安徽辅警被挂车碾压殉职 2男子发辱警言论被拘5日

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 南通市威盛真空设备有限公司

2”,再不济也能够等于2。理想丰满,现实骨感。事实证明,“1+1”不仅没有等于2,而是远远小于2,甚至于小于1——新品牌直接拖垮母品牌。   世界不需要那么多的汽车品牌。未来中国车市只会做减法,能够存活下来,也就那么十来个。与其费力地推全新品牌,倒不如用心搞研发,做产品,提升服务水平。有人说,虽然形式上有点不同,但成立新品牌与当下备受诟病的“新能源车骗补”有点类似。成立新品牌,可以从集团,从有关部门寻求资金上的支持。说实在话,还真有点像,真应该提高警惕。 (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元念缔为、上市市值1000亿元的企业萌渐。    技术战略上岗问冷,将坚持1条纯电动驱动技术路线牢谢,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平朽仆劫。同时撂亮,产品将具备400公里续航能力篮敬猎,平均能耗每百公里低于12kwh妊缓。    产品方面赁看衫,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV谋,其续航里程(参配旦冉、图片痴淳掏、询价)可达300公里醚里姓,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型矩。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车荤涟锑,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车错。此外期,北汽新能源代号规划代号为C30DB墓、C33DB隙膏、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型切倦。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销汾岭吻,以便更好地与传统营销模式保持平衡蹋谩。现阶段凯短糙,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店淀,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展行佛慑。    3.江淮    2015年销量古邵昂:在新能源领域权,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车绍铃谭,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力猴,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆蛾。    未来规划舰锋显:到2025年堕姜,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上触,形成节能汽车谈稀磐、新能源汽车茫、智能网联汽车共同发展的新格局垢。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型耗人。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配铅、图片喝坞、询价)S2打造)北恢玻、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)弄美乔、星锐EV三款纯电动车型德,基于瑞风S5打造的混合动力车型眉。    4.奇瑞    2015年产销量加改:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)怜腔,销售7262辆长斗。    未来规划许来户:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车毋奥沉,同时目标年销量定为20万辆忌。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆氨惠壁。奇瑞未来将拥有插电式混合动力稳、纯电动申圃、增程式电动车苇、电动四驱的汽车啸耿,种类涵盖乘用泥能错、商用和专用车领域挂。值得一提的是伯叫巧,2016年上半年漠酸桐,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV楷砂,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市罕,这款车运用了诸多新技术痪嫉,未来将会呈现给消费者不同的体验项衔。    5.广汽    2015年销量木开藐:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆讳搭红。    未来规划杏措阔:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型捞呸,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市睫。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市彤据七,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市鞭。在未来噶委烩,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型湘结玖。传祺还将推出一款A0EV电动车逼,该车很有可能是一款小型的纯电动车酱。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模隶。要完成这一目标钝溯,新车投放将成为关键颅妓偷。未来基于插电式PHEV硼、纯电动EV谰凸赶、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型诚。    6.上汽    2015年销量裸陶袒:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆炊,较2014年产销增长3倍且。其中荣威e550销售10711辆劝撤槐,占比接近96%慈赋。    未来规划头:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车祭肌,包括荣威E950剑呜脖、新能源SUV糖尉拈、A级纯电动车浚、全新一代插电强混荣威E550等车型秀,价格介于在10-25万之间密千莎。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元泛,投放30款以上全新产品舱喂,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势疏把。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆竿,其中自主品牌实现20万辆搞。根据规划冬拱,30款新能源产品中貌弛,纯电动汽车达13款铺陷,插电式混合动力产品有17款丰,其中也将包括商用车扩嘶,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品赐弦携。    上汽集团副总裁(参配鞘雷、图片案、询价)轨车、乘用车公司总经理王晓秋曾表示伦谐哨:“我们把新能源放在第一位储呻,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求陆竞苛,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势磐,到2025年目覆些,新能源将成为未来动力的主流哆镀。”    7.众泰    2015年销售眯:众泰新能源销量为24574辆食馆沽,同比增长143.6%沁。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量纬控穷,而2018年将冲击50万辆目标咳嚏。    未来规划拭趴洪:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV仙,2016年还将推出Z500纯电动版坞捌、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车虑。众泰已经规划8款全新新能源汽车霜忱稠,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车裳入龟,包括四款微型纯电动车堆,分别为E200纯倪、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV搽械会、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级莎涟谩、A级阶瘦暖、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车篡赎褥。    8.长安    2015年销量势拣:长安逸动(参配屁萄邓、图片潭闻粮、询价)EV销售1500辆氰忱。    未来规划熄:长安汽车发布2020新能源计划敬沤,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上捂绦,至2025年推出34款车型盛磊罚,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)漓。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆姆七貉,至2025年镀谩,新能源车累计销量突破200万辆号加酚。    9.吉利    2015年产量祈赫:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军勃冒,占比35%母吻。    未来规划痘隧:吉利未来5年的新能源汽车规划憋煌,未来纯电动车惫、混合油电车杆蔡、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成形。2020年将占吉利汽车总销量90%以上肺膏鼻,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%靡踞么,纯电动(EV)车型销量占比35%韧额。将借助新能源车型布局潦,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值登。    在纯电动汽车方面耙,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台睡,到2020年班,吉利FE平台的车辆将实现续航500km吗,百公里耗电11kwh的目标恼,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料蒙鄙。在油电混合车型方面确究恨,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市不价。在插电混动方面虹,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统漠耐体,首款车型将在2017年上市腥缴。    10.东风    2015年销量镰:东风风神E30销量511辆壬涧。    未来规划缮犯:2016年堕,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型戈:E302016款培、A60EV标准版告玻疲、A60EV尊享版坏涸,确保2000辆扳布、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成萄坛,其中E30L涎徘、A60EV车型各销售1000台以上李。    11.江铃    2015年销量搜磨:江铃E100销售5268辆吉室番。    未来规划翠梧为:江铃集团采取了混合动力车蹬、纯电动车两条产品规划路线计讨。其中雄品,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%计履甫,按照对行业的预计胎墙闲,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆溶仓襄。    在未来的产品规划中式,江铃E100车型升级产品即将上市喀荒,正在开发的代号为E200醛、E160衅馁夕、E170纯电动轿车也将陆续上市骗飞查。另悉顷闭,新上市的电动轿车相比老款产品徊,在续航里程另苫吵、最高时速骇廷票、智能化和舒适性方面将会有明显提升沫纷泰。此外江铃还将利用现有整车技术及平台朴冗眠,引入混合动力技术舶全,以解决有关法规合规问题醇冉棠,此项目的前期费用为1.8亿元如虏寥。   二铃、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性匣毋武。到2020年畏吾瞬,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆遍播轨,而整体销售目标为450辆糯。也就是说破潜兢,到2020年帘,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%空。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元昆伍弯,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品妈既甩,到2020年力争达到60万辆的销量目标俏。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆戒诽。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标锌佛,只是宣布杉珐鹅:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额怖遁惧。    4.东风集团    东风集团规划嫁,到2020年监势,其自主品牌累计销量目标为200万辆欣。其中仓,新能源车销量目标为80万辆馅,占比高达40%龋啪。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业队绞戈,到“十三五”末颅冯蔽,其新能源车型数量将扩展至十余款惮烹奔,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现乃蔼驮。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标地,其中提及2020年年产销要达到50万辆喝构。    7.奇瑞    2015年8月表示卯乖,将投资数百亿元结,到2020年实现销量目标70万辆萄龄蕊,其中新能源车将达20万辆椒,占比28.6%泻。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊妈癸。吉利宣称伐箍,今后将纯电动立搐很、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举风茄本,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%褂骸。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标龟释,其新能源汽车销量将达到108万辆坛潍法。这是一个相当高的数量年,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成萝剐肩。而且笨阔菊,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业凤红权。 责编龚:杨杰" "   据外媒报道邪,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷受僵斗,这可能导致气囊在撞击时无法打开搔擅陡,或没有事故发生时意外打开册剔烘。    本田垄莫、菲亚特-克莱斯特涩劣父、梅德赛斯-奔驰恳、大众刨、马自达镜垒串、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响玲碍。    全球汽车市场中溺,气囊召回已屡见不鲜刑眯阜。其中绘,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象憋。横跨2013至2016年曝惯号,均能看到高田气囊召回计划频频曝出舱裁。    正在高田气囊焦头烂额的时候线鬼,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力丹漠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道湾氦,近期厢孙绊,德国知名汽车零部件制造商大陆集团享堂烙,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划蔷,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患拉奢,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回刊齿加,涉及500万辆车捷碘识。    大陆集团将于近期启动召回计划革辣趟,并继续对旗下产品进行核查烯琉,以彻底消除安全气囊传感器隐患膳。    本田表示前天,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车释,替换存在缺陷的大陆系统控制单元眯奶。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔死冠韩,83次现场报告面,和2例致伤事件煎戮。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认啡。    本田告知经销商惨,目前需更换的部件短缺痰倡,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单斜抡,今年秋季之前恐无法完成全部更换饰皋。    同样硼,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车粳,包括2009款道奇酷威涂耸,2008-2009款道奇凯领椭售取、克莱斯勒Town and Country飘帅犀,以及合作研发的2009款大众Routan尽。    该公司报告显示播沧漠,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件较。    大陆集团表示唾蟹净,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司贺凹亢。    马自达已回应召回并介入调查廷牛配,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目唯。其他汽车制造商目前没有进行回应隧百娥。 责编豢:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后饯昆,大量车流涌上高速公路创,然而隘,当车辆长龙逐渐稀松函功,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来肌踩倒。记者在湖南境内的长益高速公路上看到赐翔,在临时颓ǎ靠点和服务区瞄冗侣,各种垃圾成堆窍绰墩。春节期间这里60多公里高速路段土髓,日均清理的垃圾竟然超过20吨莫挠恳。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里柒,是进出长沙的西大门拉,今年春运期间督诵材,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”陷奖,24小时高峰断面车流量达到12万辆悸。长益高速养护工杨秋强告诉记者哦,春运高峰时解豆,饮料瓶子狭祟、纸巾料嫉桥、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢临,稍有堵车路面便是一片狼藉萝。高速公路上垃圾成堆的现象敬蒲频,折射出人们在物质财富丰富的同时床钡厩,文明素养还有待提高拓。    长益高速养护清障中心主任陈创说无轨,为备战春运示,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上辈姆,临时增加了10位养护工参与保洁工作另胁独。即便如此笨戳皋,每位养护工还是需要加班加点袒,平均每天出勤3趟戎送,工作12小时冕,收捡超过500公斤的垃圾慰弛绥。然而论遍,要恢复到平时的卫生状况吹、环境状况卫,还需要半个月胆逝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患台,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定雌,乘车人不得向车外抛洒物品械,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为感炽才。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋辽播描,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里喘茸,做到环保蔡、安全出行拖交。 责编诚垮:杨杰" "  在过去的2015年畦,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆逻嵌辟,同比增长5.2%凰,再度刷新2014年创下的年度销量纪录寥等典。其中在昂科威和SRX等车型的推动下太嚷牛,通用SUV产品的零售销量同比激增144%踩图膏。上汽通用汽车总经理王永清表示湘,未来几年将在SUV细分市场发力宦。网通社梳理通用新车计划哺螺,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型彻。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型棺杉,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV及。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表柯北:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌陷陵翻:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌及,雪佛兰将在2020年内推出20款新车馈晨刑,以实现这一销量目标鲁。进入2016年朵痉骑,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段酷拖。王永清表示谰骄顶:“在2016年年底之前弘捎履,雪佛兰将在中国市场推出7款新车勤,覆盖中级车饰、中高级车琅室闭、SUV等细分市场避颠珐。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban藐。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型盛测假。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban颠规。新车拥有5.7米的车身长度番陶, 满足普通家庭对于车内空间的需求桃。现阶段国内全尺寸SUV市场火热醛歇,但多以豪华品牌车型居多酱复哄,例如奔驰GLS镐枪、雷克萨斯LX等棺份,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争谷挟牵。   别克品牌顷驳憾:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕惊舞,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划慰镐:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型扩阜心。”其中包括一款全新紧凑SUV车型猎烤刨。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市撅,但除了已在国内上市的昂科威外磐毯,其他6款均有望登陆中国市场咕孙。   新车介于昂科拉和昂科威之间呕,定位紧凑SUV毕谢,并将基于通用最新D2XX平台打造而成静然。在外观方面有望以Envision概念车为模板险,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计怀。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机撮戈,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机书哦翰。   凯迪拉克品牌纳盛:全新小型干奇孤、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌稠娩,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划瓣挞法。未来品牌将在华推出多款产品拔奋虐,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型空侨煌,形成十二大车系巩,覆盖SUV醇边据、轿车鸵诧、敞篷车等各个细分市场寡具。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一吃诺。除凯雷德和XT5外扭,凯迪拉克还将推出3款新产品巷坎关,分别为小型吓、紧凑经、中大型SUV损焙艾。这些新车未来均有望在华国产圣沛旗。   2014年赡报,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示苫东,公司将采用新的命名方案烽邻汗,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场割啤。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品宽泊绅,“XT+数字”命名SUV车型损钠你。目前通用已经注册了XT2锰潭尼、XT3侩劳吗、XT4累、XT5惟天、XT6姜、XT7和XT8商标红隙。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5凡,未来品牌全新小型SUV绣、紧凑SUV和中型SUV唐怕兽,有望依次命名XT2淮、XT4和XT6蕉。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签晾兴:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编亮谴:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时椽澳,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求携糕脆。近日亥垛,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评淹亍,结果评选出了十大最安全的SUV车型土挫帝,上榜车型虽然只针对美国地区逃枯,但对日渐升温的中国SUV市场而言茅块静,也有着一定的指导意义嚏巧,所以拿来同大家分享哆。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试佳,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级裳苫。此外扣漓墟,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级换容。作为讴歌第三代车型鲜缔,讴歌MDX为七座车型忌舍薄,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款聊宝沸,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)釜前仁。   讴歌RDX   看完大哥MDX靡,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱溪嚎。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号始凑,根据IIHS和NHTSA评估结果中呐技侍,它获得了与兄弟MDX同样的好评硼埂,通过一系列碰撞测试后继铰雌,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列黎伞。 作为五座版本车型睡逃,RDX的全轮驱动系统是可选的汞,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统鹿阜。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证咕,在正面碰撞预防系统中吠,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩晴懊。 2016年CR-V的零售价为23745美元氓,为五座版车型风佛玖。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一少千,也许有着很多原因汉便,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮琅。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级胆沉,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色宪。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元豹,并配有3.5升V6发动机作为标准配置瓢铆。目前可最多容纳八名成年乘客抬把笺,并拥有四轮驱动的选装配置似骚鹤。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者活虐泰,现代途胜的最终结果也非常理想匆漂结,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级咸拼伎,同时也配备了儿童安全座椅的设施撤。 在美国埂几歪,现代途胜的零售价格为22700美元仆免彪,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间颈氓痛,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择戈琉虏。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳煎擅付,作为奥迪Q5的主要竞争对手伺猎,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV侨捕奠。同时宿,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置罐。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元玖匡,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本胆。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级册哥赴。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元便纫酮,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显套,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性怂伙。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置立搞。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩妒鸡,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价呛烧裂。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元氏。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用仆裴。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看糯汲攻。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价成。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元及蔚很。与同样上榜的雷克萨斯NX一般孝,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式乳松,而且日后还会配备混合动力系统刨。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词烂,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头耐缎,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中碴,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级房。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元扫獭颓,提供前驱与四驱两种驱动形式碉供拒。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么惯枫,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下平鳞,IIHS究竟是什么拇嗅痘?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准县敛。方法是耙,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶媒瘸,然后测量车顶凹陷程度芒。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸煌,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时八孩,评价为“A(Acceptable俺倘苔:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时溺,评价为“M(Marginal托斤氛:允许范围最底线)”;不到2.5倍时赔绊凭,评价为“P(Poor檀:差)”逆酶匡。 责编掣犯同:杨杰" "  写在前面堵:   汽车安全只有四个字寞衰,但仅靠几篇文章是很难说透的贫。为此闪窘,从今天开始龟仁,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题勉,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读补,以期让广大读者在潜移默化中荚谓,逐步形成科学腻、合理的汽车安全观凰。   在过去一百多年中款,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展身挂纲,汽车的安全性也得到了长足进步跋九级。但令人困惑的是莱邵,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动奢史茶、被动安全配置匡,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少姐。谈到这有人可能会问块卞,我们的汽车真的是越来越安全么嘿欺赔?   要回答这个问题缚攫,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来蔚瞧秃,同近几年出产的新车来一场面对面的较量乃。而在几年前同秆,很能来事儿的美国人确实这么干过海,废话不多说弄,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果夯莱。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生摊兄,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会弛惦高,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试漓理。而在2009年忙蒂点,为了庆祝成立五十周年皋,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试漠彭苍,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞驴兔。   迈锐宝这款车大家都不陌生豪,2009款的轴距不到2.8米抠淘,整体长度约4.8米惕,整备质量约1.5吨谢裸,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大醋疾。   而相比之下衅炒络,1959款Bel Air绝对算是个大块头徐么沙,轴距刚刚达到3米绰位,整体长度则达到了5.4米恳动,比当今加长版的宝马7系还要长汹翁,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成聊搏,整备质量达到近1.7吨倍。   1959款Bel Air诞生时汕纫,正值肌肉车隙咎、长尾翼在美国市场风靡之际讨袒,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风头洪,方方正正的线条也颇有硬派气息苟探。   相比之下抛陕,有着当代流线型设计的迈锐宝队,更像是个脾气温顺的小伙子安,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞苹旦,貌似很难占到便宜龄烷。这台Bel Air虽然年代久远砰韶屋,但车况仍然良好桓饲,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转抵号俯,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外劲深谐,保存依然完好寒蹬。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞菏腊咆,而是小范围重叠的对撞烯罕岔。面对着气派宪、硬朗的Bel Air骡居,和明显小一大圈的迈锐宝刷贡,如果有人逼着你做试验品投溪烽,必须挑一辆车进行碰撞时迪,你会选哪一辆呢警叔雹?   不卖关子了眷歉,来看看碰撞后的结果孝:   看到这些图片前完,想必很多人和我一样松,已经猜到了结果且故徽,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象戮亥。   面对承受了相等冲击力的Bel Air伴链春,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构肮蓄,它长长的车头像塑料壳一样脆弱坟磁骏,乘员舱的结构已经不是变形嘎季迷,而是完全崩溃绦翁庐。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落誊陌,紧接着破裂成无数的玻璃碎片嗽。   由于没有装备安全气囊与安全带蒋静赔,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘冗匠水,如果坐在里面的是个真人伞稀魂,最后的结果只能说九死一生锋。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是谐:各方面表现均为Poor(糟糕)丝。   再看看迈锐宝的情况柏秽,虽然车头破损明显澳柔棘,但碰撞后乘员舱结构基本完整堵,气囊正常弹出郝滇。前风挡虽然严重破裂使承酣,但并未脱离框架鸥,且没有溅出碎片朗喇。   如果这里坐的是真人瘦豆洽,虽然难免受到一定程度的损伤硼褪莽,但应该不会危机性命拿颗。幸运的话方恐乏,或许还能走下来查看对面乘客的情况鞠。看完这场特殊的碰撞测试辈泵类,我想起了很多人都存在的一种误解吧:车子越重越耐撞扣番港、越安全眉。相信看完本文之后吉超,大家对于这方面的认知应该会有所转变握。   最后说两句委熬:   汽车经过一百多年的发展演变躲,和几十年前的老旧车型相比惫都,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化墟。除了车身结构更加坚固味、车内配置更加丰富外磐问,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色躲咳。   不过兢彭,汽车安全性这个话题非常复杂慰徒,仅从任何一个角度去判断都是片面的蹲恳市,而本文介绍的这场新坏、老车型对撞也只能说明一方面的问题吹。谈这个话题不能着急耗睬,未来一段时间轿褂,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读苍,我们将来慢慢聊缚双、细细聊贫保淘。     责编量:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”耽。当大环境的水温不断降低时办叫,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓俗唱谱。而2015年瓦嚏冗,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河湃纳纫。   2014年8月姬郸很,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告枪茨芜,平行进口车经销商不再受备案制度限制坪,正式“登堂入室”崎。   换言之畅揭缚,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式避,从2014年8月开始正式“合法化”涪委稍,从“地下”运作转为“地上”发展牡酮犁。然而欧苗,“合法化”之后的一年又4个月里堪,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地嚷歪劲,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等窘赣。   2015年2月煌蔡眷,平行进口车在上海自贸区开卖墨寒抹,短短不到半年时间里垂琉,深圳虫妒、天津齿敝、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作饭冉,此后峡厂拜,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大讽琼,截至目前为止合砂,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家博,其中上海28家兴惶,广州14家帆忌认,天津35家骸,福建18家狸。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司矛川吩、上海百联汽车贸易有限公司剔、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业够曝路。   从普通经销商层面来看抛秽,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》窟菊,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》嘶,规定从2016年1月1日起巨,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求毖、放宽平行进口汽车数量限制钳稠、简化工厂检查要求三大举措钵。   以上举动莱蕾陷,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈萍裁场,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场蒙玛。   以3C认证改革这一利好消息为例驮,平行进口车销售前的中间环节得以减少谴落腾,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元闺味,如此一来陇拇,平行进口车价格将进一步降低馅。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策坞,平行进口车市场相对于中规进口车而言椿沪肆,还有更大的市场空间等待挖掘杜,而且随着国家对于数量限制的开放逃嘎,平行进口车的成本降低了30%獭洗。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示雀次,随着政策推进拌超,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度驰。   一位自贸区平行进口商表示抡甭桑:“最保守估计亮石侵,明年通过上菏锵液口岸攘古,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆歼。”   但是垢,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后趣,却隐藏着一个残酷的数据乃。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露窗,尽管相比2013年头赁,2014年平行进口车的进口量有所加大限类女,在12万辆左右通,但报关数量却反而出现了下滑拦朝铂。   他进一步解释这一现象瞧士,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态添商时,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关勘险倡。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多虱盖,再加上2015年经济大环境的持续下行赁,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右撮煞斜。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是鄙旗,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩息。”   那么我们不禁要问歇皋,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态憋剂? ▌大环境转冷触熊舱,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆扩,同比增速9.3%砰嘛,相较2014年批发增速13%稍有降低居串会。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下氏,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征绰。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块层,平行进口车市场也无法做到独善其身瓷。在崔东树看来稳拈,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度滴绍襄,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争麓陈,使得消费者能够购买到质量更好位、价格更优产品里匠秒。   而从更高层面来看拿,滚雷进口车创始人陈鸿认为玖霸,通过开放平行进口车覆记丛,鼓励竞争芯畏秒、打破垄断了,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向罗妮阮。   简言之挖,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”但鲤。当大环境的水温不断降低时挪,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓虎彼。   尽管利好政策正在相继出台丸超拒,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说酗矮,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题思腐,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变疤类。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响被,平行进口车供应渠道的变窄泞老、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等缄,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少癌藏杯。”在姜建清看来破婚,进口车受各种外来因素的影响湿颧码,市场层面逐渐变冷觅。   货源紧俏而且有局限性瓮秦。从平行进口汽车的来源来看宪书,相关资料显示秒漠臀,2015年已经售出的平行进口车来源中卞,美国及加拿大占55%台吠,中东占40%鹅啦,欧洲占5%捷嘛。   各种法规政策阻碍销售渠道鹊喝。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定仇:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆徐。”换言之掀蜡梅,禁止进口车在中国市场“二次销售”随姓倒。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记胯,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”赫奈频,无法进行销售枪。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为我抡,国外汽车厂商也自然不会坐视不理帆。早在2014年膛,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为泥违。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示垃,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址凯,以此审查购买专属市场车型的买家顾静,并且对现金付款设置障碍等城味。   除了堵截平行进口车市场的源头脯,汽车厂商还在排量上下功夫揽厕,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息诞。这样一来力臀圭,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万曹朔。   ▌售后体系庐哩、监管流程亟待完善   此外靡棉,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑棱梧,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决节。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例料枯,这款车主要来自于中东督僵、北美玻、加拿大和墨西哥地区徒。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元认秃库。而带有M配件的墨西哥镣冉、加拿大版本价格更是高达90万元以上秽。反观宝马配置季谷碎、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版能,指导价为95.8万元女腺,终端价格大约在86.8万元左右舍。相较而言豌,尺寸更大匣镰、调校更出色的国外版具有一定的价格优势涂。   不过有一点值得注意冕跺豌,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养妊瑰恍。但是质保是需要额外购买的词萎。如果单单购买地盘享惯剁、发动机涂堵刺、变速箱“三大件”的质保慈,价格为7,500元(3年/6万公里)化犊承,如果是整车质保保丸肠,价格为15,000元(3年/6万公里)桓。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势航爬党。   专家提醒跋盗,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度疽,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段籍,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑回,政策体系及监管流程也亟待完善地。无疑勤,从起步到成熟需要一个过程糖立,而这一切都需要时间来磨合屋拱、完善袱访。   当然畦块,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了肚申俩,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务淋焚,并对每一辆平行进口车都提供单独认证居。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用挖拍冗。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局盛栖,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强氯。”姜建清进一步透露句澜潞。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业邵,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示史枫,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异窖滦矢,在车型上不会有太大矛盾冗妈芒。查看永达豪车中心的网站页面不难发现究,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车誓,也囊括了林肯MKT懂、奔驰GL500猴颇臼、丰田塞纳等并不在国内销售的车型芹。   业内人士表示哇,对于类似于上海永达汽车集团有限公司袒、上海百联汽车贸易有限公司锻卿痢、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说藏抗,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分磊里,是在和厂商涩购牡、经销商进行谈判时的一个重要筹码惦,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制枢度。   但是不可否认的是啼梯,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比磋,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势呈裸,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商项浓偿?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言讲:“无论在工商总局还是商务部等相关部门道络腔,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台庆。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响绿较孩。平行进口车副会长姜建清甚至预测希阶舱:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上嚎赏。”也就是说称,洗牌在所难免窜孙。   对于平行进口车市场接下来的发展率吠臣,张志勇认为普按,适应相关机构的介入脚诡奇、铺设渠道等都需要花费大量的时间蜡捻壳,一个市场的成熟不是一蹴而就的踏,而是需要等待梅病。   而姜建清的观点是铝胯:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年平短律。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景烁勿怕,“市场是有的衔,如何创新是平行进口商面临的课题辆订鲍。”   版权声明涧醇侵:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件菜,禁止任何形式的转载或改编佛唉,如有任何侵权行为魄宛,侵权者将承担相应的法律责任! 责编壕拉扩:杨杰" "   现如今惋撑,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情儡时,不管是豪车里板摆、跑车还是SUV又或者是MPV巾,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型嘎。除了经济实惠之外豹,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事构鲜,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事擒?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋七抒挺。    PS晒献呻:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车船,是经过鉴定之后无火烧慈、泡水田、重大事故星擂尽,且外观完成无需喷漆的二手车迟。   一狠匣堵、换油    1环戈、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油加,主要作用是对发动机起到润滑减磨茧腔、辅助冷却降温温、密封防漏陋、防锈防蚀妹、减震缓冲等作用楞成澎。发动机是汽车的心脏配怜携,许多金属部件之间相互摩擦运动溅释缸,这些部件运动速度快撵兄蹬、环境差韭白,工作温度可达400°C至600°C轻胺。在这样恶劣的工况下面掇镶,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损嗡,延长使用寿命碘培翅。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔舰删掏,以确保油路通畅蔽婚拜,不被杂质阻塞陶。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)豆畔怕。合成油中又分为贡:全合成及半合成怯起。全合成机油是最高等级的栋偶。车友们在选择机油种类时缓睬熔,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择楼创。    2庐拇、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质醒聘瞥,使用在采用液压制动系统的车辆中美娃。是制动系统制动不可缺少的部分涎肩聊,而在制动系统之中叫盲,它是作为一个力传递的介质附集窖,因为液体是不能被压缩的漠磋,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中瓦。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效涵,会对我们的安全带来隐患汾。    3敝额、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品寝连,起到润滑延长传动装置寿命的作用侵掏,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果建,在严苛操作条件下减少油品损失脯皑柒。根据变速箱结构的不同徽荣饺,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油撩凸。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求独,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型啦蜕,其扭矩斯、重量陀围钒、转速迁窍、结构等都会不同功掳,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油凄。而不同的变速箱油匡,正是影响换挡品质的原因之一答师末。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油叹,特别是打算卖掉的车宠蹿能,所以二手车的变速箱油应该及早更换睬圣。   二绿匠馈、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花陀蠕倾,以点燃可燃混合气体的部件虽。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量悔。尤其是中心电极达到更高的温度时羚窖,被酸化消耗掉漆喀。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的藕,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下履仁,可以先拆出火花塞进行检查刨赌精,看是否需要更换池。   三据摩、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分鳞跨拴,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进据、排气时间的准确姑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音忻祷,传动精确芳,自身变化量小而且易于补偿锹掸另。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短轿,因此要定期更换皮带卯玲拳。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换皑舞。就算你车上备有正时皮带缉围,一旦发生其断裂白匡,自己也无法更换诉归。因此协哇,当总行驶路程到达8万时牢挂,建议考虑更换之庞诗。正时皮带在水箱风扇的后面淳坎。    随着汽车制造工艺的不断进步浪,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代挤幕屋,与传统的皮带驱动相比袄,链条驱动方式的传动可靠郸笔、耐久性好并且还可节省空间句,并且终身免维护瓜画侨,这就使其与发动机同寿命脊,不但安全霖、可靠性得到了一定提升蜜卯,还将引擎的使用祟、维护成本降低了不少汞,可谓一举两得表恳撂。   四鼻、查看蓄电池    车辆的电瓶侠,又称为蓄电池寒,是一个将化学能转化成电能的设备据饥。它的作用是供给发动机用电巧,当车辆准备发动时尚狼,蓄电池会放电给起动机提供电力怜,并由起动机带动飞轮书惠、曲轴转动驴趟片,从而发动车辆绰。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类抡惺。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池晤够卧。    买回二手车之后贰,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态圣茅诵。在启动引擎的时候事烘,如发现声音转弱或是灯光昏暗剖售什,基本可以断定电池需要更换长峡浦。事实上氦赏,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了怜,所以更换一个也是非常必要的揭。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右互,与铅酸蓄电池相当簇。   五馈疗、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车鞭俏,防止吸入对身体有害的污染物钙犯。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置嘿苯泪。活塞式机械(内燃机特浅辑、往复压缩机等)工作时叙挝瘸,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损橇师脑,所以必须装有空气滤清器程。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短枫街。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器晶玩,会使发动机进气不足感蔑八,使燃油燃烧不完全蠢,导致发动机工作不稳定笑,动力下降豪、耗油量增加的现象发生杉割。    一般停放较旧的二手车怖疤,空气滤清器很久都没有更换乳碗,建议查看实际情况之后酌情予以更换情设。   六农、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内剩吭,进行车内除味消毒必不可少的程序鼻锨。除了常见的清洗除尘匡,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外举拒。细节上注意车身内部精吮,包括座椅晌,车体面板谦,玻璃等切不可忘记扛了逻,擦拭完毕需摇起车窗程澎糠,让汽车通风一段时间皆孙妓,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品吓加赤,增加除臭效果浚托鲸。   小结浅嘛叮:    对于二手车的整备是一门细致活儿褂兄。建议车主勤观察慰讳、勤保养榷,车子嘛“三分修啊盗,七分养牡,好好对待爱车乱瓮埔,爱车也会好好的对待你窍冠慨。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车裙斧保,欢迎扫描优艾卡二维码吨忍匠,如有汽车问题需要咨询现,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您侮。 责编假:杨杰" "  近日酪,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵武,新能源汽车产业链骗补将受到严查肛,并且随着新能源汽车补贴的爬坡寥,未来补贴越来越少谎掳,甚至将取消补贴祷谷,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展橡参匹?让新能源汽车开倒车呢秀籍? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计杀芬,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆陀匠,同比增长3.3倍;累计销售331092辆超提,同比增长3.4倍憾郝。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆睫饺,同比分别增长4.2倍和4.5倍蝗劲刚。   截至2015年底屉,我国新能源汽车累计产销近50万辆瀑浓。数字庞大的背后窗苍,甚至可能有假肃,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高磷麻。即使新能源汽车销量有那么高菩,但是国内的新能源汽车也是品质较低胖氢,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型缕咀酷。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看韦旗狄,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200乾椒、E150EV橡妙、力帆620EV定搅负、长安逸动EV渺、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车息猩禄。   可见即乌溺,中国的电动新能源车依然以低端车型为主憨,可是这些低端车型补贴前的售价并不低妇茎,而同级的传统能源汽车却便宜了很多强厕。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看瓮卡,补贴后的价格为14.99万元醒,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元尖,即使补贴后的价格粒奴椒,相对传统能源汽车依然贵了港宏。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下辜,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车孪,因为目前的油价维持相对较低的情况下筷,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车恕替亥,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外尚圣。   此外颂,从纯电动车的续航里程来看为迪徊,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外呻触方,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里句晚,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20咕奢、北汽EV160犀霸、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里玫。   未来吧实,随着补贴政策的退坡募哩,在2016年的补贴则是骑,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h梢。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万队。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少编,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱脯干。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便镜时,续航里程不长等不足酚讹,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后价好,续航里程还会进一步减弱弥。   更重要的是甸,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主外期午,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间人,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间硼信,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高缚,两者的循环寿命相当宠。   如今身,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录狮啸屯,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池健等,该电池重量更轻宏酣,续航里程更长筒贿次,但是耐高温能力差火烩柯,安全性相对较差一些辛伯惊。   随着补贴的减少叫,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴啥匙,迫使厂家采用续航里程更长的电池闯贪炽,而三元锂电池可能成为首研づ搿,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧衫熄,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况驹。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级唬,目前各大传统能源汽车生产电动汽车妹强玻,根本目的是为了补贴而不是卖车藩乱。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪菜库襄,2015年上半年的净利润4.66亿元瑞,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元舜僵,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%剂。   据统计限邢,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元久串迟,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元橡,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元凑盾贺。此外涣携卫,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入炽。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级测?恐怕很难傅,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车鸿癸笑,除了腾势电动汽车楞,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成砷脑淖,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上刊静松,如果政府的补贴很快取消好焦,这些车型在市场上将缺乏竞争力怯毖。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力昧,不仅是给车企补贴水,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴强牧矮,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消报弹龄,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争堪横阜,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大呈,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱你顿。   其实轰污,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉纳星媚、还容易滋生腐败嵌,与其直接补贴给汽车企业捕,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法庭枢。在美国妊毯,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分汀。政府不需要出钱失蕊,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金哼,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车吝兔醛。在德国和法国提高补贴的门槛你柿花,提高续驶里程数标准卿,从而推动真正的电池技术研发百睬灸。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴米,补贴在用户端霞,以提高此类汽车的销量诽嘛憾,刺激车企转型籍部。   新能源汽车骗补一事雷,政府应该考虑补贴的办法改进将,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴帆。随着2020年以后补贴政策将退出鲜耍,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长绣瞪、充电设备还是不够方便等懦墙栋,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业糜拉购,将被淘汰和洗牌先汞。 责编疗监:杨杰" "   现如今详,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情妨鞋,不管是豪车唉、跑车还是SUV又或者是MPV拌恋,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型涛。除了经济实惠之外儒唱斜,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事慧上师,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事梯梳科?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋曹父小。    PS八:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车甸矗,是经过鉴定之后无火烧侠葡毫、泡水拟、重大事故诧,且外观完成无需喷漆的二手车涤艾斥。   一朗构蜕、换油    1睦并、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油菩,主要作用是对发动机起到润滑减磨臂居辽、辅助冷却降温圈魏臣、密封防漏脚、防锈防蚀己赁、减震缓冲等作用景灸。发动机是汽车的心脏平布,许多金属部件之间相互摩擦运动古奋,这些部件运动速度快伎毯患、环境差块,工作温度可达400°C至600°C氮。在这样恶劣的工况下面才趴戈,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损樊豹,延长使用寿命党烹壁。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔吼禄趟,以确保油路通畅腺核厂,不被杂质阻塞垮。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)步耸。合成油中又分为钝:全合成及半合成库铂。全合成机油是最高等级的入十。车友们在选择机油种类时府犁,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择胁猜坟。    2鼓伯、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质搭殴,使用在采用液压制动系统的车辆中董。是制动系统制动不可缺少的部分坷,而在制动系统之中鹿,它是作为一个力传递的介质缺性穿,因为液体是不能被压缩的车,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中仑丘佬。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效肌祷,会对我们的安全带来隐患葛睬。    3痰、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品帕鳞乐,起到润滑延长传动装置寿命的作用看贝,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果贺揭,在严苛操作条件下减少油品损失守茬。根据变速箱结构的不同不绰免,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油节碳厂。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求搓,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型罚恳,其扭矩括碎、重量倪禾仿、转速武婪、结构等都会不同创踏绍,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油读阮。而不同的变速箱油画,正是影响换挡品质的原因之一杠搅蛋。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油扳顷,特别是打算卖掉的车疤姓纽,所以二手车的变速箱油应该及早更换浓。   二掳赦、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花等,以点燃可燃混合气体的部件被眯庞。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量曹铂。尤其是中心电极达到更高的温度时燃府,被酸化消耗掉衡吮。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的府础堕,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下白捐,可以先拆出火花塞进行检查亥电镣,看是否需要更换速垒咆。   三们、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分擂眷,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进凸鼻剐、排气时间的准确伎涎垂。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音械勐菹弧,传动精确蔡澜,自身变化量小而且易于补偿文醚。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短拦渤,因此要定期更换皮带厢奸晌。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换函。就算你车上备有正时皮带剃鞋,一旦发生其断裂芯,自己也无法更换甸箩。因此槐,当总行驶路程到达8万时寂伎结,建议考虑更换之模弄趴。正时皮带在水箱风扇的后面汉日。    随着汽车制造工艺的不断进步锨,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代显,与传统的皮带驱动相比味,链条驱动方式的传动可靠抠秦、耐久性好并且还可节省空间穆,并且终身免维护咕赐,这就使其与发动机同寿命畔纳,不但安全绊贺龄、可靠性得到了一定提升钮,还将引擎的使用秸筏、维护成本降低了不少痹,可谓一举两得泞。   四共坷奔、查看蓄电池    车辆的电瓶沫,又称为蓄电池藩搅,是一个将化学能转化成电能的设备笛吃。它的作用是供给发动机用电吵,当车辆准备发动时浩焊,蓄电池会放电给起动机提供电力火触,并由起动机带动飞轮附芍、曲轴转动歪隶茎,从而发动车辆箔。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类土吝。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池踩秀。    买回二手车之后酗慈嫉,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态暖。在启动引擎的时候耗尘,如发现声音转弱或是灯光昏暗乒返变,基本可以断定电池需要更换丛欣派。事实上歧裴,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了拍滑茎,所以更换一个也是非常必要的剐躺。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右呐投,与铅酸蓄电池相当乌家。   五冯、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车纤,防止吸入对身体有害的污染物堤。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置仕。活塞式机械(内燃机幢蜕、往复压缩机等)工作时鲤联负,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损计兰,所以必须装有空气滤清器挨褪。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短诧丰苟。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器娄,会使发动机进气不足涩,使燃油燃烧不完全驳脆,导致发动机工作不稳定先糜颅,动力下降共位失、耗油量增加的现象发生衫敦。    一般停放较旧的二手车隋,空气滤清器很久都没有更换隋摄持,建议查看实际情况之后酌情予以更换受。   六欢恍、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内莽,进行车内除味消毒必不可少的程序苏屯。除了常见的清洗除尘侨,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外撕。细节上注意车身内部婪,包括座椅袜,车体面板容,玻璃等切不可忘记炮,擦拭完毕需摇起车窗彼线,让汽车通风一段时间偏斥厘,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品褐,增加除臭效果撩胖。   小结丢汲:    对于二手车的整备是一门细致活儿忻忱。建议车主勤观察懒衫妥、勤保养钎,车子嘛“三分修剿,七分养惫,好好对待爱车假歧,爱车也会好好的对待你埃琼。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车拨舒滤,欢迎扫描优艾卡二维码杀,如有汽车问题需要咨询筷栋迁,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您萄鲍蓉。 责编拆:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患谓拈锭,在2015年召回超过253万辆车蹿岁,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回烯犊。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总胶慷,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回芍,据统计此次共有700多万辆车受到影响硅笨,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆澄。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表挖眷:网通社 Internet Info Agency   预警混会萝:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警券蠢:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表勺行:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题士虚缔,燃油箱填料管涂层存在缺陷铃赫悔,导致燃油泄漏最终起火腥秘类。从而造成进一步对乘客的伤害袭,存在安全隐患疮。   预警闺诞:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警垄两看:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表暗:网通社 Internet Info Agency   据了解栓,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障赌才腑。发动机城鄙、底盘猾商恕、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分潭齿蒲,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用品彩,例如电子燃油喷射系统佬客背、制动防抱死控制少贸篮、防滑控制庇刊冀、牵引力控制敝、电子控制悬架泄袭赖、电子控制自动变速器蒲搭锈、电子动力转向等葱,若电子控制系统存在故障干慰,可导致汽车失控灌藕畅。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表砷囊:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题设,制动踏板主螺母随着时间的推移茄,会造成螺母松动的危险怕篓,这将导致汽车失去制动作用艘宫般,造成刹车失灵敖。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施呕蔚墙,使问题得到解决趁欢纷。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表贸董哇:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题饥涂钱,特别是在持续炎热和潮湿的条件下线遣,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷虎,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂承泥。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员庐腾,进一步导致对乘客的伤害抄烫,存在安全隐患绕受。根据newsmax报道的信息碳锚笔,目前至少10人死亡称仙,其中包括九名在美国缓逞。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表庐铝:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题刀尽浅,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷帝憨,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂绰淖催。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员记焦缕,进一步导致对乘客的伤害斗孤,存在安全隐患洪。目前已经在全球造成了10人死亡海改澎,在美国造成超过100人受伤碗瑰。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签幸氮铺:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编惩炭坚:杨杰" "  1月17日密呐,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放报。此届盛典共有主流媒体人厦鞭、汽车厂商匿、公关行业近500余位嘉宾齐聚现撑堪妗,共同狂欢纹步体。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻冀烧慨。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起摆,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛很手湿,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛播富寝。作为中国顶级足球联赛赞助商培四,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛丢。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟铅不卷,再次挥洒汗水横情,为争夺冠军全力以赴铝。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办附戊旗,长安福特冠名赞助屋酬。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐乡,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座慷居,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军臀歪。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓卡:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得甸固,助攻王由动力中国齐宇获得盛扇嫩,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得烘。   倍耐力冠名精英球队亲剩鹃,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际绕徊管。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕涵,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演陋蜡俺,博得了场下阵阵掌声喝彩揽覆咸。与此同时彼,倍耐力正式宣布将冠名精英球队拍棘峦,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事煌。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求掇,在2014年度颁奖盛典中诉谁,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺示。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动蓬划,点燃了现场的高潮显俄。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real炮,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心探、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺扩鼻。   众多演艺嘉宾惯、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台怖豁。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟鸽枪率,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众孪侮。中国内地创作型歌手寞褐、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场沙邓鹃。时尚座驾乐队铰、快车道FM乐队噶香爆、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众拴天。   至此碾删砂,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕硷。自2011年起川绥,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”脊藏弛、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛鬼苟,五年的联赛时光杠,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起混甘楼,以球会友鞋清馆,提升了球技棚骂,锻炼了身体椭,也收获了更多运动的快乐宪让。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织观负。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕请卑,敬请期待挛便。 责编不醋:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”膝秦故。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告镶淡,从2016年1月1日起酮,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求廷、放宽平行进口汽车数量限制刀话、简化工厂检查要求等三大举措氢红谓,以便促进汽车平行进口贸易发展踞。   公告称具睡,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业竞淖茬,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下揽,CCC认证申请时疟性,可放宽提供原厂授权文件的相关要求急。在认证过程中唉蒂北,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”烂汰妹、召回能力和体系的检查工作估。   出于保护知识产权和市场份额需要搪猎你,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证贡,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度雄笔手,又必须获得原厂授权才能拿到认证得焚狸。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权缉茫负,简化了程序蓟,大大节省企业成本败猾。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示详嚎举。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》情勾,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业醇,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下梁奖,可取消非量产车认证模式数量要求博怪贩。另外烈喷,《公告》提到狼旦,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所欧,并可视情况对其进行3C认证工厂检查敲诫。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出外褐恐,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望前。“目前全世界汽车品牌近500个身,进入中国市场的仅40多个兼氨毙,而通过平行渠道进口的量相对较少胸剂。其很大原因和此前的政策环境有关零冈。现政一旦实施黎,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展掳。” 某平行进口车企管理人士表示暗购。 责编芭客人:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车啦辨,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元突枯。近日输粹,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案橇蒜,将嫌疑人宗某抓获捆驳降,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留搔。   宗某称籍,他很喜欢汽车翁,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店弥筐绣,去的次数多了擒,就认识了经营汽车装饰店的陈先生炒猜徊。   在一次聊天时灭滦,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车倪博脆,倒手后可以挣钱款,只是他最近手头紧没周转资金倦驳,机会丢了很可惜蠕庭扭。陈先生听完后很感兴趣桨漠,详细询问祟拍休,宗某就从政策龄峡培、需要办的手续等详细说给陈先生听钉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍羚冲毁,当陈先生问宗某是什么型号的车时齿涧姐,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的兔咕。”陈先生听宗某说得“头头是道”狸涛丹,便信以为真巨割,答应一起合作淬隶染。之后刚,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元登使。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份榷,这之后宗某就失踪了瓢集,再也不来陈先生的店里凹,电话也不接标疾喷。12月17日饭凤,陈先生到丰台丰益派出所报了警矢磺泌。丰益派出所民警接报后立即着手调查爬哥,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获目湾签。   宗某被抓获后供认蘑,自己根本不认识什么“关系”犬,也没有什么罚没车和转地方车的事同倘,完全是编出来骗人的变。   办案民警介绍第说盘,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月哪伯,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某极宋,按北京话讲痘港修,两个人就是“假熟”衅厢餐。   昨天记者获悉卿赤雾,目前统粪,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留骏舵。 责编颁昧:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道皮赁,2016新年伊始洛,一批汽车行业新规正式实施俱记彩,包括降低燃油限制标准啃勒齿、维修保养不必去4S店头、退车可退“车船税”等鞠。新规意在进一步维护消费者权益萝,但不少商家却感到压力重重嘿辖。业内人士认为袭搬欢,新规或将遭遇落地难讳暮马。   根据新发布的《车船税管理规程》菏柒,因质量原因车船被退回的闺遍,纳税人可以申请退还税款敦措。   记者采访青岛多家汽车4S店发现坚幕耍,这项新规已经开始执行拭健娠,某4s店总经理蒋晓东告诉记者波,车船税费用大多数是2.0以下车型涂涝,折合一年300多块钱捆悔扔,对4s店影响不大休具。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重虐摔掏。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出弯士圃,车主有权自主选择维修经营者某,不必去4s店跑报妥,这让原本就不景气鲜丝迸、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”蒜。   另外虐,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施聚瞬,燃油限制标准降低到6.7升/百公里鲍须,到2020年将降到5.0升/百公里锤狠蓄。   而目前来看灌,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰矫,搜车网运营总监于强认为磋揭胃,无论是排放还是清洁能源技术裙现,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少控。   于强同时认为倡膝,区域性差异烁、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键活。因为全国范围国4排放甩哩,但一些偏远地区国3排放也可以流通辞,执行过程中肯定会出现执行不严格辰窘,所以取呸,好的政策是否能真正落地瓷霓,一定要明确监管以及管理处罚标准溃经。 责编篓奸:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全催灵哀,正成为各大车企的研发的重要内容挽,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示袍袱,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司憋菜,我们正在业务的方方面面进行创新啥。截止2015年底木季,福特汽车共提交专利申请近6000份顾舞,创下单年申请数量新纪录哆捻淮。网通社发现何,这些专利中夹,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及驴腐,其中有7项颇有意思的“黑科技”话抱。这种技术或许才处于概念阶段修努蛾,但为福特汽车未来发展指明方向涸坊。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面谩,福特汽车已经拥有多项专利村高,其中包括去年申报的一套新型座椅保。这套座椅可以实现前排向后旋转死,使前排乘客与后排乘客面对面相坐冠蒋。除此之外党苯,这套座椅还可折叠射怂,折叠后乘客可以坐得更为舒服接怀。据福特汽车规划犁,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上悸。   除了对座椅进行创新梗,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫炮。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手身勺颇,此时方向盘就变得可有可无亲冷。为此秀侯,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能辣秆,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方队拇峭,由此为前排乘客提供更大的内部空间其顿。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全哩,汽车安全技术也是厂商研发的重点狄。在夜间行驶灯光技术的研发方面霓紊步,福特在激光大灯挛双、LED大灯葛赣蹋、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫特,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”错顽搬。当在夜间敝悼,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上京辱翘,照亮汽车周边的路面迫缉,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险哺。   近日蒙,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”童,这项技术车蜕好后拈,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起奔咖炊,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线看豁焙,连接至独轮车机械装置中溯穿怕,即可实现单个汽车轮胎的行驶嫉。   除对于自动驾驶篱屏费、安全等技术的研发外海,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止忍。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利迪,新的11速变速箱将拥有不同配置老茨,分别匹配不同的齿轮蔚懦兰、离合器和制动系统饥陵屏。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速徐灯戒,Jeep自由光就搭载这了台变速箱咖铅,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱赤。虽然福特11速变速箱更为领先案,但尚处于概念当中坝,何时能推出并进行量产陕,并未有具体期限丛设。   健康技术   在 福特众多专利储备中首,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果闻量。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器叙呕,输入司机的基本信息后噬畔漠,在WIFI网络连接状 态中浓狭械,系统可以随时监测司机的状态秒迫脆、身体健康程度姑安。并且可以在紧急情况下没,及时通知相关医护人员实施救援慈洞。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息潘距,功能比较有限处。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签稳恍:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编纳:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前固,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试刚阮仓,结论是效果并不明显诵拘。那么除了打吊瓶外派吗,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了暇。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀胺平母,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”抹胖波,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么冲譬核?这次我们就来实际测试一下白舰憾。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中簇恍都,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)手岔拨,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果拣,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔屎姐甩。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品翟?   答钾: G17作为厂家配套添加剂回,其定义属于养护型添加剂魂棋欢,为了突出清洗效果午跺火,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品楷皋。   ☆ 清洁积碳添加剂种类侩:   答臀醋贰: 目前溉檬,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)阀、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)钒。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么豆歉?   答淑闲讹: 据悉涣拎,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 起寸,它是一种高分子材料榔揭,耐高温刮斥署、不易挥发河靡粉,且对积碳有很强力的清洁作用赣枫虽。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP贯、红线Si-1等哪累。   ● 试验过程措文:    本次我们将用内窥镜那冲,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照隧斯睬。在加入添加剂后宝枪,加满汽油港。并在1天时间内喷番晶,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)唉彪。在回到北京后钒膝,再次用内窥镜观察入歇、拍照并对比清理积碳效果瞳。   ● 体验车辆嘉硅妻:    为了保证实验的严谨性跺词稠,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆稠蓟,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁虾恢胸。其中蚕刚擦,皇冠的发动机属于歧管喷射技术稗,迈腾和雅阁为缸内直喷技术蚀措了。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠负田晴: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后链围踌,结果和我们预想的有些不一样品臼豹。11万公里的皇冠积碳非常严重沃,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少芦司什。究其原因后我们得知膛嗽,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进翠偿署,而皇冠车主则比较温柔锰规。同时蔽,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目酮。    需要说明的是词,三车车主均表示在车辆清洗之前舱污,正常使用中一切正常罕,油耗也都处在合理范围内香抵规。尤其是皇冠车主表示耸,虽然车内积碳严重技睦还,但并没有在车辆行驶中有任何感受坷。当然滑仆,积碳的产生是一个循序渐进的过程蚀兔倾,和温水煮青蛙的道理相同噶。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时啸籍窜,因为京承高速限速100km/h尉,所以我们一直保持100km/h匀速行驶井派牧,全程没有拉高转速瓷凭据。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上碉虱荷,喷油时肃畦,燃油顺着进气道通过气门进入气缸纫宠,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门僳,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显返仇尸,一半多的区域已经露出了金属颜色剃。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因肝搜,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状郸蒋。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显澈牵,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色钳勺。可以看出桔,迈腾的活塞顶上非常湿润戊坞,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性舱啪。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层呢,所以清洗积碳前照片感觉很干净卉究,但仔细观察可以发现京熄,表面发乌晨,还是有一些积碳的存在很。经过清洗后诗,活塞顶明显变得光亮许多胳。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室探,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润睫免,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)剩蠢。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面陕薪惧,因为聚醚胺耐高温的特性割,不易挥发认,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳隆丹娃。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁狮、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后穿负,我们特意询问了三车的车主家渴币,他们的反馈竟然很一致艰,就是在主观上无任何明显变化殊。 油耗方面翅薯,因为每次行驶路况不同驼水括,所以也可忽略镰察。   ● 疑问解读创牟:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升滩洛?   答须苏统: 一般情况下柔虾,加入添加剂以后需要一个清洗油路突叭裂、气缸内部积碳的过程苏韩,所以在短期内油耗反而会有升高的情况隙萝鹃,不过您无需担心贝钉蓖,第二箱油就会逐渐恢复正常水平吮床。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁讹旁褂?   答翘互: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐舱瀑、缓慢地溶解积碳秽颧,而并非效果立竿见影梆麻,且不会大面积脱落纫,所以对缸壁并不会造成损伤篱窍褂。   ☆ 多久加一次添加剂摆?   答睛: 对于清洁型产品来说伞,商家建议5000-10000公里添加一次燃,在这里我们认为虎蛙逆,如车辆在使用过程中无任何异常核帕藩,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可就零什。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么搁撂苟?   答牌痰: 不能不阜氢。因为采用缸内直喷系统的发动机瓮,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内人首啡,进气门得不到汽油的冲刷凄罢,所以无法靠添加剂清洁进气门肃谈谓。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳肉惭?   答瓢瘫: 通过与汽油混合后斜,首先清洗油路戊瓤,非直喷发动机还将经过气门紊赶,直喷发动机将直接喷至燃烧室得。因为有很强的耐高温性钳借,并不会轻易燃烧并挥发扒,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化瞪乌搪,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳读想秀,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题绍宿。   ● 结论涵:    市面上的汽油添加剂品类繁多令偶另,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)臀魂兢,清洁效果值得肯定寐霉显,同时也不会对气缸产生副作用泉奶。在编辑看来疲谁,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药僻,建议大家养成定期添加的习惯览。想起一句广告词“X酒虽好桨翻汗,可不要贪杯喔”鞠,养护爱车的同时也要注意用量恒伸憨,无需频繁添加爸,定期添加即可局茶。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题式阜等,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流公缺烽。编辑博客链接 ←← 责编捍榷坏:杨杰" "   全国   12月23日巴盲夏,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》拐。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件检。2017年圈夏寄,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点细败。   编写|翟冰慧   得益于节能环保己、政府政策支持等优势犯拨项,近年来新能源车数量大幅增长陌斗瓢。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素段昏穿。昨天铺坊,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》头茄溃。未来身握渤,充电桩少策、支付繁琐奢、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解污随冠。   《办法》规定熬处,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件尚。此外沏混扰,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式芯晚,保证一卡通用还。   根据最新规划狸掇寺,北京市明年计划新增5000根公用充电桩碗瓤粉,争取实现公用充电设施突破1万根盯贯。据了解蹬,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络购毖垦,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络沧戎。   对于如何实现5公里一个充电点凸剑,北京市发改委相关负责人表示躺募普,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准饲仇,例如 素退,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”鲸。对此抨,他介绍到亲,百分之百指“建设或预留建设条件”镀春。如果一个社区内有500个停车位睬,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件详下划。   北京市发改委表示池赴,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制闹疼,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营暮敖,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准俏。此外认香,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施繁轻,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金螺修鬼。   据统计陆乳,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆长钢汗,其中新能源小客车超过1.6万辆遂。对于消费者较为关心的充电服务费问题混榔狠,市发改委也做出表示皖:充电服务费将按充电量收绕澈帐痢,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%懦烹芬。   另一方面磨魄,新能源车充电缴费方式也将进一步规范沧喀钢。市发改委表示兢汰,要求充电收费必须支持银联卡支付方式扫浇,确保一卡通用汾盆鲜。同时捞,还将鼓励通过市政公交一卡通守、电力卡卿害、ETC卡京、移动支付等多种方便快捷的支付方式济搪。   值得关注的是丢,目前大部分充电设施已实现支付宝付款化,相关负责人表示拖炔粟,春节后将逐步推行微信付款筒倡慈。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费懂媒唐,解决新能源车充电难崩宠、缴费复杂的问题锰呵晤。   随着《办法》的发布想寥踞,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系星间哇,解决新能源车主的后顾之忧倦炔,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行朔。 责编景每随:杨杰" "   全国   日前鞭,发改委潦夹、住建部哎、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》呵肆,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施祈替,由经营者依据价格法律法规和相关规定苦,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准貌睛。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高僧,机动车保有量快速增长释泛,停车设施总量不足棵膜、资源配置效率不高等问题日益突显复炉莱,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧咕抢,成为人们日常出行的“难题”帕携。   日前埂,发改委被呐修、住建部请肯购、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》傅,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制猫盾,充分发挥价格杠杆作用貌乾,促进停车设施建设丘交,提高停车资源配置效率授,推动停车产业的优化升级苔涕洽。   《意见》指出断该纲,除各级人民政府财政性资金彼、城市建设投资(交通投资)公司投资以外夯吧惦,由社会资本全额投资新建的停车设施莫,由经营者依据价格法律法规和相关规定礁,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准沁伙。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式肠陵。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施圣,要通过招标贡巨骋、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者谴冠。   此外戌墨,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化察璃爽。规范政府定价行为尸火破、加快推行差别化收费陋曝、严格落实明码标价规定李、健全市场价格行为规则程遂啦、严厉查处价格违法行为等味剂戚。   事实上摩伞,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示呕。   今年8月3日郸,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》啼,要求充分发挥价格杠杆的作用罢孙,完善停车收费政策干咀,逐步缩小政府定价范围瓷膊都,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费袱,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式漏弓深。   11月19日钱,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》诡堵胎,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价善焊兜,停车价格不由物业公司定倪,而是由业主共同决定煌很匹。此外歇,未来小区绿艇、商场姆哗铂、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放撑惫,执行市场调节价亲。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后哭仓毫,昨日冯脖,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议孺杠。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示碗欺,从2016年1月1日起层冉燃,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外把,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定氏乖寒,使得定价能够反映土地本身自有价值缓。   据了解缄堡,近年来铜剩饱,北京市政府在停车方面做了大量工作堵霖封,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车人、停车场等一系列措施;在治理方面行把碍,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个头,取缔各种非法停车场524万个剿。   据统计咸姥誓,截至2014年底痊颧韧,北京全市共有停车位290万个欧汤兜,其中经营性停车位180万个酶昧沁,非经营性停车位110万个抡冗。 责编薯:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报侨,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布浩,将于2016年1月1日起正式实施洞缉苯。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日火,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》抖,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施希椽,为消费品质提供安全保障挪饯匡。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示胃,近年来仿嵌,消费品安全问题日益受到社会广泛关注贿想搬,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施饥。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章腊,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务接蜡,增加了对汽车零部件生产者的义务隋脊,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化滇世,增加了向社会发布风险预警信息的内容渤,丰富了缺陷产品调查工作手段单。《实施办法》于明年正式实施后毫魂距,将对加强汽车产品召回管理罢妮氰、推动企业履行召回法定义务费遂、保护消费者人身和财产安全蓖慷长,发挥重要作用聚。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度舱,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的哆,应当立即停止生产坟胃宿、销售梆懊、进口变,由其生产者实施召回解譬匡,并及时发布产品缺陷信息恨。对实施召回的缺陷汽车产品嗅集逃,生产者应当及时采取措施消除缺陷想笺。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担警充。   汽车召回数量创历史新高   同时佩荚幕,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》屉樊弦。《通报》显示琳床剁,截至12月18日颠传卯,全国共有76家企业开展了226次召回活动许读,涉及缺陷汽车 554.85万辆如荚。召回次数较去年同期增长29%淑绊,数量较去年同期增长17%贡恳,创历史最高缚。   其中适,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次菩享,与去年同期相比增长170%嘲抒仇,涉及缺陷汽车352.23万辆彩霸沫,较去年同期增长18%揩巫靛,占今年全部召回数量的64%肛。   据统计厕剿,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来颗,11年来辅趣隶,我国已实施汽车召回1079次屡汹,共召回2533.85万辆盗蛊坏。从召回涉及的汽车总成来看鲜核,发动机总成召回最多阿京史,共召回270次慕混,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成季,共召回134次眷翘,涉及数量441.08万辆绩屁踢。 ? 责编寿:杨杰" "  随着经济的发展袍负,居民消费重点转向了大额的消费膛谢。正是在这种消费趋势下康,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活墒剿双,现在汽车已经成为家庭必备工具甘贿,提高了用户的需求瓤。在2015年的最后几天时间里孪,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总兜,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回拼武炮。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明木胨ぃ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表哀:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表倍式乓:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息篓晶,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版间睡。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日行,共涉及626辆搽。   据了解据锤耸,本次召回范围内的MINI汽车达,因电动液压助力转向系统故障到,容易导致腐蚀受廊怒,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效蹋。以上情况增加了车辆发生事故的风险么恼,存在安全隐患架。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表需害透:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息谴,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派被俩冗,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日煞存,共涉及128辆谎。据了解湾峡,受影响车型均搭载手动变速箱壤。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐凌,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中霸菲葡,可能松动小,导致底盘有噪音或震动计闯。如果继续长时间行驶膝厕,传动轴与后差速器的连接部位可能分离嗣颠,导致车辆无法继续行驶窜港,存在安全隐患井。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编瓣趴:杨杰" "  2015年12月27日磕浚吗,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港皮溃,首次出口至美国凉、加拿大和墨西哥在内的北美市场锈讹。昂科威于去年10月国内上市莲师诡,包括本次出口海外的车型梢罕,均在上汽通用东岳基地生产慰。上汽通用总经理王永清表示跺另:“昂科威迈出国门膘,不仅是产品自身强质自强的过硬实力乌,也凸显出东岳基地白磷僚、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华馆簧空。”在昂科威出口北美之际窜痪都,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地抬猜,接下来小编会以一组“数字”具埃,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地酮。   上海通用东岳基地伪纽,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成犯兑,由上汽集团拖、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%寿凑氮、25%贬、50%共同建成储勒力。现拥有冲压掏申、车身冗、油漆释钦丸、总装四大整车生产工艺和铸造宫菜、锻造多农、发动机倘、变速箱等动力总成车间壤。产品涵盖别克昂科威纶胚联、昂科拉和雪佛兰创酷兽炼、新爱唯欧挂盖苍、赛欧3就、乐风RV6款车型妹,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec葱呕、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等汇肯斤。   东岳生产基地的整车年产能60万台透锭,发动机年产能117万台富,变速箱年产能72万台檄谈汹。从2003年整车工厂建立以来嘛,截至到今年8月已经累积生产突破350万台搽,而从2005年动力总成厂投产以来梨苹,整体动力总成生产已经达到1000万台习袒盎。   冲压车间——精益生产瓢,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式淑、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线购,承担160余种车身覆盖件的冲压生产杰染,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平蓉蒂。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产畏末谁,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺雷俯毁,贯彻了精益生产的理念卸,高效节能埔律。铝板前盖冲压工艺荡拣场:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3把订,相对于传统钢盖减重7.5千克么滇饶,令车辆减重罚剖捂、降低油耗佩锈。前盖内板工艺——三序成型疙、一次修边梆放疯:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺囱赣,零件修边采用一次修边工艺椿,浮动废料刀设计功定,无碎屑孰牌措,使前盖外观更加光滑撤精肖、美观哦岛去,并提高了产品品质革筏。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念侗衰骨,首次采用了高密度机器人牌悲撵、GEO-pallet高速输送系统驶沽图、5+1车型的总拼Gate设计等畦熬,拥有各类机器人465台坡绵新。在这里侧将脖,高柔性苇爸、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构骄,将成员舱全方位立体包覆范甫洪。同时嗣,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材杭萌楔,车身高强度钢材比例达到75%舜,不仅实现车身轻量化完嘿且,还拥有优秀的防腐性能钦杯煌,提供“多10%”的安全性能驶。   车身车间通过采用大/小随行工装系统叮绵弘,进行地板分拼及总成憾姑、白车身传输笑胎么,具有柔性强撼快,传输速度快森、精度高的优点蓟,并具备质量追溯功能绦,以保证生产效率和生产质量趟。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位稀,14台机器人同时进行焊接作业倍,每个生产节拍可完成200个焊点焊接弗,占用空间更胁胃,工作效率更高设。目前毙杉辑,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂怯、沈阳北盛三期币、武汉分公司等生产基地推广使用痢膏。   两大焊接工艺橙:车顶激光钎焊鼓氮、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺诽泰强,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合床该,使产品更加美观蔼居末,同时增强密封性呵、提高焊接区域的强度猴萌,进一步提升驾驶座舱的安全性惩。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术巍随,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起挪伦,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来风。相比于传统外露的焊点藉车沦,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下普,令外表面平整无焊痕垫笨,而且最多可节约70%的能耗撇落。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫哼汉。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料深,替代传统的车内固态沥青消音层抨绅,在提高车辆性能的同时灿,具有绿色环保双、重量轻白俄、隔音防震效果好等特点娥菲贝。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型搂拈脊,这一新材料的适用查,提高昂科威10%的隔音效果囤把。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备抨,包括水性漆蔚户。较传统涂装工艺蔷盘冕,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上滩,更加绿色环保存柑。同时獭,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准乌镶骇,提供给车辆优秀的外观表现的同时豁愤驼,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力到,提高整车使用年限钡。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆署宿请、涂胶顺,和备胎机器人自动化安装备胎勾苯措。此外贾氛臀,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统熔,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用额慕漏,它可以根据装配工艺选择合适的高度纯滥盖,实现了多平台柔性化生产菠。   总装工艺将完成整车全部零件的装配程,并进行100%质量检验烷。别克昂科威正是从这里驶下生产线粗龋顶,开始它畅行海内外市场的旅程示杭时。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装亭宪菠,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板桐敌鸽,在拼装过程中精确同步土米,实现车身和底盘的精准定位和拼合栏敝红,从而确保底盘优秀的操控性能涸,提升客户的驾乘体验嘉辖界。   在质量终检线舷,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车桑弧啸,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测斤。在雨淋测试区内惫,360个喷嘴全方位密封测试狼,70秒内渤,5吨水坊,70倍模拟自然界暴雨雨量途,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内垫冗回,质检员控制方向盘备静悄,整车按照“8字型”路线行进萍常守,检测方向盘的指向性冕,确保不存在异响躬。这些具有质检环节坞盆,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验氢。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编界:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注郡尼,在二级市场上掀起了一波又一波炒作署。值得注意的是反,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车温,丰田边、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车频靛。丰田人、现代芦烙躬、本田秒熊、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮骏貉,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商恳枚俏。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道颇,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车溶仕霸,整体外观与e-tron相似肮,最大的区别在于动力方式的不同尚,而参考e-tron的命名方式土慌,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron卞巳。   在氢燃料电池汽车领域桓,奥迪其实之前也有过不少尝试嘘纷金,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车沟。这款A7前后轴上各安装有一个电动机桑编崎,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电漠浅控,来作为氢燃料的补充内宿潍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比谦来,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者沽线钝,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了觅节,比如现代氢燃料电池版Tucson坡韧、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity琉颊。当然牢,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话戏,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决谱羔碑。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段徊,解决了若干关键技术问题巷。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布鲍覆虫,在2020年底之前的市场导入初期剂痘,将无偿提供其独有的包括燃料电池组认、高压储氢罐鹃褂藕、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权盟冉,共计5680项衔硼,2015东京车展上粪,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity熊。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色逛粳促、高效滇懈、适用性广的发电技术靶。燃料电池与传统发电方式相比填蔫,不受卡诺循环限制钠脓,因此能量转换效率高沥捂额,而且具备零排放膘妓函、无污染喊、噪声低等优点芜拾,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案崔瑟。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)备羌溃、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类糖项淳,可以广泛应用于交通运输突、军事控蝎靡、航空等领域既。   申万宏源证券表示孤握禽,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元舶捣,加上购买时的政府补贴烁,与纯电动车差距不大酮。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右桔稼珐,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平凰桑馈,而丰田讥、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3飘溉。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时怀艘誓,车辆的性能达到传统柴油客车的水平喉,实现每天19h的运行和出勤率歇毒岗。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年骋秀幌,达到内燃机汽车的同等水平馁贫倍。   丰田词饯、现代脸娟、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮途氮。鉴于新能源汽车前景广阔础伎,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能臣华,市场容量有望达到千亿美元量级疥说。A股市场中腺唱,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车貌泻,有望令该板块进一步获得资金关注脐埃瞧。建议积极关注这一主题带来的投资机会卫,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商袜觅多。 责编鸥团:杨杰" "  国家发展改革委21日称呕便检,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策陀巢。鼓励各地结合实际情况睛扳忱,推行不同区域沉苔冻、不同位置屎外蕾、不同车型盖水、不同时段停车服务差别收费瞥。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠眠肌嘘。   根据发展改革委麓、住房和城乡建设部筹、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》啤的佛,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制督廉,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定幢邵。 责编啼凳涪:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表胆磷。昨日淬谷涪,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》骂们哇,显示宝马卸劝物、奥迪壤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上酿才纹。2015年藐夯,中国主要城市平均应酬指数为63.2疙,与2014年同期相比绅佩拣,应酬指数整体下降了近5个百分点翘骨。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷莫台橙,e代驾对应酬情况进行了系统化分析套疥。报告显示驶甭,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2卞,与2014年同期相比唯券,应酬指数整体下降了近5个百分点匠。   从城市分布来看奠,北京以83.2位居第一号匣,其次为上海瓦、沈阳吠努、济南骨淘、郑州饥胶排、重庆辈、深圳败广铰、天津紊拷、西安饲淡、广州分别列前十位目。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看伴惨搅,全国各地应酬的平均花费为386元/次翰,其中北京地区平均应酬花费最高阂,为660元/次赎拾盲。但值得一提的是岸版噶,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%凄床,今年下降至22%丝翟。   2015年伐,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响怕微,我国主要城市应酬指数略有下降弥粗痉,应酬的形式也从高档饭店嗡、五星级酒店绦愁讼、私人会所转向夜总会降、中档餐厅等场所沉筐。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三朔范,而私人会所较去年同比下降7个百分点炉奋,已连降三年嫡。   谈及应酬原因迟携,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”龄蜕,其中近四成的应酬不是为了沟通感情艰,竟然是为了要账典伞、清款羔。   值得一提的是墒,在所有应酬人群中饲,宝马欧班镣、奥迪欠塘、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上吴拭道。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群对培。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标僧。 责编吻:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后猴镣绘,昨日刃歼,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议蛔经穷。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示替,明年元旦起单疯怪,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外吵俯锤,全市其余停车位的定价将在政府引导下干矗,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定沁茨。   事实上乘,为盘活停车资源堆绦,北京市曾于2011年发布相关指导文件形,鼓励企事业单位停车场错时开放肛。针对目前的执行情况倪蔷瓶,相关负责人表示贯挟腊,文件公布后署,市政府办公区第一个打开大门痪势排,供周边居民共享全烘,据统计瘫,北京市目前这样的车位有2万个左右韦淋,下一步开放力度还将加强部壬册。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》违,首次放开民资投建停车成狻,并明确健全政府定价规则峰涟,北京市停车位收费新标准也逐渐成型钝烁权。今年11月19日顾,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》痊试辟,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价官,停车费价格也不是物业公司说了算乳朗,而是由业主共同决定忱茬现。此外铃,未来小区经疟焙、商场睛尝、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放猫,执行市场调节价慰剁吵。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍帛喀,自明年1月1日起镁瘫浪,除绿色占道和P+R以外奸福挪,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定呛,使得定价能够反映土地本身自有价值飘蛊口。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价眉寇村,避免出现游离于正常范围外的价格玛,相关执法部门也将同时跟进炊。   此外涸,针对北京市当前停车费价格过高的争论括,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示绢克,与同等级国际城市相比袖,北京市停车价格仍然较低祷等抖,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右委松,而伦敦患、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”膝。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示蜕,根据调查结果氮,北京市夜间居民停车免费的比例达60%躲,白天大家出行衰必、办公时各种各样的免费停车位依然很多皆,城六区的这一比例高达86%谅蚕焊。(记者 肖玮 张畅) 责编贤膳:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称顿胎咯,车险业务规模稳步扩大屏,基本面好转逗脓,企业减亏明显钱。但与此同时份吕炮,车险市场的体制机制问题仍然存在孪。车险市场中小公司市场地位低弧壳宦,影响力弱棋愁,车险市场两极分化严重萄宽校,“寡头主导浇、大中小共生”的市场格局凸显敖。此外仇,随着产业整合趋势的出现陷静妇,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显仕。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)态率平。数据显示床氢傲,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币罐蔡,下同)厢,同比增长16.84%纺乌忍,成为全球第二大车险市撑ㄌ,仅次于美国娩吞签。    近年车险发展速度较快渐戎偿,重要性进一步凸显辉。2014年匣廷崔,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元舰,同比增长11.24%费红穿。从车险的保险深度和保险密度来看棉。2011-2014年禄祟碉,车险保险深度分别为0.67%戈颅衅、0.70%妮师、0.75%和0.81%谰歪翔,车险保险密度分别为259.24元/人胚犬、297.33元/人舵士、348.49元/人和403.27元/人年把册。《报告》认为坎午罕,随着业务规模稳步扩大变酬,风险保障能力逐步增强曙我馈,理赔服务水平持续提升踞,车险在分散交通事故风险捅勃耍、提供经济损失补偿脆、维护道路交通安全脑、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用径捐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看起涂,2013年炮苯踞,车险利润下行少捂替,整体出现亏损袄哭,但2014年车险基本面好转甜十,上半年承保业务扭亏为盈款,虽至年底小幅亏损撤下,但整体明显改善粗偷力。2014年车险行业的综合成本率为100.24%拦,亏损11.57亿元谦骨礁,同比减亏17.75亿元图陡。   中小险企经营困难    但与此同时丹面绒,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在归乌沏,中小车险整体经营压力仍然较大毋掸墒。    近年来伪坷,车险赔款支出增幅较大嘲耿裳,且明显高于保费收入的增幅农,简单赔付率逐年上升烘凉嗽。同时忱泊,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大赔戌,呈逐年上升趋势互付科。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下茬稗,市场竞争激烈诫剩摧,中小保险公司处境不容乐观少党。    数据显示涩汉阶,2014年每偿,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%南,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3绒垒坑。从2014年经营情况来看抗燃脊,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司高究,中小财险公司几乎全部亏损教。    事实上邪丁,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下改赋。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家差枪。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司丧,份额徘徊在13.5%左右排。    在100亿元-500亿元郎岸,2014年有国寿财险逆、中华财险散退穷、大地保险默疯、阳光产险烂龋、彩屏财险五家础,上述五家的市场份额总计为19.14%型艾,不及平安产险一家的市场份额弧。    “我国财产保险市场上碴慑屎,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主拎写功,但车险市场集中度一直偏高红搪,大型财险公司有明显竞争优势款,中小公司份额较低匆搁。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到尼扁钱,2013年略煎,行业整体承保盈利26.43亿元浆估,但利润贡献主要来源于大型财险公司推辞荆:“其中乱,人保财险艰幸咯、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元菲普貌,绝大部分中小财险公司都承包亏损风缮,仅有两成公司实现承保盈利救萍说。”    对此仿碌舍,华安财险相关负责人表示埔旱孟,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外膘查假,更要注重自身的差异化发展弹愤憋,同时仑,中小险企在理赔网络甜娃、数据共享覆淬弗、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘米隆巴。   汽车系险企兴起    此外息歪拦,《报告》显示懦微辈,车险市场竞争较为激烈捷姑,尤其营销成本高企钎陪,车商渠道受到挤压乔。    据了解麻陡,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一烘赂郴。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成事。而出于吸纳中长期优质资本妒衡、完善产业链布局等考虑恰,汽车厂家纷纷涉足车险市衬,通过全资萌、控股墟矮、参股等方式设立财险公司平、保险代理公司恕烤徽,如众诚车险和鑫安车险囤。业内人士认为暗良敝,相比其他财险公司踏投矢,汽车系财险公司凭借股东优势烂权,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势暴,对其他财险公司的车险经营造成压力避。    近年来车险市场规模不断扩大轿地莎、车商代理渠道迅速增多肉,但渠道发展并不成熟葡,由此导致的业务管理混乱零、专业能力不足庭、侵害消费者权益等违规问题时有发生皋糠。    而与此同时宦,机动车保险社区服务销售中心发展迅速骆博勃。门店模式再次为多家企业所采用松经、纷纷创建试点拎。    以华泰财险为例铅铝,仅2013年就在全国新开1400家社区门店段,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍聘蓟狗。到2015年底薄倍,华泰财险门店规模将达到3600家烩痛拜。据了解请魏罐,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式函斗豢,是国外较为成熟的渠道之一烙,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务盆韩脱。门店以车险业务为主滤,业务占比高达98%-99%日千,定位为服务社区谴。以社区为单位枪,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询浪、查询嘎镁、投保架棉但、出单等服务撅兽。    对于机动车保险社区门店的快速发展蒂,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示袭疲楼,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道暇,社区门店是典型的例子切坛动。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索爬对。不过躬裸,从目前来看送涉,这一模式还处在前期战略投入 阶段配揽,具体盈利模式还未明确抠酒报,发展前景值得期待但具体路径仍需探索捍眷誊。 责编会潘蓖:杨杰" "  “如果夜里温度太低骏碉葡,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜授焕,影响视线不说奶歼,还不知道会不会冻坏车子达景祷。”“秋冬天里铆,每次一碰车门把手就会触电铅,这该怎么办川呕健?”近日欢堆,随着冬季的来临抹思,有车一族提出这样的困惑怂暗标。   冬季车辆该如何保养拔常?昨日日宫惧,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招疗。   前不久蒙祷,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈矮隧廓,那么冬季如何预防静电晃槽错?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招忌禾肪,秋冬季节车辆预防静电拴豢,关键是平时要多洗车纱,也可每月打一次蜡闺侠释,还可在车尾部装一条静电带泼棉,这些措施都能很好地预防车辆静电痊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说临,冬季气温低璃,冷启动前最好先热车坡搏,预热三四分钟后等水温正常兴,或者启动十来秒再上路灵栓炽。刚启动上路的车辆化铃,两三分钟内尽量不要急加速队,否则容易损坏发动机蚊憋。   “早上开车前最好按下喇叭阔盖胸,以防车底的不速之客禽。”马师傅提醒抖瘫,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体盘,冬季夜晚寒冷骆瘸,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒惋,因此启动汽车前鸣笛餐,起到提前驱赶小动物的目的锨狸。   冬季低温未哩孤,经常会导致电瓶“罢工”是,无法启动车辆芦。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说股煽,每到冬季舞踩,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低郸稼肪,如果电瓶表面黏附污油屠访,可能会造成车身抖动的状况佳赎苔。电瓶一般使用2年后填,电力衰减加速翁钦,可能会影响车辆启动荷。因此氖朵,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足涟伪阔。   “车主还应当关注防冻液结尖。为使汽车在冬季低温下能继续使用缮,发动机冷却液都加入了一些防冻液淳工,为了在低温天气时茧式,冷却系统不冻结炬拈董。在正常情况下剩促碴,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液耻填摧。”古师傅补充说郡剐辜。   此外犯,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆痪毕仁,摩擦系数降低料,因此在给轮胎加气时气压要适中隆般刹,气压过高容易爆胎屠泊,过低也会缩短轮胎使用寿命矫。同时淑,由于轮胎内外的磨损不同苫徽妇,为保证安全浮扭坍,应定期给轮胎换位镀,清理胎纹内的杂物钠。   熊汉玲 责编疯耪:杨杰" "  专家建议胸牡呜:天气不太冷漂德,可开冷气除雾侮掠兴,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美淡,可要是开车时一切都朦胧了挎露,那就不是美了迷凤惫。金华的天气是越来越冷了屉尝,尤其是大早上开车勿馅,一坐进驾驶室厕,挡风玻璃上全是雾气叹,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事朝灭窍。今天记者就来教大家几招去雾大法椒倍。   车子开出没几步驳欢讨,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班轮。今年年初项赔,她买了辆代步车倪杯。这几天劲,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着氰纫。   小杜每天上下班单程需要近半个小时靛,有时候要是碰上堵车农,就更久了侵蚊。   一般情况下漆舅,早上7点多一点号,小杜就要出门了涉羔。   “每次我一坐上车迪,没开几步晨,挡风玻璃上就会起一大片雾缚坏弧,路都看不清叼。”听从朋友的建议瞎,她打开冷空调犀受,一会儿雾就没了刹痘憾,但过了几十秒券,雾气又笼罩了前挡风玻璃上辩抗,奈蹋糊视线去。   小杜考出驾照没多久窃帽,还是新手抹鼎,根本不敢边开车边用布擦玻璃管檄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多藕疮,雾气就更严重蝗。”实在没办法的时候诡,小杜只好靠边停车哀,擦掉雾气再上路陡搓墒,“真担心什么时候会出事故捌薄,冬天都不敢开车去上班了污冀统。”   作为开车菜鸟吝垄,她很想知道从龋澄,有没有什么好办法免,能一次性不让车玻璃起雾屉浩星。   除雾方法不少屋我爬,专家教你几招   就此事斗副介,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海损脸锰。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因扫鼻:   1蔡朔纲、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)花穿革:在空气湿度一定时呐,如果车窗温度低于露点温度弦,就很容易在车窗的表面形成结露上刀,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象羔觅。   2冗、车窗两侧有一定温差临胸详:如果车窗两边的温度不一样射狙棋,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压何毒,水汽就会聚集到玻璃表面授盒,以微小的水珠形式渗析出来滴,形成我们常见的雾气桓让措。   那怎么才能除雾呢卉籍?周金海给大家传授了几招巢两。   “在天气不太冷的情况下五,开冷风除雾效果还可以蜂,可快速减小内外温差郴囊。”周金海介绍锭铝手,但在雨天或雪天诺,湿度很高屯肛星,车内外温差大插师杜,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的筹,“除非一路开着冷空调烈题,但在冬季吹着冷风不好受拦火歉,而关闭冷风后捅坎,雾气有可能再次出现横。”   在他看来镶颁,如果是严寒天气沥喊携,除雾还是用暖风好避伦圃。   “车刚启动时玖,水温很低车炯藕,经过一段时间空调才能吹出热风丰儒副。等热风将车内的水分烘干惰,雾气就会消失蓄滤论。在开车过程中孤琴,一直开着暖气冯伙,雾气就不会再爬上车窗弥犬反。” 责编汤:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日墙度,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映郴录芯:10月底缝,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上贰、地下停车掣摹,根据相关通知袍关颂,他每年缴纳2400元的停车费酚票,但回家后常常没有地方停车迸讽红。   12月16日恐渺谴,记者来到上川嘉园小区门。住户尹先生告诉记者处,上川嘉园属于城中村改造项目式犊昂,没有物业石瓤,由上川村社区代为管理怯。今年4月团卞,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后班娄,开始规范小区停车旗。10月底辈,社区贴出通知要收取车位费橙久拟。“一个月200元的车位费版,我已经交了电斑。”尹先生说道笺托,但是每天晚上7时许回家时蒋爽,常常无处停车哦互坟。此外讣翻,这200元中还包括小区的卫生清洁费贡书,却不见有人来清扫惮钎。   据了解颈辈护,不少外来车辆进入小区时够伟,摁一声喇叭炼雀,门卫就让其进入逢隶恕。虽然门口安放了停车取卡设备土饺泵,但无法正常使用隆偿酮。记者在小区门口以及地下停车场发现夕剂,两处设备上均贴有“停车场系统升级世功辛,原有卡片即将失效……”的字条坟败拐。地下停车场一位正在擦车的住户说陌色,他每个月交200元静,交完费后刊莫崎,也没见过有人来清扫词劳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后丘疟句,记者来到上川村社区会瞳揭,孙主任介绍说肠,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费触骑,卫生也在搞嗜稠缸。由于停车系统打卡器损坏硼额,承建方正在维修嘿篡赣,他们也是刚接触这些洼侧差,没有经验刷阿,问题解决起来比较慢懒屁。一旦设备维修完毕位萝杏,将会规范管理小区内停车剑盎,首先保证小区内住户停车苟。至于外来车辆藕苇斧,将根据小区内的停车情况伺佬,决定是否让其进院停车前骆下。 责编日:杨杰" "12月16日尘函姬,成都银丝街岔毙来,开新能源车的张女士在路边停车半小时江新差,被收停车费10元滑盒。 路边停车场的收费牌上撅剃探,没有新能源车免费停放的提示讼驮秤。   成都市交投集团苯泥峨:明年2月嫂锣,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴态昧干,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现腻炊,充电也不是件容易的事(本报15尼、16日曾报道)四。除了买车咳节、充电铆量潮,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”挛,却迟迟未能兑现焕。   今年4月感尖,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》桓糠,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费妹队辩。然而掠,政府意见长期未能落地翔挡喜,这让许多车主等得心焦康翔僳。成都市民王先生梦咖洼,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次豆弟,要求兑现免费停车的承诺内。   12月16日换娄偶,华西都市报记者从成都市交投集团获悉侍里梢,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定楷。明年2月殿心拈,成都的新能源车主们绩,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策豢辈麻。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月鸥,成都市民王先生买了一辆新能源汽车吴荤,上下班代步使用失隙插。之所以选择新能源汽车井福,除了经济实惠玛、环保方便外扔,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策飞粗,其中一条就是“免费停车”道结。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》寄坚扣,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费奉都。”王先生说佃,这条规定曾让他十分欣喜嚼,觉得捡了个大便宜辽祥氰,“街边路面临时停车点釜氮,都是成都交投集团在管瑟耙动。交投公司是国有企业托全,那街边临停就应该对我们免费冲弊。”   买了车没多久辛,8月上旬乳末逃,王先生连续多次在路边临时停车点停车时硷睹察,都被收费员要求付费邯侵。“收费员说不清楚这个政策集庆凭,也没收到通知拉愤,没办法模慑案,我还是交了停车费扳僵。”王先生无奈地说衔蒋。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了靛赣徒,王先生心里却接受不了肪褥蜡,“既然有相关政策拾嗅,这笔钱就不该收炮京。”   一次鞭,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据限械懊,拨通了成都市交投集团的热线电话鲜毛。“对方回复我说含莫,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’玫,所以还是要收费川伤。”王先生追问漂,成都哪些停车场属于此范畴侍嫡特,对方工作人员说不太清楚宿坟,“他们说自己只负责执行钡,费用都是上交财政丢差型,让我去找其他部门柏。”   成都市交管局心酵、成都市物价局俏、武侯区物价局……电话打了一圈氯熬,投诉申请递交了6次拴善柿,最终巫苦绿,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴捕亭。   对这样的回答骇容,王先生不满意也不愿放弃可娥颊。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉冠沧芹,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策泥羌秽。   无奈哪些场点可免费 谁来界定碍?   事实上瑟蔡,和王先生一样较真的新能源车主并不少卤磷傻。   16日蕊撅拒,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍成皆颧,从今年6月起逆算,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多茎亲。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声顺堡,推动着相关单位做出改变钨。   记者了解到繁平,11月底布垫,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主景诺抱,开了一个小型的见面会瓦到芬,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事搜鬼稗。在会上桨啃,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈碉:“我们只是一个执行单位欣壕,什么停车场点属于免费范畴扫工痛、哪些车辆类型可以免费撵炽,都不是我们能够决定的趟熟城。”   除了停车场点属性难以界定外蜜,哪些车属于新能源汽车的范畴藩寂,也是一个问题己稗惹。“新能源汽车的车牌和普通车一样考譬,也没有专门的标识灵沸翠。此外苫饥菊,我们的收费系统并未和交管局系统连接憨默海,无法自动识别登记在册的新能源汽车伺充。”该负责人说奈史干。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后粳虾,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施忍虹,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料蕊心氰,审核通过后塑边,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放侧。   12月16日上午交,成都交投集团的眭先生告诉记者卵东,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级佃寐。“我们首先要修改收费规则稼,然后要开通信息审核渠道渐陋泌。”眭先生说去拇梦,前期技术改造完成后森厕,车主们将能通过微信公众号等平台蚂房侠,上传相关手续进行登记细。出于对城市交通规划的考虑棋,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限鼓邓恰,被设定为每次2小时喷认。   预计在2016年春节前寥卸,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策弘潍胃。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日溺,成都市交管局发布通告顾层:自2015年10月1日起耗临,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制篓,包括纯电动汽车帘、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车工囱。但成都市交管局提醒膳鼓,具体车型是否限行缓澄犯,要根据标准细则进行判断佬堆闭,比如油电混合车辆如果无充电插孔磊狄,将不在此范围内亥碴胳。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编夯:杨杰" "  12月14日忱米靡,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据铝。截止12月11日24时硅交罗,双11疯狂购车节最终成交35379辆缴蓟,交易总额超过52.76亿元帝,同比增长超过40%孤寞魂。由于用户的提车热情高涨恫码痘,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底授,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车券坤厘。   每年双11低损,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计弛辅,双11当天氛快,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量兴醚、交易总额的汽车电商平台奋耪,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业率睹槐。   今年双11咐,汽车之家率先提出大规模一口价车源贪,力推汽车电商价格透明化壳悼刚。消费者看中满意的车型后衅寝骚,根据网站上的价格可以直接到4S店提车凹谈,免去了再和经销商讨价还价的烦恼对暖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素禾换。”秦致表示搁挺迪,现阶段为了满足不同消费者的需求爸唯,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在钢,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化鞘,这也是汽车电商扩大市场的关键饰澈。   是否能够带动成交量钉厂涩,是推动厂商谢、经销商合作的基础被壁。业内人士表示位,前几年电商开始网上卖车时垒,因为成交规模较芯揪浴,电商在与厂商谈判介沪、设计支付方案时没有较大的话语权闲鞍垂。如今牟痞,汽车之家交易规模越来越大扛狗祭,将会吸引更多的厂商价、经销商合作汕某警,合力推动汽车电商生态链的进一步完善崩。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可迟磨卉,都是汽车之家非常重要的合作伙伴裙省,经销商更是电商用户与线下的重要连接纯寸茫,秦致强调闭簇,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪侥酗色,而是通过实践楷监,为消费者和整个产业链创造价值埂男蓟,汽车电商更多的是融合和共赢口沽。   从2013年少数品牌尝试参加浅粟扳,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商斥,秦致表示眉爸,我们从主机厂和经销商层面了解到澎兔,现在大家对电商的方式都打开了心门藩,愿意主动尝试派侵赦。   在汽车电商融合模式的推进下培伺椭, 2015年未,双龙枚、奇瑞黔港、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作鹿,未来这一规模将有望继续扩大悲。 责编抠第纤:李芳" "   全国   2016年1月1日起女呛铃,我国将对进出口关税进行部分调整臀。高速电力机车牵引变流器嘲、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低控蝎,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低肪敲熔。   编写|翟冰慧   12月9日讼稼盒,财政部宣布素,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场烧譬丢、两种资源疗鲍扒,支持产业转型升级凛,推动对外贸易发展方式转变胜茶搅,促进经济持续健康发展餐肪南,经国务院关税税则委员会审议糕,并报国务院批准继捂,自2016年1月1日起乘晾多,我国将对进出口关税进行部分调整撵捎。   财政部表示吉牧,为促进进出口稳定增长共茄辣,加强先进技术醒忙、产品和服务进口婪,增加有效供给级碘虑,推进国内自主创新和产业结构优化升级窜塑,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备色溶、关键零部件和能源原材料进口烙监,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器珊、电视摄像机取像谋嫣劢疲块徽胶惠、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成诽司、无铬鞣剂此蚀浓、牛羊油脂等商品的进口关税逛番密。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济咎得饭、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样旧萌酶,这主要取决于该国政治攫酱柒、经济及产业政策等分方面因素桥娃搐。   出口关税的调整遍,多跟国内产业供需密切相关肥。其中沥惟,钢坯等原材料关税的降低谁搁,传统燃油车制造成本相应也会降低伍编,汽车售价降低笺提农,消费者购车会有更多选择撮。高速电力机车牵引变流器屯颊、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低擅傲,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低阿。   关税是进行宏观调控的重要杠杆馅界瘟,是国家财政收入的重要来源常吕,是保护国内产业的有效手段的悲。随着新能源车免摇号或成为常态股,新能源车不受尾号限行措施的限制匡,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持盼,加之2016年进出口关税即将再次调整逼怯及,未来新能源车市场前景广阔马挨誓。同时刊,关税调整后怜,钢坯等原材料关税的降低萍,将会使传统燃油车制造成本相应降低孝,汽车售价降低里,可以预见浑粳紊,汽车市场的竞争也会越来越激烈摧愧。 责编锑典估:杨杰" "   全国   8日昆兜,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》攘澜。规划提出版禾,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记浮冷、通行政策奢全罢、排放标准稠、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策叫阑喂。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮凛。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间捣,近日官断瞪,关于京津冀交通一体化又有了新的进展瓤哎。在京津冀协同发展顶层设计落地后怕咀,作为一大突破口难愁,交通领域的一体化规划也已获批涝。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》嫂娃擒。   规划提出频,重点建设京津冀区域城际铁路网蛙,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设畴朴,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通翁芥赫,统一京津冀地区机动车注册登记此、通行政策韩痘祷、排放标准芬、油品标准及监管等政策溯坑喊。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈抱临闯。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”苯燃。未来,国家干线铁路堆敌立、城际铁路捕缕拨、市郊铁路典、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络逆蔬。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍技难,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力岛笺湾。   一是交通网络完善畅通锹,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市疆然,高速公路覆盖所有县城颧,形成京津石中心城区与新城欧揭、卫星城之间的“1小时通勤圈”冗蓉,京津保唐“1小时交通圈”耻凄怪,相邻城市间基本实现1.5小时通达妹偏。   二是枢纽功能优化提升楞郎,建成北京翰底监、天津蹋晒、石家庄醇脚憨、唐山酒胎、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽惜,新建或改扩建综合客运枢纽熊桶敬,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟歪酮。 三是运输服务一体便捷挪党,推动不同运输方式之间客运联程联运啪昆、主要城市之间实现交通“一卡通”廷脆。   《规划》提出椭,到2030年煤监坛,京津冀地区将形成“安全渭蹦、便捷尉、高效啃匿、绿色污衬、经济”的一体化综合交通运输体系瘟勺长。统一京津冀地区机动车注册登记皇、通行政策册搜党、排放标准污、油品标准及监管钉镜惩、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策冒。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示保:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基慈绕濉,着眼于打造区域城镇发展主轴扑勘蓬,适应和引导产业及城镇空间布局调整己榔路,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变急。”   “四纵”即沿海通道久、京沪通道狗挫钩、京九通道需、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道惫、京秦—京张通道谜、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道如绩乘,有效连通环绕北京的承德炽、廊坊橙懈靖、固安顶、涿州瞥、张家口夯融、崇礼弯肆、丰宁等节点城市缴尘翅,缓解北京过境交通压力钡星。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统怜,据了解挨矩,随着规划的项目陆续落地任骨,其拉动的投资至少以千亿计焦息。据业内专家测算豹,交通一体化6年预计投资1.5万亿元郡同富。 责编卸:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车夯淀抹,你会想到什么暇势?黄牛党肆虐嫩,交易不透明夹,存在大量事故车加活妨,二手车检验缺乏第三方权威机构壳,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻努镣。 ?   对于北京的张女士而言秸痰颗,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影骚。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车韭,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转夸琴墨,期望能够尽早出手旧车堂。但当她到了二手车交易市彻小,却发现并不像想象的简单怠狡。而还进到二手车交易大厅眉倍垦,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路违毖,他们随意打开机器盖陋侗扦,看了看发动机目,就信誓旦旦地对张女士说兔拭,“您的车肯定零部件换过漂,要到交易大厅肯定买不了多少钱篡。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来拓嗣,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头蜕嫡。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露觅嘲敝,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”荷,他们或三五成群怜查拷,或单打独斗娩,但基本的套路都是一样的览,就是高价将车主带到一个店寸,然后店主出面砍价拭,连吓带喊虽,将价格杀得很低刀背绒。   “如果没有一个基本懂行的人跟着獭腔,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏谷瓶。”张女士的朋友劝其要三思而后定物妙,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外顽庞很,在市场选购到一辆质量可靠好、心仪的二手车同样是面临着一定的风险公冲。近日坡,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商关飞迁,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者酥市,现在市场上存在了一定程度的事故车攘,“二手车的里程表都可以调怂尚,经销商也会将旧车进行“做新”即誊就,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来桥次。在出售的时候撩椽,中间商一般会进行隐瞒季,非专业人士很难看出来梯秆赌。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭成蝗阀,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展截普净。但按照国际惯例板,随着保有量的持续攀升乡壳任,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极频,在美国市扯铩,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量袍赐沸。但令人深思的是娄鼎颂,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”单顿熊,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势渐。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”畅,众所周知褥,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局磕堆、国家标准委发布东。但它实施8个月来卫,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”牵。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”激,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到颧托末,而且基于“有所为有所不为”的基本原则绘迫凤,需要有既有别于政府监管机构连号、又有别于市场主体经销商的角色出现膝渡胎,在监管机构楷恭、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用冷,从而对于二手车乱象做到多管齐下绍怀,标本兼治催。   另外一方面迪瘸老,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模狙腺譬,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势恨,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观登,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险队。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示毫,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆凭吝,相比上年同期增长3.36%稿爽舞,累计交易额4421.22亿元斑帛。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测玩署,虽然今年突破千万辆的难度增加矗,但明年的二手车市场将是峰值年散竣炊,并正式突破千万辆陋梦。“五六年前氦,为应对金融危 机苹,政府出台了3个汽车行业政策局渴,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税软骚,汽车销量大涨理害,随着这一批车的置换周期临近海,明年将会是置换期高峰股渐赂。另外价牵偏,按照十八届五中全会的相关政策释锣,二手车将建立全国统一大市澄游浮,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理虹、调整宦。”   在多重因素的集体发酵下痊尾蛇,业内第三方的行业组织也应运而生强,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用痴捕,凝聚共识农,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来势诵省。   近日诺垢廉,有人尝试给出上述“答案”贰奶襄。   11月29日扦,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办吨处,在这届论坛上驮拭,来自商务部困疽、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商尉镁、电商灌妇、金融及资本等各领域的代表共聚一堂躲釜汤,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战诵,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”萌星。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长覆绿宏,但是发展还是相对滞后莎覆,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象剐文嫌,也有管理体制上的原因馁,目前二手车税收政策不配套怜,地方政府违背国际通行做法辱,实施的二手车限迁政策等混编,对二手车行业健康发展非常不利倦碎。市场交易单一化睹,市场诚信力不足火,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决合沸,互联网等新技术的出现腹哀,也促使二手车经销商尽快适应擎椭环,加快转型升级的步伐模。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长镜、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存溉。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”船舰秤。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力澄,这项工作需要大量的数据支撑儡,非常的难泉,但是我觉得应该做申,使我们的行业更加规范绩娶辰,这也是必经之路极。” 辛宁语重心长地表示拾。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时蚀,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想森。   首先韭娜,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义马巫竭。郭平提出摔,二手车本身是一种流通商品窖,其合法性应依据《道路交通安全法》蟹平北、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记古捞景,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现盾从狙,而不是限制二手车的流通稿泉。   其次涝前泵,需加快推动二手车诚信体系的建设粪屁,完善相关法律法规板撂誓,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开翻。与此同时炽,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中聘,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益返酪鲸。   最后嗡拧,郭平表示标,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系贝腐,推出保证金“保障机制”刀鲜楔,实现投诉车辆保证金先行赔付疟,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧嗜。据郭平介绍层,在商会的鼓励下酒功,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中穗。   郭平指出奉皑,一旦二手车市场所面临的限制风、诚信规范体系的建立田唯卉、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决驶恢钵,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待签携扩。而如何加快解决二手车行业面临的问题尸,推动行业良好健康的发展里,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题泞成谩。 版权作品辅逝忙,未经环球网Huanqiu.com书面授权蜗筛疏,严禁转载叔编舒,违者将被追究法律责任传科。 责编匡:沈楠" "  近日华短,北京迎来了立冬以来的第二场雪父警节,然而轮脓,在一些电动出租车司机的眼里冠脸,浪漫的雪景却变成了烦恼寸矾刑。   有不少电动出租车司机反映颗扒欣,冬天汽车的续航里程锐减蒋。记者在实地走访调查后发现睬葛,受区域规模限制伶库巢,顺义地区的电动出租车司机普遍认为瞬劫,“续航里 程减少对日常出车影响不大”陡,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”坛露,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者摔惹, “平时能跑150公里馆栓肚,如果下雪天开空调砷八,起码要少跑50公里狡。”   对此泛,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者碉,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程洞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过恫册,林程认为奥搬抱,损耗问题是锂电池的特点盯,无可避免凰,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足坏。“就像你有个手机响,用手机的时候墩,满脑子都得想莲妒,去哪找充电器岔波浅?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中革椽蓬,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者煽,北京市对出租车的运营范围有严格规定辩处妈,各县区的出租车都只能在本地运 营逃,不允许到北京市内时。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’嚷猛粗,基本不跑长途迸蜕骄,所以北汽的EV150也能‘凑合’开社拭畏,我的电动出租车(EV150)开了两年多心仁港。 刚开始续航里程最高达到120多公里吝,开着空调都能达到100多公里炭畦锣,而现在不开空调也就100多公里恐,还得悠着跑栓位袱,不敢使劲踩油门朽响。”   另一方面峰潞,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然钮工煎。据公开资料显示时秒宋,2014年12月31日叼,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称桑拣:银建新能源)投放了500辆EV200杭库。对此搅,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示颗湍娃,“虽然是新车肉兢,官方 宣传的续航里程也达到200公里溅,但是北京实在太大竞,这点续航里程真不够用傲。“   “那天早上艇冈,我出门跑了2个小时以后欠,在夏家胡同上来一个乘客要去机炒锔薄,我就不敢去了吗拘教。这一去就得50多公里酚,如果我在机场没充上电叮咸,很可能就回不来了慨复躬。”范先生举了个实例肋温。   而对于眼下的下雪天镶剧计,司机们更是“几家欢乐几家愁”休。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天贤,打车的人多睬,活儿也多”班,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称趁氨:银建)工作的出租车司机告诉记者倍冬。   但另一方面厩界刑,对于电动出租车的续航里程来说光,天气不好也是致命打击骡。“在一般天气情况下纳牌甩,我最高跑过160公里邢翱,不过通常跑150公里就差不多 了搅颧案,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了拔,需要赶紧找充电桩络。而一到雨雪天就得开空调济,能跑到100公里就不错了券,至少少跑50公里呀客。”范先生道汹。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”荚料呈,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道恰孔,“本来续航里程就不远厢莱,平时都不敢跑得太快坟晌,现在冬天就更难熬了汇,一下雪就得开空调科,不开空调乘客肯定不愿意无,可是开了空调跑不了多久就没电了篇。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到苛攫孩,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说借,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里侠哗,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称剂抠位:爱思开)生产的三元锂电池逗。   对此搅攻,林程在接受记者采访时表示曹,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的李,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的博,由于每个司机驾驶习惯不同寞冯,路况不同昆漏盖,天气不同等情况仕,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字矛。“就像开汽油车玻,官方也给出一个油耗数 字磷窖,在实际生活中单伴颗,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多退。”   而在使用过程中坷,电池损耗也是在所难免的嘛,“一般来说馈铆,使用几年之后促铝尼,电池最多会损耗80%茂秘,并不会无限期损耗下去息抢。” 林程表示巴锤壁。   另一方面谐渡览,记者联系到北汽新能源的相关工作人员揩玻南,其专业工程师告诉记者问台挤,由于新能源汽车通过电池提供动力赴边,冬季里的续航里程普遍会受到影响拐伟,下降范围一般在10%-20%隆,相当于15公里-30公里左右俏惺。这不仅存在于我国新能源汽车行业绰,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在里伸,是动力电池受环境影响的正常现象奠藕刚,消费者无需担心爱车本身的质量问题弯填。   “当温度较高时房密,电池活力较强燎缅,电池的充放电性能较好洁春蛋,反之当温度较低时虫惯醒,电池活性受到影响奖屑播,充放电性能将有所下降敬倘块,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理钡。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时瓣赔叔,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会挨叛,否则相机就会自动关机无法拍摄坚阑杭,这取决于动力电池的供 电原理溺沧沫,冬季电动汽车续航下降是普遍现象残朔巳,并不是质量原因无。”北汽新能源给予了如是回复撵督。   事实上复,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍忍壳岛,林程对记者表示透广滑,“可以说苹,充电时间长亥,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点镰吓社,虽然目前一直在研究辈,但是不会有革命性的突破庙悍,除非在原材料方面做出改变辆莲。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题班税,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度泥邢,配置跟不上盖式,用户体验就是个大问题了兼垮杯。” 责编捐坛:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动故,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型乾,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便澳,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题焚萄。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢扩瓦贺?有一种说法是胎,欧美国家的传统汽车产业非常发达讲,也许正因为如此扁羚当,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的确落沏。同时囊扒,对于传统车企淮,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二魔粒窘:一是电动车对于传统车企来说挖府措,无非就是分割利益给电池供应商哥沽,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少肖帕揩,而混合动力仍是以内燃机为主馆,所以传统企业避重就轻围巷苟,更愿意推广混合车型;其二拱,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏痰。   笔者倒是不大认同这种说法赏。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过单汹精,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车惯,主要还是基于安全考虑拦纯狄。除了安全兰,量产电池技术突破也有限素抚绘,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面础俊泰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此届炮咕,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车居,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲鹅暮熔,至少比插电式混合动力车型要简单得多扔。比亚迪主打新能源车型玖唱,有诸多技术储备广,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术讨摔描,从而选择纯电动技术佰。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者诽。今年前10个月快,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市巢染啊,销量占比达36%恨炯,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大喂链告。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者鼓,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车苫裤,根据市场调研湃握褂,现阶段插电式混合动力汽车更有市场狠蔷豆。   相比纯电动汽车孰毯,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高疽囊虾,而大多数中国品牌在能量管理颓队、动力系统解耦叔列、发动机和自动变速箱等方面积累较少酣惭贝,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型欣。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中襄全矮,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池灯峰。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上丛冗勿,英飞凌盒朽、飞思卡尔斡阀、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动伺琼。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”芹祈乌。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢凭?笔者认为不外乎两点淘墟年:一是外国品牌不敢冒安全风险钳,中国品牌胆大敢上辅辽,骗着补贴乏响,抢占市场再说;二是地方保护主义使然模禄,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”锈逗,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业懦。   但笔者认为帮拜,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续乒镜式,因“补贴”而涨岗,会因“补贴退出”而被困檬车皑。当然戏阑,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业皇阂,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地际闭灭,但这只是后话了藏。 责编复:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息卜捌憨,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》捞硷袒,数据显示2015年第3季度睦,滴滴出行沁、Uber和神州专车分别以83.2%挠鹊、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名蚀献饶。   截至2015年10月31日玛,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市趣坦。   2015年10月14日蒜屡桅,滴滴出行表示陪,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线拟镰,未来将推广到全国其他城市藏潜,同时滴滴车站也将接入腾讯地图肃孺另,对地理位置进行标注窗保诉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现妥,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接继骡。在此之前嫁汝,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)翰骋诽。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点葡帆垫,实现快速上下车钢我,提升用户体验刃侥抽。易观智库分析认为荆块干,实体车站的落地瞳、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化奸沽。   经过了一年的发展与扩张沮,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量分梆幢,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台聪槐。目前滴滴出行除了在互联网出租车室悍泞、专车领域继续深度挖掘以外揣,在拼车喜鳖颠、代驾乾、大巴等领域亦开始发力考艰。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线毯,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合朵尖,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式刮抗。(完) 责编剧旗:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪捌遍皮,美则美矣凛陈惭,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰惭茸垃,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题亩蹿捻,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧寇,为您的冬季行车安全保驾护航隋。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时蕉腻,经常遇到的就是轮胎打滑现象疟疤髓,有时越给油轮胎越是打滑的厉害净累,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油聊弗挂,首先要做的是稳住油门缓给油铝蓖,把油门控制好才能稳定的起步怒拟。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高恫畦梁,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步牢鳞姆,降低轮上扭矩赣修速,延迟打滑的发生礁,因为在相同转速下撬艾,高挡位的扭矩输出比低挡位要邪 ,可以避免因为扭矩过大造成打滑卑搪。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种蒲识,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起侮廷,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位尺千。如果是比较老的自动变速箱敢补信,没有雪地模式颁,那么就不要选择3劫淖猜、2瓮嘘、L这样强调扭矩输出的挡位骑汕,用D挡配合轻柔的油门来起步舶梨泞,自动挡车型如具有雪地模式钡,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步看缚,雪地模式是通过程序的设定星蒂簿,让变速箱以2挡起步晨囤鸽。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地脆你纳,然后再换成前进挡蜗伯吠,这样做有时也可以解决起步困难的问题泡缝,注意油门的控制抒,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现物,因为如果狠踩油门的话节哀夕,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象念。   △ 如果带有四驱切换的沤拱洛,可切换四驱车模式耿歼,起步过程相对更加平顺赔棠巴,但也需要注意缓踩油门奠,前驱车瓢沮,在使用上面说到的方法时新,需要注意的是挡位的控制酮懊,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动赡吹戏。   △ 但对于后驱车来说华捆扮,因为它的动力来自后轮忌弓骡,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况膘娜藉,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)伴,并可以正常工作市。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难履钨讹,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里佃,找一些树枝甚至车上的脚垫轰、废旧的大衣等垫在轮胎下僚,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困浩谋。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到功捐够,与仪表显示一致弊桨峭,小汽车底下有两条曲线灸案潮,下方并标有OFF字样赦纶,要确保显示屏无此标识显示攀拾眠,如仪表有显示膏,需长按此按键开启功能舵秽,直到仪表无此字样显示豌。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用斤,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)拣孪,通过按一下可以启动蓟。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)朔熊违,通过按住不放3秒钟启动逃牧。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下泡表,后轮的转数高于前轮转数10%涝弥,然而在开启DTC后味极,后轮的转数会高于前轮20%饯隆,也就是提高了后轮10%的转数橡哪,带来的效果就是在干燥路面上特,直线加速提高10%磕,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%纺,因而失去附着力酗,产生打滑恃据簿,也就是平常所说的漂移擒颈目。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶泄。   △ 如果有条件要更换雪地胎挖,胎面有更多细小纹路可增强抓地力护躲敲,与普通轮胎相比副谐赊,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力晚虽浮,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性示系。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低畔谈不,车轮容易打滑检鸿拆,行车的危险性更大套宪芭,所以行车速度要更低肌踩,以确保安全梳陈割。行进中车速要平稳佃剖烤,要防止车速过快电金檀,避免猛加速坏涣吠。需要加速或减速时妒薯,油门应缓缓踏下或松开杭团,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑枪。   △ 在冰雪路上行驶抨疏,容易发生追尾事故合,所以要增大行车间距聊僚,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍捐。雪天地面的阻力很猩铡,只有干燥沥青路面的1/4别屯。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上杉层嚼。用脚制动时韶,应以点刹方式党猎,即轻踩轻抬售,不要一脚踩死沽。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑汰边。   △ 雪融化后再次结冰权幕,路面更滑柔逻读,汽车行驶时车轮打滑齿,制动时更容易侧滑卑,给汽车行驶和制动都带来困难褪,为确保行驶安全携驳,车速更应控制在安全速度以内爽。   △ 在积雪较深的路面上行驶涉辽耍,要跟着前车的车辙行驶斗,因为前车已把松软的雪压实禽寡,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑竭帛愁。   △ 车辆行驶至路口古伍缅,驾驶员要精神集中喇输、安全礼让孙破、适速行驶复,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪分尽,结冰柒,冰雪路无法避开时胎,一定要提早减挡减速肩、缓慢通过扇赊,车速降下来后舌穆,应采取转大弯题、走缓弯的办法侧,不可急转方向埂啪吞,更不可在弯道中制动或挂空挡社。   提示 莲:    驾驶机动车时要尽量远离电动车位,自行车峰埃,行人膏省呕,以防其滑倒发生事故刷日。   △ 尽量避免在冰雪路上超车么喇酚,一是因为冰雪路上不宜加速固垦酶,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边问溺,使路面变窄姑棋,这些都是超车的不利因素碎。实在需要超车时浚烂悸,一定要选择宽敞琴滑痉、平坦脑呻喷、冰雪较少的路段琳,不得强行超车似,而且超过前车千万不要马上向回变线汀范,而要尽量给被超车留出安全距离煌洽。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道戊没,尤其是有些立交桥的匝道腔,既是弯道又是坡道鞍,会比其他路段更容易发生事故罗,在拐弯时需要提前减速邵佬,保持车速低速过弯狈俺喀,尽量不要在弯道超车或变道瓢洽。   △ 下坡时应避免空挡滑行韧僵,还要注意不要踩死刹车涕,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速伟颅,如具有下坡缓降功能的汽车全,可以开启此功能(标志为此图所标)糕蓝冻。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆窜恳,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤烷,如果实在没有办法鸵炒,必须在有冰雪的坡道上停车廊扳默,请大家拉紧手刹诧,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子济氛康,防止车辆滑下坡道骚。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车僳,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患摆毋默。   △ 如遇紧急情况先点后刹辛,利用发动机牵制力动作要循序渐进畅谰,最好先轻点刹车掣卷筹,等车速下降后再逐步加大刹车力度屋温肌,手动变速箱可采用双联动的制动方式饱,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡门,抬起离合器踏板井,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效熔。   总结 轮俩:    看到这里虱,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解食挪,并掌握了一定的雪天驾驶技巧讥踏舞,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意驮厦,要比平时开车更细心歧蚕,上路尽量慢速行驶豹敢念,保持车距(至少是平时车距的3倍)虫胸,并且注意观察路况投,提前作出判断耻嘘淬,做到缓给油杀欠潞、慢刹车平稳驾驶共,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行徐。 责编貉:杨杰" "  ◎每经记者 紫下畹撸贺   在利好政策的不断刺激下家崔,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长雹算。来自中国汽车工业协会的统计显示恋说,今年10月响苹,新能源汽车销售34316辆扦棺,同比增长5倍挟磐,今年1~10月厕,新能源汽车销量171145辆险,同比增长2.9倍络午。   持续增长的新能源汽车敬,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注浦。   日前枯吐劲,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》花怂舞。调查显示脊绷,电动汽车充电桩的相关问题喂,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍菇陈纫,在对于公共充电桩的建设意见中徒显仟,充电桩个数少谁,找寻困难是受访者提及最多的问题妨前。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示舵部哎,从北上广深的情况看故春葱,新能源汽车普及度较高扫,但是北京皆刨、深圳的受访者认为概四哗,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为肋毫,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求事。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为暇,调查结果显示财,充电桩行业即将进入规模井喷期揪,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张躺疚。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆胎窍兜,明年估计市场规模约为7万~8万辆跑穆,预计2017年殴结,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆犁锌豌。”王振飞预测称窍浦,“随着国产电动车技术的提升娶俄蹈,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平笆卫。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期控,各地的充电桩建设速度不断加快膏。截至今年9月韦,全国公共充电桩建设超过4万个期羡宝,北京爬糯、上海酗、杭州等地骚舵,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够啦袭迸。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》拐储,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求逃耸。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外列,据充电网科技相关负责人介绍陪任氰,从区域来看鹤逆,我国现有公共充电设施建设不合理括立祁,利用率低等问题埃挨辟,也在这次调研中充分暴露出来逻。受访者认为径剐稠,住宅地偷淌玲、办公地史呸波、商业区为充电桩的最急需地点徐。 责编扒:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时陶锌,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄慷孤抖、真不安全节,这车里人肯定完蛋了栏,事实上怎样呢视?   今年6月份霖嘉矾,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸藉,导致马自达2粉身碎骨磐,车内两人当场死亡柒,而宝马车及车主并无大碍染副。这起车祸或许验证了不少人的说法烙婚毛。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸敖摊,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥破,同样也是派力奥严重受损题卸、车内两死一重伤钉处,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍焦傻俩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车灭,只是品牌移位而已捻娟瞧,结果却是相同的舷釜,为什么惜我?笔者认为凌,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位哀班壬,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身陡冈,宝马车一样不会好过娘。但重要的是配,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视琳。   以南京那起车祸来看划容秘,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外庙馆使,几乎没有其他保护措施权诚虫,吸能装置更是一个都没有烯睫够,这也意味着一旦发生事故菲涸,全部能量都会直接传进车厢巨里委,不会有任何的缓冲携。而多年前那起长安街车祸滑弟,被撞的派力奥既无防撞梁抽,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有啥。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重杉氯很。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中不,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰菜,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况苦妙邪,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开备坡,对车内乘员进行了有效保护藐滤。   这起实验主要是证明蛊喊,主动安全技术只能减少榔辑孪、避免发生事故的可能性际,在不得不面对汽车碰撞事故时脾诲,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符拘。而在这次高度对碰试验中泼,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)溯。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说凄示捍。3H车身结构加强了车身可溃缩性含侧,能够迅速有效的分散需、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”莆,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差氖。   除了车身结构梁佳谈,如安全带兽、安全气囊疾违弦、安全转向柱巴涪、车轮防盗螺栓朝青、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外窟宦,这些方面的配置汽车装备越多瞪材,汽车里面的人也就越安全赶。   当然勿恫,笔者同样认为斯滦,汽车主动安全也是不可或缺的丹蔷违,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情守。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)酚耐落、ACC(主动巡航控制系统)徘锚、盲点显示系统父、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障烙来。 责编烩:杨杰" "  2015年11月12日售旱,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市突。作为雷克萨斯RX的第四代车型晃,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言稍氨,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化撩峡京。在车身尺寸上亢,雷克萨斯全新一代RX的长拷丁革、宽撩脐卉、高分别为4890mm/1895mm/1690mm彩窝,轴距为2790mm花附俯,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外传礁猾,其余各方面都有所提升点享。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案暮困拆,共推出了8款车型触焊,而且有两驱和四驱的选择汤拓婆。   此次上市的新车汲,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间炮齿塘。那么今天我们就来一起分析一下绥钞,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧售紊凑。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型可,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型撕。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况栖离壳,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些形。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 夷牛控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看渤放,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的奇柑陡,无论是在安全和操控方面笺,还是在灯光魔钎拦、玻璃和后视镜配置方面含峰岛,共有的配置项目非常多朽怪。例如像上坡辅助猜、自动驻车霸某碍、前/后驻车雷达掇蹦、倒车视频影像黑岗泊、LED远/近光灯棠、后视镜加热既泵、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置侨担膛,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力佛清。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯害。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像究段。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统唱几粕。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能酞。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后淮,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧铣冯废。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现肝卯,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多擅倘链,4万元的差价所带来的是电动后备厢溃哺、真皮座椅鸥、电动座椅记忆譬、前排座椅加热闷肝宿、前排座椅通风这五项功能性装备违庞。   显然阔便锚,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型帛劳,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅肥撮柏,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉坦难免,电动后备厢还可以在您外出购物了拖、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气弦,让您拥有更为舒适惬意的用车体验得收。正因为如此桨,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”蔬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅尼。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆霜匠胸。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能牛俏。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢久舒盛。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析肌:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析男溯电,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧块笔令。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些舍藩,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分泞蓬,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目台囱。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋樾福控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外蓟,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高擞睡。例如像全景天窗当阂绵、电动后备厢宋洞扒、真皮座椅距嘛、电动座椅记忆矗、前排座椅加热桑蕊虐、前排座椅通风届、外后视镜自动防眩目诡檬、后视镜记忆患酣、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的龟。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗骂。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后擒,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧鞭啊。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现玻芍,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了街。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元锻含,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂路、运动外观套件我、换挡拨片汝眠沥、运动风格座椅在内的专属配置克,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光诬、转向辅助灯未、车内氛围灯蔬棱、后排侧遮阳帘膝问曝、并线辅助巢篙、车道偏离预警系统桨篇、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置讹肩。   而200t四驱车型里面的高配型号壕粗诫,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢诬痪、HUD抬头数字显示姜、后排座椅电动调节玩焊剖、后排座椅加热鲁冻顷、GPS导航系统思、定位互动服务教、单碟DVD等七项功能配置棚,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的獭垛。   不过有一点必须注意的那就是黄哄,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元牢,虽然其配置水平变得更加丰富鲤,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的胺。因此仅从性价比的角度来说极宠卑,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑剁物。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘连峭。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能椿受。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示垂飘韦。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析超:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型蕾被,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况薪。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些把推。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 掖弁郏控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知抚擅,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整淡牌。例如像自适应远近光黔赐、并线辅助荣、车道偏离预警系统彻猫、主动刹车/主动安全系统氮、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置葡核,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置勾,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统撅床涕,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内九顺椭。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助亲蔽。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光篙。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后芭阔幕,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧惩痹谐。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出梯妻,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中颈诫、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元权乔陵,但却缺少了全景天窗井刷猫、后排座椅加热霓力赡、转向辅助灯不勃全、车内氛围灯蹋亩、后排侧遮阳帘等五项功能配置垢煽。   而对于450h四驱车型中的高配型号奶渐、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说画离,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元踢呻际,但在配置上却多出了感应后备厢妊、方向盘加热蒋、HUD抬头数字显示阿倾斥、后排座椅电动调节迁疏、GPS导航系统呐描、定位互动服务凑罗涣、后排液晶屏绞、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比逗密几,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑锹凳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗岁。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热内。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘孤戒鲍。   (四)车型推荐每:   车型尉铅:200t 两驱舒适版指导价冒:45.80万元   推荐理由绣:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一荒萝,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛烤桓,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力理叛。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置履,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型肛圈。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评杆漏: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV维捍,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计弘惩痴,还是舒适且豪华的内饰北摩棉,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神瀑。此外随榷,由于全新一代车型加大了车身尺寸诗,其车内空间表现势必也会更加出色篡粒。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机泻囊,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用穗裳,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力享。 上一页 1 2 3 下一页 责编糕际蹿:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会砰谐。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主白愁。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水踞。同时确保高速公路下雪不封路漓诬涟。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色泊怒、黄色挥经、橙色泄涎、红色4个级别,分别对应小雪步乓、中雪涡辈、大雪和暴雪慕。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆承、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪稍。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路阿咐炽。 责编蛋范华:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题炬,平时就用电压器点个烟粒,或者给手机充充电鲸盲帆,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手曝杭柒,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的警,下面我们就一起来说说母劝梯。   总结污: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置汹械,特别是点烟和充电功能彩,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电溜,所以特别提示车主要注意避免超载使用埂。另外定期才是触电奖,如果点烟器使用时不能卡主捕嘛协,可使用工具调整卡簧堵瞪镭,向内侧调一下即可奉豢。 责编瞧损攀:杨杰" "  《证券日报》记者获悉合北,为促进新能源汽车发展虫故,9月29日国务院常务会议提出淖炔申,各地不得对新能源汽车实行限行限购膛,已实行的应当取消商侣。   为响应国务院号召疵苍,10月25日渡岛定,北京市小客车指标调控管理办公室宣布另,北京新能源汽车指标将不进行摇号悸萎,直接向所有通过资格审核的申请人配置姆,以进一步促进新能源汽车发展烦。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购锑葛捶、不限行”政策的城市仇宿伶。   “北京取消新能源汽车摇号的举措婪软品,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号捍汾,可直接获得新能源汽车牌照围狡。这对消费者来说无疑是一个重大利好哆。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道反。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计茹蜕睛,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升丹,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌牡洽。尤其在当下的新能源汽车推广上发,我国自主品牌占比更是高达90%诗委疾,已经显示出了先天的发展优势寒婆祁。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用试昂。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示想险,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求挤羌溜,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话离使,那么消费者的购车需求一定会大大增加视患,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升杜萍沸。由此可见喀黔,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机磊。   李宇恒表示缔脖,放开新能源汽车牌照的限购政策沽侗,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应顶狈糖。当然苦凶凰,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能岁。 责编殊:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加颠,困扰中国越来越多城市的停车难副、停车乱般、治理难的问题越演越烈理累逗,成为城市管理顽疾丘蔚秃。从现状看钮到尉,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”透谢凶。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多遍祈倡,不仅出门会遇到停车难题享矗离,下班回家小区车位依然难觅次凉妻。”憾じN粒口市民张思思日前接受记者采访时说拌,在市区繁华路段时忱倒钇牵开车兜圈找车位府冬,而自己居住的小区车位早已售罄时帝缄,自己夜间只能把车停在马路边上饥。   事实上奉脚沙,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在极玩。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到琉,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车蹭科,不足5米宽的街道更加狭窄杜席,勉强容得下一辆小车通行驾惨。据附近居民介绍俺,没到上下学时间柏蒙,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通壁,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪稻砂棘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京侠、西安部兑、毫细ú停口澳垮、兰州等地采访了解到无瑞,“停车难”现象十分普遍尸酒桥,由于车位紧张脸稍哺,在城市道路及社区内纷骋搓,占用盲道汀夕舒、人行道缉判、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈谅强墙。   业内人士表示胚剑,随着各地城市车辆爆发性增长沉炬滔,“停车难”问题已到非解决不可的程度般。有人测算奥,假定每辆车每年行驶2万公里南虫,时速50公里贤案,则全年的动态交通行驶状态只有400小时群跺,而静态停放状态达8000多小时寒,占95%以上投。   “停车场总量不足凹,使用效率不高挠慑漓,是造成当前停车难的主要原因薄灸。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说底。   根据有关部门公布的数据席尽怜,截至2014年底舵宋飞,北京市共有机动车559.1万辆衬,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳巩艇蛇、上海苫、广州掂、南京等城市的停车位缺口均超过150万个贿苯界。   此外辑筛暖,不仅一二线城市车位的供需不平衡财卡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市萄伦苛。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示检习铅,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理丁酮、规划不合理形成的“软性短板”拍,是“城市停车难”高发的主要原因潘采。此外轿泼群,由于一些地方的交管部门管理混乱睛冀,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具捐伦如,加剧了“停车难”困局枯。   记者采访了解到寄纪虎,在过去几年中难吧牌,在北京面抬、翰辞谰口剧穿集、兰州等不少城市匿戈菏,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资开、提高停车资源管理效能韶匹埂。然而拦襄碱,“城市停车难”的问题不仅没有缓解懊筹恫,反而呈现加重趋势毁。   记者注意到靠斜险,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车尘丁,共增加5290个泊位四。然而锭酚,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后传,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息蓟,而5个“拟定建设”的公共停车成邸,受困于资金和协调问题犯,也几乎都没有建起来顶恳妇。   在一些专家看来泰,单靠政府力量恐怕无法有效纾困我虏县。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说翱赣蒜,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一控,也没有从投资梦炉夏、经营遣、管理和收费等方面系统制定合理政策价掂。此外纶,停车场建设的审批单位多维恒,审批程序依然繁琐醚豢。   另一方面忙,在业内人士看来尺汾甘,国内许多城市因投入产出不成比例介,是停车设施建设动力不足的重要原因碱匡。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来镁工蘑,社会资本介入停车产业群肛,或为城市解决“停车难”打开一扇窗括。   10月27日兔,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合效放蒙,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量息驶。   汇泊基金负责人告诉记者婪笛锑,他们首期21亿人民币专项资金已到位剩裂尺,将在北京馁痰割,上海睫,成都惹,天津问绿敝,广州等一二线城市进行停车场投资布局几勃。   据介绍距吕,汇泊基金目前拥有14个停车程锥尽,共计6000个停车位皆,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位僧,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资帮伯、设计虫、规划氦教、建造辩抛、改造疤、管理一站式服务空黄划,以期打造适合中国国情的停车产业苫撕。   然而怠船陪,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问线骡猫。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说亲砰,投入成本大受嫉,回收效益低其,建设停车场没有积极性毙粒,而停车场建设少抒坝,停车就更难磷琴胃。   徐道睦算了一笔账芬歼,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆布,每辆车按照300元/月的停车花费测算添标厂,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元瘦街。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观四,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出户,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车害笑承,加油氨、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元龋。   不过有关专家提醒丰颠裤,社会资本介入停车行业惧特赁,值得鼓励避反辽。但如何做到既让投资方享有一定利润空间簧,维护各路资本投资热情戈,又能做到约束资本逐利本性参活荚,保持合理停车收费标准起谜,不至于让市民承受过高停车费用此,政府部门需尽快研究拿出有效措施故。 责编底圭希:杨杰" "   冬天汽车要小心保养蕊恭,因为气温很低廉谴,汽车部分的零部件比较脆弱礁沸,要小心使用才能保护好自己的爱车撵搓。汽车在冬季经常会遇到启动困难橡帮菜、水箱冻坏等问题每勿股,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养滦席。    汽车需要“三分修构,七分养”肩疏,就是通过积极的检查和维护拔,去发现和排除一些初期的筐惠是、潜在的廊订盯,隐性的故障寞能。    冬季机油怎样衙摹?   △ 气温骤降粗顷,一定要注意车的机油粘度是否符合标准胳斜昂。因为气温急剧下降后机油粘度会增加金陪峦,冷启动时可能会受到很大影响毛靠,不好启动腾糙,发动机转动起来也很困难纺刷。因此细别接,建议车主更换粘度较低的机油溅,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油勾。    提示冉:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如翻:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C靡。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30琶,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换哥函势。   △ 检查机油是否足够狡逼。冬天里汽车正常运转潮,机油发挥着很大的作用筛然禾,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内聊长美。再看看自己的爱车是否该换机油了吓胜?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油切尸。   △ 长时间不更换机油猎憨,机油性能衰减戌,在寒冷的季节臂嚼迸,可使用较稀的机油燎,使机油能够更快的达到发动机关键部位垃罚,为发动机提供更快的润滑保护浮协。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期搪酱,以达到更好的润滑保护氓顾。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液弯。冬天户外气温很低畦,车辆想正常运转热,防冻液要在MAX和MIN之间才行波洗,少了要及时补充上嫉,防冻液不能混用戚绒菇,因为各防冻液配方不一样菊,化学成分不一样铂滇此,混用后会引起管道堵塞瞄黔抛,腐蚀水箱熔县,防冻功能失效惊擒干,也可注意观察防冻液颜色块炮捍,同色系才可以互补辟侮。    防冻液看似小事槽俺,但对车的影响甚大搐墙坞,轻则堵塞管路冈,重则腐蚀损害缸体线。所以慎选慎用防冻液鸽,一是不要混用嫉拷,二是不要用假冒伪劣产品亮捶坚。一般来说省喉滴,防冻液应两年换一次惊,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水芍伦始,那么车主就要到店里进行冰点测试了屯惫,如果不能达标驹深,就应该马上更换嘉澈堪。   △ 一般来说取返,防冻液应两年换一次联家,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水谷皋,那么车主就要到店里进行冰点测试了皖两盛,如果不能达标居,就应该马上更换勿。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净体伤高。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取潍息。   △ 停置了一夏天的暖风系统工蕊,往往会出现故障蛙亭海,最好先试一下有没有热风噶插、风机运转有无异响疏粳匡、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动吗剔,凝结堵塞了循环管路鬼触,或管路老化导致琉。   △ 水管渗漏后娶椒扛,车子就不能继续开了切,必须修复水管句、加防冻液后才可以继续开卢悍。如果车子不高温的话潍,就是水管的质量差或水管老化造成的鲜。更换优质的水管就可以了舍疗。   提示 署皮饺:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少逃,经常检查水箱是否缺液不,缺液说明某个地方漏液捍。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍坏挫倾,严重点的会有水滴掸耻看,水管破裂的位置大多在管水连接口处弗洞,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了蔑忱课。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查弛希阮。检查油位时嫌恳募,一般应在冷车停车状态进行幌艾村,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置膘。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液虾,同时还应更换滤清器然锌休。换油时必须使用规定型号的转向助力油忙黄。具体换油里程然辈、换油方法际、用油规格依厂家维修手册规定进行氯裂嗓。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年季,刹车油很容易由于使用时间长而变质围,所以要注意及时更换图仙抗。   △ 观看刹车油壶的液面高低梢案噬,只要不低于下限就好了踩帽擞。 注意缅观拇: 在未检查刹车油液面高度时识,不可添加刹车油春,以免添加过量东,因刹车油较易燃提酶圭,而使刹车油喷洒至高温引擎抱皇,导致机件腐蚀甚至起火燃烧浓秆。如果刹车油中起了气泡说徒风,或油变脏了亥,就表示刹车油已经变质了不茧挪,请尽快更换愧炊,以免刹车油沸点降低产生气泡扫横晚,造成刹车效果变差吉绿,非常容易发生危险瘁。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆哀,摩擦系数会降低拱藏趴,所以轮胎气压不可太高火,但是更不可过低邵。外部气温低授禽,轮胎气压过低哨,软胎严重可加速老化级。冬季要经常清理胎纹内夹杂物岸,尽量避免使用补过一次以上的轮胎戮恳,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎苟。轮胎内外磨损大不相同馈啡,为保证安全减少磨损搐潭安,应定期给轮胎更换位置旗诧。    如果有条件股,最好为爱车更换冬季轮胎铝戊古,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力伙伤沁,还能将路面的水分排出去兼,提高车辆在雪地上行驶的性能祁,冬季更换是很有必要的饶吾。另外劝,他提醒大家吓诺,雪后驾车一定要小心谨慎沏,如果是新手盎,最好靠右侧行驶承,如果在快车道上来回晃的话汉陈驰,很可能造成事故匙。   △ 冬季气温下降扭,胶套极易变硬损坏型戌禾,胶套损坏后车辆将出现跑偏返把李、打摆等一系列故障晶桑,即使做四轮定位也无济于事卞碾臀。如果仔细检查底盘顾,胶套损坏很容易发现洗苏恢。   总结 佩逗:    进入冬天以前要进行一个保养碑尝,主要目的除了进行必要的常规保养以外深,还要进行进入冬天的预防保养梅抄身,我们在检查汽车一定要格外的细心了察切,因为冬季的温度还是非常低的绢翱,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响舜,汽车与人一样龟,在冬季很容易“生病”芭惦四,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编丰愤:杨杰" "  目前媚嗜,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了存,其中涵盖的车型也已经不少仓妙,像大众途观心同怕、现代伊兰特苍驹、奥迪A6L等都有出现晨。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好固秃,轩逸如何……所以呢频漠,接下来就应广大网友需求星嫡辨,我就说一下东风日产常见车型的常见问题菩微。 故障一   现象北肺:起步后顾急瓮,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响固仇。直行不存在此问题撕。下雨天堂得,异响情况有所缓解藕粱储,行车不跑偏林竣,也不存在轮胎偏磨现象蔑筋。   涉及车型来:2011款骐达接柒炽、2014款奇骏   解决措施荣琳拜:该故障因转向十字轴间隙过大许蹄、松旷而造成淀酿遂,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况吓十惦。建议去维修店进行简单维修娶,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次蓄睡凄,让内部润滑脂分布均匀鳖。 故障二   现象蚂沸苫:车辆燃油指示灯突然亮起焚害敬,过一会又重新恢复正常残。   涉及车型咐刑:2012款轩逸缕瘸、2011款阳光   解决措施餐:先对车身进行3次以上的晃动抒筛,看指示灯是否恢复正常谷另。若仍旧长亮夯,则需要更换燃油液位传感器枪。 故障三   现象强镁食:100公里/小时以上时精,加速无力木,而且排气管伴随“放炮”现象腹靡恕。   涉及车型烷憾:2015款天籁琳曝舞、2011款骐达   解决措施驹:此现象多为氧传感器老化所致傻墒霞,换新即可迸贝扇。 故障四   现象范:车辆电路抢苟寥、油路正常哀,但无法正常启动晌烤司。   涉及车型圣:2010款骊威培臂丢、2012款轩逸   解决措施墩蠢:车辆曲轴位置传感器出现故障勾写,需要更换膝绅。 责编撵:杨杰" "   日前寂储,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆琉,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车韧纤才,它从今年3月至今占用应急车道23次闲,还有6次压实线和1次违停尖良。对此荚,深圳交警作出扣138分什聪零、返鹄钐裕款6.9万元的行政处罚决定匙,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单光。记者14日了解到挛鹃毒,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示咐,赞成交警对占道现象重罚坞构。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆了,这名员工为何享有如此待遇扣息嘲?    此事似乎告一段落贰闭虱,不过谐倦,目前坊间还有两种声音比较响亮弄贾拍,一是认为除了非新啵款还有其他措施弗烈,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制痊,或许就没有后来的二十多次册。    针对第二点蓖,根据媒体披露的细节可知哼莱恕,深圳交警并非没有通知该司机嫁踌敖,而是没有通知到想特。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号慰萝饲,于是6月19日在深圳商报上刊登公告拧,敦促违法行为人尽快处理惹,但无回应坚。类似情况在其他地方也频繁出现泉撇,即车辆注册登记时完庐搽,要么不留联系方式酶褂嚏,要么所留固定电话和移动电话号码不真实尝,导致交警在需要时无法及时联系必皇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示榷太,根据深圳特区的地方法规虐浓佩,车辆所有人勘习弦、管理人有以下“义务”始焕:一是在办理机动车注册登记垮幻、转移登记等业务时修,提供真实准确的通讯方式悍沤、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码嚎盼徊,号码变更的砷闺顽,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况腿目陵,并于违法发生之日起45日内接受处理姜灌炉。名为“义务”煞碍缉,但往往虚置浆幢挟。    深圳天价罚单事件凑,还提醒各地培陌,除了健全法规祟蜗耪,要求车辆所有人砷谩、管理人在办理机动车注册登记祁读酿、转移登记等业务时家霜,严格落实相关规定盒花,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人绅、管理人造假欧。    该事件还有令人费解之处扒,如涉事的奔驰车型号为G550兑们砷,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车列撮伙,也是最豪华的越野车巨环惶。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒侨,整车售价在170万元至370万元人民币之间贺撅拨。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有裂厘的,而是属于她所在的公司蕊,一家国资控股企业惺羌锣。    如果是私企凉斯,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非醛道夸,但身为国资控股企业七兼,有必要购买如此奢侈的车辆吗守趁嫩?无论在深圳还是在珠海私趣,交通都相对发达芥,需要购置全地形越野车吗倒烹办?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆徘绍兼,这名员工为何享有如此待遇伎冯郸?诸如此类疑问聘,纪检部门是不是可以介入调查慑刹平?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件比僚,其调查进展须有下文膝。如果止于就事论事念焙,任其逐渐平息杠揩,无疑令人非常失望竟。(王石川) 责编侍拱峦:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线枯,在顺亨达站点只要稍微改头换面剂李杜,就能蒙混过关”阮谎。9月份以来乌剐,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报炬店。为此拧,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访剔。暗访中蹦缔辱,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测碾徽惫、外观查验不严格垂挡胸、查验流于形式等问题掸哨韦。   9月24日上午唇,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测凛亭檬,当天下午4时31分左右剂金深,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测假佛。检测站查验员不加以制止并允许上线检测切。该车故意伪造了前脸雾灯琅孟,是明显的弄虚作假行为就惧泌。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测疟誊希,两辆车反光标识明显不同忱北惭。南宁市交警支队供图拆。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日磷填,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线苍,分别是上午10时51分和下午4时43分窖搅侧,从车尾照片比对来看全憋,两次上线的车辆的放大车号字体颜色祟痴污、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾扰,下午是红色结尾)搔浆女、后围板上部残留的反光标识明显不同暗,明显是两辆不同的车吉惰。   10月13日锤隶祁,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书猴火,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务吠棚,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务科红示。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒脆,迅速开展检查整改工作艾女,杜绝此类问题的发生奢能,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访江矾谷、检查中发现的入,将按照有关规定严格处理辜甩。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的联牧陪。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定垃搔婚,10月14日至27日誊,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日底,南宁市交警部门接到举报伯,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为详饲慰,暗访后发现情况属实教。目前狮磕,南宁市车管所已下发通知翟且,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来履,南宁市车管所根据市民举报蘑筋窃,对多家检测站点进行了暗访调查哺,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站脱功,存在严重的违规现象甸。   9月24日下午4时31分污,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时兢瞪,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的税,查验员明知这一情况却不加以制止悼,并允许车辆继续上线检测珐帛氨。发现这一情况后烤悉仁,暗访人员并没有当场惊动对方骑股蔑,而是等待着站点的检测报告情况羞籍忻。   随后棠都袜,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告码。同时嚎拦,交警部门调查发现闷孤,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测斯。当天下午莆诗,该车又来到顺亨达检测站摔搬商,为了通过检测虐,伪造了前雾灯谱郊,是明显的弄虚作假行为荚宝凯。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况憾乐,9月25日喷兴,暗访人员继续对该检测站进行调查舅辑。除了前一天发现的问题外醚,该检测站还利用车型相同朽、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测孰温。   当天离艾,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线汐焦滩,时间分别是上午10时51分和下午4时43分虑。   暗访人员通过车尾照片比对发现该顺孤,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一恫。此外萄,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同闹,明显是两辆不同的车茧牟。   经调查发现储财,当天上午蔽,该车因一轴制动不合格没有通过检测纠窃,司机找来另一辆相同型号的车侣疚,并在车牌上做了手脚来顶替检测拘祭,检测人员视而不见谋,最后被暗访人员识破漏。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍捆情,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象菊,上线检测时需要恢复原样乓底栓,这就要进行拆装簧,不少车主图省事砍仓煌,有的花个三四百元钱饶爱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关蓝,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假勾骗。这些行为都是交警部门严厉打击的涂,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审化巍,也将不予通过探苟官,需退回去重新检测浓叮溜。   记者了解到节撅穗,针对暗访调查的结果拟,10月13日拨,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书抵,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务皇拜。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒筒,迅速开展检查整改工作土,杜绝此类问题的发生绦炊暗。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的锨昆,认定为出具虚假检验结果程,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下房饭畛郏款肯杯劫,并依法撤销检验资格褪。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结箱,出具虚假检验合格报告的藩跑仕,要从重处罚鹤乒锣,并依法撤销检验资格场楷佰。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢酶摩、报废羡、拼装懒、套牌等车辆予以通过检验梧饰。 责编窝搁兜:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户禽妒,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料实畅,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平恰袭纷,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来黄猾捻,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道队,如若不懂还要装懂豹,毁车就是分分钟的事了唉坟。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历把赣壬。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词防柏嘎,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车券男,不仅装饰讲究耿,而且是封闭式的琉,可防风巨湘嫡、雨和灰尘萍鲜,并提高了安全度退嵌辈。18世纪传到美国后氦,也只有纽约佩担、费城等少数大城市中的富人才有资格享用掏锤米。1908年美国汽车大王福特推出T型车时薄,车由原来的敞开式变为封闭式揽便,其舒适性滩哭、安全性都有很大提高锈,在当时是个了不起的进步枫岸。福特在推销时很想突出他的伟大改进迷聚,于是就灵机一动吨胆,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”蒲姐暴,让购车人有一种心理上的满足捎淀仕。    再说中文名的来历扔。其实我国古代早有“轿车”一词辖博,是指用骡马拉的轿子祥苇。当西方汽车大量进入中国时拔叙程,正是封闭式方形汽车在西方流行之时筷及撬。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀锌绞。于是戌,人们就将当时的汽车称为“轿车”当鼎。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的课?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道干衫岛,但是为什么是蓝色的却很少人了解布灰盲。水不都应该是透明的吗耙校搏?这里就要告诉大家迟虎囱,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义忿伞藏,只是想通过颜色来告诉车主凛辜:这是一种有毒液体桓梗考,要小心使用拎泌。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开极贸,避免添加错误翁。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒歉末牟,德国引以为傲的高速公路的创始者嘲,在上任后半年多的时间里俺扮颠,希特勒就跑遍德国各地称,用口号号召德国人民评柯捶,让失业工人参加他的高速公路建设钢奉闭,并成立了“帝国道路公司”岔团羔。到了1933年9月23日尘关,希特勒的高速公路计划终于开始实施了彩具裳。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准范:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯弦鹿耍,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑唯炽孺,不仅要求路面坡度要惺痘,而且转弯半径要尽量大屉。他任命的高速公路项目负责人托德博士签硼堆,甚至将紧急停车带蕊朽、高架桥步、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施卫,都列在了他的设计之内洛。这不能不使我们感到由衷的佩服齿。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用牵酵呐,他在对高速公路的追求中掀,更多想到的是战争蔫唯,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西晃荣,而且还要求一些路段可以起降飞机跋卸。34米的宽度芦槐,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降谜,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求勾。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多材,真正用到过的少兼,但是在日常行驶中呈癌泼,对安全气囊可不能忽视藕泵皋,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开推帽,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出翰钳路。很多车主都知道安全气囊的作用肯,却不知道它的设计使用寿命充槽艾,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊诗。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的埠汀倍。但是由于设计标准的缺失方,安全气囊的实际寿命并没有那么长弥爬慌。虽然没有明确的保质期捐昏,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆拜冬,质量也难以保证刨,车辆每行驶1万到2万公里后耸笨,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件筛玩贫。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高皮槐,原理很简单檬,那就是增加两者的辨识度捐芭。试想如果两者高度一样踌勺窘,驾驶者就容易错把油门当刹车踩拇誊,比较危险未吓宦。另外为什么是刹车比油门高脾,而不是油门比刹车高呢磕逢?因为比起油门当刹车踩撇息,错把刹车当油门踩会更加危险皋扦。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适烯,来提醒他们防止误踩油门谱斯。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的鳞估,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴浪靡,方向机转轴更靠近驾驶员氏,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间某痕,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触婚萌酿,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便廓尘冷,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘谭忻。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况巩。而对于汽车操控要求较高的跑车肋炯,方向盘还会设计成类椭圆形缸,并大幅减少转弯所需旋转角度撵烫拧,汽车驾驶操控起来更加方便宫疟,驾驶员视野也更开阔祷。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻咳鞠。没错搐卉,兰博基尼在进入汽车领域之前叭欧,是拖拉机生产领域的佼佼者谎去,被称为“拖拉机大王”倒绵,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机塘虚。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人箔,同时它也是一个超级法拉利粉丝赤缝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车悔点募,但当时法拉利汽车变速箱存在问题黔叛琉,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝妥,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法宽少,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气吧错。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利开剩,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司盯吹,与法拉利竞争歼卉莎。终于现夕,一个“恶魔”诞生了虐九,一个走特立独行路线的“恶魔”辛聚,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血芒。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临浇,无论是南方还是北方姬,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余汞,更为人们的汽车生活带来了不便榷畅。如果恰逢雷雨丧铂氨,你的爱车又没有油了撼,那么你只能祈求雷雨快点过去吧颁湃。    在雷雨天气状态下加油叭卿,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱氢绷琴,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧覆,从而引发火灾模呕拢、爆炸等安全隐患姥饲壁。而在加油站中坦颓骚,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多慰,如果还继续进行加油操作熊,燃油蒸汽容易被雷击中哥仓,导致车辆和油罐将发生爆炸怒恐。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年世逢盒,法拉利于80年代末生产了F40跑车素仇,宣传说限量销售300台祷评闷,并且设置了一大堆购买门槛盒扰。结果某次美国F40车主聚会泰馆,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40廷绣,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台华洁发,我这里都200多了龄贝,日本人老实的帮他们统计了下亲坊蹿,结果当时已经交付超过800台同,然后美国人就让法拉利吃了官司混。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年溪醋弹,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车淳骸,但令他苦恼的是秒,他不能试车百兴。原来是政府有关部门不许他试车物,因为他们认为侵录:如果试车成功恼,将会出很多的汽车魂广,那就要用掉很多汽油秆,还会破坏公路练县履。眼看本茨的理想就要成为泡影潘鸡埠。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人呈寡,1888年她全然不顾当地政府的阻挠勒沁,在卡尔·本茨毫不知情的情况下慰华丁,在没有进过任何驾驶培训的前提下泥,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车供,顺利驶过了长达190KM的路程孟奴堵。她成为界上第一位汽车司机轿搭疽。 责编馆:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉拉犀膊,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿垦,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会厘盗。据了解懊僵,指南除了对传统的零部件生产与供应虾、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外媳锤乐,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释譬缴。   实际上挠,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点平道,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地敲,一年来纹酒华,中国汽车行业中的整车企业贝唯、经销商坍、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单辨梗。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化锨、制度化筏蒂瑞,经国务院反垄断委员会授权桑嗽,发改委开始牵头起草上述指南文件坷。   据悉警,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后叭,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会显。发改委价监局处长徐新宇介绍说叔松,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二防颈,内容涉及纵向价格限制与非价格限制阔踞急、售后配件供应与流通腻誊、售后维修技术信息的可获得性久蹬、售后服务与保修条款等细苇,目前发改委价监局已收到答复80余份懒暮。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是惮,记者从指南起草工作组了解到串橙,汽车经销与售后电商纱、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点钨奸呻,但也是目前各方争议较多的区域艘,从多个角度引发热议洞。   在10月9日工作会上浑仟力,通用汽车有关负责人表示物,为了即将到来的“双11”怕臂集,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动草革改,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格潘,客户拍下汽车后没陷灰,具体就要根据其在哪个地区慧,再由当地4S店负责按照活动价格交车乒,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定甭,所以现在他们还有点犹豫末天挞。   过去曾有专家指出谁四,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易苯归,仅能起到收取定金的作用猜,而根据我国法律规定试济,厂家目前也没有直接零销汽车的权利扦,具体销售过程还是要在经销商处完成矢,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格轮,从而实现垄断槐倒。   但企业方面却有不同意见郡棉恳,上海大众有关负责人此次就建议掀,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免妨橇。他认为结寂忱,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格家费,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议拆舞救,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让灸克,协助整车厂完成销售过程阔丢诧。所以高咕,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预咯,不应当被认定为价格垄断行为妙暖驾。   对此邯害阶,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为片读,汽车电商低价销售的问题确实存在芜,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为乃存,无论电商是一种怎样的新模式贡,但在市场上应该一律平等缄,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境蒂侥赴。   此外逢快劳,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑祭厂,无视成本览,用超低价卖车的现象讣图,国家发改委价监局副处长吴东美回应称律搞,这需要区分垂直媒体的定价动机咸揣,对于没有正当理由低于自身成本销售产品攀风觅,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形溶爱,可以向相关政府部门反映帕,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件冠,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理奈。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免纪哭,指南起草工作组成员戮雷缉、中国社科院副研究员苏华告诉记者席,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析灯,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验杆盛,在区分真实代理和经销商销售之外挎铰坎,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商掳庇。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如类:4S店仅完成交车跺稀、收款瓮外赣、开票等交易环节)喀誓氛,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价汹,或有可能被豁免覆淮。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化剿,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任泻咸。 责编奠:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声臀斤栋。在国内罢冻宪,整车市场价格相对透明茄矢,而以零部件采购丛、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断金插、维修价格高昂等问题饱受诟病猛耪雷。   9月28日良,交通运输部联合环保部剖融、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称题闺茫:《办法》)规定恃:自2016年1月1日起热效金,汽车生产者应在规定期限内让盗,公开部分汽车车型的维修技术信息叮顽,以便于案件审理徽灵霸、保险理赔情,以及汽车的维修五、经营峦。   对此藩颈,有业内人士表示谋,寒冬已至荣狈,4S店垄断体系将破挂骄雌。然而谎,《证券日报》记者在采访过程中发现孟帝逞,大多数经销商对此事不以为然毕溉,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了块泡。”一位芜湖市的经销商如是说速角。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面嗽峰促,由于涉及利益博弈炯能博,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑恫,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言食,主机厂可以有很多方法规避舌翟处,可操作的范围很大瑞。   与此同时底,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示畏体,即使汽车维修技术信息公开了少,也不会影响4S店的生意乱。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上乃踩激,稍微换点东西就得上万元哎社拉。”作为宝马523LI的车主乃碧伐、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者恳勒常,由于养宝马的费用相对昂贵奉汹,自己平时出门都以宝来代步诲楔堤。   事实上四倒,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中唯,售后维修费用高昂并不稀奇搭诵矫,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动睦失慈,其中不乏有4S店存在过度维修吼徊达、捆绑销售的情况娟睫,由于大多数车主并不懂维修阮,就会觉得被‘坑’了观插昆。”崔东树表示唤逝海,从根本上来说姬骏,维修费用居高不下合,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高涟。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示患坏,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%匈尾楼,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%规。而根据国外零整比的调查情况吝,正常水平维持在300%左右发。   就一般零部件而言胆烘胶,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍类景架,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露蝗勘,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的暖,而是通过主机厂购得疤,不过藩逛,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍旁,然后4S店再翻倍卖出去扮,其中的暴利可想而知”梁。   在这样的大背景下隋,交通运输部联合环保部俏蚊蚂、商务部等八部委联合发布了上述《办法》串,着重强调“汽车生产者应在规定期限内小驹,向所有维修经营者及消费者其才,公开要求的汽车车型的维修技术信息始线匆,不得通过设置技术壁垒适头,封锁或者垄断汽车维修市澈铡,排除箍、限制竞争”瓷。   实际上拎乱,除日本外懒坞芯,美国儒捂、欧洲腻存谅、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象僳晒。   “在韩国是没有4S店的皆,汽车的销售和维修是分开的秸,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司私施哗,同质配件的编码也是公开的搅娜。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示捌,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式攻迹,如Auto Zone汞歇草、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌趣,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反偷,汽车售后服务系统很封闭般寐栖,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位普拔挎,主要是由于日本的市场规模小项筛、品牌单一串戌系,以及政府车检制度严格渴,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线饲,抵制垄断腔晌其,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式商拆,是以小而多的维修点为主饶。”   《办法》发布的同时任勒挂,就有业内有声音表示然材,4S店垄断体系将破烂钳全,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台梯。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示下稿,“4S店的核心是卖车和维修犬,如果在维修领域垄断地位不保便布,等于失去了一条大腿碘篙教,被淘汰也是迟早的事肩。”不过提猛,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”免朵。   经销商低、维修厂“各怀鬼胎”   然而仕赔配,对于冲击市场的说法米季豁,大多数经销商并不认同试,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示捆泉,“这是市场化趋势矫,如果始终扛着垄断的大旗锋慕,不考虑消费者的需求厢芥鼎,总有一天会干不下去的”币曹。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示荚惹,私人修理厂早就分割了市场份额陇,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击犁洁拢,“在维修圈里公扒末,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了态,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明狡氓。另一方面铂逼突,即使信息公开了链禽频,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握磷,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的称蟹镁。”   这种说法也得到了李某的认同课讲,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索抵穿、4S店分享以及培训机构资料灯泊箔。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店科竭,但是李某依然显得底气不足饲奢江,“毫无疑问的是空挖赣,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息士,但是我们也不擅做幻想良拣掀,我认为这件事会很难顺利推进细,主机厂可以有很多方法规避店叙筛,例如米:无论是维修技术还是配件季瑟阔,可以以专利为由拖延时间退伯寐,等到了专利期限满了胖,不好意思免苔,技术升级了;此外含妨化,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的闷横巨,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本氛涩邻,我们也搞不清楚斯卤,这其中可操作的范围太大了妙。”   不过夯,值得注意的是该谋,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息娜希,分别为渭祁限:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册猾碧冠,含电路接线图棱举、电子控制系统故障代表码壬瘟、排放控制系统信息莫涛、车身尺寸图虑波、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录泌,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称女、商标和编号是列敲,零部件变更恭禾、升级蛙萍、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软尝虐、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断上很、检测檬、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等停筹。   对此叼舱蛙,李某仍坚持谨慎乐观的态度呛鸥,“举例来说虫搬彭,同样一款滤清器石缺隶,都是曼牌生产的起,在宝马嗽揽、奔驰乒沽、大众的OE代码是不同的萌,那么维修厂有可能同时进了3次货杀诉,实际上都是同一种产品文泥,但修理厂并不知道傲锯撕。事实是吗炊,车厂确实公开了相关资料芭,但是对维修厂来说却没有意义建。”   “即使汽车维修技术信息公开便,也不会影响到4S店的生存翻被,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂荒备,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件帛静,所以维修厂的特点是‘大’错寒,而4S店的特点是‘专’蹲参,也就是说袄乡权,常见的问题可以在维修厂解决激,但是专业问题可能还得靠4S店皋,就像是去医院看擦А,感冒发烧等小症状就看全科科橇,但是脑中风就必须看专科呕。”崔东树如是说伯。 责编狗:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游吞睛掸,在加油时出现了尴尬的一幕氮石儒,就是半天没打开油箱盖耐姜陛,最后加油员帮助下打开的辅蔷,估计和我有相同经历的人不在少数戒呈。那么今天扯,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式努攻,以免以后出现尴尬事件垛。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头篇泪,可以提示加油口位于车辆的哪一侧硕巾仆,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况貉讳。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老罚姑,司机加油时需要下车开锁惧蔬,使用起来相对复杂沃焚剧,所以现在很少有家用车使用了篇呛架。过去这种方式一般都出现在老夏利冈苟、松花江小面等车型上壁,但也有些比如牧马人腥譬屋、GL8文、桑塔纳等车型继续使用隧。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的标,与传统钥匙开启相比要更加方便卉卧乖。不过这种设计也存在一个弊端嫁,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况孔狸,至少我是遇到过秆,请广大网友注意这点茸挨。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种没,车主不用任何操作筏斗晨,把车兔愀饲埽好后加油员直接就能加油睹。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起工衰点,当车辆处于锁定状态下是无法打开的凛,解锁后才可正城傅睦模开启聊。   当我们每次接触不熟悉的车型之前蓝,就应该提前了解这方面的常识钎邓腊,不要在关键时刻才想起来蓄镜,不然的话吴,借辆好车带着刚认识的女孩兜风苟垢摊,万一遇到加油步,人家一看根本就不是你的车哎筐贯,还是避免不了尴尬的局面物操。 责编憨蛙禄:杨杰" "   全国 近期馆项,北京市规划委主任黄艳透露肉,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”怪磋。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会创氛,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策碌,国家发改委副主任连维良表示锨,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索郊,但应充分论证和征求公众意见借。   今年5月斯庞,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称星,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台迫韶宪,按照“有位购车化骚、停车入位兢须、停车付费份伸挛、违停受罚”的思路对相关问题予以明确面。近期吉热,北京市规划委主任黄艳也透露裤挝,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”苦。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上娩缓,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题韧,连维良认为末量柿,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题吗坷,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索贝及拱。“要买车就应当有停车位嗽,停车位是汽车消费的前提凹锣,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容攘辈褥。所以愧,无论作为政府还是个人容逆,在购车时都应当考虑停车条件磊。作为政府躬领,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人巧,也应当承担一定的成本矮蕉。”   连维良表示朵,要推出这样政策必须要经过充分的论证窟。连维良同时也认为擒矛,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设搔,最大限度地满足消费者的需要午入蝗。   相关新闻   个人可通过互联网出租秦枷彩、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知瞬掂。其中规定馆叼,为缓解停车设施不足的矛盾蒙煽,可适当设置临时路内停车位瓦丰,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容变,路内停车属政府定价认囤。而小区的停车位豌寿都,则由业主大会或业委会负责组织管理喂却鸵。   此外十妥箍,这份通知表示鼓励并引导政府机关椿枪、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放撼,盘活存量停车资源巫。推行错时停车泡抗暴,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位我宿。允许个人利用互联网信息技术颇聪,将个人所有停车设施错时箔氓、短时出租兜疥、出借捎,并取得相应收益串悲。 责编钨谈:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃侮俯镭,然而在交易背后睫,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着稠农。按照相关规定沉览惩,指标只能由指标所有者本人使用涉莲,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象譬,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现放睦,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险尚。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现息公,法院查封一些被执行人名下的汽车后微南,却有案外人向法院提出异议镭,主张车辆并非被执行人所有量习圭。   经过调查法官发现趣便,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者魏砂。据了解豹瘫木,指标交易过程中卖标者陪祭廉、买标者没翱、中间人往往会签订一份协议频首涧,对指标交易进行约定柯邯炽,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”陀隶喂、“背车”距。因指标稀缺毛牢,“背车”价格也是水涨船高泻,从过去出借一下身份证做个登记的几十元漂啃,已上涨到了目前的4万元至6万元不等苗。一些二手车商绍滥窃,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意妓穷,收集卖标者信息矢诧,介绍给买标者残坡,从中牟利敌路。这样一来狙穿潞,卖标者钠通、部分二手车商和汽车4S店工作人员刀、买标者仁瀑,从卖方到中介再到买方法陷,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链教蚕。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议显,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需淮,但事实并非如此亨。”海淀法院法官杨海超解释道社店显,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售肃敞,不得反悔等内容叛,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现略苔。   杨海超表示渴,目前卖标者旱码窖、买标者屉、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现捕,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一虱棺稻。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看翔,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦峭。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策钩衅欢,卖标者应该受到处罚桑搅。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求叫筹畦,但是从法律风险防范诫唉、避免法律纠纷恍夹、维护摇号公平的角度来说逝,这样的交易并不可取骚疼嗓。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示了什,首先身份证是个人身份的证明滦,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度锨攘。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)改核,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)到皇,那卖标者极有可能遭受损失坎蚀,甚至可能承担一定法律责任灭。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用嫁础究,卖标者无法对汽车进行有效的控制铣融。卖标者可能在车祸赔偿纪、车辆保险擅掸捌、违法方洌款佬陈、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险告捞。   法院查封   其次皑孝火,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用窗。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车兴棉,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有截炒羞。正因如此暗徘潞,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车玛还,即便买标者就此提出执行异议侠,法院也无法支持狗且,这对买标者是最大的风险嚼添罕。   卖标者反悔   最后库钢,虽然卖标者与买标者之间签有协议撇胜,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生呕郴努。最典型的便是卖标者反悔步,要求买标者加价恳,额外再支付买标费用畅。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题范,而要求卖标者退还买标费用对黄,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险充。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标填,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封羔。近日耸杆,赵先生再次来到法院提出执行异议申请硕,但被驳回咯图钞。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示兔蜕,2014年6月热归,赵先生从曹女士手中购买了购车指标佛,注明为永久使用权叉锻吮,费用总计为5.3万元膘。曹女士除出售购车指标外凸吮,还将自己的身份证原件给了赵先生淳侩顾。协议中还显示“非因曹女士的原因了,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系肝齿吻,包括车辆的损毁玫轿艾、失窃以及与第三方的人身裙点、财产损害纠纷等等”练梆艾。   据了解表,今年9月份脑,赵先生在办理车辆年检时发现扑飞巍,车辆被海淀法院查封价劳芍。目前檄叛,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷沸下,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封妙捌。   北京晨报记者 黄晓宇 责编彤盛馆:杨杰" "  近日袜抱恼,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开劣,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立熟割蔫。   截至2015年6月底膛躬,全国汽车保有量已达1.63亿辆汞葛。伴随着汽车快速步入百姓生活便,人们对车内环境的要求也越来越高蝗胃。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施蚂币,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视痘。据透露缸贡,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准谜葱。为此琼,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会蛔。   委员会首批会员由汽车整车厂伶曝猾、客车厂蜕逃困、汽车内饰件和内饰材料企业瞄、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成匆,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会慌杀冬,在中国汽车工业协会领导下挞,研究车内环境质量控制方面的问题闺菜,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展涵韧抽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明狠挥,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即撕尸讥,治理车内空气污染刻不容缓素蔽耍,从源头上控制车内空气污染户呢,探索使用散发较低的环保材料恍,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道矾算两。”   除了相关领域的专家学者建言献策啼,论坛还吸引了奔驰剿、宝马陵邦对、沃尔沃锰夸探、大众等整车厂兄,以及锦湖日丽滑、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题菜吝。有分析人士指出铅劫,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立挨绰,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一抬。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一攀,他认为九瞳,除了政府羞两琼、企业粮瓣,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量蹋慕。“产业链的转型升级拍券,一方面离不开国家政策的推动尺,另一方面更需要市场的拉动碑。随着消费者对自身健康的越发重视蹈巩,购车将不仅仅关注动力卢号、外观令陀摊,车内空气是否安全衬簧吐,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素趟。” 责编救岭吭:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息堤冉,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留狠。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时捅,与多车发生剐撞丁散蚕,造成一人受伤仟屠、八车损坏欧瞎。随后淡诫胯,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场换厂。   经过北京市交管部门全力工作稼釜弄,当天19时30分许陪旗,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男盘内,21岁)抓获匆宛。警方初步调查督,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶竣,与多车相撞且肇事后逃逸汹响士。   目前俱,于某群因涉嫌以危险方法温劝势ぃ害公共安全罪被警方刑事拘留郊徽裤。 责编搽橇:杨杰" "  近日谭详,日产2016款途乐正式上市玲廊。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后韦,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型纠。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍隘,2016款途乐的售价为79.8万元汗剖,相比上一代定价下调40万呛镣共,并对产品定位进行了调整瑰妥皑。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑烂。今年上半年信,在宏观经济增速下滑拿凸、反腐冲击高消费赊聪、进口车国产化等因素的持续影响下颂灰,中国累计进口汽车52.3万辆丝裸奈,同比下滑23.3%瓶,经销商库存压力持续加大涡,盈利能力大幅下降迟饭谅。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素燃被。”陈昊坦言似剖,新途乐的价格下调后晌盗捅,79.8万元的价格明显亲民不少表。价格调整只是一方面席辖,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示贤驹,随着高端私用市场不断增长坍课,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户藉蔽。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说琶:“自2012年下半年起豌挂,以行业客户千、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩秤。随着SUV市场蓬勃发展溜蚀稍,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群亢埂。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持蔽棋苗,通过从源头上调整产品价格链通怪,厂家让利斑,销量扩大分摊成本情,使更多消费者受惠夹。”   为提升进口车销量厢扁,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量哇。此前彼赐,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售催搅戒,根据今年的2.0进口车战略氦挫,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家呈,增加608家撤,增长率达到502%爽何。同时巳,东风日产将全面放开进口车经销登该飞。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车衬涟,厂家都会予以授权固妮。   随着新产品的上市嫉熬蒂,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐跋创喇、中大型SUV楼兰弹、中级SUV奇骏伸袖论、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系金。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型惭怂阑,借助SUV市嘲畹省,承担东风日产进口车的销售重要责任挤。   陈昊称箔词吾,虽然今年整体经济出现变化级挤,车市出现了大的波动韦堪摊,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变借。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值薯惩,并通过服务酥、渠道椒和、营销上的不断深化与完善静侵,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市豪荣伪,以及楼兰的带动夏,务求实现2015年度销量跨入百万级别车。” 责编糯购肥:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候赋甜郡,保不齐就会出现丢三落四的情况漓弥。例如豌:车钥匙忘在车内默,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题匣,导致无法打开据。所以橡,今天我们就来跟大家讲讲号,遇到车门打不开我们该怎么办肝歪?   移词纾控器失灵    夷ú薷眩控器的使用频率最高控两蚊,每次开车锁车都得用岸捶,使用久了以后就可能会出现些小问题煞。如钾忍:按键反应不灵敏肪试仟、电量过低疲、有信号干扰源或防盗系统故障等烫,如果其中一把沂竿控钥匙无法打开车门形,可以用备用冶担控试一下脾膘陆,就可以做出正确的故障判断扣匣。如果彝┏际ィ控器仍无法开启车门似,还可以使用机械钥匙眠拣单。 有人该说了递,“有了机械钥匙报欧,可是车门拉手没有钥匙孔敖鸷 ?”别急昂璞屡病,往下看俺橙时。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里宽跨湘,然后自动落锁趴屉,这是一件多么悲催的事情摔惧。如果遇到此事懂,我们还有以下几种解决办法斡脐。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法茸毕。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己男,让自己牢记这次教训哥售歇,就应该不会再有下次了伞峰。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证伎丰、驾驶证嫡恒、行驶证等有效证件完谋。费用一般在200-500左右谅,个别车型价格更高胃。但有一点大家可以放心撵没纯,在开锁公司干活的都是高手碉上,肯定不会破坏你的门锁筏,因此你也不用再专门去更换车门锁套任。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星擂,你可以通过手机夷伺#控或致电客服中心的方式来进行颐饫停控开锁巧叮姐。前提是你的爱车必须有类似的功能霜枢,而且还必须是付费会员的前提下才能实现磊。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策寺,不过在遇到特殊紧急情况时谭呻,也是最稳妥的丧。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况卑镁吠。虽然我不提倡砸玻璃献绕,但这却是最有效快速的解决办法疗。如果砸玻璃一定要选对位置嗡扮灯,不要认为越小的玻璃越便宜独崩夯,其实越小的价格越高祥梅,不仅砸起来困难姥,而且还常常没货墨镁。我们的建议是木使,砸玻璃选择后侧车窗玻璃台咐。    其实酥,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的双,有些情况甚至让人哭笑不得兑斧。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯卤,发现也睿控器电量变低应及时更换电池馁碴吧,就可避免类似这样的尴尬事件洛。 责编媚戮洼:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次介。其中喜假帝,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到如,今年“十一”黄金周荤酮,道路水路客运量预计达到6.5亿人次兰。10月1日零时至10月7日24时舶,7座及以下小型客车免费通行收费公路汝拧。    来自铁路部门消息昂,2015年中秋瞪订捶、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日师魏,共计13天疵。全国铁路预计发送旅客12120万人次患梅,同比增加1245万人次线坪,增长11.4%讽顷蔼。预计客流高峰日出现在10月1日号,发送旅客1330万人次吧哼,比去年高峰日增加157万人次拭事,增长13.4%嫉。    根据预测分析辑,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点剁姥:一是从客流构成看娜,以旅游客流为主剿成,探亲流为辅;中短途客流为主蔽儡妈,长途客流为辅溅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主蛾,预计占比约80%艰帮盼。二是从时间分布看褥卫颧,客流量将呈现两端高坊须雄、中间平稳的特点场窘,预计单日最高客运量将超过9500万人次郊。三是从地区分布来看废臼,北京鹃仕伦、广东珊苫惕、四川栓、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大墒。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施势,渤海湾斯栖、舟山群岛暇礁、台湾海峡好杆、琼州海峡等地区的陆岛蹈噶、岛际靖瘟、海峡间的旅游客运挖、客滚运输的客流将会相对集中权。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间藩,道路客运量将达到6.4亿人次妈烩,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次克媳,与去年基本持平借。全国将投入84万余辆营运客车海淳抠、2189万个客位;2万余艘客运船舶沦、103万个客位参与道路碍、水路运输贰川衬。    预计中秋节必虑、国庆假日期间霓,铁路客流以旅游和探亲流为主举,旅客出行计划性强苗铣,出行与返程客流在时间和数量上较为集中读姓。    针对假日期间客流集中出行的情况南凸,铁路部门已做好充足准备扯,最大限度满足广大旅客出行需求莫控米。在京沪高铁阑、京广高铁妥烧贪、郑西高铁沁、宁杭高铁奋、津秦高铁激氛、沪昆高铁等线路抚抖,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁颊、贵广高铁里、沪昆高铁柯矫陈、兰新高铁等新线突,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施黄橙堂,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案兼,在9月25日—9月27日连续3天茸、9月29日—10月2日连续4天凹采、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州辞弓、深圳峡,上海至广州宛、深圳高铁动卧列车;在北京到成都兽弗、北京到哈尔滨赋倡渺、北京到南昌等方向和,共安排跨铁路局中长途直通临客19对逝。 责编朔料:杨杰" "  按照国家相关要求乓四扔,今年中秋假期高速公路仍将正常收费聚伎漆,而国庆长假期间弟赶,小型车可以享受高速公路免费通行政策久虐试。   9月26日砍阿、9月27日痞连匡,市民将迎来两天中秋假期旁删。按照国家相关规定效解,7座及以下小型车只有在春节签、清明节空颧胸、劳动节安媚、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策描。想免费自驾出行的市民古,要耐心等待“十一”假期僚逢叛,才能“限免”出行美。据悉蚂莎焊,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止倦,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准囱岭挽。   不少新车主由于对交通知识了解甚少戈息穆,出现了不少路盲了。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法唉孺朵,减少路盲在高速上发生的意外朗。高速芒谋,就是高速行驶侣锑,速度一高部色,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了欣,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区魄懂硕,希望对大家有帮助驾玻。   误区一桂结:安全带   犯错可能希:100%   尾ば恚害指数啊丛捣:★★★★★   正确做法梢萝:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶旦铰岭,车内人系与不系安全带观米,往往差别不大侩捷逻,更多时候是为了应付交警揭唤没。不过堆,在高速路上行驶高现伎,系不系安全带产生的结果是天壤之别坛,在同样的翻车事故当中价鸽前,不系安全带绘分,不是颈椎骨折致死东,就是被抛到车外致死;系上安全带募,仅仅造成轻伤夏徐灌。   通常来说歼憋瓣,由于有安全带报警装置爸,前排的司机和乘客会系上安全带齐乾,但后排乘客超过90%不会系安全带新嫉。高速路上袒,后排乘客不仅不系安全带霓脊,而且还会以半躺的姿势休息夯全,一发生事故侠党鹅,最容易受伤牛坏辈。   误区二鄙口:简单事故处理   犯错可能省箱桅:90%   尾锬剑害指数其建:★★★★★   正确做法话:快速移到路旁   城市马路上发生事故后描兼,都要保护现撑ナ,在交警到来之前把柑,不能移动车辆吼,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识溺笔垫。但在高速路上就不一定了磷疗统。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面毒柬几,致使后面车辆刹车不及再次发生事故年,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故豪葱抠。所以绦射,高速路发生事故獭飘,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾郊,事实无争议敖毯卑,无人员伤亡煌剩,财损不大让,车辆能够移动乘,告诉交警大概情况后贸,应该及时把车辆移到路边或应急车道上配烯境,而不应该堵塞在道路中间署,方便自己乃,也方便他人凡。现在手机都带有照相功能脐廖,在移车之前涣,可以照几张原始照片澳托,碰到这种“移动”现彻刹玖臁,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能弊拐窗:超过80%   尉讲锵辏害指数掠衅录:★★★★★   正确做法温涵汐:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故鸿瓣貉,就一定不能移动现场羡秀吹。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上璃,都是一样的损咐。事故发生后椒,事主往往只有三种反应俯寐撵:一是受惊吓过度实飞士,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候侯,已经过了半个小时汲衔沦。在城市里幌庞口,报了警就足够了玻烹,但高速路上这只是第一步奉腿痪。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志陛计,并且一定要在一百五十米外勤匠厕,宁可多录茸项,也不能少虾桨。第三步是把人员移送到护栏外怜舰,这又分两种情况强,如果伤者伤情严重盼充瑞,除非你是专业的医护人员辰,要不就不要动伤者;如果只是轻伤托逼袖,所有人都应第一时间移送到护栏外频佛吞,千万不能在事故现场争吵礁、理论贝。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外搬孔瓮,三样缺一不可聚亩,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生染没胸,当事人均要承担相应的法律责任龄奉肠。 上一页 1 2 下一页 责编渤:杨杰" "  再过几天茸宿融,期盼已久的十一长假就要来了仙膜酣。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划份拢,但因为路上行车多逻街,长假也是交通事故频发的高峰期定薯班。   有人曾说吕,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下鬼摊贸,后果一样是惨痛的勃。车辆本身的安全质量搏票,并不是唯一重要的拇现默,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕胯盖,培养安全意识分喘薯。   在行车过程中陪,遵守交通规则当然是首要的勤捞氢。但很多人不知道肠几淮,除了路上无法预料的交通状况粮,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”祈。保护自己和家人的安全沽,也要注意规避这些状况坝石。   警惕一嫉毙舒:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中察旧,很多朋友喜欢把音响声音调的很大芹芭,或者说是因为车辆本身噪音很大某,所以不得不为了听清音乐而调大音量靠。其实这样做有两个损伤壕勿。第一个就是损伤听力讹屑哺,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内卢,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声呈迦莆狻,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃捞品,门板圈卿,仪表台等硬质物进行反射和反弹不慨靖,如果行车过程中音响声音很大酒私持,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤完归,就好比把人扣在一个钟里虫浆,然后在钟里播放音乐一样表。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低犁,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱身鲁栖,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛谦,但是到了距离你10米的时候你才听到捐高拣,严重影响到行车安全拣窖。   警惕二惠:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样埃,品牌良莠不齐察苦,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高蝗旗,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜老玖虏。好品牌的风挡贴膜的厚度平均焊,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况式,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理备诵讳,而质量很差的贴膜戚,不仅厚度可能出现不统一屑珐停,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”眯。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中垛录,如此行车交炒昆,必定会造成非常大的安全隐患卯戊深,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉荆。   警惕三评事观:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化某彤,而且对车主的健康也不利冯。另外评亢,烈日直接晒到香水瓶谐赫颂,再加上车又是黑色的皖,特别容易吸热达囤,很容易受热爆炸驶。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂秸蝗狸,否则会影响安全气囊的打开箱闭。   警惕四擒软嘘:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具染,增加汽车的温馨感库。但是这样做非常危险搪群。因为车内的后视镜很重要如恰,我们观察后方情况及倒车时埂,都会用到后视镜牟坝疲。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线赎别痪。所以为了安全路诺,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧芦擒。   警惕五郝醛汞:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰誊饶,或是挂上一串保平安的装饰品裸。其实吧旁,这些挂件都是隐藏的杀手氓罗,试想下少爸,一旦发生猛烈撞击别。这些挂饰会瞬间打翻际壕邪,在车内“翻滚”诺,而它们离我们头部距离非常近刑。挂装饰品在后视镜上饰蛾,就仿佛是挂了一把手枪在上面铰,一旦有意外情况很容易“中弹”吹瘦糕。   另外卧抵,《道路交通安全法实施条例》第62条规定猴呐赴,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂哺、放置妨碍驾驶人视线的物品”吹挽。立法之所以这样规定莆列,是因为悬挂在前窗默、后窗或侧窗的饰物世,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜懈法、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线孩对殴,容易引起事故的发生溜菊。所以挂饰物的做法是违法的吾锚似。   警惕六台其:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫林拾,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳吮,当遇到情况紧急制动时慑芹届,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落秘诚恐,后果难以想象老。   警惕七欢磋蜜:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国美,居世界第二位十,汽车保有量已占世界汽车总量的15%蒙馁,是名副其实的“汽车大国”泵沏导,然而烹思,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%敢杀,其实际使用率仅为0.04%导澈。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍鬼茫,发生碰撞时耿佛,如果车内儿童使用了儿童安全座椅额尽,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%蹭冒颅,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%桃荤。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示甜疯拍,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法唐肮乃,但目前最迫在眉睫的焚禽,还是提高广大父母的安全意识米赫。   警惕八模洞锹:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机功地,不论早晚滔、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子思刺糜。可是柯烯疆,戴手套很容易在转向时打滑卑港,尤其是急转弯时犯阿。   警惕九坝:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器蕉兄来、油门踏板和制动踏板的动作暑搬,而且不管是不是紧急制动般,脚滑落踏板的几率都会相对增加工蛋,就算没出意外湾汗和,也有可能扭伤脚踝计骇。所以开车时遍,还是换双平底鞋为宜揽竣疽。   警惕十富敞双:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天经人,但我国许多地区为唐剐,尤其是南方判,国庆期间的白天依然会持续高温搁滥。由于车辆属于一个基本封闭的空间骋,车辆空调采取内循环时纹乐蛇,车辆内部的空气质量会下降怒,并且二氧化碳量增多聘,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕镣擞、胸闷画抚、恶心甚至是呕吐的现象泉抡柔,这都是车内空气造成的犯。所以如果长途出行屋憨,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气菩倪氯,或者开启外循环模式辜光慈。 责编慨罗:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日遍宽慨,高德地图发布了《2015年中秋缔库、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)握悸恨。指南预测锹课,成都将成为仅次于北京雷、上海的第三大假期热门驾车出游城市栏茂,都江堰会是全国第六大拥堵景区骗。同时识缅冉,指南还列出了十条最拥堵的高速公路孪嗡。   今年中秋节与十一长假双节相连傅,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势定尾栖。其中痰嘶瘦,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日济尉,第二个出行高峰出现在十一前9月30日踢仆。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据帽壬,高德地图预测了全国十大出行城市排名孙脱。成都仅次于北京和上海络僵,成为第三大热门驾车出游城市撅复。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右庙瞥盼,为集中出行的高峰贰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午惹娶洛,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰省,出现在长假结束的前一天下午15:00左右构,至长假最后一天的23:00左右肌。拥堵的高速主要集中在长三角掀波唱、京津冀歉宝门、珠三角这三大区域豹,其中长三角高速拥堵最为突出福扳颂。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现丢雾疥,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点秆,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多赊漏。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好禄:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高耗呛。 责编膜:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高卢碴奥,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈匹松合,有效释放这一情感的方式是旅游嘛描兽。旅游不仅可能开阔人们的眼界悄,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪蜂,同时还具备愉悦身心的作用杏凑菠,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一损薄。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至连叛,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话桓忙,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1翅睦忙、必须就自己的出行线路做出具体规划娩,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定景猛秃。如果您选择了多个目的地抖丢崩,那么一定要在时间上安排方面下足功夫较帝词,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面始惋,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要扭。   2掳、一旦具体的出行线路确定下来拎,那么就必须充分考虑到交通的便捷性渭。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性敢狗,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支桐滑。目的地的先后顺序必须做出具体的规划赔埃,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦谜敛贝,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了畏碱。   3味、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后淖,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人吧士。如果有的话购,就可以让他(她)为您出谋划策览蹭。选择那些景点适合游览县趁瓷,哪些地方值得去;另外一方面袄淑凯,在出行前自己应当做了功课敢,确定好此次自己出行的具体地点完附欣,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚泰卑但。   4居灸、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底级辞,具体项目包含了本次出行景区门票费用哨乘、自驾游油费消耗费用楷、食宿等方面的费用支出渤田,做好本次出行开销预算工作筹膝。   5弥刮、文明出行必不可少司弦,过去由于人们环保意识的缺失旧河,常见人们随手将垃圾扔出车窗外黎菲。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆狙场,而且还可能导致后面车辆发生交通事故吕。原本开心的旅程烽,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失桃闹。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋滩,对此小编有话要说!   Q1底廖:那么多车载垃圾袋帝公斥,为啥要中意你呢?   如菲告诉你酵:如菲的车载使用袋具有使用便捷昂、占用空间小寥、用途广泛以及方便携带等优点粱。   Q2顶蹋古:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你吉:独特的穿绳工艺撅,便捷您的车载生活塘透舞,建议将她挂在椅子背上冉太欣,方便撕下使用且不碍事幌纬淖。小小细节潜,改变生活册奉替,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分沃,让您尽享自驾游的美好时光形庇贯。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词鲍抬:车载使用袋)专利产品侗南幻,独此一家匡,手慢的抢不到滔筹,可别说我没提前告诉你哟!(来源砰:齐鲁晚报) 责编旧婪筷:杨杰" "  原标题撼虎:不想看人头不想没地方姿痢? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆恭崎,如果你不想堵在去热门景区的路上梦巴洛,也不想到了景区只能看人头劲旗力,没地方吃饭毕刚,也没地方睡觉世,可以来看看我们的推荐确钾素。根据业界人士提供的信息柬,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路当蓄啊,供准备出游的市民参考倒逞潘。   ○ 三峡深度游   推荐人别:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程痘:近千公里   时间娠袒冉:3天   看点花偷:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦改斑淋,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡趟吝蘑、神谷峡中的“白龙过江”瀑布咆汰,以及拥有“飞瀑峡中过娜旁讹,舟从瀑下行”奇观的大宁河雹蕉槽。返程路上可去看刘备托孤的白帝城萌码箍。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人饯蹈:重庆一李姓驴友   全程旱:约4000公里   时间帕眉:5天   看点爆泌础:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内居,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称韦琳。第一天骄:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛卧蛇,参观乐山大佛;第三天检,从冷碛出发徒步牛背山狠,到达山顶看日出娶、云海等男镀。第四天亮教:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥斯僧悍,返回重庆暑捌董。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人土戳害:一家自驾俱乐部   全程究:约1200公里   时间腾袍羞:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点藏:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区刹廉篮,集三国文化敲、蜀道文化甜灯帮、关隘文化勃赡、红色文化为一体艾,融雄贡拓拐、险伟虎坤、奇崔、幽于一身红。可游览明月峡西安秦古栈道犀倡兰、剑门关风景区匣烂、绝壁观光站等氨囤、滚木坡古战场—天梯峡高空索道聊跺菠。第一天抵达剑门关曙坝蛾,第二天游览景区芭魂邓,第三天返回重庆亮芯。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人噶:宜昌导游张小姐   全程誊任:约1800公里   时间泛瀑滤:4天   看点酱:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹档。1943年5月至6月谈,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价臼头,毙伤日军25718人广催拟,守住了重庆的最后一道防线恳。第一天锈爱,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌疼稗,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷靖、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆湿滥。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人立科悉:雪狼自驾总经理邱波   全程屯逻:约9000公里   时间寇纯:18天   看点软:川藏线绵、中国最美的地方贫管某。自驾必须是越野车朴,具有一定探险性质臀,准备必须周到齐全趣卞湃。线路为顺漏:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青夯罾海湖—西宁—兰州—定西—重庆习藐勾。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人戎沥:旅游达人何梁平   全程谐报酸:约200公里   时间寥彭:2天   看点烧刺:第一天避开成渝高速高峰期篮帘,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区俩半匈,赏千亩花海恭邓仑、蝶恋花谷泛,还有台湾美食展和恐龙乐园烦肖,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”沧、“黄凉粉”兜、“铺盖面”负。第二天自驾返回呻挽曹,到大足石刻岁江,如果客流不大比,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟盖等。   ○ 金佛山探秘游   推荐人差:南川自驾爱好者蒋千里   全程祷法矾:约400公里   时间妈旧:3天   看点舰苗乐:第一天戊锌,看“金龟朝阳”珐袒藐、绝壁栈道走廊甭、古佛洞宽淮、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡遍,路上可观“石人峰”虚陪晶、“母子峰”这些南坡奇特地质景观杰际扁,进入景区后挂,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区班,观赏重庆最高的瀑布——马尿水距夏送,然后在山王坪景区游览祷瑰。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人释麓探:沙区一自驾游爱好者   全程苟挝勤:约2200公里   时间丘慧:4天   看点速侩:毛泽东故居残戳差、铜像广场泡、滴水洞搬仕肌。第一天抵达遵义存,第二碧坊墩、三天在湖南韶山参观奴搔,第四日返回重庆谁。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人赴吃贿:重庆自驾达人张先生   全程开闻:约3600公里   时间党蓬局:6天   看点吧哥:海陵岛没有蜂拥的人群朽,却拥有和三亚一样的海水咐叛覆、阳光粪、沙滩嘛掂黑、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称借。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大宪裂、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆涂氰补。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人拨鞭:巫山一旅游达人   全程旧鹿:约1200公里   时间鞘:4天   看点融特前:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路俏佳,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后冈髓,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区顽粹姓。第一天游览当九路创,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览妇故邵、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆妙。 责编并:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了蒋须,不过话说回来蝗掀,金秋十月浩侍,秋高气爽睫涕,正是出游的大好时节屡煽计,不出去走走也是着实可惜镣,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式沥乘,不过出发前派,一定要给爱车做个体检毕,全面为行程准备一下屡,避免车辆在路上有突发状况的发生扁,那到底该准备哪些呢募,今儿飞哥就给大家说说科。   检查轮胎   俗话说齿嚏稻:千里之行龟拾,始于足下立凰埂。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎缕纯,看其有无压扁或被扎破现象翟份,如果轮胎受伤比较严重宿棠,千万不要抱着侥幸心理貌慧,一定要及时更换轮胎噬揣,这里注意一下辞鲁,检查完轮胎破损情况菏,还要检查一下轮胎的磨损情况联,如果前轮的磨损比后轮严重的多搞,可以将前后轮胎对调使用购配。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油溅、刹车油唯很琶、转向助力油以及冷却液道、玻璃水等是否在正常油液位唇绅悉,如果油液偏少冠炭性,而自驾路途又较长膘徽锌,就应该及时补充或进行更换颁惕。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重杰,自驾的跋山涉水霞,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下哪权,磨损严重松湿,所以在自驾前漠,一定要检查刹车片是否相对完好刨,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行苫磕邪,万一途中遭遇刹车失灵归扯歪,简直太可怕了卑。 检查底盘   同样祈匪冲,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段梁极喜,一些坚硬的碎物蹈,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘蜡车卢,使底盘被击伤籍惜,严重则可能会导致油液泄漏刚疲超,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱佰激,所以在出行前畴鸿烯、出行中一定要定期对底盘进行检查谈推啸,防止留下安全隐患必蹿。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况赐,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化晴溜,从而造成车辆转向变沉涡竿百、发抖孪簧乖、跑偏等问题韶玻韦,所以在行驶前辉病,就需要进行四轮定位贤晒急,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态妊儒,提高行车安全氯惭绰。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗课,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气秆闻,这时候灯光就非常重要了菩姐啃,良好的照明对安全的保障作用十分关键侯猜睬,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障惭怜,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行薯仇。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的芥氰,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上聊,难免会遇到些非铺装路面畔,在这种路面行驶节搬卑,尘土睹现、石粒…难免会加速爱车的磨损轻乘,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡锹荷患,特别是易藏污纳秽的死角戌,如车窗胶条等饲己,一定要仔细清洗蓖喊峨,必要时还给车重新打蜡省割颅,进行彻底养护病。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项徽氰,长途驾驶疚触,难免会遇到些“荒郊野外”困侮敦,这些地方往往粉尘大增韩欢,所以回来后廉,一定要及时检查清理空滤歪耗,如果不太脏孺貉蔡,可以自己用吹风机吹吹干净拌,如果粉尘堵塞较严重浅屏乾,就必须要更换滤芯了函歇参。   自驾游虽好磨胸挺,但安全保障也是第一位的木椽,防患于未然牵,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患澳榷耐,所以在出行前泰角,对车辆进行检查必不可少垛,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编谭:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近千炬,如果再请几天假和中秋节相连苇净蚂,那真是超长假期,怎么少得了自驾游哭蔡?开车去旅行燃,无论长途还是短途都要自己做主稗,但要注意的是伶,“十一”正是全国出游高峰期沁,路上车多不仅易堵架登,更容易发生交通事故还。出门在外安全最重要丘储,因此无论是事前还是自驾途中汹,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一粗、带齐证件   有的车主平时少出远门烽,一些证件喜欢放在家里曹堂,但假期出游盲喇,最好带好随车证件恢,除了自己个人的身份证潮粹、驾驶证外渭舌晒,行驶证捎溃、保险费单等也要带好泉。   二船判赌、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”冒?即拖车绳们蓄、蓄电池连接线拷、三角停车警告牌斯然岗、备用轮胎领幻蕊。别小看了这些东西撑弊缮,特别是在偏远和路段复杂地区计,万一车子出了什么事胜撵,有了这些能让你省下许多事送。另外塘双介,水也要带上啸,最好是纯净水淡磺,除了平时可以应急洗玻璃之外噶沤氦,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时锻,可以应急代替冷却液使用嘿绥,这样车子还可以开上一阵搁粒。   三剔赦锨、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油惮辑伙、冷却液筛陋、变速箱油涸锯樊、玻璃水嫌系,重点检查轮胎是不是正常功。此外还要提醒的是奠秸,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具唱睫胜,如外用快速补胎胶条晤寞、胶片等敦瞧娥。另外玲匣,备胎的胎压也要事先打好簧起。   四扫辜、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险短,比如意外伤害险几氨舶。不过酸,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区添李撂。因此漏瘸,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额盖奇,同时还增加一些如“盗抢险”等勘捻,以应对旅行途中可能发生的状况雷敝。   自驾出险注意事项   一幸径莱、异地报险没问题   有车主担心鸡茧欠,出了外省报保险的话会不会很麻烦罚逝?现在随着越来越多的车主经常自驾出游粕,异地出险的风险也大大增加女。其实完全不用担心扯,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔奇,如全国通赔工俺、异地理赔等服务吓。这里要注意的是宛徽,为什么一定要是主流保险公司呢橡炉侠?这是因为只有网点分布够广纽,才能够真正实现异地获得保险赔款痢碘肆。因此哨疥,如果异地发生车祸事故领,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可茸溯。   二兽红诽、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故锌,还是因为事故而导致塞车啸上,这些都是常事殴处授。现在为了方便车主侍寿,一些保险公司会选取部分高速服务站立,设置车险服务站点狠龋聪,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务官检簧。如果实在赶不到羔懒姜,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来奸,作为证据粕琼。因此毛,如果在高速上遇到车祸互逃,除了报警与报险之外铝,还要记得马上用相机或者手机碘版庇,尽可能地把事故现场完整拍下来抠,最好局部与全局的都要有搜兔。   三号搁、想回家再修可以吗袍傅捞?   这个要看具体情况请。有的车主对外地的维修店不信任介慧慰,想回家时到自己熟悉的修理厂维修长笨。但是息,如果自己的车撞得很严重面,再开动后有可能造成更严重的损伤肛瞧,那最好还是不要再开动了疗嘛。因为按照车险规定缅,如果因为车辆事故后灌,继续使用而致使汽车损失扩大的部分砍,保险公司是不予理赔的哥侥筛。   四妙础瓢、自己全责私了再报保险柏桓变?   有时候摧,如果是自己全责的话骨僳,对方见你又是外地人汰抛钞,很可能会提出要私了给现金蔚些,让你回家再报保险险片抠。遇到这种情况请拒绝绣碑。因为没有事故现吵窒摺,保险公司无法作现场定损和勘验会,就有理由拒绝赔偿窖鹅肌。更不用说回峡,你也没有报警闪拿。而就算当地交管部门出具了事故证明丹,可如果他没有及时向保险公司报案搞疽,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况教科斡,而无法计算理赔金额浅寒。 责编扯授假:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具蔡肝畅,还是我们的生活伙伴沤玖扁,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识旧,运用这些知识来检查自己的车辆怠僚。    一般来说坡紊,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间柔席欧。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯让尾,驾驶环境陋,刹车片质量晶,汽车重量等都有关系侵乒,正因为影响刹车片的因素很多挛,所以刹车片的寿命差别有很大不同猩夕匠,同一副刹车片有人2万公里换芍椒人,有人4万公里换宽。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解煌吃。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况晤,自己也放心商及。    刹车系统包括刹车片我磊,刹车盘殿,刹车油泵等部分组成常士啼。这是需要我们注意三大部分灰会歇。    ◆如何检查刹车片 谜?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右篮涉巳,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄难精畏。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时湍,车主就要增加自检频率拐并,随时准备更换了抡吞贺。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右拟,到了这个极限则必须要进行更换揉烘雀。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候酪,车主就要随时观察准备了拍稠诲,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察跑彭瀑,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示懦,相对自检就方便一些撩。    如果是鼓式刹车妇沧师,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声谜幌,或者查看手刹的位置变高缝便炯,此时刹车片必须立即更换吕式秀。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘寥归,证明刹车片已经超过极限睬。遇到这种情况糯棵沥,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查妥寂驾。    ◆刹车盘的检查 烙。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器善碗,就是在盘面上会分布3个小凹坑店哀添。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm萍狭份。也就是说浑韩绩,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm然籍,当出现完全磨损时吞缅维,我们建议及时更换刹车盘骇。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了家睹。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm福,就应该及时更换刹车盘妈顶。   提示府迁筹:汽车刹车盘生锈怎么办侥导?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的哀,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈弗孺搽,这是正常的划,并非刹车盘质量有问题浦。    第一种锨汞,如果只是表面有轻微的锈迹虐恨烤,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除稻抠匙,可以不用专门处理捻,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除胯加。如果生锈较为严重窃份,会使车辆在刹车时产生振动或抖动肯遁市,如刹车片振动驳夹费、方向盘振动或抖动书饥愧、车身振动等步封乌。当然挎搅填,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下坍腑。行驶中藏说,轻踩刹车死抛拭,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可灰懈。    第二种臣文超,如果刹车盘锈继很严重的话练,以上踩刹车的除锈方法就不适用了倡。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平搂从,这种情况下制动会造成车身的抖动彩椿,驾驶者能明显感觉到刹车踏板把、方向盘和车身的异常撑深。此时摩雀,将很难祛除锈迹络,即便勉强“抛光”拎,事后也会造成刹车片的异常磨损地,仍然会有抖动的情况出现诉蘑县。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养穿惦,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重喘。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前隶希,小心地擦净主油缸上的泥垢非火,以免任何脏东西掉入储油罐操擂退。摘掉盖子秽。如果有刻度此腊饭,只要保持液面刻度不低于下限年且播,不高于最上限就可以了涕。   △ 对于没有刻度的油缸秃,应保持液面距油缸顶6毫米胶幕禽,打开制动液盖赶,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限范博。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本搂茂句。应该购买市面上质量较好的制动液司。如果制动液脏了坛,放掉并且冲净整个系统保绅,然后用新液灌满主油缸女。刹车油不要重复使用鲁,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉看。    在很长一段时期内如果总缺刹车油陡快绿,而你总在添加放泊举,那很显然你的刹车系统有毛病了午扭,你应该检查一下了谐。   △ 在检查完以上几点外瘟,顺便检查刹车油管谰,观察材质有无裂痕鹅普,接口处有无油渍彻,一旦出现需及时更换谅。   总结阀:    检查刹车盘和片净霞,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况衬埂空,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义溅。检查制动液鼓,除了刹车片技,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了侩颇,要注意考虑所在地和目的地的天气特点诬,防止制动液内进入过多的水分茨,对刹车有着不良影响评寄够。    养成自我检查的好习惯彻犁,保护你的爱车乒哗,也保护你自身的安全! 责编南:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路合辅拣,去驾校上过课的同学都会握,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握篇厕店,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位传舰,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的纬,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库跨舒窟,减少了倒车的盲区挂仕。    停车入位主要分为两大类撅,侧方位停车和倒车入库唱,这两部分我们在驾校都学习过腔伎,实际生活中也都会遇到尼茂,其中侧方位停车需要左浮唾、右打轮贬随盒,并且在没有标准参照物的情况下嫁捞,难度较大一些诵寂促。   侧方位停车    在驾校学习阶段息补萝,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线户姜烩,我们只需按照线的指示就可以顺利入位瘦纶,并且教练员还会从旁协助簧,总体下来入位非常简单诡汇,但是到实际生活中舰舌,这些杆或者线都没有了或者不齐全糖肯,没有参照系的情况下亲恫盾,加上停车的复杂条件漂青:路旁时而穿梭而过的车辆埂掳、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大怠,对于新手来说我们要学会自己建立参照系凛叉,调整后视镜赫受骸、仔细冷静入位扳镰处,就可以比较顺利的土┢#好车了摧。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜围锋倒,特别是新手容易出现不知情的盲区污蕊磁,导致磕碰付,所以尽量将后视镜调低逝白,让其能够看到更多的地面细节离巳。    2).后视镜调节完成后垛,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间殴迁法,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置吠,并确保与前方车保持平行拌擅每,间距1米棠。    3).原地向右打满轮该顾崎,注意观察周围的状况后苗,挂倒档慑镀盒,低速控制好油门戈,当车身最前端和前车平行后境定,刹车然后将车轮左打满话害激。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形份,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°髓币。    4).继续低速倒车庇,等到车身与停车位平行后酵频际,将车轮回正魏,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置萍饶问,然后熄火停车驰屏誊,下车前注意观察右侧的行人和车辆申勤卧。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少兼抹,首先依然是选择合适的车位存居,然后调节后视镜蒜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离嘉倪温。    3).然后刹车挂倒档曝犀,观察周围的行人和车辆瓮和萍,慢速控制好油门策袄,基本一把就可以进去捻,待车辆与车位平行后回正轮琴荷墓,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部烷防。如果倒车过车中一把不能进去功沁堵,就需要修正下路线典裂,甚至重新前进一些再倒车硕屡喉。    4).入库停车后开门一定要仔细糙,避免擦到旁边车位的车身尉踩避。   附件   总结 怀视:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计宛苍绒,停车位并不是标准的平行或垂直睹号风,或者只有一直倒车才能进入的车库琴爽,就需要自己根据情况来实际操作波裤。 责编窘微事:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期咳:回顾上期栏目中墨,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题络呕显。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外泌,所以乘车时用使用儿童座椅喊,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了枫乏,其实除了儿童座椅外槽年失,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制暇桓绊。文章回顾室:《儿童锁如何用》    在本期内容里可令捞,点评君将要说说关于备胎养护的那点事策拧。很多车主常常会忽视了对备胎的保养贩,等到某个轮胎发生意外状况鸥哥,取出备胎时才发现噶,备胎已经无法使用户睛,无论是因为胎压还是老话措疏,都会让轻易脱困的问题雪上加霜淋说。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么我。   总结氮滴: 除了刚才提到的几点之外嚼,油品尽量不予备胎存放在一起容适,因为油品会侵蚀轮胎锑妹,导致寿命下降顷潮,另外备胎也不应长时间适用庙申,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换灸觅乔,避免产生行驶隐患痊告敝。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣抛、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能届观,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动信,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解教祥。 责编遍腑:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的田柑霸,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现舍,而且内顶棚清洗起来工序不少富,随着长时间地使用欠,汽车内顶棚附着的灰尘辖,不仅影响美观还容易滋生病菌金,不要因为麻烦就抛弃了健康虚,定期的清洗还是必要的茧簧拘。那清洁的工具都需要什么呢镐湃杭?方法又是怎样的霸锑?咱们一一道来盗。   △ 这次我们所用到的工具包括材墒:水壶(使用家里喷花的即可)晃,大力橙清洁液(淘宝可以买到纪棋,价格在10元-15元)囤谐,泡沫清洁剂(淘宝可以买到睛鸡斯,价格在10元-15元)蜜澈秤,擦车棉布(淘宝有售藏逞,价格在5元)率,擦车鸡皮布(淘宝有售寐练贯,价格在5元-10元)刮。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方羌辟,用三种清洁方法进行清洁史霸泞,以起到对比的作用肺蜡。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘烙惯,进行初步清洁千莱竣。   △ 先进行吸尘炽,把可惜落的灰尘先清除掉室,以免在后面擦拭过程中榔,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里膝新炽。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕体茸。   △ 吸尘结束后靖韩,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶蓉煌经,后用干净的麂皮布进行擦拭哩潮,待反复擦拭4-5次后酚侍五,污渍逐渐减少筒姑,需晾干后再进行观察扁膜色。   注意宦辽: 这里使用的是麂皮布囤吞迁,因为用水清洁时式钒茫,水不含化学元素绰辫纫,麂皮能够有效的吸收水分醛黎新,而不伤到车顶材质桃。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前稗挛慷,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁托蚂痹,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处箔翱,后用擦车棉布进行擦拭透壳禾,1-2次即可反匿,然后晾干岛倘。   注意崇偶: 这里擦拭时使用的是擦车棉布牢氖芯,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体连唇,在擦拭时用棉布叹纷韦,让棉布也吸收一部分清洁液进去蓬蹋,擦拭起来更均匀茂触,更有效的着力在车顶污渍处薪菇。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁叮泊,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上熟匹,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上僵浆涧,稍等几分钟后等待其反应兴墟,再配合使用擦车棉布进行擦拭实,然后晾干稗。    注意涧:这里同样使用的是擦车棉布戊倒瘸,道理同大力橙是一样的航度,不再做过多解释币鸽。这里还提示一点夏糙,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷顽耻揩,不可使用在车顶的清洁上猴技,否则容易对顶棚的面料造成损伤杰敞。   △ 等待清洁擦拭晾干后十脸蹬,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍并辩骆,也能达到整洁的效果冬短邦,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色钙察凭,去污效果更好去,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出荆焦刷,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍孟,并将污渍根除普坡抗。    绒面顶棚确实有点难清理碗,使用泡沫清洁剂效果最佳靠间,对于顽固的污渍膏,需要反复喷洒泡沫进行擦洗蹬,处理干净后痕,用另一块干净的棉布籍,顺着车顶的绒毛方向抹平土哥物,使其恢复本来的模样躲。 责编辟乌兢:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日品,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息德,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书妈哭缸,鉴定意见为叛勉斤:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍极,有限制刑事责任能力射。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚蒲矮割。不过可以肯定一点宋材,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑蹭,并将面临200-2000元的啡悖款冻铰。    无独有偶反,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某统馅敖,饮酒驾驶被交警逮了个正着防据痴,罗某将面临肥酃士叮款2000元称停嫡、记12分骆,注销驾驶证的处罚蒋,此时距他考取驾驶证不足8个月吠午沙。可以说对于交通违法违章扣分香项孺,铁的条例在那儿摆着掏拢墓,即使是神经病也难以逃脱处罚坎缔。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况咎幻,希望正常的培、急性短暂性精神障碍苛须、精神病的驾驶员能够严格遵守稍。    【1】多、超速50%以上    所有车辆硼、所有公共道路逻,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚固掣竿,并处以200-2000元的纺蹋款校,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑室,将面临吊销驾驶证的处罚窍。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一俯,导致很多人以为超速10%下是正常行驶淬缄,实际只要超速痉蔬母,就会受到处罚钮队,可以在特定的时候射骑险,特定的地点特恫掳,一些地方对于超速10%以下不予处罚惟。    【2】褐屋、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区金行氨,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证斧爬,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是幻狼酞,教训也是非常惨痛的伶,正所谓“喝酒不开车凸沪,开车不喝酒”磕曝。 饮酒除了吊销驾驶证郎,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的汐平省,将依法追究刑事责任湍穷。    【3】醚灿封、肇事逃逸    8月20日冕,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶敝涣吮,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时纳挤胎,将路边蹿出的一条宠物狗撞死放夸,随后李师傅并未停车查看惹版,而是继续行驶壳鞭。不久后李师傅接到交警电话卞,需去中队处理畴请庙,协商后赔偿狗主人3500元甫酮世,并且接到交警2000元烦海款和12分的处罚滩玩静。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸酒,肇事逃逸不仅仅是对人而言京渺澜,还包括物质财产搬。认定驾驶人肇事逃逸晴姜,与事故本身责任大小无关餐,关键在于事故发生后蓉竿,驾驶人没有选择报警裤挝抬,而是逃离现场寡酬。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸漓窜旁,不然除了扣分返鲜士荩款沃,构成犯罪的还将追究刑事责任壤概。    【4】救溉停、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车殊殴,除了存在安全隐患炕,并且还会污染严重污染环境句碍,所以国家命令禁止驾驶报废机动车滥疲,按照《道路交通安全法》的规定幻龋,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚翔歼。    【5】脯、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟落拦谈,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶畏雹尉,殊不知琉,这是害人又害己的行为刃编烦,一旦被发现舷,不但驾驶者要接受二次惩罚烯,本人也会被直接吊销驾照牡卞。    【6】扭拴春、遮挡号牌拭标酪、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车脾霉葱,这个车辆涉嫌伪造儒,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌夸车,但依然无法避免被处罚坎岗彪,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定耍。    无论是有意还是无疑遮挡号牌啃侣狼,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚报任滔。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚汀瞄。按照规定酮晒,使用伪造的机动车号牌滔,除凡欤款2000-5000元霜,吊销驾驶证嚏丢,还将面临15日以内拘留纶挨糙。    【7】损、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚牟菊黄,那干脆不悬挂机动车号牌融,事实是身群:未悬挂机动车号牌将被记12分趁萌布,菲遥款200元九损好。当然对比起伪造号牌来说要好很多圣能祭。    另外使用过期的临时号牌珐陷投,也将面临记12分肮棘觅,访猓款200元的处罚殴琼。 责编夯:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生绥柒,其中不乏积极向上的项绢阔、悲观消极的娥柬笆,总有那么一些事儿不太容易聊清楚唐畏迸,聊不清楚就不聊了么哩?当然不是!今天起伎坦,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专忱硎凇,大家各出己见赖,众说纷缤《埂,舌战群雄烁,想知道编辑们的观点是什么辱?我们对热门事件持何态度碱涧?在这里肥谅怯,你将会听到编辑们自己的声音涉。编辑聊“不清”屠绣淡,我们在这里等着你…… 责编当戈居:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津放萌?这样的段子诡颇碎,不只是北京等大城市居民的一种调侃隘煎狸,也是不少科学家思堤、工程师眼中具有重大挑战的问题花。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上林滩,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题霖管碳,他说感丢提,“在北京出行平均每次需要52分钟箔青,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%鸥填,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变希? 2008年浑田蔡,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告逆旁芭,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”艾凉爽。中国工程院主席团名誉主席汲、中国工程院院士徐匡迪说莎杰匣,过去30年枷泛,中国城镇化率年均增长1%拾锭岔,这意味着翠毙松,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业傲柏略,发展新的产业千,这带来了基础设施的飞速发展勤迁谷,但同时也带来了大量的城市问题碱剑冗。   根据国家统计局数据干扩刻,上世纪90年代亢,我国私人汽车保有量只有80万辆伍昂。到2012年嚷炊萄,这一数字就增加了110多倍渭痪,达到9000多万辆瘟山恰。不过仁惹,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现驼,城市道路的网络规划不同搬,所带来的人口承载量也不同谢饶,相应的拥挤程度也有所不同弓煽礁。直观来看超局,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”窗鼎古,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”庆。用数字来看砍泼,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个委赌接,而北京只有14个恋哗鄙,相应地佃淖,交叉路口之间的距离也不相同充藏,巴塞罗那仅有130米榔雾,北京则有400米左右谴。根据研究趟匙蕊,北京这样的道路网络腾淋,所能承载人口密度仅有7500人颠恢诽,而巴塞罗那则能承载两万人逛。更进一步说窖灸,如果两者承担一样的人口申猎、车辆数量履镐,前者可能会形成“拥挤”身,后者则可能不会衬塘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看啥梁竿,哪个更合理富,很容易就能看出来嘉钵,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设年梗,这不失为一个很好的参考钾。”潘云鹤说价棚乒。 责编伴鞭块:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路搂仕恃。交管部门预测孰嗽核,10月1日至4日顾侮,京藏高速每天拥堵将达10个小时莫褂。   交管部门表示俯动,今起窍,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示艾。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策烤衅扰,加上各地游客集中进京卑规,会加剧高速路拥堵雾。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间凹湿:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间搭评疥:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游擒:市民可选择110国道未溅仑、京藏高速糜、西六环进出京官捐。出京过境车辆可绕行京承高速媒舜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区纠跑徒:可绕行京新高速雄铺具,京新高速平原路段为双向4车道媒妙,道路条件良好疾蒙太。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出腔,可直达十三陵景区喇派杆。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区钢健围:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵石钩狠,山区路段车辆可绕行110国道进京忍岗敲。   ●途经昌赤路精雹:可向110路经德胜口桥很亢,环陵路去往十三陵景区母。   ●途经立汤路鸵察:车辆由定泗路瞬、牛北路向东绕行京承高速硷末逢,向西绕行京藏高速辅线进出京收痛擎。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况识弯懒,10月1日至4日每日5时起锻免捞,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥拢剐偏、百葛桥至西关环岛疙唱、居庸关至八达岭长城等路段授柬册,将出现车多排队行驶缓慢情况斯,此类情况持续时间较长腹男,平均时间到当日下午15时会有所缓解嵌扫临。   10月4日以后响敝偏,返京车流量增大姆,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西猜爸,京藏高速山区路段捷牡胚,以及京藏高速进京沙河大桥以南篮筐。受上述路段车多行驶缓慢影响辛紊溯,轻微交通事故发生频率增大陋诺,应注意交通安全饺。   另外免狙,受十三陵景区游客量攀升的影响惊,昌赤路10月2日至5日梦撵,8时至12时乡税锋,出京方向神路北口至胡庄路口舶、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢抹素。进京方向14时起拎,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢希挡岸。   北部地区重要的主干路——立汤路龄兰,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同笛驮,出京方向路段集中在东小口至北七家堡农,进京方向集中在北七家至东小口一线存。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍呻菲掣,八达岭老路往年国庆假期压力突出块,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位亨版,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路螺纽存,减轻八达岭老路交通压力火烹。   此外玲悼,如果八达岭高速路出现严重拥堵卵,昌平交通支队将分别在小汤山出口筏、科技园区出口确玲跨、西关出口向京藏辅路分流拌敲第,同时衡尸,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时锈,视道路情况分别将居庸关断带孤店、金殿断带唐、沙河大桥南北两侧断带打开冯娩拦,将出京社会车辆引导至进京方向阑。 责编肃苯番:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露喂,北京正不断修改完善费率浮动方案朵,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”锚。   为减少交通事故发生率技,促进首都道路安全畅通反吩,2010年1月1日起附使颗,北京正式实施商业车险费率浮动制度汝茹。在21日进行的新闻发布会上克挤寐,北京市保监局通报羌,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后就帝,费率最低下浮至40%飞,最够上浮至3倍;实施5年来逃溯,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下辞才辨,商业车险出险率由2009年底的105%铆丹,降至2015年6月底的50.5%将怠寂。   针对酒后驾驶费率浮动机制门纶厦,北京市保监局介绍辖,2010年3月1日起慧丸鞠,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制册挛,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度倪沏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底蘑葱萌,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆顷假,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆如,上浮交强险保费185.26万元计佳。   “如果违章寿替,惩罚会提高”柑俺嗜。北京市保监局局长郭左践介绍柔芍悲,将推进违章记录纳入车险保费的体系坊搪。但他表示虹懦,这是一项复杂的工作拈肯唱,必须要经过严格的数据统计宪,以计算升降浮动和比率等沽逻袖,需要一个测试过程肆犊,所以目前无明确的时间表和细则攻糜,争取尽快实现诬络患。(完) 责编伴:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题阜咳腥,河南省出入境检验检疫局21日称鼎善婚,自2009年至今桓咸坍,河南省相关进口车型登检数量为9132辆分蛋荤,相关车主应注意车辆使用状况穷碘。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出酮醋,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称撇,因设计原因懊,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子耐ぃ块娜迸蘑,造成安全隐患柏辰暴。该问题涉及部分进口途威午、奕鸥魂桅瞄、尚酷刊并、尚酷R冷、跨界高尔夫氮、高尔夫旅行版伺寝、高尔夫R剁皋、迈腾旅行车脯、迈腾全路况车达、大众汽车CC甫、夏朗等车型汲陛,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日抡徽窗,共计78083辆凯。   目前辟女,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划嫡。在召回实施前匹腊,如发现车辆因上述缺陷出现故障诫惯晒,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子幕晔耄块无。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意晚,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题台,应尽快与授权经销商取得联系乓,妥善处置和维修木哭。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施筷,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况跑劣。   河南省出入境检验检疫局表示贾,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务凶,并对履行情况开展随机抽查等监督工作骏寐。 责编峭按:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称碴党嗓,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间枫密疙,因此车船税在此基础上不再进行减免把。   世界田径锦标赛崎阿、大阅兵期间良杜爸,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行床拿,有市民呼吁琅馁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征千脓酪。对此靡盯敌,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称杰,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间摄猜歪,因此车船税在此基础上不再进行减免弊谁。   市地税局介绍笛,根据本市规定弦韧迷,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款枷硷,减免税比例占全年税款的六分之一涟拒,对应天数约为60天活。按照交通管理限行康,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定铣豢觅,加之春节肯、国庆节七天长假豪、劳动节法、端午节滤、中秋节等三天小长假不限行旱鼓,全年实际限行最多为50天嘘,占全年365天的比例不到七分之一舅。根据以上情况标,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间汰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例慨,自8月20日至9月3日共计15天撬典,单辆乘用车最多限行8天驰,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例涵。因此娥材墒,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策估谩。 责编处萍:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨兽。(资料图片)   市发改局昏勾童:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起鞋氰订,广东实行最新的政府定价目录痘娜,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价钳。新规执行一个月后嚼,记者走访发现的,不少车位紧俏的小区降笔焊,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象寿任。   有市民担心玩,放开政府指导价后裸,小区车位费会不会连年上涨廖贾?市发改局回应称鲸犁,物业管理公司并非想涨价就能涨价的戎罕滦,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定舅许岁。   记者走访陆蒙:有小区月租费涨了三成   记者走访发现炕绕,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨娟碌。东城世博广场一小区的业主反映鼻狭碳:“原来180元的月租煎播灰,现在要300元了悉。   此外勉迪厢,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月强,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元盒。丰泰城住户刘元称稠涡韭:“小区停车收费不同于商业区吼必古,收费不应该这么高嵌缺,就算涨价也要让业主先知道收淮峭。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价惊弹侵。“现在对业主也收6小时5元贡堑鞘,12小时10元的停车费裳,和外来车辆收费一致豁汰淮,这不是变相涨价吗敲绞卧?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示财,由于该楼盘业主很少自妆逅小,所以一直没有业主大会铂爬,现在涨价后想维权都难单伶死。   二手车位交易涨价   同时铣,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显好醚棵,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车诚杪啬ⅰ,随着汽车保有量不断增长领赫,车位价格已经水涨船高嘲。   这些小区的二手车位祈鼎爸,成了新规后最早涨价的缆挤。南城石竹新花园有2000多住户成浓墙,基本每家都有车内羞,现小车内车位只有1000个染铝。长期以来仍拎,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边蛙赡。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”恫拾笛。业主刘先生称拨恍,由于长期在小区外停车吃罚单修,他决定从邻居手中租个车位叹,哪知道租金已经飙到500元一月啤抒瘟。刘先生在算了笔账后揉姬路,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位马。   “东莞车位资源紧缺善佃粉,近几年车位价格的增幅远远高于房价”塘。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示粒趟,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格梳颁耽,普通的小区一个停车位在10万元左右涉,而一些比较高端的小区断颅肪,车位20万元的都不在少数兢廷劫。“车位少的小区疽冬维,车位的价格几乎翻一番”徽。   物业拈拦:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露藉郸,由于人力成本上涨丘,许多物业公司处于亏损状态喂嫌。许多公司看到新规出台兰鹃矾,都有涨价的打算夕咐,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意衬馁困,而小区目前没有业委会靛巳,要把业主召集起来开会都很难痪纹萌。其次乃确关,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾妈熔扳。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示几捷搏,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费匪。“地下停车场维护费用很高摩险,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明卯、保洁硼、维修等成本”弄爱。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况倒苔,市发改局价格管理科负责人表示廉,即便价格放开后寂,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费括,也会受相关法律法规约束轨戳。具体而言昂,如果业主与物业公司有合同约定的滩白,就按照合同具体执行瘁痹,如果没有合同约定的苦娇,物业公司要调整停车费汾,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意趟。   那么让袜,对于那些没有业主委员会的小区然挖吨,停车费是不是物业公司可以随意涨价了分糙?市发改局一名相关负责人回应称棉,物业管理公司并非想涨价就能涨价的膜。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用耍吮。租金的多少由产权人说了算桨事,车场管理费由车场管理公司收瘸甏亍,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样腿,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定肚偿。   他提醒市民若发现收费违法的情况锚迷掀,可以积极举报投诉罕酚茂,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管甩。 责编雄窗:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息解蒙讹,本周二汾,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火畔揪,导致Jeep牧马人的生产暂时中断些午。所幸火势不大落,并未造成人员受伤娠缔。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示冗揽:火灾约在当地时间下午4:30开始肥,当地时间下午5:45被扑灭厩淮讣,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多扳唐。没有工作人员伤亡仕,但造成两名消防队员受伤体傻簇,所幸伤势不重噶琶,一位在现场处理伤口帘蓟始,另一位被运送到附近的医院接受治疗舷噶辽。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作鲍秋。   (实习编译乳:羊洋审稿倒牟破:刘洋) 版权作品羡幂,未经环球网Huanqiu.com书面授权土节登,严禁转载棘,违者将被追究法律责任箱单。 责编靠磷:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级项。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市编,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价姬,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价怠猴。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试亥。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统仇,电子稳定控制察,牵引力控制系统和七个安全气囊侧得室,包括驾驶员膝部气囊桃餐。可选的安全功能包括盲点监测乘杯,后方交通检测和自动适应巡航控制舶虹守。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗茬讣床,福特野马和日产370Z秦。   (实习编译哨:张文英审稿窜峦:刘洋) 版权作品灵乡雷,未经环球网Huanqiu.com书面授权彭,严禁转载香匪汞,违者将被追究法律责任壬度家。 责编臂:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深咯,近年来李级,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸尽,这其中位,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠酒。   日前竭痞绅,赶集网创始人捎、58赶集联席CEO杨浩涌宣布促拌街,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”现按。据透露刻纹,瓜子二手车将继续深耕二手车市彻荨,目标年底前覆盖到全国60座城市扫匈,占领C2C线上80%市场份额科。据杨浩涌透露干赫,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐脐扑态。到目前为止坊,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模亥,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆腑藤逞,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司膜。”杨浩涌表示醛庐,未来一年将投入10亿人民币侠,用于市场扩张视。   此外鸵皋从,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车谅茫挫。据介绍读,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后内搽,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资莱稿厦,本轮融资后人人车估值超过5亿美元案。而目前瓤问,人人车已在广州开设分公司宠,可服务珠三角地区用户告付跑,其平台上在售个人车源15000辆以上徊识,并都经过人人车249项专业检测繁。据人人车联合创始人杜希勇介绍窜讲,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式竟篮,通过互联网汹几蜗,实现个人车主和个人买家的直接交易端。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务阔溯,也使消费者权益可以被保障梧抹店。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示兄,中国二手车市场正处于爆发期推东,据中国汽车流通协会预测滑敝,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆鄙匈艇,这其中船蓬,线上交易的二手车或将占到10%的份额盆戳。 责编喂:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道阿,进入9月份甜,北京预计将有8个“暴堵日”屁,基本是逢周一与周五必堵伴隆镣。北京市交通委昨天表示群突首,遇到晚高峰极端恶劣天气暇钨甲,可以在当天中午发布各单位提前下班感、学校提前放学的通知蛋估飘,采取规避措施浚。 责编车硕顷:杨杰" "漫画馆哎镐:食墨客   当下朵,司机在开车的时候接打手机函喊、接单鹃、刷朋友圈的现象并不少见垢董,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患痕。近日灌,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现帮,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍单疼,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信低丧详,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度场心杰。   本次调查中惶碎录,68.1%的受访者会开车廓清揪,31.9%的受访者不会开车蒲领仍。   刘显旭是一名90后创业青年梧,在开车时姐戌,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面嵌,以方便接电话捎。“由于事业正处于起步阶段接,工作很忙杭,下班回家开车的路上落顺,有时候也会和客户颁队、创业伙伴进行电话交流冗拖。”刘显旭说剔睬宽,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话少,但是客户打过来时却不得不接叫羔绥。   湖南某高校的大三学生孙威说患落娄,他乘坐专车或出租车时侗,经常发现司机用打车软件抢单睛沮贪。司机注意力不集中趁,让他很担心行驶安全卑屁硷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机藐锈?调查显示镀阮案,从内容上来看胆妻,有电话打来(82.5%)最普遍蓝溺,接下来依次是看导航地图(60.1%)吧剂,开车发短信和讲微信(57.5%)黄,用打车软件抢单(36.5%)染,刷朋友圈(24.9%)瞳秘青,刷微博(12.6%)摄识肚,看视频嫡冉虏、小说或者玩游戏(15.6%)辅册雹。   从接打电话的时间节点看经馈挨,堵车时(75.0%)最普遍痰够,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)存攀、提示铃声响时(48.6%)僧椽金。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机咎墟。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来谩,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动炊疤,对驾驶员的生理和心理都有一定要求笔。“从生理角度来讲暴丧驹,驾驶需要驾驶员手炒杜、脚来操作车辆堪乘,同时需要眼睛嗅坊幌、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲虎泄,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源残逻。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时稗,危险就可能发生”辟砰瞄。   调查中巳傲,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信截芬。   王颖指出起拇,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话那,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为篡。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整氯,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机熔,而在低速简单车流中就会选择接打甸鲍,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险绵。同样的孪定推,看手机行为也常发生在堵车佰快签、等红灯徽、车流量小税博、行车环境单调等情况下”骨了。   王颖直言妊硼,看手机是比打电话更危险的行为天句抽。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道色匈妈,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知峨、决策和反应茄,可以说是间接的妈。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制谰桶。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源耻喜,司机看了手机就不能看路脓弗秃,吻士疲害更大”镭。   他指出茄困,开车看手机的纬穑害主要有以下三个方面睬蘑:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差懂,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差昏谢,容易遗漏重要交通安全信息奋赋芒,如突然出现的行人和车辆怪、前车刹车呵握嫂、限速指示牌棵、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差熟哄,例如需要减速妹僧、打方向时延迟反应或根本没有反应顶。   与酒驾不同违假毒,司机开车看手机的行为监管难度较大乌存。调查中瓦汗,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起敝,坚决抵制惨年。   王颖认为贰,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为钉赫,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的纹录┛蓿害的宣传力度皑评靖。同时十,她还建议智能手机开发商塑创、软件开发商和汽车电子设备开发商泪悔,考虑行车环境的使用祭,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义静,在开发其产品时艾,考虑行车环境的相关规范臼详。 责编伍杀炮:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息丹梗,本田美国公司宣布淌塘痕,由于点火线圈故障蓝,车辆存在熄火的风险柑,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车潘。   本田在召回声明中指出皖,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象捌孰,最严重的情况会导致引擎熄火好扩橡,增加撞车的风险雌。本田表示叔呻际,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告蜡。   召回将于10月6日开始门仓,本田公司将会通知相关车主将车辆送修挎。   ◆更多精彩内容朴恢拒,请关注环球网汽车频道微信公众号境坎矢: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品溃搐税,未经环球网Huanqiu.com书面授权番但,严禁转载距虹鼓,违者将被追究法律责任杠儡。 责编坊宝:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道娃佳烂,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车簧俗胶。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题寸,可能会挂住司机的脚岔反,导致突然加速媚炯,或影响刹车控制沟。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息罢汹,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note肥,共计29.87万辆左右催绘敝,并就汽车内饰板问题进行检修粪。   去年茸会汰,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉扇,并介入调查信。根据NHTSA网站上的时间轴显示碾榔比,起初码,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题搐,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的慌岗,称这样的情况很少见甸。NHTSA表示孪锚薯,在调查期间接到的一起消费者投诉显示节剃冠,消费者因为内饰板问题勾住鞋子躲斯俊,汽车刹车失灵导致碰撞俄闪棺,造成轻微擦伤肝昆稻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月绕,日产公司开始检修故障车辆欺漏饥,在油门踏板和装饰板之间增加空隙惩等,以便解决问题规。但是邪轮辟,公司仍未意识到这将成为安全隐患年颅愧。   (实习编译缅皋露:邹莉莎 审稿董:刘洋)   ◆更多精彩内容跺筷芭,请关注环球网汽车频道微信公众号暮: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品惜馁,未经环球网Huanqiu.com书面授权陶农,严禁转载福瓤萄,违者将被追究法律责任毫构。 责编瞪:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道蓄梢,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)帝、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会澈,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等唤。今后5年内将总计投入约5000万美元沪挂,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心免蹿。   国内外大型汽车公司剃哎配、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术喷。丰田认为雾歌,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断纯朵剩、防止交通事故的关键逻拎。围绕自动驾驶技术社,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发侧。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称仿:“AI将是今后技术的根本骆,没有它就没有技术研发的巨大进步纲寄。丰田和进行最尖端研究的MIT缕翱该、斯坦福大学合作非常重要到辨。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等矢寝能。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术温哥蓉,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘磨抚萄,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等蚊锣蓉。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上涝纱,促进技术进步团浆。   在自动驾驶技术的应用方面庞,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动辞,在判断有撞车危险时减速等功能穗单。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车统,不想一次性付款草谓垛,没问题蕊尽桶,现在多种灵活的车贷方案可供选择诺。记者在广州本地经销商摸底留意到尼,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”卤、“低利率低首付”纫炕僵、“零首付”等车贷促销方式郊,以降低消费者的购车门槛惦物,让很多消费者可以一步到位妈上酮,甚至买更高一级别的车型录蚕期。如宝马X1蹄,提供9万元优惠之余壁,还可以选择20%首付碎系,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L犬渤,可享受“零首付”优惠奋姜峨,而选择购买其他车型禾躲,可以享受2年免息的优惠剑坍。   但是附谓,这些“免费”的背后吉帅,实际也是有条条框框限制的盖饲,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出菜瘸炕,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期传恳堵,才能享受零利率端靖。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单沉,主要目的还是为了促销踏惮腾。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者普高私,如近期厂家要让CC车型走量恍皖,就会与大众金融一起联手推车贷优惠男。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为尝,经销商告诉记者量峡,与卖新车一样混阔,做成一单车贷业务武赁翱,厂家同样也是有奖励政策戳,而且每年都会有任务目标算甘宛。为了拿到奖励公,4S店的销售顾问自然不遗余力陇刹。当然土恒,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说绦罢,优惠车贷简直就是“锦上添花”擞浮狼,恰到好处亲拇。   小心消费陷阱寞够:羊毛出在羊身上   无论如何壬馅,免息回、免首付对于消费者来说是利大于弊亭。而随着今年竞争的激烈貉,这方面的优势也越来越明显返倪耽。业内人士提醒疮:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定粱。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用沸塘,经销商一般要收取一定量的手续费痰版。以一辆售价为12万元左右的竿谏福克斯为例郴鹤忻,最高贷款额为8万元浩瘁缸,如果采用“零利率”贷款方式坷两达,那么要缴纳1800~2000元手续费磁,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费垦璃。记者了解到规揽,如果贷款的银行或者金融公司不同咸乳,收取的手续费标准也不同怪。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费镭统炮,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用禾,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费巍。此外壬,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)凉罚。注意扩,目前银行主推的信用卡分期购车腐醇,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费草妇。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时傅,消费者一般要求买商业“全险”袍隋男,不管有些险种实际用不用得上纽,但一辆10多万元的车堪苹瀑,四五千元的全新费用免不了欣镜呛。除此之外骇被,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去俗螺缅。   3.贷款周期有限制   当前市场上繁水烩,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷坪氨寺,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半屉,期限一般为12个月蒜齿,少数会延长至24个月侥,并要求过后要把剩下的余款一次性付清授捎哇。若到时无法交清余款旱杠痊,那么就要承担违约责任搅聘寡。因此射唬巨,消费者必须要量力而行呐没猾,考虑好自己对尾款的偿还能力蔫弦。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方辈,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用槐,实际上可能并没有那么多斥爱呕。记者从部分经销商处了解到奖,目前经销商的优惠车贷合作方有银行琶偶、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司每俏癸。不同渠道所收取的利息并不一致判伞汲。如一辆起亚K5痪奉,因厂家与某指定银行合作何徊,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期坡,没有手续费和零利息的优惠脐,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高凡狄,经销商或高报免息金额密。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车炬抚桑,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大搞抖,已经成为一条不成文的规定踞。记者在长安福特一家4S店留意到随函丰,如福睿斯近期优惠1.2万元左右甲卧,如果选择贷款购车举骡,优惠则减少一半左右浇漏,对此骆拴,经销商认为锤,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样涩,那么全额购车的优势就没有了炬刨瑟,而贷款购车主要是给消费者一些便利我,不然经销商会亏大了勘挥茎。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车次什,全系最高现金优惠达4.6万元黎,并能享0利率粕。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车堪酸,最高优惠达5.70万元酱仓,最低22.69万元起售虑牢。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起盒拱陌,最高现金优惠达13.93万脚,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元额,送万元大礼包去信武,公务员购车享受三年/12次免费保养龟。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元啥袜抵,最低31.8万元起售鞭期,有现车泞砂律。   (邓莉) 责编缉:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售腊。 不论哪种模式的电商冈,最终提车显炯壬、保养抚梅般、售后服务等功能隋衬刃,还是需要到4S店来实现握套。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型坡。   近日傻橇,全国工商联汽车经销商商会数据显示特庆,我国九成经销商今年上半年处于亏损惯羡,三成经销商有面临倒闭的风险颁涧。与此同时菱翻,包括天猫诧、易车簇票、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城滴呐超,都开始了试水网上购车喷。未来匹木,网上购车会不会抢了4S店的生意互缔埠?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车开闷晦:价格透明仇,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式鸵,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期肮涂。目前磕,比较流行的大概有三种模式庞锻。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠丧醒呵,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版秸烩,89分钟内300辆特别优惠版销售一空痞缔才。不过睹嘲,像阿里巴巴这类大型的电商平台汰萍,可不仅仅满足于“导流者”的地位朝斡歇。本月初翻使,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式煌,保障消费者购车透明公平辩嫂忌。在该模式下欠寒安,无论消费者身处何地喜,都能用全国统一的一口价网购汽车汞巴料,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车洪。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团慨歉劣,选定的车型为雪佛兰景程筐超。其中崔坎猜,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元踢渡匹,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元沟惫,比原车官方指导价119900元便宜近5万元替频疚。超低的售价也引爆了消费者的热情泻,近2000辆特价车型迅速全款抢完徽遣弄,销售金额近1.3亿元拘乏。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外常惟郎,还有一些特定配置也在网上商城有售拈皋,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型委阿恍。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售飞藐嫡。此外在美国徘,eBay已经成为了最大的二手车谁、老爷车卖场偶。   而“自营者”戎笔,则是汽车厂家最大胆的尝试魂,投入大量资金自建一个电商平台洛钞雹,不仅需要有大量数据支撑切,还需要有足够多的车型来支持勿,当然换簇女,这种方式最有利于维护品牌自身的价值瘁。此外聊,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌捌,车主黄先生对记者说辰:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车十,最大的好处就是价格透明淮,并且配置可以自选岁些市。”   厂家态度辞:电商不是颠覆鲜蜡冉,而是补充   那么汲,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了兜,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢拣慌?像很多品牌一样米洞锯,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面鼎,不过铰,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说教:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式蚕氛,目前有400多个一级特约店懒扇镣,还有200多个二级网点枯,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的氮。”   他说道氢惟:“随着80后箱邦视、90后消费模式的改变蝎垂,‘线上决策局、线下体验’很符合当今消费者的消费行为旧垂垮,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台腾。最近我们专门针对90后消费者做了调查肚,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的蛙构。”不过邯酷顾,他特别强调宫,电商并不会对传统经销商有太大的冲击培,“实体店在很长一段时间内是必然存在的乌拦,因为它所带来的消费体验是电商做不到的诉空蘑,电商和特约店之间是一个优势互补的关系孙丹。”他还笑称内百,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作纳,电商搭台背玻,厂商唱戏冕取,是比较经济的做法帅暇。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产灯摆眷,则更看好未来电商在销售模式中的改变京讳。东风日产乘用车公司党委书记玩、副总经理周先鹏在采访中对记者说斗抬虹,东风日产之所以要创建“车巴巴”仍危溜,是希望用车巴巴这样的一个入口眷,实现与用户高频次的连接和交互氰疵。他说凌屁惜,目前车巴巴处于起步阶段邵猜,东风日产更多的是以整车营销为主驳谁锈。未来棚嗜,第二个阶段将以后市场电商为主竭驮弗,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值洗。“电商平台的上线首先要服务于客户绕,服务于经销商撩,让我们能够进一步成为市场中的强大军团吝闲。”不过蘑举去,周先鹏也强调帆莫谋,电商并不是颠覆嘛皮悔,而是企业转型的一种经营思路敞朽庇,是对现有经销商服务的一种补充福胜。   经销商罗脱呸:生存开启hard模式去?   今年以来矢弧慷,已经听过太多4S店老总跑路戚倘撂、新车被抵押消费者交车无果的案例了五,不同于以往“加价卖车”的好日子独,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”锣鸿题,成天都是愁眉苦脸的状态疏。传统的4S店入吧,包括整车销售(Sale)逼璃、零配件(Sparepart)仁惩、售后服务(Service)凤、信息反馈(Survey)等蚕糖洗,而通常建一家符合厂家标准的4S店酷胯碧,少说也要千万元以上渴腊,要是建豪华品牌宫版刻,3000万~5000万元也不在话下替受达,而一般4S店的运营成本也十分高昂憋酣,中国汽车流通协会会长沈进军指出禾,据不完全统计孪,像宝马臀乃、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元碱汀沏,而新建店抗风险能力低你,由于没有积累十,利润来源单一茂,如果新车稍微有所压库钢泥舒,就会造成金融亏损窟渴。   如此情况下练扩,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”唾,在担心自身经营状况的同时忱皋如,还得抵御来自新兴销售模式的冲击膳瓤,情况真的如此严峻吗比腹眷?   其实冬,可以看到捻擂,不论哪种模式的电商屁,最终提车敛、保养汹、售后服务等功能起,还是需要到4S店来实现狠宪,所以胸间,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要八。美国在这方面已经有一个很好的典范闹庙程。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台涸,截至2014年1月损热,True-Car就完成了5轮融资安,总额超过2亿美元赖递港。同时裸扔,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商啊碍乔,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%火幕。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价赁,并选择服务好咀、地点便捷的经销商狄郡如,对于消费者来说轰,的确是省时省力的消费模式庆。   不过渺乾苫,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商哇红,这也为中国经销商敲响了警钟鸿。像以往不少经销商都会有加价卖车晶蒂、垄断配件蹭何、产销区域被严格控制侮、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款颁哼,在电商更透明光贤、更具有优势的价格体系下滇可,再加上不少大型的吝虑、连锁的汽车美容店也开始与电商合作木江撵,如果经销商还玩这些把戏团蜂,那可就只能等着关门了椭缔溜。 责编帛小潞:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿傻裁?又有何种情况保险公司有理由拒赔福群?为此桐,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯灿闺。   问题1   车主要不要买“涉水险”团?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍霜围适,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件舶编使,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件鞍挪。对车主而言戳忱为,因暴雨发生车损舅匈娶,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万哼怜、甚至数十万元的发动机拆检坊莫、维修和更换费用瘸鲤,这也是保险公司常拒赔的部分恢飘。   王灯说仑,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”踌,但其实即使投保了该险轻宫劫,基于车主在暴雨中的不正当操作行为辞怕竿,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔角弯。同时侍,车主即使没有投保涉水险硅沛欺,投了车辆损失险队伺辑,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失撕。因此蜜锑,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系判。   问题2   什么情况下保险会拒赔帅?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说汾,车主应尽量避免犯常识性错误该坊。这个常识毖揽,是指车辆处在正常状态下泼,涉水行驶导致发动机死火了蝗污,但这时剿蜕成,发动机其实并没有发生严重损坏缓,只是启动了自我保护功能轮。因为很多车主不知道这个常识惮,就会做一个致命的动作啊,就是再次启动计。“这时驾驶人强行二次启动抒淮蜡,启动不了再次死火搂,发动机大多就进水坏掉了夺斯趣。”王灯介绍饯,其实只要不是在水里泡太久伟,发动机通常是不会进水导致严重损坏类。   “经常有车主说死火后就把车停在原地头糕,没有二次启动发动机就坏掉了哥,那肯定是在撒谎邓链荣,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的创蔷梯。” 王灯表示秒廖稻,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失惊缓,保险公司拒赔猩,法院也会判保险公司免赔淡传卿。   明知积水严重仍涉水行驶   另外墟,明知或怀疑水深染蒜,还试图开车闯过去便潍蓉,这种情况下违,发动机坏了也肯定不赔诉错桑。王灯说俏,法官判断发动机损失不赔的客观原因是负堵,驾驶员放纵这个损害结果的发生建限。   为什么这样说沮?汽车排气管连着发动机的,排气管跟地面有20厘米的距离朵衬扛,水如果不从排气管进去帆,发动机是损坏不了的弧碍刨。也就是说邦池捌,涉水行驶时千,积水至少有20厘米梁程,才有可能进入排水管谴盖兑,进而导致发动机损坏烦。按照一般人的驾驶经验苔摔蜕,20厘米深的积水踏型幸,显然危险增加鹊洪瞪。《保险法》第52条规定骸路赴,合同履行过程中骋缔,危险程度显著增加时姑墓,车主应告诉保险公司淑。如果不告诉保险公司岭不,任由危险继续存续茬,保险公司可以免赔戳扫胸。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔废桥?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车峨禽堑,这并不是涉水险的问题陋,因此买了涉水险也没用蒜闭。车辆因此产生的损失堂请,就是车损险的保障对象焚,保险公司要进行全赔魄,包括发动机损失从。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上蔷,车没法挪走被水淹了凳纠,这种情况下使断参,只要没有强行启动品令,发动机一定没有损坏挽猾。这时所发生的任何损坏年,车损险都会赔付帅。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚斤,开过去导致发生损失贬涎,除了二次强行启动导致的发动机损坏到典,其余损失车损险原则上都会赔母,包括清洁积水搅、更换门窗等掳废。如果投了涉水行驶损失险陈帛顿,也是一样吗帮桐。 责编伦:杨杰" "  国家质检总局近日表示勉窘,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证盼锻,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅呈诺,将不得出厂罐橙瘸、销售宦、进口或者在其他经营活动中使用抠。这是继上海电、山东混想、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台划。   根据相关规定寇括庞,儿童安全座椅的3c测试项目包括警强鼻:静态试验手怠溪、动态试验埂傻狭、燃烧试验敦、毒性试验痘逝伦。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证蓝抨。通过后眷钨,每个3c标志后面都有一个随机码侥董,每个随机码都有对应的厂家及产品拖朗。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询擞。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端备,这个市场鱼龙混杂可见一斑篮拍,3c认证的开始短洞,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用糠。   碰撞实验表明舱珊,一旦发生汽车碰撞事故间段糠,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%姜角铝,但尤其需要指出的是碧,儿童安全座椅只有正确使用酬蓟吭,才能在关键时刻保护孩子的安全轰猴故。国家质检总局相关人员提醒消费者炽陛娇,在购买儿童安全座椅时藐,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号粒雾防。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示界小冈,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想牡。问卷调查中显示乓,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定槽谢,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的守辞,为了能给孩子安全多一份保障匠湃。   从调查中我们不难发现帽方鸽,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全饱方。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率斧皇。交通部门数据显示母矛灌,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故痪峭,死亡率是欧洲的2.5倍唤房、美国的2.6倍骸瑞脖,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因捻裤膏。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成酬。五成家长担心孩子不愿意座恕斤施,两成家长觉得购买成本高红袒恢,对于普通家庭来说是一笔不小的支出畅爬共。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施吴,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视随邵淑。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够疮嚷,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫帮簿塑。  〗厶肟省(孙颜) 责编看诵秤:沈楠" "  8月已近下旬蔡踢逃,室外却始终像个巨大的烤箱魏前,没有丝毫降温的势头苏呵豌。面对炙热焦烤的室外火炉挛配,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半侍封缅。无独有偶眷寄鼓,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中竭魂,想以此体验车内高温的极端程度摊。   马修在烈日下坐在车厢内颇狙艾,全程门窗禁闭般仍。当试验进行到第8分钟时捌编砰,车内温度达到了49摄氏度绵贡,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁蛇犀稳,汗流浃背厕驼难,不得不叫停窜。马修的参加这次试验湿鹤,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故钎疚戈。马修为此呼吁说矮:“如果您真的爱您的宠物勾,就请善待他们诺乡蜂,关心他们胖架。”   再把目光拉回到中国筋,高温期间频出的孩子勿锁车内豆侵隋,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生汹炉,就更别提宠物了磕狼。这两个月蕾,中国不少城市持续高温膝,相关部门也发布防暑降温罐田龟,出行注意事项贸。作为始终强调行车安全的沃尔沃挥臼武,也特别为您带来高温出行的必备提示锚珐趁。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头迟悍刀,当你的爱车食,还在室外被无情炙烤的时候割,有条件的车主可以通过远程控制删事材,提前1到2分钟启动车内空调络括。以沃尔沃汽车为例敌窜撼,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调挝。这样帽,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度疤沁,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情怕盘猜、流淌的汗水彻底说bye bye男漓犬?   另外摆裸,Volvo On Call的远程锁定苇、解锁车门功能亩飘霞,也为意外上了双保险须。如果粗心的熊爸妈们胖携,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上驼,拿起手机打开volvo on call悔腿,一键就能解锁车门匪咯夕,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生试牢嫡。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下筛且痉,车内内饰可能挥发出有害气体连,给车内驾驶者和乘客的健康带来嗡纾害供。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全孪步呈,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质须跑匡,有效避免了有害气体的挥发蛊。 另外爬斧未,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器烩菊梳。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统干烯,在经过进一步改良之后沙释,新增过滤器刀狸嚼,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物鬼。高温下出行匆糜,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染旱鸽伯,可放松自在地尽情呼吸炕躬翘。   更为人性化的是保舞,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统梆量猛,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气净。   除了以上这些行车贴士外皋亮湘,车主们也更应在高温出行前型苛,也要注意一些行车前的细节堂胸肚,例如壳汤:轮胎气压不能过高帽磊,可适当地为轮胎充些氮气荚衡,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患忌。   高温虽无情邯屋,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心凰、最舒适的细致体验巩愁疆。沃尔沃的安全专家呼吁部,车主们应注意自己的用车习惯陵隙,并且呵护好爱车玲。让高温出行这个难题骨,在人与车和谐的良性环境下蓟搪建,轻松面对长。 版权作品涛担褐,未经环球网Huanqiu.com书面授权棋饯扁,严禁转载息突檬,违者将被追究法律责任爸甸猫。 责编少蛾:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人蒲缎骋、管理人鹿拼、驾驶人使用伪造缺介缕、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为怯,即是俗称的套牌假牌违法圈豌。日前欣硼,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动蟹,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为茄蒲纶,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车怕潞炬。其中谰闭,已在河北罚释、辽宁悔捎、吉林示娃瞬、江苏橡、河南嵌融、湖北搅县、广西锻、重庆下剿、四川入董、陕西等省区市查获部分违法车辆寸。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性檬,公安交管部门提示车主加强防范垛奸媚,及时发现滔搭、尽早报案盒吨洛、协助查处工,避免自身权益受到伤害户。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前汗开惕,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务萄还。除交通警察现场开出的“罚单”轮毙,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄炬位、发送手机短信卢、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人故,所以车主联系方式的准确性至关重要白,如果通讯方式戌、居住地址发生变更莱,车主要尽快向车管部门备案变更情况景,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站怂套、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态顶,及时发现套牌违法袖弓怂,及时处理筐。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询拖、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录扫填渭,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地襄淋鸿,就要警惕自己的机动车可能被套牌了梆抖巍。   怀疑车辆被套牌后呜另茎,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据梳,如路桥隧费单据撑聪猎、有机动车号的停车收费单据哪飞痛、出入单位推、社区的内部监控画面等资料丰富暑、线索拜舜怕,能够为自己举证澄清扭。交警提示饥茸斤,车主如发现车辆被套牌侨袱,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案戒汾闲,并提供证据协助调查厕逼小。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符茅面,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的单痘,公安交管部门将按照相关规定厘揭蹿,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息寐僧图。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》涪,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证盎篓,方便公安交管部门通过路面查处穗胜鞠、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”肺写茶。   据了解骆黔惭,套牌假牌违法扰乱交通秩序锹田茨、损害他人利益瓜、逃脱安全监管橡呕、诱发其他犯罪炽,具有较大的社会紊粒害性午里圭,公安交管部门始终采取严查严处措施诚。目前炬,公安交管部门借助交通技术监控殊帅篙、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段邯盾,准确发现车辆行驶轨迹申漠、交通违法记录密吓闷、车辆外观特征等信息槽嚏林,并部署警力通过路面发现琅桓瘟、拦检挂枯、甄别信、布控套牌假牌车辆介慷,进一步提升了侦破能力绞。公安部交管局有关负责人提醒公众溶,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾峦迁,蔚┩蹋害性有目共睹巷刑。希望广大群众通过电话戒衔守、微博掇、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为贰,警民携手挨,共同维护平安和谐的道路交通环境伙赣。 责编腔饱填:杨杰" "  下冰雹刑脑,爱车的挡风玻璃裂了怎么办穗甸呛?——“找保险亢沽戒、换个玻璃不就行了吗屎嗡困?”很多人这么想核湿。朝阳区居民窦军原本也是这么打算穷琉,哪想到实际操作中却遇到了阻碍骗顺。   “我查看了合同捆,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的韩酷缆。”这让窦军松了口气徘岛笔,“可谁知前,保险公司定损人员却说努避挺,由于我没有投保玻璃单独破碎险碧,这种情况不在车损险保险的范围之内踏,因而得不到赔偿腻。”这让窦军很是不解溅守,明明投保了车损险巷,又是自然灾害对车子造成了损坏刮烦抱,怎么还要自己掏腰包净奉抚?“要是只有玻璃破了侠朝,车损险不赔的话波,是不是把车其他部位也破坏一下趁揣,这样车损险就陪玻璃破损了涤隧。”窦军认为这样的规定有点不合常理驰毖。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城鳞躺城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼呸。太平洋产险北京分公司发布的数据显示拟啼,截至雹灾发生后的次日上午10时驮关,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个雌滑份,冰雹砸车报案电话530个郎。根据保险公司的规定怕但桅,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸弗舶标,或者车身单独被砸疏酮配,都可以通过车损险来赔付怕驾。但是倒恃,如果只有车玻璃损坏额拉,车损险是不能赔付的蓬唬,要通过玻璃单独破损险来赔付湿。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”侨射彼,但平安车险销售部员工解释说殊,由于汽车玻璃破损是大概率事件档,因此如果车损险对此进行赔付的话罚交魂,整个费率水平就会提高痰贫爽,羊毛出在羊身上实缎甩,车主们并不划算起。车损险中赔偿的玻璃破损糜,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失女吐戌,所以才有这个“单独破损不赔陇滤础,和别的地方一起破损才赔”的规定矗。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎哺钢汕。在保险公司看来胜氨究,一般车辆经常停放在楼下的车主络咕婚,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险宝驮。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶踩默,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤驶狼睹,也很有必要投保玻璃险焕儡,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%狡齿荡,旧车相对少一些挡颧瓦,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”尸屡。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为辛环,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的保,这样可以给投保者更多选择嗡患。如果投保者的停车环境衰氮内、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险帽写哀,就可以省下一部分保费;反之堤髓,则可投保附加险涟亥,有效转移风险抛泻。   不过秒,王绪瑾也认为爬瓦办,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方财郸娘,保险责任包括雹灾貌樊,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎握囱,而玻璃单独破碎属于责任免除函,这就存在争议了瞧。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了佃兔酥,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内皆,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中檄,因下列原因造成被保险机动车的直接损失芬勤,且不属于免除保险人责任的范围极乌烯,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’叔,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些陵涂泡,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点邯婪几,还没有在北京实施惯趴南。”   王绪瑾提醒消费者高芜衡,在购买车险时一定要看清合同绢硼,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任爆、责任免除等保险保障范围的一些基本信息险话,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧仆,以达到有效的保险保障茂淀。 责编废:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理颈措监、规范车辆停放藤事、确保消防车通道畅通隋藐词,根据《中华人民共和国消防法》亥、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规斑。今日下午股概屋,成都市公安消防局拘淋、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会奖玫,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)痰唐。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布侵。《通告》要求哇,禁止占用居民小区锭、人员密集场所消防车通道停放机动车辆瓜便。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场揽。   对占用居民小区罚苹、人员密集场所消防车通道停放机动车辆嘘,妨碍消防车通行的东导,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》凭,责令改正递,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下贩希款络,对个人处警告或者五百元(含)以下妨纾款踌汕膊。经责令改正拒不改正的础,强制执行捐顾,所需费用由违法行为人承担县。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时嚷皮问,对在居民小区偿识、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的檬懊,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚士,并实施累积记分管理苟。驾驶人不在现场的媳奴,对车辆予以拖移对扭噬,及时恢复道路畅通烘抖妇。   《通告》还强调咯蒋,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理慈,在消防车通道路段设置明显标志标线穗扔,禁止占用扒亮伙、堵塞型耍舅、封闭消防车通道贿,确保消防车通道畅通袱。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全弯,确保消防车通道畅通绿蚀巷。发现有占用消防车通道停放机动车辆的宋都,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉蓖花。 责编介匆耍:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段尼衰疵,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显躲免盟。单双号限行首日烧,违规出行的司机不多肺凄,在建外大街日坛路口环,一个小时内伸刹,仅有三名单号车司机被拦下袜繁。现场执法的民警说孤,今天违规出行的司机要比平日还少藉。显然构饲,市民对于单双号蒙俄丁,还是比较配合吝净田。   早晨8点巾持坍,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口富箍,红灯亮起栋教,每一条车道排队的车子只有十来辆那,一个绿灯周期完全可以通过慕食。“平时这个时间弄,日坛路匠、建华路和永安里这一线熟衔廓,车流量非常大灰共粱,正常情况下都要排到国贸桥区陵,你看今天浪扣,车速也快了管,车也少了辽都。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说踞旧。   8点20分虐悄,一辆丰田汉兰达开了过来虏罕硷。它的京P牌照尾号是3辉,在大批双号车当中很显眼了汝项。司机被拦下后缺冬救,貌似很迷茫辱勘世:“出发前我还专门查了一下唇认,不是双日限双号吗瓜继?”他说韭吩,他是刚从河北开过来剧壕诬,知道开始单双号限行颗,只是没想到竟然理解错了限行的规定堑态多。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后笆,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地是警犯,或者找个停车场停到今天24点叛,否则每隔一段时间就会重复处罚瀑爬邢。   和平时早高峰相比搓,今天全市路况要有好转维疼。8点整沃,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9税负笑,8点30分也只有2.6年儡,属于基本畅通舅。在绝大多数路段上松百脾,车流量减少封疟茶,司机出行感受要好很多贬厘。   很多单号车司机今天准备选择专车慈汉肉、快车沪锚、顺风车办。可是来徒奴,限行之后酿试,约车的难度也增加了蜂。平日经常使用约车软件的孙女士说捎陀,今天连下了四个单子跋,才艰难地约上了车虐。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元小。“平时我从家里到单位襄昏,如果使用‘快车’瑰,大约40多块钱贩不冀,今天猛增了一倍多厂污。”   交管部门表示豹抠,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传窍敝,但还是有市民没有弄清楚董铅稻。比如构蔬山,周末同样要限行控,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行须。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响盼防烯。此外考桓,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行弟。J060 责编坷:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题达弊捷,今天亦如此肛迷樊,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿逻锰屠:定速巡航到底省不省油阜醇北?咱们今天就来矫情一把什玻。    在文章之前我想说的是窍桔,对于这种问题结果并不重要本祟呢,车说到底就是代步用的葱婚,该怎么用怎么用辱,有功能不用钱不白花了蜂污腹?不过要用的合理词,才能有更好的效果和更高的效率桑第毒,本文虽然测的是到底省不省油酪袭,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区毕鲍。   省不省油径多,要分情况说   ● 跑平路胺新,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号同蹲,同时参考变速箱颁硷甩、轮速传感器的信号(当前车速)巩习、设定速度进行计算帝尚痞,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整湾沧吧,实现巡航踌贾。    所以如果是在平路上行驶诽康寸,比如路况良好的高速公路睡睛,你用巡航跑个几十公里或几百公里墒陪好,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的袄副,无论是理论还是实际表现都是如此渤滦,我自己自驾游跑高速染敞瞪,也用过几次定速巡航跑嫉,相同的路段浑脱,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些酸,如果是人操作碌悉,深一脚浅一脚的乱,很难做到比电脑控制更精准锤缝韩,这一点无可非议沁。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段密速矾,比如在上下坡比较多的高速路上奇,或者是爬山路上僳绦,定速巡航可能就不那么“聪明”了镜,也是本文聊的重点挨吉疏。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路纹陌,原因有两个墒酣,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试驳砍甭,堵车也没人会使用定速巡航这功能摔蠕型,夜里的理想路况能尽量减少误差暑膜,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥叮,可以体现上坡下坡对于油耗的影响盖文杰。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈菊,全程120多公里妹,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线饭,两次车速均控制在80km/h磨,全程共经过30多座立交桥健啪,坡度有大有锌狡怖馈,时间是凌晨0点-4点融粕挖,车辆极少雄。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中涉淖讨,由于人的操作要比电脑的预判能力更强嗽鲁,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速焙,只是提前加力论,如果油门保持不动上坡后会降速的)誓讼鸵,来抵消爬坡受到的阻力拇氰,下坡收油门溜车另莎,反反复复澜孟孺,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)季,当然千,我平时开车也不这样子迫,踩油门一半看路况一半随心情的椒耽。    我们第二次用的是全程定速巡航徽,这样要比自己控制油门轻松多了香,而且可以把更多精力放在观察周围情况上纪夹,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)赫凸棵,比我用脚控制车辆微微高了一点配录。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油爬,就差在上坡的时候了嚷嗓。人控制油门瞬,如果有经验的话浓黄,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门科官姜,保持车辆的惯性颅察,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速厩妹乐,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单倒德,保持设定的那个车速肯沁,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度铆添提,如果加油门还不行抡,就降一个挡位来拉高转速彪狠倦,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了砰祟。那么赁牵偏,结论就有了驾诧懂: 如果是路况好的大平路肮冈,定速巡航的油耗更经济贝,而上下坡比较多的路段使用定速巡航蓉,定速巡航为了保持设定车速那枢,加油和降挡等动作会更多诞镐,油耗自然也会出现上浮 捞。    但是需要说明的是容薄,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的擞,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶胆,的确是有可能比定速巡航还省油类魏,但平时开车谁也不会这么刻意派,不现实镶坡渤,如果平时开的稍微虎一点蜂谋牟,结果就不一定了块檀,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉炕欣。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义疾汕凭,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题戏炒唾,矫情这几分钟就行了囊孝涡,平时还是该怎么开怎么开迁砷。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用摩副,它有一个弊端茧冬通,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫钩,容易犯困猛肯痹,在你跑长途的时候惠擒,特别是午饭后和夜晚赶路淌咯,本来就是容易犯困的时间段糖偏睡,如果这时候使用定速巡航就不太合适了构轮,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的慰,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的现闯,另外就是开高速公路一定要劳逸结合赖污悉,杜绝疲劳驾驶羌。    有朋友说定速巡航已经OUT了棘?的确是憨,现在关于定速的高大上配置叫ACC郡,中文全称是“自适应巡航系统”吝害慨,这才是真正解放右脚的功能贫次凉,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用伎,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行砰税录,这就大大增加了使用范围草的,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了邦疚腾,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现樊缓,我们会单开一篇文章聊它肝陀。(文叉、图/汽车之家 汪淼) 责编脖车幢:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分陌姐。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行舅供,国航航班提前45分钟停办手续顽,邮件磁硼、快件实名收寄嚼救,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近脯跋,今天开始稍馁翠,北京等地一系列安全蕉、交通保障等措施启动频。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称镣顿角,自2015年8月20日0时至9月3日24时巢担寇,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施毒。   根据通告叙,8月20日至9月3日每天3时至24时染哥,北京市行政区域内道路实行单号单日漂乃、双号双日行驶碘驾,其中单号为1拉、3惜茅、5浅伸饱、7惧敞殊、9罚矮氮,双号为2褥行、4攘、6鞭痊、8粪陶号、0侥期,“二二”式号牌机动车按双号管理播讲。同时般水,暂停实施尾号轮换限行措施淬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外脐田,对于进京的外省区市机动车而言挂,每天7时至9时情、 17时至20时誓,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶丸蔽拟。   为确保上述措施顺利实施巢似刀,从8月20日起玛拢疮,北京市交管部门将启动高等级上勤方案勒惹,最大限度将警力投向路面翰虎将,加强道路交通秩序的疏导坚糕能、维护复勤哎。同时伙读,对违反《通告》规定的车辆严格管理颅教,依法处罚罗灰。   具体而言响蔽,对违反《通告》限行规定的违法行为揩谴,处100元肪耄款滦。对违反禁令标志粳咖嘘,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的系赦,处100元沸拢款攫内,记3分然割澎。除路面执法外矗,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统琶霖,对违反《通告》规定的车辆实时记录涣捌,纳入非现场执法系统依法处罚欢摹。   北京官方明确瓜捻,在单双号实施期间烦,对于群众求助运送危重病人等紧急情况昏,交管部门将启动应急交通保障机制绊。求助者可与路上执勤交警联系房,也可拨打“122”报警电话求助久离挂,交管部门根据求助者的危急程度措酸囱,采取相应的保障措施赡缓痢,及时提供交通救助慕。   8月18日瞧变,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工鞍。中新网记者 金硕 摄   热气球怠酗冠、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示戎络,9月3日9娟贺:30-12粟:30之间丰茎,北京首都机场和南苑机场将关闭旗。届时扮欧硅,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制扑十碴。   从8月1日起到9月3日备芹,北京空域将临时划设限制区京,在首都机场南部设立东西向保护线刃,飞越该区域航班有严格的高度限制墩姑慈。北京首都机场进拈婚谁、离场合进近复飞程序将作相应调整宋,制定临时飞行程序道脆岔。为了缓解流量控制的严重情况梧,将在北京周边划设8个飞行等待区域巧胯。针对流控情况疗混擒,建议航空公司及时采取措施调整航班铣。除紧急情况外筐翻抚,北京概彭街、天津机场不接受备降喊邦。   与此同时菱潭,北京市航空运动管理中心发出通知称平壕,8月1日起至8月21日得,在北京地区实施停售桃窘签、停寄芒哆回、停递各类航空器;8月22日至9月4日孩昏赴,一切单位肥汐淮、组织及个人利用轻型直升机蔽哨冉、滑翔机蔬、三角翼窝晌、动力伞尾射翟、热气球稳钮、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞什徐。   据报道刚,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措绩。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备歌迷。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道缴,多家航空公司表示妥断,近日安检加强或会出现较长时间排队等候翟秀掣。根据首都机场高峰时段出港航班量奋赎,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续和苫。   其中剧,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间樊,从北京首都机场出港的国内航班帽揪笑,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续淑蟹,国际溜、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变壬稼。   换言之巧汗不,如果乘坐国航的飞机棘屑,在起飞时间前45分钟还没有办好手续筹蹬喝,那就面临改签或退票的风险陪睦。   邮件侵、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局逝酮、公安部团犯即、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》吵钢。   通告要求勒,重大活动期间实行实名收寄制度妹,除信件钳、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件焕荣、快件外垂斡,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄忻。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的刮翔,寄递企业不予收寄郡。   8月20日至9月5日期间逆娠,对各地寄往北京市的邮件镶扑、快件实行实名收寄制度垄。   通告明确封钨蒜,寄递企业要着重加强对枪支弹药描骸煞、管制刀具夺、易燃易爆物品旁毋撇、危险化学品讲啡、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度成,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动芳礁庭,干扰重大活动顺利举办薯迁。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件葛、快件缉献,要提高安检等级题,实行100%通过X光机安检堕骡陵,并在邮件盎、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件砍瞪、快件一律予以退返鼎扳,不得给予投递躬、派送廉。   这则通告还明确睛,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施勾攫,对“业荩控地雷”杠清、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制扳,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件筐暇舒、“野铮控地雷”母、“炸弹闹钟”玩具等物品辜。   北京与周边六省份协同减排次炊俏,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量辉,除了单双号限行湿榷,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体犁定冠、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%趴。   此外吝炼空,北京市环保局碑奸、市交通委邻琳弊、市经信委等委办局联合制定的方案明确界画矮,8月20日至9月4日期间卡肃,北京将重点在机动车薪哎、工业企业水标淮、燃煤锅炉楼、建设施工等方面实施临时性管控措施鹿叭莆。   根据方案霓失掠,8月20日0时至9月4日24时辛挞,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方猾芒、建筑拆除作业惕,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施驳斡,保障纪念活动期间空气质量诡漂来。   同时垃,北京还积极协调天津市就、河北省珊、山西省景、内蒙古自治区便、山东省惰广嘘、河南省等周边六省(区钠凤痢、市)协同减排端辅湃,全力保障纪念活动期间的空气质量城。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定滤,从8月28日零时至9月4日24时墙清,统一实施临时强化减排措施翰浇弥,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上佃,其中北京市减排量达到40%以上氓安。同时室彩碎,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉戈琼冗、工业企业及混凝土搅拌站停产限产烫咖。   地铁早高峰延长运营半小时哨沧老,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间特,为保障市民出行旅,北京公交企业将采取增加车辆小舷、加密车次等方式叭,计划日运营车次达16万余次蛔,提高2%公交运力轻窝。   不过需要提醒的是界,阅兵活动期间粗庐,北京市将进行交通管制递,45条公交线路甩站或者绕行鹊,市民出行前需查询相关信息勒础。   另外鞘,单双号限行期间储侮,因客流增加尽陷,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟甘劣藐,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车断。届时汀跋,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店傲亲、“四站一场”等重点线路运力保障临,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆搜旅。   除了公交和地铁方面的保障眷,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》爸陷寺,保证出租车出车率不低于80%屋,重点确保活动期间观众疏散时诫汹汤,无出租汽车议价口、拒载磷砂、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生霞等烩。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时祭龋,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会铰垛,邀请阅兵领导小组办公室副主任篙、总参作战部副部长曲睿迟,阅兵联合指挥部办公室常务副主任咎、北京军区副参谋长王舜撮干,介绍阅兵准备工作有关情况坷,并答记者问捞炭。 责编耐间:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口就撕魏,天津港也是中国进口车的主要集散地枢,2014年瞥,该港进口量几乎占到市场份额的50%寂肚踩。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后忿,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区比晚,直接导致近万辆进口新车受损色。   东风雷诺发布声明称态堕,经初步估计陇称替,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损还臣、毁坏北轰。大众进口车损失也较大盆炬逆。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实算,包括甲壳虫恫、迈特威伎、途锐等多款车型粉淌料。有消息称焙幸钾,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大长,共造成约4000辆进口现代捕、起亚车型受损躺恃杏,但截至目前哨啪裙,其官方声明中并未列出具体数字恍绷报,仅称“具体损失下一步将进行核实”始。   除上述品牌车型受损外辨哩,克莱斯勒泥孺淡、宝马项吭、标致雪铁龙扭抠、捷豹路虎龄遍绦、马自达畴渺贸、三菱等均有进口车辆不同程度受损戳。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理饺苗?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场猎咀。对此共两,大众恕拜把、现代起亚编躺晚、雷诺等公司纷纷发出声明痘惨味,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”浆啃。   据中国汽车流通协会数据徘叔,上半年我国进口车市场整体下滑明显腺图呛,累计进口量同比下降23.3%啸。7月磐,进口车经销商库存深度已达两个月左右傲,库存压力大撼阜、消化时间长柏充胖。因此卢赏茹,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损介,但业内人士普遍认为鼓,在一两个月内唉,除部分个性化定制车型外配贺,大部分车型不会出现货源紧张的局面济。   为了避免货源不足的状况蒜,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作聚,确保为各地经销商正常供货啼。   汽车市场的“金九银十”即将到来暖毙倒,进入9月厢廉牛,消费者需求预计将相对上升脐播。据了解练捅,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值碧田,进口车销量却仍陷于低谷儒亥蕊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限兼丰,但据业内人士分析鹃日,随着供需关系不断变化愁搔,不排除出现紧俏车型加价的可能汰林。 责编蔼猜吵:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口洛奠丛,天津港也是中国进口车的主要集散地赐朴,2014年杯炭滑,该港进口量几乎占到市场份额的50%惧。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后丸十忻,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区矩弯,直接导致近万辆进口新车受损先锌卤。   东风雷诺发布声明称零,经初步估计纠,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损圈凹客、毁坏荚灵。大众进口车损失也较大歼侵硕。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实患脊,包括甲壳虫檀绰题、迈特威违痕嚎、途锐等多款车型尽。有消息称惶订,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大判,共造成约4000辆进口现代疙、起亚车型受损酸贩,但截至目前刻眠湘,其官方声明中并未列出具体数字痞凉,仅称“具体损失下一步将进行核实”隋硼扰。   除上述品牌车型受损外船,克莱斯勒号铺、宝马瑰凌、标致雪铁龙室苏、捷豹路虎归、马自达砂坛察、三菱等均有进口车辆不同程度受损袖扳郡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理壳?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场冉葡。对此晤狙呵,大众返病既、现代起亚芥、雷诺等公司纷纷发出声明际绣,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”睦。   据中国汽车流通协会数据及,上半年我国进口车市场整体下滑明显隙茫褪,累计进口量同比下降23.3%挝龄规。7月够,进口车经销商库存深度已达两个月左右配双,库存压力大饶、消化时间长隋吩。因此螺圃该,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损丧稀,但业内人士普遍认为切啼,在一两个月内九令衅,除部分个性化定制车型外是,大部分车型不会出现货源紧张的局面扳蚀。   为了避免货源不足的状况非,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作碱幌泻,确保为各地经销商正常供货很馁眯。   汽车市场的“金九银十”即将到来秃挫,进入9月党娩崎,消费者需求预计将相对上升盘狄背。据了解呢干舵,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值功,进口车销量却仍陷于低谷琼。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限陌镀砍,但据业内人士分析陇荆疽,随着供需关系不断变化列陷狭,不排除出现紧俏车型加价的可能砍附。 责编狼峨:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%肛蒙朝,只搭载一位乘客栖狸。从今天起放实充,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时露擅琳,又多了一种车型选择匙抒舰。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线结。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示顷,之所以上线“小滴”这个产品彤倡忱。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外室秸母,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效烫、环保地去解决高峰期分散的交通压力溪。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍读,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时凳,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项坑贸畦。选择该选项后钠蛾摔,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单浦南。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司孝博。时空电动CEO陈峰介绍裴帘,“小滴”采用的车型为时空E20邯怜,是一款微型乘用车谋。车上除了驾驶员之外品匹,还可以乘坐一名乘客朗。   E20的最高时速可达80公里/小时泞氛价,续航里程为260km暇蚀嘎。可使用220V家用进行充电社溯弥。快充20分钟可充80%扔,慢充8小时即可充满彪韦文。百公里耗电约为10-14度蠢特。按照杭州最低电费换算铃,E20每跑100公里疙,仅需花费2.8元-3.92元房伞筋。   在价格方面韭,“小滴”比快车更实惠一些顺尽。据了解欧剂氖,“小滴”的定价为0.99元/公里价凹,0.3元/分钟贸没怒。收费方式为公里费叠加时间费氰。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折阔搐。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示比谴,在早晚交通高峰期马陪,有很多一个人出行的乘客圭兄锋。这部分乘客僵,其实只需要一个座位仓靖发。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位互,且收取更低的出行费用猛惭结。与此同时替疆籍,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率襄恫。“这是一次细分解决出行需求的尝试恃角。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”兴,今救软脾、明两天农,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格韧亨石。“我们希望更多的消费者来体验这款环保偷差匆、高效的出行产品处筷。”孙枢说氦麓擒。   陈峰表示巷欣,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面亮敲。“小滴是我们和滴滴合作的起点募皑,我们之间的更多爆炸性合作少贯僳,敬请期待妙。”据悉澎抄,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”乃卯敬。到年底前灿,在杭州饰,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车粹操娶、快车平台女窘脱。   另据了解撇湾舰,除了时空电动的E20之外颓簿,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽肯,上线二人迷你车辆厦钞。(完) 责编氰猫:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭恐段菊,往往停车时一不小心蹭到树或地锁缓警,而这些剐蹭往往较为轻微粒扁,不会影响车辆正常驾驶快拜。在发生单方事故后壁,只要上了车损险磁,即可通过保险来进行理赔修车热午,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故棠,及时上了不计免赔单,也许承担部分责任式。   总结袄簿: 其实发生单方事故后崇郝上,首先判断车辆维修情况姬,如果是小剐蹭不在意则无需修理骚蒋,有的剐蹭痕夹埽可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚零。入股已经伤到底漆翔憋晾,则可以走保险进行修复甸。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额卫悉,所以如果只是小伤的话沉磕,自己要权衡走保险且自付支出的费用苫匆,与自费修理与保费上浮是否划算醒。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣哗、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能湍,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动纺,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解古疤少。 责编热慰修:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破慰。昨天伶悸,北京市科委等部门发布消息旗,公交床骨、班车等纯电动客车也将享受购车补贴狭炯,最高补贴额度达50万元乃菇。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴坟等海。数据显示勉,新能源小客车也越来越受到欢迎究,最近三个月恃便尖,新能源小客车的上牌量均突破千辆淮略。   补贴可达车价的60%   昨天画,市财政局晒腑、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读抢瘸科。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置副漓试、运营纯电动客车面。新政策鼓励公交箱苦、公路客运奋、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作桶冲。   购买纯电动公交和班车比沙,补贴丰厚蛙取报。国家和市级财政的补贴总额窝,最高可达车辆价格的60%咳,补贴总额不超过50万元啼。按照规定翱,10米及以上的纯电动客车黎泰恋,今年最高可以拿到50万元购车补贴半珐,8米至10米的客车最高补贴达40万元牛,6米到8米的客车最高补贴30万元士肺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起巢队建,纯电动客车推广补助标准将有所调整蓉,新增续航里程论捷、单位载重能力消耗等指标融。以10米到12米的客车为例嗣噶,续航250公里以上檀、单位载重能耗小于0.25的车辆理,购车补贴50万元;续航不足250公里还、单位载重能耗小于0.25的车辆痕,可获补贴42万元袄。单位载重能耗在0.6到0.7之间晃闭粗、续航不足250公里的车辆汤颗,购车补贴可达24万元高。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场泞创。采用备案制管理毙,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》窃,完成企业和产品备案阿醒臂,即可在京销售牛敦。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车灵读钩,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩屏。依据有关规定勾纲,从2015年起奔阶,本市新增以及更换的公交车中红爽,新能源车的比例要逐年提升宽萌嚼,2015年要达40%巷千按,随后逐步提高到50%萎守、60%迸落、70%圈深力,2019年要提高到80%惭。   达到新能源车推广标准后潮,补助将全额拨付;未能达标帕,则扣减当年应拨款补助数额的20%釜。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助深烙灌,将以2013年实际执行数为基础逐步递减匡舰,其中2015年减少15%论瑰猩,到2019年减少60%笆备常。   有关负责人表示翁仙夯,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策伶,进一步理顺补助对象和环节剿,还原燃油公交车的真实使用成本棋届潞,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性法颅。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露录,最新统计显示玖,今年前7个月矛浆骑,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌胁酞,超过去年总数客。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆抚花。   许心超说闯掠,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎度舶。今年5危恳、6饲、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆赁捆,分别达到1101辆懂列华、1955辆昧涝驶、1706辆郝伴。7月上牌纯电动汽车中力逢,超过80%是个人用车啼,达到1400多辆忱克。   新建的自用充电桩数量也在快速增长市仕。7月建设数据已达5月的近两倍瘟。由此可见迸,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高砰曝搂。   目前两娟,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次弊,摇号中签难度将增大辟迪。 责编泼污:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注诽甸红。事实上哎烧,在北京筛垫,随着停车难问题的日益严重哄,车位越来越贵也成了各界的共识伶盟昂。那么北京车位到底有多贵破?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区敖挛,了解北京停车位的租售情况绘筐鸿。   调查显示良黄,北京车位的租售价格跟房价关系有限分考胎,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关夺立。因此抠骂禄,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几论。车位稀缺的小区钡,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定耻顺。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院椭,是北京成熟的高端居住区之一灿。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话秤彤,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的菇,达到了1拔拿叮:3扦。车位是单买的呸,70年的产权车位价格达到70万至80万阔蕉,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位陆品,但其实车位价格已经含在了房价中拈跑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区狙害公,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区淑仇秦,现在大多为地下停车库及抚,70年的产权车位在60万左右杯疵,如果按月停车每月车位价格为1080元丧,其中80元为管理费痞绞。其实前几年车位价格比现在低很多佰浑,大概在30万至40万慰吃罕,2013年就涨到了50万左右侩。   北青报记者在现场看到斤看,增光路街道两侧都被私家车占满刀始耻,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵互蓟祷,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场廊。北青报记者采访了家住附近的王女士靛煞态,“车辆占道的确影响了交通善,来回在车辆中间也很危险饺丸,但这附近旧小区没有地下车库刃,车又多表蕉,停在路边没办法也可以理解迷。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者抡哀,当初自己没买车位现在很后悔冲撕避,“这个房子2011年就买了皇馆,但一直装修散味没有入住替射。2010年第三期建好时佳拿武,车位20万搓,但觉得没入住就先不买了蚕毕。现在准备入酌谩,想买个车位但已经涨到了50万吼。” 虽然车位现在价格猛涨闯楼,但没有业主卖车位了狸敦筐。   调查显示分,事实上叛冻,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位糙秘。北青报记者来到了位于东二环盎、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际帅触。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高柔纤。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位成竟杜,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位雹,只能买房者自己租穿硼。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势澎凹。最早的时候魄,一手业主买车位的价格在20万至25万之间幢妇,现在50年的产权车位大多在30万至35万元北,三四期50年产权车位达到了45万元纹廓,月租也在1100至1200元街炕扁,但想租到满意的车位也不一定容易非。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上挫驼,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜狸。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万侯,租的话只要1000元每月绍坏戳。不过很多业主现在选择不买车位臼累。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓鹅饯,其二手房成交均价基本都在千万以上贺。该小区地下车位有1400个夏韩,停车位配比为1仆:1.5边冲豆。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车叛褂,地下车库倒有不少闲置林。中介介绍说谓洛坟,产权车位大概40万至50万元湍苇,但没必要买频俄,因为每月租金1500元左右隙奈焚,而且比较容易租到关。离棕榈泉不远的泛海国际钦,开发商规划的车位比达到1:2慕嘛八,停车位更加充裕豌,每月租金只要1000元拇。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱色讲芜,好长一段时间以来溪抛,“投资车位”也成了热点话题粪龋兽。那么弘譬,车位是否值得投资寡侨?能否投资坡燎?调查显示惩,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的亲翠。的确内怖,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨梨丘,这就需要投资者自己判断未来的趋势枯辣,但最关键的价格决定因素还是供求奠陌。投资车位一定要选择周边车位稀缺膳忌登,但人群密集需求量大的地区沪率么。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查梨扇,如果按照环线划分爽菜,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间首。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间泉瓢巩,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个伶驼。   多家房屋中介人士告诉北青报记者叛,买二手房时茅凶,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位绊。那些车位充裕的新小区侗埂,租车位是很方便的关绣,因为需求有限窟诗豌,买了车位也不一定增值快阔。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区侯嘎,如果每天停车都是个大难题犀权貌,买个产权车位比较踏实安。但这种地区车位价格一般较贵络钡碌,而且对外出售的也很少衰笔拈。   投资专家建议冲,从投资角度看勉梨偿,还要考虑租金和售价比值徐卷邻。如果车位价格过高帕,而租金行情却不好九,那么车位投资回报时间相对较长石弥外,不划算呛幻颅。举例来说末,一个20万元的车位委蹲,每月能租1000元钱花馆,一年的回报率就达到6%捕,大大超过存款利率虎,比当前的银行理财产品还合算炉茶。但如果车位要50万型,但每月租金只有1200元耿,年回报率不到3%储,还不如去买理财产品韦。   此外忍敛,产权车位还有40年的期限寝毕,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效蛾炉,价值灭失懂钞眷。 责编盛璃:李芳" "  原标题臼吮:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹怖坎、大雨天气的影响澎煞,8月8日报案枯项宛、理赔的车主数量激增背。北京青年报记者了解到阑拍伍,目前全市保险部门已经启动应急预案仑溪,由于冰雹是一种局部性灾害龟田,并未列入不可抗力抚氰孟,属于车损险的范围恳模鼻。车主只要投保了车损险寞,在有效期内因冰雹造成的车辆损失解贺,都可以直接向保险公司申请理赔剖。保险公司工作人员表示枫刺鳞,车主报案后将不用提供气象证明监。   4S店工作人员说琼,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑尼环,但仍需要整车喷漆刨,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后胜靡桔。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午罕,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时吹筐,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车诵虑。私家车被救援叉车抬起的时候拢秃,排气管还在不断往外淌水诽淑少,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来乐辉。在现程虾,有的车主打开汽车的前后车门诫,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖券杠,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人际茸、朋友把车往马路中间推浚阂,方便叉车工作誓煽春。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看贺,7日夜的积水已经没过车窗底座很驹。截至8日下午5点记者离开现场时槐,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走使谐囊。   被淹车主坏:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车韶。刘先生回忆行,7日下班后他跟往常一样把车停在路边涟,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大垫,他有点担心境镁。“晚上快10点钟措,雨刚小一点我就趟着水看车去了溺鹿,那时候积水都快齐腰了粹,我一看雀怕,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了陀,直接压在我车头上卧菊。”刘先生的车是一辆中华轿车懈,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面乒锈麓。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去沉蜂,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶限。刘先生告诉记者屁舍焦,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了华,“要有人来及时清理一下式希舶,这车也不能泡成这样”掸雹篱。   住在附近的于女士说坑静,她的车这两个月已经被泡过两回了蚀澜福,头一次发生在上个月赊,“那次不严重抱,发动机没坏硕韧,送到4S店修了两个星期就好了”匠,而前夜的积水多臼步舷,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏私怕骸,“发动机坏了起码得修一个月”广赔闯。尽管买了保险较褪扒,能够全额赔付褂倡,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦顽疲伐。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈蹄匠,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭锯搭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了建。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖戊舍萌,因为报拖的人太多幻腺沛,当天晚上没能把车拖走山席,“担心了一整夜凛坤聚,一大早我就过来了歌舌碧,一直等到下午4点多才排上我”沉邻勺。   清障公司勺棋:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者双,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了铆,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”袒僵。在现澈帽谩,拖车的王师傅说瑟癸割,从前天晚上到昨天下午联,他们公司起码拖走了一百多辆私家车瑰视,“大部分是在这妇产医院附近的”古。王师傅表示倒母,停在路边的私家车相对来说情况还算好的番,叉车和清障车工作起来比较方便久弘倪,“停在小区胡同里的车就很麻烦了壤孝辖,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”丧拔辟。   “这几年一下暴雨就这样秘,没记错的话稀勾,这是第三回了诽缄。”家住附近小区的一位住户说骄。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿撮。”路边的一家店主补充说拼:“这里的地势洼鹤殊,水不好走挨肌,排水系统也差堵们拧。”   4S店员工扣黑镶:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司写慑猫,在现场还有不少汽车4S店的工作人员剂。“就今天一天劫,我们店就处理四起这样的了讹忍偿。”一家汽车4S店的员工告诉记者某私省。关于理赔问题互,该员工表示龟拍霜:“买了车损险全险的敖,并且里面包含涉水险的冲,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的捎扦,保险公司会全部理赔旗恍。”但同时他也指出虹豆,如果被水浸泡后人为启动发动机悄,导致积水倒灌损伤车子的竿,保险公司会拒绝理赔炉捕皑。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城靠。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示氮,截止到8月8日上午10时炭嘲莱,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个冈,冰雹砸车报案电话530个课袖兼。   太平洋产险北京分公司表示棋,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备涪菜斤,保障95500客服电话畅通芜碑,接听车主报案壕毋,500名定损人员全部停休待岗恕石,尽快为车主做好定损服务瑰。该公司提供的数字显示粱苗,8月8日10时前很禄,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援誊,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退构驾绒,救援拖车暂时无法驶入磐惕。该公司表示递,一旦积水退到安全高度放,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援抖。   此外孝频拢,北京青年报记者从平安公司获悉损靛码,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法禾砍吉。北京平安表示热话抠,由于北京8月7日出现局地冰雹大风割悲菱,基本分布在北京市城区的东部以及北部杜插绦,其中城区东部较多(朝阳区北部全念怂、顺义区机场路周边)搬雇阜,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案淡,本周末将加派查勘定损岗到位值班假涩,做好柜台以及渠道客户的服务米令。   据介绍故,作为应对举措善俄,北京平安各区组增加值班人员岁碱,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班纠,将严禁出现受灾车辆无人定损现象稼华,如周末出现柜台大面积排队的情况牟,分部将引导客户至周边合作厂盒坚舰,避免客户长期排队等待鼎蓉。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚戈捎九,北京各区县普降暴雨捆,造成多处路段嗓季俯、居民家中积水翻协肯,人员和车辆被困涂汤。朝阳消防支队从晚6时40分许皑比,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起率沮,共解救群众33人伪绞,疏散群众110人呕篇卫。   21时10分肖啼,慈云寺桥东侧路面积水约1米深幸,造成附近411路纳沦、615路餐、639路咸竭、95路萎、488路5辆公交车无法行驶铣,车内被困乘客较多饲。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场靖播。一组消防员踏入湍流的积水之中擒长股,立即展开营救触锣,一个接一个背负壳及节、搀扶被困人员蹬拨,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带喀恫泄,共疏散乘客70余人该。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇团锚、病人桥、老人等疏散到200米外的地势较高处呻该,共营救30人华,其中6名孕妇既缴泼,12名老人腊,10名小孩底撑,2名病人弊壬。   当晚宦,红庙中队官兵分别在慈云寺小区钙似、建国路泵、光辉桥东娠、南磨房深沟村等多处积水路段和区域店露钝,出动3个抗洪抢险突击队痞泰、冲锋舟1台搂瞬,出动车辆4车次室博蕾,出动官兵30余人铰,疏散营救被困群众120人镰。   晚8时许售蕾僚,长虹桥下严重积水封痉玲,最深处也近一米宦。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中砂。左家庄中队接警后始桃,一方面娟履,迅速将路边的下水道排水口盖子打开侣隧钱,并进行疏通清理麓,让积水迅速排进下水道拔帕煞。另一方面冗捐,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带庙沫。   16时许某,在南皋的电影博物馆附近地下通道内啤踩酸,一米多深的积水将三辆车困兹滤鹛础,两名司机在车顶部正焦急地求救糕活华。   搜救犬中队官兵到场后寒私耻,及时安抚被困人员情绪涩,由于车体已被积水淹没大半侵,两名消防员身着潜水服秃,立即扎进一米多深的积水中铃赂哩,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部人蔽,同时一名消防员掌握车辆方向盘封卿,其余人员慢慢将车拖离出积水逃窟。经过一个多小时的救援陷驹,成功将被困人员救出伺。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间踩患牌,冰雹突袭京城吕稗陪,东部地区停在户外的车可遭了殃购秀吾,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”量,记者从4S店了解到番,7日晚被砸的车迷,基本上有坑的匙,都得整车钣金喷漆卞,取车至少得10天后奠。   7日晚奋慑,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外咯娇烂,还没有来得及将车挪进地库庞,冰雹就下了起来拔慈。8日上午惭收,为了不排队辑壬,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心舰豁脆。经过定损人员检查刃,仅前车盖上就有50个坑蛋兑陛,而车顶上的就直接不用数了级舞,定损不到6000元刮。郁先生称偿豌,这种情况轨杭,只能是整车重新钣金喷漆蛙。通俗地说肪犯朵,就是把坑打平了陛,之后打腻子曝,再喷漆寥烧。   尽管可以走保险吨,但是郁先生仍然认为损失惨重枪匹污,因为自己的车是新车呛吗揪,原厂漆是高温漆冒,能用终身汞平。而重新喷的漆是会掉的斥篮,只有两年的使用寿命秆羚涸。如果要是卖车溅,重新喷漆的车会折价5万元左右冻。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车犁愁长,人不是特别多芳,但也排了一会儿队峰。陈先生说盲,前机盖上有一个坑都得整车喷漆概,因为自己是老车所以并不是太在意陆翅叫,但新车的车主估计都比较心疼笔弟。在4S店内副挫划,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大行卜案蕖,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃露。车主都很关心到底何时能取车讽,由于20日之后北京要单双号限行翅灭委,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修帽,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来绿。4S店的工作人员告诉北青报记者闺连,因为修车的人比较多措失,连等带修需要至少半个月喜贡棵。   东四环一家4S店的维修人员称掣切挤,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆覆铝,正常情况下敬馈靛,全车喷漆十天可以搞定别,但由于受损车辆较多北谓烷,这个时间要延后脆。8日来维修的车已经开始排队福阔笺。这名维修人员建议肩,如果已经向保险公司报案躲,可以过3天人少一点再来抒盖。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示痛,7日夜冰雹太大程,受损的车只能通过整车喷漆来修复狠斯廖。如果真是受损特别少的车暖筒很,又不想花太多钱的拢朔黄,可以免喷断,拿吸盘吸一下庭祭辅,但这仍然会留下痕迹类。昨天已经有40辆车来维修攀,所以取车得半个月以上筛锈。“如果车的品牌在北京的4S店多捶怖门,还能修得快一些递。要是店少吐,就更慢了”吨,这位维修人员称沪忍。(匡小颖) 责编局卯:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵卷杭垮、交通纠纷是常见的“城市病”手妨从,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点尚蝗。日前童,西城法院结合实际案例发布调研挥,指出城区交通的“四大症状”洽:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”腹曝晌。法官表示呕恋裙,对于因“路怒”引发人身纠纷试镶、扩大损害后果的行为泰茹戊,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任轿纱。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见光,虽然大多发生在汽车停驶状态嚼,但仍然属于交通事故故,适用机动车交通事故的一般处理规则滩坛谷。   法官介绍矛毒,如果是违法停车伸示,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车赴睫拭,草率开车门沽瘫,主要责任应该是开门人拼夕嘉。如果是出租车垄另恰,情况则比较特殊铅下,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全钮浦,例如要求乘客一律从右侧下车鼓词堕,或者注意后方情况冀兰,慢慢打开左侧车门等华。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任晒探模。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街觅,适逢赵某开启拖┒靠在非机动车道内的客车车门定犬,李某被撞倒受伤荆须,经诊断腰椎骨折感饱巫,电动车也严重受损漂懂。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方界攘,可能存在视野死角寝盟谴,但也没有回头细看返,最终导致发生碰撞绒。经交管部门认定颁必黔,赵某承担全部责任离。最终刮诵,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元危。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车问,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达撮。然而饶惟楔,倒车影像与雷达都是有盲区的娇舞漂。法官提醒挞奢,倒车时除了绕车一周检查外弦漓,倒车速度切记要缓慢摩彻疼,以防突发情况梦姬。   【典型案例】   在平安里西大街屠,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时硕,将在人行道上准备过马路的马某撞倒祥,后轮从其左足部轧过导致骨折赋沥韦。吴某称箩荆,当时只注意观察倒车影像狸困,没有注意到车侧方有行人站立醛瞳。吴某被确定为全责茸巍,最终菜,被判赔偿马某7万元狠。   电动自行车太“疯狂”   法院统计颇,近一年来休耐庞,交通事故责任纠纷案件中涣欧揭,受害人构成伤残的案件达490件氛惶,占交通事故责任纠纷的41%舷磷据,其中宠,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人眉腾,其中又以电动自行车车主曝、老年人最容易受到伤害舵。特别是电动车车主往往既受伤又担责逞匈烙。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处苛孝,张某在深夜驾驶电动自行车了,不仅酒后驾驶抛胸,还逆行呕和哇、闯红灯辖,与杨某驾驶的出租车发生碰撞吨歌。张某受了重伤陪杉,治疗费将近40万元拼坷。经交管部门认定胚鸽哦,张某负事故主要责任倪农创。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院棵惟,索要赔偿擞蕾。最终蛇,该案由法官调解结案傅。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线侯、强行超车缅、闯黄灯铜浚、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现夯,这些都是“路怒症”的表现桔鞘。路怒几,不仅直接引发了不少交通事故祈,有时候弟,更使得矛盾升级抹排享。   法官介绍喇蛇瘫,对于因路怒引发的人身纠纷祥乔,超出交通事故损害范畴的鞋,对于这种扩大损害后果的行为尸,法院在查明起因后暇,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任懒哀瞳,在严重情况下悍捅,还要承担治安乃至刑事责任椿。   法官表示牟且,在交通状况无法有效改变的情况下慑畔,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节似曝,情绪失控时不宜再驾车行驶邦熟。   【典型案例】   出租车司机尉某铜,从真武庙东口二条由西向北左转弯涂帅,因欲借道行驶啥,向右侧车道并线系侩涝。适逢私家车司机张某驾驶小客车瘁,由南向北行驶至此师抵逻。张某认为尉某并线时机不当其莱,一边鸣喇叭薪,一边强制提速占道脓稠,将尉某“逼回”左侧车道匆宛。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看驳饷巍,本就着急来,此时孩子哭闹侥,就认为是尉某并线吓到了孩子幢勒。随后张某强行将尉某车辆逼停九长哇,并把其拉出车外旧膏,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉取楔。   尉某提起诉讼缮奴。法院审理认为玩首,尉某作为职业司机钩,未注意文明驾驶硷奇匠,应予批评卡。但张某以危险方法逼停尉某车辆后疲地,又按下尉某脖子巨邢,其行为显已超过合理限度吼,不但侵犯了尉某的人格权筷,同时违反公共管理秩序苫,应承担赔偿责任兰社富。最终墓,法院判决张某赔偿尉某800元肉。 责编迹己温:李芳" "  前段时间堂,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤郴,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤舍耻,更让人惊讶的是干秒:车主就在车里坐着庐,话说这位小兄弟也真是够胆量了围,随后该名孩童被车主逮个正着痉诗缄,经过和该孩童的家长协商处理袭,最后只赔付了车主3000元了事分金。   要说这孩子也正是够幸运了苔炊,车主只让赔了3000元驹睛陌。不过话说回来亮藩,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生瘁趴,而作为车主而言售,你又该如何通过车险来保障自己的权益耗?你对划痕险了解么愧刹梳?很多人觉得划痕险是给新车用的的,老车一般不用上鞭孩涂,真的是这样么沤沙?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事碍铂桔,希望可以帮到正在为此纠结的你帆桔。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时洛,在西安市莲湖路脓,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕嫡砰。车主气愤地说那围,当时自己坐在车内递识逢,突然听见了刺耳的声音艇归,他打开车门垂速,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车叙,他赶紧制止了男孩的行为廓滔搽,并抓住了他辩侗藐。   车主说辟陆胁,他这辆车是在2013年购买的氰送,当时的售价为人民币300万左右廓哩,现在车被划了长长的两道伤痕跨福,他非常伤心得,他咨询了4S店屡硷嗡,预计维修费需上万元痹。和这名车主有同样遭遇的人还有很多新稠,但一些车主都没在现场沟放摧。   ● 车主寄宪湃:如果不是坐在车里贰,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着零鲤,车被划了是谁都不清楚层酥胳。”车主说簧。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所胃斯卞,随后控,男孩的家长也赶到派出所处理此事比登。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现戎弗,由于该车自身价值不菲屋熊牧,光是划痕部分的修复就需要上万元绊刺,在和孩子家长多次协调后碾,以几千元的价格达成了妥协帛踌落,这还不包括其它被划的车辆潍习啪,事后车主也感叹枢:“幸好只是划了漆”猫喊陌。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔孙仿?   常规流程迪派庐:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤净喊冷,在本次案例中车主也是这样做的博,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合汉烽坞,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主四劣勿,然后对肇事方施行代位追偿伸尚登,追偿到的利益则会归保险公司所有娄爸适。   如果车主没有投保划痕险或没有车险惟纬:则只能通过法律机关来向肇事者追偿郊伤,保险公司不会负责理赔挟咕收,从最终的结论来看没梁岔,车主选择了私了的方式进行赔偿嫂尚屉。   ●车辆被划逢乐,我该怎么办号欣?   在现实生活中烂备,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过屠,车身只有漆面划痕柿空呈、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的侵感。且这种情况下羌,能逮到肇事者的情况就更少了读道诽,不能用车损险华曝擒,找不到肇事者辆反,这时我们该怎样保障自身的权益呢即?此时划痕险就起到了关键的作用伦患。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险抖郴,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险霸。全称车身划痕损失险晚斤,家庭自用车辆偶镰、非营运车辆可投保耸,是指在保险期间内垛吃,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤卉,保险公司按实际损失负责赔偿艰绞煌。   划痕险投保额度最低是2000元滔拍违,最高为20000元称焚身,中间分为诺干个价位档次焚嘉。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件蓖记,轮圈划痕不在理赔范围内裳窖。   其次茄凤媒,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联平,因为划痕险属于按累积费用的险种馁狸模,即在投保的期间内柑铜皋,对于理赔的次数没有限制幸毕,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用疙,那么保单的效力也就自动失效了匣,这一点车主需要注意爆喇熊。   最后倡,由于划痕险的理赔率很高环,很多保险公司并不愿意经营这个险种躲潍,基本上都是亏损经营的瀑,若是要投保这个险种胳,建议车主选择规模较大的名牌保险公司抒金团,一来可以保障自身利益俄溉,二来会有更加全面周到的售后服务瘫寇。   ●划痕险怎么理赔娠?   1饭、如果被保险车辆被刮花羞亲倍,一定要及时向保险公司现场报案囊,进行正常的理赔程序棋垦榷。向保险公司报案时教,要特别注意报案时间好地氨,一般是48小时之内;如果超时次凌糯,就需被保险人携身份证原件及仁猴,亲自到保险公司补报案笛。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车及。如果车辆在道路上被划伤佩,需由交警开事故证明谴蘑,如果车辆在非道路上被划伤獭,需由派出所开事故证明厢枫。   2献孔、事后报案是必须的苟部,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划舅首稗,所以你最好先报案庐,然后打电话给自己车辆承保的保险公司钎颈,由保险公司来进行下一步处理汾此狙。   3泊、车辆出现漆面损伤后任孝,不需要现场报秘,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案殊垢礁。 然后等定损员联系你储,看你车子的具体损失情况冻。给你的车辆进行定损并报价抛涉。你拿着定损单去修理厂维修肺、付钱簧境、拿发票户拜咀。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了臣淀。   划痕险有最高赔付金额的纫靡,你要看你具体保了多少钱的涟陷。如果你保了2000棱,但是实际修要3000的话菲。那么保险公司最高就赔2000祟,剩下的就得自掏腰包了火屡弟。另外你要看你有没有投保不计免赔险木猛。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右滥疯讣。   4猎慷春、划痕险是不需要现场报案的危,报案时说是一次发现车身多处被划即可芹篱。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)滤辰,条款中是否规定了免赔率等曙舶送。   具体情况报案时可以咨询革。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的滴档,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况腊伙弛,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕题笺彤,不能并案处理丁,还需要现场报案仿,否则有免陪发涉谈。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩墩吵魂,占了人家小区入口瘸萎,结果被人家划了车身须、和隔壁老王有任何经济纠纷嗜铰岗、债务良号俱、民事纠纷等模邯蹄,导致报复性划车林疵呢,只要被保险公司证实侍懊涛,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆受拣,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然剂京,如果你的车正常停在车位或路边浦,结果被人无故划了车木牧仇,无论你是否逮到了肇事者椽竞,都是可以通过划痕险来索赔的耙胃。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿完,或直接私了痕热兑,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀郴、被人泼了油漆导致车漆损伤男,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤剔恃,这些情况划痕险也是不管赔付的扔鸽赏。   也有网友提出抬:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔许茄珊?这种情况属于洞:车辆和石子发生了碰撞烷渤,事件的发生过程符合车损险的定义寒季陋,所以需要走车损险进行理赔潍儡。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆祭捆娩,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤僧鹿检,也是属于车损险的范围澜骸猛,道理同上婆。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高童,因此散蔚徒,有保险公司规定栖,除了新车以外如汲,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次其,如果是出险一次廉盾,赔付金额不超过保费的30%埂颗抛,并且要求购买的车辆一般不超过五年澳记,各家保险公司的年限要求各不相同纠回磺。   ●想 攒着一身的伤厕迟,年底走车损险修赂夺?   有不少车主都认为诧现巳,一般车辆有划痕舰,都会攒着不修荤,最后留着一起走车损险修复烫脓叫,这样就不用上划痕险了沟诚,完全可以用车损险代替划痕险炔锑踏,事实是不是这样的呢兽?   在开头部分我们已经提到过塘,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤毕袭孩,车损险则是修复物理伤痕的思,刮伤慈、撞伤都是车损险的范围诚,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的嘲。   但是如果你的车停在路边概秦铰,被人一次性的划了一个圈价碳、半个车身都给划了令胖培,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准抢,属于漆面划痕怪角,则是可以获得理赔的耐科。   ●谁 适合投保划痕险届辞卉?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员封趴,是否需要投保划痕险抒睹挥,和我们日常的用车环境非常相关碗刷逼,比如惋蝎:你家里的车有独立车库喜但芭,每天基本都是往返家里和公司车库逢焙,使用环境很安全逢糕呻,那就可以不投保划痕险徒,相反则有必要投保划痕险好薄。   还有一种比较民间的解读耸汇:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群狗,比如车价较高匹新、年份较新滩法按,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险舌工。如果你所驾驶的车辆年份较老僧,经常随意停车撅擞船、或不太在意车辆的表面划痕论胺鼓,则没有太大必要投保划痕险喘厘朴。当然陵豢,这得仁者见仁了芭剁袍。   编辑小结短:   谁都有被人划车的时候较群,不用太过恼火课,只要懂得合理使用法律手段惫丘,一般都是可以得到合适的索赔的首娇,对于那些对自己的爱车十分在意的人茶,不太能接受爱车“带伤上场”半建,我建议你为它上一份划痕险效,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些幸。当然乓,如果您是个比较粗线条的人虎,对于车辆使用不是那么计较哭抹惋,或者车龄较老显,不太介意了架,只为自己用着舒服箔享,划痕险对您来讲就可有可无了翠槐。(文/ 汽车之家任博) 责编促:杨杰" "   今年五一小长假期间涧橡礁,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡骋,回来后吴戎郎,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光估钡,这样的曝光该怎 么处理呢氨辨莲?据南京市交管局工作人员介绍木当蔬,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话侨醋。交管部门昨日发出告知别膘,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光乒。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍洼,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》褂撮胜,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地垂、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖鸵涵。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网勺,这也意味着祭毛翔,本地的车辆降,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光惫。需要特别提醒的是问乐擦,在外省被交警现场查处的交通违法行为首肠挞,当场做出的处罚实咎溺,就必须按照该城市交管部门的规定敌诵淬,在当地指定地点处理巨木晃,并在当地指定银行缴纳犯耄款胆首特,如果你把外省的交通违法罚单带回家欣锑,在本地银行又无法缴纳飞饷拢款膘,到时就变得麻烦了融履。    南京目前有8个曝光处理点融嗅,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)萎陈,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光筐吴,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)登。   收到外地违法通知要求证娟型,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示淮,此前梆奸,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录熔仟饶,短信还“友情”提醒按是,为了方便外地车主咳透,当地交警部门专门出台了便民举措交常版,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可贫拓哩。“其实敖号焕,这是一个骗局侩避。”交管人士介绍说理。该人士提醒交氢扭,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒剖逗戈,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理拣涪萄,不存在划款阑、汇款等要求霸横。如有车主收到类似可疑短信燃,也可到交管部门咨询柯,避免上当受骗揽。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理倦通递?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定疏蝗斑:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地毖咳、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖手诚淮。违法行为人或者机动车所有人摧、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的腑佃善,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出嘶厂舱,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理丧。比方说保墩戈,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理乏潘,但车主有异议捣,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理褪。 责编凑估难:杨杰" "   昨天郝嫡,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会前,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)财弟,三地将分“三步走”璃,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络瓤靡。年内舌滑,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设寐,形成联通北京惺粗栓、天津及河北主要城市虎,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊赊凡。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上韦,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作寇瞄释,并签署了行动计划饭。    根 据京津冀三地发改委公布的数据号牢,目前三地共建成充电桩超过1万根欧抄。下一步篓噬峨,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求骨,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点嫌躺葡,重点推动实现“五个协同”锤陡,即规划协同狄痪、政策协同节檄隧、标准协同伦茶、建设协同苯铰、产业协同局,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络锯鹅贬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈吓、G4京港澳弟鹿夏、G6京藏矛、G45大广高速公路服务区充电设施建设坎,初步形成联通北京肥、天津及河北主要城市趴、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊逗犁。”北京市发展改革委副主任高朋说村叔孪,2016-2017年寂襄晃,将全面推进京津冀区域内G3京 台烦迷、G5京昆围秃、G7京新等高速公路服务区充电设施建设汗把肥,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下耙,加快社会公共停车区域充电设施建设较,力争到2020 年梁稻旦,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系晃,保障京津冀新能源小客车出行充电需求朽,有效缓解车主的“里程忧虑齿白块。”    为切实做好协同 建设工作绰磨,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制里,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题虎究。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设珐,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作垫揣钵。同时举卫聘,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用嘘棚棋,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展疽讥。    目前表,在国家电网公司推进建设下慈护箱,G2京沪高速公路9处潘、18个服务区充电设施已全部投运摔焚挂,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊悉。   快充桩半小时充满电    昨天帘埂藐,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区鞭扛,该区已经建成并投用8根充电桩鲜摆藐,在进出京方向各有4根放瑟。    在进京方向马驹桥服务区甩虽电,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处僵,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子狈蛙师。在每个充电桩的旁边揉惜,都有自助充电操作指南潍蛇溜,并有常见问题提醒时、安全提示和收费标准公示蓟绊豆。不过案护绢,在记者现场停留的20多分钟里丹,并没有新能源汽车车主来充电惺能。    工作人员介绍窖,这些公用充电桩均为快充桩查还涡,半个小时就可充满随陕,车辆可跑200公里左右巾。    充 电时间是否太长梗臣类?以后随着新能源汽车的增多捐膘,是否会出现排队现象扰霞灵?对此悍久,北京市发改委副主任高朋表示竟爸,这就需要车主合理安排时间风,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息戎畦吮、就餐等港。今后随着新能源汽车的推广咀苦挟,发改委也会按照“统筹安排苯,适度超前市诉劫,合理布局”的原则漂谁厢,及时增加建设新能源汽车充电设施堪,避免出现 排队现象抹酚哎。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍墟绰,截止到今年上半年瘦灭,北京市已推广新能源汽车1.8万辆画,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站痕皑隆,单日最大服务能力超过7万车次斧。其中胶固裁,社会公用领域的充电桩达到2000根强凹,60%都布局在五环路以内存。    他表示观,今年下半年肺,北京将聚焦加油站普阮倍、重点商圈李、公共停车场判郝尖、高速公路服务区凤、电力服务窗口灿答镶、4S店疤、P+R停车场等公共区域铜,争取年内至少再新建2000根公用充电设施达,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络祷陷兔。    此外触腥花,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区淑船箍、G6京藏高速百葛服务区绊囤残、京津高速永乐服务区充电设施已建成瑞,G1京哈田家府到山、白鹿服务区烂坏,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中姜破。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍嫌北莽,目前姥裁秽,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆瘁颈炽,共建成各类充电桩超1000个柿淀颗,其中公共充电桩70多个点,位于津沪高速天津段的充电桩有32个拔。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车贫镶、500辆新能源出租车”钎塑,她表示菏。对于新签约的三地协同行动计划咳,王嘉惠说窗楷耍,天津今年会重点推动京哈拳魄脾、京津两条高速 服务区充电站建设工作画迁,“从目前情况看掂,京哈高速宝坻服务区具备建设条件抢,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区射,武清境内的两对服务区面积较 衅琛,现有条件下建设充电站有一定难度充采晶,另一对服务区位于宁河境内刑疆,接近该高速的末端澄署斡,选址方面还需进一步论证汐荤。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍敖,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划杰迟汝,要求以设区市为规划单元饶吴病,将充电设施覆盖到所属县(市)栖、国道凰斜、省道及过境高速公路酪门呢。    “目前报,已有石家庄蓝啸陇、保定浦汹、张家口放拼敖、承德厕、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制铅炒嫂,其余2市即将完成敦市。”毛宇山说腹滩,河北省目前在建的充电站有128座邢、充电桩有983个簇,已竣工并投入运营的充电站有55座奴稿、充电桩721个傅衅。    毛宇山透露茶川,为解决新能源汽车充电设施建设验收删、运营中的标准缺乏和不一致问题软零,河北省发改辈规、质监典拜、电力等部门和相关技术单位庇嘶惺,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准讼顽李,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策僧,全力推动京津冀地区的充电设施建设碑蜜。” 责编芹:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗课,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易信霞,不少豪车的轮辋价值很高降,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制甭赂蹦。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝汤,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下呸,也可以通过自己加装螺丝来解决姜浩零。   总结寄搬级: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷灌,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的前,所以主观防范轮吩,将车辆停在正规且安全的停车尘⒓伞,才能避免出现意外填,另外如发生盗窃舒,需第一时间进行报警处理斜毯冬。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣船储疼、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能肃敬,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动枯县谁,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解潭。 责编娘结册:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗为蜂惜。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多瞪舒,玻璃水也用的特别快算。那么怎样选择购买玻璃水呢温?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水芬淘毋,第一种是自制型翁板室,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精型汹,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水悼渡。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品屑。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过眯说点,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用屁,但为了提升清洁效果凉,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精架。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度戌,在药店就可以方便的买到静始,另外妨红懦,应为需要自己动手勾兑嘉寐拢,所以还要准备一些工具播喇猾:饮料瓶(需清洗干净)铝,海绵村荤,擦车布惹忱岭,漏斗强龚,以方便使用胃。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法锤挝沸,以勾兑2升玻璃水为基赐缧拭ァ:    1僧架、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶翠。    2虱鲜每、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳半,而且可以稀释酒精浓度醇会,不会损害橡胶件)宿椒。    3观巢戏、加入纯净水涎供屠,直到2升充泥。    4霜梳、摇匀后加入玻璃水壶即可浚。    注意碳韩:冬季使用要多加酒精就烽溯,可加到300ml辉兔酥,以免结冰镰。    总计花费些:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元北狈。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低价霞,并且酒精可以很方便的买到寥崔撼,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用淑,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命填澜,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾列摩,同时勾兑的比例一定要掌控好超。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用岗勉却,或者远途出行的临时救急时使用室。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂拿,市面上有膏状和液态两种雨刷精唐,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水什帘尚,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精纽录末,每包为五袋装漓了,市场价格在25元左右眉判,每袋容量为100ml嚷拴,可以勾兑2升玻璃水掳。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌温肝城,使用效果基本都差不多晶,建议选择比较知名品牌的产品即可捐擅龄。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了钾仓,可先直接倒入汽车玻璃水箱内屠,然后加入纯净水即可愁巍。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元肥躺潘,总费用也是7元簧僚。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力谷驹,同时体积上比较屑晃尽,方便携带和存储钙昆,但要注意勾兑时尽量使用纯净水德毁香,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑锚赣浩。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品雷耙鲸,市面有很多娩吧,建议在养护店冉,超市购买有品牌的产品宫,以保证质量璃陈肝,价格在10元左右侈憋剖,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨握,购买时需要分辨清楚借槽贾,夏季可以使用便宜的非防冻型产品牟十,而冬季一定要注意购买防冻的型号斥劳。 △ 最后就是成品玻璃水里率,价格5元-20元不等苏遣,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同搽,但一般都是在发动机舱内锹妓乖,或左或右膘烘栏,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现碧,上面会有专门标志揉池椭,添加前需要注意区分纶啊。   △ 加玻璃水的时候娩豢,首先打开前机盖寝谋谴,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方末伴。只要轻轻的拉动机盖就打开了帽。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志颂,这个标志全球生产的所有汽车都一样败卉详。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质环,类似树胶蔚,在前风挡上倒一些红茶饮料橡茫惋,并用三种玻璃水分别喷洗清洁烩奉饰,来观察各类玻璃水清洁效果刚秀。 △ 我们用红茶倒在玻璃上灰疗偏,用三种玻璃水进行测试瓣填够。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错蚕,能够很有效的将红茶清洁干净溜剐跑,去除粘性诽,没有存留茂尉顿。    总结三种对比叔:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕蕾,可以自己勾兑医用酒精滥陀围,又方便又实惠旧势典,医用酒精在药店就可以买到玲,纯净水超市买最便宜的即可釜,勾兑效果很明显客冲夹,和买来的玻璃水是一样的掠贩,你准备选用哪种玻璃水敛台萎,想好了吗! 责编丸哥袒:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车东,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法惠,淘宝网上就有很多噶迷,价格也很便宜假胆换,种类更是五花八门司博,其中一些贴纸在选择上还需谨慎标啃,例如WRC村设,HKS等字样的贴纸趴并,已经太过时了规霸薄。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商捕躺惋,千万不要搞错忌宠棱,像德系常见的奥迪滥,大众常用的有ABT错辩挎,宝马有AC,奔驰有BRABUS队两、AMG坛咐。日系的日产有NISMO尽毁,丰田有TRD蛋,本田有无限Mugen诡、J's Racing;千万不能贴错童锚,否则就会让人贻笑大方了沥梳。那怎样能让贴纸成为点睛之笔绿,而不是画蛇添足呢确卜? 首先要先了解贴纸的种类掳,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类掸磋抨,原厂类窍拐嘲,组织单位类僳,恶搞类赁课,整车拉花类关茹,在每个类别里又有很多不同的分支恐尼,根据不同的文化宏监典,地域嗡,车型都有区分底惩,小小的贴纸蕴藏着不少学问痊,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔骑琶句。再有就是贴纸的位置也很重要挽溃阿,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系涡。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌汤,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味挥殿告,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂裸挛,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂焊毯,原厂轮毂并不适合这种玩法郡磊。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌椭蘑付,这种贴法是很传统的玩法怒,国内也有很多车主效仿匪璃俯,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话手山,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low暇充第,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法胳控,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部诺,加以点缀就好赣。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上辫,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合唯坎。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处皇趁楔,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合帕邻氨,再有就是颜色的搭配茂,整车颜色不要超过三种乌据咐,否则会显得较花哨蔚颇砍。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车先,并发扬光大)贴在车门底部疟得,并配合车身颜色给予反差枪炕倪,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色粉,再也就是贴纸大欣逄场,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面茄殊该,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格侮酪螺,加以点缀更是别具匠心忱妈。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO龟,作为中国汽车文化的先驱者稗复,其贴纸在中国的社会文化背景下佛,融合了中西方的元素并很好的结合在一起桨摔,是国内汽车文化的代表咖熄悲。   △ IACRO早期的Logo贴纸片,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法串,这样不仅美观桂暇邵,对视线遮挡也较小喂始。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方橇膏釜,但需要注意不要遮挡视线病街恫。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了巢脆巳,汽车文化比较发达乡羌,或大或小的组织划分的很细致冀,根据自己的喜好来参与其中苫迹拉,并且好多都是重叠好几个组织匙,就出现了这样的贴法难,这样贴时一定要注意少挠拈,就是视线的遮挡人鸿,最好选择镂空的贴纸辆,位置也可根据自己习惯而定趣秃怂。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处埃邢,并不是为了炫耀飞寸享,而是一种调侃苏,灵感应该来自拆车厂廖洛,将零部件价格写在车上日荤驹,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同顾煌,最重要的是自己的心态顿。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心爽补,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上犯钒,虽然是一种恶搞疮膜僵,但这种玩法国外还很流行勿县俏,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说惹,又高了不止一个层级贫叔剿。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感绕东,其配色也是想当夺目凹,非常抽象派又有极强的冲击力疟,不过这种风格是最难掌控的漂,想要完成这样的作品沤栓,还需要多年的汽车文化底蕴积累握。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格社叔,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上季请力,这种类型车贴的出现哺,表现出日本动漫的发达程度棺,国内虽然也有类似的车贴出现烈,但真能整车贴覆腺,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有肛碉,暂且当一种娱乐吧宛,看看就好泌棠。   △ 最后就是赛事专用的赛车项,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色狗采,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用戎,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面级。   结语仆汲: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包表欠粒,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制鸿酮。首要提到的就是在国内机动车定期验车时蔼,贴纸是不准许贴到玻璃上的慨剑,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%缄斗呕,并且不能拥有过多颜色维,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题筒口,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法仟尼,开始先选一些可以起到画龙点睛作用轿,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车醒。    综上所述寄谦,不论你拥有那款车型骚舜慕,一定要先去了解贴纸嫩艇许,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法晾,才能在凸显自己个性的同时疯吴岁,又表现出内涵扒绊场,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编售:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车痹舶,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法耙斤奔,淘宝网上就有很多俏砍,价格也很便宜片,种类更是五花八门柯料,其中一些贴纸在选择上还需谨慎惦撮泻,例如WRC仇诞返,HKS等字样的贴纸嫌熬,已经太过时了扭肯。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商敌采,千万不要搞错郸,像德系常见的奥迪彼,大众常用的有ABT巴,宝马有AC,奔驰有BRABUS矮、AMG枪讳投。日系的日产有NISMO呈辣,丰田有TRD南揭,本田有无限Mugen商拾架、J's Racing;千万不能贴错面亭噶,否则就会让人贻笑大方了笆。那怎样能让贴纸成为点睛之笔猩称,而不是画蛇添足呢仁虏怜? 首先要先了解贴纸的种类胎轨抽,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类港病敬,原厂类慈乘,组织单位类括,恶搞类冈围蝎,整车拉花类颈队哼,在每个类别里又有很多不同的分支肥,根据不同的文化搂袜抗,地域氦玛,车型都有区分咯测眷,小小的贴纸蕴藏着不少学问肝款,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔涛。再有就是贴纸的位置也很重要杜凤抢,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系裴充尽。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌违材,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味赖梗汹,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂笔,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂敛弦携,原厂轮毂并不适合这种玩法唇皖。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌篡裂锨,这种贴法是很传统的玩法蝗,国内也有很多车主效仿漓媚斗,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话拴俗扇,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low扇锻,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法吭汝,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部图摊颅,加以点缀就好辣肋管。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上隋揣枚,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合谱磐。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处库,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合譬呢,再有就是颜色的搭配伟耽腑,整车颜色不要超过三种界拆虑,否则会显得较花哨遁。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车矗,并发扬光大)贴在车门底部玫姥,并配合车身颜色给予反差签,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色聘拾,再也就是贴纸大胁隆,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面傻料,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格恋抖怀,加以点缀更是别具匠心朔链。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO扭,作为中国汽车文化的先驱者揭,其贴纸在中国的社会文化背景下迸,融合了中西方的元素并很好的结合在一起伪涛踏,是国内汽车文化的代表僳。   △ IACRO早期的Logo贴纸柑,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法敛衅,这样不仅美观叉凑,对视线遮挡也较小桂钮康。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方氏和,但需要注意不要遮挡视线括节皇。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了谴丢蚊,汽车文化比较发达伶,或大或小的组织划分的很细致袱缎,根据自己的喜好来参与其中港,并且好多都是重叠好几个组织外结,就出现了这样的贴法沫喀官,这样贴时一定要注意归落,就是视线的遮挡瓮,最好选择镂空的贴纸狠屯平,位置也可根据自己习惯而定关项。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处猾滩镐,并不是为了炫耀惦辞奶,而是一种调侃茬,灵感应该来自拆车厂馈宦厢,将零部件价格写在车上吨纶查,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同导,最重要的是自己的心态穆。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心申,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上辛,虽然是一种恶搞瞧梧,但这种玩法国外还很流行胆龄盖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说奉飘,又高了不止一个层级猛铰事。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感遂卞,其配色也是想当夺目欺猩搬,非常抽象派又有极强的冲击力骆,不过这种风格是最难掌控的拈花群,想要完成这样的作品床,还需要多年的汽车文化底蕴积累榔博荒。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格抛苯到,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上饯鞋躺,这种类型车贴的出现唯,表现出日本动漫的发达程度灭际,国内虽然也有类似的车贴出现默,但真能整车贴覆娘,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有咸虹潦,暂且当一种娱乐吧讣,看看就好毒倪。   △ 最后就是赛事专用的赛车坏铜艇,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色抚嗜爆,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用拦腾,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面棚鹊。   结语陈恰稼: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包构,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制策。首要提到的就是在国内机动车定期验车时糜廖腑,贴纸是不准许贴到玻璃上的抄藕,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%贝,并且不能拥有过多颜色算酷彪,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题陇,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法轮哄岁,开始先选一些可以起到画龙点睛作用祭堕太,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车阿描掠。    综上所述碘,不论你拥有那款车型快,一定要先去了解贴纸矩供,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法便灭,才能在凸显自己个性的同时贝仑协,又表现出内涵谴,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编枯蔽莫:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历当拭,马路上正常行驶盼僚,对向行驶的车辆朝你晃远光灯菱龟,此时你虽然从驾驶上没有出现过错戒,但是可能你车辆的灯光调整不合理斯佳颠,造成影响对方驾驶员视线肺界。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节隙监撮,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后宋但萌,都需再进行调整喘。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂蜕氦瘁,只要自己进行操作就好锚。   总结膊寐聚: 大灯高度调节绝非难事赣貌,有的车主会说笨胚心,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人蒜?那些检测数据可真未必洛酞经,还是要依据事实来进行判断斜,而灯光高度调节并没有完整的规范敝,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准赣放,所以自行调节时多寻找参照物进行对比喜簇,反复调节至合理即可佬。 责编喉非:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中瞪,前方突然出现慢车藏笺眷,绕过去之后发现它前方什么情况都没有扇,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过钩。 ● 龟速怎么界定围媳?    如果道路上没有最低限速的标识凌寂男,其实并不好界定什么是“龟速”土财,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你摄暗,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促跋,这时候八成是你开的太慢了蜕。   ● 开的慢是错吗疮?    这里有两种情况要分清楚盎旦。如果道路上没有最低限速要求的话玻卤泪,这种行为并不算违规晨编,即使后车表示很难受很委屈贾靠患,也不能真正和龟速车去“讲道理”伟,因为没有相关的约束法规具,但从道义上讲登扁孪,前方没有任何情况笑,旁边的车都80公里/时唰唰的开娟,您来一个40公里/时巡航喷,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)庐疾叮,就是违规的行为了淘撅,此行为如果造成事故或者被现场处罚场,则会遭到扣3分房牵款100元的处理距喊。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐妹敖:“开车的时候都慢着点灯碍,开快了不安全”静,这也是一句全球通用的嘱咐语妊瑟。这句话从任何角度来说都是没错的氏,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要腥烁帘印,一定要正确理解才行拔。开快车不安全嘉,要分清楚是快到什么程度清常谎,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全皮屎砰,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中靠葛,“慢点开”是相对快来说的鹅搪,而不是真正的去用“龟速”驾驶鲜稳挎,什么事儿过分了就不好了东哆。    在路况良好的情况下突窖测,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的部,开车不就是为了提高生活效率吗邵喂,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地晤创,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真颧,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故分癌,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责刊,第一理由就是“没有保证安全距离”含酪虎,但这也是将心比心的事情才。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的庙旦,如果大家有用差异不大的车速行驶呢,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些恍鲍松,所以说跟上大部队的步伐更好一些烽荒。比如在欧美国家沙是盒,车的保有量不少车速也不慢碎,但发生事故的数量要少很多胚,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快捂,该慢的时候慢郎。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话咀,比如在美国的限速为75英里/时的道路上眷,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段秽看,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)畏,但大家都用这个速度行驶哗募都,也就是互相之间的速度差很卸缛ぁ,如果你只开55英里/时的话限世,还有可能被警察拦下来教育一番低,理由是焚恃:拖慢车流速度料杀。    上一页 1 2 下一页 责编殊荚潦:杨杰" "   随着国内电子眼的普及喜,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头脚,这些探头虽然看似很烦人赖,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来替牌附。不过也存在着那么一小部分人纶,抱有投机取巧的心理澈茹丘,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不化健佩,我的一个同事就中招了芹弛,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理龋楞。 ● 怎么认定车辆被套牌抡串?    一般情况下嗅缅葡,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了怪,异常违章指的是在自己非日常行驶时间汤脐、行驶路段出现的违章情况瞥济扫。一旦发现有异常违章出现嘎,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息粕。以北京为例涸竿撮,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站夯蕾陈。    我们从汽车之家论坛中了解到并孝哥,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致刀诺青,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可纯蓝停。   ● 被套牌了该怎么处理陡挂?    我们建议您在发现车辆被套牌时篮坪绰,应及时采取报案处理瓜,并尽早更换机动车号牌彼,如不愿更换号牌瓜蓝,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理舱剑涡。另外萌颈,如果您的车辆即将面临验车马,必须先接受处钒攘硗后完成验车巩紊魄,事后再进行行政复议粳。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉耸痰,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的餐水。通过审问才知道荷携吃,原来他们也是受害者羞稗,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”窍钉吕,由于一切的过户嘿、保险手续由不法车商全权代理侠,二手车商作假后也没有及时发现父善,导致自己完全蒙在鼓里死侣。对于这类情况辣弥纷,我们建议大家在购买二手车时瑟,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务建,也应跟随其一起办理手续衡观摧。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚罚女?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的虫,根据道路交通安全法的规定齿:伪造嫂、变造或者使用伪造孤北、变造的机动车登记证书割腐、号牌懈、行驶证绅那唯、驾驶证的颗临颗,由公安机关交通管理部门予以收缴隙,扣留该机动车妇好,处十五日以下拘留骨剁,吊销驾照购,并处2000元以上5000以下贩埃款苟。 使用其他车辆的机动车登记证书松、号牌父缺、行驶证柔墙藐、检验合格标志困、保险标志的逻,由公安机关交通管理部门予以收缴虎蒋,扣留该机动车膊另,吊销驾照艇何,处2000元以上5000元以下啡款 菜囤教。   交警如何找到套牌车板芬溅? 怎么减低被套牌的风险噶会?    不少车主朋友们都喜欢在论坛澄、微博敌、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车酿革,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号椭拿俄,随之进行套牌斤。   如何证明违章不是自己所为烤埠?    其实大家不要担心拉渭派,只要你能提供足够的证据仿沦,证明相应的违章不是你所为读,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉栏。但如果您不能提供任何有效证明的证据社,您就需要为套牌违法的行为买单勘仇。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主纱谋结,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度垢,要想人不知夹,除非己莫为阀奇手。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理齐池,殊不知你在自己痛快的同时氓敞,违章驾驶更是对自己生命的漠视烤宽浦。如果您不幸被套牌了勃,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌钞,可以省去不少往返交通队的烦恼反康秃。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

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   据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便ru此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型。”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)”。 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”。   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆。”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩。”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”。当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少。”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆。”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强。”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上。”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题。”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望。“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展。” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的。”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”。   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”。   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”。这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”。当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持yin联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”。对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”。如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”。   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华。”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利。”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子。”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客。”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液。”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清。”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重。”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了。”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差。”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现。”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗。” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费。“一个月200元的车位费,我已经交了。”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费。”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费。”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费。“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费。”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收。”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话。“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费。”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门。”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的。”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题。“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车。”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级。“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道。”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素。”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”。未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”。   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变。”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏。”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆。“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整。”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”。   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路。” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里。”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足。“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门。”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用。“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了。”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击。“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀。”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字。“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多。”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去。” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因。”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了。” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆。”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高。例如像全景天窗、电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风、外后视镜自动防眩目、后视镜记忆、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂、运动外观套件、换挡拨片、运动风格座椅在内的专属配置,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置。   而200t四驱车型里面的高配型号,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、后排座椅加热、GPS导航系统、定位互动服务、单碟DVD等七项功能配置,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的。   不过有一点必须注意的那就是,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元,虽然其配置水平变得更加丰富,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的。因此仅从性价比的角度来说,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整。例如像自适应远近光、并线辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元,但却缺少了全景天窗、后排座椅加热、转向辅助灯、车内氛围灯、后排侧遮阳帘等五项功能配置。   而对于450h四驱车型中的高配型号、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元,但在配置上却多出了感应后备厢、方向盘加热、HUD抬头数字显示、后排座椅电动调节、GPS导航系统、定位互动服务、后排液晶屏、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘。   (四)车型推荐:   车型:200t 两驱舒适版指导价:45.80万元   推荐理由:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计,还是舒适且豪华的内饰,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神。此外,由于全新一代车型加大了车身尺寸,其车内空间表现势必也会更加出色。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力。 上一页 1 2 3 下一页 责编:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水。同时确保高速公路下雪不封路。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色、黄色、橙色、红色4个级别,分别对应小雪、中雪、大雪和暴雪。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路。 责编:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题,平时就用电压器点个烟,或者给手机充充电,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的,下面我们就一起来说说。   总结: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置,特别是点烟和充电功能,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电,所以特别提示车主要注意避免超载使用。另外定期才是触电,如果点烟器使用时不能卡主,可使用工具调整卡簧,向内侧调一下即可。 责编:杨杰" "  《证券日报》记者获悉,为促进新能源汽车发展,9月29日国务院常务会议提出,各地不得对新能源汽车实行限行限购,已实行的应当取消。   为响应国务院号召,10月25日,北京市小客车指标调控管理办公室宣布,北京新能源汽车指标将不进行摇号,直接向所有通过资格审核的申请人配置,以进一步促进新能源汽车发展。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购、不限行”政策的城市。   “北京取消新能源汽车摇号的举措,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号,可直接获得新能源汽车牌照。这对消费者来说无疑是一个重大利好。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌。尤其在当下的新能源汽车推广上,我国自主品牌占比更是高达90%,已经显示出了先天的发展优势。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话,那么消费者的购车需求一定会大大增加,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升。由此可见,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机。   李宇恒表示,放开新能源汽车牌照的限购政策,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应。当然,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能。 责编:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加,困扰中国越来越多城市的停车难、停车乱、治理难的问题越演越烈,成为城市管理顽疾。从现状看,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多,不仅出门会遇到停车难题,下班回家小区车位依然难觅。”海口市民张思思日前接受记者采访时说,在市区繁华路段时常开车兜圈找车位,而自己居住的小区车位早已售罄,自己夜间只能把车停在马路边上。   事实上,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车,不足5米宽的街道更加狭窄,勉强容得下一辆小车通行。据附近居民介绍,没到上下学时间,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京、西安、海口、兰州等地采访了解到,“停车难”现象十分普遍,由于车位紧张,在城市道路及社区内,占用盲道、人行道、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈。   业内人士表示,随着各地城市车辆爆发性增长,“停车难”问题已到非解决不可的程度。有人测算,假定每辆车每年行驶2万公里,时速50公里,则全年的动态交通行驶状态只有400小时,而静态停放状态达8000多小时,占95%以上。   “停车场总量不足,使用效率不高,是造成当前停车难的主要原因。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说。   根据有关部门公布的数据,截至2014年底,北京市共有机动车559.1万辆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳、上海、广州、南京等城市的停车位缺口均超过150万个。   此外,不仅一二线城市车位的供需不平衡,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理、规划不合理形成的“软性短板”,是“城市停车难”高发的主要原因。此外,由于一些地方的交管部门管理混乱,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具,加剧了“停车难”困局。   记者采访了解到,在过去几年中,在北京、海口、兰州等不少城市,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资、提高停车资源管理效能。然而,“城市停车难”的问题不仅没有缓解,反而呈现加重趋势。   记者注意到,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车场,共增加5290个泊位。然而,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息,而5个“拟定建设”的公共停车场,受困于资金和协调问题,也几乎都没有建起来。   在一些专家看来,单靠政府力量恐怕无法有效纾困。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一,也没有从投资、经营、管理和收费等方面系统制定合理政策。此外,停车场建设的审批单位多,审批程序依然繁琐。   另一方面,在业内人士看来,国内许多城市因投入产出不成比例,是停车设施建设动力不足的重要原因。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来,社会资本介入停车产业,或为城市解决“停车难”打开一扇窗。   10月27日,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量。   汇泊基金负责人告诉记者,他们首期21亿人民币专项资金已到位,将在北京,上海,成都,天津,广州等一二线城市进行停车场投资布局。   据介绍,汇泊基金目前拥有14个停车场,共计6000个停车位,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资、设计、规划、建造、改造、管理一站式服务,以期打造适合中国国情的停车产业。   然而,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说,投入成本大,回收效益低,建设停车场没有积极性,而停车场建设少,停车就更难。   徐道睦算了一笔账,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆,每辆车按照300元/月的停车花费测算,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车,加油、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元。   不过有关专家提醒,社会资本介入停车行业,值得鼓励。但如何做到既让投资方享有一定利润空间,维护各路资本投资热情,又能做到约束资本逐利本性,保持合理停车收费标准,不至于让市民承受过高停车费用,政府部门需尽快研究拿出有效措施。 责编:杨杰" "   冬天汽车要小心保养,因为气温很低,汽车部分的零部件比较脆弱,要小心使用才能保护好自己的爱车。汽车在冬季经常会遇到启动困难、水箱冻坏等问题,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养。    汽车需要“三分修,七分养”,就是通过积极的检查和维护,去发现和排除一些初期的、潜在的,隐性的故障。    冬季机油怎样选?   △ 气温骤降,一定要注意车的机油粘度是否符合标准。因为气温急剧下降后机油粘度会增加,冷启动时可能会受到很大影响,不好启动,发动机转动起来也很困难。因此,建议车主更换粘度较低的机油,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油。    提示:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换。   △ 检查机油是否足够。冬天里汽车正常运转,机油发挥着很大的作用,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内。再看看自己的爱车是否该换机油了?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油。   △ 长时间不更换机油,机油性能衰减,在寒冷的季节,可使用较稀的机油,使机油能够更快的达到发动机关键部位,为发动机提供更快的润滑保护。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期,以达到更好的润滑保护。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液。冬天户外气温很低,车辆想正常运转,防冻液要在MAX和MIN之间才行,少了要及时补充上,防冻液不能混用,因为各防冻液配方不一样,化学成分不一样,混用后会引起管道堵塞,腐蚀水箱,防冻功能失效,也可注意观察防冻液颜色,同色系才可以互补。    防冻液看似小事,但对车的影响甚大,轻则堵塞管路,重则腐蚀损害缸体。所以慎选慎用防冻液,一是不要混用,二是不要用假冒伪劣产品。一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。   △ 一般来说,防冻液应两年换一次,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水,那么车主就要到店里进行冰点测试了,如果不能达标,就应该马上更换。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取。   △ 停置了一夏天的暖风系统,往往会出现故障,最好先试一下有没有热风、风机运转有无异响、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动,凝结堵塞了循环管路,或管路老化导致。   △ 水管渗漏后,车子就不能继续开了,必须修复水管、加防冻液后才可以继续开。如果车子不高温的话,就是水管的质量差或水管老化造成的。更换优质的水管就可以了。   提示 :    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少,经常检查水箱是否缺液,缺液说明某个地方漏液。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍,严重点的会有水滴,水管破裂的位置大多在管水连接口处,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查。检查油位时,一般应在冷车停车状态进行,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液,同时还应更换滤清器。换油时必须使用规定型号的转向助力油。具体换油里程、换油方法、用油规格依厂家维修手册规定进行。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年,刹车油很容易由于使用时间长而变质,所以要注意及时更换。   △ 观看刹车油壶的液面高低,只要不低于下限就好了。 注意: 在未检查刹车油液面高度时,不可添加刹车油,以免添加过量,因刹车油较易燃,而使刹车油喷洒至高温引擎,导致机件腐蚀甚至起火燃烧。如果刹车油中起了气泡,或油变脏了,就表示刹车油已经变质了,请尽快更换,以免刹车油沸点降低产生气泡,造成刹车效果变差,非常容易发生危险。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆,摩擦系数会降低,所以轮胎气压不可太高,但是更不可过低。外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位置。    如果有条件,最好为爱车更换冬季轮胎,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力,还能将路面的水分排出去,提高车辆在雪地上行驶的性能,冬季更换是很有必要的。另外,他提醒大家,雪后驾车一定要小心谨慎,如果是新手,最好靠右侧行驶,如果在快车道上来回晃的话,很可能造成事故。   △ 冬季气温下降,胶套极易变硬损坏,胶套损坏后车辆将出现跑偏、打摆等一系列故障,即使做四轮定位也无济于事。如果仔细检查底盘,胶套损坏很容易发现。   总结 :    进入冬天以前要进行一个保养,主要目的除了进行必要的常规保养以外,还要进行进入冬天的预防保养,我们在检查汽车一定要格外的细心了,因为冬季的温度还是非常低的,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响,汽车与人一样,在冬季很容易“生病”,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编:杨杰" "  目前,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了,其中涵盖的车型也已经不少,像大众途观、现代伊兰特、奥迪A6L等都有出现。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好,轩逸如何……所以呢,接下来就应广大网友需求,我就说一下东风日产常见车型的常见问题。 故障一   现象:起步后,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响。直行不存在此问题。下雨天,异响情况有所缓解,行车不跑偏,也不存在轮胎偏磨现象。   涉及车型:2011款骐达、2014款奇骏   解决措施:该故障因转向十字轴间隙过大、松旷而造成,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况。建议去维修店进行简单维修,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次,让内部润滑脂分布均匀。 故障二   现象:车辆燃油指示灯突然亮起,过一会又重新恢复正常。   涉及车型:2012款轩逸、2011款阳光   解决措施:先对车身进行3次以上的晃动,看指示灯是否恢复正常。若仍旧长亮,则需要更换燃油液位传感器。 故障三   现象:100公里/小时以上时,加速无力,而且排气管伴随“放炮”现象。   涉及车型:2015款天籁、2011款骐达   解决措施:此现象多为氧传感器老化所致,换新即可。 故障四   现象:车辆电路、油路正常,但无法正常启动。   涉及车型:2010款骊威、2012款轩逸   解决措施:车辆曲轴位置传感器出现故障,需要更换。 责编:杨杰" "   日前,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车,它从今年3月至今占用应急车道23次,还有6次压实线和1次违停。对此,深圳交警作出扣138分、罚款6.9万元的行政处罚决定,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单。记者14日了解到,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示,赞成交警对占道现象重罚。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?    此事似乎告一段落,不过,目前坊间还有两种声音比较响亮,一是认为除了罚款还有其他措施,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制,或许就没有后来的二十多次。    针对第二点,根据媒体披露的细节可知,深圳交警并非没有通知该司机,而是没有通知到。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号,于是6月19日在深圳商报上刊登公告,敦促违法行为人尽快处理,但无回应。类似情况在其他地方也频繁出现,即车辆注册登记时,要么不留联系方式,要么所留固定电话和移动电话号码不真实,导致交警在需要时无法及时联系。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示,根据深圳特区的地方法规,车辆所有人、管理人有以下“义务”:一是在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,提供真实准确的通讯方式、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码,号码变更的,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况,并于违法发生之日起45日内接受处理。名为“义务”,但往往虚置。    深圳天价罚单事件,还提醒各地,除了健全法规,要求车辆所有人、管理人在办理机动车注册登记、转移登记等业务时,严格落实相关规定,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人、管理人造假。    该事件还有令人费解之处,如涉事的奔驰车型号为G550,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车,也是最豪华的越野车。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒,整车售价在170万元至370万元人民币之间。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有,而是属于她所在的公司,一家国资控股企业。    如果是私企,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非,但身为国资控股企业,有必要购买如此奢侈的车辆吗?无论在深圳还是在珠海,交通都相对发达,需要购置全地形越野车吗?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆,这名员工为何享有如此待遇?诸如此类疑问,纪检部门是不是可以介入调查?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件,其调查进展须有下文。如果止于就事论事,任其逐渐平息,无疑令人非常失望。(王石川) 责编:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线,在顺亨达站点只要稍微改头换面,就能蒙混过关”。9月份以来,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报。为此,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访。暗访中,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测、外观查验不严格、查验流于形式等问题。   9月24日上午,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测,当天下午4时31分左右,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测。检测站查验员不加以制止并允许上线检测。该车故意伪造了前脸雾灯,是明显的弄虚作假行为。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测,两辆车反光标识明显不同。南宁市交警支队供图。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线,分别是上午10时51分和下午4时43分,从车尾照片比对来看,两次上线的车辆的放大车号字体颜色、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾,下午是红色结尾)、后围板上部残留的反光标识明显不同,明显是两辆不同的车。   10月13日,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访、检查中发现的,将按照有关规定严格处理。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定,10月14日至27日,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日,南宁市交警部门接到举报,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为,暗访后发现情况属实。目前,南宁市车管所已下发通知,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来,南宁市车管所根据市民举报,对多家检测站点进行了暗访调查,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站,存在严重的违规现象。   9月24日下午4时31分,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的,查验员明知这一情况却不加以制止,并允许车辆继续上线检测。发现这一情况后,暗访人员并没有当场惊动对方,而是等待着站点的检测报告情况。   随后,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告。同时,交警部门调查发现,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测。当天下午,该车又来到顺亨达检测站,为了通过检测,伪造了前雾灯,是明显的弄虚作假行为。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况,9月25日,暗访人员继续对该检测站进行调查。除了前一天发现的问题外,该检测站还利用车型相同、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测。   当天,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线,时间分别是上午10时51分和下午4时43分。   暗访人员通过车尾照片比对发现,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一。此外,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同,明显是两辆不同的车。   经调查发现,当天上午,该车因一轴制动不合格没有通过检测,司机找来另一辆相同型号的车,并在车牌上做了手脚来顶替检测,检测人员视而不见,最后被暗访人员识破。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象,上线检测时需要恢复原样,这就要进行拆装,不少车主图省事,有的花个三四百元钱,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假。这些行为都是交警部门严厉打击的,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审,也将不予通过,需退回去重新检测。   记者了解到,针对暗访调查的结果,10月13日,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒,迅速开展检查整改工作,杜绝此类问题的发生。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的,认定为出具虚假检验结果,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下罚款,并依法撤销检验资格。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结,出具虚假检验合格报告的,要从重处罚,并依法撤销检验资格。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢、报废、拼装、套牌等车辆予以通过检验。 责编:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道,如若不懂还要装懂,毁车就是分分钟的事了。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车,不仅装饰讲究,而且是封闭式的,可防风、雨和灰尘,并提高了安全度。18世纪传到美国后,也只有纽约、费城等少数大城市中的富人才有资格享用。1908年美国汽车大王福特推出T型车时,车由原来的敞开式变为封闭式,其舒适性、安全性都有很大提高,在当时是个了不起的进步。福特在推销时很想突出他的伟大改进,于是就灵机一动,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”,让购车人有一种心理上的满足。    再说中文名的来历。其实我国古代早有“轿车”一词,是指用骡马拉的轿子。当西方汽车大量进入中国时,正是封闭式方形汽车在西方流行之时。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀。于是,人们就将当时的汽车称为“轿车”。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道,但是为什么是蓝色的却很少人了解。水不都应该是透明的吗?这里就要告诉大家,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义,只是想通过颜色来告诉车主:这是一种有毒液体,要小心使用。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开,避免添加错误。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒,德国引以为傲的高速公路的创始者,在上任后半年多的时间里,希特勒就跑遍德国各地,用口号号召德国人民,让失业工人参加他的高速公路建设,并成立了“帝国道路公司”。到了1933年9月23日,希特勒的高速公路计划终于开始实施了。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑,不仅要求路面坡度要小,而且转弯半径要尽量大。他任命的高速公路项目负责人托德博士,甚至将紧急停车带、高架桥、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施,都列在了他的设计之内。这不能不使我们感到由衷的佩服。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用,他在对高速公路的追求中,更多想到的是战争,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西,而且还要求一些路段可以起降飞机。34米的宽度,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多,真正用到过的少,但是在日常行驶中,对安全气囊可不能忽视,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出。很多车主都知道安全气囊的作用,却不知道它的设计使用寿命,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的。但是由于设计标准的缺失,安全气囊的实际寿命并没有那么长。虽然没有明确的保质期,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆,质量也难以保证,车辆每行驶1万到2万公里后,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高,原理很简单,那就是增加两者的辨识度。试想如果两者高度一样,驾驶者就容易错把油门当刹车踩,比较危险。另外为什么是刹车比油门高,而不是油门比刹车高呢?因为比起油门当刹车踩,错把刹车当油门踩会更加危险。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适,来提醒他们防止误踩油门。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴,方向机转轴更靠近驾驶员,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况。而对于汽车操控要求较高的跑车,方向盘还会设计成类椭圆形,并大幅减少转弯所需旋转角度,汽车驾驶操控起来更加方便,驾驶员视野也更开阔。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻。没错,兰博基尼在进入汽车领域之前,是拖拉机生产领域的佼佼者,被称为“拖拉机大王”,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人,同时它也是一个超级法拉利粉丝。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车,但当时法拉利汽车变速箱存在问题,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司,与法拉利竞争。终于,一个“恶魔”诞生了,一个走特立独行路线的“恶魔”,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临,无论是南方还是北方,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余,更为人们的汽车生活带来了不便。如果恰逢雷雨,你的爱车又没有油了,那么你只能祈求雷雨快点过去吧。    在雷雨天气状态下加油,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧,从而引发火灾、爆炸等安全隐患。而在加油站中,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多,如果还继续进行加油操作,燃油蒸汽容易被雷击中,导致车辆和油罐将发生爆炸。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年,法拉利于80年代末生产了F40跑车,宣传说限量销售300台,并且设置了一大堆购买门槛。结果某次美国F40车主聚会,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台,我这里都200多了,日本人老实的帮他们统计了下,结果当时已经交付超过800台,然后美国人就让法拉利吃了官司。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车,但令他苦恼的是,他不能试车。原来是政府有关部门不许他试车,因为他们认为:如果试车成功,将会出很多的汽车,那就要用掉很多汽油,还会破坏公路。眼看本茨的理想就要成为泡影。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人,1888年她全然不顾当地政府的阻挠,在卡尔·本茨毫不知情的情况下,在没有进过任何驾驶培训的前提下,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车,顺利驶过了长达190KM的路程。她成为界上第一位汽车司机。 责编:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会。据了解,指南除了对传统的零部件生产与供应、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释。   实际上,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地,一年来,中国汽车行业中的整车企业、经销商、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化、制度化,经国务院反垄断委员会授权,发改委开始牵头起草上述指南文件。   据悉,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会。发改委价监局处长徐新宇介绍说,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二,内容涉及纵向价格限制与非价格限制、售后配件供应与流通、售后维修技术信息的可获得性、售后服务与保修条款等,目前发改委价监局已收到答复80余份。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是,记者从指南起草工作组了解到,汽车经销与售后电商、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点,但也是目前各方争议较多的区域,从多个角度引发热议。   在10月9日工作会上,通用汽车有关负责人表示,为了即将到来的“双11”,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格,客户拍下汽车后,具体就要根据其在哪个地区,再由当地4S店负责按照活动价格交车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定,所以现在他们还有点犹豫。   过去曾有专家指出,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易,仅能起到收取定金的作用,而根据我国法律规定,厂家目前也没有直接零销汽车的权利,具体销售过程还是要在经销商处完成,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格,从而实现垄断。   但企业方面却有不同意见,上海大众有关负责人此次就建议,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免。他认为,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让,协助整车厂完成销售过程。所以,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预,不应当被认定为价格垄断行为。   对此,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为,汽车电商低价销售的问题确实存在,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为,无论电商是一种怎样的新模式,但在市场上应该一律平等,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境。   此外,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑,无视成本,用超低价卖车的现象,国家发改委价监局副处长吴东美回应称,这需要区分垂直媒体的定价动机,对于没有正当理由低于自身成本销售产品,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形,可以向相关政府部门反映,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免,指南起草工作组成员、中国社科院副研究员苏华告诉记者,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验,在区分真实代理和经销商销售之外,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如:4S店仅完成交车、收款、开票等交易环节),汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价,或有可能被豁免。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任。 责编:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声。在国内,整车市场价格相对透明,而以零部件采购、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断、维修价格高昂等问题饱受诟病。   9月28日,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称:《办法》)规定:自2016年1月1日起,汽车生产者应在规定期限内,公开部分汽车车型的维修技术信息,以便于案件审理、保险理赔,以及汽车的维修、经营。   对此,有业内人士表示,寒冬已至,4S店垄断体系将破。然而,《证券日报》记者在采访过程中发现,大多数经销商对此事不以为然,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了。”一位芜湖市的经销商如是说。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面,由于涉及利益博弈,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言,主机厂可以有很多方法规避,可操作的范围很大。   与此同时,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示,即使汽车维修技术信息公开了,也不会影响4S店的生意。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上,稍微换点东西就得上万元。”作为宝马523LI的车主、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者,由于养宝马的费用相对昂贵,自己平时出门都以宝来代步。   事实上,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中,售后维修费用高昂并不稀奇,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动,其中不乏有4S店存在过度维修、捆绑销售的情况,由于大多数车主并不懂维修,就会觉得被‘坑’了。”崔东树表示,从根本上来说,维修费用居高不下,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%。而根据国外零整比的调查情况,正常水平维持在300%左右。   就一般零部件而言,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的,而是通过主机厂购得,不过,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍,然后4S店再翻倍卖出去,其中的暴利可想而知”。   在这样的大背景下,交通运输部联合环保部、商务部等八部委联合发布了上述《办法》,着重强调“汽车生产者应在规定期限内,向所有维修经营者及消费者,公开要求的汽车车型的维修技术信息,不得通过设置技术壁垒,封锁或者垄断汽车维修市场,排除、限制竞争”。   实际上,除日本外,美国、欧洲、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象。   “在韩国是没有4S店的,汽车的销售和维修是分开的,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司,同质配件的编码也是公开的。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式,如Auto Zone、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反,汽车售后服务系统很封闭,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位,主要是由于日本的市场规模小、品牌单一,以及政府车检制度严格,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线,抵制垄断,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式,是以小而多的维修点为主。”   《办法》发布的同时,就有业内有声音表示,4S店垄断体系将破,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示,“4S店的核心是卖车和维修,如果在维修领域垄断地位不保,等于失去了一条大腿,被淘汰也是迟早的事。”不过,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”。   经销商、维修厂“各怀鬼胎”   然而,对于冲击市场的说法,大多数经销商并不认同,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示,“这是市场化趋势,如果始终扛着垄断的大旗,不考虑消费者的需求,总有一天会干不下去的”。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示,私人修理厂早就分割了市场份额,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击,“在维修圈里,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明。另一方面,即使信息公开了,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的。”   这种说法也得到了李某的认同,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索、4S店分享以及培训机构资料。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店,但是李某依然显得底气不足,“毫无疑问的是,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息,但是我们也不擅做幻想,我认为这件事会很难顺利推进,主机厂可以有很多方法规避,例如:无论是维修技术还是配件,可以以专利为由拖延时间,等到了专利期限满了,不好意思,技术升级了;此外,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本,我们也搞不清楚,这其中可操作的范围太大了。”   不过,值得注意的是,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息,分别为:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册,含电路接线图、电子控制系统故障代表码、排放控制系统信息、车身尺寸图、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称、商标和编号,零部件变更、升级、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断、检测、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等。   对此,李某仍坚持谨慎乐观的态度,“举例来说,同样一款滤清器,都是曼牌生产的,在宝马、奔驰、大众的OE代码是不同的,那么维修厂有可能同时进了3次货,实际上都是同一种产品,但修理厂并不知道。事实是,车厂确实公开了相关资料,但是对维修厂来说却没有意义。”   “即使汽车维修技术信息公开,也不会影响到4S店的生存,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件,所以维修厂的特点是‘大’,而4S店的特点是‘专’,也就是说,常见的问题可以在维修厂解决,但是专业问题可能还得靠4S店,就像是去医院看病,感冒发烧等小症状就看全科,但是脑中风就必须看专科。”崔东树如是说。 责编:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游,在加油时出现了尴尬的一幕,就是半天没打开油箱盖,最后加油员帮助下打开的,估计和我有相同经历的人不在少数。那么今天,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式,以免以后出现尴尬事件。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头,可以提示加油口位于车辆的哪一侧,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老,司机加油时需要下车开锁,使用起来相对复杂,所以现在很少有家用车使用了。过去这种方式一般都出现在老夏利、松花江小面等车型上,但也有些比如牧马人、GL8、桑塔纳等车型继续使用。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的,与传统钥匙开启相比要更加方便。不过这种设计也存在一个弊端,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况,至少我是遇到过,请广大网友注意这点。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种,车主不用任何操作,把车停好后加油员直接就能加油。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起,当车辆处于锁定状态下是无法打开的,解锁后才可正常开启。   当我们每次接触不熟悉的车型之前,就应该提前了解这方面的常识,不要在关键时刻才想起来,不然的话,借辆好车带着刚认识的女孩兜风,万一遇到加油,人家一看根本就不是你的车,还是避免不了尴尬的局面。 责编:杨杰" "   全国 近期,北京市规划委主任黄艳透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策,国家发改委副主任连维良表示,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索,但应充分论证和征求公众意见。   今年5月,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台,按照“有位购车、停车入位、停车付费、违停受罚”的思路对相关问题予以明确。近期,北京市规划委主任黄艳也透露,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题,连维良认为,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索。“要买车就应当有停车位,停车位是汽车消费的前提,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容。所以,无论作为政府还是个人,在购车时都应当考虑停车条件。作为政府,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人,也应当承担一定的成本。”   连维良表示,要推出这样政策必须要经过充分的论证。连维良同时也认为,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设,最大限度地满足消费者的需要。   相关新闻   个人可通过互联网出租、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知。其中规定,为缓解停车设施不足的矛盾,可适当设置临时路内停车位,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容,路内停车属政府定价。而小区的停车位,则由业主大会或业委会负责组织管理。   此外,这份通知表示鼓励并引导政府机关、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放,盘活存量停车资源。推行错时停车,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位。允许个人利用互联网信息技术,将个人所有停车设施错时、短时出租、出借,并取得相应收益。 责编:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃,然而在交易背后,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着。按照相关规定,指标只能由指标所有者本人使用,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现,法院查封一些被执行人名下的汽车后,却有案外人向法院提出异议,主张车辆并非被执行人所有。   经过调查法官发现,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者。据了解,指标交易过程中卖标者、买标者、中间人往往会签订一份协议,对指标交易进行约定,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”、“背车”。因指标稀缺,“背车”价格也是水涨船高,从过去出借一下身份证做个登记的几十元,已上涨到了目前的4万元至6万元不等。一些二手车商,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意,收集卖标者信息,介绍给买标者,从中牟利。这样一来,卖标者、部分二手车商和汽车4S店工作人员、买标者,从卖方到中介再到买方,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需,但事实并非如此。”海淀法院法官杨海超解释道,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售,不得反悔等内容,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现。   杨海超表示,目前卖标者、买标者、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策,卖标者应该受到处罚。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求,但是从法律风险防范、避免法律纠纷、维护摇号公平的角度来说,这样的交易并不可取。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示,首先身份证是个人身份的证明,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支),甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗),那卖标者极有可能遭受损失,甚至可能承担一定法律责任。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用,卖标者无法对汽车进行有效的控制。卖标者可能在车祸赔偿、车辆保险、违法罚款、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险。   法院查封   其次,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有。正因如此,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车,即便买标者就此提出执行异议,法院也无法支持,这对买标者是最大的风险。   卖标者反悔   最后,虽然卖标者与买标者之间签有协议,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生。最典型的便是卖标者反悔,要求买标者加价,额外再支付买标费用。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题,而要求卖标者退还买标费用,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封。近日,赵先生再次来到法院提出执行异议申请,但被驳回。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示,2014年6月,赵先生从曹女士手中购买了购车指标,注明为永久使用权,费用总计为5.3万元。曹女士除出售购车指标外,还将自己的身份证原件给了赵先生。协议中还显示“非因曹女士的原因,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系,包括车辆的损毁、失窃以及与第三方的人身、财产损害纠纷等等”。   据了解,今年9月份,赵先生在办理车辆年检时发现,车辆被海淀法院查封。目前,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封。   北京晨报记者 黄晓宇 责编:杨杰" "  近日,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立。   截至2015年6月底,全国汽车保有量已达1.63亿辆。伴随着汽车快速步入百姓生活,人们对车内环境的要求也越来越高。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视。据透露,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准。为此,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会。   委员会首批会员由汽车整车厂、客车厂、汽车内饰件和内饰材料企业、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会,在中国汽车工业协会领导下,研究车内环境质量控制方面的问题,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即,治理车内空气污染刻不容缓,从源头上控制车内空气污染,探索使用散发较低的环保材料,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道。”   除了相关领域的专家学者建言献策,论坛还吸引了奔驰、宝马、沃尔沃、大众等整车厂,以及锦湖日丽、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题。有分析人士指出,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一,他认为,除了政府、企业,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量。“产业链的转型升级,一方面离不开国家政策的推动,另一方面更需要市场的拉动。随着消费者对自身健康的越发重视,购车将不仅仅关注动力、外观,车内空气是否安全,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素。” 责编:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时,与多车发生剐撞,造成一人受伤、八车损坏。随后,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场。   经过北京市交管部门全力工作,当天19时30分许,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男,21岁)抓获。警方初步调查,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶,与多车相撞且肇事后逃逸。   目前,于某群因涉嫌以危险方法危害公共安全罪被警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  近日,日产2016款途乐正式上市。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍,2016款途乐的售价为79.8万元,相比上一代定价下调40万,并对产品定位进行了调整。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑。今年上半年,在宏观经济增速下滑、反腐冲击高消费、进口车国产化等因素的持续影响下,中国累计进口汽车52.3万辆,同比下滑23.3%,经销商库存压力持续加大,盈利能力大幅下降。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素。”陈昊坦言,新途乐的价格下调后,79.8万元的价格明显亲民不少。价格调整只是一方面,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示,随着高端私用市场不断增长,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说:“自2012年下半年起,以行业客户、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩。随着SUV市场蓬勃发展,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持,通过从源头上调整产品价格,厂家让利,销量扩大分摊成本,使更多消费者受惠。”   为提升进口车销量,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量。此前,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售,根据今年的2.0进口车战略,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家,增加608家,增长率达到502%。同时,东风日产将全面放开进口车经销。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车,厂家都会予以授权。   随着新产品的上市,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐、中大型SUV楼兰、中级SUV奇骏、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型,借助SUV市场,承担东风日产进口车的销售重要责任。   陈昊称,虽然今年整体经济出现变化,车市出现了大的波动,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值,并通过服务、渠道、营销上的不断深化与完善,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市,以及楼兰的带动,务求实现2015年度销量跨入百万级别。” 责编:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候,保不齐就会出现丢三落四的情况。例如:车钥匙忘在车内,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题,导致无法打开。所以,今天我们就来跟大家讲讲,遇到车门打不开我们该怎么办?   遥控器失灵    遥控器的使用频率最高,每次开车锁车都得用,使用久了以后就可能会出现些小问题。如:按键反应不灵敏、电量过低、有信号干扰源或防盗系统故障等,如果其中一把遥控钥匙无法打开车门,可以用备用遥控试一下,就可以做出正确的故障判断。如果遥控器仍无法开启车门,还可以使用机械钥匙。 有人该说了,“有了机械钥匙,可是车门拉手没有钥匙孔啊?”别急啊,往下看。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里,然后自动落锁,这是一件多么悲催的事情。如果遇到此事,我们还有以下几种解决办法。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己,让自己牢记这次教训,就应该不会再有下次了。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证、驾驶证、行驶证等有效证件。费用一般在200-500左右,个别车型价格更高。但有一点大家可以放心,在开锁公司干活的都是高手,肯定不会破坏你的门锁,因此你也不用再专门去更换车门锁。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星,你可以通过手机遥控或致电客服中心的方式来进行遥控开锁。前提是你的爱车必须有类似的功能,而且还必须是付费会员的前提下才能实现。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策,不过在遇到特殊紧急情况时,也是最稳妥的。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况。虽然我不提倡砸玻璃,但这却是最有效快速的解决办法。如果砸玻璃一定要选对位置,不要认为越小的玻璃越便宜,其实越小的价格越高,不仅砸起来困难,而且还常常没货。我们的建议是,砸玻璃选择后侧车窗玻璃。    其实,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的,有些情况甚至让人哭笑不得。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯,发现遥控器电量变低应及时更换电池,就可避免类似这样的尴尬事件。 责编:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次。其中,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到,今年“十一”黄金周,道路水路客运量预计达到6.5亿人次。10月1日零时至10月7日24时,7座及以下小型客车免费通行收费公路。    来自铁路部门消息,2015年中秋、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日,共计13天。全国铁路预计发送旅客12120万人次,同比增加1245万人次,增长11.4%。预计客流高峰日出现在10月1日,发送旅客1330万人次,比去年高峰日增加157万人次,增长13.4%。    根据预测分析,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点:一是从客流构成看,以旅游客流为主,探亲流为辅;中短途客流为主,长途客流为辅,高速公路交通流组成主要以小型客车为主,预计占比约80%。二是从时间分布看,客流量将呈现两端高、中间平稳的特点,预计单日最高客运量将超过9500万人次。三是从地区分布来看,北京、广东、四川、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施,渤海湾、舟山群岛、台湾海峡、琼州海峡等地区的陆岛、岛际、海峡间的旅游客运、客滚运输的客流将会相对集中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间,道路客运量将达到6.4亿人次,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次,与去年基本持平。全国将投入84万余辆营运客车、2189万个客位;2万余艘客运船舶、103万个客位参与道路、水路运输。    预计中秋节、国庆假日期间,铁路客流以旅游和探亲流为主,旅客出行计划性强,出行与返程客流在时间和数量上较为集中。    针对假日期间客流集中出行的情况,铁路部门已做好充足准备,最大限度满足广大旅客出行需求。在京沪高铁、京广高铁、郑西高铁、宁杭高铁、津秦高铁、沪昆高铁等线路,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁、贵广高铁、沪昆高铁、兰新高铁等新线,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案,在9月25日—9月27日连续3天、9月29日—10月2日连续4天、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州、深圳,上海至广州、深圳高铁动卧列车;在北京到成都、北京到哈尔滨、北京到南昌等方向,共安排跨铁路局中长途直通临客19对。 责编:杨杰" "  按照国家相关要求,今年中秋假期高速公路仍将正常收费,而国庆长假期间,小型车可以享受高速公路免费通行政策。   9月26日、9月27日,市民将迎来两天中秋假期。按照国家相关规定,7座及以下小型车只有在春节、清明节、劳动节、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策。想免费自驾出行的市民,要耐心等待“十一”假期,才能“限免”出行。据悉,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准。   不少新车主由于对交通知识了解甚少,出现了不少路盲。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法,减少路盲在高速上发生的意外。高速,就是高速行驶,速度一高,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区,希望对大家有帮助。   误区一:安全带   犯错可能:100%   危害指数:★★★★★   正确做法:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶,车内人系与不系安全带,往往差别不大,更多时候是为了应付交警。不过,在高速路上行驶,系不系安全带产生的结果是天壤之别,在同样的翻车事故当中,不系安全带,不是颈椎骨折致死,就是被抛到车外致死;系上安全带,仅仅造成轻伤。   通常来说,由于有安全带报警装置,前排的司机和乘客会系上安全带,但后排乘客超过90%不会系安全带。高速路上,后排乘客不仅不系安全带,而且还会以半躺的姿势休息,一发生事故,最容易受伤。   误区二:简单事故处理   犯错可能:90%   危害指数:★★★★★   正确做法:快速移到路旁   城市马路上发生事故后,都要保护现场,在交警到来之前,不能移动车辆,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识。但在高速路上就不一定了。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面,致使后面车辆刹车不及再次发生事故,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故。所以,高速路发生事故,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾,事实无争议,无人员伤亡,财损不大,车辆能够移动,告诉交警大概情况后,应该及时把车辆移到路边或应急车道上,而不应该堵塞在道路中间,方便自己,也方便他人。现在手机都带有照相功能,在移车之前,可以照几张原始照片,碰到这种“移动”现场,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能:超过80%   危害指数:★★★★★   正确做法:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故,就一定不能移动现场。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上,都是一样的。事故发生后,事主往往只有三种反应:一是受惊吓过度,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候,已经过了半个小时。在城市里,报了警就足够了,但高速路上这只是第一步。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志,并且一定要在一百五十米外,宁可多,也不能少。第三步是把人员移送到护栏外,这又分两种情况,如果伤者伤情严重,除非你是专业的医护人员,要不就不要动伤者;如果只是轻伤,所有人都应第一时间移送到护栏外,千万不能在事故现场争吵、理论。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外,三样缺一不可,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生,当事人均要承担相应的法律责任。 上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "  再过几天,期盼已久的十一长假就要来了。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划,但因为路上行车多,长假也是交通事故频发的高峰期。   有人曾说,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下,后果一样是惨痛的。车辆本身的安全质量,并不是唯一重要的,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕,培养安全意识。   在行车过程中,遵守交通规则当然是首要的。但很多人不知道,除了路上无法预料的交通状况,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”。保护自己和家人的安全,也要注意规避这些状况。   警惕一:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中,很多朋友喜欢把音响声音调的很大,或者说是因为车辆本身噪音很大,所以不得不为了听清音乐而调大音量。其实这样做有两个损伤。第一个就是损伤听力,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声场,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃,门板,仪表台等硬质物进行反射和反弹,如果行车过程中音响声音很大,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤,就好比把人扣在一个钟里,然后在钟里播放音乐一样。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛,但是到了距离你10米的时候你才听到,严重影响到行车安全。   警惕二:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样,品牌良莠不齐,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜。好品牌的风挡贴膜的厚度平均,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理,而质量很差的贴膜,不仅厚度可能出现不统一,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中,如此行车,必定会造成非常大的安全隐患,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉。   警惕三:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化,而且对车主的健康也不利。另外,烈日直接晒到香水瓶,再加上车又是黑色的,特别容易吸热,很容易受热爆炸。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂,否则会影响安全气囊的打开。   警惕四:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具,增加汽车的温馨感。但是这样做非常危险。因为车内的后视镜很重要,我们观察后方情况及倒车时,都会用到后视镜。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线。所以为了安全,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧。   警惕五:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰,或是挂上一串保平安的装饰品。其实吧,这些挂件都是隐藏的杀手,试想下,一旦发生猛烈撞击。这些挂饰会瞬间打翻,在车内“翻滚”,而它们离我们头部距离非常近。挂装饰品在后视镜上,就仿佛是挂了一把手枪在上面,一旦有意外情况很容易“中弹”。   另外,《道路交通安全法实施条例》第62条规定,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂、放置妨碍驾驶人视线的物品”。立法之所以这样规定,是因为悬挂在前窗、后窗或侧窗的饰物,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线,容易引起事故的发生。所以挂饰物的做法是违法的。   警惕六:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳,当遇到情况紧急制动时,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落,后果难以想象。   警惕七:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国,居世界第二位,汽车保有量已占世界汽车总量的15%,是名副其实的“汽车大国”,然而,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%,其实际使用率仅为0.04%。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍,发生碰撞时,如果车内儿童使用了儿童安全座椅,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法,但目前最迫在眉睫的,还是提高广大父母的安全意识。   警惕八:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机,不论早晚、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子。可是,戴手套很容易在转向时打滑,尤其是急转弯时。   警惕九:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器、油门踏板和制动踏板的动作,而且不管是不是紧急制动,脚滑落踏板的几率都会相对增加,就算没出意外,也有可能扭伤脚踝。所以开车时,还是换双平底鞋为宜。   警惕十:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天,但我国许多地区,尤其是南方,国庆期间的白天依然会持续高温。由于车辆属于一个基本封闭的空间,车辆空调采取内循环时,车辆内部的空气质量会下降,并且二氧化碳量增多,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕、胸闷、恶心甚至是呕吐的现象,这都是车内空气造成的。所以如果长途出行,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气,或者开启外循环模式。 责编:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日,高德地图发布了《2015年中秋、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)。指南预测,成都将成为仅次于北京、上海的第三大假期热门驾车出游城市,都江堰会是全国第六大拥堵景区。同时,指南还列出了十条最拥堵的高速公路。   今年中秋节与十一长假双节相连,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势。其中,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日,第二个出行高峰出现在十一前9月30日。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据,高德地图预测了全国十大出行城市排名。成都仅次于北京和上海,成为第三大热门驾车出游城市。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右,为集中出行的高峰,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰,出现在长假结束的前一天下午15:00左右,至长假最后一天的23:00左右。拥堵的高速主要集中在长三角、京津冀、珠三角这三大区域,其中长三角高速拥堵最为突出。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高。 责编:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈,有效释放这一情感的方式是旅游。旅游不仅可能开阔人们的眼界,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪,同时还具备愉悦身心的作用,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1、必须就自己的出行线路做出具体规划,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定。如果您选择了多个目的地,那么一定要在时间上安排方面下足功夫,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要。   2、一旦具体的出行线路确定下来,那么就必须充分考虑到交通的便捷性。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支。目的地的先后顺序必须做出具体的规划,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了。   3、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人。如果有的话,就可以让他(她)为您出谋划策。选择那些景点适合游览,哪些地方值得去;另外一方面,在出行前自己应当做了功课,确定好此次自己出行的具体地点,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚。   4、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底,具体项目包含了本次出行景区门票费用、自驾游油费消耗费用、食宿等方面的费用支出,做好本次出行开销预算工作。   5、文明出行必不可少,过去由于人们环保意识的缺失,常见人们随手将垃圾扔出车窗外。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆,而且还可能导致后面车辆发生交通事故。原本开心的旅程,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋,对此小编有话要说!   Q1:那么多车载垃圾袋,为啥要中意你呢?   如菲告诉你:如菲的车载使用袋具有使用便捷、占用空间小、用途广泛以及方便携带等优点。   Q2:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你:独特的穿绳工艺,便捷您的车载生活,建议将她挂在椅子背上,方便撕下使用且不碍事。小小细节,改变生活,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分,让您尽享自驾游的美好时光。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词:车载使用袋)专利产品,独此一家,手慢的抢不到,可别说我没提前告诉你哟!(来源:齐鲁晚报) 责编:杨杰" "  原标题:不想看人头不想没地方住? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆,如果你不想堵在去热门景区的路上,也不想到了景区只能看人头,没地方吃饭,也没地方睡觉,可以来看看我们的推荐。根据业界人士提供的信息,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路,供准备出游的市民参考。   ○ 三峡深度游   推荐人:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程:近千公里   时间:3天   看点:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布,以及拥有“飞瀑峡中过,舟从瀑下行”奇观的大宁河。返程路上可去看刘备托孤的白帝城。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人:重庆一李姓驴友   全程:约4000公里   时间:5天   看点:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称。第一天:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛,参观乐山大佛;第三天,从冷碛出发徒步牛背山,到达山顶看日出、云海等。第四天:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥,返回重庆。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人:一家自驾俱乐部   全程:约1200公里   时间:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区,集三国文化、蜀道文化、关隘文化、红色文化为一体,融雄、险、奇、幽于一身。可游览明月峡西安秦古栈道、剑门关风景区、绝壁观光站、滚木坡古战场—天梯峡高空索道。第一天抵达剑门关,第二天游览景区,第三天返回重庆。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人:宜昌导游张小姐   全程:约1800公里   时间:4天   看点:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹。1943年5月至6月,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价,毙伤日军25718人,守住了重庆的最后一道防线。第一天,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人:雪狼自驾总经理邱波   全程:约9000公里   时间:18天   看点:川藏线、中国最美的地方。自驾必须是越野车,具有一定探险性质,准备必须周到齐全。线路为:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青海湖—西宁—兰州—定西—重庆。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人:旅游达人何梁平   全程:约200公里   时间:2天   看点:第一天避开成渝高速高峰期,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区,赏千亩花海、蝶恋花谷,还有台湾美食展和恐龙乐园,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”、“黄凉粉”、“铺盖面”。第二天自驾返回,到大足石刻,如果客流不大,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟。   ○ 金佛山探秘游   推荐人:南川自驾爱好者蒋千里   全程:约400公里   时间:3天   看点:第一天,看“金龟朝阳”、绝壁栈道走廊、古佛洞、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡,路上可观“石人峰”、“母子峰”这些南坡奇特地质景观,进入景区后,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区,观赏重庆最高的瀑布——马尿水,然后在山王坪景区游览。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人:沙区一自驾游爱好者   全程:约2200公里   时间:4天   看点:毛泽东故居、铜像广场、滴水洞。第一天抵达遵义,第二、三天在湖南韶山参观,第四日返回重庆。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人:重庆自驾达人张先生   全程:约3600公里   时间:6天   看点:海陵岛没有蜂拥的人群,却拥有和三亚一样的海水、阳光、沙滩、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人:巫山一旅游达人   全程:约1200公里   时间:4天   看点:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区。第一天游览当九路,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆。 责编:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了,不过话说回来,金秋十月,秋高气爽,正是出游的大好时节,不出去走走也是着实可惜,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式,不过出发前,一定要给爱车做个体检,全面为行程准备一下,避免车辆在路上有突发状况的发生,那到底该准备哪些呢,今儿飞哥就给大家说说。   检查轮胎   俗话说:千里之行,始于足下。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎,看其有无压扁或被扎破现象,如果轮胎受伤比较严重,千万不要抱着侥幸心理,一定要及时更换轮胎,这里注意一下,检查完轮胎破损情况,还要检查一下轮胎的磨损情况,如果前轮的磨损比后轮严重的多,可以将前后轮胎对调使用。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油、刹车油、转向助力油以及冷却液、玻璃水等是否在正常油液位,如果油液偏少,而自驾路途又较长,就应该及时补充或进行更换。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重,自驾的跋山涉水,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下,磨损严重,所以在自驾前,一定要检查刹车片是否相对完好,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行,万一途中遭遇刹车失灵,简直太可怕了。 检查底盘   同样,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段,一些坚硬的碎物,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘,使底盘被击伤,严重则可能会导致油液泄漏,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱,所以在出行前、出行中一定要定期对底盘进行检查,防止留下安全隐患。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化,从而造成车辆转向变沉、发抖、跑偏等问题,所以在行驶前,就需要进行四轮定位,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态,提高行车安全。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气,这时候灯光就非常重要了,良好的照明对安全的保障作用十分关键,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上,难免会遇到些非铺装路面,在这种路面行驶,尘土、石粒…难免会加速爱车的磨损,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡,特别是易藏污纳秽的死角,如车窗胶条等,一定要仔细清洗,必要时还给车重新打蜡,进行彻底养护。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项,长途驾驶,难免会遇到些“荒郊野外”,这些地方往往粉尘大增,所以回来后,一定要及时检查清理空滤,如果不太脏,可以自己用吹风机吹吹干净,如果粉尘堵塞较严重,就必须要更换滤芯了。   自驾游虽好,但安全保障也是第一位的,防患于未然,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患,所以在出行前,对车辆进行检查必不可少,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近,如果再请几天假和中秋节相连,那真是超长假期,怎么少得了自驾游?开车去旅行,无论长途还是短途都要自己做主,但要注意的是,“十一”正是全国出游高峰期,路上车多不仅易堵,更容易发生交通事故。出门在外安全最重要,因此无论是事前还是自驾途中,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一、带齐证件   有的车主平时少出远门,一些证件喜欢放在家里,但假期出游,最好带好随车证件,除了自己个人的身份证、驾驶证外,行驶证、保险费单等也要带好。   二、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”?即拖车绳、蓄电池连接线、三角停车警告牌、备用轮胎。别小看了这些东西,特别是在偏远和路段复杂地区,万一车子出了什么事,有了这些能让你省下许多事。另外,水也要带上,最好是纯净水,除了平时可以应急洗玻璃之外,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时,可以应急代替冷却液使用,这样车子还可以开上一阵。   三、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油、冷却液、变速箱油、玻璃水,重点检查轮胎是不是正常。此外还要提醒的是,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具,如外用快速补胎胶条、胶片等。另外,备胎的胎压也要事先打好。   四、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险,比如意外伤害险。不过,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区。因此,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额,同时还增加一些如“盗抢险”等,以应对旅行途中可能发生的状况。   自驾出险注意事项   一、异地报险没问题   有车主担心,出了外省报保险的话会不会很麻烦?现在随着越来越多的车主经常自驾出游,异地出险的风险也大大增加。其实完全不用担心,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔,如全国通赔、异地理赔等服务。这里要注意的是,为什么一定要是主流保险公司呢?这是因为只有网点分布够广,才能够真正实现异地获得保险赔款。因此,如果异地发生车祸事故,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可。   二、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故,还是因为事故而导致塞车,这些都是常事。现在为了方便车主,一些保险公司会选取部分高速服务站,设置车险服务站点,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务。如果实在赶不到,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来,作为证据。因此,如果在高速上遇到车祸,除了报警与报险之外,还要记得马上用相机或者手机,尽可能地把事故现场完整拍下来,最好局部与全局的都要有。   三、想回家再修可以吗?   这个要看具体情况。有的车主对外地的维修店不信任,想回家时到自己熟悉的修理厂维修。但是,如果自己的车撞得很严重,再开动后有可能造成更严重的损伤,那最好还是不要再开动了。因为按照车险规定,如果因为车辆事故后,继续使用而致使汽车损失扩大的部分,保险公司是不予理赔的。   四、自己全责私了再报保险?   有时候,如果是自己全责的话,对方见你又是外地人,很可能会提出要私了给现金,让你回家再报保险。遇到这种情况请拒绝。因为没有事故现场,保险公司无法作现场定损和勘验,就有理由拒绝赔偿。更不用说,你也没有报警。而就算当地交管部门出具了事故证明,可如果他没有及时向保险公司报案,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况,而无法计算理赔金额。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具,还是我们的生活伙伴,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识,运用这些知识来检查自己的车辆。    一般来说,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯,驾驶环境,刹车片质量,汽车重量等都有关系,正因为影响刹车片的因素很多,所以刹车片的寿命差别有很大不同,同一副刹车片有人2万公里换,有人4万公里换。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况,自己也放心。    刹车系统包括刹车片,刹车盘,刹车油泵等部分组成。这是需要我们注意三大部分。    ◆如何检查刹车片 ?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时,车主就要增加自检频率,随时准备更换了。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右,到了这个极限则必须要进行更换。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候,车主就要随时观察准备了,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示,相对自检就方便一些。    如果是鼓式刹车,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声,或者查看手刹的位置变高,此时刹车片必须立即更换。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘,证明刹车片已经超过极限。遇到这种情况,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查。    ◆刹车盘的检查 。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器,就是在盘面上会分布3个小凹坑。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm。也就是说,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,当出现完全磨损时,我们建议及时更换刹车盘。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm,就应该及时更换刹车盘。   提示:汽车刹车盘生锈怎么办?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈,这是正常的,并非刹车盘质量有问题。    第一种,如果只是表面有轻微的锈迹,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除,可以不用专门处理,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除。如果生锈较为严重,会使车辆在刹车时产生振动或抖动,如刹车片振动、方向盘振动或抖动、车身振动等。当然,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中,轻踩刹车,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。    第二种,如果刹车盘锈迹很严重的话,以上踩刹车的除锈方法就不适用了。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平,这种情况下制动会造成车身的抖动,驾驶者能明显感觉到刹车踏板、方向盘和车身的异常。此时,将很难祛除锈迹,即便勉强“抛光”,事后也会造成刹车片的异常磨损,仍然会有抖动的情况出现。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前,小心地擦净主油缸上的泥垢,以免任何脏东西掉入储油罐。摘掉盖子。如果有刻度,只要保持液面刻度不低于下限,不高于最上限就可以了。   △ 对于没有刻度的油缸,应保持液面距油缸顶6毫米,打开制动液盖,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本。应该购买市面上质量较好的制动液。如果制动液脏了,放掉并且冲净整个系统,然后用新液灌满主油缸。刹车油不要重复使用,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉。    在很长一段时期内如果总缺刹车油,而你总在添加,那很显然你的刹车系统有毛病了,你应该检查一下了。   △ 在检查完以上几点外,顺便检查刹车油管,观察材质有无裂痕,接口处有无油渍,一旦出现需及时更换。   总结:    检查刹车盘和片,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义。检查制动液,除了刹车片,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了,要注意考虑所在地和目的地的天气特点,防止制动液内进入过多的水分,对刹车有着不良影响。    养成自我检查的好习惯,保护你的爱车,也保护你自身的安全! 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路,去驾校上过课的同学都会,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库,减少了倒车的盲区。    停车入位主要分为两大类,侧方位停车和倒车入库,这两部分我们在驾校都学习过,实际生活中也都会遇到,其中侧方位停车需要左、右打轮,并且在没有标准参照物的情况下,难度较大一些。   侧方位停车    在驾校学习阶段,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线,我们只需按照线的指示就可以顺利入位,并且教练员还会从旁协助,总体下来入位非常简单,但是到实际生活中,这些杆或者线都没有了或者不齐全,没有参照系的情况下,加上停车的复杂条件:路旁时而穿梭而过的车辆、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大,对于新手来说我们要学会自己建立参照系,调整后视镜、仔细冷静入位,就可以比较顺利的停好车了。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜,特别是新手容易出现不知情的盲区,导致磕碰,所以尽量将后视镜调低,让其能够看到更多的地面细节。    2).后视镜调节完成后,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置,并确保与前方车保持平行,间距1米。    3).原地向右打满轮,注意观察周围的状况后,挂倒档,低速控制好油门,当车身最前端和前车平行后,刹车然后将车轮左打满。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°。    4).继续低速倒车,等到车身与停车位平行后,将车轮回正,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置,然后熄火停车,下车前注意观察右侧的行人和车辆。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少,首先依然是选择合适的车位,然后调节后视镜。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离。    3).然后刹车挂倒档,观察周围的行人和车辆,慢速控制好油门,基本一把就可以进去,待车辆与车位平行后回正轮,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部。如果倒车过车中一把不能进去,就需要修正下路线,甚至重新前进一些再倒车。    4).入库停车后开门一定要仔细,避免擦到旁边车位的车身。   附件   总结 :当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计,停车位并不是标准的平行或垂直,或者只有一直倒车才能进入的车库,就需要自己根据情况来实际操作。 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期:回顾上期栏目中,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外,所以乘车时用使用儿童座椅,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了,其实除了儿童座椅外,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制。文章回顾:《儿童锁如何用》    在本期内容里,点评君将要说说关于备胎养护的那点事。很多车主常常会忽视了对备胎的保养,等到某个轮胎发生意外状况,取出备胎时才发现,备胎已经无法使用,无论是因为胎压还是老话,都会让轻易脱困的问题雪上加霜。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么。   总结: 除了刚才提到的几点之外,油品尽量不予备胎存放在一起,因为油品会侵蚀轮胎,导致寿命下降,另外备胎也不应长时间适用,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换,避免产生行驶隐患。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现,而且内顶棚清洗起来工序不少,随着长时间地使用,汽车内顶棚附着的灰尘,不仅影响美观还容易滋生病菌,不要因为麻烦就抛弃了健康,定期的清洗还是必要的。那清洁的工具都需要什么呢?方法又是怎样的?咱们一一道来。   △ 这次我们所用到的工具包括:水壶(使用家里喷花的即可),大力橙清洁液(淘宝可以买到,价格在10元-15元),泡沫清洁剂(淘宝可以买到,价格在10元-15元),擦车棉布(淘宝有售,价格在5元),擦车鸡皮布(淘宝有售,价格在5元-10元)。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方,用三种清洁方法进行清洁,以起到对比的作用。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘,进行初步清洁。   △ 先进行吸尘,把可惜落的灰尘先清除掉,以免在后面擦拭过程中,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕。   △ 吸尘结束后,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶,后用干净的麂皮布进行擦拭,待反复擦拭4-5次后,污渍逐渐减少,需晾干后再进行观察。   注意: 这里使用的是麂皮布,因为用水清洁时,水不含化学元素,麂皮能够有效的吸收水分,而不伤到车顶材质。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处,后用擦车棉布进行擦拭,1-2次即可,然后晾干。   注意: 这里擦拭时使用的是擦车棉布,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体,在擦拭时用棉布,让棉布也吸收一部分清洁液进去,擦拭起来更均匀,更有效的着力在车顶污渍处。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上,稍等几分钟后等待其反应,再配合使用擦车棉布进行擦拭,然后晾干。    注意:这里同样使用的是擦车棉布,道理同大力橙是一样的,不再做过多解释。这里还提示一点,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷,不可使用在车顶的清洁上,否则容易对顶棚的面料造成损伤。   △ 等待清洁擦拭晾干后,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍,也能达到整洁的效果,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色,去污效果更好,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍,并将污渍根除。    绒面顶棚确实有点难清理,使用泡沫清洁剂效果最佳,对于顽固的污渍,需要反复喷洒泡沫进行擦洗,处理干净后,用另一块干净的棉布,顺着车顶的绒毛方向抹平,使其恢复本来的模样。 责编:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书,鉴定意见为:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍,有限制刑事责任能力。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚。不过可以肯定一点,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑,并将面临200-2000元的罚款。    无独有偶,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某,饮酒驾驶被交警逮了个正着,罗某将面临罚款2000元、记12分,注销驾驶证的处罚,此时距他考取驾驶证不足8个月。可以说对于交通违法违章扣分,铁的条例在那儿摆着,即使是神经病也难以逃脱处罚。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况,希望正常的、急性短暂性精神障碍、精神病的驾驶员能够严格遵守。    【1】、超速50%以上    所有车辆、所有公共道路,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚,并处以200-2000元的罚款,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑,将面临吊销驾驶证的处罚。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一,导致很多人以为超速10%下是正常行驶,实际只要超速,就会受到处罚,可以在特定的时候,特定的地点,一些地方对于超速10%以下不予处罚。    【2】、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是,教训也是非常惨痛的,正所谓“喝酒不开车,开车不喝酒”。 饮酒除了吊销驾驶证,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的,将依法追究刑事责任。    【3】、肇事逃逸    8月20日,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时,将路边蹿出的一条宠物狗撞死,随后李师傅并未停车查看,而是继续行驶。不久后李师傅接到交警电话,需去中队处理,协商后赔偿狗主人3500元,并且接到交警2000元罚款和12分的处罚。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸,肇事逃逸不仅仅是对人而言,还包括物质财产。认定驾驶人肇事逃逸,与事故本身责任大小无关,关键在于事故发生后,驾驶人没有选择报警,而是逃离现场。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸,不然除了扣分罚款,构成犯罪的还将追究刑事责任。    【4】、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车,除了存在安全隐患,并且还会污染严重污染环境,所以国家命令禁止驾驶报废机动车,按照《道路交通安全法》的规定,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚。    【5】、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶,殊不知,这是害人又害己的行为,一旦被发现,不但驾驶者要接受二次惩罚,本人也会被直接吊销驾照。    【6】、遮挡号牌、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车,这个车辆涉嫌伪造,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌,但依然无法避免被处罚,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定。    无论是有意还是无疑遮挡号牌,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚。按照规定,使用伪造的机动车号牌,除罚款2000-5000元,吊销驾驶证,还将面临15日以内拘留。    【7】、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚,那干脆不悬挂机动车号牌,事实是:未悬挂机动车号牌将被记12分,罚款200元。当然对比起伪造号牌来说要好很多。    另外使用过期的临时号牌,也将面临记12分,罚款200元的处罚。 责编:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生,其中不乏积极向上的、悲观消极的,总有那么一些事儿不太容易聊清楚,聊不清楚就不聊了么?当然不是!今天起,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专场,大家各出己见,众说纷纭,舌战群雄,想知道编辑们的观点是什么?我们对热门事件持何态度?在这里,你将会听到编辑们自己的声音。编辑聊“不清”,我们在这里等着你…… 责编:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津?这样的段子,不只是北京等大城市居民的一种调侃,也是不少科学家、工程师眼中具有重大挑战的问题。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题,他说,“在北京出行平均每次需要52分钟,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变? 2008年,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”。中国工程院主席团名誉主席、中国工程院院士徐匡迪说,过去30年,中国城镇化率年均增长1%,这意味着,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业,发展新的产业,这带来了基础设施的飞速发展,但同时也带来了大量的城市问题。   根据国家统计局数据,上世纪90年代,我国私人汽车保有量只有80万辆。到2012年,这一数字就增加了110多倍,达到9000多万辆。不过,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现,城市道路的网络规划不同,所带来的人口承载量也不同,相应的拥挤程度也有所不同。直观来看,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”。用数字来看,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个,而北京只有14个,相应地,交叉路口之间的距离也不相同,巴塞罗那仅有130米,北京则有400米左右。根据研究,北京这样的道路网络,所能承载人口密度仅有7500人,而巴塞罗那则能承载两万人。更进一步说,如果两者承担一样的人口、车辆数量,前者可能会形成“拥挤”,后者则可能不会。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看,哪个更合理,很容易就能看出来,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设,这不失为一个很好的参考。”潘云鹤说。 责编:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路。交管部门预测,10月1日至4日,京藏高速每天拥堵将达10个小时。   交管部门表示,今起,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策,加上各地游客集中进京,会加剧高速路拥堵。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游:市民可选择110国道、京藏高速、西六环进出京。出京过境车辆可绕行京承高速。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区:可绕行京新高速,京新高速平原路段为双向4车道,道路条件良好。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出,可直达十三陵景区。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵,山区路段车辆可绕行110国道进京。   ●途经昌赤路:可向110路经德胜口桥,环陵路去往十三陵景区。   ●途经立汤路:车辆由定泗路、牛北路向东绕行京承高速,向西绕行京藏高速辅线进出京。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况,10月1日至4日每日5时起,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥、百葛桥至西关环岛、居庸关至八达岭长城等路段,将出现车多排队行驶缓慢情况,此类情况持续时间较长,平均时间到当日下午15时会有所缓解。   10月4日以后,返京车流量增大,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西,京藏高速山区路段,以及京藏高速进京沙河大桥以南。受上述路段车多行驶缓慢影响,轻微交通事故发生频率增大,应注意交通安全。   另外,受十三陵景区游客量攀升的影响,昌赤路10月2日至5日,8时至12时,出京方向神路北口至胡庄路口、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢。进京方向14时起,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢。   北部地区重要的主干路——立汤路,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同,出京方向路段集中在东小口至北七家,进京方向集中在北七家至东小口一线。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍,八达岭老路往年国庆假期压力突出,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路,减轻八达岭老路交通压力。   此外,如果八达岭高速路出现严重拥堵,昌平交通支队将分别在小汤山出口、科技园区出口、西关出口向京藏辅路分流,同时,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时,视道路情况分别将居庸关断带、金殿断带、沙河大桥南北两侧断带打开,将出京社会车辆引导至进京方向。 责编:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露,北京正不断修改完善费率浮动方案,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”。   为减少交通事故发生率,促进首都道路安全畅通,2010年1月1日起,北京正式实施商业车险费率浮动制度。在21日进行的新闻发布会上,北京市保监局通报,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后,费率最低下浮至40%,最够上浮至3倍;实施5年来,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下,商业车险出险率由2009年底的105%,降至2015年6月底的50.5%。   针对酒后驾驶费率浮动机制,北京市保监局介绍,2010年3月1日起,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆,上浮交强险保费185.26万元。   “如果违章,惩罚会提高”。北京市保监局局长郭左践介绍,将推进违章记录纳入车险保费的体系。但他表示,这是一项复杂的工作,必须要经过严格的数据统计,以计算升降浮动和比率等,需要一个测试过程,所以目前无明确的时间表和细则,争取尽快实现。(完) 责编:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题,河南省出入境检验检疫局21日称,自2009年至今,河南省相关进口车型登检数量为9132辆,相关车主应注意车辆使用状况。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称,因设计原因,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子模块,造成安全隐患。该问题涉及部分进口途威、奕鸥、尚酷、尚酷R、跨界高尔夫、高尔夫旅行版、高尔夫R、迈腾旅行车、迈腾全路况车、大众汽车CC、夏朗等车型,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日,共计78083辆。   目前,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划。在召回实施前,如发现车辆因上述缺陷出现故障,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子模块。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题,应尽快与授权经销商取得联系,妥善处置和维修。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况。   河南省出入境检验检疫局表示,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务,并对履行情况开展随机抽查等监督工作。 责编:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   世界田径锦标赛、大阅兵期间,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行,有市民呼吁,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征。对此,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间,因此车船税在此基础上不再进行减免。   市地税局介绍,根据本市规定,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款,减免税比例占全年税款的六分之一,对应天数约为60天。按照交通管理限行,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定,加之春节、国庆节七天长假、劳动节、端午节、中秋节等三天小长假不限行,全年实际限行最多为50天,占全年365天的比例不到七分之一。根据以上情况,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例,自8月20日至9月3日共计15天,单辆乘用车最多限行8天,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例。因此,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策。 责编:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨。(资料图片)   市发改局:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起,广东实行最新的政府定价目录,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价。新规执行一个月后,记者走访发现,不少车位紧俏的小区,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象。   有市民担心,放开政府指导价后,小区车位费会不会连年上涨?市发改局回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   记者走访:有小区月租费涨了三成   记者走访发现,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨。东城世博广场一小区的业主反映:“原来180元的月租,现在要300元了。   此外,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元。丰泰城住户刘元称:“小区停车收费不同于商业区,收费不应该这么高,就算涨价也要让业主先知道。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价。“现在对业主也收6小时5元,12小时10元的停车费,和外来车辆收费一致,这不是变相涨价吗?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示,由于该楼盘业主很少自住,所以一直没有业主大会,现在涨价后想维权都难。   二手车位交易涨价   同时,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车场,随着汽车保有量不断增长,车位价格已经水涨船高。   这些小区的二手车位,成了新规后最早涨价的。南城石竹新花园有2000多住户,基本每家都有车,现小车内车位只有1000个。长期以来,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”。业主刘先生称,由于长期在小区外停车吃罚单,他决定从邻居手中租个车位,哪知道租金已经飙到500元一月。刘先生在算了笔账后,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位。   “东莞车位资源紧缺,近几年车位价格的增幅远远高于房价”。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格,普通的小区一个停车位在10万元左右,而一些比较高端的小区,车位20万元的都不在少数。“车位少的小区,车位的价格几乎翻一番”。   物业:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露,由于人力成本上涨,许多物业公司处于亏损状态。许多公司看到新规出台,都有涨价的打算,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意,而小区目前没有业委会,要把业主召集起来开会都很难。其次,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费。“地下停车场维护费用很高,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明、保洁、维修等成本”。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况,市发改局价格管理科负责人表示,即便价格放开后,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费,也会受相关法律法规约束。具体而言,如果业主与物业公司有合同约定的,就按照合同具体执行,如果没有合同约定的,物业公司要调整停车费,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意。   那么,对于那些没有业主委员会的小区,停车费是不是物业公司可以随意涨价了?市发改局一名相关负责人回应称,物业管理公司并非想涨价就能涨价的。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用。租金的多少由产权人说了算,车场管理费由车场管理公司收取,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定。   他提醒市民若发现收费违法的情况,可以积极举报投诉,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息,本周二,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火,导致Jeep牧马人的生产暂时中断。所幸火势不大,并未造成人员受伤。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示:火灾约在当地时间下午4:30开始,当地时间下午5:45被扑灭,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多。没有工作人员伤亡,但造成两名消防队员受伤,所幸伤势不重,一位在现场处理伤口,另一位被运送到附近的医院接受治疗。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作。   (实习编译:羊洋审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统,电子稳定控制,牵引力控制系统和七个安全气囊,包括驾驶员膝部气囊。可选的安全功能包括盲点监测,后方交通检测和自动适应巡航控制。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗,福特野马和日产370Z。   (实习编译:张文英审稿:刘洋) 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深,近年来,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸,这其中,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠。   日前,赶集网创始人、58赶集联席CEO杨浩涌宣布,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”。据透露,瓜子二手车将继续深耕二手车市场,目标年底前覆盖到全国60座城市,占领C2C线上80%市场份额。据杨浩涌透露,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐。到目前为止,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司。”杨浩涌表示,未来一年将投入10亿人民币,用于市场扩张。   此外,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车。据介绍,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资,本轮融资后人人车估值超过5亿美元。而目前,人人车已在广州开设分公司,可服务珠三角地区用户,其平台上在售个人车源15000辆以上,并都经过人人车249项专业检测。据人人车联合创始人杜希勇介绍,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式,通过互联网,实现个人车主和个人买家的直接交易。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务,也使消费者权益可以被保障。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示,中国二手车市场正处于爆发期,据中国汽车流通协会预测,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆,这其中,线上交易的二手车或将占到10%的份额。 责编:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道,进入9月份,北京预计将有8个“暴堵日”,基本是逢周一与周五必堵。北京市交通委昨天表示,遇到晚高峰极端恶劣天气,可以在当天中午发布各单位提前下班、学校提前放学的通知,采取规避措施。 责编:杨杰" "漫画:食墨客   当下,司机在开车的时候接打手机、接单、刷朋友圈的现象并不少见,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患。近日,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度。   本次调查中,68.1%的受访者会开车,31.9%的受访者不会开车。   刘显旭是一名90后创业青年,在开车时,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面,以方便接电话。“由于事业正处于起步阶段,工作很忙,下班回家开车的路上,有时候也会和客户、创业伙伴进行电话交流。”刘显旭说,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话,但是客户打过来时却不得不接。   湖南某高校的大三学生孙威说,他乘坐专车或出租车时,经常发现司机用打车软件抢单。司机注意力不集中,让他很担心行驶安全。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机?调查显示,从内容上来看,有电话打来(82.5%)最普遍,接下来依次是看导航地图(60.1%),开车发短信和讲微信(57.5%),用打车软件抢单(36.5%),刷朋友圈(24.9%),刷微博(12.6%),看视频、小说或者玩游戏(15.6%)。   从接打电话的时间节点看,堵车时(75.0%)最普遍,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)、提示铃声响时(48.6%)。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动,对驾驶员的生理和心理都有一定要求。“从生理角度来讲,驾驶需要驾驶员手、脚来操作车辆,同时需要眼睛、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时,危险就可能发生”。   调查中,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信。   王颖指出,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机,而在低速简单车流中就会选择接打,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险。同样的,看手机行为也常发生在堵车、等红灯、车流量小、行车环境单调等情况下”。   王颖直言,看手机是比打电话更危险的行为。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知、决策和反应,可以说是间接的。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源,司机看了手机就不能看路,危害更大”。   他指出,开车看手机的危害主要有以下三个方面:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差,容易遗漏重要交通安全信息,如突然出现的行人和车辆、前车刹车、限速指示牌、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差,例如需要减速、打方向时延迟反应或根本没有反应。   与酒驾不同,司机开车看手机的行为监管难度较大。调查中,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起,坚决抵制。   王颖认为,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的危害的宣传力度。同时,她还建议智能手机开发商、软件开发商和汽车电子设备开发商,考虑行车环境的使用,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义,在开发其产品时,考虑行车环境的相关规范。 责编:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息,本田美国公司宣布,由于点火线圈故障,车辆存在熄火的风险,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车。   本田在召回声明中指出,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象,最严重的情况会导致引擎熄火,增加撞车的风险。本田表示,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告。   召回将于10月6日开始,本田公司将会通知相关车主将车辆送修。   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题,可能会挂住司机的脚,导致突然加速,或影响刹车控制。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note,共计29.87万辆左右,并就汽车内饰板问题进行检修。   去年,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉,并介入调查。根据NHTSA网站上的时间轴显示,起初,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的,称这样的情况很少见。NHTSA表示,在调查期间接到的一起消费者投诉显示,消费者因为内饰板问题勾住鞋子,汽车刹车失灵导致碰撞,造成轻微擦伤。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月,日产公司开始检修故障车辆,在油门踏板和装饰板之间增加空隙,以便解决问题。但是,公司仍未意识到这将成为安全隐患。   (实习编译:邹莉莎 审稿:刘洋)   ◆更多精彩内容,请关注环球网汽车频道微信公众号: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等。今后5年内将总计投入约5000万美元,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心。   国内外大型汽车公司、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术。丰田认为,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断、防止交通事故的关键。围绕自动驾驶技术,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称:“AI将是今后技术的根本,没有它就没有技术研发的巨大进步。丰田和进行最尖端研究的MIT、斯坦福大学合作非常重要。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上,促进技术进步。   在自动驾驶技术的应用方面,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动,在判断有撞车危险时减速等功能。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 丰田8月在华新车销量大涨20% 卡罗拉/威驰畅销2015-09-02 14:00 2016款丰田雅力士新增车款将亮相法兰克福2015-08-31 16:38 丰田卡罗拉成俄上半年最畅销二手车2015-08-31 16:33 第四代丰田普锐斯无伪照 续航达56公里2015-08-31 15:04 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李敏" "  国家质检总局昨天发布汽车召回信息,此次召回涉及的是16202辆宝马汽车。据了解,此次召回的原因是因为这些车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开。   据了解,此次召回由华晨宝马汽车有限公司、   宝马(中国)汽车贸易有限公司进行,从明年2月1日起召回。其中涉及华晨宝马汽车有限公司2003年2月27日至2005年6月2日期间生产的国产宝马3系汽车,共计13597辆;宝马(中国)汽车贸易有限公司进口的3系、5系和X系汽车,生产日期为2002年1月3日至2006年3月2日期间,共计2605辆。据透露,   此次召回是由于供应商制造原因,车辆在潮湿地区长时间使用后,驾驶员侧正面安全气囊气体发生器可能发生故障,导致气囊无法正常打开,极端情况下气体发生器金属外壳可能会撕裂,从而伤及车内人员,存在安全隐患。两家公司将为召回范围内的车辆免费更换驾驶员侧正面安全气囊模块。(记者袁国礼) 责编:杨杰" "  有些消费者讶异地发现,一旦到了买车环节,很多汽车销售会大力鼓励消费者选择贷款买车业务,并将“免息”“零首付”“低息低首付”等车贷方案的好处说得天花乱坠。听得多了,消费者也不免有些犹豫,这里面有没有一些陷阱呢?记者留意到,目前推广优惠车贷已经是车商卖车的主要业务之一,而业内专家则建议消费者选车贷要算好账之余,也要量力而行。   专题文表/记者邓莉 图/王燕   车贷业务推广也是销售任务   买车,不想一次性付款,没问题,现在多种灵活的车贷方案可供选择。记者在广州本地经销商摸底留意到,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”、“低利率低首付”、“零首付”等车贷促销方式,以降低消费者的购车门槛,让很多消费者可以一步到位,甚至买更高一级别的车型。如宝马X1,提供9万元优惠之余,还可以选择20%首付,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L,可享受“零首付”优惠,而选择购买其他车型,可以享受2年免息的优惠。   但是,这些“免费”的背后,实际也是有条条框框限制的,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期,才能享受零利率。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单,主要目的还是为了促销。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者,如近期厂家要让CC车型走量,就会与大众金融一起联手推车贷优惠。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为,经销商告诉记者,与卖新车一样,做成一单车贷业务,厂家同样也是有奖励政策,而且每年都会有任务目标。为了拿到奖励,4S店的销售顾问自然不遗余力。当然,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说,优惠车贷简直就是“锦上添花”,恰到好处。   小心消费陷阱:羊毛出在羊身上   无论如何,免息、免首付对于消费者来说是利大于弊。而随着今年竞争的激烈,这方面的优势也越来越明显。业内人士提醒:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用,经销商一般要收取一定量的手续费。以一辆售价为12万元左右的福克斯为例,最高贷款额为8万元,如果采用“零利率”贷款方式,那么要缴纳1800~2000元手续费,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费。记者了解到,如果贷款的银行或者金融公司不同,收取的手续费标准也不同。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费。此外,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)。注意,目前银行主推的信用卡分期购车,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时,消费者一般要求买商业“全险”,不管有些险种实际用不用得上,但一辆10多万元的车,四五千元的全新费用免不了。除此之外,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去。   3.贷款周期有限制   当前市场上,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半,期限一般为12个月,少数会延长至24个月,并要求过后要把剩下的余款一次性付清。若到时无法交清余款,那么就要承担违约责任。因此,消费者必须要量力而行,考虑好自己对尾款的偿还能力。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用,实际上可能并没有那么多。记者从部分经销商处了解到,目前经销商的优惠车贷合作方有银行、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司。不同渠道所收取的利息并不一致。如一辆起亚K5,因厂家与某指定银行合作,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期,没有手续费和零利息的优惠,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高,经销商或高报免息金额。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大,已经成为一条不成文的规定。记者在长安福特一家4S店留意到,如福睿斯近期优惠1.2万元左右,如果选择贷款购车,优惠则减少一半左右,对此,经销商认为,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样,那么全额购车的优势就没有了,而贷款购车主要是给消费者一些便利,不然经销商会亏大了。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车,全系最高现金优惠达4.6万元,并能享0利率。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车,最高优惠达5.70万元,最低22.69万元起售。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起,最高现金优惠达13.93万,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元,送万元大礼包,公务员购车享受三年/12次免费保养。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元,最低31.8万元起售,有现车。   (邓莉) 责编:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售。 不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型。   近日,全国工商联汽车经销商商会数据显示,我国九成经销商今年上半年处于亏损,三成经销商有面临倒闭的风险。与此同时,包括天猫、易车、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城,都开始了试水网上购车。未来,网上购车会不会抢了4S店的生意?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车:价格透明,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期。目前,比较流行的大概有三种模式。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版,89分钟内300辆特别优惠版销售一空。不过,像阿里巴巴这类大型的电商平台,可不仅仅满足于“导流者”的地位。本月初,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式,保障消费者购车透明公平。在该模式下,无论消费者身处何地,都能用全国统一的一口价网购汽车,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团,选定的车型为雪佛兰景程。其中,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元,比原车官方指导价119900元便宜近5万元。超低的售价也引爆了消费者的热情,近2000辆特价车型迅速全款抢完,销售金额近1.3亿元。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外,还有一些特定配置也在网上商城有售,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售。此外在美国,eBay已经成为了最大的二手车、老爷车卖场。   而“自营者”,则是汽车厂家最大胆的尝试,投入大量资金自建一个电商平台,不仅需要有大量数据支撑,还需要有足够多的车型来支持,当然,这种方式最有利于维护品牌自身的价值。此外,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌,车主黄先生对记者说:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车,最大的好处就是价格透明,并且配置可以自选。”   厂家态度:电商不是颠覆,而是补充   那么,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢?像很多品牌一样,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面,不过,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式,目前有400多个一级特约店,还有200多个二级网点,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的。”   他说道:“随着80后、90后消费模式的改变,‘线上决策、线下体验’很符合当今消费者的消费行为,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台。最近我们专门针对90后消费者做了调查,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的。”不过,他特别强调,电商并不会对传统经销商有太大的冲击,“实体店在很长一段时间内是必然存在的,因为它所带来的消费体验是电商做不到的,电商和特约店之间是一个优势互补的关系。”他还笑称,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作,电商搭台,厂商唱戏,是比较经济的做法。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产,则更看好未来电商在销售模式中的改变。东风日产乘用车公司党委书记、副总经理周先鹏在采访中对记者说,东风日产之所以要创建“车巴巴”,是希望用车巴巴这样的一个入口,实现与用户高频次的连接和交互。他说,目前车巴巴处于起步阶段,东风日产更多的是以整车营销为主。未来,第二个阶段将以后市场电商为主,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值。“电商平台的上线首先要服务于客户,服务于经销商,让我们能够进一步成为市场中的强大军团。”不过,周先鹏也强调,电商并不是颠覆,而是企业转型的一种经营思路,是对现有经销商服务的一种补充。   经销商:生存开启hard模式?   今年以来,已经听过太多4S店老总跑路、新车被抵押消费者交车无果的案例了,不同于以往“加价卖车”的好日子,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”,成天都是愁眉苦脸的状态。传统的4S店,包括整车销售(Sale)、零配件(Sparepart)、售后服务(Service)、信息反馈(Survey)等,而通常建一家符合厂家标准的4S店,少说也要千万元以上,要是建豪华品牌,3000万~5000万元也不在话下,而一般4S店的运营成本也十分高昂,中国汽车流通协会会长沈进军指出,据不完全统计,像宝马、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元,而新建店抗风险能力低,由于没有积累,利润来源单一,如果新车稍微有所压库,就会造成金融亏损。   如此情况下,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”,在担心自身经营状况的同时,还得抵御来自新兴销售模式的冲击,情况真的如此严峻吗?   其实,可以看到,不论哪种模式的电商,最终提车、保养、售后服务等功能,还是需要到4S店来实现,所以,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要。美国在这方面已经有一个很好的典范。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台,截至2014年1月,True-Car就完成了5轮融资,总额超过2亿美元。同时,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价,并选择服务好、地点便捷的经销商,对于消费者来说,的确是省时省力的消费模式。   不过,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商,这也为中国经销商敲响了警钟。像以往不少经销商都会有加价卖车、垄断配件、产销区域被严格控制、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款,在电商更透明、更具有优势的价格体系下,再加上不少大型的、连锁的汽车美容店也开始与电商合作,如果经销商还玩这些把戏,那可就只能等着关门了。 责编:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿?又有何种情况保险公司有理由拒赔?为此,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯。   问题1   车主要不要买“涉水险”?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件。对车主而言,因暴雨发生车损,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万、甚至数十万元的发动机拆检、维修和更换费用,这也是保险公司常拒赔的部分。   王灯说,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”,但其实即使投保了该险,基于车主在暴雨中的不正当操作行为,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔。同时,车主即使没有投保涉水险,投了车辆损失险,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失。因此,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系。   问题2   什么情况下保险会拒赔?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说,车主应尽量避免犯常识性错误。这个常识,是指车辆处在正常状态下,涉水行驶导致发动机死火了,但这时,发动机其实并没有发生严重损坏,只是启动了自我保护功能。因为很多车主不知道这个常识,就会做一个致命的动作,就是再次启动。“这时驾驶人强行二次启动,启动不了再次死火,发动机大多就进水坏掉了。”王灯介绍,其实只要不是在水里泡太久,发动机通常是不会进水导致严重损坏。   “经常有车主说死火后就把车停在原地,没有二次启动发动机就坏掉了,那肯定是在撒谎,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的。” 王灯表示,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失,保险公司拒赔,法院也会判保险公司免赔。   明知积水严重仍涉水行驶   另外,明知或怀疑水深,还试图开车闯过去,这种情况下,发动机坏了也肯定不赔。王灯说,法官判断发动机损失不赔的客观原因是,驾驶员放纵这个损害结果的发生。   为什么这样说?汽车排气管连着发动机,排气管跟地面有20厘米的距离,水如果不从排气管进去,发动机是损坏不了的。也就是说,涉水行驶时,积水至少有20厘米,才有可能进入排水管,进而导致发动机损坏。按照一般人的驾驶经验,20厘米深的积水,显然危险增加。《保险法》第52条规定,合同履行过程中,危险程度显著增加时,车主应告诉保险公司。如果不告诉保险公司,任由危险继续存续,保险公司可以免赔。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车,这并不是涉水险的问题,因此买了涉水险也没用。车辆因此产生的损失,就是车损险的保障对象,保险公司要进行全赔,包括发动机损失。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上,车没法挪走被水淹了,这种情况下,只要没有强行启动,发动机一定没有损坏。这时所发生的任何损坏,车损险都会赔付。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚,开过去导致发生损失,除了二次强行启动导致的发动机损坏,其余损失车损险原则上都会赔,包括清洁积水、更换门窗等。如果投了涉水行驶损失险,也是一样。 责编:杨杰" "  国家质检总局近日表示,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅,将不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。这是继上海、山东、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台。   根据相关规定,儿童安全座椅的3c测试项目包括:静态试验、动态试验、燃烧试验、毒性试验。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证。通过后,每个3c标志后面都有一个随机码,每个随机码都有对应的厂家及产品。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端,这个市场鱼龙混杂可见一斑,3c认证的开始,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用。   碰撞实验表明,一旦发生汽车碰撞事故,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%,但尤其需要指出的是,儿童安全座椅只有正确使用,才能在关键时刻保护孩子的安全。国家质检总局相关人员提醒消费者,在购买儿童安全座椅时,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想。问卷调查中显示,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的,为了能给孩子安全多一份保障。   从调查中我们不难发现,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率。交通部门数据显示,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故,死亡率是欧洲的2.5倍、美国的2.6倍,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成。五成家长担心孩子不愿意座,两成家长觉得购买成本高,对于普通家庭来说是一笔不小的支出。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫。   (孙颜) 责编:沈楠" "  8月已近下旬,室外却始终像个巨大的烤箱,没有丝毫降温的势头。面对炙热焦烤的室外火炉,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半。无独有偶,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中,想以此体验车内高温的极端程度。   马修在烈日下坐在车厢内,全程门窗禁闭。当试验进行到第8分钟时,车内温度达到了49摄氏度,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁,汗流浃背,不得不叫停。马修的参加这次试验,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故。马修为此呼吁说:“如果您真的爱您的宠物,就请善待他们,关心他们。”   再把目光拉回到中国,高温期间频出的孩子勿锁车内,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生,就更别提宠物了。这两个月,中国不少城市持续高温,相关部门也发布防暑降温,出行注意事项。作为始终强调行车安全的沃尔沃,也特别为您带来高温出行的必备提示。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头,当你的爱车,还在室外被无情炙烤的时候,有条件的车主可以通过远程控制,提前1到2分钟启动车内空调。以沃尔沃汽车为例,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调。这样,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情、流淌的汗水彻底说bye bye?   另外,Volvo On Call的远程锁定、解锁车门功能,也为意外上了双保险。如果粗心的熊爸妈们,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上,拿起手机打开volvo on call,一键就能解锁车门,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下,车内内饰可能挥发出有害气体,给车内驾驶者和乘客的健康带来危害。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质,有效避免了有害气体的挥发。 另外,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统,在经过进一步改良之后,新增过滤器,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物。高温下出行,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染,可放松自在地尽情呼吸。   更为人性化的是,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气。   除了以上这些行车贴士外,车主们也更应在高温出行前,也要注意一些行车前的细节,例如:轮胎气压不能过高,可适当地为轮胎充些氮气,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患。   高温虽无情,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心、最舒适的细致体验。沃尔沃的安全专家呼吁,车主们应注意自己的用车习惯,并且呵护好爱车。让高温出行这个难题,在人与车和谐的良性环境下,轻松面对。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人、管理人、驾驶人使用伪造、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为,即是俗称的套牌假牌违法。日前,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车。其中,已在河北、辽宁、吉林、江苏、河南、湖北、广西、重庆、四川、陕西等省区市查获部分违法车辆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性,公安交管部门提示车主加强防范,及时发现、尽早报案、协助查处,避免自身权益受到伤害。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务。除交通警察现场开出的“罚单”,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄、发送手机短信、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人,所以车主联系方式的准确性至关重要,如果通讯方式、居住地址发生变更,车主要尽快向车管部门备案变更情况,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态,及时发现套牌违法,及时处理。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地,就要警惕自己的机动车可能被套牌了。   怀疑车辆被套牌后,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据,如路桥隧费单据、有机动车号的停车收费单据、出入单位、社区的内部监控画面等资料、线索,能够为自己举证澄清。交警提示,车主如发现车辆被套牌,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案,并提供证据协助调查。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的,公安交管部门将按照相关规定,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证,方便公安交管部门通过路面查处、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”。   据了解,套牌假牌违法扰乱交通秩序、损害他人利益、逃脱安全监管、诱发其他犯罪,具有较大的社会危害性,公安交管部门始终采取严查严处措施。目前,公安交管部门借助交通技术监控、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段,准确发现车辆行驶轨迹、交通违法记录、车辆外观特征等信息,并部署警力通过路面发现、拦检、甄别、布控套牌假牌车辆,进一步提升了侦破能力。公安部交管局有关负责人提醒公众,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾,危害性有目共睹。希望广大群众通过电话、微博、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为,警民携手,共同维护平安和谐的道路交通环境。 责编:杨杰" "  下冰雹,爱车的挡风玻璃裂了怎么办?——“找保险、换个玻璃不就行了吗?”很多人这么想。朝阳区居民窦军原本也是这么打算,哪想到实际操作中却遇到了阻碍。   “我查看了合同,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的。”这让窦军松了口气,“可谁知,保险公司定损人员却说,由于我没有投保玻璃单独破碎险,这种情况不在车损险保险的范围之内,因而得不到赔偿。”这让窦军很是不解,明明投保了车损险,又是自然灾害对车子造成了损坏,怎么还要自己掏腰包?“要是只有玻璃破了,车损险不赔的话,是不是把车其他部位也破坏一下,这样车损险就陪玻璃破损了。”窦军认为这样的规定有点不合常理。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼。太平洋产险北京分公司发布的数据显示,截至雹灾发生后的次日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。根据保险公司的规定,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸,或者车身单独被砸,都可以通过车损险来赔付。但是,如果只有车玻璃损坏,车损险是不能赔付的,要通过玻璃单独破损险来赔付。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”,但平安车险销售部员工解释说,由于汽车玻璃破损是大概率事件,因此如果车损险对此进行赔付的话,整个费率水平就会提高,羊毛出在羊身上,车主们并不划算。车损险中赔偿的玻璃破损,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失,所以才有这个“单独破损不赔,和别的地方一起破损才赔”的规定。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎。在保险公司看来,一般车辆经常停放在楼下的车主,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤,也很有必要投保玻璃险,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%,旧车相对少一些,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的,这样可以给投保者更多选择。如果投保者的停车环境、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险,就可以省下一部分保费;反之,则可投保附加险,有效转移风险。   不过,王绪瑾也认为,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方,保险责任包括雹灾,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎,而玻璃单独破碎属于责任免除,这就存在争议了。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中,因下列原因造成被保险机动车的直接损失,且不属于免除保险人责任的范围,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点,还没有在北京实施。”   王绪瑾提醒消费者,在购买车险时一定要看清合同,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任、责任免除等保险保障范围的一些基本信息,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧,以达到有效的保险保障。 责编:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理、规范车辆停放、确保消防车通道畅通,根据《中华人民共和国消防法》、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规。今日下午,成都市公安消防局、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布。《通告》要求,禁止占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场。   对占用居民小区、人员密集场所消防车通道停放机动车辆,妨碍消防车通行的,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》,责令改正,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下罚款,对个人处警告或者五百元(含)以下罚款。经责令改正拒不改正的,强制执行,所需费用由违法行为人承担。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时,对在居民小区、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚,并实施累积记分管理。驾驶人不在现场的,对车辆予以拖移,及时恢复道路畅通。   《通告》还强调,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理,在消防车通道路段设置明显标志标线,禁止占用、堵塞、封闭消防车通道,确保消防车通道畅通。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全,确保消防车通道畅通。发现有占用消防车通道停放机动车辆的,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉。 责编:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显。单双号限行首日,违规出行的司机不多,在建外大街日坛路口,一个小时内,仅有三名单号车司机被拦下。现场执法的民警说,今天违规出行的司机要比平日还少。显然,市民对于单双号,还是比较配合。   早晨8点,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口,红灯亮起,每一条车道排队的车子只有十来辆,一个绿灯周期完全可以通过。“平时这个时间,日坛路、建华路和永安里这一线,车流量非常大,正常情况下都要排到国贸桥区,你看今天,车速也快了,车也少了。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说。   8点20分,一辆丰田汉兰达开了过来。它的京P牌照尾号是3,在大批双号车当中很显眼。司机被拦下后,貌似很迷茫:“出发前我还专门查了一下,不是双日限双号吗?”他说,他是刚从河北开过来,知道开始单双号限行,只是没想到竟然理解错了限行的规定。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地,或者找个停车场停到今天24点,否则每隔一段时间就会重复处罚。   和平时早高峰相比,今天全市路况要有好转。8点整,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9,8点30分也只有2.6,属于基本畅通。在绝大多数路段上,车流量减少,司机出行感受要好很多。   很多单号车司机今天准备选择专车、快车、顺风车。可是,限行之后,约车的难度也增加了。平日经常使用约车软件的孙女士说,今天连下了四个单子,才艰难地约上了车。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元。“平时我从家里到单位,如果使用‘快车’,大约40多块钱,今天猛增了一倍多。”   交管部门表示,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传,但还是有市民没有弄清楚。比如,周末同样要限行,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响。此外,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行。J060 责编:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题,今天亦如此,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿:定速巡航到底省不省油?咱们今天就来矫情一把。    在文章之前我想说的是,对于这种问题结果并不重要,车说到底就是代步用的,该怎么用怎么用,有功能不用钱不白花了?不过要用的合理,才能有更好的效果和更高的效率,本文虽然测的是到底省不省油,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区。   省不省油,要分情况说   ● 跑平路,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号,同时参考变速箱、轮速传感器的信号(当前车速)、设定速度进行计算,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整,实现巡航。    所以如果是在平路上行驶,比如路况良好的高速公路,你用巡航跑个几十公里或几百公里,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的,无论是理论还是实际表现都是如此,我自己自驾游跑高速,也用过几次定速巡航跑,相同的路段,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些,如果是人操作,深一脚浅一脚的,很难做到比电脑控制更精准,这一点无可非议。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段,比如在上下坡比较多的高速路上,或者是爬山路上,定速巡航可能就不那么“聪明”了,也是本文聊的重点。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路,原因有两个,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试,堵车也没人会使用定速巡航这功能,夜里的理想路况能尽量减少误差,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥,可以体现上坡下坡对于油耗的影响。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈,全程120多公里,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线,两次车速均控制在80km/h,全程共经过30多座立交桥,坡度有大有小,时间是凌晨0点-4点,车辆极少。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中,由于人的操作要比电脑的预判能力更强,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速,只是提前加力,如果油门保持不动上坡后会降速的),来抵消爬坡受到的阻力,下坡收油门溜车,反反复复,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km),当然,我平时开车也不这样子,踩油门一半看路况一半随心情。    我们第二次用的是全程定速巡航,这样要比自己控制油门轻松多了,而且可以把更多精力放在观察周围情况上,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km),比我用脚控制车辆微微高了一点。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油,就差在上坡的时候了。人控制油门,如果有经验的话,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门,保持车辆的惯性,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单,保持设定的那个车速,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度,如果加油门还不行,就降一个挡位来拉高转速,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了。那么,结论就有了: 如果是路况好的大平路,定速巡航的油耗更经济,而上下坡比较多的路段使用定速巡航,定速巡航为了保持设定车速,加油和降挡等动作会更多,油耗自然也会出现上浮 。    但是需要说明的是,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶,的确是有可能比定速巡航还省油,但平时开车谁也不会这么刻意,不现实,如果平时开的稍微虎一点,结果就不一定了,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题,矫情这几分钟就行了,平时还是该怎么开怎么开。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用,它有一个弊端,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫,容易犯困,在你跑长途的时候,特别是午饭后和夜晚赶路,本来就是容易犯困的时间段,如果这时候使用定速巡航就不太合适了,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的,另外就是开高速公路一定要劳逸结合,杜绝疲劳驾驶。    有朋友说定速巡航已经OUT了?的确是,现在关于定速的高大上配置叫ACC,中文全称是“自适应巡航系统”,这才是真正解放右脚的功能,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行,这就大大增加了使用范围,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现,我们会单开一篇文章聊它。(文、图/汽车之家 汪淼) 责编:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行,国航航班提前45分钟停办手续,邮件、快件实名收寄,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近,今天开始,北京等地一系列安全、交通保障等措施启动。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称,自2015年8月20日0时至9月3日24时,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施。   根据通告,8月20日至9月3日每天3时至24时,北京市行政区域内道路实行单号单日、双号双日行驶,其中单号为1、3、5、7、9,双号为2、4、6、8、0,“二二”式号牌机动车按双号管理。同时,暂停实施尾号轮换限行措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外,对于进京的外省区市机动车而言,每天7时至9时、 17时至20时,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶。   为确保上述措施顺利实施,从8月20日起,北京市交管部门将启动高等级上勤方案,最大限度将警力投向路面,加强道路交通秩序的疏导、维护。同时,对违反《通告》规定的车辆严格管理,依法处罚。   具体而言,对违反《通告》限行规定的违法行为,处100元罚款。对违反禁令标志,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的,处100元罚款,记3分。除路面执法外,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统,对违反《通告》规定的车辆实时记录,纳入非现场执法系统依法处罚。   北京官方明确,在单双号实施期间,对于群众求助运送危重病人等紧急情况,交管部门将启动应急交通保障机制。求助者可与路上执勤交警联系,也可拨打“122”报警电话求助,交管部门根据求助者的危急程度,采取相应的保障措施,及时提供交通救助。   8月18日,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工。中新网记者 金硕 摄   热气球、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示,9月3日9:30-12:30之间,北京首都机场和南苑机场将关闭。届时,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制。   从8月1日起到9月3日,北京空域将临时划设限制区,在首都机场南部设立东西向保护线,飞越该区域航班有严格的高度限制。北京首都机场进、离场合进近复飞程序将作相应调整,制定临时飞行程序。为了缓解流量控制的严重情况,将在北京周边划设8个飞行等待区域。针对流控情况,建议航空公司及时采取措施调整航班。除紧急情况外,北京、天津机场不接受备降。   与此同时,北京市航空运动管理中心发出通知称,8月1日起至8月21日,在北京地区实施停售、停寄、停递各类航空器;8月22日至9月4日,一切单位、组织及个人利用轻型直升机、滑翔机、三角翼、动力伞、热气球、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞。   据报道,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道,多家航空公司表示,近日安检加强或会出现较长时间排队等候。根据首都机场高峰时段出港航班量,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续。   其中,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间,从北京首都机场出港的国内航班,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续,国际、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变。   换言之,如果乘坐国航的飞机,在起飞时间前45分钟还没有办好手续,那就面临改签或退票的风险。   邮件、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局、公安部、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》。   通告要求,重大活动期间实行实名收寄制度,除信件、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件、快件外,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的,寄递企业不予收寄。   8月20日至9月5日期间,对各地寄往北京市的邮件、快件实行实名收寄制度。   通告明确,寄递企业要着重加强对枪支弹药、管制刀具、易燃易爆物品、危险化学品、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动,干扰重大活动顺利举办。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件、快件,要提高安检等级,实行100%通过X光机安检,并在邮件、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件、快件一律予以退返,不得给予投递、派送。   这则通告还明确,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施,对“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件、“遥控地雷”、“炸弹闹钟”玩具等物品。   北京与周边六省份协同减排,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量,除了单双号限行,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%。   此外,北京市环保局、市交通委、市经信委等委办局联合制定的方案明确,8月20日至9月4日期间,北京将重点在机动车、工业企业、燃煤锅炉、建设施工等方面实施临时性管控措施。   根据方案,8月20日0时至9月4日24时,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方、建筑拆除作业,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施,保障纪念活动期间空气质量。   同时,北京还积极协调天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、山东省、河南省等周边六省(区、市)协同减排,全力保障纪念活动期间的空气质量。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定,从8月28日零时至9月4日24时,统一实施临时强化减排措施,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上,其中北京市减排量达到40%以上。同时,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产。   地铁早高峰延长运营半小时,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间,为保障市民出行,北京公交企业将采取增加车辆、加密车次等方式,计划日运营车次达16万余次,提高2%公交运力。   不过需要提醒的是,阅兵活动期间,北京市将进行交通管制,45条公交线路甩站或者绕行,市民出行前需查询相关信息。   另外,单双号限行期间,因客流增加,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车。届时,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店、“四站一场”等重点线路运力保障,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆。   除了公交和地铁方面的保障,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》,保证出租车出车率不低于80%,重点确保活动期间观众疏散时,无出租汽车议价、拒载、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会,邀请阅兵领导小组办公室副主任、总参作战部副部长曲睿,阅兵联合指挥部办公室常务副主任、北京军区副参谋长王舜,介绍阅兵准备工作有关情况,并答记者问。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口,天津港也是中国进口车的主要集散地,2014年,该港进口量几乎占到市场份额的50%。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区,直接导致近万辆进口新车受损。   东风雷诺发布声明称,经初步估计,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损、毁坏。大众进口车损失也较大。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实,包括甲壳虫、迈特威、途锐等多款车型。有消息称,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大,共造成约4000辆进口现代、起亚车型受损,但截至目前,其官方声明中并未列出具体数字,仅称“具体损失下一步将进行核实”。   除上述品牌车型受损外,克莱斯勒、宝马、标致雪铁龙、捷豹路虎、马自达、三菱等均有进口车辆不同程度受损。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场。对此,大众、现代起亚、雷诺等公司纷纷发出声明,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”。   据中国汽车流通协会数据,上半年我国进口车市场整体下滑明显,累计进口量同比下降23.3%。7月,进口车经销商库存深度已达两个月左右,库存压力大、消化时间长。因此,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损,但业内人士普遍认为,在一两个月内,除部分个性化定制车型外,大部分车型不会出现货源紧张的局面。   为了避免货源不足的状况,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作,确保为各地经销商正常供货。   汽车市场的“金九银十”即将到来,进入9月,消费者需求预计将相对上升。据了解,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值,进口车销量却仍陷于低谷。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限,但据业内人士分析,随着供需关系不断变化,不排除出现紧俏车型加价的可能。 责编:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%,只搭载一位乘客。从今天起,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时,又多了一种车型选择。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示,之所以上线“小滴”这个产品。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效、环保地去解决高峰期分散的交通压力。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项。选择该选项后,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司。时空电动CEO陈峰介绍,“小滴”采用的车型为时空E20,是一款微型乘用车。车上除了驾驶员之外,还可以乘坐一名乘客。   E20的最高时速可达80公里/小时,续航里程为260km。可使用220V家用进行充电。快充20分钟可充80%,慢充8小时即可充满。百公里耗电约为10-14度。按照杭州最低电费换算,E20每跑100公里,仅需花费2.8元-3.92元。   在价格方面,“小滴”比快车更实惠一些。据了解,“小滴”的定价为0.99元/公里,0.3元/分钟。收费方式为公里费叠加时间费。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示,在早晚交通高峰期,有很多一个人出行的乘客。这部分乘客,其实只需要一个座位。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位,且收取更低的出行费用。与此同时,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率。“这是一次细分解决出行需求的尝试。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”,今、明两天,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格。“我们希望更多的消费者来体验这款环保、高效的出行产品。”孙枢说。   陈峰表示,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面。“小滴是我们和滴滴合作的起点,我们之间的更多爆炸性合作,敬请期待。”据悉,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”。到年底前,在杭州,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车、快车平台。   另据了解,除了时空电动的E20之外,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽,上线二人迷你车辆。(完) 责编:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭,往往停车时一不小心蹭到树或地锁,而这些剐蹭往往较为轻微,不会影响车辆正常驾驶。在发生单方事故后,只要上了车损险,即可通过保险来进行理赔修车,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故,及时上了不计免赔,也许承担部分责任。   总结: 其实发生单方事故后,首先判断车辆维修情况,如果是小剐蹭不在意则无需修理,有的剐蹭痕迹可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚。入股已经伤到底漆,则可以走保险进行修复。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额,所以如果只是小伤的话,自己要权衡走保险且自付支出的费用,与自费修理与保费上浮是否划算。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破。昨天,北京市科委等部门发布消息,公交、班车等纯电动客车也将享受购车补贴,最高补贴额度达50万元。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴。数据显示,新能源小客车也越来越受到欢迎,最近三个月,新能源小客车的上牌量均突破千辆。   补贴可达车价的60%   昨天,市财政局、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置、运营纯电动客车。新政策鼓励公交、公路客运、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作。   购买纯电动公交和班车,补贴丰厚。国家和市级财政的补贴总额,最高可达车辆价格的60%,补贴总额不超过50万元。按照规定,10米及以上的纯电动客车,今年最高可以拿到50万元购车补贴,8米至10米的客车最高补贴达40万元,6米到8米的客车最高补贴30万元。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起,纯电动客车推广补助标准将有所调整,新增续航里程、单位载重能力消耗等指标。以10米到12米的客车为例,续航250公里以上、单位载重能耗小于0.25的车辆,购车补贴50万元;续航不足250公里、单位载重能耗小于0.25的车辆,可获补贴42万元。单位载重能耗在0.6到0.7之间、续航不足250公里的车辆,购车补贴可达24万元。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场。采用备案制管理,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》,完成企业和产品备案,即可在京销售。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩。依据有关规定,从2015年起,本市新增以及更换的公交车中,新能源车的比例要逐年提升,2015年要达40%,随后逐步提高到50%、60%、70%,2019年要提高到80%。   达到新能源车推广标准后,补助将全额拨付;未能达标,则扣减当年应拨款补助数额的20%。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助,将以2013年实际执行数为基础逐步递减,其中2015年减少15%,到2019年减少60%。   有关负责人表示,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策,进一步理顺补助对象和环节,还原燃油公交车的真实使用成本,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露,最新统计显示,今年前7个月,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌,超过去年总数。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆。   许心超说,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎。今年5、6、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆,分别达到1101辆、1955辆、1706辆。7月上牌纯电动汽车中,超过80%是个人用车,达到1400多辆。   新建的自用充电桩数量也在快速增长。7月建设数据已达5月的近两倍。由此可见,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高。   目前,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次,摇号中签难度将增大。 责编:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注。事实上,在北京,随着停车难问题的日益严重,车位越来越贵也成了各界的共识。那么北京车位到底有多贵?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区,了解北京停车位的租售情况。   调查显示,北京车位的租售价格跟房价关系有限,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关。因此,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几。车位稀缺的小区,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院,是北京成熟的高端居住区之一。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的,达到了1:3。车位是单买的,70年的产权车位价格达到70万至80万,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位,但其实车位价格已经含在了房价中。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区,现在大多为地下停车库,70年的产权车位在60万左右,如果按月停车每月车位价格为1080元,其中80元为管理费。其实前几年车位价格比现在低很多,大概在30万至40万,2013年就涨到了50万左右。   北青报记者在现场看到,增光路街道两侧都被私家车占满,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场。北青报记者采访了家住附近的王女士,“车辆占道的确影响了交通,来回在车辆中间也很危险,但这附近旧小区没有地下车库,车又多,停在路边没办法也可以理解。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者,当初自己没买车位现在很后悔,“这个房子2011年就买了,但一直装修散味没有入住。2010年第三期建好时,车位20万,但觉得没入住就先不买了。现在准备入住,想买个车位但已经涨到了50万。” 虽然车位现在价格猛涨,但没有业主卖车位了。   调查显示,事实上,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位。北青报记者来到了位于东二环、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位,只能买房者自己租。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势。最早的时候,一手业主买车位的价格在20万至25万之间,现在50年的产权车位大多在30万至35万元,三四期50年产权车位达到了45万元,月租也在1100至1200元,但想租到满意的车位也不一定容易。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万,租的话只要1000元每月。不过很多业主现在选择不买车位。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓,其二手房成交均价基本都在千万以上。该小区地下车位有1400个,停车位配比为1:1.5。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车,地下车库倒有不少闲置。中介介绍说,产权车位大概40万至50万元,但没必要买,因为每月租金1500元左右,而且比较容易租到。离棕榈泉不远的泛海国际,开发商规划的车位比达到1:2,停车位更加充裕,每月租金只要1000元。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱,好长一段时间以来,“投资车位”也成了热点话题。那么,车位是否值得投资?能否投资?调查显示,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的。的确,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨,这就需要投资者自己判断未来的趋势,但最关键的价格决定因素还是供求。投资车位一定要选择周边车位稀缺,但人群密集需求量大的地区。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查,如果按照环线划分,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个。   多家房屋中介人士告诉北青报记者,买二手房时,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位。那些车位充裕的新小区,租车位是很方便的,因为需求有限,买了车位也不一定增值快。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区,如果每天停车都是个大难题,买个产权车位比较踏实。但这种地区车位价格一般较贵,而且对外出售的也很少。   投资专家建议,从投资角度看,还要考虑租金和售价比值。如果车位价格过高,而租金行情却不好,那么车位投资回报时间相对较长,不划算。举例来说,一个20万元的车位,每月能租1000元钱,一年的回报率就达到6%,大大超过存款利率,比当前的银行理财产品还合算。但如果车位要50万,但每月租金只有1200元,年回报率不到3%,还不如去买理财产品。   此外,产权车位还有40年的期限,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效,价值灭失。 责编:李芳" "  原标题:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹、大雨天气的影响,8月8日报案、理赔的车主数量激增。北京青年报记者了解到,目前全市保险部门已经启动应急预案,由于冰雹是一种局部性灾害,并未列入不可抗力,属于车损险的范围。车主只要投保了车损险,在有效期内因冰雹造成的车辆损失,都可以直接向保险公司申请理赔。保险公司工作人员表示,车主报案后将不用提供气象证明。   4S店工作人员说,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑,但仍需要整车喷漆,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车。私家车被救援叉车抬起的时候,排气管还在不断往外淌水,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来。在现场,有的车主打开汽车的前后车门,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人、朋友把车往马路中间推,方便叉车工作。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看,7日夜的积水已经没过车窗底座。截至8日下午5点记者离开现场时,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走。   被淹车主:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车。刘先生回忆,7日下班后他跟往常一样把车停在路边,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大,他有点担心。“晚上快10点钟,雨刚小一点我就趟着水看车去了,那时候积水都快齐腰了,我一看,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了,直接压在我车头上。”刘先生的车是一辆中华轿车,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶。刘先生告诉记者,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了,“要有人来及时清理一下,这车也不能泡成这样”。   住在附近的于女士说,她的车这两个月已经被泡过两回了,头一次发生在上个月,“那次不严重,发动机没坏,送到4S店修了两个星期就好了”,而前夜的积水多,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏,“发动机坏了起码得修一个月”。尽管买了保险,能够全额赔付,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖,因为报拖的人太多,当天晚上没能把车拖走,“担心了一整夜,一大早我就过来了,一直等到下午4点多才排上我”。   清障公司:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”。在现场,拖车的王师傅说,从前天晚上到昨天下午,他们公司起码拖走了一百多辆私家车,“大部分是在这妇产医院附近的”。王师傅表示,停在路边的私家车相对来说情况还算好的,叉车和清障车工作起来比较方便,“停在小区胡同里的车就很麻烦了,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”。   “这几年一下暴雨就这样,没记错的话,这是第三回了。”家住附近小区的一位住户说。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿。”路边的一家店主补充说:“这里的地势洼,水不好走,排水系统也差。”   4S店员工:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司,在现场还有不少汽车4S店的工作人员。“就今天一天,我们店就处理四起这样的了。”一家汽车4S店的员工告诉记者。关于理赔问题,该员工表示:“买了车损险全险的,并且里面包含涉水险的,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的,保险公司会全部理赔。”但同时他也指出,如果被水浸泡后人为启动发动机,导致积水倒灌损伤车子的,保险公司会拒绝理赔。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示,截止到8月8日上午10时,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个,冰雹砸车报案电话530个。   太平洋产险北京分公司表示,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备,保障95500客服电话畅通,接听车主报案,500名定损人员全部停休待岗,尽快为车主做好定损服务。该公司提供的数字显示,8月8日10时前,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退,救援拖车暂时无法驶入。该公司表示,一旦积水退到安全高度,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援。   此外,北京青年报记者从平安公司获悉,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法。北京平安表示,由于北京8月7日出现局地冰雹大风,基本分布在北京市城区的东部以及北部,其中城区东部较多(朝阳区北部、顺义区机场路周边),平安产险北京分公司发布紧急理赔预案,本周末将加派查勘定损岗到位值班,做好柜台以及渠道客户的服务。   据介绍,作为应对举措,北京平安各区组增加值班人员,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班,将严禁出现受灾车辆无人定损现象,如周末出现柜台大面积排队的情况,分部将引导客户至周边合作厂,避免客户长期排队等待。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚,北京各区县普降暴雨,造成多处路段、居民家中积水,人员和车辆被困。朝阳消防支队从晚6时40分许,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起,共解救群众33人,疏散群众110人。   21时10分,慈云寺桥东侧路面积水约1米深,造成附近411路、615路、639路、95路、488路5辆公交车无法行驶,车内被困乘客较多。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场。一组消防员踏入湍流的积水之中,立即展开营救,一个接一个背负、搀扶被困人员,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带,共疏散乘客70余人。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇、病人、老人等疏散到200米外的地势较高处,共营救30人,其中6名孕妇,12名老人,10名小孩,2名病人。   当晚,红庙中队官兵分别在慈云寺小区、建国路、光辉桥东、南磨房深沟村等多处积水路段和区域,出动3个抗洪抢险突击队、冲锋舟1台,出动车辆4车次,出动官兵30余人,疏散营救被困群众120人。   晚8时许,长虹桥下严重积水,最深处也近一米。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中。左家庄中队接警后,一方面,迅速将路边的下水道排水口盖子打开,并进行疏通清理,让积水迅速排进下水道。另一方面,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带。   16时许,在南皋的电影博物馆附近地下通道内,一米多深的积水将三辆车困住,两名司机在车顶部正焦急地求救。   搜救犬中队官兵到场后,及时安抚被困人员情绪,由于车体已被积水淹没大半,两名消防员身着潜水服,立即扎进一米多深的积水中,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部,同时一名消防员掌握车辆方向盘,其余人员慢慢将车拖离出积水。经过一个多小时的救援,成功将被困人员救出。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间,冰雹突袭京城,东部地区停在户外的车可遭了殃,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”,记者从4S店了解到,7日晚被砸的车,基本上有坑的,都得整车钣金喷漆,取车至少得10天后。   7日晚,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外,还没有来得及将车挪进地库,冰雹就下了起来。8日上午,为了不排队,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心。经过定损人员检查,仅前车盖上就有50个坑,而车顶上的就直接不用数了,定损不到6000元。郁先生称,这种情况,只能是整车重新钣金喷漆。通俗地说,就是把坑打平了,之后打腻子,再喷漆。   尽管可以走保险,但是郁先生仍然认为损失惨重,因为自己的车是新车,原厂漆是高温漆,能用终身。而重新喷的漆是会掉的,只有两年的使用寿命。如果要是卖车,重新喷漆的车会折价5万元左右。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车,人不是特别多,但也排了一会儿队。陈先生说,前机盖上有一个坑都得整车喷漆,因为自己是老车所以并不是太在意,但新车的车主估计都比较心疼。在4S店内,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大小,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃。车主都很关心到底何时能取车,由于20日之后北京要单双号限行,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来。4S店的工作人员告诉北青报记者,因为修车的人比较多,连等带修需要至少半个月。   东四环一家4S店的维修人员称,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆,正常情况下,全车喷漆十天可以搞定,但由于受损车辆较多,这个时间要延后。8日来维修的车已经开始排队。这名维修人员建议,如果已经向保险公司报案,可以过3天人少一点再来。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示,7日夜冰雹太大,受损的车只能通过整车喷漆来修复。如果真是受损特别少的车,又不想花太多钱的,可以免喷,拿吸盘吸一下,但这仍然会留下痕迹。昨天已经有40辆车来维修,所以取车得半个月以上。“如果车的品牌在北京的4S店多,还能修得快一些。要是店少,就更慢了”,这位维修人员称。(匡小颖) 责编:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵、交通纠纷是常见的“城市病”,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点。日前,西城法院结合实际案例发布调研,指出城区交通的“四大症状”:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”。法官表示,对于因“路怒”引发人身纠纷、扩大损害后果的行为,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见,虽然大多发生在汽车停驶状态,但仍然属于交通事故,适用机动车交通事故的一般处理规则。   法官介绍,如果是违法停车,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车,草率开车门,主要责任应该是开门人。如果是出租车,情况则比较特殊,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全,例如要求乘客一律从右侧下车,或者注意后方情况,慢慢打开左侧车门等。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街,适逢赵某开启停靠在非机动车道内的客车车门,李某被撞倒受伤,经诊断腰椎骨折,电动车也严重受损。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方,可能存在视野死角,但也没有回头细看,最终导致发生碰撞。经交管部门认定,赵某承担全部责任。最终,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达。然而,倒车影像与雷达都是有盲区的。法官提醒,倒车时除了绕车一周检查外,倒车速度切记要缓慢,以防突发情况。   【典型案例】   在平安里西大街,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时,将在人行道上准备过马路的马某撞倒,后轮从其左足部轧过导致骨折。吴某称,当时只注意观察倒车影像,没有注意到车侧方有行人站立。吴某被确定为全责,最终,被判赔偿马某7万元。   电动自行车太“疯狂”   法院统计,近一年来,交通事故责任纠纷案件中,受害人构成伤残的案件达490件,占交通事故责任纠纷的41%,其中,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人,其中又以电动自行车车主、老年人最容易受到伤害。特别是电动车车主往往既受伤又担责。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处,张某在深夜驾驶电动自行车,不仅酒后驾驶,还逆行、闯红灯,与杨某驾驶的出租车发生碰撞。张某受了重伤,治疗费将近40万元。经交管部门认定,张某负事故主要责任。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院,索要赔偿。最终,该案由法官调解结案。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线、强行超车、闯黄灯、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现,这些都是“路怒症”的表现。路怒,不仅直接引发了不少交通事故,有时候,更使得矛盾升级。   法官介绍,对于因路怒引发的人身纠纷,超出交通事故损害范畴的,对于这种扩大损害后果的行为,法院在查明起因后,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任,在严重情况下,还要承担治安乃至刑事责任。   法官表示,在交通状况无法有效改变的情况下,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节,情绪失控时不宜再驾车行驶。   【典型案例】   出租车司机尉某,从真武庙东口二条由西向北左转弯,因欲借道行驶,向右侧车道并线。适逢私家车司机张某驾驶小客车,由南向北行驶至此。张某认为尉某并线时机不当,一边鸣喇叭,一边强制提速占道,将尉某“逼回”左侧车道。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看病,本就着急,此时孩子哭闹,就认为是尉某并线吓到了孩子。随后张某强行将尉某车辆逼停,并把其拉出车外,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉。   尉某提起诉讼。法院审理认为,尉某作为职业司机,未注意文明驾驶,应予批评。但张某以危险方法逼停尉某车辆后,又按下尉某脖子,其行为显已超过合理限度,不但侵犯了尉某的人格权,同时违反公共管理秩序,应承担赔偿责任。最终,法院判决张某赔偿尉某800元。 责编:李芳" "  前段时间,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤,更让人惊讶的是:车主就在车里坐着,话说这位小兄弟也真是够胆量了,随后该名孩童被车主逮个正着,经过和该孩童的家长协商处理,最后只赔付了车主3000元了事。   要说这孩子也正是够幸运了,车主只让赔了3000元。不过话说回来,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生,而作为车主而言,你又该如何通过车险来保障自己的权益?你对划痕险了解么?很多人觉得划痕险是给新车用的,老车一般不用上,真的是这样么?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事,希望可以帮到正在为此纠结的你。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时,在西安市莲湖路,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕。车主气愤地说,当时自己坐在车内,突然听见了刺耳的声音,他打开车门,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车,他赶紧制止了男孩的行为,并抓住了他。   车主说,他这辆车是在2013年购买的,当时的售价为人民币300万左右,现在车被划了长长的两道伤痕,他非常伤心,他咨询了4S店,预计维修费需上万元。和这名车主有同样遭遇的人还有很多,但一些车主都没在现场。   ● 车主:如果不是坐在车里,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着,车被划了是谁都不清楚。”车主说。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所,随后,男孩的家长也赶到派出所处理此事。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现,由于该车自身价值不菲,光是划痕部分的修复就需要上万元,在和孩子家长多次协调后,以几千元的价格达成了妥协,这还不包括其它被划的车辆,事后车主也感叹:“幸好只是划了漆”。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔?   常规流程:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤,在本次案例中车主也是这样做的,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主,然后对肇事方施行代位追偿,追偿到的利益则会归保险公司所有。   如果车主没有投保划痕险或没有车险:则只能通过法律机关来向肇事者追偿,保险公司不会负责理赔,从最终的结论来看,车主选择了私了的方式进行赔偿。   ●车辆被划,我该怎么办?   在现实生活中,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过,车身只有漆面划痕、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的。且这种情况下,能逮到肇事者的情况就更少了,不能用车损险,找不到肇事者,这时我们该怎样保障自身的权益呢?此时划痕险就起到了关键的作用。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险。全称车身划痕损失险,家庭自用车辆、非营运车辆可投保,是指在保险期间内,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤,保险公司按实际损失负责赔偿。   划痕险投保额度最低是2000元,最高为20000元,中间分为诺干个价位档次。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件,轮圈划痕不在理赔范围内。   其次,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联,因为划痕险属于按累积费用的险种,即在投保的期间内,对于理赔的次数没有限制,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用,那么保单的效力也就自动失效了,这一点车主需要注意。   最后,由于划痕险的理赔率很高,很多保险公司并不愿意经营这个险种,基本上都是亏损经营的,若是要投保这个险种,建议车主选择规模较大的名牌保险公司,一来可以保障自身利益,二来会有更加全面周到的售后服务。   ●划痕险怎么理赔?   1、如果被保险车辆被刮花,一定要及时向保险公司现场报案,进行正常的理赔程序。向保险公司报案时,要特别注意报案时间,一般是48小时之内;如果超时,就需被保险人携身份证原件,亲自到保险公司补报案。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车。如果车辆在道路上被划伤,需由交警开事故证明,如果车辆在非道路上被划伤,需由派出所开事故证明。   2、事后报案是必须的,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划,所以你最好先报案,然后打电话给自己车辆承保的保险公司,由保险公司来进行下一步处理。   3、车辆出现漆面损伤后,不需要现场报,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案。 然后等定损员联系你,看你车子的具体损失情况。给你的车辆进行定损并报价。你拿着定损单去修理厂维修、付钱、拿发票。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了。   划痕险有最高赔付金额的,你要看你具体保了多少钱的。如果你保了2000,但是实际修要3000的话。那么保险公司最高就赔2000,剩下的就得自掏腰包了。另外你要看你有没有投保不计免赔险。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右。   4、划痕险是不需要现场报案的,报案时说是一次发现车身多处被划即可。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险),条款中是否规定了免赔率等。   具体情况报案时可以咨询。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕,不能并案处理,还需要现场报案,否则有免陪。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩,占了人家小区入口,结果被人家划了车身、和隔壁老王有任何经济纠纷、债务、民事纠纷等,导致报复性划车,只要被保险公司证实,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然,如果你的车正常停在车位或路边,结果被人无故划了车,无论你是否逮到了肇事者,都是可以通过划痕险来索赔的。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿,或直接私了,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀、被人泼了油漆导致车漆损伤,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤,这些情况划痕险也是不管赔付的。   也有网友提出:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔?这种情况属于:车辆和石子发生了碰撞,事件的发生过程符合车损险的定义,所以需要走车损险进行理赔。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤,也是属于车损险的范围,道理同上。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高,因此,有保险公司规定,除了新车以外,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次,如果是出险一次,赔付金额不超过保费的30%,并且要求购买的车辆一般不超过五年,各家保险公司的年限要求各不相同。   ●想 攒着一身的伤,年底走车损险修?   有不少车主都认为,一般车辆有划痕,都会攒着不修,最后留着一起走车损险修复,这样就不用上划痕险了,完全可以用车损险代替划痕险,事实是不是这样的呢?   在开头部分我们已经提到过,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤,车损险则是修复物理伤痕的,刮伤、撞伤都是车损险的范围,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的。   但是如果你的车停在路边,被人一次性的划了一个圈、半个车身都给划了,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准,属于漆面划痕,则是可以获得理赔的。   ●谁 适合投保划痕险?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员,是否需要投保划痕险,和我们日常的用车环境非常相关,比如:你家里的车有独立车库,每天基本都是往返家里和公司车库,使用环境很安全,那就可以不投保划痕险,相反则有必要投保划痕险。   还有一种比较民间的解读:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群,比如车价较高、年份较新,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险。如果你所驾驶的车辆年份较老,经常随意停车、或不太在意车辆的表面划痕,则没有太大必要投保划痕险。当然,这得仁者见仁了。   编辑小结:   谁都有被人划车的时候,不用太过恼火,只要懂得合理使用法律手段,一般都是可以得到合适的索赔的,对于那些对自己的爱车十分在意的人,不太能接受爱车“带伤上场”,我建议你为它上一份划痕险,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些。当然,如果您是个比较粗线条的人,对于车辆使用不是那么计较,或者车龄较老,不太介意了,只为自己用着舒服,划痕险对您来讲就可有可无了。(文/ 汽车之家任博) 责编:杨杰" "   今年五一小长假期间,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡,回来后,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光,这样的曝光该怎 么处理呢?据南京市交管局工作人员介绍,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话。交管部门昨日发出告知,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网,这也意味着,本地的车辆,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光。需要特别提醒的是,在外省被交警现场查处的交通违法行为,当场做出的处罚,就必须按照该城市交管部门的规定,在当地指定地点处理,并在当地指定银行缴纳罚款,如果你把外省的交通违法罚单带回家,在本地银行又无法缴纳罚款,到时就变得麻烦了。    南京目前有8个曝光处理点,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理),其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)。   收到外地违法通知要求证,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示,此前,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录,短信还“友情”提醒,为了方便外地车主,当地交警部门专门出台了便民举措,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可。“其实,这是一个骗局。”交管人士介绍说。该人士提醒,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理,不存在划款、汇款等要求。如有车主收到类似可疑短信,也可到交管部门咨询,避免上当受骗。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖。违法行为人或者机动车所有人、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理。比方说,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理,但车主有异议,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理。 责编:杨杰" "   昨天,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》),三地将分“三步走”,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。年内,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设,形成联通北京、天津及河北主要城市,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作,并签署了行动计划。    根 据京津冀三地发改委公布的数据,目前三地共建成充电桩超过1万根。下一步,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点,重点推动实现“五个协同”,即规划协同、政策协同、标准协同、建设协同、产业协同,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈、G4京港澳、G6京藏、G45大广高速公路服务区充电设施建设,初步形成联通北京、天津及河北主要城市、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊。”北京市发展改革委副主任高朋说,2016-2017年,将全面推进京津冀区域内G3京 台、G5京昆、G7京新等高速公路服务区充电设施建设,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下,加快社会公共停车区域充电设施建设,力争到2020 年,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系,保障京津冀新能源小客车出行充电需求,有效缓解车主的“里程忧虑。”    为切实做好协同 建设工作,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作。同时,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展。    目前,在国家电网公司推进建设下,G2京沪高速公路9处、18个服务区充电设施已全部投运,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊。   快充桩半小时充满电    昨天,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区,该区已经建成并投用8根充电桩,在进出京方向各有4根。    在进京方向马驹桥服务区,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子。在每个充电桩的旁边,都有自助充电操作指南,并有常见问题提醒、安全提示和收费标准公示。不过,在记者现场停留的20多分钟里,并没有新能源汽车车主来充电。    工作人员介绍,这些公用充电桩均为快充桩,半个小时就可充满,车辆可跑200公里左右。    充 电时间是否太长?以后随着新能源汽车的增多,是否会出现排队现象?对此,北京市发改委副主任高朋表示,这就需要车主合理安排时间,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息、就餐等。今后随着新能源汽车的推广,发改委也会按照“统筹安排,适度超前,合理布局”的原则,及时增加建设新能源汽车充电设施,避免出现 排队现象。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍,截止到今年上半年,北京市已推广新能源汽车1.8万辆,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站,单日最大服务能力超过7万车次。其中,社会公用领域的充电桩达到2000根,60%都布局在五环路以内。    他表示,今年下半年,北京将聚焦加油站、重点商圈、公共停车场、高速公路服务区、电力服务窗口、4S店、P+R停车场等公共区域,争取年内至少再新建2000根公用充电设施,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络。    此外,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区、G6京藏高速百葛服务区、京津高速永乐服务区充电设施已建成,G1京哈田家府、白鹿服务区,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍,目前,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆,共建成各类充电桩超1000个,其中公共充电桩70多个,位于津沪高速天津段的充电桩有32个。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车、500辆新能源出租车”,她表示。对于新签约的三地协同行动计划,王嘉惠说,天津今年会重点推动京哈、京津两条高速 服务区充电站建设工作,“从目前情况看,京哈高速宝坻服务区具备建设条件,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区,武清境内的两对服务区面积较 小,现有条件下建设充电站有一定难度,另一对服务区位于宁河境内,接近该高速的末端,选址方面还需进一步论证。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划,要求以设区市为规划单元,将充电设施覆盖到所属县(市)、国道、省道及过境高速公路。    “目前,已有石家庄、保定、张家口、承德、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制,其余2市即将完成。”毛宇山说,河北省目前在建的充电站有128座、充电桩有983个,已竣工并投入运营的充电站有55座、充电桩721个。    毛宇山透露,为解决新能源汽车充电设施建设验收、运营中的标准缺乏和不一致问题,河北省发改、质监、电力等部门和相关技术单位,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策,全力推动京津冀地区的充电设施建设。” 责编:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易,不少豪车的轮辋价值很高,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下,也可以通过自己加装螺丝来解决。   总结: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的,所以主观防范,将车辆停在正规且安全的停车场,才能避免出现意外,另外如发生盗窃,需第一时间进行报警处理。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解。 责编:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多,玻璃水也用的特别快。那么怎样选择购买玻璃水呢?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水,第一种是自制型,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用,但为了提升清洁效果,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度,在药店就可以方便的买到,另外,应为需要自己动手勾兑,所以还要准备一些工具:饮料瓶(需清洗干净),海绵,擦车布,漏斗,以方便使用。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法,以勾兑2升玻璃水为基础:    1、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶。    2、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳,而且可以稀释酒精浓度,不会损害橡胶件)。    3、加入纯净水,直到2升。    4、摇匀后加入玻璃水壶即可。    注意:冬季使用要多加酒精,可加到300ml,以免结冰。    总计花费:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低,并且酒精可以很方便的买到,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾,同时勾兑的比例一定要掌控好。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用,或者远途出行的临时救急时使用。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂,市面上有膏状和液态两种雨刷精,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精,每包为五袋装,市场价格在25元左右,每袋容量为100ml,可以勾兑2升玻璃水。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌,使用效果基本都差不多,建议选择比较知名品牌的产品即可。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了,可先直接倒入汽车玻璃水箱内,然后加入纯净水即可。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元,总费用也是7元。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力,同时体积上比较小,方便携带和存储,但要注意勾兑时尽量使用纯净水,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品,市面有很多,建议在养护店,超市购买有品牌的产品,以保证质量,价格在10元左右,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨,购买时需要分辨清楚,夏季可以使用便宜的非防冻型产品,而冬季一定要注意购买防冻的型号。 △ 最后就是成品玻璃水,价格5元-20元不等,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同,但一般都是在发动机舱内,或左或右,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现,上面会有专门标志,添加前需要注意区分。   △ 加玻璃水的时候,首先打开前机盖,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方。只要轻轻的拉动机盖就打开了。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志,这个标志全球生产的所有汽车都一样。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质,类似树胶,在前风挡上倒一些红茶饮料,并用三种玻璃水分别喷洗清洁,来观察各类玻璃水清洁效果。 △ 我们用红茶倒在玻璃上,用三种玻璃水进行测试。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错,能够很有效的将红茶清洁干净,去除粘性,没有存留。    总结三种对比:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕,可以自己勾兑医用酒精,又方便又实惠,医用酒精在药店就可以买到,纯净水超市买最便宜的即可,勾兑效果很明显,和买来的玻璃水是一样的,你准备选用哪种玻璃水,想好了吗! 责编:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法,淘宝网上就有很多,价格也很便宜,种类更是五花八门,其中一些贴纸在选择上还需谨慎,例如WRC,HKS等字样的贴纸,已经太过时了。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商,千万不要搞错,像德系常见的奥迪,大众常用的有ABT,宝马有AC,奔驰有BRABUS、AMG。日系的日产有NISMO,丰田有TRD,本田有无限Mugen、J's Racing;千万不能贴错,否则就会让人贻笑大方了。那怎样能让贴纸成为点睛之笔,而不是画蛇添足呢? 首先要先了解贴纸的种类,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类,原厂类,组织单位类,恶搞类,整车拉花类,在每个类别里又有很多不同的分支,根据不同的文化,地域,车型都有区分,小小的贴纸蕴藏着不少学问,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔。再有就是贴纸的位置也很重要,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂,原厂轮毂并不适合这种玩法。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌,这种贴法是很传统的玩法,国内也有很多车主效仿,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部,加以点缀就好。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合,再有就是颜色的搭配,整车颜色不要超过三种,否则会显得较花哨。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车,并发扬光大)贴在车门底部,并配合车身颜色给予反差,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色,再也就是贴纸大小,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格,加以点缀更是别具匠心。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO,作为中国汽车文化的先驱者,其贴纸在中国的社会文化背景下,融合了中西方的元素并很好的结合在一起,是国内汽车文化的代表。   △ IACRO早期的Logo贴纸,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法,这样不仅美观,对视线遮挡也较小。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方,但需要注意不要遮挡视线。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了,汽车文化比较发达,或大或小的组织划分的很细致,根据自己的喜好来参与其中,并且好多都是重叠好几个组织,就出现了这样的贴法,这样贴时一定要注意,就是视线的遮挡,最好选择镂空的贴纸,位置也可根据自己习惯而定。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处,并不是为了炫耀,而是一种调侃,灵感应该来自拆车厂,将零部件价格写在车上,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同,最重要的是自己的心态。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上,虽然是一种恶搞,但这种玩法国外还很流行,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说,又高了不止一个层级。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感,其配色也是想当夺目,非常抽象派又有极强的冲击力,不过这种风格是最难掌控的,想要完成这样的作品,还需要多年的汽车文化底蕴积累。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上,这种类型车贴的出现,表现出日本动漫的发达程度,国内虽然也有类似的车贴出现,但真能整车贴覆,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有,暂且当一种娱乐吧,看看就好。   △ 最后就是赛事专用的赛车,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面。   结语: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制。首要提到的就是在国内机动车定期验车时,贴纸是不准许贴到玻璃上的,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%,并且不能拥有过多颜色,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法,开始先选一些可以起到画龙点睛作用,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车。    综上所述,不论你拥有那款车型,一定要先去了解贴纸,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法,才能在凸显自己个性的同时,又表现出内涵,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历,马路上正常行驶,对向行驶的车辆朝你晃远光灯,此时你虽然从驾驶上没有出现过错,但是可能你车辆的灯光调整不合理,造成影响对方驾驶员视线。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后,都需再进行调整。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂,只要自己进行操作就好。   总结: 大灯高度调节绝非难事,有的车主会说,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人?那些检测数据可真未必,还是要依据事实来进行判断,而灯光高度调节并没有完整的规范,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准,所以自行调节时多寻找参照物进行对比,反复调节至合理即可。 责编:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中,前方突然出现慢车,绕过去之后发现它前方什么情况都没有,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过。 ● 龟速怎么界定?    如果道路上没有最低限速的标识,其实并不好界定什么是“龟速”,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促,这时候八成是你开的太慢了。   ● 开的慢是错吗?    这里有两种情况要分清楚。如果道路上没有最低限速要求的话,这种行为并不算违规,即使后车表示很难受很委屈,也不能真正和龟速车去“讲道理”,因为没有相关的约束法规,但从道义上讲,前方没有任何情况,旁边的车都80公里/时唰唰的开,您来一个40公里/时巡航,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求),就是违规的行为了,此行为如果造成事故或者被现场处罚,则会遭到扣3分罚款100元的处理。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐:“开车的时候都慢着点,开快了不安全”,这也是一句全球通用的嘱咐语。这句话从任何角度来说都是没错的,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要小,一定要正确理解才行。开快车不安全,要分清楚是快到什么程度,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中,“慢点开”是相对快来说的,而不是真正的去用“龟速”驾驶,什么事儿过分了就不好了。    在路况良好的情况下,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的,开车不就是为了提高生活效率吗,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责,第一理由就是“没有保证安全距离”,但这也是将心比心的事情。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的,如果大家有用差异不大的车速行驶,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些,所以说跟上大部队的步伐更好一些。比如在欧美国家,车的保有量不少车速也不慢,但发生事故的数量要少很多,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快,该慢的时候慢。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话,比如在美国的限速为75英里/时的道路上,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的),但大家都用这个速度行驶,也就是互相之间的速度差很小,如果你只开55英里/时的话,还有可能被警察拦下来教育一番,理由是:拖慢车流速度。    上一页 1 2 下一页 责编:杨杰" "   随着国内电子眼的普及,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头,这些探头虽然看似很烦人,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来。不过也存在着那么一小部分人,抱有投机取巧的心理,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不,我的一个同事就中招了,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理。 ● 怎么认定车辆被套牌?    一般情况下,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了,异常违章指的是在自己非日常行驶时间、行驶路段出现的违章情况。一旦发现有异常违章出现,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息。以北京为例,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站。    我们从汽车之家论坛中了解到,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可。   ● 被套牌了该怎么处理?    我们建议您在发现车辆被套牌时,应及时采取报案处理,并尽早更换机动车号牌,如不愿更换号牌,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理。另外,如果您的车辆即将面临验车,必须先接受处罚后完成验车,事后再进行行政复议。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的。通过审问才知道,原来他们也是受害者,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”,由于一切的过户、保险手续由不法车商全权代理,二手车商作假后也没有及时发现,导致自己完全蒙在鼓里。对于这类情况,我们建议大家在购买二手车时,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务,也应跟随其一起办理手续。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的,根据道路交通安全法的规定:伪造、变造或者使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、驾驶证的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,处十五日以下拘留,吊销驾照,并处2000元以上5000以下罚款。 使用其他车辆的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志的,由公安机关交通管理部门予以收缴,扣留该机动车,吊销驾照,处2000元以上5000元以下罚款 。   交警如何找到套牌车? 怎么减低被套牌的风险?    不少车主朋友们都喜欢在论坛、微博、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号,随之进行套牌。   如何证明违章不是自己所为?    其实大家不要担心,只要你能提供足够的证据,证明相应的违章不是你所为,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉。但如果您不能提供任何有效证明的证据,您就需要为套牌违法的行为买单。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度,要想人不知,除非己莫为。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理,殊不知你在自己痛快的同时,违章驾驶更是对自己生命的漠视。如果您不幸被套牌了,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌,可以省去不少往返交通队的烦恼。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); document.write('

正文 "  在国内汽车市场中揪糙烷,家庭用户最喜爱的车型非SUV莫属恍缴部,宽敞实用的空间以及良好的通过性都,让它们成为了各大汽车厂商的宠儿市拾汰。尤其集中在20-30万元区间诲吾,各大厂商都将自己的“拿手”绝活纷纷投入到这类车型上甭读里,这也使得这个级别的车型竞争非常激烈插。为此抹微罚,本期导购笔者将为您推荐两款偏向于家用的SUV车型其,希望在购车时能给予您更多的帮助沙鳖。      外观上开倘弦,新欧蓝德在Dynamic Shield家族前脸的基础上蒙离瓣,增加银色下护板北、钻石切割式全新LED前大灯酶挎菊,让整车更添质感邯掣淋,更显大气从容;车身侧面同样配有装饰条蕾孩旅,使整车看起来更高挑俄,搭配全新造型18英寸雪花轮毂武,时尚动感匙蔚。      新一代本田CR-V设计愈加年轻灵动挨,前进气格栅上飞翼式镀铬条与两侧前大灯相连副鳞,轮眉外扩幅度增大澈涎班,车侧腰线从车头贯穿至车尾雇桂记,并在前后轮眉处做了弯曲处理姑锰脚,整体造型灵动圆润嚏靖蹈。 ??   新欧蓝德结合人体工学进行座椅再优化谜察,新增前排座椅8向电动调节彭堑、第二排空调出风口焚逢、棕色内饰沸幢凶,以及对门饰板等6处细节全面升级捷可裙,和电动尾门搞吞滴、一键启动疟脾、电子手刹等配置等暑。全系标配8英寸智能DA导航系统饶培,该系统加入支持手机互联的Carlife强勾,能提供电话俯、音乐泪、语音等强大的车内娱乐互动功能苹软,以及使行车更加安全的GPS导航及倒车视频影像等肮皋,极富人性化和现代化防弹差。 ??   内饰方面龟,CR-V的内饰能清晰的看到本田一如既往的影子糕还。别说莎,本田在内饰方面还是有点儿自己的风格的琅,中间突出来的换挡杆灰浪、触摸大屏皇氯、上下分层双色内饰采、红色的启动钮虑,这些几乎都是本田坚持的风格娃。 ??   在配置方面衫掏,2019款新欧蓝德针对市场进行了重新调整超褥,为了照顾到后排乘客疏淖,增加了后排空调出风口;以往日系车型对于车窗控制配置下放的都会比较吝啬头顾,此次新欧蓝德新增主驾驶一键式防夹电动车窗;在乘坐舒适性方面喂扦梦,增加了副驾驶位座椅8向电动调节衔围,并配备了电加热真皮座椅贰,提升车辆内饰豪华感便毖构,乘坐更舒适旁七猜,冬季必备装备藏兄。 ??   本田CR-V配备了InCall3.1智能车载互联系统迪巾海,这套系统确实有很高的可玩性宫赴,简单来说就好比一个镶嵌在中控的超大屏手机维石雷,一般能在手机上实现的功能材,通过自带的软件或下载第三方软件都能实现呻炔,其中远程查看以及远程操控的功能不仅好玩也更实用蔷,通过手机端的APP随时查看车辆的状态等信息陌系,寻车功能季肯闺、远程开关车锁等功能也都很使用诫臼。 ??   动力方面斯晦拉,2019款欧蓝德依旧提供2.0L/2.4L自然吸气引擎淳憋爆,最大马力为166PS/192Ps父棠飘,峰值扭矩为201Nm/235Nm;2.0L车型为前驱形式缚,2.4L车型标配适时四驱挞。值得一提的是轻洁剐,新欧蓝德的发动机降噪功能进一步优化肛秀,让座舱的静谧性更为优化拾,全方位保证舒适的驾乘享受颇。 ??   广汽三菱新欧蓝德的2.4L致享版和2.4L七座致享版均搭配了三菱引以为傲的4WD电子控制四轮驱动系统哪段衬。而2.4L致尊版则配置了S-AWC超级全轮控制系统补泵,该系统源自三菱多年的世界拉力锦标赛的比赛经验垃,是经过多年的技术积累研发出来的电子式动力分配系统串免。 ??   动力方面吾蛙躺,CR-V搭载了一台1.5T涡轮增压发动机射栓超,最大功率为193马力填棘,峰值扭矩为243牛米某匡改,与之匹配的是CVT变速器挺微。CR-V配备的是一套适时四驱系统桶弥勤,主要是提升湿滑道路条件下的行驶稳定性以及通过性泼捷,面对一般越野路段也能轻松应对捌。   全文总结拒蹈架:作为一款中期改款产品剐竣,新欧蓝德最大的特点在于实用性淑啥损,7座惦、四驱皖、高配置豁烷权,此外它的售价也是这个级别最具优势的车型须,是一款十分称职的高性价比家用车蛊涝胚。本田CR-V虽然在近一年逐渐褪去了神车的光环秋播素,但是凭借其口碑和产品热度依旧活跃在主流市场的竞争氓眠。总的来说椭苹莆,这两款车都是这个级别不错的选择了,或许新欧蓝德的高性价比更能吸引人眼球亢麓。 "  【环球网综合报道】进入岁末秘凭滑,各家车企的新车投放也进入了尾声汗输燎。在这个12月诬,宝马X5贰介率、第七代天籁等车型的上市成为市场的焦点课。今天笔者就为大家盘点一下12月上市热门车型硕。   1狮徽讲、宝马X5   2018年12月7日狭桔伙,全新宝马X5终于迎来了第四代车型坑,不仅外观变得更加时尚大气料氯统,而且内饰的细节变化和科技感也有了明显提升酷,让你完全打消了宝马不如奔驰内饰科技感强的旧观念咸。新车售价区间为80.99万~90.99万元芳莆,此次共推出2款车型供消费者选择嘛篡。      随着前不久2018洛杉矶车展宝马X7的现身譬骗菏,X5再也不用肩负着宝马旗舰SUV的重任了蟹淖物,身为知名度最高渐,销量最好的豪华中大型SUV杠夺烂,全新宝马X5力争要做到能够让消费者眼前一亮宋辟骸,更多有身份的成功人士去选择它鸵玖。         新车基于宝马全新的CLAR平台打造彤,车身尺寸为4930/2004/1776毫米现散,轴距更是达到了2975毫米宦堕份,相比现款车型数据上都有所提升碧,轴距加长42毫米比茫,与老对手奔驰GLE和奥迪Q7相比邪百,宽和高也具有一定优势泞敢,给人的整体感觉更加高大威猛慰慈兼。   ??   设计上全新宝马X5更趋于宝马最新的家族设计风格馈嘿,之前在全新X3和X1上能够看到很多相似之处拈,硕大的双肾进气格栅和天使眼大灯得以保留谐如,不过此次摒弃了开角眼形状科,并配备蓝色激光大灯态嗡,辨识度相当高藉惫。尾部设计也更为时尚年轻起来勿,淘汰了现款的“L”型尾灯换成修长横条装样式怕抠,视觉效果更加抢眼盒妹斗。此外新车还新增了比无钥匙进入更智能的车辆进入和启动系统瞳闲看,只需携带钥匙接近车辆自动解锁怜,离开车辆2米以外自动锁车揽,同时还能通过手机绑定实现手机解锁锁车甚至启动的操作曹。   ????   乍一看可能感觉内饰变化并不大袖巫浪,但其实无论从豪华感还是科技感都有了非常明显的提升较。12.3英寸中控大屏+12.3英寸全液晶仪表盘+尺寸不小的抬头显示三块大屏焊,谁还敢说宝马缺乏科技感蹿筒吞。中控大屏支持语音/触摸/手势控制和按键多种操作方式公,搭载了宝马最新的iDrive 7.0系统逛圃,可以自定义显示界面和布局邪,N种功能任您随意摆布脾案,新增2种全新手势共7种手势控制娜惕瑟,同时融入了自然语音识别功能谓捷。全液晶仪表盘画面非常细腻美观讣,根据驾驶模式不同界面颜色也会随之变幻齿好陡。   ??????   对于这个级别SUV来说乔俺妓,空间已经不能用宽裕来形容了秤竣愁,前排和后排的头部空间都能达到1拳多的距离腔,而腿部空间轻松达到2拳距离衫斗旦,而且后排中间地板的凸起很屑远椤,不影响后排中间乘客的乘坐敝郎惩。后备箱采用了电动+感应尾门伎渤,既显档次又方便女士们的使用尼筋。      ??????????   动力上全系搭载全新3.0T发动机(代号B58)替代了老款的代号N55发动机闲报,最大功率250千瓦素慨亩,最大扭矩450牛米瘸,0-100公里加速仅为5.5秒即可完成戎播痊,与之匹配的是一台8挡手自一体变速箱东甩缅,值得一体的是去全系标配“水晶挡把”样式娩。除此以外剿匈脾,新车还配备了智能四驱系统和空气悬架芹河苍,最大升降幅度可达80毫米犊。   ??   总结钾顷:宝马X5从诞生之日起已经走过了20年的时光咀纱缔,积累了强大的用户群体和良好的口碑上挟丹,相信随着第四代宝马X5的推出定会吸引着更多的粉丝为其疯狂畏卷怜,同时奔驰GLE也要开始背负起不小的压力了酥布灰。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  【环球网汽车综合报道】尽管有越来越多的车企推出了SUV车型拣钎,有不少品牌的车型也成功进入过“万辆俱乐部”配翔,但是在这片已经被论断为“红海”的市场中能够保持着持续生命力的的车企和车型少之又少跑多关。而有一家中国车企却保持着常青套尉,它就是长城碗踏隙。   近日钝季,长城汽车发布了最新的销量报告门确署,2018年11月份长城汽车销量高达132489辆觅纪,同比增长1.09%酶皖,创今年销量最好纪录;其中哈弗SUV本月销量破10万大关缴,达到106390辆泼碌咳,同比增长9.45%哀,增长势头不减幌,销量主力哈弗H6表现十分亮眼播磋拳,11月销量达到5.4万辆芒帮鸵,有望再次卫冕销量冠军吉。   作为哈弗品牌的新车系码烯,哈弗F系在11月表现惊艳恃破寐,11月6日上市的哈弗F系旗舰产品哈弗F7泡斥,上市三周销量达6067辆铰,在目前低迷的车市中表现抢眼裴。   那么哈弗F7凭什么在竞争激烈的SUV市场中脱颖而出呢沽?笔者认为有如下几个原因涕勒辛。1檀莽、品牌影响力强疟查。哈弗SUV品牌已经在老百姓心中有了一定影响力匙妥哦,买SUV泌谰寒,就买长城哈弗粕,已经成为了不少准车主们的第一认知杜。2痹徒、价格好媚乃四。H系列中有起步价5.49万的哈弗H1到21.98万的哈弗H9扩妈午,及新上市的售价10万起步的F5和10.9万起步的F7斥,哈弗SUV为准车主们提供了各种价位的车型酶篮。3单闯、配置好狮烙。作为中国SUV领头羊的哈弗吹钳剔,它为车主们提供了超过其售价的配置敢德,在其入门级车型上所提供的配置冒宛痴,在不少合资品牌SUV顶配版车型都不一定配置档动。基于以上3点驹晨秒,有着哈弗品牌基因的F7能够杀出重围也不足为奇了燃僧惺。   不怕不识货驮,就怕货比货俱。哈弗F7到底强在哪里疥素皑?用数据来说话!   ??   由于哈弗F7是新上市车型搏害,因此暂时没有优惠笑谩,基于同样的原因毛弥害,北京现代ix35目前暂时也没有优惠贰刊墒,而荣威RX5和博越分别有1.6万元和1万元现金优惠湾,虽然对新车主而言是得到了实惠哼翅,但是大幅度的降价对于品牌的口碑来说勉葱季,并不是一件好事情沙推贪。   哈弗F7全系提供双离合自动变速箱洪钙坍,哪怕入门级的i秀疵誊,而其余三款车型入门级车型均为6速手动变速箱尽墓冲。越来越拥堵的城市路段餐郝,开自动挡的车味揽柬,可比手动挡要舒服得多工。在变速箱上肠胶辑,哈弗F7完胜其余三款车型失。而在发动机的最大功率蜂、扭矩娶构露、0~100公里加速及油耗方面仿,哈弗F7也以较大优势领先其余三款车型石。   哈弗F7的轴距沁、前轮距簧顺岁、后轮距三项数据也以较大优势领先其余三款车型酬十。一般而言稀米宛,轴距的长短决定车内空间痹迪,轮距的长短决定驾驶舒适性辅憨。因此井,哈弗F7的空间及驾驶舒适性是有保证的慈。   从2019年1月1日起剐憋,中国市场所有新认证车必须安装TPMS(胎压监测); 2020年1月1日起邵关,所有在产车开始实施强制安装要求浩。显然撬,哈弗F7走在了前面沽穗,入门级车型即标配 TPMS系统湍膘,而其余三款车型均奉欠软阀。而安全带未系提醒敞踞,哈弗F7是全车均提供棚煞,其他三款车型仅对前排乘客提醒逻筛。在安全配置上怜祟,哈弗F7会给车主绝对信心卸。   而在辅助/操控配置上羞妮,哈弗F7也是绝对领先的牧踢碉。四种驾驶模式粉侨,发动机启停挝,自动驻车句凡唱、上坡辅助摹、陡坡缓降等技术为车主进行轻度越野提供了强有力的保障律戎峨。   哈弗F7的真皮方向盘为车主免去了后期加装方向盘套的麻烦不鸵许,而多功能方向盘的提供则让车主在行驶过程中手不离开方向盘即可进行接打电话鞍愤、切换音乐的操作百示亨,提高了驾驶安全性良别酵。而这些配置其余三款车型均奉欠暮坚。   第二排座椅能够调节耙哗,可以让后排乘客在长途旅行的时候调节一个舒适的坐姿剖盒舰,而后排杯架不仅可以搁杯子羌筋赏,还可以让后排乘客搁手黔。可以说露溅哗,在长轴距的加持之下肺,哈弗F7的后排乘客在长途旅行的时候会比其他车型更加舒适垢。   在多媒体配置上剿,哈弗F7更是完全满足了国人的喜好鲤凯慰,9英寸大屏迪,手机映射面,GPS捣坚、蓝牙电话等功能应有尽有上石,唯一遗憾的是遁矾,和博越相比躲绩素,哈弗F7的USB接口略少缎,如果能增加一些USB接口祁豁绘,哈弗F7将能充分满足手机一族长途旅行“不缺电”的需求蓝。   全系自动空调是哈弗F7的标配些,它能够让车主不用频繁的去调节空调糠豹凰,而后座出风口可以让后排乘客在夏天享受清凉扯,冬天感受温暖诡弹。   通过以上的数据分析北,哈弗F7优异的性价比不是说说而已儒,而是实打实的体现在各个环节之中憾补鄙。在这里对,笔者也希望其他中国品牌车企能够向长城学习段,推出更多配置齐全檬杠,性价比的车型栖矛穷,让中国品牌SUV成为“中国制造”的一块响亮的名片略绷茄。 "  在豪华中大型车领域仙说苇,德系BBA三强可以说是无敌的存在八碗,奔驰E级攘莱纯、宝马5系和奥迪A6L持续占领热销前列物免车。不过眼下刚刚上市的全新一代凯迪拉克CT6电,可能会打破这样的格局雄脸倪,新车未来势必会与宝马5系空悸顶、奥迪A6L以及奔驰E级展开激烈“厮杀”替内哭。   全新一代凯迪拉克CT6上市后给人的最直观感受是鸵肃,新车售价相比对手来说更容易被接受其戊。没错乘扫罚,33万-50万元终端售价展现出了十足诚意嗡末倍,与宝马撵完武、奔驰最低也要43万-65万元的终端售价相比泪,全新一代凯迪拉克CT6的价格势必会打动更多潜在消费者奠,所以说胆爱,全新CT6在C级豪华轿车领域定会有一番作为挟,它成为消费者在ABB之外重要的选择诽。   同时全新一代凯迪拉克CT6也并非一味追求低价几,而丢掉动力嫂肮旱、配置等优势藤扩。即使是低配车型配置水平也很抢眼号蜕,标配倒车影像田户膛、皮质座椅蓄炮绦、BOSE音响等等卜享,不难看出全新一代凯迪拉克CT6的配置优势很突出瓷勤。在动力方面扇寡檀,搭载通用汽车全新驱动系统技术旅卧,具有多项创新动力科技尚,拥有高效率抹、低排放旅、低油耗等优势阶姓,而且全面满足国六B排放标准啃含。这么多高科技配置加身府连鞘,加之高效且节油的动力系统椿,不得不赞叹瞄童欠,以这样的价格来看凰刚橙,全新一代凯迪拉克CT6在同级中的优势确实很明显了屠秦舌。那么我们就具体的聊一聊慷叼,全新一代凯迪拉克CT6究竟有哪些地方值得入手醚祟?   可变缸2.0T涡轮增压发动机 让对手汗颜   全新一代凯迪拉克CT6可谓有备而来碾魏叮,因为新车在各方面都拥有质的升级怀,体现尤为突出的要算是美系车优势明显的动力总成部分抨琉澳。凯迪拉克可以说是早早洞察到了2.0T时代来临步,所以全系搭载了高效可靠的2.0T涡轮增压发动机邯。   这套动力不仅一如既往的延续强悍动力表现笨,能够压榨出350Nm的强大扭矩道。而且在环境问题越发重视的情况下倘蛋,全新一代凯迪拉克CT6还拥有同级车中首屈一指可变缸技术诗。   它最大的作用就是在低负荷情况下实现两缸工作酸撩,从而在保证动力够用的前提下达到节能减排目的辛饲肋。那么当许多车型正为“咖啡法案”一筹莫展时妻山,全新一代凯迪拉克CT6的超低油耗表现却毫无压力舅冈款。   即使放眼于同级所有车型蜜唱剧,全新一代凯迪拉克CT6的可变缸2.0T引擎暇没狈,也确实是当今中大型车市场的标杆吓陆琉。   10AT变速箱继续领跑BBA亚历山大   除了强悍动力源泉被,全新一代凯迪拉克CT6还首次搭载全球领先的10速手自一体变速箱化燃,它是同级别唯一搭载10AT变速箱的车型裤曝,无论是从驾驶体验还是从先进技术运用来看漏,都可以让同级对手望尘莫及庭头喷。   凯迪拉克CT6   奥迪A6L   与奥迪A6L高配车型才搭载的7速双离合比较乾仍,全新一代凯迪拉克CT6的10速手自一体变速箱优势尤为突出套。两者在都拥有不错换挡速度的情况下佬盒,10速手自一体变速箱的燃油经济性和稳定性尖,以及被很多人关注的平顺性问题戒,显然是7速双离合无所匹敌的吐。   宝马5系Li   宝马5系搭载8速手自一体变速箱已有多年前,而且迟迟未进行更新升级啊慷墙。那么在全新一代凯迪拉克CT6配备了全球领先10速手自一体变速箱情况下帽,宝马5系源自ZF的8速手自一体变速箱也就显得暗淡无光了围。   要知道BBA中变速箱最为先进的奔驰E级也只是配备9速手自一体变速箱叉骗虫,全新一代凯迪拉克CT6搭载的10AT变速箱结合整车动力总成噬巴啪,可以说是用实力碾压对手暖课。   奔驰E级   霸气外观背后 尺寸碾压对手   随着消费能力升级季怪讨,中大型车如今已经慢慢退去了商务的面纱晴,尤其是潜在消费者逐渐趋于年轻的市场环境下驾凳,中大型轿车已经成为许多家庭的首先草咖怀。那么潜在消费者群体年轻化忿步滑,也就要求这类车势必要拥有时尚动感的外观公,尤其是能够勾起年轻人欲望的设计元素盼认,成为了这类车较为看重的飘抒。   全新一代凯迪拉克CT6可以说在外观设计上拥有本质升级膝,新车在展现凯迪拉克家族化设计语言同时魂沟华,不忘提供中大型轿车倚仗的霸气造型位。那么相比老气横秋的BBA对手渤,奔驰E级霉断容、宝马5系和奥迪A6L过于保守的设计理念便,显然无法与全新一代凯迪拉克CT6相抗衡短。   同时全新一代凯迪拉克CT6并非徒有其表喉哗蕊,因为它在惹眼的外表下下,车身尺寸可以说是碾压对手惫怪,尤其是在国内秉承“大即为美”的审美下伟糯,这样的特质就显得难能可贵了拨褂。   新车车身长度已经达到5223mm俗,完全领先于 BBA三位劲敌的5000mm+长度水平锈巨土,仅仅是这200mm的差距绰挂扦,就完全让对手望尘莫及冷嫩。而在轴距方面芭凡,全新一代凯迪拉克CT6也要比BBA三车抢眼鼎朵伟。   多项科技配置加身念,人机交互体验极佳   全新一代凯迪拉克CT6搭载着最新一代凯迪拉克移动互联体验CUE墒突讥,还有OTA智能云更新功能宝揉,可对OnStar安吉星母⌒榍樱块和车机娱乐系统进行在线更新碱功两,意思就是说你可以不用去4S店陆庇通,就能用上最新的车机系统晃帘殿,这点实在是很方便了辞酞群。还有一点很受欢迎的是氯,消费者还可享受每年24G“车联应用流量终身免费”鹿戮牵。单凭这一点拟,CT6就比宝马5系更能吸引年轻消费者模嘉僧,并且想一下价格沦呛锰,心动不止一点点乏靖。   不止如此誓雷焚,全新一代CT6还创新配备混合式实时互联导航妇郸、多账户个性化定制咐洞咖、全彩HUD飞航显示仪虹蓄卫、5种HMI交互方式等诸多领先科技嫂拿诲,再加上标配倒车影像疲玻蚀、皮质座椅尉此澈、BOSE音响吠京,不仅该有的配置一样不少长,还有诸多高科技让你的爱车科技感十足板尚。   总结套:全新一代凯迪拉克CT6可以说完成了一次全方位升级镰醛些,新车不仅在时尚动感的外观下拥有同级车中傲人的车身尺寸坏,而且拥有可变气缸技术的先进2.0T引擎赎,结合领先业界的10AT变速箱赐骨耸,更是让那些德系对手汗颜丁。所以综合整车表现来看拼岁,全新一代凯迪拉克CT6算是完成了一次可以让那些买BBA车友后悔的改款升级饭镀同。 "  【环球网综合报道】尽管越来越多的新能源车型进入市沉心旖汀,但是各家车企并没有放弃燃油车东患啡。在11月16日开幕的广州车展上滇妨忿,各家车型纷纷推出了不少新车型桶垃,其中SUV车型依旧是各家车企新车的主力颅,特别是中国品牌脸慌卯。这里技踩刷,笔者就为大家盘点一下在本届车展上备受关注的中国品牌的SUV车型协。   1窝咆、哈弗F7   把年轻化元素融入品牌基因丰,与年轻人同频共振捎蛾,是哈弗F系坚持的理念心弗。   哈弗F7采用了全新的设计语言泌,整体造型更加动感亲俺、时尚纱,年轻气息十足敲堂。矩阵式LED大灯组妹,搭配倒钩式日间行车灯惭寞,使得整个车炯炯有神背烈。进气格栅为六边形设计夯号,内部为蜂窝状咯蜡哦,黑色网状格栅看起来更加立体匆陶。   进气格栅为六边形设计必底馅,内部为蜂窝状极,黑色网状格栅看起来更加立体偿够梯。隆起式机盖与A柱连为一体浩短伪,视觉上降低前风挡的高度比例鲤徒衡。从整车前脸来看匿亮公,这些组合给人带来视觉冲击感的同时也提高了整车的辨识度煤。   从侧面来看讨,新车整体造型修长剿艾对,动感俯冲式姿态非常有冲击感新。多线条腰线设计动感身形一览无遗忍。   尾部采用横向尾灯设计病,造型与前大灯呼应跺,使整车更具一体感付禾。同时陈,尾翼造型采用悬浮式设计扫割坷,充满运动科技感又降低风阻和油耗霞峡霸。     动力方面疆缓,哈弗F7搭载1.5/2.0GDIT+7DCT两种动力组合乔,其中1.5T发动机额定功率为124kW玖链,最大扭矩285Nm 玖舱,2.0T发动机额定功率为145kW苯,最大扭矩345Nm汾惯墨,均匹配湿式7DCT双离合变速箱窜呐。 上一页 1 2 3 4 下一页" "  WEY品牌时隔一年昏钮,正式推出VV5升级款竞苗广,新车i共推出3种车型唇埠聪,分别是售价15.00万元的2.0T 7DCT 两驱超豪型情,售价16.30万元的2.0T 7DCT 两驱旗舰型和售价17.30万元的2.0T 7DCT 四驱旗舰型瑟。   智能辅助 让出行更简单碧队、方便   作为此次升级的重点材据熄,VV5升级款在智能互联弓堤、智能驾驶及智能安全层面远超同级并且全面向传统豪华车型看齐肛暇妹。   针对当下年轻人极为看重的智能互联功能绰设拆,VV5升级款全系搭载了最新一代智能互联系统线,实用性及功能性达到行业最高水平粪美。驾驶者可通过百度Carlife孙搜、苹果Carplay将手机与车载影音系统互联洪红嚏,同时增加了在线导航禄聚侩、实时交通霞肆朗、云端+本地语音识别的能力趣碾蒲,并且联合QQ音乐豁、考拉FM实现海量音乐任你选侨、10万档节目随意挑的超能体验烫搽,还支持车机连接外部热点先墩,可使用互联网应用巨昧、更新本地导航数据等功能晶。   智能驾驶辅助全面升级忿,在FCW 前碰撞预警迷、LKA车道保持蔽曙、LDW车道偏离预警等13项高科技主动安全配置的基础上临参,增配AEB主动式紧急制动(带行人及自行车识别)撅绥檬、ICA智能巡航辅助不甸窘、TJA交通拥堵辅助蛋娶零、LCK车道居中保持茹绕、TSR交通标志信息识别等众多豪华安全配置疼炔湿,智能驾驶辅助配置达20项徒辖罚,无论从功能还是从数量来看澎尚功,VV5升级款的智能安全装备均远超同级别车型闻。   动力操控升级 新增智能四驱系统   动力选择性上丝,VV5升级款全系搭载2.0T+湿式7DCT黄金动力组合练护,该发动机由美铆、日丹、荷等国际专家联合研发伸吼详,配备电控涡轮增压器膊耐孙,实现涡轮增压器高精度控制起退,起步轻盈绰速、加速迅猛蕾乒骄。与发动机相匹配的是获得“世界十佳变速器”的中国首款湿式7DCT变速器繁赊,其传动比范围达7.99乾萎戮,传动效率最高可达98.87%潞屎,响应异常迅捷钎虫奥,随时与发动机精准配合仁,提供强有力的加速体验辜。   为了满足年轻消费者多样化出行需求荆柑柿,VV5升级款顶配车型搭载了博格华纳智能四驱系统和四,整合3种驾驶模式(标准策逛、运动守侍、经济)和3种全地形模式(雪地甲、泥地荚扇榷、沙地)旦,有效提升车辆越野能力狠、通过性及稳定性攻。而这巧摩腾,正是四驱旗舰车型区别于其他两款车型的最大卖点赖。   酷炫设计票染,提升年轻时尚气质   作为升级款车型淑,VV5升级款延续了现款车型的设计岁广叫,车身尺寸依然是4462mm×1857mm×1638mm排慰,轴距为2680mm柿垂犬,同时为了满足年轻人更多个性化选择计妒阜,在原有五种车身颜色的基础上程类,新增加了柚木棕色椭攻。   此外彪,包括LED前/后灯组奴耽路、全景天幕涵、感应电动后尾门幻、隐私玻璃等外观设计均为全系标配寂,行李架和轮毂样式等也可根据自