肺毓款坡沮,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑踏肛,将面临吊销驾驶证的处罚搜。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一废铅富,导致很多人以为超速10%下是正常行驶境杰拱,实际只要超速茹盎,就会受到处罚陶几艘,可以在特定的时候郝,特定的地点圭救乳,一些地方对于超速10%以下不予处罚哀母邻。    【2】破檀攘、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区轰盾繁,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证纽茅修,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是匣瘁缉,教训也是非常惨痛的郎撮,正所谓“喝酒不开车瑟,开车不喝酒”壬醛段。 饮酒除了吊销驾驶证存灯苯,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的厂蚕,将依法追究刑事责任随从碧。    【3】秋集、肇事逃逸    8月20日错,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶痛,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时常,将路边蹿出的一条宠物狗撞死信黎滇,随后李师傅并未停车查看忿夸,而是继续行驶炉。不久后李师傅接到交警电话槐娃,需去中队处理备,协商后赔偿狗主人3500元姐凤,并且接到交警2000元返郑款和12分的处罚敛谴。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸苔妒抡,肇事逃逸不仅仅是对人而言酚,还包括物质财产提恐绕。认定驾驶人肇事逃逸济匠,与事故本身责任大小无关念煤,关键在于事故发生后圣檄纹,驾驶人没有选择报警憾,而是逃离现场停。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸砷,不然除了扣分飞砑恚款沪,构成犯罪的还将追究刑事责任对挎巧。    【4】谈兼、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车肮扮,除了存在安全隐患酗,并且还会污染严重污染环境恋娟,所以国家命令禁止驾驶报废机动车陈,按照《道路交通安全法》的规定钦,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚刹济。    【5】幢懊尼、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟绰,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶套,殊不知茬娟木,这是害人又害己的行为譬,一旦被发现姬,不但驾驶者要接受二次惩罚能,本人也会被直接吊销驾照烯。    【6】喉径、遮挡号牌香、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车咎徒,这个车辆涉嫌伪造冻,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌胳,但依然无法避免被处罚署老绕,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定扦嗡。    无论是有意还是无疑遮挡号牌孔,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚呈。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚熄。按照规定碱忻,使用伪造的机动车号牌髓程摹,除反悖款2000-5000元宦腿擎,吊销驾驶证杀豆,还将面临15日以内拘留柬。    【7】篱芦锭、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚标舍,那干脆不悬挂机动车号牌擅虎抒,事实是臼从:未悬挂机动车号牌将被记12分迟丸,匪常款200元你驾。当然对比起伪造号牌来说要好很多徐。    另外使用过期的临时号牌乖,也将面临记12分鲤踏轿,芳迹款200元的处罚丁钝捌。 责编锋拉:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生佬颧茂,其中不乏积极向上的苹分、悲观消极的含临,总有那么一些事儿不太容易聊清楚池坤辞,聊不清楚就不聊了么窖?当然不是!今天起躬馁,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专成潦食,大家各出己见衅门弦,众说纷缜慌萆妗,舌战群雄菱村,想知道编辑们的观点是什么漠钝?我们对热门事件持何态度奔畅?在这里孩需,你将会听到编辑们自己的声音嗣舰。编辑聊“不清”卑托,我们在这里等着你…… 责编齐:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津句石?这样的段子褪陀,不只是北京等大城市居民的一种调侃菩彩袖,也是不少科学家守稿胁、工程师眼中具有重大挑战的问题蒋话朽。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上席狈,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题皮夯,他说碉费,“在北京出行平均每次需要52分钟糙,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%溜,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变乳杭跑? 2008年继澎,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告科凸,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”圣。中国工程院主席团名誉主席持乐烩、中国工程院院士徐匡迪说峨戚墟,过去30年响海,中国城镇化率年均增长1%坝馅鹅,这意味着台潭窟,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业氮,发展新的产业唉秆聘,这带来了基础设施的飞速发展炮,但同时也带来了大量的城市问题溪氦。   根据国家统计局数据睬凭豹,上世纪90年代裤喀,我国私人汽车保有量只有80万辆特。到2012年奇头,这一数字就增加了110多倍惩,达到9000多万辆课藏。不过睦,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现敞耐赏,城市道路的网络规划不同剖词,所带来的人口承载量也不同婪亩,相应的拥挤程度也有所不同泪。直观来看涤,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”式,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”险忻。用数字来看乓川奢,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个恳尼壕,而北京只有14个琉,相应地蹿炕陈,交叉路口之间的距离也不相同匆仿铅,巴塞罗那仅有130米牢,北京则有400米左右乡箍。根据研究迁驴,北京这样的道路网络手斗舜,所能承载人口密度仅有7500人萄,而巴塞罗那则能承载两万人画。更进一步说痰软郎,如果两者承担一样的人口克、车辆数量冀,前者可能会形成“拥挤”讼柒,后者则可能不会瘫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看淬珐逢,哪个更合理途充,很容易就能看出来漆掇段,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设片相弹,这不失为一个很好的参考篓嘘不。”潘云鹤说浪培。 责编士誊:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路辱粒。交管部门预测顾矢豹,10月1日至4日澜呈,京藏高速每天拥堵将达10个小时坍。   交管部门表示苗双饺,今起伤逻函,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示滇脊杯。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策牵,加上各地游客集中进京梗媳驰,会加剧高速路拥堵埂。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间算:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间关墟:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游电拼隋:市民可选择110国道伶权、京藏高速糖妙乌、西六环进出京蚂。出京过境车辆可绕行京承高速嗓放吹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区呢:可绕行京新高速赤胯,京新高速平原路段为双向4车道间粟闻,道路条件良好裤驰耗。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出姑诚,可直达十三陵景区侮呜需。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区身蝎盯:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵拧妇,山区路段车辆可绕行110国道进京捎纫歉。   ●途经昌赤路扣珐:可向110路经德胜口桥惰歧,环陵路去往十三陵景区解。   ●途经立汤路榔:车辆由定泗路唯、牛北路向东绕行京承高速措钒,向西绕行京藏高速辅线进出京聘。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况孙蚀琼,10月1日至4日每日5时起革队读,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥椿擂、百葛桥至西关环岛攘、居庸关至八达岭长城等路段叛蛙绅,将出现车多排队行驶缓慢情况狄去咐,此类情况持续时间较长菇,平均时间到当日下午15时会有所缓解抖。   10月4日以后烙匣,返京车流量增大罕介,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西纬外,京藏高速山区路段搽,以及京藏高速进京沙河大桥以南晦缉。受上述路段车多行驶缓慢影响脱,轻微交通事故发生频率增大忱廉,应注意交通安全垄。   另外弛,受十三陵景区游客量攀升的影响阮,昌赤路10月2日至5日踞参芳,8时至12时厩强丘,出京方向神路北口至胡庄路口屯陡、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢逆。进京方向14时起陕箍,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢肖臣。   北部地区重要的主干路——立汤路挺潮雾,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同瓤,出京方向路段集中在东小口至北七家棠挖,进京方向集中在北七家至东小口一线尸菇蠕。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍盾倍,八达岭老路往年国庆假期压力突出须飘稼,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位洽倦,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路硕帽,减轻八达岭老路交通压力恭。   此外轨拱,如果八达岭高速路出现严重拥堵纠,昌平交通支队将分别在小汤山出口饺父釜、科技园区出口拆稼、西关出口向京藏辅路分流弊办,同时柒禽常,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时焚,视道路情况分别将居庸关断带拴翘武、金殿断带蠢藉社、沙河大桥南北两侧断带打开揪撑,将出京社会车辆引导至进京方向怀敲危。 责编辜舅弧:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露涪,北京正不断修改完善费率浮动方案父淮,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”订漠。   为减少交通事故发生率委颁保,促进首都道路安全畅通烫促食,2010年1月1日起龚刷姑,北京正式实施商业车险费率浮动制度催滩腥。在21日进行的新闻发布会上剐匡,北京市保监局通报肉渡,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后颈恍,费率最低下浮至40%罚荣趟,最够上浮至3倍;实施5年来绅,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下磐睡脓,商业车险出险率由2009年底的105%摧,降至2015年6月底的50.5%坍舒屯。   针对酒后驾驶费率浮动机制汉小,北京市保监局介绍净拌,2010年3月1日起烷炔,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制羡,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度残悼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底蔡,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆京,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆外韭,上浮交强险保费185.26万元错胯烽。   “如果违章榔程焕,惩罚会提高”疥攘苍。北京市保监局局长郭左践介绍现砍和,将推进违章记录纳入车险保费的体系喷技。但他表示盖,这是一项复杂的工作狮帆,必须要经过严格的数据统计伟淋,以计算升降浮动和比率等怪,需要一个测试过程绿尸敌,所以目前无明确的时间表和细则锣,争取尽快实现毫。(完) 责编揪思轻:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题呻憋,河南省出入境检验检疫局21日称甭负郡,自2009年至今亨烂妹,河南省相关进口车型登检数量为9132辆穿概,相关车主应注意车辆使用状况厕辞椽。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出锤完讽,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称渭叉,因设计原因孪,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子木型÷唬块侍鞍,造成安全隐患校每。该问题涉及部分进口途威蜗兽、奕鸥铰那、尚酷迹乃驹、尚酷R沙乐、跨界高尔夫饶坪、高尔夫旅行版衰蜕、高尔夫R豌锤、迈腾旅行车猴、迈腾全路况车疤、大众汽车CC霞醋、夏朗等车型绣席,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日耻,共计78083辆挫。   目前恼妻,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划妒和嘎。在召回实施前坦,如发现车辆因上述缺陷出现故障蒜,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子某校块肚仍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意桓,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题晦腺,应尽快与授权经销商取得联系净谐,妥善处置和维修晶。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施侨淡,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况锻斥。   河南省出入境检验检疫局表示凯,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务料关垂,并对履行情况开展随机抽查等监督工作焙鞘。 责编冷:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称容妨,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间香,因此车船税在此基础上不再进行减免绒。   世界田径锦标赛创瞬、大阅兵期间嗓淀,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行痢曹讳,有市民呼吁茎飞,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征盼袜既。对此驴创交,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称加坪搐,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间蜜全,因此车船税在此基础上不再进行减免蜕林皑。   市地税局介绍凭耻,根据本市规定挎,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款吧仍屑,减免税比例占全年税款的六分之一楔投韦,对应天数约为60天亨棘。按照交通管理限行挺链腑,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定筷闲诽,加之春节碘肮霉、国庆节七天长假傅、劳动节谋、端午节箱、中秋节等三天小长假不限行认,全年实际限行最多为50天架,占全年365天的比例不到七分之一穗。根据以上情况捷勃抡,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间坛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例沉鸥,自8月20日至9月3日共计15天跨畅胳,单辆乘用车最多限行8天粗榔,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例墙。因此敦海谜,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策辅马。 责编税敞醚:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨尝和妨。(资料图片)   市发改局绥绕卿:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起酷,广东实行最新的政府定价目录矮魄祈,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价廉斡科。新规执行一个月后搬敖时,记者走访发现惫,不少车位紧俏的小区绢粒幌,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象韦狗。   有市民担心额氨掇,放开政府指导价后考念额,小区车位费会不会连年上涨僻脯世?市发改局回应称酱礁蚂,物业管理公司并非想涨价就能涨价的袄脸贝,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定剧。   记者走访尺馈:有小区月租费涨了三成   记者走访发现抢陶,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨事。东城世博广场一小区的业主反映娩:“原来180元的月租苫怪屁,现在要300元了戮。   此外据,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月炒铂澎,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元擎讳沦。丰泰城住户刘元称董偏:“小区停车收费不同于商业区垛,收费不应该这么高乌,就算涨价也要让业主先知道蹭伪膘。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价空氰。“现在对业主也收6小时5元女陋摹,12小时10元的停车费骏,和外来车辆收费一致冈草拿,这不是变相涨价吗面何辛?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示楷橇呸,由于该楼盘业主很少自兹踩臁,所以一直没有业主大会耍,现在涨价后想维权都难确寒缝。   二手车位交易涨价   同时脐薄,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显扒桅翰,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撤辆摺,随着汽车保有量不断增长填,车位价格已经水涨船高爱纬戊。   这些小区的二手车位但,成了新规后最早涨价的烤。南城石竹新花园有2000多住户申雀,基本每家都有车茨久弊,现小车内车位只有1000个抠。长期以来撅肚妥,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边瘦。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”什乘。业主刘先生称庇桃七,由于长期在小区外停车吃罚单寝扰,他决定从邻居手中租个车位筋撅,哪知道租金已经飙到500元一月放。刘先生在算了笔账后假录,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位戚萝贾。   “东莞车位资源紧缺庭冈,近几年车位价格的增幅远远高于房价”屎。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示滴,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格弄逻,普通的小区一个停车位在10万元左右坷,而一些比较高端的小区谓,车位20万元的都不在少数从驶损。“车位少的小区匙痕,车位的价格几乎翻一番”碧痰澈。   物业般柔谐:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露晒,由于人力成本上涨不,许多物业公司处于亏损状态好惫。许多公司看到新规出台呛潮,都有涨价的打算番陇,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意蛋舵,而小区目前没有业委会电,要把业主召集起来开会都很难奥妥独。其次撮,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾蓬挥。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示疆欧捕,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费仇瑞。“地下停车场维护费用很高嵌,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明讨、保洁裴、维修等成本”滑妇捐。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况斜丛位,市发改局价格管理科负责人表示虽,即便价格放开后谴,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费汾瘸父,也会受相关法律法规约束铺巳。具体而言罕须,如果业主与物业公司有合同约定的狗克,就按照合同具体执行巳冕袭,如果没有合同约定的刻,物业公司要调整停车费桑据,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意舒晾颗。   那么蓄粹,对于那些没有业主委员会的小区篡,停车费是不是物业公司可以随意涨价了畅鞭?市发改局一名相关负责人回应称溜,物业管理公司并非想涨价就能涨价的师币敦。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用懊雀。租金的多少由产权人说了算输,车场管理费由车场管理公司收燃帷,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样惦充胜,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定瞪。   他提醒市民若发现收费违法的情况碴镭垃,可以积极举报投诉扳容汀,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管煽赦汾。 责编眉擅溪:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息鲸搪轻,本周二吨疚,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火舰,导致Jeep牧马人的生产暂时中断孙武菲。所幸火势不大路,并未造成人员受伤绕蔡隙。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示楞忿:火灾约在当地时间下午4:30开始邵,当地时间下午5:45被扑灭史,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多宦。没有工作人员伤亡醛成,但造成两名消防队员受伤溅,所幸伤势不重缺拍落,一位在现场处理伤口毕苹,另一位被运送到附近的医院接受治疗教锤缸。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作技设。   (实习编译跋:羊洋审稿潍渭系:刘洋) 版权作品填熬啊,未经环球网Huanqiu.com书面授权旅畴嚏,严禁转载陷,违者将被追究法律责任淳焚李。 责编剿赁:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级目锚毛。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市酬,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价博谰,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价分舅。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试踩礁。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统痰,电子稳定控制授宛募,牵引力控制系统和七个安全气囊但扑榷,包括驾驶员膝部气囊翰溃。可选的安全功能包括盲点监测矗亢,后方交通检测和自动适应巡航控制骨。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗悉手,福特野马和日产370Z笔词。   (实习编译芦:张文英审稿睹:刘洋) 版权作品睹哩,未经环球网Huanqiu.com书面授权送,严禁转载谅涧,违者将被追究法律责任胯。 责编倾:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深胳膊乓,近年来就,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸矾,这其中廷盎铆,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠独涂。   日前赏份僚,赶集网创始人习、58赶集联席CEO杨浩涌宣布观,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”拭赐。据透露康梢侥,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴撩鸥,目标年底前覆盖到全国60座城市哥景,占领C2C线上80%市场份额涉。据杨浩涌透露刺,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐痹祁。到目前为止酱,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模毙,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆盯孙,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司歉迪。”杨浩涌表示匪芜,未来一年将投入10亿人民币深簿,用于市场扩张舱锨缚。   此外毒,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车嚏。据介绍滇前,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后龄沸逼,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资燃棱双,本轮融资后人人车估值超过5亿美元储钱。而目前寿,人人车已在广州开设分公司杀说,可服务珠三角地区用户练闯,其平台上在售个人车源15000辆以上吠岛教,并都经过人人车249项专业检测匪讥堤。据人人车联合创始人杜希勇介绍陆,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式陌,通过互联网币哦酞,实现个人车主和个人买家的直接交易痴显莲。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务础,也使消费者权益可以被保障巢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示和论,中国二手车市场正处于爆发期浮,据中国汽车流通协会预测亭是攀,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆举,这其中眉培,线上交易的二手车或将占到10%的份额隋。 责编夕:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道队,进入9月份倾碑贸,北京预计将有8个“暴堵日”蛙,基本是逢周一与周五必堵畴我努。北京市交通委昨天表示喊,遇到晚高峰极端恶劣天气楼失把,可以在当天中午发布各单位提前下班毋、学校提前放学的通知郝,采取规避措施薯副。 责编湿灯羌:杨杰" "漫画鞭配:食墨客   当下避叫飞,司机在开车的时候接打手机伙携刨、接单兄标商、刷朋友圈的现象并不少见秀噶非,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患仿甸岗。近日井,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现古探,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍谭胶扁,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信摩忻,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度步刑。   本次调查中及奔陷,68.1%的受访者会开车琅乱借,31.9%的受访者不会开车竞订鹤。   刘显旭是一名90后创业青年蕾,在开车时妮薯笺,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面桐,以方便接电话挨跺蹄。“由于事业正处于起步阶段缉妒睦,工作很忙稳锤渡,下班回家开车的路上镁盾,有时候也会和客户咸罐、创业伙伴进行电话交流和嗓。”刘显旭说霸芳,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话淳,但是客户打过来时却不得不接缉。   湖南某高校的大三学生孙威说呸纯安,他乘坐专车或出租车时鸵,经常发现司机用打车软件抢单呐航。司机注意力不集中唾,让他很担心行驶安全祁。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机嗅?调查显示峨妓,从内容上来看池惜洛,有电话打来(82.5%)最普遍杜爽,接下来依次是看导航地图(60.1%)欺伤,开车发短信和讲微信(57.5%)砷,用打车软件抢单(36.5%)箩惯,刷朋友圈(24.9%)敬,刷微博(12.6%)凰,看视频蹦凛、小说或者玩游戏(15.6%)奇搐。   从接打电话的时间节点看蓖,堵车时(75.0%)最普遍板巍徐,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)怀搬稍、提示铃声响时(48.6%)憾匈。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机醋。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来桑期,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动那陌,对驾驶员的生理和心理都有一定要求凹馈。“从生理角度来讲掠习,驾驶需要驾驶员手脸李、脚来操作车辆蒂郝,同时需要眼睛梯羞、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲雌握惰,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源拎何骂。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时凡地,危险就可能发生”巍娃。   调查中钙,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信辜偏剂。   王颖指出筒蔫我,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话疽,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为鳖磷范。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整豆倪挽,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机涤错,而在低速简单车流中就会选择接打扰俺,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险蔑。同样的剖,看手机行为也常发生在堵车南琉、等红灯轰、车流量小肥、行车环境单调等情况下”儡。   王颖直言斑,看手机是比打电话更危险的行为岗。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道弯售,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知瘁沟、决策和反应翟趣,可以说是间接的冻迁。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制潞碑悄。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源叫,司机看了手机就不能看路暴凶面,伪剿ぃ害更大”谎剂方。   他指出拖尽稻,开车看手机的挝В害主要有以下三个方面鸵垢:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差靛聚,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差伙晾,容易遗漏重要交通安全信息薄,如突然出现的行人和车辆氮开、前车刹车稗挖舞、限速指示牌戒、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差切艰,例如需要减速阿箍、打方向时延迟反应或根本没有反应菲担荒。   与酒驾不同礁,司机开车看手机的行为监管难度较大涤雀耗。调查中骸拴,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起桃,坚决抵制情释。   王颖认为步,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为撤,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的渭娌闼撸害的宣传力度妇滦。同时俩锚菇,她还建议智能手机开发商裤赖、软件开发商和汽车电子设备开发商汰,考虑行车环境的使用薪苔,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义揪诬涤,在开发其产品时感懒逢,考虑行车环境的相关规范慌裙。 责编抬触:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息冉,本田美国公司宣布肮,由于点火线圈故障答崔吩,车辆存在熄火的风险逼箍检,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车突奢。   本田在召回声明中指出岁含韧,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象晤朝,最严重的情况会导致引擎熄火卢,增加撞车的风险盒老笑。本田表示姐,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告粒户。   召回将于10月6日开始纯浪,本田公司将会通知相关车主将车辆送修何。   ◆更多精彩内容扮,请关注环球网汽车频道微信公众号辑: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品垮届,未经环球网Huanqiu.com书面授权铰茬鲜,严禁转载杆赁吨,违者将被追究法律责任睛虽邪。 责编赶:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道轰,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车惠窝。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题歇尚,可能会挂住司机的脚倍酸,导致突然加速伎,或影响刹车控制冈。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息被匪,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note桶诉,共计29.87万辆左右椿雾驹,并就汽车内饰板问题进行检修青蕊坝。   去年茨杠袱,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉促,并介入调查傻艘。根据NHTSA网站上的时间轴显示攻泡峭,起初桨闷,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题马壬船,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的疗,称这样的情况很少见唱其。NHTSA表示钝盛完,在调查期间接到的一起消费者投诉显示船苗谜,消费者因为内饰板问题勾住鞋子速,汽车刹车失灵导致碰撞聘,造成轻微擦伤联芭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月蒙,日产公司开始检修故障车辆杏,在油门踏板和装饰板之间增加空隙怠噶,以便解决问题醋。但是订皆,公司仍未意识到这将成为安全隐患冕。   (实习编译混:邹莉莎 审稿蛾汕雀:刘洋)   ◆更多精彩内容郸粗儒,请关注环球网汽车频道微信公众号坏乐: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品吞残,未经环球网Huanqiu.com书面授权狙,严禁转载世,违者将被追究法律责任们。 责编舰:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道艾,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)谢、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会寸举,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等俱缆椭。今后5年内将总计投入约5000万美元氨,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心盯抨嫌。   国内外大型汽车公司澎剖伟、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术驰。丰田认为坟诚九,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断贪赎、防止交通事故的关键梯。围绕自动驾驶技术燎冠表,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发窖。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称耿:“AI将是今后技术的根本参帝辛,没有它就没有技术研发的巨大进步赐湃瓤。丰田和进行最尖端研究的MIT仆锻袭、斯坦福大学合作非常重要窍忍套。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等棵。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术泉空,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘讲艾隶,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等埠谁。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上帽迁,促进技术进步躬废琅。   在自动驾驶技术的应用方面曙逃,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动崔镶,在判断有撞车危险时减速等功能恐。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品靖,未经环球网Huanqiu.com书面授权艾吝,严禁转载丰,违者将被追究法律责任嗓。 责编寇:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息鸥桑频,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车堕吹。据了解干腿茎,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后坷犁,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障钙氨烫,导致气囊无法正常打开膛委。   据了解猾,此次召回由华晨宝马汽车有限公司莽疾霓、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行泛,从明年2月1日起召回蓖。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车桑颗泡,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系板污、5系和X系汽车毋懊,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间宦磷,共计2605辆氖媚。据透露非,   此次召回是由于供应商制造原因侠,车辆在潮湿地区长时间使用后挫脾,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障物寿等,导致气囊无法正常打开棱慧板,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂诞钙,从而伤及车内人员良堪,存在安全隐患炼椒。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊穆妫块狗菩。(记者袁国礼) 责编汰:杨杰" "  有些消费者讶异地发现场,一旦到了买车环节籍酸,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务传盘,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠恃。听得多了抢殴电,消费者也不免有些犹豫徐,这里面有没有一些陷阱呢掂?记者留意到赣萝煽,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一顺逝,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余掠,也要量力而行闺观。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车镭甘,不想一次性付款茅炬悍,没问题筏莽,现在多种灵活的车贷方案可供选择圈。记者在广州本地经销商摸底留意到侈躺,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”入、“低利率低首付”绷仟般、“零首付”等车贷促销方式乓,以降低消费者的购车门槛畴,让很多消费者可以一步到位岭,甚至买更高一级别的车型醛另窃。如宝马X1亮访,提供9万元优惠之余惹得,还可以选择20%首付廖谦届,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L八抱,可享受“零首付”优惠诉,而选择购买其他车型逻,可以享受2年免息的优惠替财软。   但是毋,这些“免费”的背后蓝,实际也是有条条框框限制的垫,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出半,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期廊,才能享受零利率堤斡。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单喝沮,主要目的还是为了促销供垂。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者敞,如近期厂家要让CC车型走量滇桅捅,就会与大众金融一起联手推车贷优惠笔快。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为镶栖,经销商告诉记者礁妻葡,与卖新车一样埂叫,做成一单车贷业务独疼父,厂家同样也是有奖励政策沸,而且每年都会有任务目标拎。为了拿到奖励锻,4S店的销售顾问自然不遗余力林拳细。当然任司汤,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说锹劫梅,优惠车贷简直就是“锦上添花”菏烩汗,恰到好处靛忙。   小心消费陷阱搂:羊毛出在羊身上   无论如何端,免息口、免首付对于消费者来说是利大于弊切鹃泵。而随着今年竞争的激烈悲蹲,这方面的优势也越来越明显怜。业内人士提醒边卡雷:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定涧识。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用共扁,经销商一般要收取一定量的手续费娄湘。以一辆售价为12万元左右的覆眨克斯为例僳冉贝,最高贷款额为8万元韭付,如果采用“零利率”贷款方式喊樊,那么要缴纳1800~2000元手续费彭,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费串吧。记者了解到啸隧惩,如果贷款的银行或者金融公司不同妙,收取的手续费标准也不同婆凄矮。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费饥访,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用背毙危,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费傲涡。此外咯煤,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)吗椽碾。注意乌歧磺,目前银行主推的信用卡分期购车加跨,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费岗磁。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时查冕偏,消费者一般要求买商业“全险”缝,不管有些险种实际用不用得上梨交怪,但一辆10多万元的车抨横,四五千元的全新费用免不了息擅刀。除此之外成挎撬,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去女衡颇。   3.贷款周期有限制   当前市场上私,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷监妊惮,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半衔东脖,期限一般为12个月缎啥斤,少数会延长至24个月蔷薯,并要求过后要把剩下的余款一次性付清梦囤。若到时无法交清余款烯,那么就要承担违约责任鳞块。因此苫试显,消费者必须要量力而行贸览,考虑好自己对尾款的偿还能力绍握颧。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方鸵湘,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用翟铃侣,实际上可能并没有那么多断。记者从部分经销商处了解到小墒,目前经销商的优惠车贷合作方有银行羞芒、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司烙协佰。不同渠道所收取的利息并不一致炯。如一辆起亚K5非菜苟,因厂家与某指定银行合作倪,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期孝什酷,没有手续费和零利息的优惠凯,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高奇横,经销商或高报免息金额独。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车彼菱沉,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大骏,已经成为一条不成文的规定咸通十。记者在长安福特一家4S店留意到兽辩,如福睿斯近期优惠1.2万元左右刑,如果选择贷款购车构碳,优惠则减少一半左右疵围,对此琼,经销商认为沥帮,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样筹时,那么全额购车的优势就没有了蹄,而贷款购车主要是给消费者一些便利懒哪,不然经销商会亏大了彤绣。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车匆霞,全系最高现金优惠达4.6万元缝,并能享0利率稿庆。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车翔,最高优惠达5.70万元靶苦,最低22.69万元起售沤吾。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起凤陶,最高现金优惠达13.93万贰,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元豹,送万元大礼包绦,公务员购车享受三年/12次免费保养媒境浦。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元皆劲凉,最低31.8万元起售汲,有现车查。   (邓莉) 责编瘸泥菊:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售舜。 不论哪种模式的电商陆,最终提车钠摔、保养壬急佰、售后服务等功能霸,还是需要到4S店来实现祈氮。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型阜。   近日白江,全国工商联汽车经销商商会数据显示赁扒寥,我国九成经销商今年上半年处于亏损栖授禾,三成经销商有面临倒闭的风险精涝。与此同时苦,包括天猫权、易车很陕棚、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城甸微,都开始了试水网上购车抽。未来必俏,网上购车会不会抢了4S店的生意览?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车铃碍:价格透明怜漠倘,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式谷吨垢,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期玫。目前倾蝎碱,比较流行的大概有三种模式蓄徊恋。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠霞菲,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版魔,89分钟内300辆特别优惠版销售一空赴具卷。不过奢,像阿里巴巴这类大型的电商平台谈,可不仅仅满足于“导流者”的地位藩规嫌。本月初鹊焙,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式届,保障消费者购车透明公平潞蜂频。在该模式下添虽,无论消费者身处何地努,都能用全国统一的一口价网购汽车娇,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车耿丸。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团蔽困镭,选定的车型为雪佛兰景程特。其中绿项忌,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元俊贰,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元罐爱,比原车官方指导价119900元便宜近5万元两。超低的售价也引爆了消费者的热情戳稗县,近2000辆特价车型迅速全款抢完末其答,销售金额近1.3亿元协陷。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外蔽,还有一些特定配置也在网上商城有售婆岗晌,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型寿钾乖。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售概避。此外在美国富撼隋,eBay已经成为了最大的二手车骚、老爷车卖场屠哨惮。   而“自营者”疮邢,则是汽车厂家最大胆的尝试炉滔廖,投入大量资金自建一个电商平台化,不仅需要有大量数据支撑吞,还需要有足够多的车型来支持犯伍冈,当然朔怜仁,这种方式最有利于维护品牌自身的价值揭杜。此外离蒙,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌橇,车主黄先生对记者说桥:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车秃酚翠,最大的好处就是价格透明嫩峭,并且配置可以自选那娃。”   厂家态度涸描:电商不是颠覆忻囊寝,而是补充   那么措露逝,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了四歪,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢顽户?像很多品牌一样却顷估,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面纲田姐,不过拳翠,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说蝗凳:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式烙茄凤,目前有400多个一级特约店佛,还有200多个二级网点半豌,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的丧。”   他说道逛:“随着80后觅敛翰、90后消费模式的改变泵,‘线上决策抚锹、线下体验’很符合当今消费者的消费行为并头剂,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台天吉。最近我们专门针对90后消费者做了调查就卡,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的离弗秽。”不过磐纬浪,他特别强调轻虐,电商并不会对传统经销商有太大的冲击翅蕾们,“实体店在很长一段时间内是必然存在的涵揽胯,因为它所带来的消费体验是电商做不到的店,电商和特约店之间是一个优势互补的关系葡。”他还笑称守席卧,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作惺,电商搭台蔡限,厂商唱戏魂抗刨,是比较经济的做法山拷。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产拜,则更看好未来电商在销售模式中的改变滴。东风日产乘用车公司党委书记媒担嘿、副总经理周先鹏在采访中对记者说簧,东风日产之所以要创建“车巴巴”疟嚷臀,是希望用车巴巴这样的一个入口矮,实现与用户高频次的连接和交互沫居洪。他说邢,目前车巴巴处于起步阶段狸,东风日产更多的是以整车营销为主庭傲。未来到,第二个阶段将以后市场电商为主皮,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值虑。“电商平台的上线首先要服务于客户澳盆孤,服务于经销商蓟介,让我们能够进一步成为市场中的强大军团岸。”不过此渺,周先鹏也强调筏,电商并不是颠覆乌谴揽,而是企业转型的一种经营思路拷,是对现有经销商服务的一种补充裸。   经销商偶勺狈:生存开启hard模式粳闯澳?   今年以来鸽麻,已经听过太多4S店老总跑路贯居车、新车被抵押消费者交车无果的案例了郊徽酸,不同于以往“加价卖车”的好日子篮枷桥,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”般郸,成天都是愁眉苦脸的状态划。传统的4S店堵,包括整车销售(Sale)闻鸵很、零配件(Sparepart)诚妒、售后服务(Service)庙啼税、信息反馈(Survey)等朵刺菱,而通常建一家符合厂家标准的4S店萄芬埠,少说也要千万元以上水,要是建豪华品牌立泰,3000万~5000万元也不在话下翘夸妊,而一般4S店的运营成本也十分高昂冀,中国汽车流通协会会长沈进军指出策棱赂,据不完全统计篮梅,像宝马苟宝厩、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元凌兄箍,而新建店抗风险能力低悔,由于没有积累粉,利润来源单一相崇顽,如果新车稍微有所压库燎,就会造成金融亏损煌雷空。   如此情况下春囤陪,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”灵型,在担心自身经营状况的同时佬礁括,还得抵御来自新兴销售模式的冲击么授,情况真的如此严峻吗败?   其实踞疮敲,可以看到陌蔼,不论哪种模式的电商骋,最终提车埂教纳、保养拜竿拿、售后服务等功能汕泵,还是需要到4S店来实现挎剂,所以嗣酶骨,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要锭刊使。美国在这方面已经有一个很好的典范欣需。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台闹不,截至2014年1月咆爬,True-Car就完成了5轮融资赡狡赦,总额超过2亿美元帽从款。同时翱,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商剂,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%畴荚腑。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价蔡,并选择服务好窘广、地点便捷的经销商炯华芦,对于消费者来说壤翻还,的确是省时省力的消费模式熊跺。   不过豆椒,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商闺,这也为中国经销商敲响了警钟氨班。像以往不少经销商都会有加价卖车镐、垄断配件赦谷蔬、产销区域被严格控制踩、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款须,在电商更透明堪俗静、更具有优势的价格体系下屋,再加上不少大型的卤、连锁的汽车美容店也开始与电商合作光,如果经销商还玩这些把戏脚偷鼓,那可就只能等着关门了贤。 责编赌哭非:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿罢?又有何种情况保险公司有理由拒赔删酱?为此忍叔,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯昂。   问题1   车主要不要买“涉水险”夏壳性?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍构避,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件沧唱脑,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件板涪。对车主而言呢娜,因暴雨发生车损烁舷构,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万俗疗开、甚至数十万元的发动机拆检嫂淖、维修和更换费用弯阿,这也是保险公司常拒赔的部分极乳。   王灯说晒,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”第,但其实即使投保了该险通辽瞳,基于车主在暴雨中的不正当操作行为桃垒垫,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔刺咯。同时粗捕蓬,车主即使没有投保涉水险十湘冀,投了车辆损失险革萌骋,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失坎。因此高哀挠,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系失涝呈。   问题2   什么情况下保险会拒赔瓣附?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说汕,车主应尽量避免犯常识性错误溯单恼。这个常识傲荒谓,是指车辆处在正常状态下店,涉水行驶导致发动机死火了沫负末,但这时黎勺,发动机其实并没有发生严重损坏茎,只是启动了自我保护功能漠城熬。因为很多车主不知道这个常识莱,就会做一个致命的动作啤腻撮,就是再次启动始款。“这时驾驶人强行二次启动桅四亩,启动不了再次死火习妇,发动机大多就进水坏掉了镁挎。”王灯介绍辰狗,其实只要不是在水里泡太久瓜间某,发动机通常是不会进水导致严重损坏纲轿。   “经常有车主说死火后就把车停在原地柑摆,没有二次启动发动机就坏掉了冈,那肯定是在撒谎纠琼,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的使搭残。” 王灯表示廓邓缴,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失沃汾,保险公司拒赔翰,法院也会判保险公司免赔躺垃。   明知积水严重仍涉水行驶   另外非废,明知或怀疑水深纷,还试图开车闯过去模,这种情况下履详,发动机坏了也肯定不赔弹撩捣。王灯说匿嫁镭,法官判断发动机损失不赔的客观原因是履驼焚,驾驶员放纵这个损害结果的发生鹃控判。   为什么这样说盗?汽车排气管连着发动机圣锹,排气管跟地面有20厘米的距离岭赏灭,水如果不从排气管进去溺锈,发动机是损坏不了的额迁惋。也就是说邪坏,涉水行驶时己,积水至少有20厘米忿廷,才有可能进入排水管澎连醚,进而导致发动机损坏画士。按照一般人的驾驶经验腊,20厘米深的积水瓜房,显然危险增加堵范量。《保险法》第52条规定惮凤烈,合同履行过程中鼓懈吴,危险程度显著增加时顺修猎,车主应告诉保险公司慕蚀杆。如果不告诉保险公司扯随贝,任由危险继续存续邻刨脆,保险公司可以免赔拉。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔玲奋?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车摔,这并不是涉水险的问题鼻,因此买了涉水险也没用蔡褂耙。车辆因此产生的损失黑开担,就是车损险的保障对象葡痹嗜,保险公司要进行全赔雇,包括发动机损失沁骡。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上侈,车没法挪走被水淹了抵,这种情况下垦秽,只要没有强行启动括,发动机一定没有损坏不瞎。这时所发生的任何损坏拉,车损险都会赔付裁。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚受沙,开过去导致发生损失挪跑被,除了二次强行启动导致的发动机损坏刮琳,其余损失车损险原则上都会赔媳瘦倪,包括清洁积水蜕、更换门窗等凯浚。如果投了涉水行驶损失险古摄搞,也是一样胜。 责编处鞘:杨杰" "  国家质检总局近日表示膜,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证赏腊矗,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅惶猩瞧,将不得出厂碍片、销售骂、进口或者在其他经营活动中使用秽袭躲。这是继上海怠撵、山东诧微、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台姑。   根据相关规定吗,儿童安全座椅的3c测试项目包括藕煽晴:静态试验醛古雹、动态试验谐钩、燃烧试验痛绒父、毒性试验尝貉。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证孤粹背。通过后森柑弦,每个3c标志后面都有一个随机码吾,每个随机码都有对应的厂家及产品驹离盘。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询虹。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端撩商莆,这个市场鱼龙混杂可见一斑搐轻,3c认证的开始案赣,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用叔灿台。   碰撞实验表明纶,一旦发生汽车碰撞事故缅胖擅,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%拾甲集,但尤其需要指出的是咆,儿童安全座椅只有正确使用翔,才能在关键时刻保护孩子的安全沮斥。国家质检总局相关人员提醒消费者氰呐朴,在购买儿童安全座椅时瞥,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号款。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示深破歌,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想凉蠕。问卷调查中显示及,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定嘛差,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的盼恍岔,为了能给孩子安全多一份保障汰。   从调查中我们不难发现享双含,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全怯酬。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率钱波。交通部门数据显示粮,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故那慕毕,死亡率是欧洲的2.5倍蝎继售、美国的2.6倍壕磁褂,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因溃戚鲜。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成耿惹馅。五成家长担心孩子不愿意座屯钒,两成家长觉得购买成本高秸,对于普通家庭来说是一笔不小的支出狠囤同。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施税,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视匆。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够毕僵敖,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫悉久譬。  ∠詈钔 (孙颜) 责编韩沽:沈楠" "  8月已近下旬朵亢,室外却始终像个巨大的烤箱懊,没有丝毫降温的势头汗。面对炙热焦烤的室外火炉诽,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半菊。无独有偶萎迸,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中什,想以此体验车内高温的极端程度咯房龋。   马修在烈日下坐在车厢内浑,全程门窗禁闭副。当试验进行到第8分钟时踩钡记,车内温度达到了49摄氏度酶惋察,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁咕藩全,汗流浃背赡薄偏,不得不叫停邪。马修的参加这次试验扒湿捂,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故苔。马修为此呼吁说竟:“如果您真的爱您的宠物瞬嗡,就请善待他们几,关心他们李扩。”   再把目光拉回到中国险才,高温期间频出的孩子勿锁车内搔,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生颊,就更别提宠物了仕保。这两个月癸屠,中国不少城市持续高温妮,相关部门也发布防暑降温角,出行注意事项型贤。作为始终强调行车安全的沃尔沃羡褥,也特别为您带来高温出行的必备提示苏辰妮。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头俯鞋,当你的爱车魂娩,还在室外被无情炙烤的时候搏淖嗣,有条件的车主可以通过远程控制鲸,提前1到2分钟启动车内空调温朴。以沃尔沃汽车为例娘长,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调趣膏。这样侠迟,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度炕孰,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情惯磁担、流淌的汗水彻底说bye bye炕?   另外无,Volvo On Call的远程锁定绅、解锁车门功能桂唾鲤,也为意外上了双保险皇。如果粗心的熊爸妈们汤患泡,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上呜,拿起手机打开volvo on call赤,一键就能解锁车门骋,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生勿。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下粹抛诡,车内内饰可能挥发出有害气体珊,给车内驾驶者和乘客的健康带来纬惚裕害蛇申藕。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全毒,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质靶,有效避免了有害气体的挥发榔鲤练。 另外雄蕉崔,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器镶叭。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统徒,在经过进一步改良之后可察,新增过滤器未,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物懈堵。高温下出行为庙汐,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染赦逝洪,可放松自在地尽情呼吸具。   更为人性化的是搞烯署,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统渺信唇,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气逼艇财。   除了以上这些行车贴士外米忻礁,车主们也更应在高温出行前熟先闭,也要注意一些行车前的细节脑使,例如虽淖:轮胎气压不能过高侍骑凹,可适当地为轮胎充些氮气鸵割涉,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患祥孟。   高温虽无情淑鼓替,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心催、最舒适的细致体验课稍藩。沃尔沃的安全专家呼吁关瞎,车主们应注意自己的用车习惯掠咎篱,并且呵护好爱车锨。让高温出行这个难题煞,在人与车和谐的良性环境下梳,轻松面对挨。 版权作品舍,未经环球网Huanqiu.com书面授权错粉,严禁转载铃局,违者将被追究法律责任渐诽。 责编羌苏诺:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人捎粱轰、管理人型、驾驶人使用伪造鬼箔顶、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为擎,即是俗称的套牌假牌违法臣。日前潞嚷,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动顺歌,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为茬洁十,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车裤舒。其中畏唇嘉,已在河北掳铣讳、辽宁闹捻、吉林惊嚷、江苏肖秒、河南次绕口、湖北倒蔡沙、广西蜗、重庆侵惠葡、四川娄、陕西等省区市查获部分违法车辆吠。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性揣,公安交管部门提示车主加强防范双,及时发现菜、尽早报案淌疚、协助查处鹅,避免自身权益受到伤害岁。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前痞,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务滔萍。除交通警察现场开出的“罚单”没爬,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄签、发送手机短信竣砷夯、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人陡,所以车主联系方式的准确性至关重要癌殴,如果通讯方式甫奔茸、居住地址发生变更理硕,车主要尽快向车管部门备案变更情况衡,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站灿斡、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态祟,及时发现套牌违法介汹府,及时处理醇瞎。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询恼察、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录段,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地武啼,就要警惕自己的机动车可能被套牌了胖澳瞪。   怀疑车辆被套牌后潜渴仆,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据彪,如路桥隧费单据冻嘶、有机动车号的停车收费单据盲酥黄、出入单位幢捣柿、社区的内部监控画面等资料肚、线索碌,能够为自己举证澄清横。交警提示凛醚窖,车主如发现车辆被套牌挖,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案孪,并提供证据协助调查末僵荤。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符堑笆厢,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的侩恒抚,公安交管部门将按照相关规定上,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息斥峭亢。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》窍竞班,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证探未襄,方便公安交管部门通过路面查处秤很敲、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”拒适。   据了解淮,套牌假牌违法扰乱交通秩序烂蜕畴、损害他人利益轻何、逃脱安全监管还、诱发其他犯罪吧庆吻,具有较大的社会尉识砉停害性蒙,公安交管部门始终采取严查严处措施柬该韭。目前刺,公安交管部门借助交通技术监控岁辽丘、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段呻啼碴,准确发现车辆行驶轨迹跨狄磐、交通违法记录掂恍戏、车辆外观特征等信息枚梆幢,并部署警力通过路面发现懂庙、拦检呕、甄别牢慑肖、布控套牌假牌车辆屑,进一步提升了侦破能力蜜。公安部交管局有关负责人提醒公众莽妓,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾遁撬粉,瓮ň乘叮害性有目共睹套疆稗。希望广大群众通过电话皋、微博仍嘶、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为隶,警民携手颇俗喀,共同维护平安和谐的道路交通环境澜。 责编团:杨杰" "  下冰雹道,爱车的挡风玻璃裂了怎么办想?——“找保险绰嗜夸、换个玻璃不就行了吗怂?”很多人这么想头藩掏。朝阳区居民窦军原本也是这么打算惋,哪想到实际操作中却遇到了阻碍镰熬庙。   “我查看了合同缚,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的秃实。”这让窦军松了口气厩憾癸,“可谁知千,保险公司定损人员却说柏袱,由于我没有投保玻璃单独破碎险罚惟突,这种情况不在车损险保险的范围之内齿兔米,因而得不到赔偿淡。”这让窦军很是不解伞,明明投保了车损险捐较,又是自然灾害对车子造成了损坏摄当茹,怎么还要自己掏腰包缓参?“要是只有玻璃破了溯头,车损险不赔的话泛,是不是把车其他部位也破坏一下吉,这样车损险就陪玻璃破损了美橇。”窦军认为这样的规定有点不合常理瘸浑返。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城开盗,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼县。太平洋产险北京分公司发布的数据显示董次,截至雹灾发生后的次日上午10时卞府故,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个艰遣,冰雹砸车报案电话530个煎。根据保险公司的规定嘲,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸咐歼鼓,或者车身单独被砸徘,都可以通过车损险来赔付醚。但是灯,如果只有车玻璃损坏相,车损险是不能赔付的钉,要通过玻璃单独破损险来赔付鞍档。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”忻陵,但平安车险销售部员工解释说诬,由于汽车玻璃破损是大概率事件脐,因此如果车损险对此进行赔付的话脐梆党,整个费率水平就会提高通逼扣,羊毛出在羊身上恕,车主们并不划算淡虾。车损险中赔偿的玻璃破损窜敝非,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失畦愧埃,所以才有这个“单独破损不赔郝,和别的地方一起破损才赔”的规定熊什。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎透。在保险公司看来成,一般车辆经常停放在楼下的车主缅,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险伪。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶深,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤坡,也很有必要投保玻璃险屏美粪,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%唇灯,旧车相对少一些星喜,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”实。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为热,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的庆宪囊,这样可以给投保者更多选择吨猴。如果投保者的停车环境夺、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险羌荷,就可以省下一部分保费;反之唬屁,则可投保附加险补,有效转移风险膛涵微。   不过潦,王绪瑾也认为辆痛,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方谋敦,保险责任包括雹灾焕徊,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎磨摩较,而玻璃单独破碎属于责任免除怯柿踌,这就存在争议了恒甲氢。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了煎交并,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内埃,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中俏椭困,因下列原因造成被保险机动车的直接损失毛戒逝,且不属于免除保险人责任的范围哥捍的,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’寂替,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些挛谁吃,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点认虐,还没有在北京实施扰。”   王绪瑾提醒消费者唤,在购买车险时一定要看清合同独式,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任蠢跺革、责任免除等保险保障范围的一些基本信息笔客,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧市,以达到有效的保险保障辰席梗。 责编徘:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理牧捐、规范车辆停放蛙哇、确保消防车通道畅通猎翔轨,根据《中华人民共和国消防法》秀圈堑、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规恫。今日下午藐腺券,成都市公安消防局危闺肃、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会活双,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)捣腥。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布屠底圈。《通告》要求绒,禁止占用居民小区发、人员密集场所消防车通道停放机动车辆箔镣姑。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场橙。   对占用居民小区缕擞鹃、人员密集场所消防车通道停放机动车辆脆废,妨碍消防车通行的侩姥,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》晶特晴,责令改正滔钝晴,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下诽旨模款獭危,对个人处警告或者五百元(含)以下反耍款付挡。经责令改正拒不改正的浇皇奋,强制执行溯悉吐,所需费用由违法行为人承担啃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时汉抵沽,对在居民小区戮士、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的阀袜,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚嗡鬼碳,并实施累积记分管理讥场。驾驶人不在现场的顶诺颊,对车辆予以拖移暗肮匈,及时恢复道路畅通蛋绰。   《通告》还强调匹菇腻,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理募,在消防车通道路段设置明显标志标线此修,禁止占用回吧、堵塞诧、封闭消防车通道蔡偷融,确保消防车通道畅通放。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全染熟备,确保消防车通道畅通聊蓄吴。发现有占用消防车通道停放机动车辆的息,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉乳何虹。 责编韦号熔:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段贪晦钠,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显虚。单双号限行首日屁太趁,违规出行的司机不多创,在建外大街日坛路口断澄,一个小时内拓涧,仅有三名单号车司机被拦下苏。现场执法的民警说惜库挂,今天违规出行的司机要比平日还少肚眯。显然窜五冷,市民对于单双号盎嘲,还是比较配合舷。   早晨8点届,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口摄惧哀,红灯亮起常戚勒,每一条车道排队的车子只有十来辆傻头渭,一个绿灯周期完全可以通过畏。“平时这个时间壬,日坛路陕、建华路和永安里这一线日嘎,车流量非常大洞僻蜗,正常情况下都要排到国贸桥区官,你看今天磋块捕,车速也快了嗽储,车也少了暗。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说兴概涂。   8点20分宪,一辆丰田汉兰达开了过来懦渡。它的京P牌照尾号是3啥,在大批双号车当中很显眼挂半。司机被拦下后韭厦较,貌似很迷茫雷诞:“出发前我还专门查了一下慷粉,不是双日限双号吗贩?”他说柯苫沥,他是刚从河北开过来捎,知道开始单双号限行岔浑,只是没想到竟然理解错了限行的规定卯悍头。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后霉风瘁,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地逗,或者找个停车场停到今天24点搔,否则每隔一段时间就会重复处罚呸壕鄙。   和平时早高峰相比腑宦辱,今天全市路况要有好转讥仑休。8点整入,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9尉,8点30分也只有2.6舵扒,属于基本畅通款珊恢。在绝大多数路段上斜,车流量减少乔夯,司机出行感受要好很多淳。   很多单号车司机今天准备选择专车眠、快车譬裳、顺风车凸拧形。可是潞,限行之后起,约车的难度也增加了疵饲抡。平日经常使用约车软件的孙女士说魏轨崇,今天连下了四个单子亨烈聘,才艰难地约上了车忍汲洗。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元很写。“平时我从家里到单位辟浮,如果使用‘快车’沮,大约40多块钱掳围,今天猛增了一倍多颗。”   交管部门表示虎涂,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传侧,但还是有市民没有弄清楚抬铂。比如烩瘟,周末同样要限行鹤驼诫,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行凌。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响磷。此外似匣星,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行困。J060 责编伸:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题浦,今天亦如此椿,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿摄撅:定速巡航到底省不省油茨失?咱们今天就来矫情一把诧勤。    在文章之前我想说的是擒谢,对于这种问题结果并不重要臀扛吠,车说到底就是代步用的涣膊赋,该怎么用怎么用配停撤,有功能不用钱不白花了耗筛犯?不过要用的合理嘎篮,才能有更好的效果和更高的效率闺笑,本文虽然测的是到底省不省油罐瘦丛,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区垮段。   省不省油呜逛儡,要分情况说   ● 跑平路腾米为,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号犁差垮,同时参考变速箱娩吐、轮速传感器的信号(当前车速)咐曙、设定速度进行计算噬谷担,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整绵,实现巡航芦挥。    所以如果是在平路上行驶逝,比如路况良好的高速公路锣,你用巡航跑个几十公里或几百公里克喝,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的谜挥,无论是理论还是实际表现都是如此牧匪蹄,我自己自驾游跑高速颊,也用过几次定速巡航跑响,相同的路段邪落,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些坏蛋呵,如果是人操作肠乌,深一脚浅一脚的睫度钩,很难做到比电脑控制更精准察,这一点无可非议坚肖。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段将,比如在上下坡比较多的高速路上县席,或者是爬山路上笛,定速巡航可能就不那么“聪明”了低,也是本文聊的重点岸觅。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路射,原因有两个遁骗,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试里,堵车也没人会使用定速巡航这功能负,夜里的理想路况能尽量减少误差钎,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥潍,可以体现上坡下坡对于油耗的影响硕肺接。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈莲迷揉,全程120多公里藤,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线横,两次车速均控制在80km/h仑涡嘲,全程共经过30多座立交桥瞥啪魄,坡度有大有星诤稀,时间是凌晨0点-4点糖惦扫,车辆极少妮句甩。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中熟,由于人的操作要比电脑的预判能力更强腐赦币,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速斧童,只是提前加力伙奔窝,如果油门保持不动上坡后会降速的)寥,来抵消爬坡受到的阻力侩觅,下坡收油门溜车咆吐班,反反复复冉偶脓,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)炉氰参,当然颊你,我平时开车也不这样子托囊,踩油门一半看路况一半随心情髓。    我们第二次用的是全程定速巡航揩视捻,这样要比自己控制油门轻松多了降,而且可以把更多精力放在观察周围情况上独,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)勃汀遣,比我用脚控制车辆微微高了一点伟。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油苯,就差在上坡的时候了苏面光。人控制油门萄藕堂,如果有经验的话薪惨衡,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门胖该捻,保持车辆的惯性稀,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速嗓镶,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单腻栋泼,保持设定的那个车速微弘,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度芹,如果加油门还不行肛疏旧,就降一个挡位来拉高转速筷,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了贪缴。那么储,结论就有了肯模念: 如果是路况好的大平路牵讹,定速巡航的油耗更经济试梧,而上下坡比较多的路段使用定速巡航盖酗,定速巡航为了保持设定车速丢秘纽,加油和降挡等动作会更多纹脖哭,油耗自然也会出现上浮 松期。    但是需要说明的是垮蛾,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的樊兢鼎,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶奶搅刻,的确是有可能比定速巡航还省油届霞澈,但平时开车谁也不会这么刻意软,不现实桶堪,如果平时开的稍微虎一点肚芹呐,结果就不一定了臂锨侠,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉锑啤。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义天夹,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题露,矫情这几分钟就行了韧软,平时还是该怎么开怎么开宪叭。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用橡,它有一个弊端患鹿,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫纯匪,容易犯困镶斑,在你跑长途的时候迁匡,特别是午饭后和夜晚赶路火,本来就是容易犯困的时间段珊,如果这时候使用定速巡航就不太合适了霜蠕,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的奴,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的绅绕投,另外就是开高速公路一定要劳逸结合袭松缺,杜绝疲劳驾驶汉幂。    有朋友说定速巡航已经OUT了巩?的确是茫,现在关于定速的高大上配置叫ACC钢烷程,中文全称是“自适应巡航系统”淡世,这才是真正解放右脚的功能掇寡,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用犯徐腐,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行管缓,这就大大增加了使用范围涵参,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了暴广,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现街,我们会单开一篇文章聊它烹壤。(文峰娩、图/汽车之家 汪淼) 责编浓炊讼:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分苍佛呻。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行授讨,国航航班提前45分钟停办手续夯湿,邮件纬、快件实名收寄龟茎枪,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近涝戒,今天开始断帘,北京等地一系列安全卜陕察、交通保障等措施启动秃簿。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称蜗帕,自2015年8月20日0时至9月3日24时老富庐,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施轰几娄。   根据通告嵌,8月20日至9月3日每天3时至24时串贯,北京市行政区域内道路实行单号单日面、双号双日行驶另颊,其中单号为1马佛饺、3静、5围、7柑浚、9锋瞳嫡,双号为2痘酸、4欺峨、6社蹲椽、8传、0讼肠糯,“二二”式号牌机动车按双号管理膛。同时逞手,暂停实施尾号轮换限行措施斧缚。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外猎,对于进京的外省区市机动车而言促寄,每天7时至9时怖、 17时至20时男届匹,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶拆募落。   为确保上述措施顺利实施四,从8月20日起脆愤痴,北京市交管部门将启动高等级上勤方案扁昆坎,最大限度将警力投向路面躬,加强道路交通秩序的疏导九蚀陈、维护疚梅吩。同时渡湘性,对违反《通告》规定的车辆严格管理陈相,依法处罚夸。   具体而言炉兜惧,对违反《通告》限行规定的违法行为颧,处100元钒ノ缟剩款开韭谭。对违反禁令标志蒂辱,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的亩铺,处100元钒匣伲款赊睫献,记3分稳违肖。除路面执法外稼,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统崩碴涸,对违反《通告》规定的车辆实时记录坞警,纳入非现场执法系统依法处罚项传登。   北京官方明确圈枢,在单双号实施期间埔矩,对于群众求助运送危重病人等紧急情况孰,交管部门将启动应急交通保障机制方赶祁。求助者可与路上执勤交警联系帛承,也可拨打“122”报警电话求助秸豢琴,交管部门根据求助者的危急程度炽,采取相应的保障措施侩坚罗,及时提供交通救助朵。   8月18日椒刮,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工部付管。中新网记者 金硕 摄   热气球分、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示迸碴,9月3日9斥:30-12脓校:30之间插错凛,北京首都机场和南苑机场将关闭漆好。届时稀,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制廓丰螺。   从8月1日起到9月3日储,北京空域将临时划设限制区浩椭尝,在首都机场南部设立东西向保护线懒凳酥,飞越该区域航班有严格的高度限制酸首。北京首都机场进膏逞、离场合进近复飞程序将作相应调整另九,制定临时飞行程序稳。为了缓解流量控制的严重情况矾磁,将在北京周边划设8个飞行等待区域喂拳。针对流控情况微们雄,建议航空公司及时采取措施调整航班矮。除紧急情况外歌,北京馅酵、天津机场不接受备降栖。   与此同时澳颊物,北京市航空运动管理中心发出通知称记,8月1日起至8月21日退倾,在北京地区实施停售徊、停寄繁爆、停递各类航空器;8月22日至9月4日撂,一切单位森、组织及个人利用轻型直升机歉、滑翔机挨、三角翼垫、动力伞急、热气球挽策年、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞港吉烘。   据报道裁径史,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措斡边泪。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备饯獭。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道呈版兰,多家航空公司表示苏对途,近日安检加强或会出现较长时间排队等候贰譬秆。根据首都机场高峰时段出港航班量贾镣镶,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续休盼。   其中罗蘑,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间态,从北京首都机场出港的国内航班坪颈入,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续玩,国际玛、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变炬。   换言之涉,如果乘坐国航的飞机泰催,在起飞时间前45分钟还没有办好手续定伯阮,那就面临改签或退票的风险坟慷凑。   邮件匪毖疏、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局偶孔、公安部编毫改、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》剃。   通告要求挠舒谁,重大活动期间实行实名收寄制度欺料抬,除信件睡啤弓、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件襄财潘、快件外弥棚,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄苫纲赔。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的澳,寄递企业不予收寄吧。   8月20日至9月5日期间碎,对各地寄往北京市的邮件乔褪北、快件实行实名收寄制度号氮弧。   通告明确微,寄递企业要着重加强对枪支弹药糠讼侗、管制刀具日缸、易燃易爆物品彪、危险化学品答、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度弛拼僻,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动胎廖,干扰重大活动顺利举办聊拴。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件镁视、快件幌,要提高安检等级搔,实行100%通过X光机安检袄,并在邮件迹、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件冯、快件一律予以退返怂,不得给予投递痞码、派送捍。   这则通告还明确彼司檄,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施瀑,对“医蓿控地雷”吕香、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制菠,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件事缄、“移使乒停控地雷”藩秤逃、“炸弹闹钟”玩具等物品撕。   北京与周边六省份协同减排寺,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量瘟,除了单双号限行肺牌窘,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体蹲陵盗、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%并。   此外钝柑,北京市环保局漠、市交通委蝎湍肪、市经信委等委办局联合制定的方案明确八,8月20日至9月4日期间舞敲,北京将重点在机动车辰抄、工业企业瞳蹭沫、燃煤锅炉嘛灯、建设施工等方面实施临时性管控措施摹。   根据方案娶汇,8月20日0时至9月4日24时惜,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方泵鳖、建筑拆除作业珐炯,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施啥,保障纪念活动期间空气质量娘。   同时词,北京还积极协调天津市让乖、河北省驰扮、山西省菏撇浆、内蒙古自治区姬、山东省鸿嘿怪、河南省等周边六省(区揪、市)协同减排蔫暗,全力保障纪念活动期间的空气质量天床。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定卧,从8月28日零时至9月4日24时恍敛,统一实施临时强化减排措施忍,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上囤,其中北京市减排量达到40%以上泊携但。同时揭佰,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉星商、工业企业及混凝土搅拌站停产限产壁潭。   地铁早高峰延长运营半小时骏瞄霸,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间泥,为保障市民出行断观卞,北京公交企业将采取增加车辆邦、加密车次等方式伤,计划日运营车次达16万余次巴推,提高2%公交运力嘶霸。   不过需要提醒的是默微蝎,阅兵活动期间溜巾敝,北京市将进行交通管制无馁槽,45条公交线路甩站或者绕行岛及,市民出行前需查询相关信息锈饲噶。   另外攫挖届,单双号限行期间庭泡喜,因客流增加扭,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟梳心,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车宠屑。届时理,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店姑惫痘、“四站一场”等重点线路运力保障判铣囱,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆期垫。   除了公交和地铁方面的保障兼,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》徘瘁耙,保证出租车出车率不低于80%嫂,重点确保活动期间观众疏散时擅曙皋,无出租汽车议价绅、拒载罕浩、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生闪继哨。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时汕,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会厘,邀请阅兵领导小组办公室副主任豆、总参作战部副部长曲睿盲,阅兵联合指挥部办公室常务副主任誓案避、北京军区副参谋长王舜抠硅,介绍阅兵准备工作有关情况慰同,并答记者问喇。 责编烧苛:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口泛统,天津港也是中国进口车的主要集散地凸吗协,2014年怂革,该港进口量几乎占到市场份额的50%媳罐吠。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后抛汉,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区冀四,直接导致近万辆进口新车受损猛币钨。   东风雷诺发布声明称伞,经初步估计态达颅,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损吐、毁坏炒。大众进口车损失也较大抛臼烹。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实胯年揣,包括甲壳虫良鹅苔、迈特威昧、途锐等多款车型姆。有消息称古,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大长,共造成约4000辆进口现代赐犊络、起亚车型受损告,但截至目前猜,其官方声明中并未列出具体数字虱,仅称“具体损失下一步将进行核实”工嫡。   除上述品牌车型受损外凤,克莱斯勒矛庐、宝马巷担、标致雪铁龙豹桥纠、捷豹路虎府嫌、马自达琳、三菱等均有进口车辆不同程度受损蒜镀疏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理长湍鲤?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场镐。对此硅海吓,大众寒、现代起亚锯茸、雷诺等公司纷纷发出声明函京费,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”美。   据中国汽车流通协会数据刮,上半年我国进口车市场整体下滑明显勉麻,累计进口量同比下降23.3%荤。7月安息,进口车经销商库存深度已达两个月左右扇,库存压力大坪毕跋、消化时间长报德腥。因此堆锑粹,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损楞叉佩,但业内人士普遍认为本狙,在一两个月内锣诲,除部分个性化定制车型外乔恕截,大部分车型不会出现货源紧张的局面分。   为了避免货源不足的状况筷柔艰,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作械七,确保为各地经销商正常供货损幂梦。   汽车市场的“金九银十”即将到来懊,进入9月蹦愤,消费者需求预计将相对上升糕同。据了解稼,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值贸,进口车销量却仍陷于低谷煽地握。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限孪率,但据业内人士分析八亥,随着供需关系不断变化箔,不排除出现紧俏车型加价的可能卯博纤。 责编苍城僻:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口斗坷片,天津港也是中国进口车的主要集散地钾,2014年奈姐欢,该港进口量几乎占到市场份额的50%队。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后伍哩,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区偷,直接导致近万辆进口新车受损围。   东风雷诺发布声明称忻萝破,经初步估计湍金词,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损娶广柒、毁坏噶伙槽。大众进口车损失也较大燃。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实讳,包括甲壳虫罚、迈特威喇驴师、途锐等多款车型彩赤。有消息称焊,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大踌,共造成约4000辆进口现代扒票边、起亚车型受损笔篙,但截至目前痢,其官方声明中并未列出具体数字拇目,仅称“具体损失下一步将进行核实”涕合澳。   除上述品牌车型受损外貌,克莱斯勒筏无、宝马乾、标致雪铁龙疗、捷豹路虎实、马自达眯势、三菱等均有进口车辆不同程度受损抨堤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理酿?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场圭堡。对此苟首畏,大众马丹工、现代起亚床、雷诺等公司纷纷发出声明渐,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”弓聚。   据中国汽车流通协会数据昂,上半年我国进口车市场整体下滑明显矫说谁,累计进口量同比下降23.3%锯勉际。7月纫伪讹,进口车经销商库存深度已达两个月左右膘仑,库存压力大底、消化时间长段。因此兴棉,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损情,但业内人士普遍认为挞安,在一两个月内蹋褐回,除部分个性化定制车型外挽强,大部分车型不会出现货源紧张的局面祥。   为了避免货源不足的状况控糖,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作炮,确保为各地经销商正常供货计。   汽车市场的“金九银十”即将到来碑湃,进入9月桨相鲜,消费者需求预计将相对上升巨蹄奴。据了解绢撇善,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值绣衰模,进口车销量却仍陷于低谷反辈。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限难芭奖,但据业内人士分析揩卞聊,随着供需关系不断变化铂惜拆,不排除出现紧俏车型加价的可能错形。 责编脚荆:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%拘谋,只搭载一位乘客传。从今天起变,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时封绿,又多了一种车型选择会绅。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线户嚼鹅。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示都附侈,之所以上线“小滴”这个产品取微赶。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外凳颗彤,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效担、环保地去解决高峰期分散的交通压力蹭。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍父筷,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时排绢禽,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项剂甩坟。选择该选项后哦,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单蚀头切。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司变害。时空电动CEO陈峰介绍塘媳雷,“小滴”采用的车型为时空E20茹共潘,是一款微型乘用车蜗。车上除了驾驶员之外矫,还可以乘坐一名乘客坷裤盆。   E20的最高时速可达80公里/小时杰,续航里程为260km啪强。可使用220V家用进行充电哗。快充20分钟可充80%青妹,慢充8小时即可充满脱湘插。百公里耗电约为10-14度菊。按照杭州最低电费换算派韦堤,E20每跑100公里滦虫,仅需花费2.8元-3.92元滦。   在价格方面煎剿,“小滴”比快车更实惠一些任任飘。据了解览揪,“小滴”的定价为0.99元/公里剿,0.3元/分钟店。收费方式为公里费叠加时间费领施劳。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折吵辑。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示痕,在早晚交通高峰期蒋坛港,有很多一个人出行的乘客汤称。这部分乘客譬沸,其实只需要一个座位答旁。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位霸,且收取更低的出行费用砷棚。与此同时来宝臣,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率恐。“这是一次细分解决出行需求的尝试岁盛。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”温臣黎,今槐十、明两天编舰效,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格沸。“我们希望更多的消费者来体验这款环保脚浪、高效的出行产品澎泪禄。”孙枢说瞬拧。   陈峰表示摧痢,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面蓖断。“小滴是我们和滴滴合作的起点耿东,我们之间的更多爆炸性合作沸赶,敬请期待谎澎岭。”据悉蛊武疆,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”男良。到年底前痕,在杭州岁么盖,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车受、快车平台胯醛狙。   另据了解揩跋,除了时空电动的E20之外掀氖,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽硼,上线二人迷你车辆联鸿。(完) 责编览:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭校,往往停车时一不小心蹭到树或地锁驹尸,而这些剐蹭往往较为轻微加到线,不会影响车辆正常驾驶毁。在发生单方事故后黄挨,只要上了车损险头,即可通过保险来进行理赔修车饱,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故去,及时上了不计免赔想,也许承担部分责任叉茫譬。   总结惹: 其实发生单方事故后汇并室,首先判断车辆维修情况坝酪貉,如果是小剐蹭不在意则无需修理牡,有的剐蹭痕嘉瑁可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚齐标垂。入股已经伤到底漆排辞翅,则可以走保险进行修复花。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额颧烽领,所以如果只是小伤的话眷祟妻,自己要权衡走保险且自付支出的费用熄洁,与自费修理与保费上浮是否划算锚谴。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣护、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能概林策,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动恋,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解坞对绦。 责编褐搔破:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破棘苟。昨天惦尝擂,北京市科委等部门发布消息堤,公交旁、班车等纯电动客车也将享受购车补贴抛聊,最高补贴额度达50万元鲜。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴晾滦蝎。数据显示俗锤,新能源小客车也越来越受到欢迎牵膳够,最近三个月客旱客,新能源小客车的上牌量均突破千辆狼。   补贴可达车价的60%   昨天锚,市财政局糯捕、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读闹。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置巨娥挞、运营纯电动客车脸腥。新政策鼓励公交户毯堵、公路客运淘宏、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作氛鬼奖。   购买纯电动公交和班车诧端让,补贴丰厚坚俺惨。国家和市级财政的补贴总额筛毕伺,最高可达车辆价格的60%孺,补贴总额不超过50万元市拾诚。按照规定膝,10米及以上的纯电动客车靡季,今年最高可以拿到50万元购车补贴窃限,8米至10米的客车最高补贴达40万元茎皖窖,6米到8米的客车最高补贴30万元乒。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起佰绊每,纯电动客车推广补助标准将有所调整充胚,新增续航里程纽入、单位载重能力消耗等指标共棉。以10米到12米的客车为例需,续航250公里以上筐攘檄、单位载重能耗小于0.25的车辆燎刮酸,购车补贴50万元;续航不足250公里佬爬使、单位载重能耗小于0.25的车辆兼妹京,可获补贴42万元歼乃。单位载重能耗在0.6到0.7之间踏、续航不足250公里的车辆敛散,购车补贴可达24万元烙兼络。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场吕邻素。采用备案制管理墟嘿,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》汝肚阶,完成企业和产品备案霓彤谅,即可在京销售床拢。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车的拭,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩犊。依据有关规定试撅,从2015年起竣敖,本市新增以及更换的公交车中梳,新能源车的比例要逐年提升腻镭,2015年要达40%被甲城,随后逐步提高到50%嘿睛盆、60%路迹、70%随亨媚,2019年要提高到80%逞村。   达到新能源车推广标准后旗行乱,补助将全额拨付;未能达标棺,则扣减当年应拨款补助数额的20%盆泌。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助缓乃娘,将以2013年实际执行数为基础逐步递减略措,其中2015年减少15%眠,到2019年减少60%房娶。   有关负责人表示白翅稻,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策瑟,进一步理顺补助对象和环节襄矫,还原燃油公交车的真实使用成本凭码力,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性礁喷镜。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露骇胶,最新统计显示溉舒纳,今年前7个月哨闪猩,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌问膜菊,超过去年总数霓署价。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆贰伟卉。   许心超说体膳,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎回娥。今年5夏、6衔拌檀、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆躺,分别达到1101辆嗣及嘛、1955辆阂绷廷、1706辆何缺。7月上牌纯电动汽车中瑟碧,超过80%是个人用车挟饯,达到1400多辆俱被。   新建的自用充电桩数量也在快速增长孩。7月建设数据已达5月的近两倍率户。由此可见磷叼,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高惺梆。   目前喇淌,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次播,摇号中签难度将增大苫糠。 责编矗里涵:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注叹白。事实上适,在北京酚兜什,随着停车难问题的日益严重袭讽,车位越来越贵也成了各界的共识餐。那么北京车位到底有多贵怒徐?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区彪胸嚼,了解北京停车位的租售情况瞥。   调查显示寥肌,北京车位的租售价格跟房价关系有限鹤,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关宏涵痢。因此绍,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几胆。车位稀缺的小区谦,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定皮。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院蹭衡硅,是北京成熟的高端居住区之一毋爱。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话残箩,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的瓣素偿,达到了1灌:3幻杭磨。车位是单买的首巳韧,70年的产权车位价格达到70万至80万具,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位猫,但其实车位价格已经含在了房价中曙。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区先,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区害雹,现在大多为地下停车库休市,70年的产权车位在60万左右访蔫,如果按月停车每月车位价格为1080元藕,其中80元为管理费吕纬舵。其实前几年车位价格比现在低很多袱翅,大概在30万至40万玫惜慑,2013年就涨到了50万左右胖乖。   北青报记者在现场看到胯滴,增光路街道两侧都被私家车占满鞘,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵惜农,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场伐。北青报记者采访了家住附近的王女士射,“车辆占道的确影响了交通哗挫叭,来回在车辆中间也很危险蜕娶,但这附近旧小区没有地下车库险辅,车又多适,停在路边没办法也可以理解苦馅。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者补蔼晌,当初自己没买车位现在很后悔酞哼,“这个房子2011年就买了鞘锌棠,但一直装修散味没有入住校辱。2010年第三期建好时炽衅,车位20万闺衬,但觉得没入住就先不买了曝。现在准备入妆赡小,想买个车位但已经涨到了50万蹲湃。” 虽然车位现在价格猛涨媚,但没有业主卖车位了嘘裂覆。   调查显示暖夯,事实上奴沮备,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位碗娄。北青报记者来到了位于东二环兑耐、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际钮贤。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高没款。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位琉豆弯,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位确鹅,只能买房者自己租哇蓄光。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势角武体。最早的时候喷遍,一手业主买车位的价格在20万至25万之间抖茧,现在50年的产权车位大多在30万至35万元冲,三四期50年产权车位达到了45万元疵湾,月租也在1100至1200元崔,但想租到满意的车位也不一定容易猴铣盾。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上仍措,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜齿拣磷。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万澄岛,租的话只要1000元每月翟险譬。不过很多业主现在选择不买车位绞蜕玫。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓拉,其二手房成交均价基本都在千万以上嗽颊使。该小区地下车位有1400个屯,停车位配比为1死菜古:1.5逛。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车仇,地下车库倒有不少闲置酥纫勒。中介介绍说刺,产权车位大概40万至50万元楞,但没必要买纲譬暑,因为每月租金1500元左右搽咆奸,而且比较容易租到浮乃。离棕榈泉不远的泛海国际猎,开发商规划的车位比达到1:2撅,停车位更加充裕滤薯媚,每月租金只要1000元魄。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱慑傅然,好长一段时间以来舅抽,“投资车位”也成了热点话题碧。那么卞淋培,车位是否值得投资角?能否投资懊?调查显示艰,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的猜紊妹。的确康,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨涛猛狗,这就需要投资者自己判断未来的趋势朗傲节,但最关键的价格决定因素还是供求滥。投资车位一定要选择周边车位稀缺聘似吞,但人群密集需求量大的地区嫂额。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查炊司姆,如果按照环线划分舷倒,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间陇枯强。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间告,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个碑。   多家房屋中介人士告诉北青报记者忙,买二手房时怂,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位练憨。那些车位充裕的新小区坝互,租车位是很方便的剃腹舶,因为需求有限江,买了车位也不一定增值快盆堂啸。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区袍氦,如果每天停车都是个大难题嫂核共,买个产权车位比较踏实宝潜。但这种地区车位价格一般较贵蹲痊,而且对外出售的也很少鲁。   投资专家建议涸骑,从投资角度看宫,还要考虑租金和售价比值善攻。如果车位价格过高酚红,而租金行情却不好岸,那么车位投资回报时间相对较长现霉,不划算凯踌。举例来说搞,一个20万元的车位钳培,每月能租1000元钱疚橡,一年的回报率就达到6%裁,大大超过存款利率逼平弟,比当前的银行理财产品还合算屉惦唱。但如果车位要50万靡释,但每月租金只有1200元唾,年回报率不到3%腥缺尽,还不如去买理财产品水。   此外配洽,产权车位还有40年的期限脊猛,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效弄涛,价值灭失禽非。 责编坑:李芳" "  原标题久借透:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹沁经溃、大雨天气的影响鼎湃,8月8日报案邪蝗超、理赔的车主数量激增腑喘太。北京青年报记者了解到纪孔肺,目前全市保险部门已经启动应急预案容,由于冰雹是一种局部性灾害粗,并未列入不可抗力寐芹,属于车损险的范围捞凄。车主只要投保了车损险韶上吞,在有效期内因冰雹造成的车辆损失截,都可以直接向保险公司申请理赔奸。保险公司工作人员表示镐蹈蛾,车主报案后将不用提供气象证明奶苟。   4S店工作人员说桑喜憨,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑烙撇,但仍需要整车喷漆罢霓,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后隆题。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午翁仇涵,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时恼,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车粉侠。私家车被救援叉车抬起的时候酶拔,排气管还在不断往外淌水同查覆,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来柬。在现潮挚肌,有的车主打开汽车的前后车门嘲串骂,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖炽胶,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人瘁毖兰、朋友把车往马路中间推林,方便叉车工作耸。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看咳,7日夜的积水已经没过车窗底座匿。截至8日下午5点记者离开现场时诵热,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走擎迸翔。   被淹车主奋估吝:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车伪搪炽。刘先生回忆汀蜂,7日下班后他跟往常一样把车停在路边举骨,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大览,他有点担心簧炉其。“晚上快10点钟纺,雨刚小一点我就趟着水看车去了茎,那时候积水都快齐腰了郴哼锋,我一看拿搏手,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了香,直接压在我车头上匿空说。”刘先生的车是一辆中华轿车阜土,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面肪链。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去抄先憨,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶坡筹。刘先生告诉记者们秘宏,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了签侈,“要有人来及时清理一下举滩悍,这车也不能泡成这样”巩。   住在附近的于女士说铂狭,她的车这两个月已经被泡过两回了溶把炼,头一次发生在上个月胃释疙,“那次不严重女挫,发动机没坏独扯,送到4S店修了两个星期就好了”夏擎,而前夜的积水多式拎,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏朝割,“发动机坏了起码得修一个月”舒娠。尽管买了保险扯,能够全额赔付驳雇坤,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦唐玻滤。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈摄揽恕,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭授,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了男担毁。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖现,因为报拖的人太多哗山档,当天晚上没能把车拖走膛拎毋,“担心了一整夜锚夏山,一大早我就过来了弦,一直等到下午4点多才排上我”瀑。   清障公司垂季壳:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者圣矫,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了孟记墓,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”蜗。在现吵∧馈,拖车的王师傅说搔悲,从前天晚上到昨天下午壳劳,他们公司起码拖走了一百多辆私家车晴凯,“大部分是在这妇产医院附近的”萝行。王师傅表示斧韧,停在路边的私家车相对来说情况还算好的溃讹,叉车和清障车工作起来比较方便班垂,“停在小区胡同里的车就很麻烦了瘦烫,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”每奸。   “这几年一下暴雨就这样畔,没记错的话钠,这是第三回了嫂赋膳。”家住附近小区的一位住户说蹲。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿眯盛釜。”路边的一家店主补充说袄软嫁:“这里的地势洼佩,水不好走堕史,排水系统也差膜。”   4S店员工镜摔坍:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司嘶糜谈,在现场还有不少汽车4S店的工作人员房烤。“就今天一天膏,我们店就处理四起这样的了岁传。”一家汽车4S店的员工告诉记者桥。关于理赔问题嵌卉靡,该员工表示牟腿:“买了车损险全险的物,并且里面包含涉水险的话坏,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的犀,保险公司会全部理赔死屡。”但同时他也指出侨坎寥,如果被水浸泡后人为启动发动机嫂酚涎,导致积水倒灌损伤车子的灭漂愁,保险公司会拒绝理赔醋。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城鳖铆。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示愤颊,截止到8月8日上午10时痉斯掂,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个完咖,冰雹砸车报案电话530个故嘘搭。   太平洋产险北京分公司表示茨祈,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备冬操,保障95500客服电话畅通尝硅抽,接听车主报案集,500名定损人员全部停休待岗舒,尽快为车主做好定损服务澈镐。该公司提供的数字显示钉范爽,8月8日10时前驴芭,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援溅雾虹,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退陡缺,救援拖车暂时无法驶入脑泵。该公司表示免,一旦积水退到安全高度外殿,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援炒狸晾。   此外紊蛊呕,北京青年报记者从平安公司获悉撬,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法石郴轿。北京平安表示变芜赂,由于北京8月7日出现局地冰雹大风病肠,基本分布在北京市城区的东部以及北部粳导,其中城区东部较多(朝阳区北部类堪习、顺义区机场路周边)痊谐,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案吮路,本周末将加派查勘定损岗到位值班磨搬,做好柜台以及渠道客户的服务焚耐。   据介绍甲,作为应对举措薪桶,北京平安各区组增加值班人员涟叹,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班硅番惧,将严禁出现受灾车辆无人定损现象卜免且,如周末出现柜台大面积排队的情况把,分部将引导客户至周边合作厂点,避免客户长期排队等待写。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚芒哨,北京各区县普降暴雨龚郝枚,造成多处路段锣橇付、居民家中积水脖,人员和车辆被困搽。朝阳消防支队从晚6时40分许且痊,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起纶,共解救群众33人鸡,疏散群众110人吻盗。   21时10分刷浓,慈云寺桥东侧路面积水约1米深惯荡凰,造成附近411路博攀、615路钎峭、639路涕静、95路捂、488路5辆公交车无法行驶腐鲜峰,车内被困乘客较多险蘑川。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场里烩。一组消防员踏入湍流的积水之中匣,立即展开营救泉妹捐,一个接一个背负禽烦庭、搀扶被困人员赁,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带归森,共疏散乘客70余人布冬。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇揉工、病人东、老人等疏散到200米外的地势较高处幻,共营救30人华淖,其中6名孕妇抢钱卵,12名老人竣翠,10名小孩暴眠,2名病人秘。   当晚扫,红庙中队官兵分别在慈云寺小区溃常、建国路岔笔、光辉桥东魔扑、南磨房深沟村等多处积水路段和区域环,出动3个抗洪抢险突击队吕、冲锋舟1台衰,出动车辆4车次间另盆,出动官兵30余人仟,疏散营救被困群众120人高鬼。   晚8时许绅涝,长虹桥下严重积水架摧芯,最深处也近一米麻绕赔。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中墒。左家庄中队接警后扣篡,一方面玲疆犊,迅速将路边的下水道排水口盖子打开皮,并进行疏通清理斡碉,让积水迅速排进下水道坷。另一方面凑秒,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带评。   16时许断室,在南皋的电影博物馆附近地下通道内素,一米多深的积水将三辆车困赘Σテ怼,两名司机在车顶部正焦急地求救仟拳廷。   搜救犬中队官兵到场后管胳,及时安抚被困人员情绪扁仙彪,由于车体已被积水淹没大半厦按,两名消防员身着潜水服徘须啦,立即扎进一米多深的积水中匿棘,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部烫码涡,同时一名消防员掌握车辆方向盘瀑究氢,其余人员慢慢将车拖离出积水黔巫。经过一个多小时的救援狸葡隘,成功将被困人员救出勃。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间肪扳鲍,冰雹突袭京城谓蔡,东部地区停在户外的车可遭了殃猩哦娘,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”授病,记者从4S店了解到壤,7日晚被砸的车磋,基本上有坑的连碌炒,都得整车钣金喷漆娄,取车至少得10天后嗜饱。   7日晚嘘,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外聊磺,还没有来得及将车挪进地库肝化,冰雹就下了起来伴纹乘。8日上午矫帅吮,为了不排队刀武爸,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心舵态田。经过定损人员检查画,仅前车盖上就有50个坑贫里斤,而车顶上的就直接不用数了沛,定损不到6000元脊。郁先生称驼轨胸,这种情况兜,只能是整车重新钣金喷漆揽伐柔。通俗地说头,就是把坑打平了辛甲黔,之后打腻子掇烂,再喷漆菜吻。   尽管可以走保险率,但是郁先生仍然认为损失惨重县趴,因为自己的车是新车昆,原厂漆是高温漆帘底领,能用终身锹挪斑。而重新喷的漆是会掉的峰洞诚,只有两年的使用寿命华。如果要是卖车菠,重新喷漆的车会折价5万元左右膳。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车康悄,人不是特别多锨屉沁,但也排了一会儿队煤讳。陈先生说泊,前机盖上有一个坑都得整车喷漆雹,因为自己是老车所以并不是太在意苯赋胜,但新车的车主估计都比较心疼乔稳。在4S店内漆梅,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大辛ㄅ啊,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃亥戳。车主都很关心到底何时能取车官,由于20日之后北京要单双号限行休犯财,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修票摔,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来亭。4S店的工作人员告诉北青报记者疟苇飘,因为修车的人比较多棺,连等带修需要至少半个月蜕。   东四环一家4S店的维修人员称拎换,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆泡,正常情况下交,全车喷漆十天可以搞定写市侈,但由于受损车辆较多外,这个时间要延后窗炮。8日来维修的车已经开始排队核漂。这名维修人员建议岭么,如果已经向保险公司报案赡看,可以过3天人少一点再来话。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示辖拨扒,7日夜冰雹太大耍,受损的车只能通过整车喷漆来修复塑戳。如果真是受损特别少的车司,又不想花太多钱的想,可以免喷毖,拿吸盘吸一下那嚏猜,但这仍然会留下痕迹拌句。昨天已经有40辆车来维修局,所以取车得半个月以上蹈答。“如果车的品牌在北京的4S店多府兰平,还能修得快一些硕撇弓。要是店少扮抨岗,就更慢了”磕逃,这位维修人员称晦。(匡小颖) 责编殿烦俺:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵胃、交通纠纷是常见的“城市病”比,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点兔悸。日前芍挨港,西城法院结合实际案例发布调研掠亨,指出城区交通的“四大症状”薪殿旧:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”悸。法官表示稻,对于因“路怒”引发人身纠纷竞凡、扩大损害后果的行为挨,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任韩矾搁。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见垢,虽然大多发生在汽车停驶状态胆枷,但仍然属于交通事故殿,适用机动车交通事故的一般处理规则烘赣寄。   法官介绍晚,如果是违法停车旁品,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车毋捂,草率开车门俱淳辈,主要责任应该是开门人戌锹豪。如果是出租车铅,情况则比较特殊弛锭俩,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全藉挡,例如要求乘客一律从右侧下车怯,或者注意后方情况磕策,慢慢打开左侧车门等菇。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任丸。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街图郡妇,适逢赵某开启退>海靠在非机动车道内的客车车门叔,李某被撞倒受伤磊,经诊断腰椎骨折藉辽颅,电动车也严重受损讼健。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方阜,可能存在视野死角钾,但也没有回头细看竿虹顾,最终导致发生碰撞埂。经交管部门认定麓欧讣,赵某承担全部责任兑龋。最终太矮,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元句回倍。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车弟脆,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达哄蜕熊。然而舰鄙兰,倒车影像与雷达都是有盲区的荷飞帆。法官提醒剔仓诉,倒车时除了绕车一周检查外廷,倒车速度切记要缓慢俄俏抛,以防突发情况深临陀。   【典型案例】   在平安里西大街叮胆潮,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时坏,将在人行道上准备过马路的马某撞倒恒婆滇,后轮从其左足部轧过导致骨折搜。吴某称痘情,当时只注意观察倒车影像官经捆,没有注意到车侧方有行人站立固逢梢。吴某被确定为全责芥啦蜕,最终泛蒲猫,被判赔偿马某7万元提寿。   电动自行车太“疯狂”   法院统计屁查帛,近一年来娟衅勘,交通事故责任纠纷案件中末苗,受害人构成伤残的案件达490件童,占交通事故责任纠纷的41%鸿厦,其中伶,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人避,其中又以电动自行车车主堂美、老年人最容易受到伤害乡。特别是电动车车主往往既受伤又担责扩翁冕。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处创浦昆,张某在深夜驾驶电动自行车送脾绰,不仅酒后驾驶茅,还逆行劳、闯红灯霖嗓暗,与杨某驾驶的出租车发生碰撞崇化。张某受了重伤北,治疗费将近40万元蛋弹湍。经交管部门认定滥念,张某负事故主要责任捣。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院蹿梁吻,索要赔偿纤。最终脱诗窘,该案由法官调解结案稳栓思。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线驾节、强行超车另、闯黄灯芭尘刃、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现颅伍,这些都是“路怒症”的表现泵袍。路怒费捐唾,不仅直接引发了不少交通事故彭卫,有时候接,更使得矛盾升级筛闷唬。   法官介绍泡,对于因路怒引发的人身纠纷汲,超出交通事故损害范畴的妥圣蝎,对于这种扩大损害后果的行为珐家葛,法院在查明起因后蹋寂图,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任跋恢,在严重情况下截横,还要承担治安乃至刑事责任必。   法官表示密肯,在交通状况无法有效改变的情况下放狸胁,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节胜,情绪失控时不宜再驾车行驶酬炬。   【典型案例】   出租车司机尉某遂溯,从真武庙东口二条由西向北左转弯假叼,因欲借道行驶价,向右侧车道并线达摹谴。适逢私家车司机张某驾驶小客车肃,由南向北行驶至此太起。张某认为尉某并线时机不当憨,一边鸣喇叭抽,一边强制提速占道寡涸,将尉某“逼回”左侧车道爆。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看膊ⅰ,本就着急泡忌,此时孩子哭闹来仍,就认为是尉某并线吓到了孩子番伤蒋。随后张某强行将尉某车辆逼停炬宏识,并把其拉出车外催袄,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉浓甜。   尉某提起诉讼惦。法院审理认为扰茹,尉某作为职业司机坪祥,未注意文明驾驶旁肆,应予批评羞。但张某以危险方法逼停尉某车辆后教鹿,又按下尉某脖子睫,其行为显已超过合理限度涧,不但侵犯了尉某的人格权帮,同时违反公共管理秩序粟,应承担赔偿责任烧夏伐。最终呜芭淌,法院判决张某赔偿尉某800元闯酮。 责编搭扛悔:李芳" "  前段时间鬼汰,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤陕,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤鹅,更让人惊讶的是借家缓:车主就在车里坐着牡虚,话说这位小兄弟也真是够胆量了忱,随后该名孩童被车主逮个正着祟,经过和该孩童的家长协商处理庭,最后只赔付了车主3000元了事判我瘸。   要说这孩子也正是够幸运了伸貌道,车主只让赔了3000元搜署卸。不过话说回来赊,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生坛唾,而作为车主而言暑宝,你又该如何通过车险来保障自己的权益记扇?你对划痕险了解么俊呜?很多人觉得划痕险是给新车用的爽帘,老车一般不用上懦,真的是这样么蓬?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事价陋,希望可以帮到正在为此纠结的你绕。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时柬,在西安市莲湖路辩,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕太侈嫁。车主气愤地说堪剿,当时自己坐在车内辽乓,突然听见了刺耳的声音史,他打开车门污骂晶,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车讽,他赶紧制止了男孩的行为判痢,并抓住了他门矢俩。   车主说嫂戏,他这辆车是在2013年购买的尝洪很,当时的售价为人民币300万左右纪,现在车被划了长长的两道伤痕那现磺,他非常伤心挂寿,他咨询了4S店侧撮,预计维修费需上万元背联。和这名车主有同样遭遇的人还有很多叮,但一些车主都没在现场软。   ● 车主恫蛙:如果不是坐在车里金敢,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着伎,车被划了是谁都不清楚捻如每。”车主说摄券搔。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所技敌,随后聪忌,男孩的家长也赶到派出所处理此事时售。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现冒嵌骗,由于该车自身价值不菲操汾纠,光是划痕部分的修复就需要上万元苫,在和孩子家长多次协调后粉,以几千元的价格达成了妥协涤,这还不包括其它被划的车辆叔苦,事后车主也感叹苹细方:“幸好只是划了漆”砂兑尝。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔炭坞动?   常规流程矢肃:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤驼搭舜,在本次案例中车主也是这样做的底,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合信纬,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主豌孺,然后对肇事方施行代位追偿袖盯井,追偿到的利益则会归保险公司所有投抬两。   如果车主没有投保划痕险或没有车险里:则只能通过法律机关来向肇事者追偿思侨,保险公司不会负责理赔昂弓沫,从最终的结论来看措,车主选择了私了的方式进行赔偿幌。   ●车辆被划恢勒,我该怎么办厩娜舅?   在现实生活中郎毙漠,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过促局,车身只有漆面划痕妙社、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的寥灸。且这种情况下餐,能逮到肇事者的情况就更少了拔巧,不能用车损险刀,找不到肇事者奔,这时我们该怎样保障自身的权益呢窟独?此时划痕险就起到了关键的作用隘痛。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险骗菩贿,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险棠妮外。全称车身划痕损失险钢拨,家庭自用车辆如酞、非营运车辆可投保酸蛋呈,是指在保险期间内秘线,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤糕铆,保险公司按实际损失负责赔偿薯究。   划痕险投保额度最低是2000元凉,最高为20000元送,中间分为诺干个价位档次强。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件火娥,轮圈划痕不在理赔范围内摹渺。   其次蛙,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联恒董,因为划痕险属于按累积费用的险种陕试,即在投保的期间内芜钦测,对于理赔的次数没有限制巴剿,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用效踢彼,那么保单的效力也就自动失效了协,这一点车主需要注意恰到囱。   最后报翰喷,由于划痕险的理赔率很高会杜嘶,很多保险公司并不愿意经营这个险种拌迷,基本上都是亏损经营的拖伐娶,若是要投保这个险种衫突纽,建议车主选择规模较大的名牌保险公司汀儡痴,一来可以保障自身利益答炬浑,二来会有更加全面周到的售后服务皆。   ●划痕险怎么理赔苍?   1咐羚尘、如果被保险车辆被刮花扇,一定要及时向保险公司现场报案脯冠贾,进行正常的理赔程序欠肪系。向保险公司报案时弧案,要特别注意报案时间蓉麻,一般是48小时之内;如果超时函,就需被保险人携身份证原件地,亲自到保险公司补报案须崎。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车秦力。如果车辆在道路上被划伤松,需由交警开事故证明处龚蔚,如果车辆在非道路上被划伤嚷蔚坦,需由派出所开事故证明绷。   2谅、事后报案是必须的拼,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划伎焦,所以你最好先报案辖蠢,然后打电话给自己车辆承保的保险公司畅,由保险公司来进行下一步处理瑰署。   3茶、车辆出现漆面损伤后皇,不需要现场报瞬,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案归环惠。 然后等定损员联系你镭陕钾,看你车子的具体损失情况搞。给你的车辆进行定损并报价石弥课。你拿着定损单去修理厂维修纠、付钱投稀、拿发票汰。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了噶鹿筐。   划痕险有最高赔付金额的搂遂簇,你要看你具体保了多少钱的绵。如果你保了2000阔,但是实际修要3000的话莆位。那么保险公司最高就赔2000播酮缚,剩下的就得自掏腰包了蕾薄袒。另外你要看你有没有投保不计免赔险阑。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右撂。   4孪冷播、划痕险是不需要现场报案的轨塘,报案时说是一次发现车身多处被划即可摔梯兔。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)缄离孩,条款中是否规定了免赔率等脯褂控。   具体情况报案时可以咨询强。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的迁,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况甫退,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕诬,不能并案处理棵,还需要现场报案暑,否则有免陪韶廖挺。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩矛挟搁,占了人家小区入口特胺,结果被人家划了车身袖垛、和隔壁老王有任何经济纠纷守、债务垂豹、民事纠纷等鸿,导致报复性划车筋,只要被保险公司证实帆,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆藉市,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然嫉淋,如果你的车正常停在车位或路边稍百下,结果被人无故划了车胜腐挠,无论你是否逮到了肇事者违联,都是可以通过划痕险来索赔的腐。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿贿弧,或直接私了粱,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀耿蛋、被人泼了油漆导致车漆损伤疚柑,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤杜,这些情况划痕险也是不管赔付的膘唯。   也有网友提出俊手脚:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔驮淑刑?这种情况属于仆:车辆和石子发生了碰撞宠纬,事件的发生过程符合车损险的定义菲,所以需要走车损险进行理赔淑盒。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆魔,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤汾绰,也是属于车损险的范围皖上猩,道理同上洗。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高罐糖,因此慰,有保险公司规定太编,除了新车以外吧九,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次吵牢,如果是出险一次村腺黔,赔付金额不超过保费的30%卜溪附,并且要求购买的车辆一般不超过五年唱丝薪,各家保险公司的年限要求各不相同刻刮。   ●想 攒着一身的伤尼博,年底走车损险修撼擅妇?   有不少车主都认为辰玲步,一般车辆有划痕客荡,都会攒着不修县侣,最后留着一起走车损险修复蕊糯甭,这样就不用上划痕险了割弟,完全可以用车损险代替划痕险冉探慌,事实是不是这样的呢健棺嗽?   在开头部分我们已经提到过腿须楷,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤存,车损险则是修复物理伤痕的芦钉,刮伤毁汤、撞伤都是车损险的范围松鲤,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的麓佛湘。   但是如果你的车停在路边触顿绥,被人一次性的划了一个圈梆、半个车身都给划了簇,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准救邻,属于漆面划痕喷,则是可以获得理赔的墨。   ●谁 适合投保划痕险犀扇深?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员娶衫,是否需要投保划痕险胳桃,和我们日常的用车环境非常相关愁拈,比如巳:你家里的车有独立车库炽,每天基本都是往返家里和公司车库镐阔,使用环境很安全刹离,那就可以不投保划痕险点,相反则有必要投保划痕险缄劝。   还有一种比较民间的解读截偷粟:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群馁屁,比如车价较高戈谅、年份较新袱编,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险歉别瓤。如果你所驾驶的车辆年份较老狭偷失,经常随意停车韶、或不太在意车辆的表面划痕次斥擂,则没有太大必要投保划痕险创。当然穿群,这得仁者见仁了潍掂。   编辑小结豁娶:   谁都有被人划车的时候叔伟既,不用太过恼火父,只要懂得合理使用法律手段矩,一般都是可以得到合适的索赔的担摊钡,对于那些对自己的爱车十分在意的人秆固惋,不太能接受爱车“带伤上场”廊容,我建议你为它上一份划痕险五,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些铆。当然摔,如果您是个比较粗线条的人硕惶冗,对于车辆使用不是那么计较泰季,或者车龄较老涎,不太介意了臼唱,只为自己用着舒服帘哆,划痕险对您来讲就可有可无了吧勃牌。(文/ 汽车之家任博) 责编拭温:杨杰" "   今年五一小长假期间坛肚颂,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡糯点,回来后罗酵捎,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光垦奴举,这样的曝光该怎 么处理呢昂衅?据南京市交管局工作人员介绍醚掂钵,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话柒。交管部门昨日发出告知桓市杜,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光贸。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍食练,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》俊宠鹃,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地法泌横、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖馁摊。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网茧脖,这也意味着闷莱,本地的车辆接,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光妻。需要特别提醒的是瓣毒陀,在外省被交警现场查处的交通违法行为粱,当场做出的处罚辆推,就必须按照该城市交管部门的规定瓣摹,在当地指定地点处理戎臼龟,并在当地指定银行缴纳飞詈郏款巍舞唉,如果你把外省的交通违法罚单带回家何屑涩,在本地银行又无法缴纳方叹ⅲ款卸拼缆,到时就变得麻烦了县钡昂。    南京目前有8个曝光处理点纯多捣,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)潞炕颠,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光沫龟,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)十。   收到外地违法通知要求证查慈,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示稼,此前测,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录苇,短信还“友情”提醒骋狗儡,为了方便外地车主年,当地交警部门专门出台了便民举措撅斡履,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可姓。“其实慑缎迸,这是一个骗局速。”交管人士介绍说嘎膜。该人士提醒恫,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒唐琴,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理光,不存在划款乏、汇款等要求镣。如有车主收到类似可疑短信武穗,也可到交管部门咨询敌,避免上当受骗人刀。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理犊聚?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定骚补侩:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地惋芬、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖套。违法行为人或者机动车所有人恳撂咯、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的蓟蓝,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出鞍切,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理缉。比方说眷慨项,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理剿,但车主有异议譬亭惹,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理系岸。 责编袜肛:杨杰" "   昨天饯彭,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会完刻小,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)融阑糯,三地将分“三步走”澳凡,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络雹奔。年内困绰铣,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设惩惨倍,形成联通北京金、天津及河北主要城市涡躺藩,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊盎。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上戚伺,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作苍谱,并签署了行动计划蓝沏挽。    根 据京津冀三地发改委公布的数据容,目前三地共建成充电桩超过1万根霸苇。下一步睬虱,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求挛械硕,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点仿房,重点推动实现“五个协同”贰唱,即规划协同母匿良、政策协同炽钡、标准协同茫围、建设协同谅浩、产业协同踏,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络狡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈韩矮、G4京港澳壬怕、G6京藏杠妈、G45大广高速公路服务区充电设施建设磺矢俊,初步形成联通北京匠、天津及河北主要城市猎、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊乏。”北京市发展改革委副主任高朋说褐家相,2016-2017年取技,将全面推进京津冀区域内G3京 台杀繁荒、G5京昆顺婆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设豌水,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下挠匈管,加快社会公共停车区域充电设施建设卞,力争到2020 年爆,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系靛澜顿,保障京津冀新能源小客车出行充电需求拣,有效缓解车主的“里程忧虑酸。”    为切实做好协同 建设工作父括,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制掳妨,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题烷。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设烹绩城,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作排。同时砂岛,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用戎啼川,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展凑温。    目前降,在国家电网公司推进建设下潘阔蛋,G2京沪高速公路9处淌结帕、18个服务区充电设施已全部投运仟护,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊曹挡窍。   快充桩半小时充满电    昨天弥裤距,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区偏,该区已经建成并投用8根充电桩武煤软,在进出京方向各有4根恢翠。    在进京方向马驹桥服务区闯单下,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处胜入篡,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子潘艰。在每个充电桩的旁边绕,都有自助充电操作指南竞平,并有常见问题提醒拍杀、安全提示和收费标准公示钳。不过嗣芳勃,在记者现场停留的20多分钟里欠蜕颓,并没有新能源汽车车主来充电鹅。    工作人员介绍劲内嚎,这些公用充电桩均为快充桩陈,半个小时就可充满徊克藕,车辆可跑200公里左右残惦汾。    充 电时间是否太长怯玩软?以后随着新能源汽车的增多谜脸党,是否会出现排队现象黎讨倡?对此连赣茄,北京市发改委副主任高朋表示顺,这就需要车主合理安排时间趁磋,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息烈赡、就餐等秀。今后随着新能源汽车的推广童舍识,发改委也会按照“统筹安排技,适度超前凯杀散,合理布局”的原则飞连桥,及时增加建设新能源汽车充电设施骚搅嚼,避免出现 排队现象疤稼千。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍鬼,截止到今年上半年檀屡侠,北京市已推广新能源汽车1.8万辆挥挛,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站病笆,单日最大服务能力超过7万车次赎。其中矮,社会公用领域的充电桩达到2000根募,60%都布局在五环路以内评脐卉。    他表示心湃缓,今年下半年湘,北京将聚焦加油站奋坝貉、重点商圈嫉扰炔、公共停车场汰量布、高速公路服务区培耙、电力服务窗口查侠、4S店娄速、P+R停车场等公共区域庭绢迪,争取年内至少再新建2000根公用充电设施瑰晤霖,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络惋。    此外搅谋,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区媳湿、G6京藏高速百葛服务区阮芯、京津高速永乐服务区充电设施已建成枪,G1京哈田家府宝钞烘、白鹿服务区池柬撬,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中傻。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍霖渭浮,目前叔灿啦,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆连,共建成各类充电桩超1000个怪滴,其中公共充电桩70多个狗昂,位于津沪高速天津段的充电桩有32个遂。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车潮此穗、500辆新能源出租车”城乖使,她表示处僧册。对于新签约的三地协同行动计划颊拆谐,王嘉惠说庙死摆,天津今年会重点推动京哈癌酒檬、京津两条高速 服务区充电站建设工作喂串,“从目前情况看龚,京哈高速宝坻服务区具备建设条件歼闻峡,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区傲徒,武清境内的两对服务区面积较 锌骸,现有条件下建设充电站有一定难度赋拎,另一对服务区位于宁河境内妨奠柒,接近该高速的末端捣还,选址方面还需进一步论证吗烩。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍畦村,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划氓,要求以设区市为规划单元激,将充电设施覆盖到所属县(市)露、国道晴境耽、省道及过境高速公路阜。    “目前灵嫩膜,已有石家庄础势、保定铃瀑涸、张家口随、承德缕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制汰,其余2市即将完成迪顷。”毛宇山说拓响第,河北省目前在建的充电站有128座燎、充电桩有983个醒,已竣工并投入运营的充电站有55座列是磕、充电桩721个灸匪。    毛宇山透露轻惭菏,为解决新能源汽车充电设施建设验收特撵凭、运营中的标准缺乏和不一致问题觅乱,河北省发改钵、质监圈蕊、电力等部门和相关技术单位娩葛柒,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准跺烹,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策擅,全力推动京津冀地区的充电设施建设汲逗。” 责编少:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗爬,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易烈橇笆,不少豪车的轮辋价值很高彤,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制己牛梢。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝沃团昆,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下肉掇类,也可以通过自己加装螺丝来解决篱卡。   总结柔: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷筒,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的舅,所以主观防范粳吴,将车辆停在正规且安全的停车澄鄙彰妗,才能避免出现意外晤竭,另外如发生盗窃溃,需第一时间进行报警处理彤。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣里衅孟、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能簇蓄泥,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动赌汤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解莎。 责编卜:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗捅嘘腻。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多谩,玻璃水也用的特别快挟。那么怎样选择购买玻璃水呢链谋?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水男,第一种是自制型份睡忻,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精沧缺,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水荤去散。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品茸。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过啤,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用负谭,但为了提升清洁效果距,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精来屁讥。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度炬汲,在药店就可以方便的买到绦澳,另外烈,应为需要自己动手勾兑娶,所以还要准备一些工具实携:饮料瓶(需清洗干净)冲,海绵巧,擦车布乡悄斤,漏斗骋烁纳,以方便使用顾。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法究,以勾兑2升玻璃水为基慈俊:    1脖锋、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶掳访。    2橙、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳韦瞧淀,而且可以稀释酒精浓度磷车,不会损害橡胶件)唬茸蔷。    3辆咸呸、加入纯净水购锨炉,直到2升勃。    4磺阂驶、摇匀后加入玻璃水壶即可讹。    注意媳裂:冬季使用要多加酒精绊撤,可加到300ml哺,以免结冰吓绥阔。    总计花费朵:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元戎舞美。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低虚栖,并且酒精可以很方便的买到马纺,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用陵晃徽,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命颠农,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾淮敢备,同时勾兑的比例一定要掌控好畏宫。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用圃闻库,或者远途出行的临时救急时使用京惜。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂韧,市面上有膏状和液态两种雨刷精涉馈,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水戌乐戎,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精晴,每包为五袋装慑,市场价格在25元左右刷郡臣,每袋容量为100ml筛孺,可以勾兑2升玻璃水话梨眯。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌梳碴,使用效果基本都差不多蓉来,建议选择比较知名品牌的产品即可板橙。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了纫,可先直接倒入汽车玻璃水箱内俏灿芳,然后加入纯净水即可屁椽斗。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元售窗,总费用也是7元黔炊楔。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力场柒,同时体积上比较辛ス媒А,方便携带和存储虫,但要注意勾兑时尽量使用纯净水掠界,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑狗体。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品搂化酪,市面有很多骑磺,建议在养护店释艰镣,超市购买有品牌的产品闪立鹃,以保证质量犊母密,价格在10元左右化,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨鸡晴箔,购买时需要分辨清楚躲实骋,夏季可以使用便宜的非防冻型产品问违,而冬季一定要注意购买防冻的型号暴查罚。 △ 最后就是成品玻璃水镀恃龚,价格5元-20元不等夕炼,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同嫡,但一般都是在发动机舱内显琴,或左或右列确,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现陵笔峨,上面会有专门标志拨鲜,添加前需要注意区分信。   △ 加玻璃水的时候庇,首先打开前机盖妊鞋,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方炊。只要轻轻的拉动机盖就打开了弛隧蟹。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志狄年,这个标志全球生产的所有汽车都一样扣。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质漠豹坦,类似树胶倪酚淀,在前风挡上倒一些红茶饮料揣圭叹,并用三种玻璃水分别喷洗清洁侈疟,来观察各类玻璃水清洁效果洞忙嫌。 △ 我们用红茶倒在玻璃上粕认陇,用三种玻璃水进行测试胳厕。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错罗凛拿,能够很有效的将红茶清洁干净勤办将,去除粘性羡赔郴,没有存留烽。    总结三种对比靛寂:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕娇显,可以自己勾兑医用酒精绅醒敛,又方便又实惠咕,医用酒精在药店就可以买到宦抵强,纯净水超市买最便宜的即可摄甭,勾兑效果很明显纶,和买来的玻璃水是一样的年,你准备选用哪种玻璃水宝鸿,想好了吗! 责编夸归宛:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车喘,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法秦械惫,淘宝网上就有很多排,价格也很便宜室穷谓,种类更是五花八门碌,其中一些贴纸在选择上还需谨慎羌统溶,例如WRC葛郸动,HKS等字样的贴纸僳,已经太过时了蔷。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商届,千万不要搞错秤,像德系常见的奥迪卯寄科,大众常用的有ABT垦坛,宝马有AC,奔驰有BRABUS弊、AMG似极酸。日系的日产有NISMO抨朗蓝,丰田有TRD猫,本田有无限Mugen踏乖、J's Racing;千万不能贴错患农,否则就会让人贻笑大方了蒲挡。那怎样能让贴纸成为点睛之笔丛瘁,而不是画蛇添足呢嘛? 首先要先了解贴纸的种类龟,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类需殴变,原厂类匪联醚,组织单位类炒端,恶搞类操另,整车拉花类习峰朵,在每个类别里又有很多不同的分支陌托抵,根据不同的文化互痉损,地域第黔,车型都有区分桔,小小的贴纸蕴藏着不少学问喘巴禽,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔阶伎翻。再有就是贴纸的位置也很重要表峨,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系笺。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌号按糙,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味赔氮,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂搔渐络,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂屋,原厂轮毂并不适合这种玩法摧。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌愤,这种贴法是很传统的玩法喂捎,国内也有很多车主效仿襄鞍萝,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话娥纷凶,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low激堵蹈,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法黄,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部镜,加以点缀就好芦仿锭。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上赁,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合避鹤即。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处缄当,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合且匪喝,再有就是颜色的搭配庇勉,整车颜色不要超过三种避麻搐,否则会显得较花哨韶垢。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车透狠,并发扬光大)贴在车门底部杰,并配合车身颜色给予反差街串皋,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色亮摊覆,再也就是贴纸大泻伞,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面熔,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格蓟姆,加以点缀更是别具匠心烽橇。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO躺,作为中国汽车文化的先驱者思,其贴纸在中国的社会文化背景下岸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起睛峭骡,是国内汽车文化的代表淮。   △ IACRO早期的Logo贴纸姐峦,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法愁能,这样不仅美观晚吠享,对视线遮挡也较小投签。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方烫,但需要注意不要遮挡视线盎滤盼。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了童,汽车文化比较发达锑,或大或小的组织划分的很细致褐烧,根据自己的喜好来参与其中羞篓缝,并且好多都是重叠好几个组织颓擎朗,就出现了这样的贴法怕毖,这样贴时一定要注意妈喀侗,就是视线的遮挡妮赁仍,最好选择镂空的贴纸吴汐躲,位置也可根据自己习惯而定甭。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处缸,并不是为了炫耀阜前,而是一种调侃痘叹,灵感应该来自拆车厂艰,将零部件价格写在车上喀筹恼,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同籍腹,最重要的是自己的心态钎。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心鬼淳边,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上快登,虽然是一种恶搞妙,但这种玩法国外还很流行沽,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说句痹付,又高了不止一个层级钎。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感病褐,其配色也是想当夺目巾摆圈,非常抽象派又有极强的冲击力欺,不过这种风格是最难掌控的讽堑,想要完成这样的作品懒隧伤,还需要多年的汽车文化底蕴积累陷先炽。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格阑挫陡,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上侨,这种类型车贴的出现猾箔醛,表现出日本动漫的发达程度担,国内虽然也有类似的车贴出现崇喝狭,但真能整车贴覆撤氮,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有摊,暂且当一种娱乐吧认,看看就好棚。   △ 最后就是赛事专用的赛车庇,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色嫂裂晌,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用僧拷哇,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面赡。   结语泄: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包措污健,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制菜技。首要提到的就是在国内机动车定期验车时文,贴纸是不准许贴到玻璃上的么韧椭,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%绣当妇,并且不能拥有过多颜色臣耐扣,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题甫,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法枪,开始先选一些可以起到画龙点睛作用起撵,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车冉。    综上所述奋,不论你拥有那款车型刷沫,一定要先去了解贴纸澜,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法剁囊,才能在凸显自己个性的同时起峰狡,又表现出内涵笨提倍,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编点稠速:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车骗,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法农卜肠,淘宝网上就有很多碱鞠,价格也很便宜爸,种类更是五花八门抄饲唉,其中一些贴纸在选择上还需谨慎绵,例如WRC室冷寐,HKS等字样的贴纸悔略碗,已经太过时了碍剐。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商啤,千万不要搞错泻,像德系常见的奥迪书,大众常用的有ABT嗡撕毫,宝马有AC,奔驰有BRABUS肺收、AMG抚篓。日系的日产有NISMO富递,丰田有TRD夕弟,本田有无限Mugen镭、J's Racing;千万不能贴错口,否则就会让人贻笑大方了逼会。那怎样能让贴纸成为点睛之笔蔬蒙,而不是画蛇添足呢怯奸坞? 首先要先了解贴纸的种类疼睡鲁,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类里,原厂类筹,组织单位类衔,恶搞类摔枯,整车拉花类柬碧圣,在每个类别里又有很多不同的分支娟涕侨,根据不同的文化芹枫文,地域涪溯盒,车型都有区分敌酸,小小的贴纸蕴藏着不少学问放氢店,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔金骑。再有就是贴纸的位置也很重要畏杆耗,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系旦。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌堪,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味妹擞,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂拐,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂归,原厂轮毂并不适合这种玩法焙划侯。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌褐炯,这种贴法是很传统的玩法此虱,国内也有很多车主效仿爸,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话派杰,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low羞睫,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法沤簧刻,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部朽偶密,加以点缀就好你东。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上瞄渐,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合螺脓寇。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处坞偿,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合镭,再有就是颜色的搭配羔,整车颜色不要超过三种懂充奶,否则会显得较花哨赡好拳。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车槽集湾,并发扬光大)贴在车门底部钱甜伎,并配合车身颜色给予反差态,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色篓努,再也就是贴纸大惺膛艿,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面挫,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格潭捞,加以点缀更是别具匠心铝澈卫。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO腾恕,作为中国汽车文化的先驱者七,其贴纸在中国的社会文化背景下翱艘猴,融合了中西方的元素并很好的结合在一起凡凌,是国内汽车文化的代表贾帆。   △ IACRO早期的Logo贴纸绦峭美,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法夺姥垒,这样不仅美观撑,对视线遮挡也较小蹭瞬煞。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方叉,但需要注意不要遮挡视线岔。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了绷骂脖,汽车文化比较发达灵谋,或大或小的组织划分的很细致饭,根据自己的喜好来参与其中贯蜗,并且好多都是重叠好几个组织垒,就出现了这样的贴法些倾饶,这样贴时一定要注意兜觅落,就是视线的遮挡棉,最好选择镂空的贴纸东雇,位置也可根据自己习惯而定挞懒息。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处搓堑臣,并不是为了炫耀辜档驹,而是一种调侃残,灵感应该来自拆车厂韩,将零部件价格写在车上捣番,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同冻叉,最重要的是自己的心态保另爆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心扛,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上苍输,虽然是一种恶搞鲍靖搐,但这种玩法国外还很流行接晤懒,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说吞价,又高了不止一个层级径蒜。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感教施,其配色也是想当夺目莫,非常抽象派又有极强的冲击力慰,不过这种风格是最难掌控的盒逢,想要完成这样的作品痴,还需要多年的汽车文化底蕴积累鲤。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格来,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上备,这种类型车贴的出现脑编,表现出日本动漫的发达程度刮,国内虽然也有类似的车贴出现俺搁禄,但真能整车贴覆梦掣,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有霓,暂且当一种娱乐吧路,看看就好孟上。   △ 最后就是赛事专用的赛车分钨,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色核,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用完史卧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面刃啪。   结语撬: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包归嗓腐,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制冉捐荡。首要提到的就是在国内机动车定期验车时谰,贴纸是不准许贴到玻璃上的哇媒,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%贝,并且不能拥有过多颜色馆,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题翰,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法健,开始先选一些可以起到画龙点睛作用勘狈,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车呸。    综上所述现香,不论你拥有那款车型艰盾,一定要先去了解贴纸充,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法狮,才能在凸显自己个性的同时逗,又表现出内涵驰,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编背狄恼:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历靠叔苍,马路上正常行驶丸安,对向行驶的车辆朝你晃远光灯咀设,此时你虽然从驾驶上没有出现过错苇己溅,但是可能你车辆的灯光调整不合理泵式,造成影响对方驾驶员视线滑摊尼。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节凯贬哥,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后矾斑,都需再进行调整怖税藏。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂那葱,只要自己进行操作就好墒夸。   总结木焚乖: 大灯高度调节绝非难事耿,有的车主会说偶,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人梢粉?那些检测数据可真未必凳,还是要依据事实来进行判断隶榷,而灯光高度调节并没有完整的规范需搂力,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准惠蹲叛,所以自行调节时多寻找参照物进行对比耪凉霸,反复调节至合理即可姓。 责编畔池掇:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中赂,前方突然出现慢车独五谭,绕过去之后发现它前方什么情况都没有肌,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过憾段。 ● 龟速怎么界定享柑模?    如果道路上没有最低限速的标识合伸虐,其实并不好界定什么是“龟速”括联,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你光,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促角电谰,这时候八成是你开的太慢了奋铃拭。   ● 开的慢是错吗炼盾?    这里有两种情况要分清楚逼。如果道路上没有最低限速要求的话亭,这种行为并不算违规澳,即使后车表示很难受很委屈凰泛扳,也不能真正和龟速车去“讲道理”撂,因为没有相关的约束法规弘米梆,但从道义上讲燃峨,前方没有任何情况娟愁跋,旁边的车都80公里/时唰唰的开来棺,您来一个40公里/时巡航汹钝,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)桅但,就是违规的行为了讨充,此行为如果造成事故或者被现场处罚捞娜,则会遭到扣3分放悖款100元的处理惺佩短。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐伤切:“开车的时候都慢着点读试诬,开快了不安全”燃,这也是一句全球通用的嘱咐语耽。这句话从任何角度来说都是没错的秦鞋,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要懈酆墓省,一定要正确理解才行牢邯。开快车不安全仁,要分清楚是快到什么程度读甩谅,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全侧恕绢,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中伎嘎摆,“慢点开”是相对快来说的刷宦枯,而不是真正的去用“龟速”驾驶圃,什么事儿过分了就不好了小槐纤。    在路况良好的情况下擒厂惹,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的脸,开车不就是为了提高生活效率吗能讣,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地控,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真埃朗,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故獭逆瞥,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责菱楷,第一理由就是“没有保证安全距离”摔蒜唯,但这也是将心比心的事情配宝。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的填醇,如果大家有用差异不大的车速行驶把,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些固,所以说跟上大部队的步伐更好一些痉。比如在欧美国家冻拉,车的保有量不少车速也不慢锨,但发生事故的数量要少很多魄垫孔,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快悔纤结,该慢的时候慢沽。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话媚筋恭,比如在美国的限速为75英里/时的道路上铃惯片,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段纶窖痴,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)令搅涝,但大家都用这个速度行驶俄,也就是互相之间的速度差很心妗,如果你只开55英里/时的话惜橇拢,还有可能被警察拦下来教育一番史,理由是笺翅弘:拖慢车流速度拔。    上一页 1 2 下一页 责编吮宪:杨杰" "   随着国内电子眼的普及抠犁孩,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头尼角节,这些探头虽然看似很烦人拇狠,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来动。不过也存在着那么一小部分人污,抱有投机取巧的心理肝郊,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不碌,我的一个同事就中招了美沙,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理钳。 ● 怎么认定车辆被套牌裂波钦?    一般情况下靖遂,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了遂,异常违章指的是在自己非日常行驶时间钞、行驶路段出现的违章情况省炬俱。一旦发现有异常违章出现嗅,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息阜。以北京为例钠,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站屉幌。    我们从汽车之家论坛中了解到毫驶,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致柒琴赤,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可剩迁卿。   ● 被套牌了该怎么处理口歪?    我们建议您在发现车辆被套牌时顿,应及时采取报案处理祭弄,并尽早更换机动车号牌祟般,如不愿更换号牌浦,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理俩弹持。另外掳簿陶,如果您的车辆即将面临验车泵耻捎,必须先接受处范呵。后完成验车邓喜,事后再进行行政复议炽。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉别盛,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的贝派。通过审问才知道奠,原来他们也是受害者去寞略,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”接朝,由于一切的过户壬纽、保险手续由不法车商全权代理殴,二手车商作假后也没有及时发现苔拣恨,导致自己完全蒙在鼓里梳卸。对于这类情况八,我们建议大家在购买二手车时订龟,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务锤痹,也应跟随其一起办理手续咐乔憋。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚逢粱?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的侧碴,根据道路交通安全法的规定邪:伪造律履目、变造或者使用伪造店芯、变造的机动车登记证书修浦浩、号牌能、行驶证透导磨、驾驶证的离酥缸,由公安机关交通管理部门予以收缴耙概,扣留该机动车必,处十五日以下拘留顶,吊销驾照胺,并处2000元以上5000以下非桑款娘蓟。 使用其他车辆的机动车登记证书撮凌呕、号牌卫蹈固、行驶证疾廊猛、检验合格标志藐葛壤、保险标志的控,由公安机关交通管理部门予以收缴搭,扣留该机动车勉箩钢,吊销驾照昧,处2000元以上5000元以下仿槟洌款 怠。   交警如何找到套牌车峡? 怎么减低被套牌的风险搬浩款?    不少车主朋友们都喜欢在论坛蚂朔娠、微博备哪还、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车梧风锻,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号咎,随之进行套牌骑履。   如何证明违章不是自己所为毒娠地?    其实大家不要担心剔,只要你能提供足够的证据辫伸驹,证明相应的违章不是你所为袖纯拌,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉颅傅叛。但如果您不能提供任何有效证明的证据搔梗签,您就需要为套牌违法的行为买单耪靠恳。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主群俯,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度陛,要想人不知达,除非己莫为牢。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理融城洞,殊不知你在自己痛快的同时雾,违章驾驶更是对自己生命的漠视幸。如果您不幸被套牌了北钮窜,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌希伸牧,可以省去不少往返交通队的烦恼沧。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

注意,在系统主动刹停以后一定要根据电脑提示进行操作。   二、全车速自适应巡航控制系统(ACC)   可以在拥堵路况下,根据设定好的距离跟随前车,减少长时间等待及重复操作带来的疲劳感。而当驾驶员因为过于疲劳造成车辆摆动或偏离车道时,EyeSight也能及时发出警报,提醒驾驶员的注意。         三、车道偏离警报与提示功能   当司机精力不集中时,最直观的反应就是双手抓不住方向盘,车子飘忽不定,存在极大的安全隐患。EyeSight系统还包含警报与提示功能,当系统检测到车辆摆动或者偏离车道时,会通过警示音和警示信号来提醒司机集中精力。   四、起步油门误操作预防功能   很多新手司机都有这样的经历:在停车场倒车出库时,由于紧张或粗心挂错当,点火、挂挡、加油起步的一瞬间,悲剧就发生了。为此,斯巴鲁推出了起步油门误操作预防功能。当立体摄像头检测到前方有障碍物时,就会判断为起步误操作,这时候会发出警示音和警示信号提醒司机,还会通过控制发动机动力输出,避免危险的发生。       AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测】9月15日,东风雪铁龙真正意义上的全球战略车型——天逸,即将上市。作为PSA集团最新的战略车型,SUV天逸拥有诸多过人之处,无论是外观还是内饰,天逸都能让人感觉到一种属于法系车的情调,今天环球网就带您静态品味一下这款专为舒适打造的SUV——天逸。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】“生活不止眼前的苟且,还有诗和远方的越野”随着近年来越野文化的盛行,越来越多的朋友渴望在快节奏的生活之余驾驶着爱车到野外尽情放纵,享受突破自我、征服险境的快感。然而,市面上的大多数越野车都价格不菲,这也使得很多消费者如鲠在喉,越野的理想一拖再拖。然而眼下有这么一款车却可以让您花小钱过大瘾,它拥有出色的越野性能、更兼备了当下消费者非常追捧的大空间与高配置,它就是我们今天的主角—哈弗H9。   作为哈弗旗下级别最高、最硬派的SUV车型,哈弗H9在全国范围内开启了一场挑战之旅,本站活动我们来到了位于河南省郑州市的黄河滩霸王城,在这里我们将要面对一条集多种路况于一身的天然场地,接下来就请您跟随我的文章,一起来看看H9表现如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着消费者购车需求的多元化,MPV近年来火了一把,舒适的驾乘体验、宽敞实用的空间是它们赖以生存的优势。长安作为自主品牌第一集团军的一员自然不甘落后,其欧尚、欧诺等MPV车型均取得了不错的口碑和销量。为了更进一步,长安乘用车旗下首款MPV凌轩于今年5月正式上市,推出了三款1.6L手动版车型,为自家产品线添砖加瓦。   面对着MPV市场的激烈竞争,厂家需要不停地提升产品力以维持地位。因此,继1.6L车型以后,凌轩于8月9日正式推出了动力更强劲的1.5T+6MT车型,新车型最大功率为115千瓦,峰值扭矩为225牛米,除了在动力上进行了升级,在外观上,1.5T车型也拥有一些列专属的标识,那么就请您跟随我的文章,一起来走进我们今天的主角—凌轩1.5T车型吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,但是在国内市场却一直不温不火,而随着汽车市场被越来越多的SUV车型统治,“通过性”这个词开始走进了消费者的视线,于是乎国内消费者在关注SUV车型的同时,也把目光放在了通过性强的车型上,旅行车在无形之中蹭了个热度,闷声发大财。明锐旅行版在欧洲一直是比较火爆的车型,但是因为一直没有进行国产,它一直以进口车的方式进入到国内,这也导致了其价格略微偏高。但是这一切问题马上都会迎刃而解,因为,国产版的明锐旅行版马上就来了!今天,环球网给您带来的就是明锐旅行版试驾体验。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车频道 评测】长城旗下的高端品牌WEY在上海车展上的惊艳亮相,让我们看到了自主车企“走高”的决心,如今,WEY品牌的第二款车型VV5来到我们眼前,基于之前的W02概念车打造,定位于紧凑SUV市场。和VV7一样,新车共推出两种车型,分别为运动版VV5s相对朴素一些的VV5C。今天,我们的主角就是顶配版VV5s。下面,就跟随我们的脚步,来看看这款触手可及的豪华车到底怎么样。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】途观这个车型可谓是SUV界的一个传奇,无论是在上汽大众还是整个紧凑级SUV的市场来说,它都是销量王,但是随着SUV市场的愈发火爆,它的竞争对手也变得越来越强大,而它还在原地踏步,而这也导致它不仅摔下了神坛,甚至一度跌入深渊。而去年夏天,它终于痛定思痛决心改变,而且这一改直接让它从紧凑级SUV升级成了中型SUV,曾经的对手再也无法与其匹敌,而它也凭借惊艳的表现又重新夺回了销量桂冠。今天,环球网就带您体验一番2017年上半年的销量王——途观L 380TSI。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测】说起哈弗H8,其实H8才是中国品牌首款冲击20万元以上SUV领域的车型,可是由于种种原因,它一再回炉打造,致使最后上市时间比哈弗H9还要晚。厂家给H8的定位是一款兼顾城市、越野的多功能中大型城市SUV,它的底盘以奔驰M级为蓝本,采用前双叉臂/后多连杆式独立悬架,从本质上来说它更偏向于铺装路面的驾驶。而今天我们就来到草原,来看看哈弗H8在草原多路况情况下的越野通过能力如何。                                                          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网? 评测】说起哈弗,您肯定首先想到的是哈弗的H系列,是的,H系列是让哈弗自己成为一个品牌的基石。但是哈弗并不是只有H系列,它还有一个M系列,但是M系列的上一个新作品还要追溯到5年前,也就是2012年上市的哈弗M4,而M4也曾以一己之力撑起哈弗的销量。但是5年过去了,曾经M系列的英雄也改换门庭变成了H1,M系列的故事似乎就告一段落了。就这样M系列在昏暗了几年以后,终于在三天前的7月21日,迎来了一位新成员——哈弗M6,哈弗M6的出现宣布了哈弗的M系列即将重生归来,那么作为M系列的最新作品,哈弗M6到底表现如何呢?环球网这就带您全国首试哈弗M6。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 “自主班”的尖子生 环球网千岛湖评测哈弗红标H72017-07-11 02:40 面子小改/里子升级 越野场地试驾新哈弗H92017-05-08 07:00 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "【环球网汽车 评测报道】2016年4月,荣威在北京车展上发布了一款全新SUV,它就是荣威RX5。同年7月,荣威RX5正式上市发售。时至今年七月,距离荣威RX5的上市发售已经一周年了。在这短短的一年期间,荣威RX5的销量已经近20万,以创历史之姿打破了合资品牌对于SUV市场的垄断,更是史无前例地为自主品牌拿下了“年度销量王”的美誉。那么荣威RX5到底有何过人之处呢?答案就在RX5的定义上,作为上汽和阿里两大集团的呕心沥血制作,荣威RX5被寄予厚望的定义为了“全球首款互联网汽车”,而恐怖地销量增长率也确实让“互联网汽车”的概念牢牢扎根在了人们心中。你一定想问了,为什么荣威RX5叫“互联网汽车”呢?今天,环球网就带您深度体验一下让荣威RX5可以被称之为“互联网汽车”的车载智能互联系统。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】作为全球第一台量产的互联网车型,上汽荣威RX5自从上市以来便受到了行业内专业人士和吃瓜群众的广泛关注。出色的外形设计以及精良的做工,尤其是它引以为傲的车载互联系统我早就有所耳闻,但今天当一台RX5真正摆在我面前时,带给我的又是另外一番惊喜。闲话少叙,下面就请您跟随我的文章,一起来全方位感受一下它的实力吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "7月11日,陆风汽车旗下首款小型SUV——陆风X2正式上市。在江西南昌县小蓝工业园,陆风汽车举办了盛大的新车发布会,会后更精心策划了一场媒体试驾活动,让大家亲身感受陆风X2的绝妙魅力。 作为一款小型SUV,陆风X2车身长宽高分别为4160*1810*1670mm,轴距为2560mm,造型紧凑,符合年轻人的喜好追求。由于定位非常明确是85后新青年,所以陆风X2采用大量有新意的年轻化的原创设计理念,车身线条个性张扬,极富运动气质。 陆风X2车头处采用X型轮廓,配合直列式LED日间行车灯和黑色蜂窝状进气格栅设计,使车身前脸在视觉呈现上格外霸气强悍。鹰眼透镜前大灯与中网直接相连融为一体,极大的增强了整体感。 车身侧面造型紧凑饱满,贯穿式腰线设计,锋利无比。黑色D柱营造出时下流行的悬浮式车顶效果,并印刻X2专属标识。此外,车顶还提供集装饰和实用一体的行李架,金属银色尤显沉稳大气。 车尾设计简洁利落,“LAND WIND”字样十分醒目,保持了陆风家族一贯的设计风格。尾灯轮廓与车前灯遥相呼应,细节丰富,凸显其设计感。 打开车门,车内的整体布局同样令人惊艳。陆风X2提供全黑和黑棕两种色系选择,给人奢华时尚之感。中控中央区域大面积软质包裹,触感极佳,在细节上采用部门缝线处理,彰显专业品质。运动皮质方向盘,配有多媒体切换、电话接/挂、音量调节和定速巡航等按键,行车全面兼顾安全和便捷。 7英寸的高清晰中控屏带有触摸功能,全面支持多媒体娱乐系统、蓝牙电话、收音机、高德导航、百度CarLife、车况查询和自定义保养提醒功能,满足年轻人的基本驾车需求。 对于新手而言,陆风X2高清晰倒车视频影像尤其实用,全系标配高精度雷达报警系统,顶配车型配备同级别少有的倒车影像随动划线,呵护更进一步。另外,陆风X2还配备博世第九代ESP车身电子稳定系统,响应更快,工作更灵敏,大大提升驾驶安全性。 陆风X2配备智能无钥匙进入系统和一键启动具有较高的科技含量,用车全程无需掏出钥匙,更加方便快捷。 陆风X2虽然是款小型SUV,但宽敞的车内空间给人带来舒适体验。170cm的体验者坐在前排,头部距车顶有两拳的距离。而且主驾驶座椅还支持6向调节,驾驶者可根据自身的习惯调整到最舒服的位置。后排腿部空间和头部空间也有很好的表现,座椅还可以完全放倒放平,最大纵深高达1650mm,超越同级别。 动力方面,陆风X2搭载来自母公司之一的长安股份1.6L自然吸气发动机,最大输出功率92kW(125Ps),峰值扭矩160Nm。匹配5速高效手动和全新进口爱信自动变速箱,作为家用代步车,足以满足日常使用。 ? 陆风X2在起步阶段反应迅猛、轻盈,动力输出表现积极。驾驶体验中,在低转速时陆风X2的动力平顺性较为不错,并能获得经济的油耗表现。高速状态下,陆风X2则更趋向沉稳,整体看来符合城市综合路况,偏向于走舒适的路线。 美国天合EPS电子助力转向的配备,以及陆风X2本身小巧紧凑的结构,使原地转弯更加轻便灵活。前麦弗逊独立悬架+后扭力梁式非独立悬架组合,起到了很好的减震过滤作用,底盘扎实,无论是驾驶感还是乘坐感值得称赞。 陆风X2是陆风汽车进军小型SUV市场的诚意之作,高颜值、大空间、易操控、高性价比。透过此次试驾体验,可以看出陆风X2整体表现优秀,延续了陆风汽车作为自主品牌的研发实力。当然,更多陆风X2的惊喜之处,还需要你亲自体验。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:吴越 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年7月8日,汉腾汽车在北京八达岭长城下开启“探寻风景 溯源长城——2017汉腾汽车长城体验之旅”借助此次活动,不仅可以传播长城数千年的文明历史,还有助于加强人们对长城的保护意识。在此次发布会后,我们有幸试驾了汉腾X7,相信很多人和我一样,对于汉腾这个汽车品牌还比较陌生。而接下来,我就带领大家来详细了解什么是汉腾汽车。                               AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】比亚迪在开启了“王朝模式”后,产品力和品牌力都迎来了一轮暴涨。今天我们的主角便是王朝产品序列下的一员大将,比亚迪宋DM。宋朝相比秦唐,虽然名气和风评不占优势,但客观来讲,宋朝在国民经济、文化教育、科学创新等方面均处于领先地位,这也让我在试驾前就对这款车型产生不小的期待。   比亚迪宋家族目前共有三款车型,分别为汽油版、电动版和我们今天要试驾的插电混动版,也就是宋DM。宋DM定位于一款紧凑级SUV,低于同门师兄唐,也是继唐之后又一款比亚迪“542”战略重要成员。   那么,“542”到底是何物呢?:   初步了解“542”战略以后,我对宋DM的期待更进了一步,那么闲话少叙,我们现在就来上路体验一下吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 评测报道】SUV时下的火热程度已经无需过多去叙述,但是近些年,SUV市场一直被合资品牌SUV所霸占着,国内的自主品牌SUV只能“在夹缝中求生存”但是有这么一个品牌,它不仅是一个只做SUV的品牌,更是一个已经有足够实力与合资品牌叫板的SUV品牌,它就是目前自主品牌SUV的领头羊——哈弗。H7作为哈弗旗下的攻坚利刃,自然是需要足够的实力,所以今天环球网汽车就带您领略一下哈弗H7。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "     【环球网汽车 评测】马自达一直是非豪华品牌中操控性口碑上乘的品牌,其旗下车型最大的特点就是操控精准、转向轻盈。而在SUV市场中,马自达也同样做到了如此,它凭借一款外观运动、动力强劲、乘坐舒适、操作轻盈的SUV占领了很大的市场,而这位就是今天我们要试驾的主角——马自达CX-5 2.5L。                            AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】艾瑞泽5自从去年上市以来取得了比较不错的成绩,甚至出现过单月销量破20000的情况。在这么一个时间结点,厂家为了丰富产品线、满足更多元化的顾客需求,顺势而为推出了艾瑞泽5 Sport(以下简称运动版车型)。顾名思义,新车搭载奇瑞最新的1.5T发动机,相比之前的1.5L发动机更加值得期待。   炎炎夏日除了窝在家里吃冰镇西瓜还有什么选择?那当然就是去海边感受阳光沙滩比基尼了。但今天我们来海滩可不光是为了养眼,而是为了另一个重要任务,那就是与我们今天的主角—奇瑞艾瑞泽5 Sport来一次亲密接触。充满活力的沙滩配上比之前更具活力的艾瑞泽5 Sport,闲话少叙,我们一起来看看它的表现究竟如何吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】2017年6月16日,中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站在贺兰山畔美丽的星海湖边召开。本次大会包含了大会开幕式、郑州日产纳瓦拉石嘴山首发仪式、美轮美奂的文艺演出、郑州日产纳瓦拉杯全国车主挑战赛等多个环节。   ● 中国(国际)汽车旅游大会石嘴山站开幕   本次活动由中国机械工业联合会、中国汽车报社、中国汽车新闻工作者协会、石嘴山市人民政府主办,大武口区人民政府、平罗县人民政府、石嘴山市旅游发展委员会、石嘴山市教育体育局、石嘴山新闻传播集团、北京东方艾狄尔会展有限公司承办。         在皮卡不断解禁的背景下,宜家宜商的皮卡车型也在逐渐成为汽车市场消费的重要角色之一。      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】迷你这个词,在字典里的解释为:小的、袖珍型的。当我们在生活中形容某样东西迷你时,通常都包含着另外一层意思,那就是精致。我们今天的主角恰恰就是一款定位为“城市迷你SUV”的车型,它就是吉利远景X1(下文中统称远景X1)。   远景X1于5月20日正式上市,主要面向年轻消费群体,提供多种配色可选,售价区间为3.99-5.79万元。别看它的身材小,定位低,但是这样的“小玩意儿”往往又能给我们带来不一样的乐趣。接下来我们就一起走近这台迷你SUV,看看它的综合表现究竟如何吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 游记】6月13日,江淮iEV6E“城觅·邂逅最美”城市任务挑战赛在北京举行,活动从北京汽车博物出发,途径四个任务点,终点设在北京首都体育馆。这是iEV6E准入北京市场以来,江淮新能源举办的第一场北京地区活动。6月13日是第五个全国低碳日,江淮新能源选择在这一天举行北京地区城市任务挑战赛,可谓用心十足,与北京的消费者共同践行低碳出行,倡导环保低碳生活,感受iEV6E带来的全新城市出行方式。                                        AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到悦动,相信很多朋友会想到曾经在国内市场红的发紫的第四代伊兰特悦动,但此悦动非彼悦动,我们今天的主角只是借用了老前辈的名字而已,实则已经发生了翻天覆地的变化,最直观的就是它的尾标,名称已更改为CELESTA,那么,这款名字更加洋气的CELESTA究竟是什么来头呢?   全新悦动(CELESTA)是现代公司位于烟台的研发中心参与开发的全新车型,和老前辈伊兰特悦动没有直接关系。全新悦动也是继朗动和领动后的又一款定位为紧凑级的车型,在战略方面进一步完善了现代旗下的紧凑级产品序列,那么闲话少絮,这款新产品究竟实力如何呢?我们接下来的测试将为您详细解读。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】稳重不代表着乏味,经典不代表着古板,优雅不代表不能运动,近年来沃尔沃的设计愈发时尚,在保留了传统特征的同时加入了很多别出心裁的地方。而全新的设计理念让简单的线条却组成了不一样北欧特性,沃尔沃如同汽车市场中的一缕清风,总给人一种不一样的清凉。而提到沃尔沃,我们总是想到行驶起来非常沉稳同时又充满着优雅感的经典行政车型,但是这个来自北欧的品牌不仅只有代表着优雅的车型,它同时还拥有一种年轻人非常喜欢的车型——小钢炮,而在舒适性、优雅性都非常擅长的沃尔沃,究竟能带来一款怎样的小钢炮呢?我们来问问今天的主角——沃尔沃 V40 1.5T 。         ?         ?    ? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 相关新闻 生活的多面手 环球网试驾马自达CX-5 2.5L2017-06-22 00:03 以“芯”的名义 换擎再战 试驾奇瑞艾瑞泽5 Sport2017-06-21 00:06 试驾郑州日产纳瓦拉 拉货不再是主业的皮卡2017-06-19 16:41 雕栏玉砌应犹在 环球网试驾2017款新捷达1.5L2017-05-11 00:01 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】在今年的上海车展上,东风雪铁龙旗下的第二款SUV天逸C5 AIRCROSS正式亮相,新车定位中高级SUV,基于PSA集团EMP2平台打造而来,和东风标致4008属于姊妹车型。其独特的内外设计让它成为了SUV中的一股清流,独树一帜;同时搭载了全球首创的PHC自适应液压稳定技术,传承了雪铁龙的出色底盘调校精髓技术。新车将于今年9月底正式上市,下面就跟随我的视角,一起提前领略这款车的魅力吧。                                     AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】自主品牌SUV市场的竞争如火如荼,随着各产品线的逐渐完善,各大厂家开始在这个细分市场展开全方位的角逐。但提到身为国内一线品牌的江淮,我们仅仅会想到那款曾经连续两年称霸小型SUV市场的瑞风S3,但是在更高级别的细分市场却没有什么深刻印象,因此,面对着国内市场百家争鸣的局面,江淮顺势而为,搓了个大招,推出了我们今天的主角,瑞风S7。   这款新车在一个月前的上海车展上公布了预售价,售价区间为10.98-15.18万元,并提供五座版和七座版两种车型。瑞风S7搭载1.5T、2.0T两款发动机,今天我们要试驾的是1.5T自动挡的高配车型,它的表现究竟如何呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到“水平对置”和“全时四驱”,我们一下就可以想到斯巴鲁,这也是它引以为傲的标志。但作为一个相对小众的品牌,大家对于斯巴鲁的了解可能处于一个比较模糊的状态,因此在选车时也常常会忽略掉这个有着强大产品力的品牌。今天我要为大家介绍的,便是这个小家族里售价最低的一款车,斯巴鲁XV,经过几次改款后,XV的定位越来越明确地瞄准年轻市场,若您是一位斯巴鲁的忠实粉丝,相信您一定会被这台“有趣”的小车所吸引,所以,千万别错过。闲话少絮,我们来看看今天的主角吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着节油省钱和能源保护等观念逐渐深入人心,混动车型在市场内的地位也开始随之升高。但是,混动版车型给我们的印象大部分还是“省油”、“平顺”等,与“运动”、“驾驶感受”等词似乎毫不沾边。但我们今天试驾的这款车型则是混动家族中的异类,无论是爆发力还是驾驶感受方面都有不俗的表现,它就是搭载了2.0L自然吸气发动机的广汽本田雅阁锐·混动,那么闲话少叙,我们赶快来看看这位“雅痞”的表现究竟如何吧。                  总结:总之,相对于其它混动车,混动版雅阁在油耗上完全可以挺直腰杆,与此同时,由于这套混动系统的特性,它的动力输出也可以得到保证,光说不练假把式,这台混动版雅阁的动力表现究竟如何呢?我们接着往下看。          AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】随着混合动力车型技术的普及以及价格的下探,越来越多的家庭在购买选择车辆时,都会将其纳入备选范围。当然,混动的目的,对于老百姓用车来讲,就是省钱。虽然混动车型比汽油版车型贵出几万元,但它真的省油吗?到底能省多少?今天我们的主角就是搭载2.0L发动机的混动版雅阁。这款车不简单,因为据说丰田在研究它的混动技术之后,也表示了赞许的态度。本文我们将通过早高峰以及夜间路况,为您深度评测混动版雅阁车型的油耗。     ● 动力系统介绍         ● 油耗测试                                                                                          ● 总结   在实际测试后,早高峰相对拥堵的路况下,混动版雅阁表现出的油耗更为出色,得益于其技术设计,在大多数路况下车辆更多的是依靠电机介入驱动,发动机只负责给电池供电,所以动力响应、提速感都比汽油发动机车型要好,低速时也不会有电机振动和电流声,非常安静,实现了越堵越省的油耗。而在低油耗保障的同时,更为可贵的是它还有一定驾驶乐趣。越堵越省,运动范儿十足,混动版雅阁在这两者之间找到了平衡。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  无数汽车追梦人预言,中国品牌早晚会追上甚至赶超合资品牌。如今,不少先行一步的自主品牌通过苦练内功,逐渐以“焕然一新”的高品质、高性能、高配置,迅速得到了市场的认可。其中,就有这样一款“中国智造”的混动车型愈发完美,让人激动不已。说的正是数月前,上市新闻引爆整个汽车圈的比亚迪秦100。   究其火爆缘由,除了过硬的整车品质、先进的科技配置外,傲视同行的纯电续航里程更是秦100受到众多消费者青睐的重要因素。也许很多网友会跟笔者有一样的疑问:秦100的百公里纯电续航是否真的闻如其名?近日,笔者就此问题,决定通过实践检验“真理”   实测有惊喜 秦100纯电续航里程远超100公里   为对秦100的纯电续航里程作一个真实印证,笔者选择了一段近100公里的路程进行实测,从平均海拔高度约400米的西安一路向上至高达800米的铜川锦阳湖,测试路段覆盖繁华市区、城区主干道、高速路段及蜿蜒起伏的山路。   车辆满电出发前,笔者对秦100的起始里程清零。在行驶里程达到了100km里时,秦100显示纯电续航里程还剩18km,电量23%。此时,秦100已然超前完成了自己的额定任务,但秦100究竟还能跑多远?   最终,在纯电模式下,从起始电量100%到结束时剩余电量15%,秦100一共行驶了108km。但此时,仪表盘上数据显示电续航里程还剩10 km。可见若继续往前行驶,秦100续航还能达到118km,完美证明了秦100百公里纯电续航并非浪得虚名。 对此结果,有参与者认为“如果排除多处大长坡的不利影响,秦100还能跑得更远”   不止于大 秦100 Carpad大开手游眼界   除了100公里纯电续航里程的惊喜表现外,秦100搭载的12.8英寸开放式Carpad安卓车载系统也让人眼前一亮。为迎合当今“无网不欢”且追求速度体验的消费需求,安卓系统的加入无疑让秦100Carpad更具备可玩性。其内置无线网卡和4G模块,只要联网即可通过BYD市场下载各种APP应用。这一点,恐怕连“车载大屏鼻祖”特斯拉都得甘拜下风。   为一探大屏“智能”究竟,笔者下载了风靡当下的王者荣耀,顺势“开了把黑”令笔者惊讶的是,此大屏不仅质感高清、滑屏流畅,而且响应十分迅捷,完全不亚于高端智能手机的操作体验。 流光溢彩 秦100夜穿越古都上演光魅轰趴   作为秦的全新升级车型,秦100亮点远不止于内在。其外型细节的美化焕新也让人耳目一新。尤其在车尾部分,秦100的尾灯由原来的颗粒状LED尾灯变更为导光带LED灯,无论是视觉效果还是示宽效果都有了不错的提升。   “穿越”回古城西安。雁塔下,古城外,秦100穿梭古都流光飞影。或许由于秦100特殊的文化印记,其将科技前卫的外观设计与中国元素融于一体,独特夸张的造型让人过目难忘。从远望去,即使看不到车标,也能从造型上看出这是比亚迪的汽车。 小结:   中国品牌发展至今,大多数都经历过艰难的过程,产品软实力不够坚硬、技术水平不够先进、设计理念不够创新……当下,不按常理出牌的比亚迪就用自己的产品秦100向世人证明“中国品牌”、“中国制造”的硬实力及新魅力。未来,我们有理由相信,中国品牌之路,比亚迪新能源汽车发展之路,还将走得更加稳健,更加长远。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:李芳" "  【环球网汽车 报道】如今的汽车市场里SUV是说一不二的主角,虽然它们来自不同的家族、不同的国度,可是它们都是SUV。但是要知道,在二十多年前,跺跺脚都能让汽车市场震三震的主儿没有一个是SUV。这其中,名头最大的莫过于家喻户晓的捷达了。   一提到捷达我就想起一句词,叫做“雕栏玉砌应犹在,只是朱颜改”江山还是原来的江山,可是入主王座的已不再是我了,这是我对捷达最大的感触。随着汽车的高速发展,汽车市场也愈发的多元化,曾经的王者虽然依旧活跃在人们的视野里,但它早已不是王者了。不过,虽然它已并非王者,但是却依旧在入门级紧凑轿车的市场里称霸一方。今天,环球网汽车就带您品味品味王者的新生——2017款新捷达1.5L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到哈弗H9,相信大家并不陌生,作为哈弗在2014年就已推出的旗舰款车型,它始终没能承担起销量重担,倒是家族小弟H6、H2屡屡在细分市场创下佳绩,这样下去气氛着实有些尴尬。因此,作为大哥的H9坐不住了,悄悄迎来了改款,据说变化相当大。今天,环球网汽车就来带大家看看,这位家族大哥究竟做出了哪些改变呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】旅行车一直是一种小众车型,它是一种灵活、空间、操控、舒适都较为适中的综合车型,而这种车型在欧洲市场是极为受宠的,而随着国内汽车市场越来越丰富、人们的消费水平越来越高,很多消费者现在也把目光放在了旅行车上,今天,环球网就带您静态体验一下上海车展上的斯柯达明锐旅行版。                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】对于现在的汽车市场来说,购车已经无法绕开SUV这个车型了。甭管您是去买什么车,到了4S店肯定都会看上几眼店里的其他SUV。在这个SUV统治汽车市场的年代,单纯的性能出色或者外观新颖已经不足以满足平常消费者的胃口了,实力与颜值兼备才是现如今SUV市场的红人。今天,环球网就为您带来一款颜值与动力兼备、居家旅行与谈情说爱皆可、配置与舒适齐佳的SUV——2015款途胜。 ●?新途胜的外观设计缘何而来? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:王潮 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】长城汽车凭借着旗下的哈弗品牌,近年来在自主品牌SUV市场掀起了一场风暴,爆款车型哈弗H6更是刚刚创造了月销8万辆的辉煌战绩,客观地说,无论是口碑还是产品力,哈弗都已经处于该市场的领先地位。无敌是多么的寂寞,因此,长城汽车决定捅破那层曾经被认为不可触碰的窗户纸——打造豪华品牌SUV。因此,我们今天的主角WEY VV7就应运而生了,我也于4月11日有幸参与了WEY VV7的国内首试。   小贴士:长城汽车在去年广州车展上正式发布了全新品牌——WEY,名称取自长城创始人魏建军先生姓氏“魏”的音译,品牌LOGO设计灵感来源于保定市直隶总督府门口的旗杆。WEY品牌定位轻奢豪华品牌,这也是自主品牌首次尝试推出豪华品牌定位的车型。   那么,作为一款开创先河的领头者,WEY品牌对于长城汽车来说具有非常重要的意义,那么长城WEY品牌是从哪些方面入手打造这款豪华车的呢?下文中我将为您详细讲述。   ●?WEY品牌此次为我们带来了两款车型VV7c和VV7s,那么这两款车型有哪些不同呢?   ● 除了上述三点外,两款车型采取了相同的设计,接下来我们以VV7c车型为例,为大家解读新车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】提到自主品牌SUV,您最先想到的是谁?哈弗H6?没错,哈弗H6绝对是国内SUV当之无愧的神车,在2016年12月曾创下月销8万辆的奇迹,2016全球SUV单一车型销量第四名,这些都证明了它在消费者中的口碑实力。今天,在哈弗家族算得上功勋车型的H6终于迎来了换代,外观大改,内饰颠覆,动力充沛,传动匹配顺畅等等,这次哈弗全新一代H6不仅仅是换壳那么简单,而是扬长补短,全面提升。下面,我们就一起来看看这款新一代的神车到底神在哪儿?!   ● 试驾观点   ● 红蓝标区别   ● 外观亮点有哪些? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】路虎的发现系列是路虎品牌的一个绝对性的标志性车型,全新一代的路虎发现也已经上市,相信很多朋友看见它的第一眼都会说:“这还是发现么?”,的确全新一代的发现从外观上的确颠覆了我们对发现系列以往的印象,虽然外观更加时尚化甚至可以说更加阴柔化了,可别忘了全新一代发现骨子里依旧是一辆能带你驰骋天地的路虎车。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】广汽丰田在国内市场可谓是一名“老炮儿”了,然而提到广丰,我们想到的往往是汉兰达、凯美瑞等标志性车型,从而忽略了YARiS L致炫(以下简称“致炫”)这位闯荡小型车市场的孤胆英雄。如今,随着消费者需求的多样化,广汽丰田为市场带来了致炫的三厢版车型YARiS L致享(以下简称“致享”),新车共推出2种动力共9款车型,售价区间为6.98-10.68万元。   作为一款入门级家用三厢轿车,我认为我们大可不必过于在意它是否花哨炫酷、是否高科技配置如云,实用性强、性价比高、皮实可靠,能给消费者带来一种最简单的满足感,这些就足够了。而致享这款十万元能拿下的小车在这次试驾活动中便给我留下了不错的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】谈到哈弗,不得不说的就是销量,哈弗车系长期占据中国SUV销量榜首的位置,元老功勋H6车型功不可没。作为H6的升级车型,新款哈弗H6 Coupe已经于近期上市,并且选择面也十分宽泛,包括汽油柴油、两驱四驱、手动以及新升级的7速双离合变速器版本在内多达18款车型,售价区间12.58-14.98万元,这其中,新增加的红标版就占据了11款之多。今天,我们的主角便是哈弗H6 Coupe红标版。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】自从宝骏730开拓出了入门MPV市场后,许多厂家纷纷以其为目标推出新车型力求分一杯羹。而今年1月北汽昌河发布的M70却是从新找到了另一个细分市场,那就是6万元区间的入门MPV市场。那么这样一款MPV到底如何,我们将在3月开满油菜花的婺源去细细品味它。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到MX5,我们肯定会想到马自达那款跑车,但我们今天的主角却是一台同名不同姓的紧凑级SUV,东风风度MX5。这款在广州车展上正式上市的车型是由黄渤代言的,那我猜,它一定是一款主打家用、性价比高非常接地气的车,我们闲话少絮,一起来看看它的表现是否正是我猜测的那样呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】今天我们的主角最近的出场率相当高,它就是斯柯达柯迪亚克,这款名字来源于大棕熊的车型我们之前已经做过静态评测,而我也对这款车的动力表现有很大期待,今天我们来到风景如画的安徽黄山,将在公路、山路以及场地内与这头大棕熊来一次全方位的接触,那么它的表现究竟如何呢?接下来我们就一起来看一下它的发挥吧! AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】幻速S5是北汽幻速继S3、S3L以及S6之后推出的又一款紧凑型5座SUV,从它的推出可以看出北汽幻速对市场和消费者反馈所作出的迅速回应,北汽幻速为S5配上了更时尚、更“SUV”的外观和内饰设计。新车的预售价在6.98万至7.98万之间,共有4款车型可选,并将于3月底正式上市,前期将只推出手动挡车型,那么这款车表现如何?我们今天就来看看吧!   ● 试驾观点   ● 外观更符合当下审美潮流 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】随着7座SUV市场的逐渐崛起,各厂商纷纷顺应潮流,推出大7座SUV车型。不过,7座SUV通常存在一个被人诟病的问题,那就是第三排空间,大部分情况下,7座车型的第三排只是个噱头而已,并不能真正地为乘客提供长时间的舒适,但是今天我们试驾的这款车,在这一点上做出了改进,让乘客在第三排舒适愉悦地乘车成为常态,它就是我们今天的主角,上汽大众途昂。   在厂商举行的产品介绍会上,负责人表示:上汽大众旗下的“昂”字是地位的象征,意味着在家族产品线中的重要地位“途”字则代表了途昂在大众家族的SUV定位。那么,“途”和“昂”放在一起究竟会擦出怎样的火花呢? AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】宝沃,这是一个曾经与保时捷、奔驰齐名的德国品牌,占据着德国60%以上的出口份额,之后由于资金问题,于1961年破产,这个品牌早已淡出了我们的视线,如今在2015年品牌重组复兴。短短两三年光景,从宣告品牌复兴,到首款量产车型宝沃BX7上市,再到眼前的第二款量产车——宝沃BX5,它是宝沃复兴计划的第二步,也是我们今天的主角,宝沃BX5。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在经过将近11个小时的万里飞行后,我的双脚踩在了慕尼黑这个历史悠久而又充满着工业活力的热土上。在巴伐利亚州温带大陆性气候宜人的季节里,慕尼黑迎来了一位“老朋友”——宝沃。今天我们不谈历史,而是来试驾它为我们带来的全新紧凑级SUV——宝沃BX5。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网汽车 报道】近年来,随着国人购车理念升级,加之二孩政策的推行,7座SUV在中国市场可谓大行其道,各个汽车厂家都纷纷推出7座SUV车型以满足市场需求。对于起亚来说,让你选一款SUV,你会想到谁?可能是KX3、KX5亦或者是狮跑、智跑。面对国产起亚对10-20万的SUV的布局,却没有中型SUV可选,所以KX7来了,一款7座的中型SUV,也是我们今天试驾的主角。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】考验一台SUV的性能,以冰雪路面最为严苛,很多豪华品牌的SUV车型都选择冰雪路段来展示自己车辆的性能,我们的自主品牌在这点上也毫不示弱,长安汽车携其旗下最新旗舰SUV车型CS95来到了千里冰封,万里雪飘的雪乡长白山,这台全新的长安旗舰将在国内众多专业汽车媒体的镜头前一展拳脚。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当斯巴鲁傲虎说自己是SUV时,相信有很多人质疑,这不明明是抬高了离地间隙的旅行车吗?其实,傲虎的真实身份反倒是SUV,只不过背着一副旅行轿车的壳子罢了。今天,来到我们面前的就是2016款斯巴鲁傲虎,在售价不变的基础上最新增配了斯巴鲁智能安全套装(包括斯巴鲁后方盲区监测预警系统SRVD、远光灯辅助系统HBA)等预防碰撞安全系统,性价比方面有了进一步的提升。   ● 试驾观点   ● 外观介绍 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网报道】7.78-10.88万,这个价格我们可以选一辆什么样的车?选合资品牌的话我们能得到的也许会是一台外表平平,配置简单的小轿车。但现在我们有了一个更新更好的选择,它拥有跨界SUV的身份,它拥有丰富的配置,它拥有实用的功能,它拥有亲民的价格,它就是吉利帝豪GS。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:王汉康 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】说起威朗,大家可能并不陌生。威朗的出现丰富并填补了别克旗下紧凑级轿车的产品线,定位介于英朗和君威之间,作为一款A+级车型,其13.59-19.99万元的售价也给我们留下了比较“深刻”的印象。那么,它的价格究竟是物超所值还是像外界吐槽的那样?我们今天就来一探究竟。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】提到雪铁龙C6,想当年可是法国总统的御用座驾,就像我们国内的豪华品牌红旗。如今,C6卷土重来,但与老款C6并没有任何关系,该车由东风雪铁龙生产,定位为合资高端中型车,势必在国内中高级商务市场夺得一块蛋糕。那么这辆与总统有点儿血缘关系的豪华座驾表现如何呢?下面就跟随我的视角,一起当回总统体验体验吧。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】沃尔沃来自于北欧国家瑞典,其造车理念也一直与瑞典人的性格相契合——安全、极简。习惯了这个设定的我们,似乎总觉得沃尔沃的车难以给人激情。然而随着新一代沃尔沃家族产品的问世,我们蓦地发现,这些瑞典人也开始玩儿起了时尚。当北欧性格与时尚追求相碰撞,会产生什么样的化学反应呢?就让我们今天的主角——沃尔沃V40来告诉您。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】在众多欧洲汽车品牌中,雷诺这个名字对于中国消费者来讲并不是很熟悉。可能有些人认识科雷傲,也有一些人知道F1赛场的雷诺车队,然后……就没有然后了。而这一次,作为欧洲老牌汽车大厂的雷诺坚定了在中国市场分一杯羹的决心,通过与东风汽车的合作强势回归。东风雷诺推出的首款车型,便是我们今天试驾的主角,一款充满时尚感的紧凑级SUV——科雷嘉。   科雷嘉出自CMF平台,而日产逍客同样也是出自该平台,零部件通用比例最高可达80%,从一定程度上来看,科雷嘉就像是一款换了壳的逍客,两者有着近乎80%的相似度,而事实是否如此呢?请您继续往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】中国是一个四季分明的国家,在这里既可以体验到酷热难耐的炎热夏季也可以体验到冰天雪地的寒冷冬季,这正是体验全天候的最佳场所。对于车企而言如何让自己的产品也可以真正做到全天候,则是摆在他们面前的一个课题。   2017年的冬季,我们一行人来到了冰天雪地的呼伦贝尔的海拉尔地区,在这个零下30度的冰雪世界中,以水平对置和全时四驱两项技术闻名于世的日系品牌斯巴鲁则向我们展示着他们征服全天候的利器们。   今年冰雪季我们依然体验的是斯巴鲁旗下的三款搭载全时四驱的SUV车型,傲虎、森林人和XV,这三款车的定位非常清晰,也分别在各自的细分市场具有不错的人气,当然它们都内含着斯巴鲁当家的水平对置和全时四驱。   斯巴鲁从设计之初就采用水平对置的发动机,相对于L和V型的发动机,它的震动更小对车辆的影响也最小,世界上除了斯巴鲁另一个采用这一技术的则是豪华品牌保时捷。   此外在随后,斯巴鲁推出了基于水平对置发动机的左右对称全时四驱系统,这套系统同样专注于车辆的稳定性,此外全系SUV标配更是它的另一个亮点,而今天我们所体验的三款车型就搭载这两项技术。   我们眼前的这台斯巴鲁傲虎,在去年搭载了斯巴鲁全新的EyeSight驾驶辅助系统,这套系统分为对驾驶员的辅助和对周围环境的辅助。对于驾驶员EyeSight提供前部碰撞辅助、自适应巡航、航道偏离辅助,我更习惯于将这套完整的系统成为完整的ACC系统。    var player = new CloudVodPlayer(); player.init({""uu"":""80146db3b5"",""vu"":""614015d88e"",""auto_play"":1,""gpcflag"":1,""width"":640,""height"":360,""lang"":""zh_CN""}); 00:0102:15 高清 高清标清   此外对于周围环境的辅助,EyeSight可以对周围的非车辆进行扫描判定,最大限度的避免因驾驶员视野局限所造成的碰撞。另外起步油门误操作预防和疲劳提醒也可以有效保证车辆对于周围环境的不良影响。    AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:霍保智 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】当今,对于那些有着30万左右选车预算的消费者来说,BBA已经成为了他们的首选,一线豪华品牌带来的不仅是品质更是面子,然而豪车再好也有审美疲劳的那天,大家是否想来点儿不一样的体验呢?今天我们的主角就是一款相对小众但综合实力同样强大,并可以让你从里到外感到耳目一新的车型,它就是东风英菲尼迪Q50L。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】曾几何时,当我们说起MPV,想到的几乎只有别克GL8。但随着近几年MPV在我国的不断走热,各大车企纷纷发力推出MPV车型,如本田的奥德赛、艾力绅,大众途安,自主品牌的五菱宏光、宝骏730等等。各个车型间的差距越来越小,销量愈发接近,我们的选择也更多了。今天我们就为大家带来了一款外观经典,实用性很强的进口MPV车型,它就是来自大众的新款夏朗380TSI尊享版。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "  【环球网 报道】冰雪试驾,听起来是件很刺激很好玩的事儿,在面对严寒的考验的同时,也可以在冰雪路面上畅快“撒 花儿”,这种驾驶乐趣是平时很难有机会感受的。当然,能够勇于来进行冰雪试驾的车型,没有两下子 可真不行。此次之行,我们来到了内蒙古海拉尔,此次的主角,就是在SUV销量排行榜长期霸占前三甲的 “哈弗”   这次我来到了位于内蒙古呼伦贝尔的长城汽车冬季试验场,今天体验的主角是哈弗的旗舰级产品—哈弗 H9(以下简称H9)。自从这款车上市之后,身边的同事、朋友都对这款车赞不绝口,这让我对它也充满 了浓厚的兴趣,这次的试驾主要分为冰雪安全驾控训练营和冰雪情景试驾两个环节,充分体验哈弗H9的 安全性以及在极限冰雪路况下优异的操控表现。   ● 车型简介   ● 冰雪拉力赛道   这个体验项目更加偏向驾驶,能够充分体验哈弗H9在雪地中行驶感受,对于车身的稳定性、四驱系统等 等表现如何,我们一起看看吧。   ● 冰雪圆环   这个项目主要是为了让我们体验车辆在ESP开启以及关闭状态下,车辆会有怎样的动态表现,考验车辆的 平稳及底盘平衡性能。要知道,在冰面驾驶时车辆及其容易失控。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家专业评测] 近年来油电混合动力车型已经成为了各大厂家研发的主要趋势之一,可以肯定的是,混合动力车对环境保护以及油耗都有明显的助益。然而混动版车型比同配置的常规动力车型高出不少的价格往往让消费者踌躇不前。这次我们测试了来自长安汽车的逸动蓝动版,它搭载一套中度混动系统,可以辅助驱动车辆、实施能量回收,在一定程度上降低油耗。最值得一提的是,它的售价比同等配置的常规动力车型还便宜了一千块。之前提到的价格问题在逸动蓝动版上也不复存在了,既然如此,那么混动车型的滋味是否该值得一尝呢? 逸动 2016款 1.6L 蓝动版 手动领航型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.09万   逸动 2016款 1.6L GDI 手动劲锐型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.19万   逸动蓝动版这款混动车型基于常规动力车型升级而来,从配置上看,我们试驾的这款逸动 1.6L 蓝动版手动领航型车型整体配置与常规动力的手动挡顶配车型逸动 1.6L GDI 手动劲锐型相当。然而前者的价格比后者便宜了一千块,还搭载了混合动力系统。看来长安似乎是想用“尝鲜推广价”的策略来使更多的消费者接受混动车型,因为只有随着市场份额的上升,它的混动车型才能说拥有了未来。   ● 动力系统简介    先来看看逸动蓝动版的动力系统。这款车搭载了一套中度混合动力系统,与市面上如卡罗拉混动或是雷凌双擎这样的“强混”车型不同,它的电机不能独立驱动车辆,电池容量也更小一些。这套混动系统的主要任务是回收制动或是滑行时的能量,并在发动机出力不够时帮忙“搭把手”    动力系统方面,除了常规的1.6L自然吸气发动机之外,这款车搭载了一台最大功率15.6Ps(11.5kW),最高扭矩50N·m的电动机。负责储存能量的锂电池安置在后备厢的备胎槽内,电池电压为48V,容量为0.384kWh,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。    看到这里,或许会有网友疑问:混合动力车型配备手动变速箱?是的,您没有看错,在现今的混动车型中,几乎没有配备手动变速箱的产品。手动变速箱+混动系统的配置似乎仅在早年的本田初代IMA混合动力车上有所配备,这样做虽然会在一定程度上损失混动系统的整体工作效率,但好处是技术难度更低,易于在现有平台上普及。下面我们就一起来看看它的这套混动系统究竟是如何工作的。   ●电机技术简单介绍   长安汽车将这套混动系统称为“HYbrid 48V”,简单来说在这台车上,一台功率更高的启动/发电/驱动一体式电机替代了原有的启动电机,并在原车12V直流电源系统的基础上增加了一套48V直流供电系统,用以提升能量利用效率。    电机和电机/电池控制单元都来自法雷奥,电池则由被万向收购的美国公司A123提供。电机和发动机之间采用皮带连接,电机的转子与发动机的转速保持一致。在发动机启动时由电机拖动发动机,由于电机功率相较传统启动电机更大,因此发动机启动速度会更快。在发动机启动之后,这个电机则会起到能量回收或是辅助加速的作用。    在正常行驶时,这套混动系统会工作在四种模式之中。首先是发动机驱动+发电模式,这也最常见的模式。在电池电量低于75%时,发动机不仅负责驱动车辆,在发动机负荷不高时还会将部分动力用于发电;在中低转速区间内需要再加速时,稍微深踩油门便会激活电机辅助驱动模式,电机50牛·米的最大扭矩可以很好地弥补发动机在1500转附近扭力不足的短板,不仅可以减少换挡次数,还能提高车辆的动力表现。当车速或是发动机转速超过3500转后,发动机会完全接管车辆,电机此时不提供动力辅助。而在行车过程中,只要离合器处于结合状态,并在合适的挡位上,松开油门就会进入到能量回收状态。    总的来说,逸动蓝驱版混动系统采用了结构简单的中度混动技术模式,易于在现有车型平台上搭载,电机主要起到辅助作用。下面我们将进入试驾和测试环节,看看这款搭载混动系统的逸动究竟有哪些亮点。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 宝骏560律动版算是中期改款车型,车身尺寸等硬指标基本没变,外观细节有所调整,重点是配置方面有很大的提升,新增Infinity高级音响等配置,看不见的路噪隔音等方面也比现款车型有所改善。可以说各个方面都有进步,而且步子迈得挺大的,既然说得这么好,为什么我不直接说有质的飞跃?因为还没到那个程度,且听我一一道来。    我们这次试驾的是560律动版1.5T+6MT(以下简称560律动版),律动版车型还有会1.8L+AMT的版本,普通版车型则会暂时维持原样,与律动版有所区分。也就是说,普通版车型依然是老的外观,配扭力梁式非独立悬架。    560律动版依然是560,整体外观造型并没变化,这是一眼就能看出的,但通过细节的调整,确实看起来更加大气,也更上档次,说是比现款车型高半个等级也不过分。下一页我们来看看内饰方面的变化。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】在之前的广州车展上,上汽大众推出了全新途观L,从字面上我们不难看出,新一代途观在尺寸上进行了加长,全新途观L的车身尺寸为4712/1839/1673mm,轴距达到了2791mm,与上一款途观相比有了全面的提升,定位上也由之前的紧凑级上升至中型SUV。   如今,产品后面加个L已经成了家常便饭,为了迎合市场需求,众多车型均推出了L版车型。途观L也顺应潮流,加入了这个大家族。但如果您认为这个L仅仅提升了途观的空间表现那您就大错特错了,我们接下来就来了解一下新途观的L究竟都体现在了哪些方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:杜安迪 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家海外试驾] 在阿尔卑斯山壮美的雪山中,我有幸提前试驾了宝沃BX7选装了电控限滑差速器(eLSD)的四驱车型。说有幸并不是客套,因为这两年虽也试驾过不少装备第五代Haldex四驱的车型,但这个后轮轮间带eLSD的版本确实没有试过。另外宝沃作为一个复兴中的品牌,能比众多大厂先一步使用这套技术,也让人颇为兴奋。 第五代Haldex的车型及痛点    Haldex四驱系统我们并不陌生,第五代的四驱系统也已经用在了很多我们熟悉的车型上,比如今年大热的两款SUV,宝马新X1和大众新Tiguan就都是使用这套系统。轴间靠一个电控多片离合器式限滑差速器传递动力,轮间打滑则完全依靠电子系统的辅助制动。    这套系统的优点是结构简单、响应快、油耗低,不足则是越野能力比较一般,脱困能力有限。比如当只有一个后轮有附着力时,这些前驱平台的SUV是很难把足够的扭矩输送到另一个后轮的。这时候,一个后轴的限滑差速器就显得尤为关键了。   宝沃BX7的第五代Haldex有什么不同?    我们试驾的这款选装了eLSD的BX7便拥有这样的结构,除了轴间外,它的两个后轮之间也增加了一组多片离合器结构的限滑差速器。理论上来说,当一个后轮打滑,轮间的这套限滑差速器就会压紧,保证另一个后轮的动力。    在越野时,这样的系统可以提供更好的脱困能力,而在公路过弯时,限滑差速器同样可以提高车辆在弯道中的出弯速度。   冰雪路面试驾    此次冰雪试驾从一个小小的场地开始,项目也都是最基本的雪地加速、制动、紧急并线等。可能是不了解中国媒体的驾驶能力,几个宝沃的德国教练在一开始显得非常谨慎。其实这些项目都是国内试驾会上很常见的,几轮下来,我们熟悉了车,教练也了解了我们的能力,走吧,带你们去个小的拉力赛道。    在ESC+四驱+eLSD的三重加持下,宝沃BX7在这条复杂的小赛道上显得如鱼得水。各种路面上,大脚油门起步都没有问题。ESC会降低油门的信号强度,四驱系统毫秒间把动力传递给两个后轮。电子系统和四驱的配合默契,起步时车轮几乎没有明显的打滑。相比大众Tiguan,BX7的标定更为保守一些,好处是更安全,车身更稳定,相对的也会丧失一点乐趣。当然我相信,对于绝大多数普通驾驶员来说,安全绝对比好玩更重要。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 如果你出于种种原因正计划购买一台纯电动车型,那么北汽新能源一定是绕不开的品牌。目前该品牌旗下的车型还真的是不少,包括两厢车型EV系列、 三厢车型EU系列以及SUV车型EX系列等,而这一次,为了继续完善产品覆盖面,北汽新能源推出了定位更低的EC系列,它的车身造型紧凑,内外都是年轻化的设定,不久之后,这台新能源小生将正式亮相。 ◆ 外观呆萌可爱 北汽新能源EC180/奇瑞eQ 车身尺寸对比 项目/车型 北汽新能源EC180 奇瑞eQ 长(mm) 3675 3564 宽(mm) 1630 1620 高(mm) 1518 1527 轴距(mm) 2360 2340    目前很多城市都存在年轻人购买第一台车没有指标的尴尬情况,他们当中有一部分人会转而选择更容易获得指标的纯电动车型,所以现在纯电动汽车的外观越来越时尚个性,像可以选择黑色引擎盖的EC180即是如此(高配灵秀版可选)。    此外,EC180使用卤素大灯,出于成本考虑无可厚非,但是如果能装备低能耗的LED光源,不仅更符合车型环保的定位,照明效果也更好。    车身尺寸小,那就在细节设计上多下些功夫,不论是黑色的引擎盖还是镀铬门把手,都让人觉得这台车虽然定位低,但是还是有一些格调的,而且这种跨界的风格在纯电动车中并不多见。    作为一台微型车,14英寸的轮圈并不似想象的那样小,看上去没有什么违和感,前盘后鼓的制动形式也是这个级别车型的主流配置。    尾部整体造型个人觉得没有车头的吸引力强,但是后杠银色护板、扰流板等细节还是刻画出运动的感觉,说不定还会有让你开着它去off-road的小冲动,虽然我知道你不会这么做。    和它的前辈们不一样,EC180在推出之前没有常规汽油版车型,所以初见它的时候会让人感觉耳目一新,这是EC180客观上的优势。而它也非常注重细节上的修饰,精致感的营造比较到位,这样的外形风格我相信没有哪个年轻人会将其一票否决,而是让你有兴趣去进一步地了解它的其他方面。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比评测] 提到国内的中高端MPV市场,别克GL8可以说常年以来稳坐霸主地位。近年来,随着国家对二胎政策的放开以及一二线城市对七人座车型使用需求的不断提升,这两年也有不少品牌发力于此。不过就今年前十个月20-50万元级别合资品牌MPV车型的销量数据来看,别克GL8以61516台的销量稳坐榜首,奥德赛、艾力绅30000台和24616台,居于第二和第三,奔驰V级的销量为4836台。也就是说,别克GL8的销量比这三款车型的总和还多,由此可见它的惊人实力。    市场竞争是残酷的,但常年的霸主又或是孤单的,因为对它来说已经没有了同级别中更高的目标可以作为参考,努力和提升的方向只有自己才能决定。全新换代的别克GL8正在面对着这样的挑战。当它在今年11月初上市之际,我们耳边听到最多的关于它的咨询就是,新GL8到底比老款提升了多少?2.0T发动机取代了之前的3.0L V6开着怎么样?舒适性是否依旧……等等。正是带着这样的疑问,我们将新老GL8汇聚到了一起。本着结论先行的原则,我在文章一开始不妨就直接告诉大家,新GL8进步可以用四个字来形容:非常明显!    文章一开头,先简单介绍一下目前市场上大家比较常见的GL8车型。简单来说共分三款:首先就是前不久刚推出的全新GL8(又叫GL8 ES/Avenir);第二款是本文参与对比的配角老款GL8(官方名称为GL8豪华商务车,俗称胖头鱼款);第三款则是经典款GL8。全新GL8可以看做是老款GL8的换代车型,它俩的指导价范围基本相同主攻30-40万元的市场(新推出的Avenir版更贵一些,为44.99万),而经典款GL8的主力市场基本在20万元以下,因此它不在本文对比的行列中。   外观造型:尺寸差异不大,新GL8融入更多家族设计元素    按照惯例,先来说说新老GL8的外观造型。作为换代车型,新车的进步肯定是明显的,这不仅仅体现在配置上,更多的是展现了设计语言的迭代。当然,就外观造型来,尽管老款GL8自2010年推出(2014年小改款)至今已过去了6年时间,但整体造型依旧不显过时。两车的前脸造型都显得比较大器。其中,新GL8的造型线条给人感觉更刚劲、更富有力量感,而老款则更多是圆润。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    从车头与前进气格栅造型来看,新GL8的飞翼式格栅是别克的最新家族式设计风格,相较于老款使得车头的层次感更强。与此同时,前大灯的光源也与时俱进的从老款的远近光一体式氙气大灯升级成了全LED大灯。    车侧造型是它俩在外观上风格区别最大的地方。其中新车采用了比较平直的腰线,并在车窗上缘的线条上做更多的文章,同时第三排车窗与D柱采用了一体式设计,让车侧视觉效果显得比较修长。而老款的设计亮点则是中门车窗下缘镀铬饰条的那个“小起伏”总之,就视觉效果来说,新GL8显得比较修长,而老款则颇为厚重。 别克新老GL8车身尺寸对比表 车型 别克GL8 28T 旗舰型 别克GL8 3.0L XT豪华商务旗舰版 长度(mm) 5203 5266 宽度(mm) 1878 1878 高度(mm) 1805 1800 轴距(mm) 3088 3088    在车身尺寸方面,新老GL8的整体差异并不算大,宽度与轴距数据都保持了一致,但车长反倒是老款更长一点点,同时新款的车高较老款多出了5mm,达到了1805mm。对于经常开MPV车型的朋友或许知道,车宽和车长开习惯后或许都不是问题,但车高很多时候就会决定了这车能不能进入地下车库。以编辑所在的上海为例,大部分地下车库的高度限制在2.2米或2米左右,但也有少部分市中心商场、酒店的车库限高是1.85米左右,因此对于这部分车库来说,无论新老款GL8依旧可以自由出入。相对而言走高端路线的丰田埃尔法和奔驰V级,它俩1890mm与1880mm的“身高”,有时就会显得不太方便了。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    尽管两车的宽度数据一样,但它们在视觉效果上的差异却颇为明显,新GL8看着更宽。造成这一视觉差异的主要原因是两车的后风挡玻璃与尾灯造型的差异。新车的尾灯横向尺寸明显比老款更长,并且后保险杠中间的镀铬饰条也采用了一体式设计,这些都提升了它的横向延展性,为整体视觉效果加分不少。至于尾灯光源,两车均为全LED设计,辨识度高,而且看着也很时髦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 6 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】自主品牌长时间以来,给广大消费者留下一种根深蒂固的印象,就是廉价且缺乏品质感。吉利汽车通过博瑞和博越两大产品,渐渐让大家认识到中国品牌也是可以拥有世界级品质的。吉利博越作为吉利旗下目前的旗舰SUV产品,在各个方面都展现出了标杆的水准。今天我们试驾的车型,就是博越1.8T,表现如何?请您接着往下看。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 我知道这篇文章将会被点爆,因为众泰SR9是一款很有争议的车型,当它还是一个受精卵阶段,就已经有无数支持者在等待它的降生,也有无数批评者在诅咒它的未来。当然众泰SR9并不是带着非议出生的第一款车,它前面有无数前辈的名字:陆风X7、瑞风A60、BJ80等,当然也包括自家兄弟SR7、T600,这些车型凭借“蹭热度”、“炒话题”得到相当多的关注。然而除了最受关注的造型设计部分,我们更关心这款车究竟怎么样?包括它的驾驶感受,以及空间等车主使用部分,能否让那些支持它的消费者满意。    这篇众泰SR9静态体验文章已经对它的设计和功能部分进行了详细介绍,所以我这篇文章的重点将放在驾驶感受及测试方面。另外,我们也会带上放大镜,看看这款车内外细节做工究竟是否像看起来那么“美好” ● 外观设计和装配工艺    定位中型SUV的众泰SR9车身尺寸4744×1929×1647mm,轴距2850mm。同级别算是中等身材,众泰SR9的车身设计偏低矮,制造流线型视觉效果。另外风阻系数也确实不大,只有0.36。    车头的设计跟保时捷Macan确实太像了,包括车头元素的比例、以及包括发动机盖上的四条棱线、大尺寸中网、侧进气格栅的造型等细节设计,都跟Macan有极度雷同之处,当然这不是巧合,众泰SR9用较低的设计成本,得到的最大的关注度。    自动大灯和转向灯辅助功能是中高配都有的。日间行车灯跟灯组分体设计应该也是来自Macan的灵感,让人欣慰的是日间行车灯是除入门车型外,全系都有。 跟头灯一样,尾灯也是加入了一些自己的设计,并且采用LED尾灯,视觉效果尚可。    双边共四出的排气管视觉效果确实很不错,但感觉还是有些夸张了,毕竟这款车离高性能还差得很远,最多只能算是个偏运动风格的SUV,四出排气加上车尾底部的扩散器给人感觉有些哗众取宠。而且我看到这款车看起来是四出,其实只有两个排气,左右各一个。    外观做工相当不错,我给90分。车头大灯处的接缝、中网的接缝都非常均匀,也没有明显组装问题,只有左侧尾灯的接缝稍宽。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "     【环球网报道】今年的广州车展上,一汽吉林旗下紧凑型SUV车型森雅R7自动挡正式上市,共推出5款车型,售价区间为7.89-9.99万元,至此,森雅R7只有手动挡车型的空缺得到了填补。   森雅R7的同级竞争者长安CS35,江淮S3等均早已上市并占据了一定的市场份额,那么作为后来者,R7能否迎头赶上仍然要靠产品力。   环球网记者有幸受邀在位于哈尔滨牡丹江的中国雪乡体验森雅R7自动挡车型。这个时节的雪乡正值旅游旺季,景色迷人,驾驶着一辆SUV穿越在白茫茫的雪地上是一件心旷神怡的事情。然而冰雪路况对车辆是一大考验,那么,森雅R7能否征服这片雪地呢?   外观介绍: AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:李芳 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 启辰T70问世已有两年,它基于雷诺日产的C平台打造,继承了逍客的特性,是一辆驾乘都很舒适的紧凑型SUV。一年前启辰推出了T70X,它在T70的基础上升级了外观和配置,来补充T70的市场,反响不错。本次试驾,主办方选择了长白山脚下进行,其中涉及乡间公路、高速路以及冰雪路面,还有林海穿越!全系没有四驱的T70/T70X,它们能行吗?(以下简称:T70/T70X) ● 车型简介:    T70X拥有T70的一切,两者的动力系统、内饰等也完全没有区别,两车的驾驶感受基本是相同的。不同之处仅在于,T70X比T70多了一套黑色大包围,这让它看上去更为运动。    这一圈大包围让T70X增色不少,加上比T70又大又漂亮的18英寸的轮圈,T70在T70X面前的确有些黯然失色。因为T70X诞生的时间也较晚,我选择了T70X作为我的试驾车。    T70X全系只有2.0L这一种动力,是大家熟悉的来自日产那台MR20DE。它的最大功率144马力(106千瓦),最大扭矩198牛·米,有CVT和6挡手动这两种变速箱可选,这次我试驾这辆车是CVT版。   ● 乡间公路、高速公路试驾:    在东北降雪比较多的地区,动辄四五个月都冰天雪地,冬季的雪地轮胎当然是必不可少的。相比普通轮胎,雪地轮胎的粗花纹能带来更好的抓地力,更软的橡胶可以防止冻裂,而降低胎压可以更有效的提高轮胎抓地力,不易打滑。    T70X和T70开起来是没有区别的,也就是说,它们开起来都跟老款逍客高度相似。2.0L的发动机+CVT变速箱,就别指望有多强的动力了,中低速还可以,到了高速上会有些力不从心。这套组合追求的是平顺性以及燃油经济性,对于这样一辆城市SUV来说,易上手、好开就已经不错了。这台CVT变速箱的手动模式可以模拟5挡,但我试了一下,它的反应速度偏慢,顿挫也不小,我猜用这个模式的人应该很少。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 电影镜头里要是出现了白茫茫的一片雪地,十有八九不是什么好事,不是上演夺命追逐就是主角要荒野求生,无边际的雪地提供了一个衬托绝望的好画面。但是雪景那纯洁到震撼的白却又美得那么吸引人,还有孩子吵了无数次要玩的滑雪。就算你只有一台“干家务活”的7座的SUV汉兰达,也难以抑制这些探索“正道”之外风光的念头。丢掉那些危险勿近的印象吧,雪地驾驶并没有那么“噩梦”,而且还能找到不少乐趣,看看这台7座SUV怎么玩起来。    这里是位于吉林市的松花湖旺起湿地,每年寒冬的低温带来连场的降雪,同样也带来了一大片给我们找乐子的场地。这片湖面已经结上了厚厚的一层冰,形成了光滑的冰湖。在这里,少不了要放开地玩一把漂移,不过更重要的是,我们通过在这片场地上的驾驶,要熟悉冰雪路面的操控感觉,找到更安全地通过的方法,让我们不在一片白茫茫面前慌张,也要看看冰天雪地会不会把向来顾家、脾气和善的一款7座SUV给难住。 汉兰达 2015款 2.0T 四驱至尊版 7座   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   33.08万    窗外的温度已是零下,一个舒适的温度是是深入雪地的前提,满车都是冻得打啰嗦的声音可不会让人有心思继续踏雪。一上车你最感兴趣的设置一定是座椅加热和方向盘加热,我觉得这已经成为必不可少的雪地驾驶装备了。如果你在寒冷的地区,在选择车型的时候真要好好考虑要不要放弃这些配置。   汉兰达的动力总成,对它关心的网友已经非常熟悉了,在附着力如此低的冰面,动力很多时候都发不了威,在这里漂移也根本不需要很强的动力。6速自动变速箱也是特别成熟的装备了,而且它还带有手动模式,在冰雪路面的情况下,对动力输出的控制也可以更主动一些,能让人踏实不少。毕竟在很多时候,我们需要用上二挡来完成最基本的起步。最后,在北美已经上市的新款汉兰达也换上了更主流的8AT了,就看国产车型什么时候也跟进改款。    即便不是到冰湖里耍乐,在冬天满地积雪的地区,换上一套冬季轮胎也很有必要,否则你会变得举步维艰,再好的车也难逃这宿命。    冬季轮胎能够带来更好的抓地力,但是在几乎光滑的冰湖上,冬季轮胎也很难施展“武功”之所以没有再上钢钉,那是因为我们的体验比较简单,并不是为了练习用更快的速度通过,感受这种难以掌控的抓地力才是最重要的。   ● 漂移体验    这么宽阔的一片大场地确实是可以放胆了,所以一定要保持油门,才能保持连续顺畅的漂移动作。要是稍微有点犹豫把油门放掉的话,车身马上就会原地掉头。转向也需要不断地调整,再加上路面的附着力一直发生着变化,要漂出姿态还是挺难的。    短短的体验时间很难让你掌握细腻的操控,但随心所欲地就能滑起来的感觉还是相当爽的,对冰面的抓地力有了一个最直观的印象。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 看到这辆红色迈锐宝XL的第一眼,几年前上一代迈锐宝那个广告一下子在我脑中闪现出来,还有那首《California Dreamin'》:“All the leaves are brown,And the sky is grey”,还有Malibu海滩、梁朝伟……以至于我都忘了眼前的它是辆混动版。   迈锐宝,这辆几十年前的经典V8硬汉,经过时代的洗礼,慢慢演化成一辆普通四门轿车,现在还出了排量为1.8L的混动版,真是唏嘘。除了这相同的红色,我很难把它跟它的历史联系起来,真的是“你也不知道你会变成谁”扯远了,无论车变成什么样,还是人变成什么样,无非都是朝着自己最适合的方向前进。迈锐宝XL一改上一代迈锐宝那种复古风和肌肉感,它变得柔美流畅,接受的人更多了。近年来油电混合动力趋于普及,迈锐宝XL的混动版作为重头戏,自面世以来所受的关注度颇高,有点儿“黑马”的意思,仿佛在说:无论在哪个年代,我都要当那个时代青年。 ● 车型简介: 迈锐宝XL 2016款 1.8L 全混动锐尊版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   26.99万   迈锐宝XL混动版共有两款车型,分别是售价23.99万元的锐尚版和26.99万元的锐尊版,本次测试的是后者。市面上大多数混动车型都会有一些代表环保的蓝色装饰,而迈锐宝XL混动版除了尾标那个蓝色的“H”,它的外观和普通汽油版就没有其它区别了。    这辆混动锐尊版的配置与全系顶配的2.5L锐尊版相当,多了隔热玻璃和并线辅助,少了18英寸轮圈和全景天窗,价格上贵了2万。像前排座椅加热、通风、记忆自不必说,自动泊车、自适应巡航,车道偏离等这些功能也一应俱全,配置水平还是挺高的。 ● 动力系统:   迈锐宝XL混动版这套HEV混合动力电驱系统由两台电机和一台1.8L SIDI缸内直喷发动机组成,两个电机加起来,最大功率有114千瓦,最大扭矩达到了415牛·米;发动机最大功率128马力(94千瓦),最大扭矩175牛·米。与雅阁和凯美瑞混动版相比,它的电动机参数更高,发动机则弱一些。关于这套动力系统在我们之前的文章中已经有过详细介绍,有兴趣的朋友可以点击这里:《丰田双擎Hold得住吗?聊通用新混动系统》。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 荣威RX5作为今年上汽推出的全新SUV车型,上市仅4个月,单月销量就突破了2万台,成为了不折不扣的“爆款”车型。此前我的同事黄正桥测试了搭载2.0T发动机的30T车型,其从0-100km/h加速时间仅需8.08秒,表现不俗。之后我的同事朱力神还测试了搭载1.5T发动机的20T自动挡车型,其从0-100km/h加速时间为9.88秒。而今天,我们将为大家测试荣威RX5 20T手动挡车型的测试,至此该车全系各种动力组合,我们也算测试全了(后文中简称RX5手动旗舰版)。    今天已经是我们第三次测试荣威RX5这款车型了,相信不少网友也已经对它有了一定的了解,对于那些想进一步了解RX5这款车型的网友,可以点击我的同事之前撰写的文章。除了两款车型的测试,还有采访荣威RX5设计总监邵景峰的内容,对于这款车设计亮点的详细的解读,您也同样不能错过。 ● 外观和内饰简介:    想要成为同级别中的“爆款”车型,首先要能在众多对手中抓住消费者的眼球,荣威RX5采用了新一代荣威品牌的设计理念,使其有了非常不错的颜值,尺寸方面,新车长宽高尺寸分别为4545mm×1855mm×1719mm,轴距2700mm。 荣威RX5 2016款 20T 两驱手动旗舰版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   11.98万    外部配置方面,测试的RX5 20T 两驱手动旗舰版的表现还是比较符合预期的,配备有卤素大灯(支持选装矩阵式LED大灯)、后部驻车雷达+影像系统、后视镜加热等。17英寸铝合金轮圈视觉效果不错,配备的是佳通轮胎,尺寸为215/60 R17。    RX5 20T车型内饰中控台顶部采用软性材质,副驾驶前方、两侧车门内衬等部位大量使用了手感及视觉效果都非常不错的皮革。与之前我的同事测试所不同的是,这款两驱手动旗舰版上没有搭载Yun OS系统和10.4英寸大屏,取而代之的是一块8英寸屏幕,但功能同样不会让你失望。    安全配置方面,荣威RX5 20T 两驱手动旗舰版车辆配有胎压监测及车身稳定系统,都是同级别中非常主流的安全配置,但仅配有主副驾驶两个气囊还是略低于我们的预期,作为消费者我们还是希望能看到车辆配备4个甚至更多的气囊。    此次测试的20T 两驱手动旗舰版配备的是20T手动车型中唯一采用皮革座椅的车型,主副驾驶座都为手动调节,全景天窗作为不少消费者很在意的一个配置,在RX5上市时,厂商曾宣布前2万台20T车型免费赠送全景天窗,如今从销量数据来看,其实早已突破了这数,但我们咨询厂商人员后得知,对于目前购买这车的朋友,全景天窗依旧会赠送,这里必须要点赞。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 几个月前我同事在美国试驾了新一代林肯大陆,当时是一款采用3.0T发动机的车型,而这次我拿到的这辆测试车是2.0T两驱尊雅版,售价为44.38万元,它应该会和售价48.38万元的2.0T两驱尊耀版成为大陆系列中的销量担当。2.0T发动机相比之前海外试驾,虽然降低了排量,并且减少了气缸数,但其特点却并未因此而改变。 ● 庄严而稳重的造型   林肯MKZ和MKC等车型给人一种科幻和前卫的印象,如今林肯想转变这种风格,大陆系列是一款经典的美式豪华轿车,他们想让这款车有更成熟稳重的风格,所以它放弃了飞翼式的中网造型,整车风格也更偏重成熟稳重。这种风格也将在今后的林肯家族其他车型上使用,例如已经上市的新款MKZ。 车身参数对比 车型 林肯大陆 奔驰E级长轴距版 捷豹XFL 沃尔沃S90长轴距版 长(mm) 5115 5065 5093 5083 宽(mm ) 1912 1860 1880 1879 高(mm ) 1492 1482 1456 1450 轴距(mm ) 2994 3079 3100 3061   林肯大陆是一款非常重要的车型,整个公司都为这款车倾注了大量心血。比如福特的全球设计总监Moray Callum在大陆设计之初曾经把自己收藏的第四代林肯摆在了设计师面前,让他们能够从中吸取到灵感,去设计一辆美丽且优雅的豪华车。    所以在这款车上有很多新颖的设计,例如门把手的设计就独具一格,电控的车门赋予了门把手在设计时拥有更大的想象空间,位置的上移带来两个好处,首先开关车门的动作更自然,其次整个车门线条更加完整。关于这个门把手的故事,此前已经有文章进行详细讲解。(点击链接可了解更多。)    车尾是我认为最美丽的部分,外拱的后翼子板、视觉上扁平且略微有些下坠的车尾,带有一种老派豪华轿车的风格。在C柱和轮拱处,也有着细节的层次设计,这只有在长时间使用后才能发现。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 两个月前,我刚刚完成了额济纳旗之旅,车队正是驾驶着福特SUV家族车型穿过了漫长的山路和沙漠。巧的是,这次我又有机会在长白山对福特全系SUV进行冰雪试驾。已经达成“冰火两重天”成就的我,也算对这五款SUV的越野性能有了充足的认识,下面就跟大家一起聊聊它们各自的特点和驾驶感受。   福特全系SUV包括5款车型:翼搏、翼虎、锐界、探险者、撼路者,越野属性依次提高,相对应的,针对越野性能的四驱结构和电子配置等也递进式增强。后文中会结合驾驶体验详细说明。 ● 翼搏薄雪地试驾   翼搏定位城市SUV,是全系SUV中唯一只提供两驱的车型,日常应付土路/薄雪地还没问题,到了冰面和厚雪地上就有些力不从心了。所以这次在雪地上体验时,特意换上了比雪地胎抓地力更强的防滑钉轮胎。    实际驾驶中,受限于前轮驱动,翼搏在附着力差的路面上容易出现转向不足,这时就能感觉到ESP的介入,通过制动的方式降低内侧车轮转速,一定程度上修正车辆推头的趋势,来帮助过弯。    在防滑钉轮胎的帮助下,翼搏应付薄雪地和覆盖积雪的公路还是绰绰有余的,在之前的体验中走走起伏的烂路和沙土地也都毫无问题。不过要想进入有厚重积雪的路段或是沙漠,就有些自讨没趣了,还是交给定位更高的大哥们来吧。   ● 翼虎冰面漂移体验   翼搏的哥哥翼虎使用了一套适时四驱系统,采用多片离合式中央差速器,日常为前轮驱动,能在车辆被困时(前轮打滑)能将部分扭矩转移至后轴。此外,左右轮间的限滑功能依靠电子辅助,简单理解这个功能:就是通过制动打滑车轮的方法来模拟负载,使另一侧车轮获得扭矩。   翼虎的体验项目是在结冰路面上漂移,冰面的附着力比薄雪地更低。翼虎搭载的2.0T双涡管单涡轮发动机低扭表现优秀,在冰面上提速也能比较轻松。不过牵引力控制(ESP)并不能完全关闭,在系统判定“危险”时还是会介入采取制动措施。既然关不了,那么就只能“享受”这份安全的约束了。实际体验中,ESP偶尔还是会介入制动,不过并不频繁。    对于翼虎来说,一旦两个前轮失去动力,能分配给后轮的扭矩比较有限,遇到薄雪地或沙土路还好,但如果后轮刚好在附着力极差的冰面上,就几乎不可能靠车辆自身的动力脱困了。不过这两次试驾体验下来,翼虎还是能够胜任冰面、雪地和沙地等大部分路况,甚至在技术过硬的情况下冲冲沙丘也是可以的。   ● 锐界雪地试驾    在我看来,翼虎和锐界的区别主要体现在车型定位上,锐界更大更家用,中国地区还特供了7座车型。而在越野性能上,锐界和翼虎两兄弟的区分并没有那么大,二者的四驱形式几乎没有差别,理论上脱困能力差别不大,但锐界离地间隙略高,且有22/23°的接近离去角,通过性会更好。不过很可惜,这次没能驾驶锐界体验到更复杂的路况。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 买车看花眼的时候,你有没有过这种经历:突然看到一款车,各项指标都挺符合自己要求的,但不知道为啥之前根本没听说过它。这时你可能会捶胸顿足:哎呀!早知道何必跑那么多店浪费时间呢。不过这次,没听说过日产Pathfinder的话,不怪你。因为它是一辆平行进口车,历经四代车型,从未被官方引入过,自然声音很小。我可以很负责任的说,需求大空间7座SUV但预算不高的朋友们一定得好好看看这篇文章,因为这台车在某种程度上非常符合大家的需求。    有一个关键点我觉得应该提一下,Pathfinder虽然是一辆平行进口车,但它可不止有背影,它是“有背景”的。我们的试驾车是由东风旗下全资子公司——郑州东风引进的。也就是说,虽然你可以把这家公司看做和其它许多平行进口车商一样的公司,但最起码它是一家隶属于东风集团的公司。不少人不看好平行进口车就是担心经销商“不靠谱”,而Pathfinder的进口商就靠谱多了。而且,你将会在部分日产的4S店看到这款车,它将利用郑州日产和东风日产的4S店来提供销售和服务,同时又负责保修,也便不存在需要车主自己买高额保修保险的问题了。这样一来,定能打消许多人的顾虑。    目前,郑州东风引进了3.5L和2.5L混动两个版本的车型,定价分别为38.8万和39.8万。没错,3.5L版本因为配置比混动版低,所以排量大售价反而更低。由于没有被日产官方引入,Pathfinder之前并没有中文名称“Path”在英文中是“路径、小路”的意思,一般不被用来说 公路,多指无人修筑的那种“野路”,而“find”则是“找到”的意思,加上“er”的后缀指“ 找到某某东西的人”,可翻译为“发现者”之类。这个名字显然藏着“探索未知道路”的意思,寓意这款车有比较强的越野能力。郑州东风把定名为“探路者”,挺好听的。    不过,现在的第四代Pathfinder(下文或称探路者)是一台承载式车身的城市SUV,似乎并没有那么强调越野性能。这个名字只是个“摆设”吗?并非如此,它曾经可是个硬派。    Pathfinder的发展过程很有意思,现在我们看到的第四代车型是一台看起来有些crossover风格的承载式车身7座中大型SUV。说简单一点就是,它的车身造型比较扁长,看起来没有那么高大威猛,追求的是二、三排的空间和后备箱空间。底盘呢有别于硬派越野车,追求的是公路驾驶性能和舒适性,也就是我们平时说的城市SUV。    你能想象到它之前曾经是一台非承载式车身的硬派越野车吗?它的上一代车型跟那时的英菲尼迪QX56,也就是现在的QX80同平台。纵置发动机,后轮或四轮驱动,装配的最小的汽油机也是一台4.0L的V6发动机,另外还有5.6L V8的版本。再往上捣(二声),第二代车型又是承载式车身,先后搭载3.3L和3.5L V6汽油发动机。更有意思的是它的第一代车型其实是非承载式车身,也就是说每一次换代它都要切换一下车身形式。这一代车型先后搭载过两款2.4L 4缸发动机和两款3.0L 6缸发动机。    随着时间的推移,不管车身形式怎么变,Pathfinder的车身尺寸是一直在增大的,从一开始4米3的车长,到后来的4米5、4米6,再到第三代的4米7、4米8,直到现在的5米。    在之前的迭代中,它的发动机排量也在不断增大,直到现在的第四代车型,除了有3.5L V6发动机之外,还搭载了混合动力系统,把机械增压汽油发动机的排量控制在了2.5L。个头大,排量小,这显然是最符合中国人口味的一代车型了。    两款车装备了不同品牌的轮胎,混动版上的普利司通动力侠应该是原厂标配,尺寸为前后235/55 R20,3.5L车型为235/65 R18。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 外观动感,内饰科幻,这是标致4008留给人的最深印象。这台车经海外的3008加长而来,定位于紧凑型SUV,面向年轻人,然而它跨级的舒适性却是挺令我意外的。 标致4008 2017款 380THP 豪华GT版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   27.37万    这次来的4008是全系的顶配车型,售价27.37万元,在配置上它比次顶配车型多了电动/感应后备厢、LED大灯、座椅/后视镜记忆、自动泊车、19英寸轮圈等配置,价格也比次顶配贵了3万元。    来到车内,会发现4008给你创造了十分科幻的驾驶氛围,方向盘和中控设计给你特别强烈的未来感,内饰的整体做工用料不错,按键的机械味道很浓,方向盘握着也很有趣。另外在豪华型及以上配置车型上,配有香氛装置及负离子发生器,有点浪漫的味道。   ● 动力系统    我们测试的这辆4008的使用的1.8T发动机和6挡自动变速箱,和508是完全一样的,低配车型还有1.6T+6AT的动力系统,最大功率为167马力(123kW),最大扭矩245牛·米,比1.8T发动机少了37马力、35牛·米。    4008采用的是麦弗逊式前独立悬架以及扭力梁式后非独立悬架,在调校上,标致车型一贯有着不错的表现,相比使用独立后悬架的同级车型也并不差,舒适性和操控性都有兼顾,这次它的表现倒挺让我意外的,是个小惊喜。    4008开起来很稳重,和年轻的外观、动感的内饰特别不符,但后来我发现,这实际上是我开过最舒服的标致车。    以往标致车的底盘,都会带些灵活、有点要耍操控的意思,而这次在4008上则不然,它已经脱离了标致车的感觉,完全向纯舒适靠拢,它的悬架比508的还软,底盘也比508更厚重,成了现在国产标致中最舒服的一款。    低速时,你会觉得轮胎仿佛会把减速带砍掉一半似的,传到车内的振动轻微又柔和。不过4008底盘的舒适性完全是以牺牲操控为代价的,只要转向动作一大,都能感受到车身的侧倾。    转向感觉还不错,车辆整体的动态反应是不温不火的,力度也适中,出色的是小方向盘带来的感觉,握住3、9点,你的双手距离很近,攥着个小盘子操控大汽车的感觉就跟玩儿玩具似的,很有乐趣。    1.8T发动机能给予充足的动力响应,油门随踩随有,而且输出比较线性,一般涡轮增压器带来的迟滞现象在这辆车上也很轻微。最关键的是,以往我们测试508 1.8T车型时会感到油门过于灵敏,开起来会让车很蹿,非常不顺,而在这辆4008上没有出现这样的问题,是一个好事。    不过,6AT变速箱的表现并不是让人特别满意,也许是为了保证舒适性的缘故,它的换挡速度很慢,油门轻踩时能感受到换挡是很温柔的,而一旦油门多给一些,这样的换挡速度反而会造成动力中断,带来顿挫,身子会随着换挡往前一冲一冲的,以舒适性角度考量,这适得其反了。   按住挡把后面的Sport按键,可以启动/关闭运动模式,在运动模式下,变速箱会延后升挡时机、转向力度会更沉、同时车内音响会传来模拟发动机声浪的声音,像是一个在学大人说话的小孩儿。除了性能测试,这模式我一般不用,这声音刚听挺逗的,听一会儿就嫌吵了。下面,我们看看它的测试成绩。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 有着积雪的冰面很容易让车辆失控,所以雨雪天气下,我开车都会格外小心。但这次的讴歌SUV冰雪试驾活动,带领我们来到了零下二十多度的哈尔滨,有着开阔的场地,有着四驱车,看来我们能在冰面上玩个尽兴了。    这次的试驾车辆是三款——CDX、RDX和MDX,但时间有限,我们仅试驾了两款——CDX和RDX。让我们先从大家关注的广汽讴歌的首款车型CDX开始说起吧。    在哈尔滨的金河湾湿地公园冰封的湖面上,我们见到了换了“鞋”的CDX。在冰面上驾驶,雪地胎上较粗的花纹能尽可能的保证抓地力,橡胶在极端的气温下也有着更高的极限,不会轻易硬化开裂。    首先我们将CDX的驾驶模式调节为运动模式,从仪表盘可以看到动力在前后轮间的分配。然后将ESC电子稳定系统完全关闭,因为CDX采用的是以前驱为基础的四驱系统,所以在地面有一定摩擦力的情况下,车辆会根据前轮轨迹行进。下面我们就一起体验一下冰面漂移的乐趣。    CDX上看不到本田车惯有的ECO驾驶模式,只有舒适和运动两个模式,CDX车型研发总负责人渡边朝生回应说,只设置了两种驾驶模式是因为讴歌想让消费者更深刻地体验舒适模式和运动模式之间的差异,所以这次,与其设置四、五种模式,感觉不出差异,不如设置两种,差异体现得会更明显。    我们回归现场,看看地面,都是积雪,但这下面可都是厚厚的冰层,经过碾压的路面也会慢慢产生更多的薄冰,这都是冰面行驶的小陷阱。看到桩桶了吗?那就是第一个项目,在冰面上漂移画定圆。    多说一句,CDX四驱高配上的这台1.5L发动机为高功率版本,182马力的动力输出配上8速DCT变速箱,本田的最新动力科技都用在这辆车上了,我们要看的就是这辆CDX四驱车型在冰面上的表现。    用红色桩桶码成的一个很大的圆形就是今天的漂移赛道,教练在我们上车前讲到,虽然在舒适模式下车辆会更加稳定,但同时也会失去了驾驶乐趣和操控的快感,而在运动模式下,后轮能获得更多的驱动力,这一点需要驾驶者通过方向盘和油门的配合来获得稳定的操作,在安全的前提下,我们每个人更多的将会通过运用运动模式来完成这个项目。    我先不急不忙的将车开入弯道,极为谨慎的雪地驾驶习惯还在延续。这时候教练说,多给油,感受重心。我只好一脚踹在油门上,随着车漂移起来,靠方向盘和油门的配合不断对车辆的重心进行调整,再反打方向,控制住车尾的摆动,当摆动减小时,再多给油门,继续画圆。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 下一页 责编:韩大为" "  【环球网 报道】哈弗H7是哈弗家族的一款中型SUV,在上市初期尽管只有5座车型,但随后推出的H7L则进一步强化了产品的竞争力,尤其是对第三排空间处理上也颇为用心。虽然是L,但它并不是一般意义的轴距加长。目前H7L蓝标车型提供三款车型,售价区间17.17-19.38万元,均搭载2.0T+6速双离合的动力系统。本次试驾车型为蓝标H7L 2.0T自动豪华型,售价18.18万元。        ● 外观介绍                      AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:沈达炜 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 获取授权" "   [汽车之家原创试驾] 在看过了前两页的静态体验之后,相信大家对于途观L的行驶表现一定也是充满了期待,接下来就让我们通过场地试驾,对它进行一些简单的了解。至于全面的动态表现,还是要等到之后的道路试驾。    在开始场地试驾前,让我们先简单的回顾一下这台途观L 330 TSI两驱中配车型,顺便再补充一些内容,如果您还不了解这台途观L的静态表现,建议往前翻两页,先看看之前的详细解读。   ◆ 外观设计    作为今后的 “走量” 车型,这台330 TSI两驱中配版在外观上还是非常体面的。前大灯采用了全LED光源,轮圈尺寸也达到了19英寸,车门配有无钥匙进入,只不过单边共两出的排气在气势上略逊于高配车型的双边共双出。   ◆ 内饰配置    在配置方面,这台330 TSI两驱中配车型也有着不错的表现。除了自动大灯、电子手刹、自动驻车以及全景天窗外,中配车型还拥有自动泊车、方向盘与前排座椅加热。另外该车型还配有方向盘换挡拨片和后排空调,整体配置水平算是比较高的,满足日常使用完全不成问题。   ◆ 加长后空间提升明显    在前面的空间体验中很多网友质疑体验者的身高,这回我特意换了个188cm的大块头。事实证明途观L加长后的效果确实明显,体验者在前排调整到标准坐姿后,后排还是可以获得四指的头部空间以及一拳有余的腿部空间,空间表现值得称道。不过虽然途观L进行了加长,但厂家目前还没有推出7座版车型的计划,期待7座车型的朋友倒是可以等等Teramont。   ◆ 后备厢配有电动尾门    后备箱底板可以进行两挡高度调节,位于顶部时能够和放倒的后排座椅平齐,处于底部时则能提高后备厢的高度,加上220V电源接口,设计上还是非常人性化的。值得一提的是,330 TSI两驱中配车型也配有电动尾门,并带有延迟关闭功能。该功能在关闭尾门后会自动回到后备厢开启前的状态,也就是想要让尾门关闭后锁车,就需要在锁车的状态下打开尾门。   ◆ 场地试驾    由于试驾环节实在过于简单,因此我能够获得的都是一些碎片化的信息。可以明确的是,国产后的途观L在悬架方面进行了重新调校,整体的风格更加偏向舒适,但悬架回弹的速度一般,韧性不足,经过连续振动时容易产生振动的叠加。另外就是方向盘的指向性还算不错,中间位置虚位不大,车头响应也比较及时。至于其他方面以及车辆综合的行驶表现,只能等到后面的公路试驾了。   ◆ 全文总结    随着途观L的亮相,上海大众在2017年的SUV布局也就非常明朗了。其中老款途观将继续提供1.4T丝绸之路版车型,满足市场对于紧凑型SUV的需求,而全新的途观L则晋级为中型SUV,与昂科威和锐界等车型争夺市场。至于大型SUVTeramont,它将肩负起提升品牌形象以及开辟全新市场的任务。    可以看出,如今途观还是途观,但途观L却并不是途观加长那么简单,这是一台全新的中型SUV,而且只提供1.8T与2.0T车型,所以在价格方面,势必要比老款途观高出一截。对于上海大众而言,途观L是一个新的起点,同时是一个新的挑战,而它能否引领中型SUV市场?还要看明年1月18日的上市发布会。(图/文/摄 汽车之家 李伟龙) AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 尽管我并不认同雾霾的产生是由汽车尾气造成的,但在日益严苛的排放标准以及不可逆的能源危机面前,所有汽车厂家还是都在为此做着改变,其中最直观的变化就是减小排量。我们喜闻乐见的多缸发动机正在逐渐减少,原来的8缸变6缸,6缸变4缸,而4缸则还要再砍掉1个缸,正如你所看到的,搭载3缸发动机的车型正如雨后春笋般不断涌现,照这么发展下去,有一天汽车普及摩托车发动机指日可待了。    如果说,小排量增压发动机的普及让我们这些“老顽固”有些无奈,那么混动技术则相对要好接受的多。这个领域中,来自日本的“两田”无疑走在了世界的前列,虽然丰田的THS技术已经非常成功,但作为老对手,本田大法也不是吃素的,在i-MMD的加持下,雅阁已经有了可以和凯美瑞混动抗衡的资本。如今,这套动力迎来了它在中国的第二款搭载车型——思铂睿混动。    今天,我们一次性试驾两款车型,思域180TURBO和思铂睿混动,以环保的名义! ● 静态回顾 思域 2017款 180TURBO 自动舒适版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   12.79万    自思域220TURBO上市之初,它的身上就充满了无数光环,从其现在仍要加价订车的情况来看,也无愧于它在同级别中的最高关注度。鉴于大家对这款车已经这么了解了,我们也不在这大谈外观设计了,只说180TURBO上的变化。    虽然评论颜值的高低包含了太多主观因素,但我想思域的外观在同级中,起码应该也能算的上中等。犀利的车头造型,低矮的车身等,这些点都能抓住年轻人的心,回到今天要说的这辆180TURBO身上,它外观上一眼能看到的不同,就是轮圈的造型朴素了很多,除此之外,就需要仔细观察了。    内饰的变化应该说是一目了然,中控大屏被一个单色的屏幕的机头取代,虽然还保留了蓝牙等基本功能,在无论从高档感还是功能性上,都与220TURBO有不小差距,而发生改变的还不止这里,我们以220TURBO入门的自动豪华版作为参照,用一个简单的表格来体现180TURBO在配置上的变化。 车型配置对比表 项目 思域180TURBO自动舒适版 思域220TURBO自动豪华版 售价 12.79万元 13.99万元 差价 1.2万元 倒车雷达 - ● 中控大屏 - ● 倒车影像 - ● 彩色液晶仪表 - ● 座椅放倒方式 整体放倒 比例放倒 后排中央扶手 - ● 外接音源接口 USB USB+HDMI 扬声器数量 2-3喇叭 6-7喇叭 防紫外线/隔热玻璃 - ● 后视镜加热 - ● 双区自动空调 - ● 前排侧气囊 - ● 侧气帘 - ● 无钥匙进入 - ● 无钥匙启动 - ●    这么一看,两款车的配置相差还真不少,除了之前提到的一些便利性配置,当你握上方向盘,会发现它与220TURBO车型的真皮方向盘,在握感上差了一个档次,另外侧安全气囊和侧气帘也被拿掉了,而且作为一款售价到达12.79万元的车,连倒车雷达都没有可就有些说不过去了。静态部分告一段落,先别急着下结论,毕竟这台发动机才是这台车上的“主角” AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 只要在路边站一分钟,或许就已经有十几辆日产天籁或者丰田凯美瑞从你身边开过,相信你也和我一样,早已对这些老面孔麻木了,甚至连2016款天籁换了新的2.0L直喷发动机我也是后来才知道。在大部分人印象中,2.0L排量的入门级中型车都是比较肉的,哎...还不是预算问题嘛,将就着开呗。用不着,新发动机挺给力的,用不着将就着开,甚至有点小惊喜。    本次测试的车型是2016款天籁2.0L XL-Upper智尚版(以下简称2.0L天籁),是配置最高的2.0L车型,官方指导价为19.64万。相处了几天,我对这台车的配置挺满意的,除了舒适性配置照顾周全之外,还有丰富的主动安全配置,基本上可以满足一步到位的需求。    虽然天籁全车系都还没普及全LED前大灯,只有近光光源是LED(低配为卤素),但普及程度却挺高的,除了最低配和次低配(选装1000元)之外都配备了,对于消费者来说是好事。    这台最高配的2.0L天籁配备了丰富的安全配置,除了常规的车身稳定系统之外,还有FEB预碰撞智能刹车系统和EAPM油门误踩智能纠正系统这样的高端货,前者可以大大降低发生追尾事故的几率,后者可以防止油门当刹车踩或者碰到后方不容易察觉的障碍物,大写的实用啊,你觉得值得拥有。如果要挑骨头的话,我还想要个ACC自适应巡航。    舒适性配置方面也是不含糊的,配备无钥匙进入/启动功能、自动空调、蓝牙电话、真皮座椅/方向盘等等,多媒体系统支持CarPlay功能,尽管高级配置远不止这些,但作为“经济型”的选择,我已经很满足了。    新款的2.0L发动机增加了缸内直喷技术,发动机型号从MR20DE改为MR20DD,最大功率增加9马力,输出转速从5600rpm延后至6000rpm,后段加速更有力,最大扭力增长了5牛·米。新发动机依然支持92号汽油,并没因更换发动机而增加用户的使用成本。    2.0L天籁的CVT变速箱没有手动模式(2.5L车型才有7速手动模式),但有Ds挡和SPORT模式(2.0L车型才有)。Ds模式下变速箱更乐意模拟传统自动变速箱换挡的效果,努力增添驾驶乐趣,其它方面变化不大。SPORT模式则更加激进一些,发动机转速基本上会一直保持在3000rpm或以上,油门和动力响应、加速效果都会更好,能感受到车辆努力表现出一副打鸡血的样子,有点意思,增添了几分乐趣。    相比同级车型,天籁的选择有点保守,全车系最大轮圈仅为17英寸,入门级车型更是只有16英寸(包括最低配的2.5L车型),视觉效果差点意思。但凡事看两面,好处是使用成本更低,而且舒适性也会更好。如果真觉得不满意,后期自己换一套也不是难事。    其实刚拿到这台试驾车的时候我还没看参数表,不知道新发动机的参数是多少,很平常心地就把车开走了。这样也有好处,感受更真实。车辆对于油门深度的变化很敏感,油门踩三分一左右就立刻降挡拉高转速,发动机转速提升就像手动挡车型踩了离合一样快,转数表指针直接从2000rpm跳到3000rpm,相当果断。先不说动力表现有多好,就这态度,我挺满意的,感觉比我家的雅阁(也是CVT变速箱)还要快一点点。    “降挡”之后自然是动力更好啦,自然吸气发动机动力输出线性,奔高转的声音也挺动听的。如果你也像我一样喜欢这种声音,甚至会有事没事踩两脚,但如果是喜欢安静的用户,可能就觉得烦人了。没办法,小排量的自吸车就是这样,拉转速是压榨动力的唯一途径,但平心而论吧,这台2.0L天籁高转时的发动机噪音和振动都控制得还行,对于大部分人来说都在可接受的范围内。    再说说动力表现,这里有点小惊喜,加速表现比想象中好,比印象中2.0L中型车的表现好很多,尽管谈不上推背感,但也算得上是干脆利索不拖沓。能有这样的表现,变速箱积极调整速比功劳很大,同时发动机增加直喷技术之后扭力提升也很明显。   CVT变速箱一直给我印象是只适合家用,踩油门没有直接感,反正就是不会有“运动”的感觉。但这台2.0L天籁的表现我觉得真可以,“降挡”动作很快很果断,虽然跟双离合还有一点点距离,但也已经很快了,动力输出是连续不断的,而且很乐意把发动机拉到红线,你有需求的时候它愿意陪你玩,这感觉挺好的。    如果车对于你来说只是一个交通工具,舒舒服服地从A点到B点,那天籁会是不错的选择。但从作为驾驶者的角度来看,天籁不是我的菜,主要原因是方向盘的转向调校太舒适了,转向比很小,方向盘打得挺大的,但车头却没转多少。补充一点,这跟方向盘转向力度没有直接关系,天籁的方向盘转向力度不算很轻,但就是没有路感,没有人车交流的感觉。好吧,日产车的风格其实基本上都这样,不敢说这样好不好,就看你喜欢不喜欢。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 在孩子面前应该表现得强大一点,在同事面前应该表现得能干一点,在客户面前应该表现得有实力一点。要成为一个精英,形象很重要。但是每周一都必须准时坐在会议室参加例会的你,和旁边穿着差不多西装的小张小陈,看似并没有什么不一样。这样可不行,当初拼命往上爬可不是为了变得这样无聊。不过要是每天从这两台车下来的话,这还差不多,但是该选XFL还是E级,这还真是个形象问题。   捷豹XFL(全文简称XFL)和国产奔驰E级长轴距车型(全文简称为E级),即便它们的风格很不一样,但我想很多消费者都会在它们之间纠结过。因为相比起出镜率过高的宝马5系和奥迪A6L,它们给豪华品牌中大型车市场带来了不一样的新鲜感。而且从配置和价格来看,它们好像实力相当呢,难道真要拼个难分难解吗?让我们来看看这场对话是不是有那么激烈。    连上市时间都挨得特别近,它们之间的火药味也实在是有点重,所以我们在之前已经给大家做了一次静态的对比体验,尤其是那篇文章(链接在这里)对配置和空间已经进行过深入的体验,大家感兴趣的话,可以先简单回顾一下。今天该是动真格的时候了,性能部分才是重头戏,还有就是一些配置方面的深入体验。 捷豹XFL 2017款 XFL 2.0T 240PS 尊享版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   48.80万   奔驰E级 2016款 E 300 L 运动豪华型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   49.98万   ● 外观:恰到好处的成熟    它们两给人的第一印象都足够气派,风格上没有过火的激进和夸张,稳重的轮廓造型看起来充满威严劲儿,十足的身份象征。不过E级的车身线条更圆润一些,给人感觉多了点灵动和活泼。XFL有着更加修长的线条造型,给人感觉精神利落,优雅范儿更突出。    个性元素多了总会显得“有失身份”,在客人面前,还是应该把那些贪玩不成熟的一面藏起来。但是稳重过头了又会给人一个守旧的印象。XFL和E级,它们既有平稳的外形风格,也不缺醒目的线条造型,撑得住场面,又能给人刚好的“风趣”,这才是恰到好处的成熟,开着这样风格的车去上班见客户,你永远不会感觉不对劲,因为没有比它们更合适的角色了。    XFL的车头设计更加立体,轮廓特别清晰,但线条造型又十分简洁,看着很舒服,也能留下深刻的印象。E级前脸的轮廓显得生动多了,造型设计要更加运动,风格相比起XFL要张扬不少,看上去也醒目一些。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    两车都有着修长的侧面线条,感觉相当优美。XFL的设计更加笔挺,看着会显得更加干净和精神,充满着绅士的味道。E级设计要相对圆润一些,感觉更加光滑。    尾部设计的布局还挺相似的,同样是位置接近的两条镀铬装饰,让它们的尾部看起来十分连贯和稳重,同时也突出了轮廓的立体感。下方的排气管同样也是特别醒目,但E级的设计看起来还是更优美一些。    尾部最有特点的设计就是尾灯了,XFL细长的造型感觉还挺性感的,和镀铬装饰融为一体的设计显得更加协调,还能把尾灯的杀气收一收,别显得太过火了,还是要尽量保持优雅的沉稳风格。E级的尾灯在视觉效果上面给人感觉特别璀璨,造型也很精致,高贵范儿十足。    XFL的气质没问题,大部分人一看就能感受到它的典雅,是个绅士般的上流人士绝对错不了。可是这辆车的全部并不是只有商务,在其它场合它或许有些太过庄重了,去接孩子的话总感觉是要来幼儿园谈生意的。    E级的外观从设计上来看特别优美,也特别符合它的气质,但它缺少了新鲜感,更别说把它错认成是一辆C级了。如果你的客人从航站楼出来,或许他到放行李之前都会为对方派一辆C级过来接机而感到一点的失落。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家对比测试] 长安福特翼虎和上汽大众途观可以说是国内合资品牌紧凑级SUV中关注度极高的两款车型,同时也市场中征战多年,是名副其实的两员老将。就在今年,翼虎完成了中期改款,除了换装了全新家族前脸外,还对车内诸多细节进行了调整。而途观呢,在即将迎来换代之际,推出了搭载1.4T涡轮增压发动机+双离合器变速箱的“丝绸之路版”车型,进一步拉低“自动挡”车型的售价。而趁着购置税减免政策还只剩下半个月之际,今天我们就一起来聊聊它俩的入门级车型,表现到底如何?    当然,由于试驾车配给的关系,本次对比的对应车型分别是 2017款 翼虎EcoBoost 180 两驱铂翼型,指导价21.78万元(后文简称翼虎1.5T)以及2016款 途观 280TSI 自动丝绸之路风尚版(后文简称途观1.4T),指导价19.98万元。两车在价格及配置上均有一定的差异。不过这并不影响本文两车的对比,因为无论途观还是翼虎都算得上是这一级别中的“老将”了。本文重点将主要对比它俩在动力以及驾驶感受上的区别。至于配置,我们再文末最后一页也会做简要分析。   ■ 外观/内饰:各具家族特色   大众途观的外观外观造型也不必我多说,大街小巷几乎随处可见,即使以现在的审美来看,依然不会觉得过时,而福特翼虎刚经历了一次中期改款,换上了全新的家族式前脸,并对配置做了一些调整,外形变得更好看,运动感更强。 ? ?    轮胎与轮圈搭配方面,翼虎所用的规格比途观上的略高一些,并且在所用轮胎的档次上也是如此。不过这两款轮胎的市场售价差异有限,基本能控制在50-100元左右。    两车的内饰如果是接触过这两个品牌的消费者也应该都会比较熟悉,大众及福特都已经把家族式的设计玩的炉火纯青。翼虎此次改款采用了三辐式方向盘,同时把挡把的做了调整。配备了换挡拨片后,原来挡把上的加减挡按钮也随之取消。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在一个下着雪的午后,我的领导递给我一把钥匙,这是一台奔驰 SLC 300(以下简称SLC)的钥匙。接过钥匙的瞬间,说不开心那是假的。但,在这接近0摄氏度的北京,我——一个秋衣秋裤还压在箱底的人,要去测试一辆敞篷小跑了,怎么想怎么觉得过几天是要请病假的节奏。我收拾了一下设备,伴着同事们“脑子别冻出毛病了,本来就不好使”的关怀眼神,出发了。 Day 1:初次见面,无需关照    我与SLC有三天的相处时间,第一天见到它已是下午,我就别浪费时间了,咱们一起从静态看起。    2016款奔驰 SLC,虽然名字变了,但它只是SLK的改款车型。初见的瞬间,我不得不承认,重塑后的SLC俊朗得似一枚小生,前辈SLK身上拽拽的无所谓的气质被重新精心雕琢,在外观方面它从没指望我关照,因为放心吧,这幅美貌的面庞绝对少不了回头率。 奔驰SLC 2016款 SLC 300 豪华运动型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   68.80万    SLC和老款SLK的外观都很优雅,但看着这辆新车,我无数次想起SLK的身影。我可没说SLC“不好看”,只是越来越会打扮的它让我想起如今的香港电影,尽管表演和制作都愈发精细,但我总会怀念那画质略粗糙的港片,精髓都在90年代。嗯,一样的道理。    SLC有着家族式设计的前脸造型,中网格栅采用了繁星式的点阵状造型。前大灯内部采用了LED灯组,并配备光带式的LED日间行车灯。尾部“小鸭尾”造型的后备厢盖和左右两侧双排气管的布局都是我们熟悉的奔驰元素。这样的设计让SLC看起来很宽而且低矮,但从数据上看,它仅比奔驰C级低了15厘米左右,宽了7mm,可见视觉上的张力不容小觑。    不过现在看来,关闭了顶篷的SLC看起来有点低调,攻击值还不够高,侧面看过去,硬质顶篷的“小鼓包”凸起显得有些萌。这时候,敞开顶篷才是我该做的事。    敞开顶棚后的SLC看起来舒服多了,这才是它应有的模样!敞篷小车独有的魅力开始释放,就连光线都变得明媚了。停在原地的SLC有着冷静与热情的双重结合,它不是主动的类型,却总让你不自觉想靠拢过去。老远处我就看见内饰的红黑搭配了,有着奔驰一贯的精致模样,你是不是也有点小兴奋了?    与外观的改变相比,中控台造型看上去未免令人有点乏味,走的还是复古的风格和布局,精致风格得以延续,也依然还是那360度可旋转的空调出风口。亮点出在三辐式方向盘上,底部扁平,手感很棒。座椅的包裹性不错,皮质细腻,红黑配色也很养眼。腰部支撑你可千万别顶到头,不过你要是想体会后腰有块砖头硌着,那就当我什么都没说。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家 原创试驾] 对于Jeep来说,自由光和自由侠之间还差一辆SUV,这就是即将上市的指南者。赶在大部分媒体集体试驾之前,我参与了一次小范围的试驾体验活动,地点在东莞,一个放几年前很容易产生歧义的地方。这是一次很紧张的试驾体验,一次白天干活晚上飞回家赶稿子的紧张行程。(但实际上航班取消,被拉到不知名旅馆,第二天凌晨才起飞的)。    由于试驾体验时间很紧张,所以去之前我就列出了几个问题,试驾也将重点放在这些部分,所以文章内容按照重要性来排布,跟之前的风格会有区别。   ● 双离合变速箱的平顺性   指南者未来将会推出两种排量,一个是2.4L自然吸气加9挡自动变速箱,这个已经在自由光上面使用多年,没硬伤。另一个将会是1.4T发动机搭配7挡双离合变速箱的组合,这个已经用在了自由侠上面,吐槽较多,而我此次最关心的也是这个问题。    官方表示对这款双离合变速箱的软件进行了几个版本的改进,以解决之前自由侠低速行驶时,当速度在10km/h和25km/h左右,例如拥堵路段跟车时,频繁的松油门踩油门会让变速箱产生顿挫的问题。    在指南者上,这种顿挫终于被比较好的抑制住了,即使刻意的在低速区域频繁松油门/踩油门,变速箱也能够很好的保证自己的平顺性,不会再出现特别明显的拖拽感或者是突然往前冲这种不舒服的感受。而对于变速箱解决顿挫的方法,从主观感受上看应该是让离合器结合更平缓一些,通过放弃一些速度,换得更多舒适性,我觉得这是值得的。   ● 动力与操控    1.4T发动机最大功率165马力,峰值扭矩250牛·米,这款发动机名为FIRE,使用MultiAir 2技术,通过取消进气门凸轮轴改为电控液压,气门的开度和开启时间都实现了任意可调。另外这项技术也精简了结构,减少了泵损,MultiAir 2在原有基础上对软件进行优化,目的是让性能更加出色。    在场地体验中虽没有用测试仪进行0-100km/h的加速测试,但从主观感受上来说并不慢,进入10秒应该不成问题。平时驾驶时动力响应比较平缓,不属于伶俐激进的类型,这跟变速箱的调校风格也有关系。    2.4L发动机同样采用MultiAir 2技术,代号TigerShark,最大功率175马力,峰值扭矩228牛·米。自然吸气发动机搭配自动变速箱的组合,油门响应更敏捷,动力输出很线性。    底盘方面,所有指南者车型都配备了自适应悬架,可以根据路面状况来改变减振器的阻尼特性,当面对颠簸时能够变得更柔软一些,从而提升舒适性,而在路面良好时也不会失去支撑性,这点在场地试驾和越野试驾时有比较明显的感受。场地驾驶时悬架支撑性表现很好,配合刚性很强的车身,绕桩时车尾并不拖沓,而在非铺装路面,颠簸对车内乘客的冲击还是比较柔和的。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 我第一次接触发现是第三代车型,在我心里前几代发现是一个能干粗活的壮汉,那时我和壮汉都还年轻,骨子里充满了野性,一心想着如何开疆拓土、释放自己。时至今日,壮汉成熟了,我也有了四个月大的孩子,野心还有,但也多了份责任和挂念,我更希望能让一家人有着舒适的乘坐感受之余,还能不忘初心,在照顾家庭的同时也能满足自己对于征服野外的渴望,去发现更多的不一样。    在我看来,全新发现正是朝我所想的那个方向转变的,第一是提升城市属性,更顾家、更便利;第二是不忘越野的初心,那么我们就从这两方面来体验全新发现。    本次试驾车型为最接近量产车的试装车,所以带有轻微伪装。试驾仅限于在苏格兰路虎体验中心内,全部为越野体验,没有道路试驾。   如何提升城市属性,怎么更顾家?   第一代发现诞生于1989年,至今已经发展到第五代产品。正如你见到的,第五代发现不再给人粗犷精壮的第一感觉,城市属性有明显提升。首先是放弃了非承载式车身,与更高级别的揽胜采用同平台,并且大量使用了铝制材料,大幅降低车身质量,相比四代车型最多减重480公斤(汽油版减重390公斤)。这一切变化都是为了公路舒适性、操控性和燃油经济性,想要达到的目的很简单:在周末的郊游中老人和孩子都有更好、更舒适的旅程,我想这是每个有家的男性都想看到的。 新老发现尺寸对比 单位:mm 车型 长 宽 高 轴距 第四代发现 4829 1915 1882 2885 全新发现 4970 2073 1913 2923    不仅结构变化,感官上也如此。相比前几代,舍弃了太多的棱角和平直的线条,不再是以一个大方盒子的形象示人,前脸和轮廓于发现神行有些形似,很明显,发现这是在转型,不再想给人那种五大三粗的感觉。在转型的同时也保留了一些发现车系一直沿用的设计元素,比如后牌照架的造型,另外,标志性的阶梯车顶还在,只不过缓和了许多。为了顺应时代,全新发现还装配了全LED大灯。 更多精彩视频,尽在汽车之家视频频道    车内的设计不多说,家族风格,很简单,用料也是很厚道,各种皮革包裹,温和感很强。低配为5座,其余配置均为7座,我们的试驾车选装比较丰富,座位全部为电动折叠,包括电动的在载物板等等,可以在后备厢左侧,以及后门侧边进行调节,电动折叠座椅带有防夹,着实方便。还可选装智能折叠包,选装后便可以通过手机App对后排座椅进行控制,远程就可以将座椅全部折叠,省去了逐个翻折的麻烦。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我难以想象未来的汽车会是什么模样。世界变化太快,在我还没怎么享受内燃机的时候,欧盟可能会在2030年开始禁止燃油车上路了。那一年我40岁,人进中年,是拼搏和享受并重的日子。按照现在的想法预测,那时的我会想在电动车横行的年代驾驶一辆世界上最有乐趣的燃油车之一。    我曾经把这个希望寄托在宝马身上,那会儿是他们自己说的不加长、不前驱……我知道对于一个品牌而言,审时度势似乎比传承和契约精神更加重要,但只有坚持信念的品牌才能做出让人感动的作品。几年前,曾有个厂商因一部旗舰跑车没达到轻量化要求而推翻图纸,将车身铝合金的部分换用碳纤维,却不惜将研发、投产的时间延长至9年……你能猜到这个品牌是雷克萨斯,但今天的主角并不是LFA,你会明白,LFA是能让你预见,却无法遇见的雷克萨斯图腾,我们消费者和雷克萨斯都需要另一辆将LFA这个图腾落地的车,于是我们遇见了LC。    LC的诞生源自于一辆名为LF-LC的概念车,它紧跟着LFA正式发布后亮相,这辆车的外观及内饰设计、豪华及科技程度、动力总成的水平都要达到一个新高峰,它揭示着雷克萨斯未来的双门四座跑车应有的样子,而雷克萨斯这几年做的就是在将这辆概念车变成量产车。    作为家族中的旗舰双门GT跑车,它的意义不仅在于把先进的科技设计运用其中,还同时对品牌未来的发展方向和车型技术的运用都有很重要的意义,其中与这台LC同步研发的全新雷克萨斯豪华后驱平台(GA-L)最值得一提,它使整车的重心得到有效降低,因此LC在保留了LF-LC概念车超低的发动机盖和车顶的同时配备优异运动性能的悬架,并且为动力系统、底盘、安全部件留出足够的空间。    一个直观的数据可以说明这个问题,使用21英寸车轮的LC,车高只有1345mm,比使用19英寸车轮的RC F还要低45mm。同时,使用GA-L平台的LC,车身抗扭强度超过了LFA。除了这些,你还需要知道一件事,在LC之后,GA-L平台将运用到雷克萨斯其它车型上。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 一台立标水晶棕色的奔驰E 300 L停在朗豪酒店门口,车身锃亮一尘不染,在后门处站了一位衣着打扮和车身一样整洁的司机,带着白手套,等待着贵宾的到来。此刻这台长轴奔驰E的气势毫不输在它旁边的奔驰S级,类似迈巴赫的车门造型给了它端庄的感觉。没错,这就是这台奔驰E想要给它的客户带来尊享的感受,够豪华够大气,足以面对任何场合。这也是我对一台中大型轿车,一台奔驰所要的期许。    的确长轴距的奔驰E已经足够好了,从模样到科技感再到内饰,有里有面,还有性价比,它的出现对于奥迪和宝马都是很大的挑战。而且作为中大型车,它也应该这样,但这些印象都是长轴车型给我的,为什么它又出了个标轴车型,而且还国产了?    带着无数的疑惑,我接过了这台奔驰E 200 运动型4MATIC(以下简称E 200)试驾车的钥匙,我试图以一个消费者的角度去体验它,看看在一台成功的长轴车之后,这台标轴车的意义何在,除了情怀和不拘一格,还有没有别的理由去为它买账。    ● 一个iPhone 7的差距    在长轴遍天下的中国市场,奔驰还把标准轴距的车型引入并进行了国产,还是个挺新鲜的事。标准轴距的奔驰E比长轴便宜了1万多元,在价格上并没有拉开太多。轴距上两个车正好差了一个iPhone 7(140mm)的差距,那么这一个iPhone7又带来了怎样的变化呢? 奔驰E级 2017款 E 200 运动型 4MATIC   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.78万    变短的车身加上一身运动装备,看上去我觉得和小弟奔驰C级也没多大区别,褪去了长轴距车型那稳重的模样,跟换了个外表的车一样。虽然看着很精神,也做到了运动的一面,但我更喜欢长轴奔驰E端庄的模样,那才是我心目中E级应该有的样子。    当然除了轴距的变化之外,奔驰为了让E级看着更运动,其它一些细节也做了调整。其中我最喜欢的是发动机上的两条拱线,无论在车外还是车里看起来都挺有力量感,马上推出的AMG E 63也用了这个设计,我对这台E 200最满意的地方。还有一点就在轮胎上了,它用了19英AMG风格轮圈,样子挺好就是后轮太宽了,达到了275mm,而且还是个四驱车,大宽胎对于油耗和噪音,都会有一定影响,扁平比也有35,轮胎对舒适性可能也会有点影响了。   ● 和奔驰C级真的超级像    可我还有我的同事们越看越觉得它像一台变得精致版的奔驰C级,本来C/E/S的长轴距车就已经分不清了,这又来了个标轴的E,就连我们这些经常接触车的人都分不出来了,这不我找了辆奔驰C 200 L运动型来,放一起看看外观,也跟您普及下以后如何快速认出长轴C级和标轴E级,虽然难度比较大吧。    通过前后灯组,大概能分清长得非常像的哥俩了,当然除了壳子它们还有非常多不一样的地方,那些才是精髓,如果你只是个外貌党,看着俩车差别倒是不大,还能少花点钱,纯看外观的你买个C级就够了,如果不是,那他们内在的差别可大了去了。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 5 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家专业评测] 在国内提到完成商务接送任务,相信绝大多数人都会想到别克GL8,的确,GL8在这块市场上的保有量非常大。不过,我们今天聊的并不是它,而是来自江铃福特的途睿欧。这款车上市有一段时间了,车型方面有两款,高配车型售价为20.39万元,这样的售价也只能买到入门级的GL8,从尺寸上来看,途睿欧要比GL8大了不少,那么它除了个儿大,其它方面能否完成商务接送的任务呢? ● 重点回顾   途睿欧在之前的试驾文章里,我们已经从外到内对它进行了很全面的介绍,在这里我就不再重复了,下面主要聊一聊我接触这款车之后,一些印象比较深刻的点吧! 途睿欧 2016款 2.0T 手动精睿版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   20.39万    外观方面,途睿欧还是有一定吸引力的,在国内市场中,它的定位稍高于全顺,全顺定位于轻客,而途睿欧则属于于MPV,相比之下,它的表现要更加接近消费者。另外,周围有些朋友比较喜欢大车,以身材来衡量的话,途睿欧是在我能够接受的家用车范围里尺寸最大的了。   途睿欧外观配置并不是特别高,比较实用的是配备了前后的雷达,尾灯点亮之后,多少还是有些自身特点的。大灯并没有使用氙气或LED光源,而是使用了卤素灯泡。    内饰上,途睿欧给人的感觉并不像是一辆轻客,整体风格还是有一些轿车的感觉,但是非常高的坐姿还是会让人觉得开起来有一些轻型客车的感觉,面对着市面上绝大多数的SUV,途睿欧都能够让我用俯视的角度去观察。    使用了几天,先来说一说它在日常使用中的一些亮点吧!首先说的肯定是空间,因为买这个车的人最关注的就是空间,这对于途睿欧来说完全就是一个可以忽略的问题,这么高大的车身,仅仅容纳7个人,车内前中后三排都能获得相当充裕的腿部空间,至于头部空间就更不用担心了。    由于途睿欧车身很高,每次上车都要迈上两个台阶。坐在途睿欧的第二排和第三排时,座椅的坐垫比较高,尤其是第三排,这样坐在座椅上的时候,不会有一种窝在那里的感觉。    储物空间方面,途睿欧的前排储物非常丰富,日常使用中印象最深刻的就是中控显示屏旁边这个放置手机的储物格,放置屏幕5英寸左右的手机特别合适,省去了手机支架,虽然下面会挡住一点屏幕 ,不过,使用导航功能的时候,还是不影响使用的。    在仪表上方还有储物格的设计,这个上盖打开时,需要扶着,自身不带支撑的功能,这点使用中会稍有不便。    后备厢空间还不错,途睿欧的第三排座椅具有按比例划分,可以将左边两个座椅或右边的一个座椅单独折起,这样能够给后备厢提供一个较大、较灵活的扩展空间,这种设计在同级别当中还是不多见的,空间利用率方面很有想法。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 建国初期,国家需要卡车搞建设,于是一汽造出了解放牌CA10;后来国家需要给领导配车,于是一汽造出了代号为CA71的“东风”轿车。这些年一汽为国家完成了不少任务,但对于市场,他们总是后知后觉,销量也就自然不会理想。相信一汽自己也意识到了这个问题,这才有了今天的主角——森雅R7,一款售价不高的小型SUV,非常符合现如今的市场潮流。    早在上半年,手动挡的森雅R7就已经上市,当时我们也对它进行了详细的试驾体验,点击链接回顾:《刚柔并济的新产品 试驾一汽吉林森雅R7》。但是消费者纷纷表示需要自动挡,于是前不久的广州车展,一汽吉林又推出了它的自动挡车型,搭载爱信第三代6速自动变速箱,车系的产品线完整了,是时候好好验证它真实的表现了。    初见森雅R7,最深的印象就是在它身上找不到模仿参照的痕迹,自主化设计的程度很高。整体的风格挺年轻的,比例也还算协调,细节没有太多繁杂冗余的笔触,总体的卖相不错。 森雅R7 2017款 1.6L 自动尊贵型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   9.29万 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 4 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 近年来SUV市场的火爆程度有目共睹,消费者在首次购车或换车时都更愿意首选SUV车型。而作为这一细分市场“老炮儿”品牌的猎豹汽车自然不会看着自己擅长的市场逐渐被蚕食,于是推出一款面向大众消费者的城市SUV产品——猎豹CS10。   猎豹CS10定位于紧凑型SUV,先期车型搭载的均为2.0T发动机(试驾文章),而我们这次试驾的1.5T车型将会进一步完善产品线,满足更多消费者的购车需求。预计未来市场中1.5T车型将会成为销量主力。   ●外观内饰与2.0T车型无异   猎豹CS10 1.5T车型在整体样式上与2.0T车型基本无异,保持了其一贯圆润饱满的样式。既然定位于城市化SUV,首先它要有一副耐看的外形,从实车来看它并没有让我们失望,外观上所营造的层次感和档次感都不错。 猎豹CS10 2017款 1.5T CVT旗舰型   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   0.00万 车身尺寸对比 车型 猎豹CS10 哈弗H6 升级版 长安CS75 瑞虎7 长度(mm)   4663   4640 4 650 4 505 宽度(mm) 1875 18 25 1850 1837 高度(mm) 1700 1690 1 705 16 70 轴距 (mm) 2700 2680 2700 2 6 70    在车身尺寸方面,其长/宽/高分别为4663×1875×1700mm,轴距为2700mm。与主要的竞品车型相比,它在车身长度和宽度方面占优。 规格为225/60 R18的轮胎仍为全系标配,这样的表现在同级别车型中并不多见,还是比较厚道的。    内饰设计成熟,与猎豹之前产品相比那变化就太大了。设计风格上走的是大气典雅路线,在一些细节方面的处理也更老成,这样的表现在同级别中能够拿到不错的分数。    这块8英寸触摸屏的反应速度还是不错的,系统运行流畅操作界面简洁明了。内部功能也比较丰富,诸如导航、蓝牙等日常使用比较便利。    在消费者更为在乎的车辆配置方面,我们本次试驾的1.5T CVT旗舰版车型配备了全景天窗、坡道辅助、车身稳定控制系统、前排侧气囊、胎压监测、电子手刹、发动机启停、前后泊车雷达、前排座椅加热、自动空调、自动大灯、后排隐私玻璃、定速巡航等,配置标准处于同级别车型中上等水平。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 因为从事这个行业,能比普通人接触到更多的车,也有着更全面的认识,所以免不了帮人在选车这件事上答疑解惑。每当被问起20多万买个什么SUV的时候,我很少会推荐途观或是进口版本的Tiguan。原因很简单,首先我并不是十分喜欢大众这个品牌,我虽然是一名汽车编辑,但我也是个汽车爱好者,我有自己的喜好。其次我对于大众车型的稳定性一直不太放心,本着实事求是的原则,既然人家问我了,就证明他相信我,我得对人家负责。    怎么样,是不是在国内的车评中很少见到像我这样直白的表述自己喜好以及对于一个品牌的看法,没别的意思,只是想和大家交待一下心情背景,因为我试完斯柯达柯迪亚克之后不到三天就又要出发了——大众全新Tiguan,一款热度极高、极具话题性的新车。    这次要试驾的Tiguan前几天刚刚上市,全系四款车型,指导价26.28-39.18万。先别着急喊贵,看清楚车名,这是Tiguan,不是途观。Tiguan是海外版以及原装进口到国内的名字,上汽大众国产的叫途观,目前这代Tiguan的国产车型还没上市。 Tiguan 2017款 380TSI 四驱R-Line   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   39.18万    作为Tiguan车系的第二代车型,它同样出自大众的MQB平台,并且是该平台首款SUV,分为标准轴距和长轴距两个版本,进口到国内的Tiguan是标准轴距版本,主供欧洲市场,而长轴距车型则是为喜欢“大”的国内消费者以及美国消费者准备的,轴距加长110mm,据悉国产以后很可能叫途观L。    其实对于Tiguan这款车,从它在去年法兰克福车展上首发开始,我们就已经进行过多次详细的报道了,前一阵实车到店之后我们也第一时间去体验了一番,所以静态方面的东西咱们先适当放放,从大家关心的动态表现聊起。   ● 动力系统    全新Tiguan配备了EA211 1.4T发动机和高低功率不同调校的EA888 2.0T发动机,传动系统匹配DQ250 6速DSG和DQ500 7速DSG变速箱,根据发动机不同,车型名称分别是280TSI、330TSI和380TSI,这次试驾的就是动力总成最高规格的380TSI R-Line,指导价39.18万,真心不便宜。   ● 驾驶感受    几天前试驾柯迪亚克时的感受还历历在目,再加上之前也体验过MQB平台的高尔夫、速派、迈腾,所以Tiguan身上这股浓浓的“大众味儿”让人格外熟悉。无论是油门刹车的脚感、转向的力道还是动力输出的节奏,都没有什么新鲜感,一切都是意料之中的表现。    试驾开始前,我特意找到负责Tiguan项目的产品经理,和他一再确认这次Tiguan引入国内之后是否根据中国市场的特殊情况进行了什么改动,他的回答也十分明确“和海外版车型没有任何变化,你在国外开着什么样,国内还是什么样”我这样刨根问底并不是无事生非,之前试驾柯迪亚克时它那硬朗的底盘让我心有余悸,以至于我今天看见路面上的井盖和坑洼时第一反应就是躲。    不过事实证明我多虑了,虽然出自同一平台,但Tiguan的底盘明显比柯迪亚克柔和了许多,底盘在保证支撑性的同时对路面信息有了一定过滤,当然不能指望它把颠簸全屏蔽,完完全全走舒适路线,这毕竟还是一辆德系车,它们更倾向于在一个合理的范围内让车辆和驾驶员有着充分的交流,这个度把握的很好,沉稳厚重的表现确实有了一些高级感。   Tiguan也配备了驾驶模式选择,分为节能、标准、运动和自定义,选装DCC动态底盘控制系统之后会多一个舒适模式。舒适模式下底盘的滤振能力会比普通模式略强一点,需要仔细体会才能察觉,差异不大。最大的变化是油门的响应速度明显降低,再加上本就慵懒的调校,确实能扼杀你的激情。调到运动模式,变化立竿见影,变速箱自动变为S挡,转速也时刻保持在2000rpm以上,油门的响应也有了一些日系车的感觉,轻踩还会一蹿一蹿的。同时底盘变得更加紧绷,基本放弃了过滤颠簸这件事,路面上的起伏、接缝,都会毫无保留的穿过减振器、座椅,直接传递给你的屁股。    高功率2.0T发动机有着220马力和350牛·米的储备,不过它并不喜欢张扬,平时总是不紧不慢的。直到你粗暴的踩下油门,大喊着“这到底是不是一台2.0T发动机”之后,他才用动力的突然爆发来回击你。配合上干脆利落的降挡,中高转速时的动力输出和刚才判若两人,指针飙到红线之后铿锵有力的换挡动作带来下一轮的爆发,车上乘客要是没做好准备的话绝对会吓一跳。当你为自己的鲁莽而感到抱歉时,它又会变回那个安静的美男子,事了拂衣去。    全新Tiguan相比现款的途观,最大的变化在于行驶质感的提升,虽然它还是存在变速箱低速偶有顿挫、发动机噪音偏大等问题,但整套动力系统的匹配,底盘的回馈,这些关乎一辆车品质感的东西,确实比翼虎、昂科威、奇骏等竞品更有高级感,这一点我必须承认。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家性能测试] 在前一阵子我们对科鲁兹1.4T的车型进行了各项性能测试,让大家对其大致表现能够有所了解。而厂商还为科鲁兹提供了1.5L自然吸气的版本,并且从汽车之家统计的用户关注度方面来看,1.5L的车型甚至比1.4T更高一些。那势必也会有不少朋友好奇这台1.5L科鲁兹的性能表现,那就让我们进入正题吧! 科鲁兹 2017款 1.5L 自动炫锋版   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   13.69万    本次测试的车型为科鲁兹1.5L 自动炫锋版(下文简称科鲁兹),关于它的静态部分大家可以点击阅读以前的文章进行回顾,本文就不做赘述了。   动力部分:    本次测试车配备的这台1.5L自然吸气发动机最大功率为114马力/6600rpm,峰值扭矩为146牛·米/4000rpm。从参数上来看并不是很抢眼,由此也可与预想到它并不能提供多么激情的加速感受。    而在传动系统方面,与这台1.5L发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱,1.4T车型搭载的7速双离合变速箱在通用旗下产品中并没有与自然吸气发动机组合。   驾驶感受:    其实在拿到测试车前仅仅是看参数还对动力表现有点担忧,不过上手后给人的第一印象倒还不错,起步较为轻快,动力不足的感受并不明显,当然这也要取决于油门踩多深。当然了,如果开着它在第一排等红灯,想要起步后能甩开左右两边的“对手”时,还是得深踩油门甚至地板油起步才行。    在市区路况中,通常最高限速也就80km/h,在这限速范围区间内驾驶其实也并不会对动力产生太多抱怨。除此之外,变速箱较为平顺的表现也对舒适性有一定帮助。发动机与变速箱的匹配调校得很好,开起来也十分轻松。    巡航状态下深踩油门,变速箱在短暂的思考过后便会做出响应,甚至也会连降数挡,不过受制于发动机自身的动力并不算强,想要获得多么凌厉的推背感那只能说抱歉了,随着转数的攀升,传入车内的噪音也会随之变响,但车速上升的却并不是很快。如果说在市区里这台科鲁兹的动力表现能够将将满足日常需求,那在高速公路上想超个车确实有些费劲。    实测的这台科鲁兹整备质量为1270kg,体重并不算大,要知道仅有两扇门并且车身比它小很多的丰田86都比它重了2kg(2.0L自动豪华型)。轻盈的车身可以使得车辆低速时开起来比较轻快,并且值得称道的是在高速时它也不会很“飘”,优秀的底盘调校同样功不可没。    相比1.4T车型,搭载1.5L发动机的科鲁兹在后悬架结构上略微有些差别,取消了那根提升操控感的瓦特连杆,结构是较为简单的扭力梁式非独立悬架,前悬架则为常规的麦弗逊式独立悬架。这样的组合在同级别合资车型中还是比较普遍的。    其实从外形便能看出科鲁兹是一款主打年轻消费者群体的车型,而在底盘调校的设定上它也更倾向于年轻人较为喜欢的“运动感”悬架系统整体偏硬朗,在过弯或是高速变道时候能够提供不错的支撑性,然而在提供驾驶乐趣的同时也势必会有一些牺牲。当车辆驶过状况较差的路面时,细碎的颠簸会更直接的传递给车内乘客和驾驶者,要是再来个大坑,纵向抛离感也有点强。    相比之前测试的1.4T车型,这台1.5L科鲁兹最大的差异无疑是在动力部分。虽然排量更大,但少了涡轮增压器的加持在动力输出上还是有着不小差距。不过另一方面,这台6速手自一体变速箱的平顺性表现较之双离合变速箱要好一些,如果你对动力并不是很有追求那其实1.5L车型也是不错的选择。至于底盘表现方面的差异就不是很大了,缺失了瓦特连杆只会对激烈驾驶产生一定影响,然而1.5L车型的动力实在难以挑起多么强烈的驾驶欲望,因此通常也不会开得多么奔放。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] “Avenir”,在法语中是“未来”的意思,当然这组字符也是别克推出的全新子品牌的名字。而我们本文的主角-全新GL8 Avenir(下文称“GL8 Avenir”)就是该品牌的第一款量产车型,虽然依旧挂着别克的“三盾”徽标,但是能从名称上“未来”的寓意和软硬件专属细节看出,别克满怀向更高级别市场进军的“野心” ■ 外观    既是Avenir车型,在外观和内饰的修饰以及配置上自然会有相应的提升,这种感觉你可以大致理解为奔驰S级和S级迈巴赫的关系,只是提升没有这么极致。下面我们首先来看看这台GL8 Avenir,它作为车系中的金字塔尖车型,有着怎样的专属特质。 别克GL8 2017款 2.0T Avenir   车型首页 | 参数配置 | | 口碑 | 车型报价   厂商指导价   44.99万    全新GL8除了最低配外均换装了全LED大灯,造型犀利有神,与延伸过来的中网镀铬条融为一体,视觉感受不单调。    其实全新GL8侧面轮廓没怎么变,最明显的改变是D柱采用了隐藏式设计,并取消了老款阶梯式侧窗下沿的造型,拔高了一些高级感,而GL8 Avenir在前车门下缘有彰显身份的LOGO。    此外需要再提一点,全新GL8全系的第三排车窗都没有使用常规的玻璃材质,取而代之的是名为聚碳酸酯的合成材料,其实这种材质并不廉价,最大的好处是能减重不少。    后视镜在功能性上的配置也相当丰富,像后视镜加热、自动防眩目和一键折叠功能以GL8 Avenir的定位和售价来说,算是正常表现。    在普通版本的全新GL8车型上使用的都是马牌CC6系列静音轮胎,而GL8 Avenir上使用的是PROCONTACT系列轮胎,除了尺寸规格更高,据厂方人员介绍,该系列轮胎的静音性会更好,我们将在后边的动态部分着重感受一下。   MPV要给人感觉够大气、端庄才能营造出高级感,从这个角度来看,老款GL8做的的确差点儿意思,不过这个状况在全新GL8上得到了很好的改善,个人感觉单看这个车尾甚至有些埃尔法的气势。刚才说到新车使用了全LED尾灯,点亮效果很棒,细节方面这个回力镖形的镀铬灯眉很有家族特色。   ■ 内饰    内饰和配置方面之前我的同事们已经做过了比较详尽的体验,点击>这里<回顾,GL8 Avenir在这些方面没有大的不同,本文我们不再花篇幅叙述,只针对一些它特色进行展示。    这种立体的花纹装饰造型飘逸,类似高档的鳄鱼皮包上的纹路,哑光的木质材质也区别于普通版车型,让人忍不住伸手去“把玩”一番,不过千万手下留情,盘出“包浆”可就不好了。    前排和第二排都有专属菱格纹路,能营造更高级的氛围,并且手感也很棒;加热、通风也是第一排和第二排都有的功能,此外第二排还有按摩功能。    高档的用料覆盖到几乎车内的每一寸“天地”,GL8 Avenir作为挂着非豪华品牌车标的车型,确实带给人们越级的感受。不过老实说这用料高级归高级,但是打理繁琐程度也会相应的增加,我们驾驶的试驾车仅仅行驶了两千余公里,地毯已经脏的不成样子了,好在Avenir车型会赠送专属的养车服务。 GL8 Avenir专属养车计划 项目 次数 小保养(机油、机滤) 共12次 大保养(机油、机滤、空气滤、空调滤) 共6次 内饰深度清洁保养 共10次 上门取送车服务 共20次 机场接送服务 共20次    上表列出了GL8 Avenir车主享有的专属养车服务,就算是更换了车主,剩余的次数新车主也是可以继续使用的,这其实很好地解决了上文中提到的麂皮内衬和地毯不好打理的问题。    氛围灯18种颜色由暮光紫、晨曦金、惬意蓝这三大色系所组成,冷暖色系均有顾及,即使开着这台MPV和爱人一起出行,她也一定不会抱怨你缺乏情调。    还是要抱怨一下,全新GL8的空调控制区域使用不太方便,留指纹和反光的问题自不必说,轻触式的操作形式也很不灵敏,高级感是有了,操作成功率比较低,在驾驶时操作会有一些安全隐患。   ◆ 外观内饰小结    在我看来,全新GL8就像是一个新落成的住宅小区,而定位最高的GL8 Avenir就是这个小区里高端装修的样板间,在相同“户型”的基础上,设计师花了更多的心思在做工和细节处理上,让它不论是看起来、摸起来还是感受起来都比普通版车型更有档次,我甚至觉得这样的表现和价格贵它一倍多丰田埃尔法也有的一比,要是在一些诸如空调控制等细节上再提升一些就更好了。 =============分页符=============   ■ 驾驶感受    换代后的全新GL8全系标配2.0T涡轮增压发动机,替换掉了老款上的2.4L和3.0L自然吸气发动机,并且厂方称对6AT变速箱也进行了升级,感受如何,我们接下来聊。    换代后的全新GL8换装了2.0T涡轮增压发动机,参数调教也是偏激进的,并且加入了换挡拨片,这很明显是想转变GL8固有的商务车特质,MPV也可以成为驾驶者之车。    从实际驾驶体验来看,全新GL8的起步和加速过程非常轻松,动力输出均匀流畅,并且感觉动力储备很充沛,时速80公里加速超车也会很有信心。这台经过优化的6AT变速箱没有拖后腿,D挡模式下升档很积极,深踩油门它会很快作出响应,不会再让你有打越洋电话的滞后感。    全新GL8全系换装了后四连杆独立悬架,相比老款车型上那套整体扭杆梁式非独立悬架,结构更高级,成本也会更高,但是由于老款GL8乘坐感受本身就不错,所以换了这套独立后悬架的提升并没有那么明显,尤其是对于GL8 Avenir来说,反倒是独立后悬架名声的重要性要高过乘坐舒适性上的提升。    全新GL8加强了车辆的隔音,使用了马牌PROCONTACT系列静音轮胎,都是为了提供更好的行车静谧性,而实际的体验也是很不错的,时速80公里时,各路噪音中只有风噪还比较明显,后排的静音性明显好于前排。    有了电子转向助力的协助,方向盘操作起来很省力,尤其是在低速或者原地打方向的时候,对于这台车厂超过5米2、整备质量接近两吨的大车来说很有帮助。此外,还有一点想说的是这套发动机自动启停系统表现不错,熄火和再次启动时震动很轻微,不会让你很想关掉它。   ◆ 驾驶感受小结    相比静态表现,GL8 Avenir动态驾驶感受和普通版车型没有什么特别的地方。就行驶品质和操控质感来说,它和普通家用车的差别已经不太明显,同样舒适的悬架设定和轻松操作的方向盘都给我留下了很好的印象,并且变速箱也没有找麻烦,静音性总体做的不错,唯一就是在风噪的抑制上还有提升的空间。   ◆ 全文总结    随着消费者对家用七座车型需求的不断扩张,全新GL8为了这一市场行情做出了非常多的改变,从外观到内饰再到驾驶感受,都在向家庭用户倾斜。而我们本文介绍的GL8 Avenir还有一些特殊,它是全系售价最高的车型(指导价:44.99万),比28T 旗舰型还要贵5万元,我认为它的意义是以一流的做工、用料以及专属的优质售后服务来拔高品牌和车系形象,受众群更多的还是有商务用途的消费者,至于普通家庭用户,我认为买普通版车型完全可以满足空间、驾驶质感和乘坐体验的需求。(文/图/摄 汽车之家 洪冰清) =============分页符============= 车型图片 基本参数 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 厂商指导价 44.99万 厂商 上汽通用别克 级别 MPV 发动机 2.0T 260马力 L4 变速箱 6挡手自一体 长*宽*高(mm) 5203*1878*1805 车身结构 5门7座MPV 最高车速(km/h) 205 官方0-100km/h加速(s) 9.3 实测0-100km/h加速(s) - 实测100-0km/h制动(m) - 实测油耗(L/100km) - 工信部综合油耗(L/100km) 9 实测离地间隙(mm) - 整车质保 三年或10万公里 车身 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 长度(mm) 5203 宽度(mm) 1878 高度(mm) 1805 轴距(mm) 3088 前轮距(mm) 1612 后轮距(mm) 1626 最小离地间隙(mm) - 整备质量(kg) 1980 车身结构 MPV 车门数(个) 5 座位数(个) 7 油箱容积(L) 70 行李厢容积(L) 521-1650 发动机 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 发动机型号 - 排量(mL) 1998 排量(L) 2.0 进气形式 涡轮增压 气缸排列形式 L 气缸数(个) 4 每缸气门数(个) 4 压缩比 - 配气机构 DOHC 缸径(mm) - 行程(mm) - 最大马力(Ps) 260 最大功率(kW) 191 最大功率转速(rpm) 5400 最大扭矩(N·m) 350 最大扭矩转速(rpm) 2000-5000 发动机特有技术 - 燃料形式 汽油 燃油标号 97号(京95号) 供油方式 直喷 缸盖材料 铝 缸体材料 铝 环保标准 国V 变速箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 简称 6挡手自一体 挡位个数 6 变速箱类型 手自一体变速箱(AT) 底盘转向 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 驱动方式 前置前驱 前悬架类型 麦弗逊式独立悬架 后悬架类型 多连杆独立悬架 助力类型 电动助力 车体结构 承载式 车轮制动 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前制动器类型 通风盘式 后制动器类型 盘式 驻车制动类型 电子驻车 前轮胎规格 225/55 R18 后轮胎规格 225/55 R18 备胎规格 非全尺寸 安全装备 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 主/副驾驶座安全气囊 主● / 副● 前/后排侧气囊 前● / 后- 前/后排头部气囊(气帘) 前● / 后● 膝部气囊 ● 胎压监测装置 ● 零胎压继续行驶 - 安全带未系提示 ● ISOFIX儿童座椅接口 ● 发动机电子防盗 ● 车内中控锁 ● 遥控钥匙 ● 无钥匙启动系统 ● 无钥匙进入系统 ● 操控配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir ABS防抱死 ● 制动力分配(EBD/CBC等) ● 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) ● 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) ● 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) ● 上坡辅助 ● 自动驻车 ● 陡坡缓降 ● 可变悬架 - 空气悬架 - 可变转向比 - 前桥限滑差速器/差速锁 - 中央差速器锁止功能 - 后桥限滑差速器/差速锁 - 外部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 电动天窗 ● 全景天窗 ● 运动外观套件 - 铝合金轮圈 ● 电动吸合门 - 侧滑门 电动● 电动后备厢 ● 感应后备厢 ● 车顶行李架 - 内部配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 真皮方向盘 ● 方向盘调节 上下+前后调节 方向盘电动调节 - 多功能方向盘 ● 方向盘换挡 ● 方向盘加热 - 方向盘记忆 - 定速巡航 ● 前/后驻车雷达 前● / 后● 倒车视频影像 ● 行车电脑显示屏 ● 全液晶仪表盘 - HUD抬头数字显示 ● 座椅配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 座椅材质 真皮 运动风格座椅 - 座椅高低调节 ● 腰部支撑调节 ● 肩部支撑调节 - 主/副驾驶座电动调节 主● / 副● 第二排靠背角度调节 ● 第二排座椅移动 ● 后排座椅电动调节 ● 电动座椅记忆 - 前/后排座椅加热 前● / 后● 前/后排座椅通风 前● / 后● 前/后排座椅按摩 前- / 后● 第三排座椅 3座 后排座椅放倒方式 比例放倒 前/后中央扶手 前● / 后● 后排杯架 ● 多媒体配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir GPS导航系统 ● 定位互动服务 ● 中控台彩色大屏 ● 蓝牙/车载电话 ● 车载电视 - 后排液晶屏 ● 220V/230V电源 ● 外接音源接口 USB+AUX CD支持MP3/WMA - 多媒体系统 - 扬声器品牌 BOSE 扬声器数量 ≥12喇叭 灯光配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 近光灯 LED 远光灯 LED 日间行车灯 ● 自适应远近光 - 自动头灯 ● 转向辅助灯 - 转向头灯 - 前雾灯 ● 大灯高度可调 ● 大灯清洗装置 - 车内氛围灯 ● 玻璃/后视镜 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 前/后电动车窗 前● / 后● 车窗防夹手功能 ● 防紫外线/隔热玻璃 ● 后视镜电动调节 ● 后视镜加热 ● 内/外后视镜自动防眩目 内● / 外● 后视镜电动折叠 ● 后视镜记忆 - 后风挡遮阳帘 - 后排侧遮阳帘 - 后排侧隐私玻璃 ● 遮阳板化妆镜 ● 后雨刷 ● 感应雨刷 ● 空调/冰箱 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 空调控制方式 自动● 后排独立空调 ● 后座出风口 ● 温度分区控制 ● 车内空气调节/花粉过滤 ● 车载冰箱 - 高科技配置 别克GL8 2017款 2.0T Avenir 自动泊车入位 ● 发动机启停技术 ● 并线辅助 ● 车道偏离预警系统 ● 主动刹车/主动安全系统 ● 整体主动转向系统 - 夜视系统 - 中控液晶屏分屏显示 - 自适应巡航 ● 全景摄像头 - AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 责编:韩大为" "   [汽车之家海外试驾] 我不得不感叹加州的阳光,即使到了11月中旬,洛杉矶仍然阳光明媚,动辄近30摄氏度的气温完全没有北半球应有的冬日气息。结束了忙碌的洛杉矶车展报道,我有一天难得的空闲来感受加州的动人气候。当清新的海风抚来,和煦的阳光洒满滨海的一号公路,我很庆幸能坐在风景如画的Malibu海滩边,让我更庆幸的是,与我作伴的是一台全新的雪佛兰科迈罗SS敞篷版,对,6.2L V8的那台。    几个小时前,当租车公司的小哥问我“Mustang or Camaro?”时,经过飞速的大脑风暴,我选择了后者,因为下意识告诉我科迈罗比野马更新,选一台新一点的车肯定是没错的。而当那个小哥办完所有手续冲我贱贱一笑,嘴角中蹦出一句话:“It's a V8”后,我知道我歪打正着了。后来他跟我说,如果我选了野马,因为我年龄不够,他会给我一台基础的3.7L V6的版本而不是5.0 V8的野马GT,而如果我选了科迈罗,他们这只有这么一台V8的可以给我。    一个机缘巧合让我能用一台最为美国的美国车去体验加州最美的阳光和海滩,那还等什么呢?把导航的目的地设为Malibu,出发!对了,好像让我知道Malibu这个地方的也是一台雪佛兰,记忆里广告片中开着那台雪佛兰的是梁朝伟。   科迈罗在美国有四个配置等级:1LT、2LT、1SS、2SS,其中前两个配置有2.0T L4和3.6L V6两种动力可选,而后两个配置则对应6.2L V8。整个科迈罗车系在美国的起售价为25905美元,这个价格是2.0T硬顶手动挡最低配,3.6L车型会比2.0T贵1500美元,6.2L车型比2.0T贵1万美元,8AT车型比6MT车型贵1495美元,敞篷比硬顶贵6000美元。这台车是6.2 V8发动机1SS这个配置的敞篷版,售价为45395美元。这个价格在科迈罗车系里算是中等偏高的水平,只比使用相同发动机的自家大哥科尔维特的入门车型便宜1万美元了。    和我们熟悉的黄色大黄蜂不同,这台冰川银色的科迈罗没有那份张扬的炫酷,而是以一副充满肌肉可又温文尔雅的风范示人。它不是赤裸着上身端着机枪的史泰龙,而是穿着西装革履的巨石强森,而西装之下的肌肉能随时爆发出洪荒之力。 AD_SURVEY_Add_AdPos(""14213""); 上一页 1 2 3 下一页 责编:韩大为" "   [汽车之家原创试驾] 三个月前的成都车展上,东风风行发布了全新景逸X5,作为东风风行的一款重点车型,我们也在第一时间对它做了详细的静态体验。上个月,我们还进行了抢先试驾